【新商品】ハンドルが近くなる!! D-SPORT「DRS ステアリングアダプター」を紹介します！
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- Опубліковано 27 гру 2022
- D-SPORTホームページ⇒ www.dsport-web.com/
撮影車両⇒ダイハツ コペンローブ(LA400K)
●DRS ハンドルアダプター
商品ページ⇒ www.dsport-web.com/products/n...
〇適合車種
・ダイハツ コペン(LA400K)
・コペンGR SPORT (LA400K/A)
〇品番
・45103-R240
〇税込価格 (税別価格)
・¥58,300(¥53,000)
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#DSPORT #コペン ＃ステアリング
OPBGM⇒Electronomia-Sky High pt.Ⅱ[NCS Release]
BGM⇒DOVA-SYNDROME
Made⇒ONワークス Produced by Sekken - Авто та транспорт
待ち遠しいです、ありがとうございます😊
コメントありがとうございます。量産評価が終わり、1月中旬より市販予定です。ご検討よろしくお願いいたします。
待ってました！
と言ってもLA150Sムーヴに使用したいですー。
返信大変遅くなり申し訳ございません。LA150での確認は出来ておりません。今後互換性確認も進めて参りたいと考えております。引き続きよろしくお願いいたします。
@@D-SPORT_OFFICIAL
未確認でしたが、注文して取り付けました！
とてもいい商品でした。ありがとうございます！
ありがとうございます。また情報提供もありがとうございました！
キャストスポーツ用も作っていただきたいです！！
返信遅くなりました。他車種互換は今後検討して参ります。引き続きよろしくお願いいたします。
こちらのDRSステアリングアダプターを取り付けてみました。私のはMTのローブで何となく純正ステアリングのままです。エアバックとホーンの配線はギリギリですね。延長ハーネスを使わずにエアバックを戻せました。5cm手前に来るとシートへの密着度が安定し、コペンの挙動が楽しめます。チルトでステアリング位置を一番下にしてもクラッチ操作で足に当たらなくなりました。ただMT車の場合シフトレバーが更に離れるかも。私はシフトレバーの位置をアジャストできるパーツを以前より入れてたので違和感はなかったです。
コメントありがとうございます。
返信遅くなり申し訳ございません。製品ご使用もありがとうございます。体格にもよりますが、純正ステアリングを活かしてポジション変更、スポーツ走行好きの皆さんに受けるのでは？と思っております。引き続きよろしくお願いいたします。
ウィンカーとワイパースイッチを純正距離感で操作できる簡易な延長レバーみたいなの欲しいですね〜。
コメントありがとうございます。現在設定に予定はありませんが、課題にしておきたいと思います。よろしくお願いいたします。
本日取り付けて280キロ走ってきました。
腕肩の疲労感が減ったのと、ハンドルの切り遅れがなくなって最高です！
コペンGRで身長173センチの男ですがピッタリの位置です。
返信遅くなり申し訳ございません。
製品装着ありがとうございました。体格にピッタリとのこと、
ご満足頂けて嬉しく思います。
引き続きよろしくお願いいたします。
他のダイハツ車にも使えるとうれしいです。
ミラ•イースとかタフトとかロッキーとか。
お願いします。
コメントありがとうございます。
400コペン用として発売いたしますが、他車種への適合は今後確認して参ります。引き続きよろしくお願いいたします。
@@D-SPORT_OFFICIAL
楽しみに待ってます！
ロッキーハイブリッド用も作って下さい
コメントありがとうございます。返信遅く申し訳ありません。
現在、車種展開は未検討ですが、ご意見参考にさせて頂きます。引き続きよろしくお願い致します。
パドルシフトつきCVTには使用できますか?MT専用でしょうか?
コメントありがとうございます。MT専用ではございません。CVT車、パドル車にも対応できます。ご検討よろしくお願いいたします。
@@D-SPORT_OFFICIAL
返信有り難う御座います。
パドルシフト付きCVTにも対応との事なので検討いします。
MTのシフトが遠くて困っています。そちらの対応パーツも開発してください。
返信遅くなり申し訳ございません。
LA400コペンでしょうか？体格によってはペダル合わせでセットされるとシフトが遠い、
ハザードスイッチが遠いなど、お声を頂くことがあります。
操作性を損なわず体格にフィットするアイテム、考察したいと思います。
引き続きよろしくお願い致します。
欲しいけどちょっと高いよー
返信遅くなりました。確かに高価になってしまいました。材質、強度などこだわりテストを重ね高価になってしまいました。よろしくお願いいたします。
L275、L285ミラ用も造っていただけるとありがたいです(人>_
返信大変遅くなり申し訳ございません。互換、安全性確認も含め検討させて頂きます。
引き続きよろしくお願いいたします。
お世話になります。
新型la850sキャンバス等にも取り付け可能でしょうか？
元々オプティでダイチャレ等に参加して遊んでいたのですが、街乗りで少しゆったり座ってステアリング0時の所握れる程度の距離感にしたく考えています。
返信大変遅くなり申し訳ございません。LA850は未確認車種になってしまいます。他車種への適合確認は課題にさせて頂きます。引き続きよろしくお願いいたします。
@@D-SPORT_OFFICIAL 様
お返事ありがとうございます。
Dスポーツカップ等の際でも良ければキャンバスの車両提供もさせていただきますのでよろしければ声かけてください。
よろしくお願い致します。
まさにこれが欲しかったのです。 が、5センチはちょっと寄りすぎかなと考えます。ウインカー等操作レバーとの距離を考慮すると、2，3センチが最適ではないかと思います。基盤部分だけ、少し薄型のものを出される予定はないのでしょうか。
返信大変遅くなり申し訳ございません。現在サイズ違いは計画しておりません。ご意見は今後の課題にさせて頂きます。引き続きよろしくお願いいたします。
おいくら万円？
返信大変遅くなり申し訳ございません。
すでに発売中です。58,300円（税込）です。よろしくお願いいたします。
@@D-SPORT_OFFICIAL ご返信ありがとうございます！
エアバッグとリモコンを犠牲にせずに済むのはいいけど、純正ステアリングは円が大きすぎるし中心軸も上にオフセットしてるから微妙なんだよな（シフトもやたら遠いし）
ステアリングもコペン専用に作ってくださいよダイハツさん3代目コペンに期待してます
返信大変遅くなり申し訳ございません。エアバック、純正スポーク形状を生かしますと大幅な形状変更が難しいです。検討は継続して参ります。引き続きよろしくお願いいたします。