Veldig fint å være to piloter i slike forhold! Overload er veldig enkelt. Da er det veldig fint å ha en pilot på siden av som kan ta seg av radio og fortelle hva man skal gjøre (det er jo alltid enklere å tenke klarere når man ikke selv er i venstresetet).
@@torandreweiseth4705 Jeg flyr til seilflylappen på Oppdal. Vi har også litt rotor nå og da. :) ua-cam.com/video/_dfGVETvKaM/v-deo.html Tror din var værre da.
Tusen takk for at du deler alle disse fantastiske videoene, veldig lærerikt og interessant!
Takk for hyggelig tilbakemelding 😊 Det kommer flere etterhvert 👍
Veldig fint å være to piloter i slike forhold! Overload er veldig enkelt. Da er det veldig fint å ha en pilot på siden av som kan ta seg av radio og fortelle hva man skal gjøre (det er jo alltid enklere å tenke klarere når man ikke selv er i venstresetet).
Ja, det er det absolutt 😊 Birger og jeg har begynt å fly en del sammen, og kjenner hverandre godt. Det hjelper også 😊
Veldig bra hvordan du forklarer ting underveis.
Takk for det 😊
Så ut som det var heftig turbulens rundt Værnes ja. :)
Ja, det er jo ikke helt ukjent på Værnes. Men denne dagen var det ekstra ille.
@@torandreweiseth4705 Jeg flyr til seilflylappen på Oppdal. Vi har også litt rotor nå og da. :) ua-cam.com/video/_dfGVETvKaM/v-deo.html Tror din var værre da.
Har flydd litt seilfly på Oppdal jeg også. Kan bli ikke der ja 😊