혼다 CB650R(2019) 시승기(Honda CB650R test ride)
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- Опубліковано 19 сер 2024
- 네오 스포트 카페(Neo Sport Café)는 혼다가 새롭게 밀고 있는 카테고립니다. 바이크는 물론, 자동차뿐만 아니라 전 산업분야에 불고 있는 레트로 열풍에 힘입어 혼다가 새롭게 출시한 제품군입니다. 이미 우리나라에는 CB125R, CB300R, CB1000R이 모두 판매되고 있습니다. 그러니까 CB650R은 마지막 퍼즐입니다.
CB650R은 다른 네오 스포트 카페 라인업과 마찬가지로 ‘가성비’가 높습니다. 그리고 어쩌면 그 중에서도 가장 높습니다. 도심, 교외, 장거리 투어, 스포트 주행 어느 것 하나 빠지지 않습니다. 스타일링도 멋집니다. 무엇보다 CB1000R에는 검정색으로 칠해진 앞포크가 금색으로 칠해져 눈길을 끕니다. 앞 서스펜션은 CB1000R처럼 감쇄력을 조절할 수는 없지만 나무랄 데 없이 노면에 타이어가 잘 붙어있게 합니다. 리어서스펜션은 7단계로 단단하기를 조절할 수 있습니다.
최고출력 95마력을 내는 4기통 엔진은 시종일관 매끈합니다. 자글자글 끓는 게 꼭 BMW모토라드의 이전세대 S엔진과 비슷한 구석이 있는데 더 미끈합니다. 기존 CB650F의 엔진을 갖다가 수정해 만든 것인데 출력이 5마력 더 올라갔습니다. 여기에 맞물린 6단 수동변속기는 스트로크도 짧고 직결감도 좋으며 오작동도 거의 없습니다. 또 슬리퍼 클러치까지 들어가 더욱 적극적인 라이딩을 할 수 있습니다.
CB650R에서 가장 마음에 드는 부분 중 하나는 바로 사운듭니다. 순정 머플러를 갖고도 내는 사운드가 상당히 듣기 좋습니다. CB1000R은 저음으로 그렁댔다면 CB650R은 소프라노 톤으로 울부짖는데 중독성이 상당해 엔진을 고RPM으로 자꾸 돌리게 됩니다.
제동성능도 아쉬움은 없습니다. 니신 제품으로 앞 더블 디스크 브레이크, 뒤 디스크 브레이크 역시 라이더의 의도대로 잘 멈춰줍니다. ABS역시 2채널 기본입니다.
계기판은 아쉽습니다. 이전에 보여드렸던 포르자와 같은 패널일거라 예상되는데 이상합니다. 가장 밝게 해도 잘 보이지 않는 경우가 많으며 정수리 위에 태양이 있을 때는 특히 안보입니다. 터널에서 바깥으로 빠져나올 때 순간적으로 보이지 않는 현상도 더 심합니다.
적재공간은 텐덤시트 아래 작게 있지만 투어를 간다고 할 경우 괴나리봇짐 같은 백팩은 필숩니다. 혼다 네오 스포트 카페 라인업 중 개인적으로 가장 마음에 드는 650R, 동영상 시승기로 만나보시죠. 다음 바이크는 혼다 CBR650R입니다.
혼다 CB650R(2019)
엔진형식 수랭 4기통
배기량 649cc
최고출력 95ps/12000rpm
최대토크 6.5kg.m@8500rpm
길이 2130mm
시트고 810mm
휠&타이어 120/70 17, 180/55 17, (앞, 뒤)
총중량 205kg
연료탱크 15.4L
연비 31.5km/L
기본가격 1086만원
이재림 유튜브 / @carjam_tv
원태아버지 네이버 포스트 naver.me/5azCm42q
원태월드 1호점 네이버 블로그 jr0217.blog.me/
원태월드 2호점 티스토리 oneteworld2.tis...
원태아버지의 개러지 네이버TV tv.naver.com/onetv
인스타그램 / timlee2018
![[시승기] 두고두고 오래타는 혼다 바이크 / CB650 엔진에는 역시 네이키드 / HONDA CB650R](http://i.ytimg.com/vi/8tBlaHmwQds/mqdefault.jpg)
트라이던트 660 과 비교시승 해주면 좋을것 같습니다. 항상 잘보고있고 차분하게 정보전달을 꼼꼼히 해주셔서 좋습니다
차분하고 상세한 리뷰 참 좋습니다..^^*
이 영상만 한 스무번은 본거같네요. 드디어 출고합니다 ^^!
오마이갓. 감사할 따름입니다. 언제나 안전 라이딩 하시기 바라며 어디서든 뵙게 되길 바랍니다.
저도 열댓번은 본듯하네요..5개월 기다림끝에 드디어 내렸습니다..좋은 리뷰 너무나 감사드려요 도움이 많이 됐습니다
드디어 받았습니다. 좀되엇지만 다시한번 리뷰해주세용 너무 잘보앗어요
상세한 설명과 정확한 발음으로 처음부터 끝까지 영상 시청했습니다
더불어 구독까지
앞으로도 좋은 바이크 리뷰 영상 기다리고있겠습니다
화이팅
너무 과찬을 해주셔서 몸둘바를 모르겠습니다. 항상 초심 잃지 않고 열심히 하겠습니다. ^^
CB650R이랑 CBR650R 고민하다, 이재림님 영상보고 CB650R 선택했네요~
좋은 리뷰감사합니당 !
막중한 책임을 느낍니다. 하지만 저였어도 그렇게 했을 것 같습니다. 항상 안전 방어 라이딩 하시기 바랍니다. 즐겁게요!!
@@carjam_tv 살랑합니다 ~ 차량 영상도 틈틈히 보고 있으니 앞으로도 좋은 리뷰 부탁드려용 !
지금껏 봤던 바이크 시승 유튜버들중 제일 낫네요
과찬이십니다. 초심 잃지 않고 더욱 열심히 하겠습니다. ^^
목소리 하며... 차분하시고 너무 좋습니다
감사합니다. 더 열심히 하겠습니다. ^^
목소리좋고 차분하고 쏙쏙들어오는 조리있는 설명까지~ 추천쾅!
감사합니다. 더 열심히 하겠습니다. ^^
항상 느끼지만 참 목소리가 차분하고 좋으세요.
감사합니다. ^^
이야.. 배기음이 제가 상상하는 멋진 바이크 배기음의 원형이네요. 질리지 않는 클래식 수트 같은 느낌입니다.
여기서 들리는 소리는 배기보다는 거의 엔진음입니다.
와... 설명 너무 자세하게 해주셔서 좋네요 목소리도 차분하시구요
원태 아빠다!
2바퀴든 4바퀴든!
따봉!잘 보고 있습니다
감사합니다. 더 열심히 하겠습니다. ^^
목소리와 설명이 너무 훌륭하십니다 구독하고가요^^
너무 과찬이세요. 더 열심히 하겠습니다. ^^
관심 많은 바이크였는데 감사합니다!
고맙습니다. 즐겁게 봐주시면 좋겠네요. ^^
목소리 잔잔하니 편하네요 잘 봤습니다 시간가는줄 모르고 봤어요
아직 2종 소형도 없고 바이크도 잘 모르지만 무지무지 갖고 싶은 모델입니다
일단 디자인에 반해서 봤다가 그 배기사운드에 뻑 가버리네요
머플러도 작아서 더 맘에 들고요 너무너무 갖고 싶네요
감사합니다. ^^ 참 가진 게 많은 바이크네요. 더 열심히 하겠습니다.
오 cbr650r 너무 기대됩니다! 오늘영상도 잘봤어요 좋아요 꾸욱~!
감사합니다. 내일 시승하고 얼른 편집해서 보여드릴게요. ^^
@@carjam_tv오~ 기대하고 있겠습니다. 국내 바이크 유튜버분들중에는 아마 최초가 아닐까 싶네요ㅎ ^^
좋은 리뷰 감사히 보고 갑니다.
리뷰 잘보고가요~! 바이크 받는날이 더 기다려집니다.
감사합니다. 항상 안전 라이딩 하세요^^
차분하고 섬세한 리뷰네요
잘 봤습니다
좋게 봐주셔서 감사할 따름입니다.
cb650r 오너로서 공감가는 리뷰네요. ㅎㅎㅎ 대부분 좋습니다만 개인적으로 시트가 좀 단단해서 장거리 주행시 엉덩이가 아픈 걸 단점으로 생각합니다.
네 이상하게 엉덩이가 좀 아프더군요. 특히
앞쪽이 더 그랬습니다. 재밌는 바이크 오래도록 안전하게 타시기 바랍니다. ^^
엉덩이 아픈건 한두달이면 단련되지않나요.
재미있게 잘 보고 있습니다.
감사합니다. 항상 열심히 하겠습니다. ^^
타고 싶어도 못타요.. 안와요.. 3월에 예약하고 하염없이 기다리는 중입니다
대기가 꽤 있다고는 들었는데 그 정도였군요. ;;: 얼른 받으시길 바랄게요.
시승기잘봣습ㄴ다^^
고맙습니다. 더 열심히 하겠습니다. ^^
안녕하세요 상세한 리뷰 감사합니다. #8:54초 경 HISS 가 OFF ON 이라고 설명을 해주셨는데, HISS 기능을 끄는게 아니고 시동을 끄고 바이크에서 떠났을때 HISS 경고등이 주기적으로 깜빡거립니다. 그 경고등이 주기적으로 깜빡거리는 것을 켜고 끄는 항목입니다~
아, 상세한 설명 진심으로 감사합니다. 좀 더 신경써서 자세히 설명드리겠습니다. ^^
와썹맨 잘봤습니다
감사합니다. ^^
와 진짜 재밌겠다...
ㅎㅎㅎ 꼭 타보셔요. ^^
어진간한 아나운서보다 말씀을 매끄럽고 교양있게 하시네요. 이분 채소 석사 이상.
cb650r 계약하고 출고 기다리는데 시승기 영상 감사합니다
재밌는 바이크 마련하셨네요. 만족도가 되게 높을 거에요. 고맙습니다. ^^
제가 구입해서 잘 타고 있는데요 전 타보니 바로 어?? 하겠던데 여러 리뷰나 유튜버 님 들의 언급이 단 하나도 없길래 적어봅니다 슬리퍼 클러치가 있음에도 백토크가 너무 심해서 당길때 울컥 놓을때 울컥 텐뎀이 아주 헬 이더라구요 물론 혼자 탈때도 불쾌한 부분이구요 씨비400탈때는 이런불만이 전혀 없었는데 몇십년전 씨비400보다 슬리퍼 클러치 없던모델인데 승차감 딸리고 울컥임이 심하네요 왜 이런 언급이 하나도 없는지 이해가 안갑니다 까페 다른분들도 수긍을 하셨구요 어떻게 생각 하시나요?? 짧은 키로수 매물이 많은거도 이런 이유 때문인지도 모르겠네요 타면 그다지 즐겁지가 않아요
전 타고있지만서도 누가 탄다면 차라리 씨비400추천할거 같습니다 엔진 소리가 너무 커서 알피엠5천만 넘어가면 엔진소리만 왕왕대고 배기음은 들리지도 않아요 ....그래도 가격 생각하면...수긍을 할수있는 부분이라 생각은 하지만 그럴거면 s750못생겨도 라이딩 만족감은 더 좋을거 같다는 생각도 드네요
차분함이 돋보이는
구독하고갑니다ㅎ
감사합니다. 항상 초심잃지 않고 열심히 하겠습니다. ^^
리뷰 뭐야.. 왜이리 전문적이지..? 셀레는데....
네;;; 감사해요. ^^
잘 봤습니다^^
고맙습니다. 더 열심히 하겠습니다. ^^
박프로님 박스까는영상부터 다 봤는데 아마이영상이 박프로님 마음결정을 내리는데 큰 도움이 되지않았을까요 ㅋㅋ
20번은 본것같습니다^^
Mt07살려고 했는데 이모델이 예뻐서 이거 사고싶네요
안녕하세요 카잼TV구독자입니다!
잘보고있습니다
자동차 메인으로 하시지만 바이크도 해주셔서 바이크 리뷰도 잘보고있는데요
바이크 문의 좀 드려보려고 합니다
제가 지금 CB125R로 입문해서 타고있는데 이제 기변하려고 두 차종을 고민하고 있습니다
CB500X와 CB650R을 고민하고 있는데요
주로 사용할 목적은 출퇴근 + 근교 투어 정도 될 것 같습니다
100KM 내외 투어도 가끔 갈 것 같고요
이런 주행 스타일이면 혹시 어떤게 나을지 추천해주실 수 있을까요?
조금 비싸긴 하지만 4기통인 650r이 끌리긴합니다 ㅠ
길게 질문드려 죄송합니다!
나중에 텐덤 컨텐츠도 올려주세요!!!텐덤하기 편한 바이크요!!
네, 노력해 보겠습니다. ^^
오호 잘보겠습니다 cb650r과 cbr650r 두개중 뭘 살지 고민중입니다 ㅋㅋㅋ
다음 주 수요일에 cbr650r 시승하기로 했어요. 최대한 빨리 편집해서 목요일 새벽에 보실 수 있게 해드릴게요. ^^
CB500F이모델로 입문용으로 어떠한지 알려주면 좋겠소이다. 내나이 50대인데 이제 바이크를 배우니 조언좀 부탁합니다.
괜찮을 것 같습니다. 같이 타는 형님이 올해 춘추가 예순아홉이신데 같은 기종은 아니지만 전혀 문제없이 할리데이비슨 스트리트밥과 알나인티 어반지에스를 타십니다. 나이는 전혀 신경쓰지 않으셔도 될 것 같습니다. Cb500f면 신경질적이지도 않고 아주 정석에 가까운 오토바이여서 쉽게 적응하실 수 있으리라 생각됩니다. 꼭 안전장비 착용하시고 주변에 누가 계시다면 함께 연습 및 교육 받으시면 더없이 좋겠습니다.
@@carjam_tv 아주 답변이 좋습니다. 감사하오,
아..사고싶다ㅜㅜ
다음달에 박스까러갑니다 ㅎ
시트고가 조금 걱정이내요 편하게 타고싶은데 160초반은 웁니다..
익숙해지면 문제없을 거에요. 정차 때 엉덩이를 아예 빼고 다리 딛는다 생각하시면 한결 편하실 거에요. 언제나 안전 라이딩하시기 바랍니다. ^^
이게 참 무게 중심이 높아서... 무게가 많이 느껴지더군요
잘타고계신가요?ㅎ 저는오늘 계약하고 모레받을예더인데 165키라 시트고가높더라고요ㅜㅜ 적응하면 편할런지요
4분 58초에 하이패스 라고 하시는거같은데 고속도로 그 하이패스인가요 아니면 패싱라이트를 하이패스 라고 부르는경우가있는건가요??
아 죄송합니다. 순전히 실수였네요. 저걸 왜 놓쳤을까... 패싱라이트입니다. 뇌와 입이 따로 놀았나봐요. 죄송합니다. ;;;
sv650이랑 비교하면 비슷한가요? 출력면이나 물론 엔진형식및 출력이 다른모델이라 혹시..
혼다가 자세때문에 더 편합니다. 출력도 더 경쾌하게 나갔어요. 근데 SV650도 예쁘고 내구성 좋'을' 모터사이클이라 두 모델 모두 추천합니다. ^^
Orang indonesia ngintip dulu bang😂☝️
에잇 내일 계약하러 갑니다
가성비 떠나서 구입한다면, 가성비 따진다면 cb1000r 과 650r 중 어떤 바이크를 타실것 같은지 궁금합니다~!
두 경우 모두 전 cb650r이 좋은 것 같습니다. 부품 가공 면에선 확실히 cb1000r이 고급스럽긴 합니다만 경쾌한 움직임과 마음껏(이라 쓰고 사실 그마저도 넘치는 출력이긴 합니다만 ㅎㅎ) 누릴 수 있는 성능때문에 650r이 더 끌립니다. 1000r도 가성비는 나쁘지 않다고 생각하지만 대포알처럼 나가는 게 좀 섬찟할 때가 있습니다. ㅎㅎ
@@carjam_tv 성심성의껏 답변주셔서 정말 감사합니다! 재림님 말씀대로 650r로 결정해버리겠습니다~! :)
안녕하세요 영상 잘보고 갑니다 ~!
바이크 색상이 일반 블랙색상인지 알고싶습니다 ^^
네, 일반 블랙이었습니다. ^^
지금 cb650r 구매가능한곳 찾기 어렵죠,,?
지금 미들급 네이키드 4기통바이크 찾고있는데 gsx s750 사려다가 mt-09 3기통도 사려다가
cb650r나와서 보니까 진짜 맞춤형이라 사려는데 여기저기 전화해도 매물이없어서 팔질못한다고 하더라구요 ,,,
잘아시는분 계신가요?
저도 개인적으로 아는 딜러는 없는데 어쩌죠....;;
이모델의 경우에 초보자도 구매해서 천천히 타면서 배우면 탈수있는지 궁금합니다.그리고 cbr1000rr sp모델이 경우에는 전자장비가 많아서 초보자도 천천히타면서 바이크를 알아가면 타면 가능하다는 바이크리뷰자의 의견인데 이에데한 님의 의견은 어떤지를 알려주면 감사하겠읍니다.
충분히 초보자도 가능합니다ㅎㅎ
제생각엔 최소한 125이년정도 타고 타는걸 추천
CB1000R 랑 비교하면 사이즈가 차이 나나요? 제원상으로는 오히려 CB650R이 긴걸로 나오는데 옆쪽으로 봤을때나 올라탔을때 자세라던지 650이랑 1000 차이가 궁금하네요
1000r의 볼륨감이 훨씬 큽니다. 덩치도 덩치지만 부품들이 확실히 윗급이다보니 고급스러운 느낌이 많이 납니다. 쇼룸에서 두 대 나란히 보시면 모델명을 보지 않아도 바로 알 수 있을 정돕니다. ^^
@@carjam_tv 감사합니다~~ 일본 화이트리스트 배제 때문에 알나인티로 가야하나 생각중입니다
이재림님이 리뷰해주시는 cb1100rs도 궁금하네요ㅎㅎ
오, 얼른 잡아서 보여드릴게요. ^^
@@carjam_tv 이재림님 cb650r 리뷰 보고 650 살려고 했었거든요ㅎㅎ결론적으로 더 클래식한 cb1100rs를 샀지만..그렇다보니 궁금해서요ㅎㅎ2020년식 이후로는 이제 cb1100ex,rs 모두 단종된다고 하니 기회되시면 리뷰 부탁드려요^^
저 질문이 있습니다.
cb650r,cbr650r 이 동남아산이라던데 엔진부터 모든 부위가 태국산인가요?
혼다라는 마크만 일본것인지 동남아산,일본산의 차이,성능등이 궁금합니다.
직접 겪어 아는 것만 말씀드리겠습니다. 태국에서 조립생산합니다. 동남아산, 일본산 차이는 숙련도 차이입니다. 경험해 본 바로는 없습니다. 근데 되팔때 한 줄 더 쓸 수 있습니다.
650f에서 불만이였던 부분들이 r달면서 많이 업그레이드 대서 참좋음
네, 많이 개선해서 나온 것 같습니다. ^^
신발 정보 좀 알 수 있을까용~이쁘네요
👍👍👍
네이키드 는 r차에 비하면 뭐가좋다고 생각하세요?
고속에서 불안할까봐 좀 걱정되서요ㅎㅎ
활용도와 안락함입니다. 앉는 자세가 편해서 여기저기 타고 다니기 더 좋아요. 고속에서 불안한 것은 장르에 따라 차이가 있긴하지만 더 빨리 달릴수록 불안한 것은 마찬가집니다. ㅎㅎㅎ
확실히 125보다 10cm더기니까 모영이 더 사네요
각종 부품들도 더 예쁜 것 같습니다. ㅎㅎㅎ
비교 하실 때 왜 CB300R은 빼시나요ㅠ
키작은 사람도 탈 수 있나요??
네 탈 수 있습니다. 처음엔 시간이 좀 걸릴 수 있겠지만 적응하면 요령이 생겨 어렵지 않게 타실 수 있을거에요. ^^
취등록세 얼마인가요??
좀알려주세요
예약해논상태라알고싶어요ㅎ
125cc 초과 바이크니까 가격의 5%가 취등록세입니다. 계산해보면...54만3000원이네요. ^^
코너는 어떻게 평가 하시나요~
꽤 즐거웠습니다. 코너에서도 경쾌하게 움직이는 게 인상깊었고 신경질부리지도 않았고요. ^^
@@carjam_tv 와우 빠른 답변 감사합니다~
바이크 입문자도 괜찮을까요?
아주 추천합니다. 적응하시면 오래도록 만족하시면서 오래타실 거에요.
@@carjam_tv 감사합니다!! 지금 예약걸면 ㅜㅜ 가을겨울에나 받겠네요..
반대로, 키 161의 , 오토바이를 좋아하는 여성이 타기에 사이즈 어떨까요? 편하게 다룰 수 있을까요? 운동을 많이해서 무게는 뭐 걱정 안될것 같은데 사이즈가 걱정입니다.
바이크에 익숙하거나 운동신경 좋으면 한쪽발만 닿으면 문제없긴 합니다.. 그래도 초보시라면 제꿍의 위험은 있겠죠 제가170인데 크게 문제없습니다
비추
Cb650r vs gsx-s750 어떤것을 더추천하시나요ㅡ두모델다 참맘에드네요ㅎ
s750은 제가 타보질 못했네요. 전자장비라든지 편의사양은 혼다보다 더 많이 갖고 있고 출력도 더 높고 가격도 더 높네요. ㅎ 둘 다 재밌을 것 같습니다. 애매하게 답 드리는 것 같은데 전 디자인은 혼다, 브랜드는 비슷, 서비스망은 혼다, 가격과 중고가는 혼다가 살짝 우세, 제원상 성능은 스즈키가 위일 것 같습니다. s750시승하게 되면 꼭 비교해서 말씀드릴게요. ^^
@@carjam_tv 감사합니다 안전운전 하세요~
진짜 갖고싶다 ㅅㅂ ㅠ
100~120 크루징시 진동어떤가요? 부들부들하게 부드러운가요?
고속으로 올라간다고 심하게 변하는 건 못느꼈습니다. 그런데 엔진 음색 자체가 자글자글 끓는 듯한 소리를 내서 이 부분이 미세한 진동처럼 느껴질 수도 있을 것 같습니다. 정리하면 진동은 크게 신경쓰지 않으셔도 될 것 같습니다. ^^
이재림의 카잼TV 우와 상세한설명감사드립니다 마치 직접시승을하고 궁금증을해결한느낌이네요 화이팅입니다~!
엔진음이 바이크 많이 깎아먹죠 ㅠ 가와사키보다 더 자글거림
Cb300r왜빼유ㅠ
시트고는 800입니다
다리가 짧아서.. 부럽습니다..ㅠ
양발 완전착지라니..ㅠ
ㅎㅎㅎ 300r이 빠졌네요. 다리는 아에 한쪽 엉덩이를 정차할 때 빼면서 타시면 많이 편하시지 않을까요^^
이쁘네요. 혼다는 다 범생이죠머
ㅎㅎㅎ 범생이라는 표현이 적당한 것 같습니다. 장르불문 혼다스러움 ^^
네이키드는 똥그란 라이트가 옳습니다~
ㅎㅎㅎ 라이트도 참 예쁜 것 같습니다.
사마귀 얼굴 너무싫어요
카울도없는옛날떵차
시내시외 연비는 얼마정도 나오나요?
연비 측정은 제대로 하질 못했습니다. ㅜ 공인연비가 31.5km/L인데 이렇게 나오긴 힘들 것 같아요. 혼다 연비 측정방식이기도 하고 또 바이크의 성능이 갖고 놀기 딱 좋아서 연비 정속주행을 하기가 쉽지 않습니다. ㅎ
리터당 20정도 나올겁니다
CB300R 시승은 안하시나요??
기회가 된다면 꼭 보여드리겠습니다.
@@carjam_tv 아.. 아직 시승안하신게 맞군요. 영상에서 언급하시길래 업로드 하신줄 알고 찾아봤는데 검색이 안되길래요 . ㅎ
장거리 투어시 시트외에 피로도가 심할까요?
아무래도 바람을 그대로 맞다보니 피로도는 있겠지만 견디실 수 있을거에요. 피로보다 즐거움이 훨씬 큽니다. ^^
168입니다 까치발 들까요?ㅠㅠㅠ
약간 까치발일 것 같습니다. 하지만 두려워하진 마세요. 적응하면 어렵지 않으실거에요. ^^
초 까치발...175도 까치발입니다
How tall are you?
he said that his height is 178cm.
6단 자동변속기가 맞나요?
설명글에 큰 실수를 했네요. 뭐에 씌였나봐요;; 바로 수정해놓겠습니다. 감사합니다. ^^
2기통이아니라 4기통이라 깜짝놀란 모델
ㅎㅎㅎㅎ 재밌는 바이크같습니다.
보보가 부릅니다. ............ 늦은리뷰후회
ㅎㅎㅎ 어떤 의미인지 잘 이해는
못했습니다.
기대많이했는데
실제타보고 실망한 모델
기대가 너무컸던거 같음..
4기통 맛보기용..
그냥 특징없는 착한 범생이.
기변병 일찍찾아올듯하고
어느새 Cb1000r 중고를 찾아보게 될거임
ㅎㅎㅎ 그렇게 생각할 수도 있겠습니다.
입문용 4기통네이키드!
혼다의 장단점 그냥저냥 문안하다
사람마다 취향이 다르니까요. 이 정도면 충분하다는 사람도 많은
이 금액에 딱 맞는 성능
그냥 혼자 한두시간정도 바람쐬러가는용으로는 괜찮나요?
우람하다..
정말 잘봤습니다 지금 예약하고 목이빠지라 기달리는중인데 ..단비같은 시승기네요
제가 궁금했던 모든것들을 알려주시는 시승기였네요 감사합니다~~~^^