Novo Peugeot 208 2022 - Preço, versões, problemas, consumo, desempenho. Vale a pena?
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- Опубліковано 5 вер 2024
- O novo Peugeot 208 foi lançado em meados de 2020 e chamou muito a atenção por causa do seu design. Com alguns novos recursos como o painel 3D, chamado de i cockpit, frenagem autônoma, alerta e correção de mudança de faixa involuntária, faróis de led, entre outras tecnologias, ele só não alcançou os números de vendas desejados por ter um preço muito acima dos seus concorrentes na época.
Hoje, quase dois anos depois de seu lançamento, os preços dos Peugeot 208 ficaram muito mais próximos de carros como o Toyota Yaris, Hyundai HB20, Chevrolet Onix, Fiat Argo, Volkswagen Polo e até mesmo com o Honda City que será lançado em breve. Será que agora vale a pena comprar um Peugeot 208? E os problemas de manutenção desse carro, já acabaram? Tem peças disponíveis no mercado? O consumo é alto? O desempenho é bom? Todas essas e muito mais informações você vai encontrar nesse vídeo que é mais do que apenas uma avaliação, é um guia de compra completo do Peugeot 208.
Vídeo sobre Peugeot 208 antigo: • Detalhes sobre o Peuge...
Vídeo sobre Chevrolet Onix: • Chevrolet Onix RS 2022...
Vídeo sobre Hyundai HB20: • Novo HB20 Evolution 1....
Vídeo sobre Fiat Argo: • Fiat Argo HGT 2021 - A...
Vídeo sobre Toyota Yaris: • Toyota Yaris - Impress...
Vídeo sobre VW Polo: • Polo TSI - Impressões ...
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Amigos... só pra informação de vcs.
Se vc liga o carro com a conexão bluetooth já pareada, não precisa ir na central multimídia. Basta clicar o botão SRL no volante que já dá a opção de acessar o aparelho automaticamente.
8:46 aí já é exagero. Já rodei de Uber e passava muito mais horas na rua do que gostaria. Já vi desses modelos batendo motor, incendiados, fumando, e tudo mais... Esse motor aí não era e não é confiável.
O amigo do lado tava querendo que não tivesse a divisão kkk! IE como iria abrir a porta?
@@prgabrielmva Exato!
Kkkkkkk
Comprei um branco em dezembro e estamos adorando. Carro gostoso de dirigir, silencioso, bom acabamento, completo, lindo e está fazendo 12,4 km/l na cidade na gasolina. Muito satisfeito!!!
Após 4 meses de uso (31/03), a média nesses último dias está 10.9 km/l na cidade com gasolina e ar condicionado ligado o dia todo.
Qual o seu segredo?? Faço 9 na cidade com gasosa
@@bernardoalvarengaperdigao7877 Acredito que depende muito do tipo de trânsito. Aqui eu não consigo fazer mais de 8,5 na cidade porque tem cruzamento e quebra molas a cada 100 metros. Já na BR fiz 15 de média anteontem num trecho de 170 km, andando normal, a 100, 110 Km/h.
@@bernardoalvarengaperdigao7877 depende do trânsito
Eu faço entre 11,5 e 12km/l na cidade. Porém meu trajeto pro trabalho é muito suave, 10km quase todo em linha reta numa pista de 80km/h. Mas na estrada me decepcionei um pouco com o consumo, não foi muito melhor, sofria pra fazer 13km/l, tinha que andar muuuito lento pra fazer mais de 14.
Eh economico porem e manco, faz sentido. Ja o Ford ka e o HB 20 1.6 tem 130cv anda bem mais e é mais economico
Fiquei 4 dias com um alugado e foi a melhor surpresa que já tive com um carro. No momento da locação quando ofereceram o 208 aceitei só por ser o que estava disponível mais rápido, quando entrei no carro já gostei do acabamento, teto de vidro etc... Ao dirigir foi a melhor surpresa, a posição e tamanho do volante é muito bacana e carro anda muito bem, responde a aceleração sem sofrer, estabilidade excelente, enfim considero o melhor carro compacto premium que já dirigi.
Também aluguei um e gostei muito. Dirigibilidade muito boa e sem perder o conforto. Só achei os comandos pouco intuitivos de mexer.
Esse carro é muito lindo, esse interior então, duvido ter ter um carro no Brasil, nessa faixa de preço, com interior mais bonito que esse, e nem sou fã de Peugeot, nunca tive.
Eu fui alugar um HB20 anos atrás, não tinha mais e acabei pegando o 208 por falta se opção.
Resultado: Paixão a primeira vista, corri pro financiamento e comprei um.
Muito feliz até hoje, em todos os aspectos.
Tive a primeira experiência com o carro numa viagem em Goiás e me apaixonei. Confortável, gostoso de dirigir, silencioso e econômico, acabamento muito bem feito e do design, nem se fala... Moro no RJ e tenho feito uma média de 11km/l na cidade. O motor atende perfeitamente o uso urbano e não passa aperto na estrada. Pra quem procura um hatch compacto, é uma excelente escolha.
Tb moro no Rio e no trânsito pesado tenho feito em torno de 11 km/l tb na gasolina DT Clean da Ipiranga.
Carro absurdamente bonito, bom de guiar e silencioso! Só tem preconceito quem vive no passado. Estou há 3 anos com um 208 e o carro não dá dor de cabeça nenhuma
Quem reclama da nova Peugeot merece andar de GM e VW. Tenho um 3008 a 2 anos e não tenho nada a reclamar. Já tive Audi Q3 e BMW X1 e nenhum se compara ao 3008.
O problema não é isso, e a desvalorização
@@ironicman8107 amigo, você trabalha com venda de carros? Porque se você pretende ficar com o carro por 3/4/5 anos, desvalorização é a última coisa que você deveria pensar… compre um carro que te faça feliz e do jeito que você queira, não compre para o segundo dono
Hoje o carro já tem 2 anos, e continua mantendo o valor… perdendo apenas 5 mil em relação a fipe
Uma pergunta a manutenção e muito cara? Consegue peça fácil caso precise comprar?
@@nacaodofutebolentretenimen9472 Esse motor 1.6 faz parte do catálogo de vários carros, tanto da Peugeot como da Citroen... Ou seja, peças para manutenções são fáceis de achar, além de ser um motor robusto que já está há anos no mercado. Além disso, muitas peças na concessionária tem preço atrativo e já existem várias lojas com foco nos carros franceses.
Feedback pra quem está na dúvida ou pesquisando sobre o 208 1.6 AT , Comprei o Griffe em julho de 22 já o modelo 22/23 com a nova central sem fio de 10 polegada, carro muito confortavel, bom acabamento e uma suspensão de dar inveja, o motor é honesto em relação aos aspirados do seguimento o cambio trabalha solto e suave sem trancos, o carro no etanol faz seu papel com 120cv no uso urbano lembrando que o motor sofreu atualização e ganhou potencia no etanol, é lógico que falta o torque em baixa, mas se você nunca teve carro turbo não vai perceber e nem fazer falta, Eu vendi meu polo TSI pois não achava a suspensão confortavel e o veiculo apresentava muito barulho de acabamento e trancos no cambio mesmo após levar na css pra fazer atualizações, depois de 2 anos e 60mil km rodado resolvi trocar para o 208 1.6AT , e me surpreendeu positivamente... ja me acostumei com o motor aspirado novamente, trabalha sem vibração com um silencio na cabine, sem adentrar barulho no interior do veículo, Porém quando lançar o turbo vou ter interesse em conhecer ou talvez até trocar, pois casaria muito bem com a plataforma do carro, Antes de criticar o motor 1.6 faça um test drive e veja se o carro te atende, vale ressaltar que honda e toyota continuam lançando veiculos com motores aspirados confiaveis e todo mundo continua comprando, ABS, TMJ!
Além disso, o carro é lindo. O único defeito do carro é um: O brasileiro não acredita que esse negócio é confiável. Carro francês tem uma (justa) má reputação aqui. Gostaria de saber se teve algum problema com ele
@@felipebrunetta2106 bom dia amigo, tive problema com a multimídia apresentava lentidao e travamento, porém após 3 atualização de versão na css resolveu o problema.
Quanto tá seu seguro p e ele?
@@tayronerodrigues2217 paguei 2800K sou principal condutor, ta no perfil do meu irmão...
Dirigi esse carro na minha visita à minha família no RS e amei o carro. Me apaixonei pelo carro. Quase pensei em trocar o ônix. Bonito, Confortável e muito gostoso de dirigir.
Muito bonito mas eu não trocaria meu onix plus muito mais econômico e bonito sem desmerecer o Peugeot e top também
@@eugeniobazzo5599 , exatamente por isso não troco meu ônix. Quanto a economia não notei tanta diferença. Como o modelo do meu ônix é de 2019, por um mês eu não peguei o novo com novo design, por isso por estética o 208 é mais bonito em relação ao meu, digo.
@@cristianmincollla cara se eu fosse vc trocaria seu onix pelo fato dele ser turbo mesmo, enguanto ta novo é uma maravilha quando começa a pedir manutenção vc tá ferrado, a não ser que vc tenha grana e sempre esteja trocando de carro a cada 3 anos ou 100mil km no maximo
Onix com o tempo vira uma bomba, esse 1.0 turbo. Peugeot 208 da de 10 a 0.
@@juniorbarcelos3520 não vejo isso o onix plus turbo não faz força para subir moro ou a dar a 150 o conta giro fica sempre leve nunca vi isso subir uma serra com 2.5 mil giros apenas o sem turno iria a 4 mil giros numa serra brava me explica isso o motor não força nada
Estou há uma semana com o meu Griffe. A experiência que esse carro proporciona é única. Não dá vontade de parar de dirigir. Se não fosse o preço da gasolina... kkkk Se você está dentro do carro não dá vontade de sair. Se está fora, não se cansa de olhar. Espero que a Peugeot tenha mesmo se reinventado e que o 208 se consolide como um carro confiável e bem visto.
Fala Felipe.... ainda com o carro, algum problema? Apenas as manutenção preventivas?
Esse carro é show!! Tive um 208 da versão anterior, 1.6 automático, o carro é ótimo!!! Não sei o que o pessoal fala que esse carro é fraco, o meu andava super bem e ainda era econômico! Pra quem anda de forma normal, sem esmerilhar o carro, esse motor 1.6 é mais do que suficiente!
Eu adoro esse carro, e compraria um pela tecnologia, dinâmica e principalmente o conforto e acabamento. Entretanto é fraco esse 1.6....ele tem torque bem ruim e demora a embalar, mas depois vai. Alugo todo mês por alguns dias. Perto do 1.6 MSI é muito mais fraco.
Mas volto a dizer, teria um e não seria impeditivo
O meu Griffe 2017 com câmbio de 4 marchas bebe sim... Andando a 110km/h, faz cerca de 11,8 km/l... Passou dos 120km/h, já era.
Se vc comparar com o desempenho dos concorrentes ele é bem fraquinho sim! Já dirigi um 208 griffe, o hb20 turbo e o onix turbo, o peogeotzinho fica beeem pra trás em desempenho. Acho que depois de tantos anos com carros aspirados, esses turbo cativa muito quando andamos. Porém, esses dias conversando com uma amiga dona de oficina, ela me relatou que esses 3 cilindros turbo estão dando muuuito problema, o motor não tem durabilidade nenhuma e poucas pessoas estão fazendo as manutenções corretamente. Pensando racionalmente o peugeot é ótimo, pois pode ser fraco, mas tem um motor super confiável e que não tem peças caras. Talvez quem escolher os carros "mancos" estejam sendo os que estão fazendo o melhor negócio. Eu prefiro um carro "manco" e barato de manter do que um carro turbo com baixa confiabilidade e mecânica cara.
@@marcosmotoboygyn Relato interesante.
@@marcosmotoboygyn Disse tudo. Sai do Onix 1.0 T com 6.000km passou mais tempo na Chevrolet do que comigo.
Se considerar que um jurássico gol 1.6 AT tá 96 mil o completo, esse Peugeot é até barato pelo que oferece.
🤣🤣🤣🤣🤣 jurássico? O Gol é big ban..🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@jeannsalonppak kkkkkkkkkkkkk bem isso.
Quando ouço alguém falar: "- quem compra Gol, o faz pela confiança" eu imagino o sujeito falando que não vai fazer upgrade do seu Windows 98 pq é mais leve, seguro e já atende...
E não é
Os dois são uma vergonha.
Amigos... só pra informação de vcs.
Se vc liga o carro com a conexão bluetooth já pareada, não precisa ir na central multimídia. Basta clicar o botão SRL no volante que já dá a opção de acessar o aparelho automaticamente.
Curto demais dirigir esse o meu 208.
E você sabe dizer se a Central Multimídia aibda deixa o cabo USB pendurado na hora que você coloca o cabo?
Aluguei esse carro, na versão mais básica da automática. Muito bom! Motor suficiente, câmbio bom, confortável, bonito, boa posição de dirigir, econômico… está no meu radar como próximo carro!
Tenho 28 anos e nunca tive carro, esse vai ser meu primeiro carro, sou completamente apaixonado nele, toda vez que eu vejo ele em qualquer lugar meu coração dispara 😅 combina muito comigo, design meio esportivo e com esse farol maravilhoso
Top, a Peugeot poderia baixar bem o preço de carro, quando tiver em primeiro lugar de vendas, voltava com o preço igual da concorrência.
Talvez com muitos brasileiros andando com o carro nas ruas , ia acabar essa fama de que o carro é ruim.
Os mecânicos que iria ter que se atualizar.
Carro é bom,haters ficam reclamando, mas quem abandonou os brasileiros foi a Ford, saiu fora,deixou clientes na mão e centenas de desempregados
As lanternas não são de LED
Mesmo a Ford indo embora dos populares ,quero ver tu ter um desse é ir comprar peças
@@marcosiranschlogl4258 lógico q tem peças tá falando sem saber
Me apaixonei por esse carro, penso igual a vcs, temos q reconhecer q a Peugeot está melhorando e muito, os concorrentes q se cuidem!
Eu sempre achei eles muitos bons, o problema é quando começam a dar manutenções.
@@brinquedosecuriosidadesant9007 quer dizer então que só porque carro é uma máquina nunca teria que ser feita manutenção?!?! KKKKKKKKK
Muito bonito seu nome
posição de dirigir absolutamente perfeita pra quem gosta de dirigir no assoalho, super baixa, perfeita. Um dos pouquíssimos carros q me empolgam no Brasil.
Eu experimentei esse carro qdo aluguei, e amei. Aluguei novamente e não tive dúvidas, comprei! Comprei um Griffe e vou retirar da concessionária na próxima terça feira! Mega feliz!!!
Qto pagou?
e ai está gostando do carro? também comprei um
Sim!! Estou curtindo muito! E vc?? Que cor vc comprou?
Comprei e gostei muito 2024
Eu simplesmente amei dirigir esse carro. Não tem como bancar o preço, mas é sensacional. Um beijo pra unidas que tem e eu posso alugar 🤣
quanto tá o aluguel de um desses pela unidas?
Comprei o Allure 21/22 em dezembro, por que a Griffe estava com prazo de entrega muito longo e o Allure tinha a pronta entrega. Quem gostar do carro vale a pena esperar, a Griffe é muito mais completa e vale muito mais a pena, hoje eu teria esperado.
Também peguei o allure por pressa, a maior tristeza é pensar que os modelos 20/21 tinham o teto solar e display led
PEUGEOT, CITROËN e DS sempre foram referência em tecnologia, estilo, design e esportividade.... coisas que poucas pessoas, inclusive no meio automotivo, aqui no Brasil ainda não entenderam muito bem... PARABÉNS OPINIÃO SINCERA pela avaliação franca e honesta do 208...!
Tenho um 307 segundo dono há mais de 10 anos... E como sempre foi bem cuidado nunca me deu dores de cabeça com manutenção! Esse 208 ai é o próximo objetivo! Uma pena ele não ser igualzinho ao europeu, disponível aqui apenas na versão elétrico!
Tenho um 307 com esse motor 1.6 16v, não troco por nada, ele tá com 30.000 Kms. Ando só no domingo.
Eu já tive um Peugeot e gostei muito, nunca deu problema e era muito confortável. O pessoal que não gosta de Peugeot é pq nunca teve um, carro excelente.
Hoje estou com a Creta e sinto saudade do Peugeot
Pra revender, foi ok? Desvalorizou muito?
Tenho um, o carro e muito bom, super confortavel, silencioso, por dentro sensacional, muito seguro e confiante, não sei porque falam mal do carro, da de 10 a zero nos demais, anda muito , tive um 206 que nunca deu problema , o meu não sai nada do bluetooth mal entro no carro ela coloca o meu telefone ativado, o carro só falta falar lê as placas , ruas mão dupla, e e claro a placa e 80 e apaga porque a seguir sempre muda muito de 80 para 60 e 50 ou 40, realmente faz falta o sensor ponto cego nada que você não posso colocar, não falem mal eu estou super satisfeito com o meu, parabéns peugeot.
Quem fala mal é quem n tem grana p comprar
Como é a qualidade do acabamento? Não faz barulho de plásticos batendo e tal, né?
Por essas e outras eu estava esperando a avaliação do OPINIÃO SINCERA, vi praticamente todas as avaliações do 208, porém uma avaliação como essa canal é muito difícil.
Comprecar TV faz boas avaliações também com frequência...
Sobre trocar o rádio para bluetooth: tem o botão SRC no volante que já troca direto
Exato, pausei o video pra comentar isso… e com o bluetooth pareado sempre conecta rapidão depois da partida…
Comprei ontem um 3008 Griffe 2018, será que consigo fazer o mesmo? É um saco ligar o carro e o som ir direto pra rádio
@@wildofernandes1713 Acho que sim, é o mesmo volante… aqui, nem dá tempo de ir pra rádio, nem testei se realmente acontece isso, pois acho que ele memoriza a última opção… já ligo o carro e na sequência o celular no cabo e 100% do tempo no carplay.
Obrigado pela informação
Mais um detalhe: o motor 1.6 aspirado pode não ter um mega desempenho, mas a sua confiabilidade é a toda prova, não vai pifar nunca!
Kkkkkkkkkkkk
Exato. A longo prazo, melhor do muitos dos atuais 1.0 turbo de 3 cilindros.
@@sacramentos5461 a afirmativa está correta. Esse motor já está há anos em desenvolvimento. Se você compra um motor moderno, correrá risco de defeitos crônicos ainda não compreendidos.
Tenho um Allure 21/22 e estou apaixonado pelo carro. Bonito, bem acabado e anda de acordo.
Tem o teto panorâmico? Pq esse cara disse no vídeo que só a versão griffe tem, porém aluguei um active pack e já tinha…
@@moreiraleo teto somente na versão griffe modelo 22, nos modelos 21 vinha de série desde a versão active.
@@caosabc ue, qual o sentido de fazer downgrade no carro? Bizarro!!
@@moreiraleo a partir do Allure já vem com o teto...
@@moreiraleo reduziram o preço em 9.000 e enxugaram versões...
Eu amo esse carro!!!! No meu prédio tem 3 desses novinhos. Um morador influenciou o outro. Eu tbm fui, não comprei mas aluguei e estou perdidamente apaixonado pela dirigibilidade e design dele
Olá Felipe e Gustavo! As avaliações de vocês, além de ser uma das melhores, consegue ser bem descontraída com bons toques de humor.
Tenho um Grife 2022 e estou gostando muito, principais elogios: acabamento, lista de equipamentos de segurança, design e isolamento acústico. O desempenho não é ruim como falam em alguns canais.
Qto pagou?
Esse canal é sensacional. Ajudando os compradores a entender um pouco entes de comprar. Parabéns pelos conteúdos !
Melhor carro para ser o segundo dono, especialmente com a desvalorização que só os carros Peugeot pode oferecer. Zero problemas quanto a motor.
COMPRAMOS UM EM NOVEMBRO. FIZEMOS IDA E VOLTA PORTO ALEGRE - FLORIANÓPOLIS NO FINAL DO ANO, É UM CARRO SENSACIONAL. UMA NAVE! DENTRO DA CIDADE, IDEAL 11 KM /L. BOM DE CONSUMO. MUITO SATISFEITO. SEM FALAR EM SEU DESIGN. ACHO QUE FIZEMOS UM GOLAÇO!
Vídeo muito bom, estou monitorando esse carro e vi vídeos de canais dando opinião totalmente errada sobre o veículo.
Um conhecido meu comprou esse ano o dele e disse que é o melhor veículo que teve por tudo que ele entrega, somos da capital de SP.
Vejo que esse carro entrega o que promete, é um compacto premium bem acessível comparado aos concorrentes e seus pontos de entrega estão focados em conforto, economia, segurança e design.
Ótimo veículo para o dia a dia, não dá pra problemas e as manutenções não são absurdamente caras.
Peguei um no mês de junho na promoção antes desses aumentos de todos os veículos, paguei 89,990 na versão griffe, nessa faixa de preço estava imbatível na categoria.
Show, o gol esta esse preço e é muito inferior
@@noobdebusca1757 A que ponto chegamos. 90 mil num gol
Preção amigo. Parabéns!
@@moreiraleo vlw amigo na época achei caro mais visto no preço de hoje fiz bom negócio.
Sai do Novo Onix Turbo, só tive dor de cabeça com o carro e pós venda. Vai no conto do mais vendido.
Comprei um Allure, queria o Griffe mas não tinha a pronta entrega.
Arrependimento 0, carro bom de mais, urbano e estrada. Não levo carro pra pista, o motor me atende perfeitamente bem, além de ser CONFIÁVEL!
Tem pouco espaço no banco traseiro, mas pra um casal é perfeito!
Para quem é chato com ruídos de plástico e isolamento acústico, esse carro é o ideal.
Abri mão do torque do turbo não me arrependo, e provavelmente tão cedo não me arrisco a pegar esse 1.0T da Fiat até estar bem consolidado no mercado. Vide o Jeep Compass bebendo óleo
problemas todos os carros tem, uma coisa ou outra sempre acha... o Onix acho q so o de lançamento deu problemas, e de mercado de semi novos ele vende bem mais rapido do q os da peugeot, fora q a desvalorização dos da peugeot é maior, vai por mim...
@@andret4vares
Compro casou
Eu ia pegar um e depois de pesquisar e ver preço x custo benefício pegamos o 208. Não nos arrependemos em nada, sem contar que o zero da onix está vindo cru (outros também de mesma categoria), a falta de insumo tá fazendo disparar o preço de manutenção e peças sem contar na espera. Eu sei lá quanto tempo a crise vai durar, o ruim do leão foi a fama passada já corrigida. Pelo preço x benefícios eu comprava outro de olho fechado. Não me faz falta motor turbo , até porque no pé de quem não sabe dirigir ia pegar fama de beberrão. Problema na turbina também faria um gasto extra, o desempenho dele é satisfatório no aspirado. E nem falo se comprar um seminovo ,dependendo do dono anterior e manutenção tu toma na tarraqueta num turbo. Claro que que há vantagens por ser moderno e a até onde sei a Peugeot já tem modelo 2022 turbo anunciado na versão superior, mas como disse: esse é básico pra categoria e atende bem. Muita gente só repete asneiras pra parecer que sabe, nesse muda pouca coisa.
@@lulumikids5255 pode ser um bom produto sim. Mas tenha certeza de perde dinheiro na revenda , brasileiro e preconceituoso carro chinês e francês não prestam
Gosto muito de Peugeot. Tive em 2004 o 206 tecno. O carro para época era muito bom. Freio a disco nas 4 rodas, computador de bordo, a polêmica alavanca de acesso ao rádio e computador de bordo, atrás do volante. Acendimento automático de luzes e do limpador do parabrisa. Era um carro top, contra os milzera da época.
Esse carro é muito bonito! O que eu acho mais bacana é o design inspirado no Peugeot 205, dá para perceber linhas parecidas!
Também percebo.
O dia que eu esperava chegou 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Eu não podia comprar esse carro antes de ver a avaliação dos caras que eu mais confio no meio especializado.
Desde quando chegou tem se mostrado o quanto o carro é bom, mas aguardo incessantemente o novo 2008 que não chegaaa...🥺
Peugeot não vai trazer pode ficar tranquilo Se vier eles vão capar o carro assim como fez com o 208
@@hyu5832 E que msm capado é ainda melhor que uns concorrentes aí...
Duvido muito q 2008 venha, o preço seria carissimo
@@noobdebusca1757 Mas se formos pegar preço atuais dos concorrentes, não seria um valor cobrado tão gritante e fora do que já é cobrado pelos demais... Mas obviamente tbm não seria barato, nem existe mais essa palavra aqui na real
Virá somente na versão elétrica e talvez híbrida 2023
Carro lindo!!eu amo a Peugeot!tive um 206 que nunca me deu problema.
Este 208 eu compraria!
kkkkkkkkk.. morde a fronha heim..
@@gepetovovo2509 kkk você tem masculinidade frágil né, fala a verdade kkkk
@@gepetovovo2509 ??
@@JoaoSilva-we2tp ihhhhhhh.. a carapuça lhe serviu né.. kkkkkkk.. pois nem tou falando com vc.. kkkkk
@@gepetovovo2509 a psicologia explica essa tua associação aí!hahahaha
Análise perfeita, como sempre. Um excelente carro. A única falha foi o altíssimo preço no lançamento. Forte abraço!
O pessoal falar a ele não é turbo e daí com essa gasolina que temos aqui no Brasil.
Nem preciso dizer oque vai acontecer.
Da banho no quesito modernidade e tecnologia.
Tenho 1 2015 a mecânica super tranquila.
Pessoal reclama que não veio com motor turbo maslnem todo mundo quer ter manutenção cara pra bancar, estes motores turbos de hoje são futuras bombas do futuro kk
Este 1.6 manual é filé demais, econômico e barato de manter , quanto ao espaço interno não vejo problemas pois não é um carro pra nicho de famílai grande , é mais pra um perfil de jovem mesmo ...
Se popularizar como eata sendo, os mecanicoa vao ter que se atualizar e vai ser tranquilo a manutencao, tudo depende do mercado, falavam a mesma coisa dos cafroa a injecao e olha so como estamos hj
Esse carro é simplesmente SENSACIONAL...
Um dos melhores hatchs que já vi em toda minha vida😍
Comigo, quem vai atrás que pegue uber ou vá no seu próprio carro kkkkk Parabéns Peugeot , colaborando com a humanidade
Minha esposa tem um destes básico automático, e eu te garanto, deste esta segunda versão de entrada o carrinho é maravilhoso. Excelente acabamento e dirigibilidade. Só andando num para compreender.
Aluguel um 208 automático p/ 10 dias no início Jan/22. Eu e minha família adoramos o carro (o teto solar panorâmico é D+). O carro nos atendeu perfeitamente, 2 adultos e nossas 2 filhas (adolescente de 16a e uma de 10a). Fizemos viagens curtas de ~120kms levando 4 malas pequenas (aquelas de cabine de avião) - elas se encaixaram como uma luva no espaço do porta malas… em comparação c/o 206 SW que tivemos em 2009 esse novo modelo/projeto está anos luz na frente em todos os sentidos. Alugaríamos de novo numa próxima oportunidade.
Então, tbm aluguei um e me amarrei no teto panorâmico, mas no vídeo esse cara diz que o teto é só na versão griffe. Não entendi nada. Aluguei a active pack e já tinha.
@@moreiraleo atualmente - 2022 - só a versão grife possui teto panorâmico
Eu sou apaixonada nesse carro. Ele é maravilhoso em vários aspectos. Aluguei ele por 2 semanas. Foi o suficiente pra eu me apaixonar. Minha meta é comprar ele! Perfeito demais.
Pra mim, psa acertou bem no motor. Pega o publico que nao liga pra motor turbo, nao liga pra apostar corrida e quer um motor mais simples e confiavel. Aliado a luxo, conforto e acabamento.
Esse carro tá um sucesso,tá vendendo bem e já aumentou o preço.
N entendo o pq reclamam tanto de espaço nesta carro pois claramente n é familiar ou para pessoas "grandes". Mas este carro valera muito a pena com a nova motorização. No meu PUG 2016 tem sensor de estac. na frente. Economia boba neste sentido.
@Marcos Paladino Então n dá para mim, solteiro de 40, perdi as esperanças.
Cara, é um padrão interno, tamanho e conforto nivelados para o mercado europeu. Lá, se o cara n tem grana para carros melhores, o cara vai de Ka, Fiesta, etc, não sendo vergonha nenhuma - e até adoram - carros bem antigos Não fazem todo este escarcéu como o brasileiro, que - em maioria - nada compra e fala e "sabe" de tudo.
Reclamam pq os concorrentes são maiores
@@ARPRJZ Os concorrentes maiores não tem nem 25% do que este carro trás em si. Brasileiro jamais saberá comprar carro.
Aluguei um também aqui no sul, carro super gostoso de dirigir, tenho um corolla e confesso que o ponto que me deixou a não querer trocar é apenas o espaço interno... mas para uma família pequena é um puta carro, econômico e gostoso de dirigir
Carro muito bonito! Tive um 206 por quase 3 anos, comprei zero em 2004, achava um carro honesto na versão simples que tive (1.4 Presence). Andei bastante, peguei muito a Via Dutra e não lembro deste comportamento bizarro da suspensão traseira. Um detalhe do 206 desta época: freio a disco nas rodas traseiras.
Também não senti isso na suspensão traseira do novo 208; por sinal a suspensão trabalha bem demais apoiada nesta nova plataforma..
Tenho 208 style branco perolizado idêntico a esse do vídeo. Teto, aerofólio Black piano , retrovisores elétricos Black piano...rodas pretas. Lindo e estou muito satisfeito com ele. Só senti falta do mostrador de temperatura do sistema de arrefecimento.
Como é a qualidade do acabamento? Não faz barulho de plásticos batendo e tal, né?
Excelente carro! Estou com um 208 allure e não tenho o que reclamar, acabando mto bom, silencioso, motor eficiente, amortecedor bacana, fora o design que é fora da curva comparado aos demais… se a marca não fosse tão mal vista aqui no BR com certeza seria campeão de vendas.
Você são ótimos. Fazem um trabalho diferenciado, com muitos detalhes. Possuem, cada um, uma ótima energia. Juntos, possuem uma excelente sinergia. Parabéns.
City 1.5: A Honda acertou em não ter introduzido uma turbina, muito confiável e durável, manutenção mais acessível/fácil etc.
208 1.6: A Peugeot errou feio em não ter introduzido uma turbina, motor ultrapassado etc.
Hahahahah bem isso
Lembrando que em 2015 o 2008 era o único turbo da categoria e ninguém 'endeusava' tanto o motor turbo
@@eduardopinheiro2546, bem isso.. Motor que equipava o Mini Cooper S e a BMW 118i..
HAHAHAHA EXCELENTE COMENTÁRIO
Já viu o comparativo entre o novo City e ônix plus no Acelerados?
Não sou piloto de corrida...esse motor tá muito bom, manutenção barata e vc encontra em qualquer lugar...
Carrinho impressionante, aluguei um essa semana gostei muito econômico confortável, sem contar que agrada os olhares
peguei essa semana o 208 griffe manual mas de 2015. puta carrão, to curtindo demais
Tive 2 Peugeots, um 206 1.6 e um 208 1.5. Com 10 anos na marca, zero dores de cabeça. E esse 208 novo é fora de série!
A revenda dele é ok? Desvaloriza muito ou normal?
@@TheGustavoaju cara, como vendi os meus 2 peugeots para conhecidos, por eu sempre ter a manutenção em dia e cuidar, vendi bem. Mas também nunca comprei carro pensando em vender, é bem de consumo, compra, seja feliz, e quando for vender que ai vale a pena se preocupar com valor.
Estou em Portugal visitando meu filho e estou simplesmente de queixo caído com a quantidade e variedade de carros maravilhosos da Peugeot aqui . O novo 2008 é muito bonito
Carlos em 2021 a Peugeot de todas as marcas foi o nº 1 em vendas em Portugal.
Eu gostaria de perder o preconceito com a marca. Mas o pé atrás com revenda e peças deixa a gente atento a isso. No mais, é um puta carro lindo e top!!?
Falo sinceramente contigo, pode perder. Já tive 3 Honda Civics (um deles o Touring), 3 Polos (um deles o novo Highline), o novo Cruze Sport 6 e hj tenho um Peugeot 3008 Griffe de 2018. Cara, esses carros novos da Peugeot são um absurdo!! Próxima revisão, a terceira, me custará 576 reais apenas. As peças também não são caras, as 4 pastilhas de freio de cerâmica me custarão um pouco mais de 500 reais
Estou na marca a 7 anos não me vejo em outra, até tentei mas o conforto é peças não são caras, tudo mito.
A Peugeot tinha que trazer o novo 308 ao Brasil. Na minha opinião, ele possui espaço interno mais interessante, principalmente pra quem vai no banco de trás...
308 é muito show, deveriam trazer o problema é que viria muito caro.
@@brunoa1223 Concordo. Com nossa moeda tão desvalorizada, qualquer carro está custando uma fortuna... É uma pena... Torçamos por dias melhores...
Aluguei esse 208 para uma viagem neste fim de semana e vou devolver o carro amanhã.
Estou completamente apaixonado por esse carro.
Esteticamente é lindo, internamente o design é uma obra de arte.
Em questões de dirigibilidade e tocada, tanto na estrada quanto na cidade eu achei ok. O volantinho mais quadrado e a direção leve são muito legais.
Mas também, num carro desse valor, não poderia ser diferente.
No consumo, fez uma média de 12.5 km/l na estrada. O que, pessoalmente, achei muito bom por ser um carro pesado.
Se vale a pena pelo preço eu não sei, mas sem dúvidas eu teria um.
Simplesmente insano a explicação de vcs! Disparado os melhores !!! Que show de detalhes e informações, da pro leigo e pro expert entender tudo. Parabéns pelo profissionalismo! Que dupla!
Motor mais q suficiente e mais fácil d manter q o turbo!não sei pq falam tanto em potência senão temos vias pra isso no brasil
Aqui com o 208, quando sou o primeiro no semáforo, sempre faço um teste: apenas saio normal, sem forçar o motor e normalmente pulo na frente… mesmo quando tem carros mais fortes ao lado, só por conta do tempo de reação. Ou seja, maioria esmagadora não tá nem aí pra desempenho dentro da cidade, ainda mais com o preço da gasolina. Carro é honesto e excelente pra andar tranquilo…
Cara você falou tudo o que mais gera confusão é esse tal de 0 a 100, aqui em Curitiba os veículos turbo de verdade não digo 3cc 1.0 e sim carros com mais de 250 cavalos andam sempre a 60 no máximo 70 ninguém anda correndo, pra que essa briga por potência não consigo entender.
@@adrianogamer8548 Piloto de teclado é o que mais tem na internet. Carro turbo é excelente, mais prazeroso de dirigir e mais seguro na estrada, mas têm o ônus por tudo isso. Aí vai do perfil de cada um…
@@fabiooliveirabrsp tenho Stepway 8 válvulas 1.6 e com GNV faço trabalho e viagens e o motor super confiável e não quero mais q isso!
Tinha um 208 griffe 2019, levei o carro para fazer a revisão e acabei saindo com o novo 208 griffe em março de 2021. Não tenho o que reclamar, boa estabilidade, suspensão confortável, a potência do motor atende perfeitamente, uma grande evolução entre os modelos. O carro não tem problema com ruído interno, que é uma coisa que me incomoda muito. Para quem gosta de bom acabamento, conforto é uma excelente compra. Outro ponto que vale destacar é o pós venda, uma das melhores experiências que tive.
Está fazendo qt?
Como é a qualidade do acabamento? Não faz barulho de plásticos batendo e tal, né?
Pessoal falando do espaço interno, é o mesmo dos concorrentes diretos, mudanças tao pequenas podem ser justificadas por outras qualidads que o carro tem
Sei não cara... Argo e Onix são mais espaçosos atrás
Olha,vcs conseguiram me convencer, na verdade sempre admirei esse carro mas acredite,de tanto que ouço falar mau deixei essa admiração de lado,e parti pra um Renegade que hoje com 6800km está com o câmbio aberto na concessionária... Mas após esse encorajamento de vcs,sem dúvida assim que vender meu carro vou atrás dessa fofura... parabéns a vcs,pela linda demonstração 👏👏👏
Quem diria em... Eu vivi para ver o 208 virar a melhor compra da categoria.
Na minha opinião e de mto é!
pra me é hatch mais bonito da atualidade
Tive um, comprei no lançamento em promoção por 90mil, branco nacre e na versão Griffe exatamente como este, o meu tinha até os bancos em alcantara, tive que vender em junho de 2021. Apesar de "manco" era muito confortável e tecnológico.
Fez loucura financeira né
@@dsb007 Dei 50mil de entrada, a parcela era tranquila, o problema é que fiquei desempregado entre abril e novembro, aí decidi vender como não era meu único carro e o 3008 que tenho já é quitado. Agora estou com ele e o A4 V6 da foto kkkk
Obs: O 3008 é 2014, ainda de primeira geração, um dos novos já é bem mais caro, mas o conjunto mecânico é o mesmo, THP (porém mono) com câmbio Aisin de 6 marchas.
@@pedrolucan4006 top hein, trabalha com o que pra ter 2 carros top?
@@dsb007 Sou administrador de sistemas na Embraer pela Sonda IT, mas não ganho tanto não, se ganhasse teria mais lasanhas kkkkkk o 3008 vale 54mil na fipe, o Audi já é antigo e como é um modelo mais raro (30V V6 Manual 1997) não dá pra considerar o valor de mercado comum.
@@pedrolucan4006
Parabéns Pedro, releve esse comentário bem maldoso.
Meu Deus, mais de 100mil nesse só no Brasil msm, vou ficar com minha 307 sw 2008 2.0 câmbio manual e ser feliz
Carro maravilhoso para a sua proposta. Durante a viagem alternava o modo ECO com o modo SPORT nas ultrapassagens. O teto panorâmico passa a sensação de superioridade. Câmbio confiável. Econômico e a experiência ao i-cockpit é sensacional!!! Top!
Parabéns pela avaliação. Vocês passaram todos os aspectos positivos e negativos, esses últimos foram abordados com o peso de crítica ideal, sem perder o respeito com quem admira e consome Peugeot.
Tenho 208 THP, o carro faz 11,5 na cidade e 14 a 16km na estrada. Andando em modo econômico.
Teve 208 griffe 1.6 manual, fazia 10km na cidade e 14km na estrada.
Como é a qualidade do acabamento? Não faz barulho de plásticos batendo e tal, né?
@@williammistrelli1283
Nenhum barulho de acabamento e todos os encaixar precisos.
Único barulho é no apoio de braço quando vc dirige e coloca um pouco mais de "peso" do braço.
De resto... tudo ok. Nem os forros do teto panorâmico batem e tampa de mala tbm não
@@flaviocorbacho obrigado
Aluguei um desse, e na devolução a atendente disse algo que eu pude observar durante o tempo que fiquei com ele. Ele bebe de mais fez 6km/L comigo e ele na MOVIDA é o lider de reclamação.
O canal é muito bom na produção de vídeos, gosto muito de carros, porém preciso me desacostumar a assistir esses vídeos pois quando o pessoal cita os preços praticados atualmente percebo que isso já não faz parte da realidade de um cidadão comum ou talvez nunca fez, com certeza não sou do tipo que vai sacrificar boa parte da vida para manter um carro, por fim, parabéns ao canal!
Carro maravilhoso. Econômico, confortável e muito completo!!!
Tenho um Griffe e é espetacular ! Realmente o motor não empolga, mas pra cidade é excelente ! Cabe em qualquer vaga =]
Nada a reclamar do.motor aspirado prefiro...muito massa tocada, silencioso ...para 2 pessoas ideal... acabamento dispensa comentários ...comprei e virei fã de carro frances...
Gostei do 208, mas senti falta da regulagem de altura dos cintos de segurança dianteiros.
Um item de economia bem estranho, me lembra os modelos da Chery não possuindo regulagem completa do volante por exemplo.
Como tem regulagem da coluna de direção em altura e profundidade e dos bancos, não se faz tão necessária a regulagem de altura do cinto...fácil configurar melhor posição para dirigir...
Ele é maior que o Ford ka? Por dentro e etc?
Em ternos de estilo e design, não tem nenhum igual na categoria. Pra completar, a dirigibilidade é o conforto também fazem a diferença. A experiência de dirigir este carro é única!
Comprei um Active e estou mega satisfeito. Recomendo a compra!
não há mais possibilidade de ser comprar carros no brasil !
Tenho um Griffe 2014 ótimo carro, econômico, confortável, boa dirigibilidade. O teto panorâmico com certeza é um diferencial do modelo uma pena que nas versões novas a Peugeot diminui o tamanho do teto e retirou a troca de marchas do volante mesmo assim o carro ficou muito bonito.
Execelente carro.. motor 1.6 V é um tanque de guerra.. muita tecnologia embarcada..
Amei o carro, comprei um Griffe e estou amando a experiência, obrigado pelos toques q vcs deram
Como é a qualidade do acabamento? Não faz barulho de plásticos batendo e tal, né?
Tenho um na versão anterior 1.2, adoro meu carrinho! Super econômico!!!
Com certeza digo que esse pode ser meu próximo carro, já possuo um 208 1.2 e já sou apaixonado, logo esse novo pode ser meu próximo.
24:03 entre 1,70 e 1,80 é normal, abaixo é baixinho e acima é avatar
Tenho o 21 Griffe Azul e NÃO tem comparação c nenhum do mesmo seguimento, fora q onde passo todos olham … tô curtindo demais o carro e o próximo será o 3008 Griffe Pack
Como é a qualidade do acabamento? Não faz barulho de plásticos batendo e tal, né?
Gostei bastante do video canal sempre trazendo análise muito completa, traz as versões antigas 208 1.2 allure 2017 e o 208 Sport 1.6 como primeiro carro, abraço 👏🏿🤝🏿
Faz do 1.2 puretech. Queremos saber mais sobre o carro.
Já tem vídeo do 208 versão antiga com 1.6 aspirado e 1.2 puretec
Eu aluguei um 208 manual há uns meses e é incrível; virou um desejo de consumo. Eu babo todas as vezes que o vejo na rua. É bonito, econômica, confortável e relativamente barato. Carrão!
Há exatamente um ano, entreguei um Onix Premier cheio de B.O., em ótima negociação com a Peugeot e peguei um Allure de lançamento, que era bem completo e diferente da atual que foi depenada. Zero dor de cabeça, e o prazer de dirigir o carro sem comparações… bem tudo que foi dito na análise… e pelo fato de andar menos, pelo menos dentro da cidade, não é problema… continuo chegando nos horários sem me atrasar. 😅
E pelo andar da carruagem, vai ser um carro que não vai me incomodar… diferente dos dois últimos turbo que tive… ou seja, se encaixar no seu perfil, é um ótimo carro.
Como é a qualidade do acabamento? Não faz barulho de plásticos batendo e tal, né?
MUITO LINDO CARRO VOU COMPRAR UM , ADG CANAL HIGH TORQUE COMPROU VERSÃO ELÉTRICA TOP , CARRO OFERECE NEM UM OUTRO TEM . COMO NÃO CURTO RÁDIO NÃO FAZ DIFERENÇA PRA MIM
Esse carro está sensacional, já era no lançamento agora com o preço mais condizente então. Para mim ele não funciona (tenho 1,91m) ai fico imaginando como seria o 308 se ele fosse vendido aqui, esse sim seria o meu carro.