Решил унизить иномарки на ЗАПОРОЖЦЕ, цена вопроса? УАЗ, НИВА и PRADO не ожидали такого!
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Когда ни кто не покупает запорожец, а сдать в металолом жалко, он отпавляется на бездорожье, в надежде удивить своей проходимостью!
Вот и в этот раз безумец решил унизить иномарки на запорожце и удивить своей проходимотью. Уаз и нива, славящиейся своей проходимостью, были не готовы к тому, что может раритет из ссср в грязи.
Все мы знаем, что заз славится своей проходимостью, за счет расположения двигателя в задней части автомобиля, но когда ты не только об этом слышишь, но видишь в живую...., вот тут и начинают поражать возможности данной советской техники....
Эх, ему бы мотор помощней и тогда результат был бы его круче!
Без правил на ошибку ZAZ валил на все деньги и показал достойный результат!
Напоминаю, что мы испытываем продукцию компании FINNTRAIL, об этом вы можете узнать в других видосах...
Finntrail-мембранная экипировка для бездорожья - finntrail.ru/v...
Промокод на скидку 10% - VETALSON
Канал о машинах: оффроад, покатушки по бездорожью и тюнинг автомобилей. Тест-драйв и обзор разных авто, от легковых до серьезно доработанных. Мы стараемся в первую очередь для Вас!
Те кто хотят принять участие в съемках, пишите в ВК: id15418202
Наша группа в ВК-для тех кто хочет быть в курсе всех событий: vetalson_s
Instagram: / vetalson_s
В молодости 2 запора откатал. Ушастый, эмовский. Один раз застрял. На брюхо сел. Подошли мужики. Помогли переставить рядом с колеей. И дальше поехал.🤣👍
У меня был Запорожец Таврия долгое время и служил безотказно , что захотелось поставить ему памятник . Нашёл бы новую купил бы немешкаясь .
Ток уена будет космос))
Запорожец машина зверь! Нет ему дорожных преград!
Да , а ещё по полностью пыльной трассе в степи,ему удержу небыло,завеса пыли, часть передка, и дворники, шорк шорк, только по звуку мотора определили , что это пролетел запор.
Это точно
В 92 гнал Запарик 40-ку из Ашхабада в Украину, 3,5 тыс км. Через Красноводск Порт Шевченко, Бейнеу, Опорный (120 км. Бездорожья, ночь, дождь), Кульсары, Гурьев, Волгоград, Донецк, Днепропетровск. На бездорожье встала Нива, Москвич, Волга, ВАЗ шестерка. Я шел этот участок 25 часов. Небольшие потери, пробил картер (закрутил шуруп с резинкой), оборвал трос газа, оторвал выхлопную (стал ехать быстрее) и начал клинить редуктор. День менял коробку в Кульсарах и пол дня В Гурьеве поставил выхлопную, заменил трос газа (вместо проволоки, от забора в каком то ауле открутили). На переправе через Волгу, под Астраханью уже успели с братом выпить бутылку спирта и поужинать, когда приехали Волга, Шестерка и Москвич. Все от нас были в шоке. Нива не доехала. У ЗАПАРИКА только один недостаток имеется..... Девки в него не садятся.
Серьёзный недостаток🤣
Садятся, еще как. Когда чуть выпьют, а еслі потом в "бэніке" есть чем догнаться - ого-го!!!))
Кульсары, Гурьев. Знакомые места. ))) Моя Родина. У меня был ЗАЗ-968М. Отличный автомобиль. Зимой только бензином воняло из-за отопителя.
У нас походу с Запорожцем один и тот же недостаток
у младшего брата был такой. дак трусики от стринга до хоть на парусника натягивай- валялись
ЗАЗ это сила,у самого такой в гараже стоит,осенью по танковому полигону гонял-вода в салоне,а он прёт как дурной!!!
Даже жена смотрела и болела за запорше!)))))Был у меня еще ушастик после армии взял))Без прав на рыбалку с мужиками по подобным дорогам по 3 мешка леща вывозили!))
У меня был такой запор.По трассе идёт сотню,по бездорожью без проблем. После дождя в деревне по полю до трассы ехали очень уверенно..
Мне кажется что все кому 30+ лет знают что такое запорожец, деревня и бездорожье 🤣.
Тазы рулят! Респект, и уважуха!!!!
Как был запор дерьмом им и остался, поршем он нестанет не дорос есче
@@ЮрийМигалин-м3ы так у него тогда вообще времени дорпасти нет)
@@ЮрийМигалин-м3ы порше это не автомобиль
@@ЮрийМигалин-м3ы не очень ты и далёкий человечек. У меня есть Запорожец, где хочу, в пределах разумного, там и поеду, не все иномарки в этом месте проедут. Респект и уважение, а посоветуешь мне идти вместе с машиной идти на металлом, то дуй в ту сторону сам 😏
Запорожец, это маленький монстр дорог! Машина высшей проходимости по бездорожью.
Запорожец силен по гололеду, равных нет!
Был у меня и 30 ка и 40ка запорожец передок в луже тонет а он на задней передаче она у него самая сильная морду из лужи вытягивает! Проходимость неплохая из за тяжести мотора на колеса завит и хорошее сцепление с дорогой! А сам корпус легкий! Мотор у него неплохой при хорошей регулировке и уходе ручкой даже легко заводиться! У плохих водил масло бывает течет из под мотора и жрет масло бывает но он легенький мотор без воды не разморозит! Но быстро стынет! Перед пуском можно ручкой покрутить чтоб загустевшее масло разогнать и генератор у него слабый ночью поездишь с дальним светом часика три и может потом стартер не взять но если регулировка нормальная то ручкой можно завести и дальше но без света первые двадцать минут а потом на подфарниках и на ближнем
Сколько тонкостей!👍
@@VetalsonS и толстостей 🤣
Я ставил УАЗовский генератор и отключал родной, он работал только как вентилятор. Теперь можно было обвеситься лампочками, как новогодняя ёлка!
Запорожец классная машина, мне очень нравится💓. Мы ездили на нём за грибами. По такой же дороге, проходимость класс 👍👍👍
Я Имеел 4 Запорожцы !!!...
@@nikolay.stoyanov8739 а мой папа 10
Нет, лично мне Запорожец не по душе. Да и вообще нет (и не было) советской машины, что могла бы и близко конкурировать с западными аналогами.
@@leoan7166 Волга 24, после любой, советской, в неё пересаживаешься, - это роскошь. И не очень легко можно было её купить.
@@ДмитрийБурыкин-ы5ш после любой???
Роскошь??? Ну да, бензин она жрала литрами. И запчастей не было, любой ремонт в три-дорога. Это роскошь.
А вот если в смысле свободного пространства....? ну это тоже под вопросом. Машины в США были еще более пространственные.
Да, ЗАЗом и его проходимостью я лично знаком, довелось уснупить дорогу кировцу после ливня и потом с обочины выезжать через 50 сантиметроую колею и дальше! 😀👍
А чё не через 100 сантиметровую сразу?
@@НаСолнце каждому свое, мне хватило и полметра, весь в поту был
По факту это опыт. Зимой в городе на гололеде больше всего шансов избежать аварии у тех кто любит по дрифтить, потому что они знают как вести себя в заносе
Луазовскую резину запорожцу ставишь и нивы отдыхают)))
Сергей, у запорожца отличная проходимость для заднеприводной машины. Лучше, чем у переднеприводной. Но до Нивы ей далеко. Полный привод есть полный привод. Тут ничего не поделаешь.
Волыновская резина нужна однозначно и с нивасом праутически наравне пойдет
Да, Запорожец - машина зверь ! Мы на нем много лет по горным грунтовкам - Крым, Северный Кавказ. Как джип, только тесновато.
Проходимость у запора супер
Виталя, спасибо за видос! 👍🏼👍🏼👍🏼всем участникам жирный лайк!
Жду в гости)
С нетерпением ждём ваш новый проект! Видос клёвый! На одном дыхании! По качеству всё классно! Молодцы!
Спасибо, новый видос уже в процессе монтажа, не пропустите)
Респект запару и всему авто прому СССР хочь его сейчас обсерают все кому не лень! Слава СССР!!!
Какому автопрому? Все плагиат и этот запорожец тоже копия иномарки
@@ИхсанИхсан-ы3у какой иномарке?
@@ГеоргийВеликий-г4р NSU prins производство германия. Даже буханка копия. Поэтому и небыло развития автопрома, они только штамповали купленные проекты по 20-30 лет.
Немного дико смотреть как взрослые мужики удивляются проходимости заза
Когда я был ребёнком лет так 14 .. Мы с друзьями убивали по лесам и полям зазики и луазики.. Их останавливал только обрыв в реку... Или когда толстая ветка упирается в дно
Не у всех же были зазики )
У меня был запарожец 40 л/с 14лет он такую горку делал без проблем. Тут видно что мотор уже. Убитый на повал. В запарожце большие проблемы если мотор перегретый то сразу мощность двигателя теряется. Я менял двигатель который уже был отцом перегретый в 27000 км на более новый было сразу заметно что перегретый мотор ревёт а мощности нет. Не перегретый мотор вышел бы на второй передаче на пол горы а на первой бывало и по круче горки были. Я жил в горной местности и приходилось часто с фамилией ездить в горы на огороды или сенокос небыло такого чтобы на пол бугра мотор здох.У меня было три запарожца дома, я был в восторге от него особенно зимой это вообще был танк.
Да, ногте забывайте, что видео не передаёт крутизны горы и кажется, что там ерунда…., некоторые Нивы не заезжали….
По мотору вы возможно правы, тем более у вас огромный опыт👍
Но в любом случае, Запорожец-это легенда автопрома ссср и он постарелую прекрасен….
Отлично автоЗАЗ ВИТАЛЬСОН !!!!! Отключи у всех полный привод, и ЗАЗ оставит их всех позади, мягко говоря!!!!😄. 👍👍👍👍
Уговариваю владельца не продавать, а поставить двиг от жиги и трансмиссию от луаза)))
По глине металл возил 5 лет.Приспустишь колёса и чем больше грузишь,
тем плавней идёт.Единственный минус-грелся и полуоси ломались.
Неоспоримый плюс запорожца это его вес. Вот едут по грунтовкам 4 деревенских мужика. Вытолкать не проблема. А если еще с собой лебедка за куст лапуха зацеп и вперед. Остальные ребята если присядут втроем в четвером не толкнут и не перекинут морду или корму машины.
У Запора то ли карбюратор не настроен то ли с зажиганием проблема . Визуально он не развивает полную мощность. Подрыв на первой быть обязан.!
А мы из запора сделали кабриолет и катались по деревне))
Батя ставил на запарик резину от "Волынянки" и ездил по лесу грибы собирал, в прямом смысле. Ездили на озеро, туда летали только кукурузники и ездили Уралы, мы за день четвером (я пятый малец) доехали до этого озера. Если где то застрявали, то чуть ли мужики четвером его не переносили.
Резина решает))
Наконец-то! "Жужик" на бездорожье!
Заз 968 м понравился. "Люксовый!" 💪💪💪💪💪
Ага, я вначале нарезку сделал, как на тачку за 5лямов🤣
Зэпор чудо, но и шевики класс. Респект вам ребята.
Беспонтовый кузов с шестерочным блоком. Че в них классного? На лоха машина сделана.
Давно было известно, Жопик, идет хорошо по небольшому бездорожью. Только у него, двигатель воздушный, греется, очень сильно. Можно клин словить, вообщем, все варианты перегретого двигателя
Планы на запор ещё есть)))
Запорожец греется на трассе на большой скорости, при ползании по грязи он не греется.
Я когда тусил по внедорожным покатушкам то с нами периодически не запор катался а восьмëрка. Причëм насколько помню она ещё регулярно в соревнованиях участвовала.
Поменять прокладку на запорожце и проходимость повысится :) главное разогнать запорожец и не останавливаться :)
резину хорошую надо.,ну и чуток приподнять хотя-бы.
@@torus6664 у запорожца "брюхо" гладкое :) цепляться нечем. С разгону пройдёт где угодно. Главное скорость не сбавлять. Я ездил по колее после лесовозов. Там запорожец висел на брюхе и цеплялся колёсами за стенки колеи. Одним колесом за наружнюю стенку колеи, другим за внутрению :) Из этой колеи трактор белорус не мог выехать :) а запорожец сколзил на брюхе :)
На запорожэц двигатель от гольфа поставить огонь будет
Ставили от жучки классики , получалось супер .
В Краснтлапском крае,Тихорецкий район,станица Терновская,улица Московская.Я там жил в девяностые.Наш сосед ,по кьичке Черчил,имел такой Запорожец.Однажды мимо меня поезжая,чуть меня не сбил улетевшим шкивом от генератора .
Спасибо за восторг душевный).
🤝
У меня такой же был в 13 лет..Я на нём вытворял дай дорогу... Привет родным краям.
В запор блоку от луаза и квадрорезину будет лупить отлично.
А мотора хватит?
Хватит! Бортовие редуктора тоже подходят.
Оооо, тогда другое дело, за счёт понижения мотора будет хватать
С хорошей компанией, на любой машине ни чего не страшно, но чем круче джип ,тем дальше идти за трактором
Всем здоровья! Как дела у нагибатора? На какой стадии?
Витальсон сам как? Пацанам всем строителям нагибатора огромный привет! Нива рулит!
Видос огонь!
Привет, завтра отгоняем на Установку движка, потом установка остальных агрегатов и электрики….., надеюсь к концу января выедет
@@VetalsonS Удачи!
@@Михалыч-е4я спасибо, чувствую выплата ипотеки близка🤣🤣🤣
Самая грязь с 23 минуты. А то, что до этого момента -- у нас в городе такие же дороги😅
Сначала разминка была)))
У меня был такой. Я и на лысой резине везде пролазил
По пескам тоже классно ходит!😁👍
С жиговским мотором он так не попрёт,его фишка как раз в том,что он не оборотистый,а с мощным двиглом он будет зарываться.
Помню, во времена СССР, владельцы запоров скупали ЛуАЗовскую резину, вгоняя ее в дефицит (
Стоял на яме под Печорои на бульдог вытаскивал машины которые садились грузовые, ну ми со ходом и легковые. Скажу сразу хуже всех это галрша уаз патриот, токо с разгону и плавает как оно в проруби, молодцы инженеры, хвала им. Лучше всех это крузак, ни разу не вытаскивал, молодцы, не в обиду нашим.
Был такой в юности, садился только если колеса до земли не доставали
На горку надо было задом попробывать за запаре. А так огонь машинешка
Позитивчик прям гаечным ключом. Спасибо ребята, душевно паха-ха-тались.
ЗАЗ супер! Чуть чуть по шаманить и зверь машина. Был у меня такой. Родной двигатель сороковку после нескольких эксперементов сделал бензин/ соляра 1:1. Мощность увиличивается. По асфальту спидометр всегда зашкаливал. Для лучшей проходимости можно немного увеличить полуося. Максимум только на 10 см. Выше нельзя, полуось слитает и на коробку нагрузка. Еще родной движок можно переделать на однооборотный. За один оборот колинвала будут все 4 цилиндра работать. Масленный радиатор заменит на более и переставить к окошке обдува с боку. И последнии испытания на бензине Аи 93 убил движок. И укатил на утил.
А если бы не дорабатывал, то ездил до сих пор?🤣
@@VetalsonS наверное! Но врядли. Запчастей на него сейчас тяжело найти. Да и 76 г.в. был. Но сейчас на патриоте гоняю. Отличная тоже машина. За семь лет только ГРМ поменял на 130295 км пробеге.
@@ramzes_ya слушай, у друга патриот и поездив с ним пару месяцев я прям изменил своё мнение об этой машине в лучшую сторону))) ну а вместительность это отдельный жирный пункт💪
@@VetalsonS при покупке я тоже сомнивался, читая отзывы в интернете. Но рискнул и купил с нуля. И доволен. Сколько раз прадиков вытаскивал с глиностой жижы. Прёт как танк. Знакомый на прадике гонял. Увидев что патрик вытворяет, продал свой прадик и купил фаршированную полностью патрик.
Без комментариев!!!👍👍👍. Просто знаю!!!
запика подготовьте, он интересен. его показывайте чаще
Планируется😉
Когда про 69 будет видос. Очень жду!!!! Надо еще цепи на запор тогда лютая проходимость будет.
Про 69?🧐
@@VetalsonS 28:58 я смотрю до конца)))))
@@mylife4x416 ааа, ты про этот…., хз, он залётный…, если появится, то по-любому будет
@@VetalsonS По мне так 69 это единственный нормальный уаз))))
Жаль что сразу не поставили нормальный движок...желательно водяного охлаждения.и отопление будет норм.. .Конечно Сороковка нормальный. У меня были Тридцатки..хлебнул с ними горюшка..Приятель для посещения мамы в деревне для преодоления нашей рязанской грязи( что остановила немцев) ставил на задние колеса резину от погрузчика или от Луаза.
Запорожец броневик ,но явно не хватает опытности водителя.
Это вы еще Волынь не видели, вот там зверюга
Зелёным маленькие бронтозавр Вот это да мош зазда👍👍👍
Передайте привет Хьюстону от "Автоэлектроприбора" 😁
Просто разговора ради: А представьте подобную машинку с кузовом из карбона, с легеньким пятисоткубовым двиглом и полным приводом (ну или полный привод уже перелет). И весом килограмм 400. 40-50 коней с избытком хватит. Такая тачка была бы реально очень веселая.
И называлась "mini Cooper".
🤣🤣🤣 с завода в ЗАЗ 968м 39л.с поэтому в народе любя назвали Сороковка. . Смотрю дальше
Хм, так c 41л.с. Был мотор?
@@VetalsonS Да, было много моторов в разные года
39 это еще лапоухие заз. Потом 41 л.с движки пошли
@@offroad055 ушастый 30 был
@@VetalsonS был 968м так называемый сороковка 39 л.с. и был ещё один ЗАЗ 968м , но с мотором в 45л.с.( редкий мотор)
Надо наладить Производство Запарожца!Такую технику Многи Брать Будут
Спорный вопрос….)))
Посох : Решил Унизить Иномарки Собрал Картинг Где То По Пояс Полностью Резиновый Жигули Ищу Людей ...
Ну был у меня Запорожец как у аффтора. Ну ездил я на нём и радовался...
Сию самодвижущаюся повозку можно было-бы назвать машиной. Условно. Но не могу.
1. Максимальная скорость 60 км/час.
2. Ресурс двигателя на уровне 70,000 км
3. Передняя подвеска только для города (торсион). Замена шаровых опор стоит просто безумных денег.
4. Маслянный радиатор размером с пачку сигарет и установлен в самом безумном месте. Езда по безророжью или малейшая течь забивает соты и он просто не охлаждает масло никак.
5. Летом двигатель перегревается легко и быстро.
6. Натяжение ремня генератора - сплошной геморрой. Если прозевал момент - всё размолотит.
Если не любите ковыряться с машиной - в эту сторону лучше не смотрите.
Зарубежный аналог - Жук и Порше -911.
Ну вот есть с чем сравнивать.
Всё время мечтал увидеть конструкторов создавших такое чудо - и отрубить им руки.
Ага, а что так скромно, что сразу с корветом не сравнить?
Зарубежный аналог, даже не жук, а Трабант, вот у них реально характеристики сопоставимы.
Малые обороты и передаточное число решает)))
Блин, Запорожец выглядит почти как BMW 2002 :)
Запор норм, а прокладка не знает, что такое бездорожье. Ему нужно взять пару уроков у водителя на красной ниве.
Ребята молодцы, запорожец может удевить проходимостью был опыт.
Сомнительная проходимость.Среди легковушек да лучше чем у многих.Но среди джипов ему делать нечего.
Привет Витальсон,давно на тебя подписан,видео у тебя стали лучше чем были, всегда интересно смотреть,один вопрос к тебе хоть я сам и нивавод,почему не уаз?Хантер скажем))
Все банально🤣
У отца был уазик и все мое детство было связано с ним….
Я люблю динамичную езду, а Уаз и газ в палас две вещи не совместимые…., быстро сальники выдавливает….Плюс это был обычной козел…., и вечное подруливание на трассе меня всегда удручало….
И при всех равных условиях Нива проходимей уаза….
Так что как-то так🤷🏼♂️😅
За оценку контента отдельный респект🤝👍
Спасибо за ответ,а то мысли появились перейти на темную сторону силы)))ну все же возьму ниву посвежее года 14-15,а то у меня 90-го)))
@@ОлегЕрусланов-с7г да обе машины хороши, да и потенциал у уаза все же больше….., так что бери если есть желание))))
ЗАЗик 👍🏻. Ему резину ещё злую поставить.
...и это - на шоссейной резине! И это - не в своей весовой категории! А представьте, что будет, если вместо зАпора выйдет ЛуАЗ? Вот тогда и пусть бо даются!
ЖУЖИК ЛАЙК ЗАРАБОТАЛ👍👍👍всем мира ,всем добра 🍺🍺🍺
Заводской цвет назывался "липа". 1989-1990 г. в. Такой же в гараже стоит. Зелёный дракон.
Какие. Санкции смотри как рулит ❤️ 💪
Запор это самый проходимый пепелац детства, за грибами, ягодами в жопеня только на нем.
Даже в 40 ,они всё равно мальчишки , только игрушки подороже.👏👍
Запорожье просто для запасной дарога молодец парень . Смотреть приятно как газуеш запорожу.
Скоро опять появится на канале😉
Запорожец по-моему много на себя взял. А так смелая машинка.😁
Думаю он и на большее способен….
Запорожец понравился. Респект его водителю.
Да прадик конечно четкая машина, а запорожец вообще улёт ))
Вы думаете это народный автомобиль СССР - "Запорожец"? Нет, это западногерманский автомобиль NSU Prinz 4.У ЗАЗ 966 было отличие - это панель приборов и полностью переделанная под советские дороги подвеска. А все остальное - заднее расположение двигателя , сам двигатель, дизайн , компановка салона все это калька с NSU Prinz 4.Годы производства NSU Prinz 4 : 1961 - 1973, ЗАЗ 966 начал выпускаться в 1967 .А ЗАЗ-965 это FIAT 600 .
Без обид к любителям запора. Прошлый век. Только для любителей старины и собирателей коллекций авто. Более он нахрен не нужен. Ни комфорта, ни качества и т.д. Любой рамный импортный внедорожник лучше. А это если переделывать - это уже и не запор. Там одна печка чего стоит! Вонища от не в салоне и т.д. Больше всего интересуют те люди , которые публикуют это. Ай-яй яй чудеса. Так умиляется, обосраться можно. Ну ездите на мотоблоке, вообще можно уехать куда Макар телят не гонял. Мое мнение это всё отстой.
Надо машины, тут только пара иномарок... Остальное металолом
Местные досточки подкладывали и спокойно ездили,приехали понторезы и расхерачили им всю дорогу своим буксованием
Запарожцу по проходимости из иномарок равных нет ,а если за рулём ас ,то и нива рядом не была ,он легче и пройдёт там где Макар телят не пас ,проверено , а если ему этот же движок да впереди умудриться поставить,он будет меньше хватать пыли ,и будет больше охлаждения , а значит движок ,хоть трицадка хоть сороковка , для него самое то , а по скорости и манёврености он тоже не отстанет . Его брат ЛуаЗ , вообще речи нет самая проходимая лёгкая машина даже стоял на вооружении , есть недостатки но это мелочи ,рулевые пальцы ,и опорные пальцы ,но это всё переделывается , так что ЗаЗ и ЛуаЗ это хорошие машины ,просто время не стоит на месте и их забыли а некоторые по просту и не знали .
Парниша с хвостиком, ничего личного, совет со стороны! Если уж есть хвост на голове, то на лице должно быть гладко! А то как-то не вяжется..
Джопер, это сила!!!
О запор огонь огурец)))а мужика на прадо знаю гениралы столкнулись на менежер антон он тусит)
У МА генерал Прадо уде давно не тусит…
@@VetalsonS ясненько...ну приятно увидеть на покатушках ...удачи вам
@@АктивныйОтдыхРыбалка спасибо и вам.
Браво!
🌹😀👍
Стори. СССР. Ровски. Запорожец. И. Метол. Нержавет. И. Лубое. Грязе. Придёт. Ягел. Кадагаи. 👍👉👌👍😂🤣
просто на запорожце парень Не "прокладка между рулём и сиденьем"!
Интересное видео)) красавцы.
Запор не газовал бы - пролез бы. От водителя зависит многое.
Первые негодяи , спицально копают клею , на красной наве молодчина , ему браво
Запорожец грязи не боится
Впечатление что люди в школе физику прогуливали. Про давление на грунт, что нить слышали?
Он ходом проходит любое бездорожье, проверяно, одна беда, можно вернуться на тракторе на верёвке 🤣
Если застрянет, его можно просто бросить и уйти.
Владею двумя запорожцами .жги чувак