Schönes Gurtzeug. Was ich mir anders wünschte: Frontretter sollte 3 Optionen haben. Schulteraufhängung wählbarer Kanal für rechts und Linkshänder ( oder gleich 2 fix L+R ), zudem auch an den Hauptkarabinern einhängbar. Der grosse Vorteil am Hauptkarabiner eingehängt, ich kann den Retter nach links oder rechts werfen. Unten sollte zumindest optional eine leichte Kevelarverstärkung aufgenäht sein, wie beim Karpofly phantom extralight. Da verursachen Rutschlandungen / Rückenwind / Aushebeln keinen Schaden. Und ich wünsche mir wie beim Karpofly, wenn schon denn schon, einen durchgehenden Protektor. bis hoch. Mein Karpoairbag ist eigentlich unzerstörbar. In den 7 Jahren kamen einige Aushebler- und Rückenwindlandungen zusammen. Ich dachte immer, jetzt muss er am Arsch sein, aber nichts. habe immer einen Ersatzairbag auf Reisen dabei, wir alle haben den, die das Karpo fliegen, ich kenne keinen Fall, bei dem dieser Protektor geplatzt ist. Leider geht der Hersteller nicht auf Sonderwünsche ein, ich schicke den Karpoairbag, er müsste nur das Fach dafür nach oben verlängern und die tolle Kevelarplatte noch draufnähen. Frontcontainer gross genug für ne Diamond Cross ST Charly / 4,5 L Volumen. Die paar Gramm mehr sind bestens investiert für die Sicherheit
Ich hab auch die erste Version und bin wirklich sehr zufrieden damit. V2 ist leider auch wie die Konkurrenz nur bis 100kg zugelassen, das ist etwas zu wenig für mich. Aber wirklich zu empfehlen, Bogdan macht super Arbeit!
Hab meins jetzt seit fast drei Jahren (August 2020) und hatte bis auf zwei kleine Flickstellen (Seitentasche innen + Tasche vorm Protektor) null Probleme in 200+ Flugstunden
Wie steht es denn in der Luft? Ist die Unterkante schön gerade oder hat sie eine „Dulle“, wenn man von der Seite draufschaut? Anders gefragt: ist die Unterkante schnurgerade wie bspw. beim Weightless?
Hi, ich find es steht sehr gut in der Luft. Bin das Weightless aber noch nicht geflogen. Es ist unten nicht ganz gerade, sondern hat wohl einen leichten Bogen, erzuegt vom Protektor. (Am Anfang des Videos kann man es erkennen, bzw in einem meiner anderen Videos wo ich mit diesem Gurtzeug fliege).
Wie ist deine Flugerfahrung mit dem nicht verstellbaren Bauchgurt? Der Karabinerabstand scheint ja nur indirekt über das ABS verstellbar zu sein. Wird das dann nicht zu einengend, wenn man eigentlich den Abstand verändern mochte? Das Gurtzeug hat sonst ja echt alles, was man sich sogar für ein semileichtes Gurtzeug so wünschen kann. Vor allem der Protektor scheint einen echten Schutz für den Rücken zu bieten und nicht nur der Zertifizierung zu dienen. Auch der Retter ist mit der Kombi Frontcontainer an Schulteraufhängung kein Lendenwirbelbrecher.
Ich hatte bisher ehrlich gesagt nie den Bedarf irgendwas umzustellen. Den Karabinerabstand hab ich einmal eingestellt und dann so belassen. Ich in meinen langen Flügen mit mehr als 7 Stunden war es sehr bequem :)
Noch eine Frage: wie ist das mit der Retterauslösung? Der Retter liegt das so lose drauf ohne das das Cockpit richtig fixiert wäre, da dürfte sich die Retterauslösung schwierig gestallten, oder?
Der Retter ist vorne links mit einer Kugel am Beinsack eingehängt, wenn man mit Rechts wirft sollte der Retter einem kaum entgegen kommen und auch wenn man mit links wirft sollte es kein Problem sein. Edit: Ah ups, geht ja ums v2, da ist der Container ja fest am Beinsack dran, nur beim "alten" kann man den abnehmen.
Ich kann BogdanFly schon verstehen dass sie hier Vorkasse machen. Jedes Gurtzeug ist eine Massanfertigung und sie sind ein Mini-Unternehmen, dass kaum auf Lager produziert. Natürlich setzt das Vertrauen voraus. Aber das wird Dir jeder Kunde bestätigen können, dass man sich da keine Sorgen machen braucht. ;)
was mich interessieren würde, wäre die Ausfertigung der Naht vom Ripstop zum dehnbaren Material ist? Mein Gurtzeug hat auch aus so etwas eine Tasche, und genau in dem dehnbaren Material fängt mit der Zeit der dehnbare Stoff an den Nahtlöcher sich auszudehnen bzw einzureißen. Die Naht hätte mit einem Nahtband hinterlegt werden müssen. Wie ist das bei diesem Gurtzeug?.
ENdlich mal wieder ein Video von dir 👍🏻🤙🏻💪🏻👏🏻
Schönes Gurtzeug. Was ich mir anders wünschte: Frontretter sollte 3 Optionen haben. Schulteraufhängung wählbarer Kanal für rechts und Linkshänder ( oder gleich 2 fix L+R ), zudem auch an den Hauptkarabinern einhängbar. Der grosse Vorteil am Hauptkarabiner eingehängt, ich kann den Retter nach links oder rechts werfen. Unten sollte zumindest optional eine leichte Kevelarverstärkung aufgenäht sein, wie beim Karpofly phantom extralight. Da verursachen Rutschlandungen / Rückenwind / Aushebeln keinen Schaden. Und ich wünsche mir wie beim Karpofly, wenn schon denn schon, einen durchgehenden Protektor. bis hoch. Mein Karpoairbag ist eigentlich unzerstörbar. In den 7 Jahren kamen einige Aushebler- und Rückenwindlandungen zusammen. Ich dachte immer, jetzt muss er am Arsch sein, aber nichts. habe immer einen Ersatzairbag auf Reisen dabei, wir alle haben den, die das Karpo fliegen, ich kenne keinen Fall, bei dem dieser Protektor geplatzt ist. Leider geht der Hersteller nicht auf Sonderwünsche ein, ich schicke den Karpoairbag, er müsste nur das Fach dafür nach oben verlängern und die tolle Kevelarplatte noch draufnähen. Frontcontainer gross genug für ne Diamond Cross ST Charly / 4,5 L Volumen. Die paar Gramm mehr sind bestens investiert für die Sicherheit
Super episode
Ich hab auch die erste Version und bin wirklich sehr zufrieden damit. V2 ist leider auch wie die Konkurrenz nur bis 100kg zugelassen, das ist etwas zu wenig für mich. Aber wirklich zu empfehlen, Bogdan macht super Arbeit!
Hab meins jetzt seit fast drei Jahren (August 2020) und hatte bis auf zwei kleine Flickstellen (Seitentasche innen + Tasche vorm Protektor) null Probleme in 200+ Flugstunden
Danke
Wie kann ich den Beschleuniger einhängen, es gibt doch keinen Bummelhaken ??
Wie steht es denn in der Luft? Ist die Unterkante schön gerade oder hat sie eine „Dulle“, wenn man von der Seite draufschaut? Anders gefragt: ist die Unterkante schnurgerade wie bspw. beim Weightless?
Hi, ich find es steht sehr gut in der Luft. Bin das Weightless aber noch nicht geflogen. Es ist unten nicht ganz gerade, sondern hat wohl einen leichten Bogen, erzuegt vom Protektor. (Am Anfang des Videos kann man es erkennen, bzw in einem meiner anderen Videos wo ich mit diesem Gurtzeug fliege).
Wisst ihr ob man das irgendwo testen kann?
Wie ist deine Flugerfahrung mit dem nicht verstellbaren Bauchgurt? Der Karabinerabstand scheint ja nur indirekt über das ABS verstellbar zu sein. Wird das dann nicht zu einengend, wenn man eigentlich den Abstand verändern mochte?
Das Gurtzeug hat sonst ja echt alles, was man sich sogar für ein semileichtes Gurtzeug so wünschen kann. Vor allem der Protektor scheint einen echten Schutz für den Rücken zu bieten und nicht nur der Zertifizierung zu dienen. Auch der Retter ist mit der Kombi Frontcontainer an Schulteraufhängung kein Lendenwirbelbrecher.
Ich hatte bisher ehrlich gesagt nie den Bedarf irgendwas umzustellen. Den Karabinerabstand hab ich einmal eingestellt und dann so belassen. Ich in meinen langen Flügen mit mehr als 7 Stunden war es sehr bequem :)
@@tobivaze Danke für die Antwort und einen guten Saisonstart!
Noch eine Frage: wie ist das mit der Retterauslösung? Der Retter liegt das so lose drauf ohne das das Cockpit richtig fixiert wäre, da dürfte sich die Retterauslösung schwierig gestallten, oder?
Der Retter ist vorne links mit einer Kugel am Beinsack eingehängt, wenn man mit Rechts wirft sollte der Retter einem kaum entgegen kommen und auch wenn man mit links wirft sollte es kein Problem sein.
Edit: Ah ups, geht ja ums v2, da ist der Container ja fest am Beinsack dran, nur beim "alten" kann man den abnehmen.
Den Retter lässt sich sehr gut werfen. Habe schon 3x in der Turnhalle beim Retterpacken geworfen und jedesmal lief es reibungslos und sehr einfach.
Schönes Gurtzeug, liefert aber leider nur gegen Vorkasse , was ich als mündiger Konsument strickt ablehne !
Ich kann BogdanFly schon verstehen dass sie hier Vorkasse machen. Jedes Gurtzeug ist eine Massanfertigung und sie sind ein Mini-Unternehmen, dass kaum auf Lager produziert. Natürlich setzt das Vertrauen voraus. Aber das wird Dir jeder Kunde bestätigen können, dass man sich da keine Sorgen machen braucht. ;)
was mich interessieren würde, wäre die Ausfertigung der Naht vom Ripstop zum dehnbaren Material ist?
Mein Gurtzeug hat auch aus so etwas eine Tasche, und genau in dem dehnbaren Material fängt mit der Zeit der dehnbare Stoff an den Nahtlöcher sich auszudehnen bzw einzureißen. Die Naht hätte mit einem Nahtband hinterlegt werden müssen. Wie ist das bei diesem Gurtzeug?.
Bei der V1 hab ich da überhaupt keine Probleme, generell sind die sehr gut verarbeitet.