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지하에서 30년을 보낸 베테랑 기관사가 꼽은 최고의 열차는?
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- Опубліковано 6 сер 2024
- GTX-A 수서~동탄, 종합시험운행 본격 착수
www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71...
※본 영상은 12월 13일 기준으로 제작되었습니다.
※ 현재 GTX-A 노선은 수서~동탄
시험운행 중으로 관계자 협조 및 도움을
통해 안전하게 촬영을 진행 했습니다.
Q1.
본인 소개❓
A1.
이름: 이승운
경력: 30년 차 베테랑 기관사
Q2.
GTX-A 열차가
수서역으로 가는 이유❓
A2.
내년 3월 GTX-A
조기 개통을 앞두고
종합시험운행 중
Q3.
GTX-A 열차의 장점❓
A3.
출입문 : 기존 대비 넓어진 크기
의자 : 일반 전동차보다 큰 사이즈
장거리 이동 시 편리
Q4.
메인트란스의 업무❓
A4.
[GTX-A 시운전]
혼잡률 100% 기준
탑승 인원인 1,062명을
물탱크로 대신 채워
엔진 출력, 안정성을 시험
00:00 인트로
00:19 30년 차 기관사의 출근길
01:01 수서역 지하 '대심도' 차량기지
01:50 GTX-A 기관사의 안전 사랑
02:36 GTX-A 시운전 준비
03:43 GTX-A 종합시험운행
07:02 기관사가 소개하는 GTX-A 이모저모
09:02 업무 마무리
09:43 아웃트로
#GTX #수서동탄GTX #기관사
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기관사님들 올한해도 수고많으셨습니다.
내년에도 안전운전 부탁드립니다
새해에도 건강하세요.
파이팅~~~~!!!
얼른 정식개통해서 타보고 싶네요😊😊😊
베테랑 기관사님의 브이로그라니 신박하네요~ㅎㅎ 근데 손을 더 뻗어서 촬영하실 수 있게 안내를 잘 해주셨어야ㅋㅋㅋ
최고!
오래전부터 동탄 한 번 가보고 싶었는데... 갈일이 없었는 데... 이거 타러 한 번 갔다와야 할 듯...
멋지다. 국토부
최첨단 압력 컨트롤 시스템으로 지상의 비행기라고 할 만 하네요.
정부채널이라서 그런진 몰라도 고급 교통 컨텐츠 좋습니다
현대로템 응원할게요👍😍
운정역기점으로 동탄행100회/일, 수서행 41회/일 운정역은 총 141회 라고합니다 배차는( 6~10분)정도고 동탄은 srt랑 선로공용으로 61회라네요(배차 17분)
현대고 아니 현대로템을 응원합니다.
3:41 오 수서역인가...?
어디인지는 개통되서 들어가봐야 알일인데, 승갱장이 지하철 승강장과 다를게 없네요
드디어서울역에서 변하게 멀리가면서 빠르게갈날 오는 군나
광비콤 ㄷㄷ
내년24에는 용인두같이개통이되는지궁금합니다~~~~~~~
저 신입일때 사업소 부장님이엇는데 ...
저 열차도 의자를 없애서 더 많은 사람이 탈 수 있게 하면 좋겠습니다.
👍👍👍👍👍🫰👏
이게 앞으로 굴러간다고? ㅋㅋㅋ
6:19 제조는 현대로템이 하지만 결국 차량제어시스템은 일본 히타치 이네요.
북한처럼 고립되지 않은이상 수입해도 나쁠건없다고 봐요
니 우투브도 보지마 서버장비에 일본산 촬영하는 카메라는 싹다 캐논 소니 ㅕㄴ집컴에 일본산 부품 그냥 인생을 그만 살ㄹ아
같은 시스템 쓰니까요. 어차피 선로쪽 시스템이 메인임
현대차라고 해서 모든 부품이 현대모비스꺼 쓰는게 아니잖아요
만도꺼도 쓰고 lg전자꺼도쓰고
철도차량도 똑같죠
괜찮은 부품 선택 후
그 부품에 맞는 설계 및 셋팅이 중요한겁니다😂😂
어디 이름모를 중국회사꺼 쓸빠엔 가격이 한도내라면 내공있는 히타치껄 쓰는게 훨 낫지않나요
GTX-A 가 서울역 에서 삼성역까지 빨리 뚫지 왜 2028년이냐고
강서구 사는 사람들도 1시간 이상걸리는데.
그럼 님이 자본금 마련해서 하세요. 우리나라 UAE만큼 show me the money 가능?
삼성역 구간은 서울시관할입니다 서울시가 복합환승 만든답시고 뻐띵김😂😂
세우는건 농심이 잘 하지요!
농심 새우깡에서 깡에 받침 ㅇ을 빼면 농심 새우까?
입니다.
전세계 최초의 비아그라이기도 하지용
ㅋ😂