Спасибо большое за отзыв, тоже в данный момент нужен прицеп, смотрю обзоры,все указывают на недостатки, было б хорошо если подсказали какой лучше взять если ни этот!
Я себе приобрёл прицеп крепыш новая серия 2,5... 2 год полёт отличный... Все ваше перечисленное уже там доработано кроме одного такие же фонари... Я их заменил на светодиодные..
В мае взял себе прицеп Кремень, 2,5×1,5. Борт 50, тент 70. На Волговской рессоре. Пол прицепа фанера все на винтовом соединении никаких клепок. Изначально все соединения протянул сам. Что-то протянулось, что-то было закручено хорошо. Соотношение 50/50. Проводку убрал в гофру потому что кое-где могла перетереться так как прицеп съездил из Подмосковья в Брянск и Архангельск. И на проводке появились потертости. Каркас (дуги) обернул утеплителем для труб 25. Тент на них лежит и не трется об железо. Заменил задние фонари на светодиодные. Свет стал намного ярче. Прицепом доволен. Дорогу держит хрошо и пустой и гружёный. Минусы: - проводка трётся без гофры; - при езде по шебенке в Архангельской области лампочки передних габаритов просто выскочили из своих гнезд при этом ни одна не стряхнулась. Вставил на место все работает; - проводка также поплавилась о лампочки в задних фонарях; - задние фонари полное г...о, в них и пыль и вода попадает; - отсутствие брызговиков; Небольшой совет по крыльям. Можно поставить шайбы или проставки между кронштейном крыла и рамой и вылет крыла увеличится, будет в самый раз над колесом. Всем удачи и добра!
Доброго дня. Выбирал прицеп между мзса и экспедицией. Выбрал экспедицию. Первое что я сделал проводку одел в гофру, с завода провода лежали на поперечинах без гофры. На вилку подходили 2 пучка проводов типа правая и левая стороны, нахрена спрашивается. Пучки проводов соединил в один и вывел к вилке. Далее заменил задние говенные фонари. У меня мнение , что задние фонари и крылья ставят одни и те же на все модели прицепов. Фонари поставил уазовские нового образца фп 132 а -06, цельное гладкое стекло, бомба, благо позволяет задняя панель, кстати на мзса не впихнуть , нет места, это минус. Далее поменял крылья , поставил курганские круглые, оранжевого цвета, далее поставил литые диски, это кому как, типа по желанию. Жду тент оранжевого цвета (заказал под цвет крыльев). Каркас сам сварю, будет цельно сварной. А тебе Александр советую ,что бы не расшатывало каркас, купи 4 стяжки ( на перед и зад прицепа) ,есть в галамарте, озоне и т.д. с храповиком. Натяни крест на крест т.е. низ право, верх лево, низ лево верх право и каркас болтаться не будет. Ну вот, как то так. Всем добра.
Интересно в каком году брали прицеп Экспедиция и размер, у меня 2,500/1350 вся проводка в гофре, крылья хорошего качества как и фонари от Фристон не как у других дешовые, брал 2022г и притензий нет, если только что не много тяжеловат и всё на этом
@@rus.s.9238 Покупал в этом 24 году 22 июня, и еще вибрация была от прицепа к авто, оказалось колеса не отбалансированные были, то что тяжелый это да. Размеры кузова 2500мм/1250мм
@@Дмитрий-о6м3ху Экспедиции вроде размер идёт 2,500/1,350 но не как 1,250 и фонари стоят от Фристон с хорошим качеством и проводка вся в гофре, интересно что и где брали так???
Не друг, такую бяку не нужно рекомендовать.Производителя нужно не поддерживать, а критиковать за такое качество.Из года в год одни недостатки, а исправить их они даже не собираются, но при этом тупо их клепают.Нужно выбирать прицеп из самых проверенных производителей.Извени к тебе ничего личного.Ты по ходу слишком терпимо ко всему этому относишься
Спасибо большое за отзыв, тоже в данный момент нужен прицеп, смотрю обзоры,все указывают на недостатки, было б хорошо если подсказали какой лучше взять если ни этот!
выбирай мзса или экспедицию
Я себе приобрёл прицеп крепыш новая серия 2,5... 2 год полёт отличный... Все ваше перечисленное уже там доработано кроме одного такие же фонари... Я их заменил на светодиодные..
В мае взял себе прицеп Кремень, 2,5×1,5. Борт 50, тент 70. На Волговской рессоре. Пол прицепа фанера все на винтовом соединении никаких клепок. Изначально все соединения протянул сам. Что-то протянулось, что-то было закручено хорошо. Соотношение 50/50. Проводку убрал в гофру потому что кое-где могла перетереться так как прицеп съездил из Подмосковья в Брянск и Архангельск. И на проводке появились потертости. Каркас (дуги) обернул утеплителем для труб 25. Тент на них лежит и не трется об железо.
Заменил задние фонари на светодиодные. Свет стал намного ярче.
Прицепом доволен. Дорогу держит хрошо и пустой и гружёный.
Минусы:
- проводка трётся без гофры;
- при езде по шебенке в Архангельской области лампочки передних габаритов просто выскочили из своих гнезд при этом ни одна не стряхнулась. Вставил на место все работает;
- проводка также поплавилась о лампочки в задних фонарях;
- задние фонари полное г...о, в них и пыль и вода попадает;
- отсутствие брызговиков;
Небольшой совет по крыльям. Можно поставить шайбы или проставки между кронштейном крыла и рамой и вылет крыла увеличится, будет в самый раз над колесом.
Всем удачи и добра!
@@МарияПушкарева-л3у спасибо прибольшое за развернутый комментарий и советы
Приветствую Александр!
Без учёта ляпов производителя - крепкий прицеп.
Любой рассийской техники нужна дороботка и так было всегда .мозьми ключи время денег и нервы и будет тебе счастье.
Был у меня кремень профи не понравился продал купил мзса с подрамником
Доброго дня. Выбирал прицеп между мзса и экспедицией. Выбрал экспедицию. Первое что я сделал проводку одел в гофру, с завода провода лежали на поперечинах без гофры. На вилку подходили 2 пучка проводов типа правая и левая стороны, нахрена спрашивается. Пучки проводов соединил в один и вывел к вилке. Далее заменил задние говенные фонари. У меня мнение , что задние фонари и крылья ставят одни и те же на все модели прицепов. Фонари поставил уазовские нового образца фп 132 а -06, цельное гладкое стекло, бомба, благо позволяет задняя панель, кстати на мзса не впихнуть , нет места, это минус. Далее поменял крылья , поставил курганские круглые, оранжевого цвета, далее поставил литые диски, это кому как, типа по желанию. Жду тент оранжевого цвета (заказал под цвет крыльев). Каркас сам сварю, будет цельно сварной. А тебе Александр советую ,что бы не расшатывало каркас, купи 4 стяжки ( на перед и зад прицепа) ,есть в галамарте, озоне и т.д. с храповиком. Натяни крест на крест т.е. низ право, верх лево, низ лево верх право и каркас болтаться не будет. Ну вот, как то так. Всем добра.
@@Дмитрий-о6м3х спасибо прибольшое за совет
Интересно в каком году брали прицеп Экспедиция и размер, у меня 2,500/1350 вся проводка в гофре, крылья хорошего качества как и фонари от Фристон не как у других дешовые, брал 2022г и притензий нет, если только что не много тяжеловат и всё на этом
@@rus.s.9238 Покупал в этом 24 году 22 июня, и еще вибрация была от прицепа к авто, оказалось колеса не отбалансированные были, то что тяжелый это да. Размеры кузова 2500мм/1250мм
@@Дмитрий-о6м3ху Экспедиции вроде размер идёт 2,500/1,350 но не как 1,250 и фонари стоят от Фристон с хорошим качеством и проводка вся в гофре, интересно что и где брали так???
Здравствуйте, у вас какой размер прицепа и за сколько брали 2023г?
@@rus.s.9238 3*1,5м. 72000
@@aleksander_lychev большеват по размеру и тяжеловат наверное
@@rus.s.9238 для меня нет. Бывают больше и тяжелее
Переходите на дзен, осенью Ютуба уже у нас не будет, чтоб мы вас не потеряли
@@user-7guef6gr67 обязательно
я думаю балку закатили не ту .....
Купил прицеп батыр, и не жалею, крепкий прицеп
Самый бюджетный прицеп для тех кто любит дёшево и сердито ☝️
Епана в рот как будто городок посмотрел😂 хорош Стоянова копировать 😂😂😂
Не друг, такую бяку не нужно рекомендовать.Производителя нужно не поддерживать, а критиковать за такое качество.Из года в год одни недостатки, а исправить их они даже не собираются, но при этом тупо их клепают.Нужно выбирать прицеп из самых проверенных производителей.Извени к тебе ничего личного.Ты по ходу слишком терпимо ко всему этому относишься
Тебе же цена все решила , а хорошее дешёвым не бывает.прицеп на троечку 😢😢😢