196.000 KM'DE AĞIR BAKIM YAPTIRDI! (Peugeot 301 Triger Seti / Devirdaim / V Kayışı / Motor Kulağı)
Вставка
- Опубліковано 16 лют 2023
- Bu Video da Sizlere 2014 Model Peugeot 301 araç sahibi müşterimiz aracının 196.000 Km'de ağır bakımlarını yaptırmak için işletmemize başvurdu. Ağır bakım derken ; triger seti değişimi , devirdaim (su pompası) değişimi , v kayışı değişimi , avare bilyaları değişimi , motor kulağı değişimi , olarak açabiliriz. Sizlere de bu işlemlerin nasıl yapıldığını söküm ve takım aşaması olarak göstermeye çalıştık, iyi seyirler... Sizlerde bu video ile triger kayışı kopma anı , triger değişimi , triger kayışı değişimi nasıl anlaşılır , km düşürme , km düşürme nasıl anlaşılır , ağır bakım , ağır bakımda neler değişir , ağır bakım nedir , peugeot 301 inceleme , peugeot , peugeot 301 , peugeot 301 sahibinden , triger seti ne zaman değişir , devirdaim pompası değişimi , devirdaim pompası arızası , v kayışı sesi , v kayışı kopması , triger kayışı değişimi , motor kulağı değişimi , motor yenileme , motor rektifiye , motor , sıfır motor , sandık motor gibi sorulara cevap bulabilirsiniz. Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz :)
ADRESİMİZ ; Bağlarbaşı Mah. Osmangazi Cad. No:2/2 BURSA
İrtibat ; 0546-864-34-55 (Emrah EROĞLU )
Reklam ve İş Birliği İçin ;emraherglu16@gmail.com
Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi (Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir/Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Motor toplama , motor rektifiye , motor yenileme , triger değişimi , baskı balata değişimi , alt takım kontrol , motor güçlendirme , lpg ayarı , lpg arızaları ve tamiri , tekleme sorunları , buji değişimi , buji kablosu değişimi , balata değişimi, egzoz değişimi , egzoz modifiye, arıza tespiti) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz " Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU " Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. :) Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. :) ULUDAĞ OTOMOTİV ' den Saygı ve Sevgi İle ..
#peugeot301 #triger #motor
her seferinde yeni bi video var mı diye bakıyorum 👍
Allah nazardan saklasın bigün hayırlısıyla tanışıcam sizinle
Bu araçlarda en güzel skf marka üzerinden çıkan teker bilyalari falanda skf euroreoar orjinal falan diyorlar ama bence en iyisi skf
Usta ben de 1.5 bluhdi aracın triger devirdaim seti komple değişti sonra aracta rölantide guv guv guv diye ses çıkmaya başladı yardımcı olursanız sevinirim
Selamın aleyküm usta megan 2 arabamın soguk motorda çalışıyor hemen devir düşüp stop ediyor dip gaz yapsamda fayda etmiyor ikinci marşta çalışıyor stop etmiyor yardımcı olabilirseniz sevinirim iyi akşamlar
Merhaba iscilik ucreti nedir bu islemin ?
6:38 Usta, araç böyle çalışırken yağ çubuğunu çektiğimizde, nokta nokta sıçrayan yağlar normal mi?
Sevgili Uludağ Otomotiv... 2017 model 1.6 HDI 92 Citroen C Elysee aracım 88 Bin km. de... Triger seti + Devirdaim kaç kilometrede değişmeli acaba? Yetkili servis 140-160 bin km. de değişmeli diyor. Sizce ne zaman değişmeli ve eğer değişmeliyse siz kaç TL ye değiştirirsiniz? Selamlar...
Kolay gelsin motor üzerinde yağları temizlik için kullanılandıgıniz temizlik ilac ve kimyasal önerdiğiniz varsa iletirseniz
Merhaba benzin balata spreyi ve yağ çözücü kimyasal ürünler kullanıyoruz
@ sağ ol teşekkürler
Bu araç tamirhaneden kaç lira masraf ile çıktı. Öğrenebilir miyim?
Hocam ağır bakım fiayati ne kadar.
Ustam kolay gelsin araç kaç model acaba
Merhaba aynı işlem için Antalya’da iyi bir usta arıyorum. Yardımcı olabilir misiniz?
daha önce triger değişmişmi ? ilk defamı değiştiriyor ?
triger daha önce değişmiş mi
Babamın kullandığı araçta peugeot 301 2014 aynı kasa. Bu arabalarda halk arasında bilinen yanlışlık var. Herkes 150.000 km'de ağır bakım yapılır mantığı ile biniyor ve kimse araçlarına bakmıyor. Ben 110.000'de triger vs o bakımlarını yaptım ancak baskı balatayı atlamıştım. Geçen gün gittiğimde ise volantına kadar her şeyi değişti ve baskı balata ile kurtaracakken birçok masraf açtı. Siz siz olun bu tür arabalarda bakımlarına dikkat edin ve mümkünse 100.000 km'lerde alın aracı
Kesinlikle öyle, şanzıman inmeden baskı balatanın durumu kontrol edilebilir. Bu da orijinal obd cihazıyla orijinal yazılımla aracın aktarma değerlerine bakılır ve tahmini olarak bi ömür biçilir ve o ömre kalmadan değişim yapılır hele ki yara otomatık bi aracınız varsa aman diyim baskı balata değişimini aksatmayın hem yolda bırakır hem de megatronik yada robotize sistemse altüst eder sistemi min 30 40 binlik olursunuz
en fazla ekstra volant degismissindir baska ne extra degistiki
Fiat ne kadar tütü tu
merhabalar benim 2017 megane 4 dizel aracım var 61000kmde trigeri hiç değişmedi ne zaman değiştirmemi önerirsiniz ?
Megane 4 1.5 dci modelinde triger kayışı değişimi 4yıl/ 80bin km’dir. Kilometre dolduğunda veya yıl dolduğunda değişim yapılması tavsiye edilir.
Megane 4 1.6 joy modelinde de triger kayışı mevcuttur. Bu kayışın 60-80 bin km aralığında değişimi yapılmalıdır.
Renault'nuz beş yaşından büyük ve/ veya 60.000 ile 160.000 km arasında yol yaptıysa, kayışınızın değiştirilme vakti gelmiştir.
Motoru parçalamadan önce yağ kaçak tespiti yapılıp sonra da motor ve alt yıkama yapılsa da rahat rahat çalışsanız daha iyi olmazmı !...
Vedat Usta Nerelerde ?
Ayrılmış
Merhaba, bakım yaptığınız arabanın motorun türü nedir? dizel mi benzin mi
Traktör gibi çalışan benzinli araç mı var