Mercedes ist andere Liga. BMW kann da nicht mithalten sorry. Mercedes hat millionenschwere Oldtimer und Supersportler... Als Marke ist Mercedes MACHT@@emergcon
Nix Sportwagen. Alles über 2t Gewicht kann man keinen Sportwagen schimpfen. Radlader kommt da wohl eher hin. Peitsch die Kisten mal um die Kurven. Da merkt man das Gewicht dann sehr schnell und wünscht sich einen RICHTIGEN Sportwagen. Oder eine Nicht-Luxus-Limousine mit weitaus weniger Gewicht, viel höherer Spritzigkeit und Agilität ;)
@@DJLenoxXx Fahre Sl amg das selbe spiel s steht für sport leicht 🤣🤣 never hat das was mit sport zu tun klar fährt er bombe wenn man es mit einem skoda golf etc vergleicht aber wie ein .... m4 m2cs c63 458italia huracan r8 usw gefahren ist weiss man was faaaaahren ist
Seit wann strahlt ein Auto Autorität aus? Nur Materialistisch veranlagte Menschen sehen in Autos solche Sachen. Für ein Mensch mit Charakter ,muss die Persönlichkeit überzeugen.
@@turkiye356 Ich will jetzt nicht näher drauf eingehen, aber so ziemlich jede Person ändert seine Verhaltensweise in einem Treffen oder so, wenn jemand anstatt eines Polos mit einem teuren Auto daherkommt..
@@MajorFrancoZodd Aber wieso? Ist doch vollkommen Quatsch oder nicht? Wieso sollte ein Geschäftsführer in ne Golf weniger ernstzunehmen sein als jemand der in der dicken Poser Karre vorfährt?
@@MajorFrancoZodd Vertraue mir ,unsere Generation tickt da komplett anders. Für uns zählt nur die Absolute Persönlichkeit. Im Gegenteil, der mit Polo zählt für uns als Bodenständig.
Ich hatte bis jetzt 4 Alpina Fahrzeuge. Ich bin sehr zufrieden, am meisten die Fahrzeuge sind offen von der Geschwindigkeit. Seit 20 Jahren fahre ich Alpina. 😎
@@gs5976 vermutlich, weil sie dann nur für den 7er den V12 tunen müssten und sonst hauptsächlich V8 haben und der V12 einfach nicht langlebig ist und jeder zweite kaputt geht
Liebe meinen B5 Touring! Bestes Reiseauto ever! Kann (fast) alles was ein M5 kann und dabei viel mehr Komfort. Und welcher M5 geht schon 339kmh Serie?? 🙏👍
Mich würde gerne interessieren ob du am Lenkrad wirkliche Schaltwippen hast, oder diese versteckten Knöpfe. Mein Schwager fährt den selben Wagen, hat aber eben diese Knöpfe am Lenkrad. Was gefällt dir besser?
@@nightbot2368 hab die Paddel! Sehen zumindest cooler aus. Benutze ich nie da das Getriebe so perfekt abgestimmt ist dass man nicht manuell schalten muss. Ist ja auch kein Rennwagen 😉
Als M5 Touring Fahrer glugggagg ich mal, welchen B5 genau fährst du? Kein B5 Touring läuft offiziell 339km/h .... und wenn es nach Tachoanzeige geht, läuft mein E61 auch 340....
Egal ob bei Alpina oder Brabus. Ich hab sehr hohen Respekt gegenüber den Sattler/innen. Mit was für einer Genauigkeit und Geduld diese Menschen arbeiten ist krass!
Mega bin den ALPINA B5 Biturbo mit 608 ps schon mitgefahren Wahnsinn dieses Gefühl von Schnelligkeit und Komfort 330 km/h Spitze was ein Wahnsinnsgefühl wenn man einen porsche von der Vmax her lässig abgezogen hat 😅
Das beste Auto der Welt! Habe schon B3; B3s; B4 & B5 gehabt ein absoluter Blickfang der trotzdem dezent gehalten ist. Nur positive resonanz erfahren. Danke!
@inc.opt.63 klar aber der klassische BMW Fanboy ist für mich jemand der mit einem M Hoodie rumrennt und sich nen viel zu großen Spoiler auf seinen m2 klatscht, halt so n bisschen diese Möchtegerns😅
@@Darkrider-fs2pc laute Autos mit Fehlzündungen, breites auffälliges Carbon exterieur etc. das hat Alpina ja alles nicht. Bin schon mehreren Leuten begegnet die Alpinas genau deswegen nicht schön finden. Ist aber gut, man braucht ja auch Leute für den eigenen Spaß die solche Autos unterschätzen😂
@@naturepic7738 Ich finde ihn und seine Stimme auch super. Am besten passt er zu der Serie "Anwälte der Toten". Dadurch kann man sich richtig in die Geschichten hineinversetzen. :)
@@naturepic7738 OK, ist eher ne Doku-Serie und kein Film oder klassische Serie in dem Sinne, aber ja er hat auch als Schauspieler u.a.bei "GZSZ" und "Anna und die Liebe" mitgespielt.
Diese kurzen Kennzeichen sind der Hammer! Einfach Luxus! Hab auch eins ;) Meins hat 9000€ extra gekostet.. Man fällt direkt auf und kommt ins Gespräch.
Das ist ja eine wahnsinnige Logistik, ich habe selbst mal im Kanban System gearbeitet, damals war ich schon begeistert, heute machen das Computer Systeme oder KI . Toller Beitrag.
@@dirtvalle Das stimmt, mit meinem damaligen ALPINA B12 auf Basis des BMW 7er-E38-750i´1997 mit 12-Zyl., mit ca. 400 -12 Zyl.-PS, auf dem damals neuen A9-Abschnitt zwischen Greding über Hilpoltstein bis Nürnberg-Süd war man der einzige, welcher den ICE-Zug links nebendran almhählich von hinten nach vorn bis zum Lok-Führer überholt hat und sich gegenseitig gegrüsst hat bei fast 300 km/h; als mein Alpina am ICE vorbeizog; nachdem man an 8-Zyl.-DB u. 6-Zyl.-Porsche mit Hochschalten bei 255 km/h richtig vorbeiziehen konnte...mit Doppelverglasung u. 12 Zyl. schon damals ein ruhiges "Fauchen" ohne Lärm.
@@schallrauch1187 meinte eher wie harmonisch die Leistungsentfaltung ist und wie souverän das Auto bei höheren Geschwindigkeiten auf der Straße liegt. Der neue b5 hat eine Wahnsinns Laufruhe. Fahrwerk Felge Aero und Motor sind einfach so enorm gut aufeinander abgestimmt, da hat’s mich echt vom Hocker gehauen
Da schreit der pure Hass aus dem Motor Richtung Asphalt 🤩 der will getreten werden. Da steht Qualität noch an erster Stelle. An so einen Alpina würde ich auch gerne mal am Pedal hängen und mal Probefahren. Edel, Elegant und trotzdem rotzig sportlich…halt undercover 😎
Toll gemachte Doku. Nur ein Hinweis: Der G11/12 und somit auch der B7 werden im Werk Dingolfing und nicht im Werk München gebaut. Edit: Bei 48:57 wird in der Doku dann korrekt auf das Werk Dingolfing Bezug genommen.
Nachdem an meinem 5er alles kaputt gegangen ist, was kaputt gehen kann (sämtliche Sensoren, Display, Musikanlage Wackelkontakt, Schiebedach uvm.), und am Ende auch noch das Automatikgetriebe sich zerlegt hat, bin ich vom Materialismus geheilt 😊👍🏼
Ich denke man kann an solchen schönen Autos durchaus Interesse haben, die Technik, die Leistung, die Optik. Auch schön, wenn man das nötige Kleingeld für so etwas hat, egal ob zusammengespart oder einfach über. Aber wichtig tun, sich toll vorkommen, posen, so etwas lehne ich ab.
BMW-ALPINA-Fahrer/Käufer machen sich im Allgemeinen nicht wichtig oder wollen toll rüberkommen; denn dass brauchen sie nicht. So wie Du es schon beschriebst; es sind "veredelte BMWs"; welche eine Lücke in der Palette der grössten Versionsvielfalt innerhalb eines Volumenmodells schliessen; wie es bei keinem andereren Hersteller sonst möglich wäre; an das Fliessband zu liefern...; BMW aus Respekt schon seit Jahrzehnten; seit der "Neuen Klasse" durchgehend so handelt...NEBEN M-Paket, neben Individual und neben M-GmbH ist stets eine Positonierung für ALPINA im Katalog reserviert.
@weltvideotv 20:00 Es heißt Verbrennung, nicht Explosion. Im Gegensatz zur Explosion wird die kontrollierte exotherme Oxidation eines Brennstoffes als Verbrennung bezeichnet. Eine Explosion ist gekennzeichnet durch eine schnelle Reaktion größerer Brennstoffmengen.
Die Fahrgestellnummer zu ändern zeigt hier wieder einmal, dass die Digitalisierung total auf der Strecke geblieben ist. Mich freut es, dass Prozesse immer noch altbacken und analog sind. Solange habe ich noch viel Arbeit 🙂 Leider zieht sich das so durch die ganze Dokumentation durch. Kein Wunder kostet am Ende der Alpina so viel. Das ist soooo viel Waste.
Ich wünsche den vielen kompetenten Alpina Mitarbeitern, dass jetzt zumindest möglichst vielen eine Übernahme in den BMW Konzern ermöglicht wird. Wird spannend wie BMW Alpina jetzt im Konzern platziert.
Für mich als ehemalige DDR-Bürger war BMW immer ein Traum. Nach der Wende war es ein 323 i mit Sonderlackierung aus Bonstetten/ CH. Recaro Sitze, Sportlenkrad, voll verspoilert und tiefer, war das Auto ein Traum. An einen Liebhaber verkauft. Dann folgte ein 318 i und ich war sehr zufrieden. Die Fam. wurde größer und es folgte ein 520 i mit 24 Ventilen.. 220000 km Laufleistung. Null Problemo. Aber was dieser Premiumhersteller jetzt abliefert, ist bloß noch ein Witz. Die 4 Zylinder Dieselmotoren geben reihenweise ihren Geist auf. In den Autohäusern stehen mehr Austauschmotoren, als Pflastersteine auf dem Hof. Mit anderen Worten, Schrott für viel Geld.
Mein erster war ein e36 318i dann e46 330i 2x E39 530d und jetzt habe ich einen e63 650i. Meine Frau hatte einen E92 325i und hat jetzt einen f10 530d. Alles ab der e 60 Baureihe ist meiner Meinung nach nur noch minderwertige Qualität angefangen beim Innenraum und weiterführend bei der Technik. Ich will meinen 650i im Frühjahr verkaufen, über die Jahre habe ich 15.000€ für Reparaturen in dieses Auto gesteckt. Der hat jetzt 121000 km auf der Uhr ist komplett durch repariert aber ich bin einfach maßlos enttäuscht von BMW und hab die Schnauze voll werde mir nie wieder einen BMW kaufen. Das gleiche Spiel beim e92 da sind alleine für Reperatur der Fehlkonstruktionen 8.000€ flöten gegangen. Hoffentlich findet sich ein unwissender und kauft meinen e63.
Die Geschichte die hinter Alpina steckt finde ich interessant und faszinierend. Optisch hingegen finde ich persönlich wirklich keinen einzigen Alpina auch nur ansatzweise schön. Die Designsprache eines Alpina erkennt man schon aus weiter Entfernung, aber es ist und war bis heute für mich immer ein Graus zu sehen, wie man einen an sich schöne Serienwagen optisch so verschandeln kann, sei es nun das typische Design der Felgen oder die aufgesetzten Front- und Heckspoiler, welche zwar funktionell sind, optisch jedoch ein klares Downgrade darstellen. Dieses Kunststück beherrscht übrigens auch Schnitzer zur Perfektion.
da kann ich nur eines sagen. Der gute Mann leidet ausnahmslos an Geschmacksverwirrung. Eine dezentere Aufrüstung als bei Alpina gibt es nirgends. Natürlich ist das Designe Geschmacksache. Aber der Mehrheit der Menschen gefällt dieses Designe.
@@earlybird45 leidet an Geschmacksverwirrung, aber Design ist Geschmackssache Aha,...und wer genau ist "die Mehrheit", und von was genau? Augenscheinlich leiden andere deutlich mehr und da ist "der Geschmack" offensichtlich noch das geringste Problem
Warum müssen TV Kommentare immer so schwülstig sein. PS Boliden. Super Car Niveau. Oh man. Als ob die Serien BMW's lahme Krücken wären. Alpina baut fantastische Autos, ohne Frage. Die Serien Fahrzeuge von BMW sind auch nicht so übel würde ich sagen. Der B7 ist schon abartig geil. Allein schon die Optik.
Sind dieses Jahr viel test gefahren (X5, X3, X7 und dann von Alpina den D3,XB7 und den B5). Der Unterschied zwischen normalen BMWs und Alpinas ist einfach nur extrem, geht schon beim Bremsdruck los, da fühlt sich Bmw nach einem Alpina an wie eine Fahrradbremse😂 Also den Unterschied merkt man schon krass, alleine wie ruhig sie fahren und wie harmonisch sie beschleunigen, jedes Auto ist einfach ein Meisterwerk
Früher war das mal alles sehr beeindruckend. Nur heute leben wir in der Zeit eines AMG EQS und eines Tesla Model S Plaid - Laufruhe, Leistung, Komfort - da wirkt dieser Alpina schon jetzt wie ein Museumsstück gegen, trotz daß er "nach alter Währung" sicher ein herausragendes Auto war.
Der B7 (7er) wird aber in Dingolfing gebaut, die einzigen Alpina aus München sind der B3 und der D3s, der XD3/XD4 und der XB7 Kommen aus Amerika und der Rest aus Dingolfing.
Sehr gute Frage! Ich glaube, was "Nierenharmonisierung" betrifft, könnte die Firma Alpina bestimmt noch viel mehr Geld machen, weil fast jeder Kunde diese verhunzten Dinger weghaben möchte...
@@philosophin9893 Die haben Größen angenommen. Ist ja schlimmer wie Lichte sein Design bei Audi. Vielleicht sollten wir es bei Alpina vorschlagen und ne kleine Gewinnbeteiligung fordern. Kann mir gut vorstellen, dass das bei Alpina schon mal angefragt wurde.
@@fightforthetruth6507Anfaellig? Woher kommt dieser Mist. Nur zur Info der M3 G81 hat mit dem S58-motor den 100.000 km Test in einer sehr bekannten Autozeitung ohne Macken hinter sich gebracht. Der S58 gilt als Meisterstueck von Bmw. Der Motor steckt auch im Alpina nur modifiziert auf Alpina-niveau.
@@raven0666 Herrlich, schon die Aussage mit dem Test über 100tkm disqualifiziert Sie! 100tkm schafft die Mehrheit der Fahrzeuge, da vom Hersteller dafür ausgelegt! Bei welcher Marke wird empfohlen, die Lagerstellen der Kurbelwelle zu erneuern bei der Laufleistung X? Ja genau nur im Hause BMW bei den anfälligen M-Modellen!
@@fightforthetruth6507 Weil ichs kann. Und weil der S58 von BMW in seiner Alpina Auspraegung als Meisterpraegung als Sahnestueck gilt. Sie haben das Meisterstueck von BMW (M3) genommen und es als Alpina-motor verfeinert (Kuehlung, Turbos, usw). Doch der Basismotor von BMW mit 480 Ps ist ein Meisterstueck. Standfest, sportlich, drehfreudig mit seidigem Lauf und baerenstark. Dazu extrem zuverlaessig.
finde alpina deutlich cooler aus brabus, brabus ist mir bischen zu übertrieben und kommt bischen zu protzig... alpina ist schön dezent und trodzdem schnell:-)
"trotzdem schnell". Ja dann schau mal wie wie schnell ein M3 ist im vergleich zum Alpina. Die sind identisch schnell. Also entschließt sich mir nicht warum ich MEHR für ein bieder aussehndes Auto ausgeben sollte.
@@DarkSession6208 Du kaufst ihn weil er luxuriöser Verarbeitet wurde, mehr wiegt, und dennoch Fahrdynamisch viel zu bieten hat. Im endeffekt dasselbe wie bei Brabus, nur nicht maßlos übertrieben und überteuert. Das ist alles, gibt da nicht viel zu zu sagen.
@@RobSemillia Er hat die selbe Innenausstattung wie der serien BMW falls es dir noch nicht aufgefallen ist. Alles was anders ist, sind die Embleme. Dass er mehr wiegt ist deutlich schlechter für die Fahrleistung, sprich das Auto wird langsamer statt schneller, verbraucht mehr, und fährt sich schlechter um die Kurve. Also braucht man mit Brabus gar nicht zu kommen, die Auots bei brabus werden schneller, leichter und sogar das Fahrwerk kommt komplett neu. Mir entschließt sich das nicht.
Interessante Doku 🤓 Ich hab mich nur gefragt, warum sie nicht die Teile, die sie ändern nicht nackt bestellen? Beispiel ist das das Lenkrad und die Sitze, es ist wirklich unnötig die Bezüge draufzumachen, wenn die eh wieder ankommen 🤦🏻♂️
Ist in letzter Zeit doch ein bisschen ruhiger geworden um die Firma. Vielleicht haben sie noch nicht gehört, dass sich die Technik und die Haltung der Kunden langsam verändern...
📺 Unsere Reportagen & Dokumentationen ua-cam.com/play/PLslDofkqdKI9Lt5PKR2BE3y4LULTMfT3A.html
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Lasst mal immer die Kommentarfunktion aktiviert ihr Feiglinge
"Wir befanden uns nie als besonders gut, die anderen waren nur viel schlechter." Schön.
Wenn ich mir irgendwann einen leisten kann, kommt das als Zitat auf den Nummernschildhalter.
Klingt viel besser als: "Das Beste oder nichts".
Mercedes ist andere Liga. BMW kann da nicht mithalten sorry. Mercedes hat millionenschwere Oldtimer und Supersportler... Als Marke ist Mercedes MACHT@@emergcon
@@sechs2 Stimmt wahrscheinlich. BMW hat keine Nutfahrzeugsabteilung etc.
@@emergcon Kannst das etc. ruhig ausschreiben dann hört es nicht mehr auf ;)
Alpina ist wunderbar.
Sportwagen in eleganten Anzügen.
Naja anzüge hmmm...
Eher spoiler lippen mehr ist da nicht
Wie heißt der Sprecher
Nix Sportwagen. Alles über 2t Gewicht kann man keinen Sportwagen schimpfen. Radlader kommt da wohl eher hin. Peitsch die Kisten mal um die Kurven. Da merkt man das Gewicht dann sehr schnell und wünscht sich einen RICHTIGEN Sportwagen. Oder eine Nicht-Luxus-Limousine mit weitaus weniger Gewicht, viel höherer Spritzigkeit und Agilität ;)
@@DJLenoxXx Fahre Sl amg das selbe spiel s steht für sport leicht 🤣🤣 never hat das was mit sport zu tun klar fährt er bombe wenn man es mit einem skoda golf etc vergleicht aber wie ein .... m4 m2cs c63 458italia huracan r8 usw gefahren ist weiss man was faaaaahren ist
@@jannachkam3850 mach deine hausaufgaben, montag gibt es lernkontrolle
Das ist deutsche Ingenieurskunst, auf die wir stolz sein können.
Diese Stimme vom Sprecher ist immer ein klares Signal auf Qualität
Dieser Kommentator kann einfach alles interessant rüber bringen 😉 Wieder einmal eine gute Dokumentation.
Mit einem B7 strahlt man eine krasse Autorität aus .. Absoluter Traumwagen unter den schweren PS Monstern.
Seit wann strahlt ein Auto Autorität aus?
Nur Materialistisch veranlagte Menschen sehen in Autos solche Sachen.
Für ein Mensch mit Charakter ,muss die Persönlichkeit überzeugen.
@@turkiye356 Ich will jetzt nicht näher drauf eingehen, aber so ziemlich jede Person ändert seine Verhaltensweise in einem Treffen oder so, wenn jemand anstatt eines Polos mit einem teuren Auto daherkommt..
@@turkiye356 du bist arm oder
@@MajorFrancoZodd Aber wieso? Ist doch vollkommen Quatsch oder nicht? Wieso sollte ein Geschäftsführer in ne Golf weniger ernstzunehmen sein als jemand der in der dicken Poser Karre vorfährt?
@@MajorFrancoZodd Vertraue mir ,unsere Generation tickt da komplett anders.
Für uns zählt nur die Absolute Persönlichkeit.
Im Gegenteil, der mit Polo zählt für uns als Bodenständig.
Ich hatte bis jetzt 4 Alpina Fahrzeuge. Ich bin sehr zufrieden, am meisten die Fahrzeuge sind offen von der Geschwindigkeit. Seit 20 Jahren fahre ich Alpina. 😎
Wieso bauen die nicht 760
@@gs5976 klar bauen sie einen 7er BMW, Siehe der B7
@@dirtvalle aber 750 und nicht 760
@@gs5976 vermutlich, weil sie dann nur für den 7er den V12 tunen müssten und sonst hauptsächlich V8 haben und der V12 einfach nicht langlebig ist und jeder zweite kaputt geht
@@m1ke79 Zeit wann geht v12 kaput
Eine absolute Traummarke. Ich selbst fahre seit meinem 18ten Lebensjahr BMW. Alpina wäre der Megatraum. Neben dem M.
Zustimmung. Bei mir exakt genauso.
Und du bist bestimmt jetzt 19
@@sedats9509 ich verstehe deinen Kommentar absolut nicht erklär mir mal wieso so abweisend
Ich 18 fahre seit meiner Geburt Mercedes LOL
@@dirtvalle klassischer Neider. was soll man da machen, außer ignorieren? ;)
Liebe meinen B5 Touring!
Bestes Reiseauto ever!
Kann (fast) alles was ein M5 kann und dabei viel mehr Komfort.
Und welcher M5 geht schon 339kmh Serie?? 🙏👍
Mich würde gerne interessieren ob du am Lenkrad wirkliche Schaltwippen hast, oder diese versteckten Knöpfe. Mein Schwager fährt den selben Wagen, hat aber eben diese Knöpfe am Lenkrad. Was gefällt dir besser?
@@nightbot2368 hab die Paddel!
Sehen zumindest cooler aus.
Benutze ich nie da das Getriebe so perfekt abgestimmt ist dass man nicht manuell schalten muss.
Ist ja auch kein Rennwagen 😉
@@robmccall5017 Es benutzt ja auch niemand die Schaltwippen weil es nötig wäre, sondern wegen Fahrspaß
Als M5 Touring Fahrer glugggagg ich mal, welchen B5 genau fährst du? Kein B5 Touring läuft offiziell 339km/h .... und wenn es nach Tachoanzeige geht, läuft mein E61 auch 340....
@@robmccall5017
Nur so nebenbei.
Mein Kfz fährt, eine Besonderheit zu deinem gehenden Fahrzeug.
Egal ob bei Alpina oder Brabus. Ich hab sehr hohen Respekt gegenüber den Sattler/innen. Mit was für einer Genauigkeit und Geduld diese Menschen arbeiten ist krass!
Wenn du jetzt nicht noch sinnlos Gendern würdest, könnte ich dein Lob annehmen.
@@jannik-pascalmuller8867 was wohl deine Kolleginnen dazu sagen
Brabus macht so beschissene Leder sattlung, viel schlechter alls die Serien Leder sattlungen im Bentley rr etc. Würde ich niemals holen.
Das war einmal @@MrFley
@@BlackStarMulti Brabus immernoch schlechter alls oroginal Leder dafûr viel teurer. Alpina hab 8ch kp
Mega bin den ALPINA B5 Biturbo mit 608 ps schon mitgefahren Wahnsinn dieses Gefühl von Schnelligkeit und Komfort 330 km/h Spitze was ein Wahnsinnsgefühl wenn man einen porsche von der Vmax her lässig abgezogen hat 😅
Das beste Auto der Welt! Habe schon B3; B3s; B4 & B5 gehabt ein absoluter Blickfang der trotzdem dezent gehalten ist. Nur positive resonanz erfahren. Danke!
Hattest die sticker bestimmr hahhaha
@@jannachkam3850 auto Quartett 🤣
Eine absolut geile Doku... Hut Ab!
Er hat einfach so eine krasse stimme der Kommentator
Alpinas haben auf jeden Fall immer die schönsten Felgen ...
Bin nicht der BMW-Fanboy, muss aber sagen eine super Doku 👌
Die Wagen sind auch nichts für den klassischen BMW Fanboy, sondern nur was für Kenner😉
@inc.opt.63 klar aber der klassische BMW Fanboy ist für mich jemand der mit einem M Hoodie rumrennt und sich nen viel zu großen Spoiler auf seinen m2 klatscht, halt so n bisschen diese Möchtegerns😅
@sacred serenity nein die gerne einen fahren würden und so tun😅 die meisten m5 Fahrer sind cool, aber es gibt immer so ausnahmen
@@dirtvalle Was ist denn ein klassischer m Fanboy? Also ein M Fan kann und wird auch alpina mögen.
@@Darkrider-fs2pc laute Autos mit Fehlzündungen, breites auffälliges Carbon exterieur etc. das hat Alpina ja alles nicht. Bin schon mehreren Leuten begegnet die Alpinas genau deswegen nicht schön finden. Ist aber gut, man braucht ja auch Leute für den eigenen Spaß die solche Autos unterschätzen😂
Ich hatte schon das Glück mehrere Alpina Modelle zu fahren. Es hat richtig Spaß gemacht 😍
Ihr seid einfach toll , ich liebe BMW es ist einfach so schön mal eine Doku darüber zu haben .
*seid
Oh stimmt mein Fehler
Traumhafte Doku!
Die Doku stimme einfach nur herbe brutal
300ps aus einem 3l Sauger 6Zyl in den 70igern ist absoluter Wahnsinn.
Ruhe in Frieden Niki
Bestimmt ein Traumjob bei so einer tollen Firma zuarbeiten 👍
Die suchen dringend Azubis und Mitarbeiter.
ich liebe den sprecher! und die automarke
Ja, Klaus Dieter Klebsch ist super. Gibt noch viele weitere Dokus von ihm auf YT, auf meinem Kanal gibts ne Playlist.
@@naturepic7738 Ich finde ihn und seine Stimme auch super. Am besten passt er zu der Serie "Anwälte der Toten". Dadurch kann man sich richtig in die Geschichten hineinversetzen. :)
@@markusmuller6063 Ich kenne Klebsch nur von Dokus, da ich Spielfilme nicht wirklich mag. Aber ja, in Filmen und Serien war er auch viel aktiv.
@@naturepic7738 OK, ist eher ne Doku-Serie und kein Film oder klassische Serie in dem Sinne, aber ja er hat auch als Schauspieler u.a.bei "GZSZ" und "Anna und die Liebe" mitgespielt.
Was mir noch etwas in der Doku gefehlt hat, war wie die enge Zusammenarbeit zwischen Alpina und BMW zustande kam.
Die Testfahrt ist interessant anzusehen. Wenn man selbst auch aus Buchloe kommt und jede stelle erkennt.
Alpina sind eigentlich keine Autos, sondern eine Belohnung für besondere Leistungen
Danke für diese Doku!
Danke für die Einblicke auch wenn der gezeigte Film einen starken Werbecharakter hat.
Win-Win Situation
Ich habe eine Alpina Z4 und ich liebe dieses Auto einfach. Immer etwas ganz Besonderes ihn anzulassen und eine Tour zu fahren.
Diese kurzen Kennzeichen sind der Hammer!
Einfach Luxus! Hab auch eins ;)
Meins hat 9000€ extra gekostet..
Man fällt direkt auf und kommt ins Gespräch.
9000€ zahlt man dafür? Krass 😳
Was für ein Schwachsinn 🤔 Warum sollte das Kennzeichen 9000 Euro Extra kosten 🤔
Das ist ja eine wahnsinnige Logistik, ich habe selbst mal im Kanban System gearbeitet, damals war ich schon begeistert, heute machen das Computer Systeme oder KI . Toller Beitrag.
Super Interessant and mal wieder prima Stimme. Gut geschrieben und erzählt.
Dieser Sprecher!!!!♥️♥️♥️♥️
Hammer! Eine überaus legendäre Marke ❤️
Es geht los🔥
R.I.P Niki Lauda Legende 😔
Es ist so krass wenn man sich vorstellt das ein BMW 7er Alpina einfach 330 km/h fährt
Glaub mir es ist noch krasser wenn du bemerkst wie ruhig diese Autos bei diesen Geschwindigkeiten fahren :) fühlt sich nicht wie 330 an
@@dirtvalle
Fast so wie ein Flying Spur
@@gulmen1919 Aber der Flying Spur ist auf 250 km/h limitiert. Und ich war entsetzt, wie viel Windgeräusche der Wraith bereits ab 180 km/h macht.
@@dirtvalle Das stimmt, mit meinem damaligen ALPINA B12 auf Basis des BMW 7er-E38-750i´1997 mit 12-Zyl., mit ca. 400 -12 Zyl.-PS, auf dem damals neuen A9-Abschnitt zwischen Greding über Hilpoltstein bis Nürnberg-Süd war man der einzige, welcher den ICE-Zug links nebendran almhählich von hinten nach vorn bis zum Lok-Führer überholt hat und sich gegenseitig gegrüsst hat bei fast 300 km/h; als mein Alpina am ICE vorbeizog; nachdem man an 8-Zyl.-DB u. 6-Zyl.-Porsche mit Hochschalten bei 255 km/h richtig vorbeiziehen konnte...mit Doppelverglasung u. 12 Zyl. schon damals ein ruhiges "Fauchen" ohne Lärm.
@@schallrauch1187 meinte eher wie harmonisch die Leistungsentfaltung ist und wie souverän das Auto bei höheren Geschwindigkeiten auf der Straße liegt. Der neue b5 hat eine Wahnsinns Laufruhe. Fahrwerk Felge Aero und Motor sind einfach so enorm gut aufeinander abgestimmt, da hat’s mich echt vom Hocker gehauen
Die alten Alpina mit den schönen, seidlichen Aufklebern und dem Frontspoiler...wow. Eine echte Manufaktur.
Hut ab vor Alpina 💪🏻. Kleine Randnotiz - ein 7er wird nicht in München, sondern in Dingolfing produziert.
wird gesagt
"Schwer wie ein Panzer und schnell wie ein Porsche." Genau das richtige für die Fliehkräfte XD
Riesen Respekt an alle Mitwirkenden der Alpina Burkard Bovensiepen GmbH + Co !!
Mega nice! Starke Doku! Mega BMW's!
Alpina ist soooooo gut, wenn mein Business gut läuft ist das erste auf was Ich spar ein Alpina B8
Bei ca. 4:27 min hat sich ein Fehler eingeschlichen.
Der B7 wird nicht im Stammwerk München sondern in Dingolfing produziert :)
Edle Schlitten mit Seltenheitswert👌👌
Alpina ist einer meiner Lieblingstuner
Da schreit der pure Hass aus dem Motor Richtung Asphalt 🤩 der will getreten werden. Da steht Qualität noch an erster Stelle. An so einen Alpina würde ich auch gerne mal am Pedal hängen und mal Probefahren. Edel, Elegant und trotzdem rotzig sportlich…halt undercover 😎
Toll gemachte Doku. Nur ein Hinweis: Der G11/12 und somit auch der B7 werden im Werk Dingolfing und nicht im Werk München gebaut.
Edit: Bei 48:57 wird in der Doku dann korrekt auf das Werk Dingolfing Bezug genommen.
Hatte auch vor es zu erwähnen, hast jedoch schon erledigt ;)
Nachdem an meinem 5er alles kaputt gegangen ist, was kaputt gehen kann (sämtliche Sensoren, Display, Musikanlage Wackelkontakt, Schiebedach uvm.), und am Ende auch noch das Automatikgetriebe sich zerlegt hat, bin ich vom Materialismus geheilt 😊👍🏼
Freut mich👍 Das läuft heute bei Skoda,VW und Mercedes genau so.
Bitte Bitte macht etwas über die BMW-M-GMBH🔥
gibs schon länger
Wo?
Hier
Super schönes Fahrzeug, super Beitrag!
Gruß
CampFeeling
36:46 Wahnsinnig geil! Das muss ein super geiles Erlebnis sein mit dem zu fahren 👍
41:25 🤣👌
Ich liebe BMWs wenn ich das Geld habe dann würde ich mir sofort einen kaufen !
Sehr,sehr schön gemacht,einfach kommentarlos.
Und die Stimme fokussiert auf mehr.
Ich denke man kann an solchen schönen Autos durchaus Interesse haben, die Technik, die Leistung, die Optik. Auch schön, wenn man das nötige Kleingeld für so etwas hat, egal ob zusammengespart oder einfach über. Aber wichtig tun, sich toll vorkommen, posen, so etwas lehne ich ab.
BMW-ALPINA-Fahrer/Käufer machen sich im Allgemeinen nicht wichtig oder wollen toll rüberkommen; denn dass brauchen sie nicht. So wie Du es schon beschriebst; es sind "veredelte BMWs"; welche eine Lücke in der Palette der grössten Versionsvielfalt innerhalb eines Volumenmodells schliessen; wie es bei keinem andereren Hersteller sonst möglich wäre; an das Fliessband zu liefern...; BMW aus Respekt schon seit Jahrzehnten; seit der "Neuen Klasse" durchgehend so handelt...NEBEN M-Paket, neben Individual und neben M-GmbH ist stets eine Positonierung für ALPINA im Katalog reserviert.
Alpina 💪💪
@weltvideotv 20:00 Es heißt Verbrennung, nicht Explosion. Im Gegensatz zur Explosion wird die kontrollierte exotherme Oxidation eines Brennstoffes als Verbrennung bezeichnet. Eine Explosion ist gekennzeichnet durch eine schnelle Reaktion größerer Brennstoffmengen.
Geile doku , sehr gute arbeit !
Den allgorythmuss zum ersten mal sinnvoll genutzt.
Die Fahrgestellnummer zu ändern zeigt hier wieder einmal, dass die Digitalisierung total auf der Strecke geblieben ist. Mich freut es, dass Prozesse immer noch altbacken und analog sind. Solange habe ich noch viel Arbeit 🙂 Leider zieht sich das so durch die ganze Dokumentation durch. Kein Wunder kostet am Ende der Alpina so viel. Das ist soooo viel Waste.
Was ?
Alpina ist sooooooo nice 🔥
Die Motorsägen (Alpina) und die Sonnenbrillen (Alpina/UVEX) sind auch sehr nice (Y)
Und die Farbe
@@vinzblech2758 stimmt :D
ALPINA 💪💪💪💪💪
@4:25: der 7er wird doch in Dingolfing und nicht in München gebaut?!
Mein Traum ist der b12 / 8er bmw in rot🤤🤤 dafür würde ich alles geben
Ich wünsche den vielen kompetenten Alpina Mitarbeitern, dass jetzt zumindest möglichst vielen eine Übernahme in den BMW Konzern ermöglicht wird. Wird spannend wie BMW Alpina jetzt im Konzern platziert.
Für mich als ehemalige DDR-Bürger war BMW immer ein Traum. Nach der Wende war es ein 323 i mit Sonderlackierung aus Bonstetten/ CH. Recaro Sitze, Sportlenkrad, voll verspoilert und tiefer, war das Auto ein Traum. An einen Liebhaber verkauft. Dann folgte ein 318 i und ich war sehr zufrieden. Die Fam. wurde größer und es folgte ein 520 i mit 24 Ventilen.. 220000 km Laufleistung. Null Problemo. Aber was dieser Premiumhersteller jetzt abliefert, ist bloß noch ein Witz. Die 4 Zylinder Dieselmotoren geben reihenweise ihren Geist auf. In den Autohäusern stehen mehr Austauschmotoren, als Pflastersteine auf dem Hof. Mit anderen Worten, Schrott für viel Geld.
Mein erster war ein e36 318i dann e46 330i 2x E39 530d und jetzt habe ich einen e63 650i.
Meine Frau hatte einen E92 325i und hat jetzt einen f10 530d.
Alles ab der e 60 Baureihe ist meiner Meinung nach nur noch minderwertige Qualität angefangen beim Innenraum und weiterführend bei der Technik.
Ich will meinen 650i im Frühjahr verkaufen, über die Jahre habe ich 15.000€ für Reparaturen in dieses Auto gesteckt. Der hat jetzt 121000 km auf der Uhr ist komplett durch repariert aber ich bin einfach maßlos enttäuscht von BMW und hab die Schnauze voll werde mir nie wieder einen BMW kaufen. Das gleiche Spiel beim e92 da sind alleine für Reperatur der Fehlkonstruktionen 8.000€ flöten gegangen.
Hoffentlich findet sich ein unwissender und kauft meinen e63.
@@bassboxxxrecords9925 ich gebe dir 8000€ für den 6er.
Ich hoffe, ich kann mir irgendwann einen Alpina B3 kaufen. Am liebsten in Blau.
Diese stimme❤
Die Geschichte die hinter Alpina steckt finde ich interessant und faszinierend. Optisch hingegen finde ich persönlich wirklich keinen einzigen Alpina auch nur ansatzweise schön. Die Designsprache eines Alpina erkennt man schon aus weiter Entfernung, aber es ist und war bis heute für mich immer ein Graus zu sehen, wie man einen an sich schöne Serienwagen optisch so verschandeln kann, sei es nun das typische Design der Felgen oder die aufgesetzten Front- und Heckspoiler, welche zwar funktionell sind, optisch jedoch ein klares Downgrade darstellen. Dieses Kunststück beherrscht übrigens auch Schnitzer zur Perfektion.
da kann ich nur eines sagen. Der gute Mann leidet ausnahmslos an Geschmacksverwirrung. Eine dezentere Aufrüstung als bei Alpina gibt es nirgends. Natürlich ist das Designe Geschmacksache. Aber der Mehrheit der Menschen gefällt dieses Designe.
@@earlybird45 leidet an Geschmacksverwirrung, aber Design ist Geschmackssache
Aha,...und wer genau ist "die Mehrheit", und von was genau?
Augenscheinlich leiden andere deutlich mehr und da ist "der Geschmack" offensichtlich noch das geringste Problem
Nach der Doku merkt man erstmal, wie groß Brabus wirklich ist! 2 Top Firmen
TRAUMHAFT😍😍😍
ICH LIEBE ALPINA
Habe ich was versäumt ? Seit wann wird der 7er in München gebaut ? Hätte gedacht der wird in Dingolfing gebaut. Minute 04:28
Ich liebe meinen D3 von 2008, schönster Wagen - sieht immer noch aus wie neu.
Wann war die Erstausstrahlung?
Sehr gute Doku
Warum müssen TV Kommentare immer so schwülstig sein. PS Boliden. Super Car Niveau. Oh man. Als ob die Serien BMW's lahme Krücken wären. Alpina baut fantastische Autos, ohne Frage. Die Serien Fahrzeuge von BMW sind auch nicht so übel würde ich sagen.
Der B7 ist schon abartig geil. Allein schon die Optik.
Sind dieses Jahr viel test gefahren (X5, X3, X7 und dann von Alpina den D3,XB7 und den B5). Der Unterschied zwischen normalen BMWs und Alpinas ist einfach nur extrem, geht schon beim Bremsdruck los, da fühlt sich Bmw nach einem Alpina an wie eine Fahrradbremse😂
Also den Unterschied merkt man schon krass, alleine wie ruhig sie fahren und wie harmonisch sie beschleunigen, jedes Auto ist einfach ein Meisterwerk
@@dirtvalle Das glaube ich gerne. Sind absolute Sahne Autos.
Der B7 wird garantiert nicht in München gebaut sondern in Dingolfing
Früher war das mal alles sehr beeindruckend. Nur heute leben wir in der Zeit eines AMG EQS und eines Tesla Model S Plaid - Laufruhe, Leistung, Komfort - da wirkt dieser Alpina schon jetzt wie ein Museumsstück gegen, trotz daß er "nach alter Währung" sicher ein herausragendes Auto war.
Der B7 (7er) wird aber in Dingolfing gebaut, die einzigen Alpina aus München sind der B3 und der D3s, der XD3/XD4 und der XB7 Kommen aus Amerika und der Rest aus Dingolfing.
Egal woher
Diese dinger bleiben einfach geil
Ob man bei Alpina auch diese überdimensionierten Nieren geändert bekommt...
Sehr gute Frage! Ich glaube, was "Nierenharmonisierung" betrifft, könnte die Firma Alpina bestimmt noch viel mehr Geld machen, weil fast jeder Kunde diese verhunzten Dinger weghaben möchte...
@@philosophin9893 Die haben Größen angenommen. Ist ja schlimmer wie Lichte sein Design bei Audi. Vielleicht sollten wir es bei Alpina vorschlagen und ne kleine Gewinnbeteiligung fordern. Kann mir gut vorstellen, dass das bei Alpina schon mal angefragt wurde.
Im Juli werde ich mir endlich einen gebrauchten B5 zuelegen :-) :-)
Ernsthafte Frage Ist der w212 amg ein gutes Auto? Würde mich mal so interessieren was ihr davon hält
Hab mir nen B3 bestellt da es noch ein echter Alpina ist bevor BMW alles vermasselt. Freue mich drauf.
Frage, warum bestellt man sich 2024 einen anfälligen langsamen BMW?
@@fightforthetruth6507Anfaellig? Woher kommt dieser Mist. Nur zur Info der M3 G81 hat mit dem S58-motor den 100.000 km Test in einer sehr bekannten Autozeitung ohne Macken hinter sich gebracht. Der S58 gilt als Meisterstueck von Bmw. Der Motor steckt auch im Alpina nur modifiziert auf Alpina-niveau.
@@raven0666 Herrlich, schon die Aussage mit dem Test über 100tkm disqualifiziert Sie! 100tkm schafft die Mehrheit der Fahrzeuge, da vom Hersteller dafür ausgelegt! Bei welcher Marke wird empfohlen, die Lagerstellen der Kurbelwelle zu erneuern bei der Laufleistung X? Ja genau nur im Hause BMW bei den anfälligen M-Modellen!
@@raven0666 Die Frage bleibt, warum bestellt man freiwillig langsame, teure, und anfällige Technik?
@@fightforthetruth6507 Weil ichs kann. Und weil der S58 von BMW in seiner Alpina Auspraegung als Meisterpraegung als Sahnestueck gilt. Sie haben das Meisterstueck von BMW (M3) genommen und es als Alpina-motor verfeinert (Kuehlung, Turbos, usw). Doch der Basismotor von BMW mit 480 Ps ist ein Meisterstueck. Standfest, sportlich, drehfreudig mit seidigem Lauf und baerenstark. Dazu extrem zuverlaessig.
Hmm: Alte Dürkopp-Nähmaschinen (47:30 etc.). Die gibt es seit Jahrzehnten nicht mehr ;-)
Schöner Bericht. :)
Anfangs war Opel sein Versuchsfeld! Mit Bmw hat er Erfolge gehabt.
Schön!
voll cool die nutzen die lagerschalen die ich herstelle
Kolben übertragen also die Kraft der Explosion , wusste nicht das im KFZ Bereich Explosionsmotoren verbaut werden. Wieder was gelernt.
wie heißt das lied bei 3:30?
Der 7er wird in Dingolfing, nicht im Stammwerk in München gebaut.
finde alpina deutlich cooler aus brabus, brabus ist mir bischen zu übertrieben und kommt bischen zu protzig... alpina ist schön dezent und trodzdem schnell:-)
Absolut. ALPINA hat Stil und Klasse!
Genau den richtigen Geschmack
"trotzdem schnell". Ja dann schau mal wie wie schnell ein M3 ist im vergleich zum Alpina. Die sind identisch schnell. Also entschließt sich mir nicht warum ich MEHR für ein bieder aussehndes Auto ausgeben sollte.
@@DarkSession6208 Du kaufst ihn weil er luxuriöser Verarbeitet wurde, mehr wiegt, und dennoch Fahrdynamisch viel zu bieten hat.
Im endeffekt dasselbe wie bei Brabus, nur nicht maßlos übertrieben und überteuert.
Das ist alles, gibt da nicht viel zu zu sagen.
@@RobSemillia Er hat die selbe Innenausstattung wie der serien BMW falls es dir noch nicht aufgefallen ist. Alles was anders ist, sind die Embleme.
Dass er mehr wiegt ist deutlich schlechter für die Fahrleistung, sprich das Auto wird langsamer statt schneller, verbraucht mehr, und fährt sich schlechter um die Kurve.
Also braucht man mit Brabus gar nicht zu kommen, die Auots bei brabus werden schneller, leichter und sogar das Fahrwerk kommt komplett neu.
Mir entschließt sich das nicht.
Habt ihr zufällig auch eine solche Doku über Ruf? :)
Interessante Doku 🤓
Ich hab mich nur gefragt, warum sie nicht die Teile, die sie ändern nicht nackt bestellen? Beispiel ist das das Lenkrad und die Sitze, es ist wirklich unnötig die Bezüge draufzumachen, wenn die eh wieder ankommen 🤦🏻♂️
Der hat so a geile Stimme
Fahre selbst einen e38 alpina! Traum Auto!!!
Ist in letzter Zeit doch ein bisschen ruhiger geworden um die Firma. Vielleicht haben sie noch nicht gehört, dass sich die Technik und die Haltung der Kunden langsam verändern...