Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔
Πολύ σωστός, δέν ανέφερες έναν βασικό παράγοντα τόν οδηγώ. Είχα ένα NISSAN ALMERA έκανα πάνω από 300,000 χιλιάδες χλμ, καί μόλις έφτασε στά όριά του το πέταξα δέν έκαιγε καθόλου λάδια μέχρι εκεί .
Τέλειος!!! Κατατοπιστικός ο μάστορας χωρίς φλυαρίες, θα επανέλθω γιατί έχω πάρει ένα μεταχειρισμένο Fiat panda 4x4 με πολλά χιλιόμετρα με σκοπό να το επισκευάσω αλλά προς το παρόν δουλεύει καλά, πρώτη επέμβαση η ανακατασκευή μπεκ γιατί είναι diesel , θα δείξει...
Καλησπέρα και συγχαρητήρια για ολα τα βίντεο.Πρωην κατοχος Peugeot 308 2010 μοντελο 1600cc 120hp βενζινη το αγορασα μεταχειρισμένο με 40.000χλμ σε κατασταση καινούργιου.Αλλαζα λαδια καθε 9 με 10 χιλ χλμ ενω ο κατασκευαστής ελεγε στα 15.Στις 70χιλ χλμ ξεκινησε να τσιμπαει λαδια.Στις 100 χιλ ηθελα συμπληρωμα 1 λιτρο καθε 1200 χλμ.Οδηγηση νορμαλ με αλλαγες σε χαμηλες στροφες και μεχρι 120-130 χλμ σε μεγαλα οδικα δίκτυα.Επιχειρησα την επισκευή του κινητηρα σε εξειδικευμένο συνεργειο Peugeot οταν το αμαξι ειχε 147 χλ χλμ και μας εμεινε στημ κυριολεξία στα χέρια.Κατι χιλιαρικα πηγαν στο καλάθι των αχρήστων και τα νεύρα περίπατο.
Ντέμη πες φίλτατε και ποια αμάξια και μάρκες βγάζουν πολλά χλμ και ποια με λίγα πάνε για πέταμα ή δεν αντέχουν πολύ γιατί όντως υπάρχουν όλα αυτά αλλά δεν μπορούμε και να τα ξέρουμε όλα όπως τα γνωρίζεις εσύ. Θα ήταν πολύ χρήσιμο να κάνεις κάποιο βίντεο σχετικά με ταμάξια που είναι για φίλημα και αυτά που είναι για κλωτσιές. Επίσης έχω διαβάσει και ακούσει πως τα νέα αμάξια και καίνε αρκετό ή και πολύ λάδι εκ κατασκευής και σχεδίασης του κινητήρα και γίνεται αυτό επίτηδες για την καλύτερη λίπανση και ψύξη των επιμέρους μερών του κινητήρα μιας και πλέον με λίγα κυβικά (για οικολογικούς λόγους και προδιαγραφές) πρέπει να αποδίδονται περισσότεροι ίπποι και ροπή με αποτέλεσμα να δέχονται αυτοί οι κινητήρες πολύ μεγαλύτερες πιέσεις. Έτσι δικαιολογούν πολλές μάρκες το καμένο λάδι και το ακούς μόνιμα αυτό ειδικά σε συνεργεία του group VW
Μάστορα καλημέρα και συγχαρητήρια για το κανάλι σου..λοιπόν πανω σαυτο να πω την δική μου εμπειρία, είχα κάποτε ενα laceti 1.4 sedan για 14 χρονια, του είχα κάνει 499.995 χιλιόμετρα, το πρόσεχα όμως σαν τα μάτια μου και πιο καλα ακομα,οσο και αν δεν το πιστεύετε δεν έκαιγε σταγόνα λάδι,στην αντιπροσωπεία φώναζαν οι τεχνικοί τους πελάτες για να τους το δείξουν, το πούλησα μόνο γιατί το βαρέθηκα πια,έκτοτε εχω αλλάξει μέσα σε 6 χρόνια 2 αυτοκίνητα, κανένα όμως δεν στάθηκε στο ύψος των περιστάσεων όπως αυτο,με το ίδιο μεράκι πάντα και σχολαστικό σέρβις. Ευχαριστώ για την φιλοξενία.
Πολύ αντικειμενική εξήγηση. Εγώ έχω ένα Daewoo Lanos το οποίο έχει κάνει 205 χιλ. Χιλιόμετρα και συνεχίζει να πιάνει 170 χιλιόμετρα την ώρα( μόνο όταν είναι απαραίτητο, (όχι για Εφέ και show) Μόνο φλάντζα κεφαλής έχω αλλάξει για τα λάδια. Συμπέρασμα. αν οδηγός δεν βασανίζει άσκοπα το αυτοκίνητό του και αν ο μηχανικός του αυτοκινήτου είναι πάντα ο αρχικά ίδιος , ο οποίος έχει μάθει και την τελευταία βίδα του αυτοκινήτου σου δεν πρόκειται να μείνεις ποτέ στον δρόμο κάνοντας service κάθε 5 χιλ. Μην αλλάζετε συνέχεια μηχανικούς αυτοκινήτων.
Καλησπέρα σε όλους ευχαριστώ πολύ για τα όμορφα και ενημερωτικά βίντεο που μας ανεβάζεις . (Ως επαγγελματίας αυτοκινητιστής )! Ένα εκατομμύριο εκατόν είκοσι τρεις χιλιάδες χωρίς επισκευή.Τουγιοτα αβενσης. ( Λάδια κάθε 5000 Χιλ ) Καλή ποιότητα και κάθε 10.000χιλ λάδια και φίλτρα.
Σωστά τα λες.Να ρωτήσω ο κατασκευαστής μου λέει κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα αλλαγη λαδιών η κάθε χρόνο εγώ κάνω το χρόνο 5 χιλιάδες χιλιόμετρα το έχω σαν δεύτερο αυτοκίνητο, άμα τα αλλάζω κάθε 2 χρόνια θα έχω πρόβλημα, μιλαμε για Toyota Corolla 1,2
Κύριε Ντέμη καλησπέρα σας και συγχαρητήρια για τίς εκπομπές σάς είστε αξιέπαινος μηχανικός και δυστυχώς πάσχουμε από καλούς μηχανικούς διότι συμπεριφέρονται αγαρμπα στο αυτοκίνητο μας για να παίρνουν χρήματα και μόνο.Σας είχα κάνει ερώτηση σε ένα παλιό σάς βίντεο πάλι με τα λάδια και μου προτείνατε να βάλω 5w40 αντί 1540 πού έβαλε ο μηχανικός μου γιατί καίει και βγάζει λευκό καπνό Alfa Romeo 156 2000 μοντέλο, τα λάδια πριν ένα μήνα τα άλλαξα δεν είδα καμία διαφορά απεναντίας έκαψε περισσότερο, τού είπα για αλλαγή σε 5w40 και τού φάνηκε παράξενο διότι οι περισσότεροι βάζουν 10w40 για όλες τις εποχές στην Ελλάδα εν πάση περιπτώσει μου είπε όταν είναι να αλλαχτούν θα βάλουμε 540 Αυτό όμως πού παρατήρησα τώρα που καίει στο 1540 ο μηχανικός το συμπλήρωνε με 1040 διαπίστωσα ότι το λάδι λογικά αραίωσε η μηχανή ακούγεται καλύτερα, βγάζει πολύ λιγότερο λευκό καπνό και μου είπε ότι είναι φουλ συνθετικό, δεν γνωρίζω μάρκα όμως, και μου είπε ότι υπάρχει πιθανότητα να φτιάξει από μόνο του, να μην χρειαστεί επισκευή το εύχομαι αυτό. Η ερώτηση μου είναι, μέχρι να αλλάξω τα λάδια να προσθέτω 5w40 ώστε να αραιωθεί κιαλο να μπορεί και πάλι να αρχίσει να αναπνέει. Επίσης του είπα να αλλάξει και όλα τα φίλτρα,(αέρα , καμπίνας και ότι συνεπάγεται)τα κοίταξε και μου είπε θα τα αλλάξει στην επόμενη αλλαγή λαδιών. Εκτός αν προτείνεται να αλλάξω πιο σύντομα τα λάδια σε 5w40. Πάντως επειδή το έψαξα η επίσημη αντιπροσωπεία της άλφα Ρομέο προτείνει 5w40 Οι περισσότεροι μηχανικοί είναι άσχετοι και προτείνουν πολύ πιο χονδρό λάδι 2050 μου είπαν λες και τα αυτοκίνητα μας είναι τρακτέρ.
το 2050 ειναι το καλητερο λαδι για ποτιστικες αντλιες και σκαφτικα μηχανακια που ουτε και αυτα ακομα μπορουν να γεινουν σερβις απο τους μικυ μαους μηχανικους που σας το συστησαν 20/50 εχει παρα πολυ βαρνισχ που οταν υπερθερμανθη ειναι αυτο που αντικριζεις σε μια λουστραρισμενη πορτα αν το αυτοκινητο σας εχει Ριθμιζομενο ταιμιγκ στις βαλβιδες θα χασεται σηγα σηγα το 20/% τις ισχυς το κηνητηρα σας τα συνχρονα αυτοκινητα απο το 2000 και μετα θελουν σεμι συνθετικς οιλς και φουλ συνθετικς οιλς καντε τον κοπο στην αλλαγη λαδιου να κανεται ενα κουτακι με γουινς ενγγινε τριτμεντ βαλαμε σε ενα νισαν και ξεχασε να αλλαξη λαδια για 47,000 χιλιομετρα και δεν εδειχνε καμια διαφορα απο 10,000 χιλιομετρα τα καινουργια αυτοκινητα εχουν τωρα λοου τενσιον ελατηρια και θελουν ψυλο λαδι συνθετικο που εχει καθαρτικα και καθαριζη τον κηνιτηρα.
Αν μου επιτραπει να αναφερω μαρκα λαδιων... Θα ηθελα και την δικη σας γνωμη για τα εγχωρια λιπαντικα. Π.χ Cyclon. Τρομερη διαφορα στην τιμη, και αν αξιζει η διαφορα στην τιμη στα εισαγομενα. Μιλαμε παντα για συχνες αλλαγες λαδιων...
Ναι εχεις απολυτο δικαιο κ το ειδα στο αμαξι μου το 5-30 το εξαφανιζει μονο το 10-40 μου εκανε δουλεια !!!φυσικα κανω συχνες αλλαγες κ εχω δει βελτιωση καθαριζει η μακα κη ζελες που ειχε μεσα κ το βγαζε με κουταλα ο μαστορας τα εχω σε βιντεο κ φωτο ολα αυτα !!!Να σε εχει ο θεος καλα να μας βοηθας ευχομαι !!!
βεβαια το αμαξι εχει 210.000χλμ κ πριν ηταν σε αθλια καταστση κ για αυτο φταιω εγω που δεν ηξερα οσα ξερω τωρα με ολα αυτα τα βιντεο που εχω δει στο καναλι σου ...
Οι περισσότερες ζημιές στην μηχανή γίνονται από το κύκλωμα ψύξης και όχι από τα λάδια. Πολλοί αλλάζουν το παραφλου μια στα 10 χρόνια και άλλα αυτοκίνητα έχουν μια προδιάθεση να φλατζαρουν μέχρι τα 200 - 250.000 ότι συντήρηση και να γίνει.
Είχα μερσεντες 250 πετρ. το πούλησα με 650000 χλμ, δεν έκαιγε λάδι, έχω χιουντάι Ι30 πετρ. του 2010 με 250.000 χλμ, αστέρι κινητήρας, καθάρισα μόνο το φίλτρο στην Αθήνα , έχω οπελ κόρσα του 2008 ράγισε καπάκι στα 220.000χλμ, ευτυχώς βρήκα καλή μηχανή οπότε το αμάξι συνεχίζει, έχω φαβέ λούπο του 2001 το χιλιαράκι με 190.000 χλμ, μηδέν λάδι, οπότε για εμένα 100.000 χλμ είναι λίγα. Αλλά μην μπερδεύεστε, μιλάμε για αμάξια μέχρι το 2010. Για τα καινούργια εχω αμφιβολίες...
Ντέμη καλημέρα φίλε.Στο Opel Agila 1.2 θέλει φλτζα κεφαλής και μαζί με την φλάντζα μου είπε πρέπει να αλλάξει και καδένα.Χιλιομετρα 180000.. Ξέρεις περίπου κόστος;
Άλφα Ρομέρο 147! ....ναι αυτά που χαλάνε κάθε μέρα κ δεν τα θέλει κανένας! 580.000χλμ (400.000χλμ με υγραέριο) κ από αλλαγή σε αλλαγή, ανα 10.000χλμ ζήτημα να θέλει 500ml συμπλήρωμα! Σωστή συντήρηση με σωστά καλά λάδια είναι το παν όπως τα λες!!!
@@netratraf3166 τον καιρό που το έκανα υγραέριο, από selenia (που δεν άκουγα κ τα καλύτερα) ακουγόταν κ ο μεταβλητός (σαν ντίζελ που κάνει στην εκκίνηση) είπα να δοκιμάσω τα motul 10/40! Κατά τη γνώμη πολύ καλά, μιας κ δεν ξανά άκουσα μεταβλητό για πολλά χλμ... Στην περασμένη αλλαγή ιμάντα χρονισμού, άλλαξα κ ένα σετ επισκευής του μεταβλητού κ όλα καλά! Λάδια κ φίλτρο κάθε 10.000χλμ (το κάθε 5.000 που λένε το έβρισκα πάντα υπερβολή κ δεν το έκανα ποτέ, κάνω κ πολλά χλμ κ δε λέει...)
Alfa 147 του 2007. Η γνώμη μου δοκιμασμένα μόνο selenia gold 10/40. Προσοχή το μεταλλικό κουτί δίλιτρο όχι το πλαστικό λίτρου που κυκλοφόρησε πέρσι, έχει διαφορά. Θα δείτε διαφορά και να ξέρετε αυτό το αυτοκίνητο πρέπει να καίει λίγο λάδι.
Πάντως νιώθω πολύ τυχερός που είπα να βάλω στο Audi 80 B3 λάδια "Total 10W40 Quartz" γιατί μέχρι και σήμερα δεν καίει όπως στις αρχές με τα Aral που μου έβαζαν στο συνεργείο.
Καλησπέρα κ από μένα Ντέμη! Μια ερώτηση για τα λαδια... πετρέλαιο φιεστα 2013. Ο μαστορας μ ειχε βαλει castrol 5-30 longlife απο βαρέλι κ μ ειπε αλλαγη στα 7-8000 χλμ. Πως σ ακουγεται;; σ ευχαριστώ για αλλη μια φορα!!😊
Μάστορα εχω ενα ΖΟΥΖΟΥΚΙ ignis 4×4 το εχω πάρει καινούργιο το 2003 έχω τώρα 410 000 χιλιόμετρα δουλεύει ρολόι στο κτεο πού πέρασα πάθανε πλάκα μου λέει ένας υπάλληλος το έχεις λιώσει άψογο λάδι βάζω 10/40 Montoul από καινούργιο που το πήρα δουλεύει ρολόι.σε ευχαριστούμε πολύ για της γνώσης πού μας δίνεις!!!🚁🙋
Ευχαριστούμε για τις χρήσιμες συμβουλές. Θα θέλαμε, πολλοί εδώ μέσα πιστεύω, να μας πείτε τα βασικά που θα πρέπει να κοιτάξουμε κατά την αγορά μεταχειρισμένου, καθ όσον αν το πάρουμε από μάντρα, δεν μπορούμε να το πάμε σε δικό μας συνεργειο για έλεγχο. Επίσης, πώς μπορούμε να διαπιστώσουμε αν το αμάξι που σκοπεύουμε να αγοράσουμε, καίει αρκετό λάδι. Υπάρχει τρόπος;
Απόλυτα σωστός Ντέμη.380.000 και λαδάκια βγάζω σχεδόν όσα βάζω. Αλλαγή όμως κάθε 6 με 7 χιλιάδες χιλιόμετρα μαζί με φίλτρο και όχι 25.000 χιλιόμετρα που λέει η opel.
Καλησπέρα Ντεμυ, θέλω την γνώμη σου. Αγόρασα πρόσφατα ενα Yaris 1000 κυβικά τρικύλινδρο του 2012. Ως γνωστόν είναι από τα αυτοκίνητα που καίνε λάδια, φοράει τον 1KR-FE. Το αμάξι έχει 213.000 χλμ και έχει περασμένο και υγραέριο. Εξαιτίας και των χιλιομέτρων που έχει το αμάξι έχω περάσει πλέον σε 10w-40 λάδι της Toyota. Μου καεί από αλλαγή σε αλλαγή (τα αλλάζω κάθε 5000χλμ) περίπου 600-700 γραμμάρια στο 10-40. Έχω μετρήσει συμπίεση στους κυλίνδρους έχει 170 ο καθένας. Πρέπει να προχωρήσω σε κάποια επισκευή πιστεύεις ή είναι υποφερτή αυτή η ποσότητα που μου καίει; Επίσης ο κατασκευαστής προτείνει είτε 0-20 είτε 5-30 αλλά φοβάμαι ότι θα φύγουν άκλαυτα αυτά τα νούμερα. Ευχαριστώ!
Χαιρετισμούς να είσαι καλά αγαπητέ Ντέμη Μία γνώμη σε παρακαλώ για το νέο suzuki swift 2024 το οποίο το μελετάω για αγορά. Σε ευχαριστώ για τον χρόνο σου Yaris του 2009 1.33vvti θα πουλήσω.
Καλημέρα σας καλό και χρηστικό βίντεο. ? Για Nissan Micra. K12 2005. 240,000 τι λάδι να βάζο και κάθε. πότε αλλαγή Και μια δεύτερη. ερώτηση Micra k12 καίνε λάδι τα μοτέρ του Ευχαριστώ πολύ
Demi φίλε στις 100 χιλιάδες στην χώρα μας τα ψάχνουμε να τα αγοράσουμε για ευκαιρία.. μετά από 220 χιλιάδες βενζίνη και 320 χιλιάδες diesel ίσως να το σκεφτομάστε ( δεν μιλάω για premium) .
Γειά σου Ντέμη έχουμε μιλήσει πάλι. Έχω ένα Mazda 2 του 2008 υγραέριο και ελέγχω τα λάδια ανά 1000 χιλιόμετρα. Άλλες φορές καίει 200 με 300 ml και άλλες φορές μπορεί και πιο λίγο. Από μεταχειρισμένο που το πήρα έβαζα πάντα 10 40,να δοκιμάσω 5 30 τί λες;
Καλησπέρα σας !! Εχω ενα toyota starlet 29 χρονων 217 .000χιλ και δυστυχως θελω καθε 2000χιλ λαδια γιατι τα καει ..του βαζω 15 40 το manitou part's...απο το 15 40 εχω βαλει ως τωρα 2 φορες ενω πριν εβαζα 10 40 . Σκέφτομαι για το καλοκαιρι να γινει μια γενικη συντηρηση της μηχανής δηλ τα παντα να ελέγχουν.
@@demisthehandyman καλημερα υπάρχουν δύο τριών λογίων λάδια το eneos pro ,eneos pro plus ,eneos premium,eneos performance...πιο λάδι να κοιτάξω να πάρω ; ευχαριστώ
καλημέρα μάστορα σε seat leon 2003 μοντέλο που τσιμπάει 300 ml λαδάκι στα 1000 km να δοκιμάσω liqui moli? ποια προτείνεις τα molygen 5-40 , 10-40 , η να βαλω τα 10-60 synthoil race tech?
Έχω ενα seat Cordoba του 2003.με 435000.Καιω 700 ml στις 10000 .Αποφασισα να το κανω ολική βαφή γιατί τα καινούρια ειναι πανάκριβα και ψεύτικα μηχανικά .Οσο πάει λοιπόν και μενω μ αυτό
Καλησπέρα μάστορα, ευχαριστώ πολυ για τις γνώσεις που μας μεταφέρεις και ελπίζω να είσαι καλά. Εχω ενα Volvo S40 1.8 του 2008 το οποίο καίει περίπου 800 ml. στα 1000 χλμ. (5-40 a5) Μετα την τελευταία αλλαγή μου πρότεινε ο μάστορας να βαζω 10-40 και επειδή σιγα σιγα χειροτερεύει να σκεφτω μήπως το δώσω...ρωτησα για επισκευή και ειπε δεν αξίζει πολλά λεφτά και ισως χωρίς αποτέλεσμα μακροχρόνια.ειμαι σε δύσκολη θεση δεν ξέρω τι να κανω αν μπορείς πες νου την άποψη σου. Ευχαριστώ εκ των προτέρων
Απόλυτα σωστός Μόλις ένα αυτοκίνητο φτάσει τις. 100 χιλιάδες χιλιόμετρα Σου λένε οι Αντιπρόσωποι πρέπει να το δώσεις Για να σε βάλουν στο λούκι να πάρεις άλλο Και τζάμπα Εδώ πιτσιρικάς είχα ένα παπάκι 50 κιβ και είχα κάνει 180 χιλιάδες χιλιόμετρα και δεν είχε πάθει τίποτα πόσο μάλλον ένα αυτοκίνητο που αν το προσέχεις δεν παθαίνει τίποτα
Καλημέρα Ντέμη έχω και γω μια ρουφιχτρα λαδιού ένα ford maverick 2.3 του 05 που έκαψε 5 λίτρα 10w- 40 σε 11.000 χλμ. Βλέπω επίσης και αρκετό λάδι γύρω από το καπάκι της μηχανής. Υπάρχει καμιά λύση να του περιορίσω την κατανάλωση ή δεν υπάρχει σωτηρία . Σ ευχαριστώ πολύ.
@@demisthehandyman Όχι δεν στάζει τίποτα. Φαίνεται μόνο μια στρώση λαδιού γύρω από το καπάκι της μηχανής. Αλλά σίγουρα ο,τι βγαίνει εκεί είναι αμελητέο σε σύγκριση μ αυτό που καίει.
@@demisthehandyman Όχι δεν στάζει μόνο το λάδι που υπάρχει γύρω από το καπάκι της μηχανής. Η ποσότητα αυτή όμως που είναι αμελητέα σε σύγκριση με τη ποσότητα που χάνεται.
Γειά σου Ντέμη άλλο ένα σωστό και ολοκληρωμένο βίντεο. Εγώ βάζω castrol 5w30 στο golf μου και δεν καεί σταγόνα το θέμα είναι όμως το εξής. Παρατηρώ ότι ενώ στην ζέστη δουλεύει φανταστικά το μοτέρ το βράδυ με τις υγρασίες ή και πολύ νωρίς το πρωί κάνει αρκετό θόρυβο όταν δουλεύει και στο Γκάζι το ακούω αρκετά άγριο το αμάξι σαν να μην δέχεται απόλυτα σωστά το λάδι αυτό ο κινητήρας. Προτείνεις να δοκιμάσω κάτι άλλο σε αυτήν την περίπτωση;
καλησπέρα φίλε μ ευχαριστώ για το χρόνο σου... και ευχαριστώ πολύ για τα βιντεάκια σού ειναι άψογα με πολύ χρήσιμες πληροφορίες🥰. Σκέφτομαι λοιπόν να αγοράσω κάποιο από τα παρακάτω πάντα σε diesel ⛽ δεν θέλω να βλέπω την βενζίνα με τπτ είναι η μέρα μ τ νύχτα απο άποψη οικονομίας Opel Corsa 2010 2014 Renault Clio 2013 2017 Nissan Evalia 2012 2018🤤το εβαλια το αγαπω περισσότερο από οποιοδήποτε αυτοκίνητο μεταχειρισμένο ψάχνω κάπου στις 100+χιλιάδες κ με ενδιαφέρει η γνώμη σου για τα παραπάνω μοντέλα (βέβαια παίζει ρόλο κ η συντήρηση τ προηγούμενου ιδιοκτήτη) ευχαριστώ κ πάλι ❤️
Καλησπέρα μια ερώτηση έχω ένα fiat panta diesel και ανά διαστήματα μυρίζει καμένο στην καμπίνα και μετά απο δεπτερολεπτα σταματάει το έχω πάει σε δυο μηχανικούς και δεν βρίσκουν κάποια διαροη κάθε συμβουλή ευπρόσδεκτη ευχαριστώ εκ τον προτέρων !
Hyundai coupe fx 1600 1999. 361.000 χλμ συμπληρώνω λάδι αλλά χάνει από ένα σημείο. Θα το διορθώσω και θα απαλλαχτείτε.καθε φορά στα κόκκινα το βγάζω τα άντερα. Μαύρο σκύλος είναι.
Demi καλημέρα θέλω την γνώμη σου, είχαμε μιλήσει προ μηνών για λάδι 5w30, έκανα την αλλαγή σε 5w30 αλλά το καίει, να βάλω 5w50?? polo 9n 1.4 75ps Σε ευχαριστώ πολύ.. Καλή συνέχεια Panos
Φιλε ντεμη εγω εβαλα motul 8100xclean efe 5-30 τα παρηγγειλα απο autodoc σε astra j 1.4 βενζινη με την dexos2 και μετα απο 150 χιλιομετρα αλλαξε ο ηχος…σαν να σφυριζει κατι εγινε ποιο αγριος ο ηχος τι να κανω τωρα;
@@demisthehandyman σφυριζει κατι οπως στα m111 ο κομπρεσορ αλλα οχι τοσο εντονο αλλα και παλι…δεν ξερω ομως αν ετσι ειναι ο ηχος της μηχανης γιατι πριν ειχα μαπα λαδι
Audi 1,9 tdi αλλαγή με αλλαγή και στης 15.000 να γίνει η αλλαγή 200g το πολύ 680.000km 🙏 μπαίνει λάδι 5w30 να βάλω ποιό λεπτό θέλω μια γνώμη! ευχαριστώ
Ξέρω πολύ κόσμο που με το που μπει στο αμάξι βάζει μπροστά τον κινητήρα ξεκινάει αμέσως. Αυτό μετά από 10 χρόνια και 6.000 κρύες εκκινήσεις κρύο λάδι εκεί αρχίζει και δένεται η ζημιά που έκανες
Δάσκαλε ερώτηση διαφορικού,ήπιο βουητό σε ταχύτητα 60χμλ,λένε ότι φταιει το κορωνοπηνιο,αλλαγή λαδιών πριν 50χιλ χμλ,πρότειναν να βάλω αντιδιαβρωτικο μέσα,πιστεύεις θα βοηθήσει ;
@@demisthehandyman της bmw στον σπανό,το αντιδιαβρωτικο το πρότεινε συνεργείο εκτός…με φοβίζει μην κάνει ζημιά μέσα η αλλοίωση το λάδι μέσα Εσυ τι άποψη έχεις ;
Έτσι ακριβώς φίλε μου πολλοί νομίζουν οτι ειναι τρακτέρ τα αμάξια τα βάζουν μπροστά και εχουν την λογική απο την στιγμή που δουλεύει και προχωράει γιατι να του κάνω σέρβις 😂
Συμφωνό απόλυτα.Σωστή συντήρηση.Εχω ενα skoda felicia 1.3 mpi του 1999.Στις 130.000 το έκανα και υγραέριο.Τώρα εχω 255.000 δεν καιει σταγόνα το βλέπω ανετα να πηγαίνει στις 500.000.Αλλάζω λάδια κάθε 7.500χιλ και φίλτρο βάζω 15/40 του lidl δεν είχα ποτέ πρόβλήμα.Ποια είναι η γνώμη στου για τα valvoline και castrol έχουν βγάλει ειδικά λάδια για αυτοκίνητα με πολλά χιλιόμετρα της valvoline λέγονται maxlife.
Το είχε ο θείος μου είχε σταματήσει το οδομετρο στης 930 χιλιάδες στην ουσία πάνω από 1 εκατομμύριο είχε και δεν άλλαξε ούτε μηχανή ούτε σασμάν και είχε ζεσταθη και 10 φορές δεν νιώθουν μέχρι τα 203 ξέρω είναι αθάνατα μετά δεν ξέρω
Καλησπέρα σας θα μπορούσατε να με βοηθήσετε σε κάτι έχω ένα mercedes w203 είναι αυτόματο και όταν το ξεκινάει βάζει πρώτη μέχρι τρίτη ταχύτητα και δεν μπαίνουν οι επόμενες φίλε μου και εκτός από αυτό όταν χτυπάω δεξιά η αριστερά τον λεβιέ δεν μπαίνουν οι ταχύτητες
Καλημέρα μάστορα έχω να κάνω με πολύ κόσμο καθημερινά το 80τις 100 όλα τα αμάξια είναι από σερβις😅κ όταν τα ανοίγεις το καπό είναι στο κάτω σημείο τα λάδια κ όταν τους λες να συμπληρώσω σου λέει έχω θα βάλω στο σπίτι. Εδώ ακόμα κ στο παρμπρίζ από το ποτιστηρι βάζουν νερό που έχει πιάσει πρασινάδα μέσα..
Καλησπέρα μάστορα! Πολύ καλά τα λες! Να ρωτήσω, εχω ένα i30 diesel με 190000χλμ και εδώ και κάνα μηνα στην πρώτη εκκίνηση της ημέρας, και μόνο στην πρώτη, στης υπόλοιπες ειναι τσακμακι κάνει κάνα δυο δευτερόλεπτα περισσότερο να παρει μπρος, δεν είναι μπαταρία την μέτρησα σε ηλεκτρολόγο οποίος μάλλον μου είπε είναι οι προθερμανσης, ισχύει? Τι λες εσύ??
Ποιάς χρονιάς είναι? Το δικό μου του 2010, 250.000 χλμ. αν αλλάξεις προθερμαντήρες βρες καλό μάστορα , μην πάθεις ζημιά. Θέλει τρόπο και κόπο να βγούνε , εκτός και είσαι τυχερός, νομίζω στο χιουντάι μας θα βγούνε πιό εύκολα απο τα φαβέ αουντι κλπ. Βρήκα ένα βίντεο στο γιουτουμπ, που ο τύπος τα άλλαξε σχετικά εύκολα, αλλά με πολλή προσοχή, ξεβιδώνεις πολύ λίγο , βιδώνεις και πάει λέγοντας, οι βιασύνες είναι θανατηφόρες..
Ωχ κατάλαβα..πήγα χθες στην αντιπροσωπεία δεν είδαν κάτι στον εγκέφαλο καλά μου είπαν μέχρι να το κάνει πολύ έντονα δεν υπάρχει λόγος να το αλλάξουμε! Δεν ξέρω αλλά δεν μου στέκει πολύ λέω ν πάω σε κάποιον έξω μάστορα να του πω να τους αλλάξουμε! Δεν ξέρω και τι κόστος μπορεί να φτάσει βέβαια! Του 2017 είναι το αμαξι
Οι προθερμαντήρες είναι φτηνοί, αλλά αμα σπάσει κανένας μέσα όπως τους βγάζει τότε, δλδ, αν σπάσει, γιατί είναι κολλημένος με καρβουνίλα, πρέπει να τον τρυπήσουν και να δημιουργήσουν σπείρωμα, εγχείρηση ανοικτής καρδιάς!, ώστε να συνεχίσουν το ξεβίδωμα ή αν αποτύχει και αυτό θέλει βγάλσιμο το καπάκι του κινητήρα, σα να λέμε να διαλύσουν την μηχανή. Αλλά του 17 το αμάξι είναι καινούργιο, θα το έδειχνε και στο διάβασμα. Λαμπάκι δεν ανάβει εκτός και τους κάψει όλους, υπάρχει όμως τρόπος να τους ελέγξεις. Μετράς την αντίσταση του καθενός, νομίζω αν είναι στο άπειρο ή πολύ μεγάλη είναι καμένο, οι ηλεκτρολόγοι σίγουρα ξέρουν , ή δες κάποιο βίντεο και αν έχεις πολύμετρο μέτρα το μόνος σου. Επίσης το δικό μου έχει και προθέρμανση του αέρα, που την έκαψε, αλλά πάλι παίρνει κανονικά μπρος.Μήπως έβαλες κανένα μολυσμένο καύσιμο? Μόνο στο μπρος έχει πρόβλημα? Τεσπα, αν τους μετρήσεις την αντίστασή τους θα σιγουρευτείς.. Στο σημείο ας μας κάνει ο Ντέμης μας ένα βίντεο που να τους μετράει !!@@pgeronik
Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔
Απόλυτα σωστότατος.Συντηρηση και όλα στην ώρα τούς και τότε δεν φοβάσαι τίποτα.🎉🎉🎉🎉
Καλησπέρα φίλε μου Στεφανε.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Πολύ σωστά.
Very interesting show thank you very much for the information from Sydney Australia 😊
Thank you very much my friend Nick. Many greetings to beautiful Australia
Ευχαριστούμε για τις πληροφορίες!
Και εγώ σε ευχαριστώ Γιάννη
Ευχαριστουμε πολυ θείε Ντέμυ.
Καλησπέρα φίλε μου.
Και εγώ σε ευχαριστώ.
Πολύ σωστός, δέν ανέφερες έναν βασικό παράγοντα τόν οδηγώ. Είχα ένα NISSAN ALMERA έκανα πάνω από 300,000 χιλιάδες χλμ, καί μόλις έφτασε στά όριά του το πέταξα δέν έκαιγε καθόλου λάδια μέχρι εκεί .
Ε ναι ο οδηγός είναι ο χειριστής του μηχανήματος .
Εφχαριστουμε πόλη δάσκαλε
Και εγώ σε ευχαριστώ πολύ
Πολύ με υ.....ελεος
Καλό μεσημέρι Μαστορα μάς ευχαριστούμε.
Καλησπέρα φίλε μου Γιώργο.
Και εγώ σε ευχαριστώ πολύ
Μην το ματιάσω,εφτασα 325.000 χλμ και ουτε λαδια μου καιει,ουτε κατι σοβαρό εχει βγάλει.Ειναι οπως λες θεμα σωστης συντήρησης.
Ποιο μοντέλο έχεις φίλε μου;
Καλησπέρα Πάνο.
Έτσι ακριβώς 😁
Σε ευχαριστώ και εγώ .
Είσαι άψογος 👌
@@loukanikos.2615 Mazda 2 2009
@@loukanikos.2615 Mazda 2 του 2009
@@panoshardrock9323 τί αμάξι είναι φίλε?
Πολύ σωστά φιλε μου ιδικά τα Japan είναι πολύ ανθεκτικά μοτέρ κ με σωστή συντήρηση θα παει παραπολα χλμ..ωραίο βίντεο
Καλησπέρα Κώστα.
Σε ευχαριστώ πολύ 😁
Έτσι όπως τα λες είναι φίλε μου! Το δικό μου έστρωσε μετά τις 60k 😂πάντα επώνυμο και το σωστό λάδι και πάμε για τα 500k
Καλησπέρα Νίκο.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Και το εκατομμύριο το φτάνουμε .
Είναι αυτό που είπες φίλε μου, όλα είναι θέμα συντήρησης και μοντέλο αυτοκινήτου. Δεν θα έλεγα καν εταιρείας θα ήταν άδικο.
Έτσι ακριβώς.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Τέλειος!!! Κατατοπιστικός ο μάστορας χωρίς φλυαρίες, θα επανέλθω γιατί έχω πάρει ένα μεταχειρισμένο Fiat panda 4x4 με πολλά χιλιόμετρα με σκοπό να το επισκευάσω αλλά προς το παρόν δουλεύει καλά, πρώτη επέμβαση η ανακατασκευή μπεκ γιατί είναι diesel , θα δείξει...
Καλησπέρα Αλέξη.
Καλορίζικο και καλοτάξιδο.
Μπράβο ΝΑΙΤΗΣ αν και στεσ μέρες μας υπάρχει κομπίνα ζερωμα του κοντέρ ❤
Καλησπέρα Μάριε.
η γιαπωνεζικη Corollaρα μου δεν καίει σταγόνα λάδι 200.000 χλμ 25 χρόνια
e11 '97?
Γιατί το συντηρείς σωστά και είναι πολύ ανθεκτικά.
Καλησπέρα και συγχαρητήρια για ολα τα βίντεο.Πρωην κατοχος Peugeot 308 2010 μοντελο 1600cc 120hp βενζινη το αγορασα μεταχειρισμένο με 40.000χλμ σε κατασταση καινούργιου.Αλλαζα λαδια καθε 9 με 10 χιλ χλμ ενω ο κατασκευαστής ελεγε στα 15.Στις 70χιλ χλμ ξεκινησε να τσιμπαει λαδια.Στις 100 χιλ ηθελα συμπληρωμα 1 λιτρο καθε 1200 χλμ.Οδηγηση νορμαλ με αλλαγες σε χαμηλες στροφες και μεχρι 120-130 χλμ σε μεγαλα οδικα δίκτυα.Επιχειρησα την επισκευή του κινητηρα σε εξειδικευμένο συνεργειο Peugeot οταν το αμαξι ειχε 147 χλ χλμ και μας εμεινε στημ κυριολεξία στα χέρια.Κατι χιλιαρικα πηγαν στο καλάθι των αχρήστων και τα νεύρα περίπατο.
Καλησπέρα φίλε μου.
Άστα να πάνε πολλά παίζουν ρόλο...
Ντέμη πες φίλτατε και ποια αμάξια και μάρκες βγάζουν πολλά χλμ και ποια με λίγα πάνε για πέταμα ή δεν αντέχουν πολύ γιατί όντως υπάρχουν όλα αυτά αλλά δεν μπορούμε και να τα ξέρουμε όλα όπως τα γνωρίζεις εσύ. Θα ήταν πολύ χρήσιμο να κάνεις κάποιο βίντεο σχετικά με ταμάξια που είναι για φίλημα και αυτά που είναι για κλωτσιές. Επίσης έχω διαβάσει και ακούσει πως τα νέα αμάξια και καίνε αρκετό ή και πολύ λάδι εκ κατασκευής και σχεδίασης του κινητήρα και γίνεται αυτό επίτηδες για την καλύτερη λίπανση και ψύξη των επιμέρους μερών του κινητήρα μιας και πλέον με λίγα κυβικά (για οικολογικούς λόγους και προδιαγραφές) πρέπει να αποδίδονται περισσότεροι ίπποι και ροπή με αποτέλεσμα να δέχονται αυτοί οι κινητήρες πολύ μεγαλύτερες πιέσεις. Έτσι δικαιολογούν πολλές μάρκες το καμένο λάδι και το ακούς μόνιμα αυτό ειδικά σε συνεργεία του group VW
Καλησπέρα φίλε μου.
Ναι θα προσπαθήσω να φτιάξω ένα τέτοιο βίντεο.
Μάστορα καλημέρα και συγχαρητήρια για το κανάλι σου..λοιπόν πανω σαυτο να πω την δική μου εμπειρία, είχα κάποτε ενα laceti 1.4 sedan για 14 χρονια, του είχα κάνει 499.995 χιλιόμετρα, το πρόσεχα όμως σαν τα μάτια μου και πιο καλα ακομα,οσο και αν δεν το πιστεύετε δεν έκαιγε σταγόνα λάδι,στην αντιπροσωπεία φώναζαν οι τεχνικοί τους πελάτες για να τους το δείξουν, το πούλησα μόνο γιατί το βαρέθηκα πια,έκτοτε εχω αλλάξει μέσα σε 6 χρόνια 2 αυτοκίνητα, κανένα όμως δεν στάθηκε στο ύψος των περιστάσεων όπως αυτο,με το ίδιο μεράκι πάντα και σχολαστικό σέρβις.
Ευχαριστώ για την φιλοξενία.
Αυτό δεν έχει οπελ κινητήρα? Τον παλιό το γαιδούρι😄😄😄
Καλησπέρα φίλε μου.
Σε ευχαριστώ πολύ 😁
Πολύ αντικειμενική εξήγηση. Εγώ έχω ένα Daewoo Lanos το οποίο έχει κάνει 205 χιλ. Χιλιόμετρα και συνεχίζει να πιάνει 170 χιλιόμετρα την ώρα( μόνο όταν είναι απαραίτητο, (όχι για Εφέ και show) Μόνο φλάντζα κεφαλής έχω αλλάξει για τα λάδια. Συμπέρασμα. αν οδηγός δεν βασανίζει άσκοπα το αυτοκίνητό του και αν ο μηχανικός του αυτοκινήτου είναι πάντα ο αρχικά ίδιος , ο οποίος έχει μάθει και την τελευταία βίδα του αυτοκινήτου σου δεν πρόκειται να μείνεις ποτέ στον δρόμο κάνοντας service κάθε 5 χιλ. Μην αλλάζετε συνέχεια μηχανικούς αυτοκινήτων.
Δυστυχώς δύσκολα να βρεθούν καλοί μηχανικοί και σωστοί να μην θέλουν να σε γδάρουν.
Καλησπέρα σε όλους ευχαριστώ πολύ για τα όμορφα και ενημερωτικά βίντεο που μας ανεβάζεις . (Ως επαγγελματίας αυτοκινητιστής )! Ένα εκατομμύριο εκατόν είκοσι τρεις χιλιάδες χωρίς επισκευή.Τουγιοτα αβενσης. ( Λάδια κάθε 5000 Χιλ
) Καλή ποιότητα και κάθε 10.000χιλ λάδια και φίλτρα.
Καλησπέρα Θανάση.
Μπράβο άψογος 👌
Δε βγαίνει πιά το αβένσις, ούτε τέτοια αμάξια..
Ο μοναδικός!!!!!
Σε ευχαριστώ Στέφανε
Σωστά τα λες.Να ρωτήσω ο κατασκευαστής μου λέει κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα αλλαγη λαδιών η κάθε χρόνο εγώ κάνω το χρόνο 5 χιλιάδες χιλιόμετρα το έχω σαν δεύτερο αυτοκίνητο, άμα τα αλλάζω κάθε 2 χρόνια θα έχω πρόβλημα, μιλαμε για Toyota Corolla 1,2
Καλησπέρα φίλε μου.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Κάθε χρόνο Μαξ αλλαγή ανεξάρτητα των χιλιομέτρων .
Κύριε Ντέμη καλησπέρα σας και συγχαρητήρια για τίς εκπομπές σάς είστε αξιέπαινος μηχανικός και δυστυχώς πάσχουμε από καλούς μηχανικούς διότι συμπεριφέρονται αγαρμπα στο αυτοκίνητο μας για να παίρνουν χρήματα και μόνο.Σας είχα κάνει ερώτηση σε ένα παλιό σάς βίντεο πάλι με τα λάδια και μου προτείνατε να βάλω 5w40 αντί 1540 πού έβαλε ο μηχανικός μου γιατί καίει και βγάζει λευκό καπνό Alfa Romeo 156 2000 μοντέλο, τα λάδια πριν ένα μήνα τα άλλαξα δεν είδα καμία διαφορά απεναντίας έκαψε περισσότερο, τού είπα για αλλαγή σε 5w40 και τού φάνηκε παράξενο διότι οι περισσότεροι βάζουν 10w40 για όλες τις εποχές στην Ελλάδα εν πάση περιπτώσει μου είπε όταν είναι να αλλαχτούν θα βάλουμε 540 Αυτό όμως πού παρατήρησα τώρα που καίει στο 1540 ο μηχανικός το συμπλήρωνε με 1040 διαπίστωσα ότι το λάδι λογικά αραίωσε η μηχανή ακούγεται καλύτερα, βγάζει πολύ λιγότερο λευκό καπνό και μου είπε ότι είναι φουλ συνθετικό, δεν γνωρίζω μάρκα όμως, και μου είπε ότι υπάρχει πιθανότητα να φτιάξει από μόνο του, να μην χρειαστεί επισκευή το εύχομαι αυτό. Η ερώτηση μου είναι, μέχρι να αλλάξω τα λάδια να προσθέτω 5w40 ώστε να αραιωθεί κιαλο να μπορεί και πάλι να αρχίσει να αναπνέει. Επίσης του είπα να αλλάξει και όλα τα φίλτρα,(αέρα , καμπίνας και ότι συνεπάγεται)τα κοίταξε και μου είπε θα τα αλλάξει στην επόμενη αλλαγή λαδιών. Εκτός αν προτείνεται να αλλάξω πιο σύντομα τα λάδια σε 5w40. Πάντως επειδή το έψαξα η επίσημη αντιπροσωπεία της άλφα Ρομέο προτείνει 5w40 Οι περισσότεροι μηχανικοί είναι άσχετοι και προτείνουν πολύ πιο χονδρό λάδι 2050 μου είπαν λες και τα αυτοκίνητα μας είναι τρακτέρ.
Καλησπέρα Κάτια.
Ναι εννοείται να προσθέτης 5w40 .
Ναι δυστυχώς για αυτό όλα τα μοτέρ τα έχουν καταστρέψει λόγο του λάθος λαδιού.
το 2050 ειναι το καλητερο λαδι για ποτιστικες αντλιες και σκαφτικα μηχανακια που ουτε και αυτα ακομα μπορουν να γεινουν σερβις απο τους μικυ μαους μηχανικους που σας το συστησαν 20/50 εχει παρα πολυ βαρνισχ που οταν υπερθερμανθη ειναι αυτο που αντικριζεις σε μια λουστραρισμενη πορτα αν το αυτοκινητο σας εχει Ριθμιζομενο ταιμιγκ στις βαλβιδες θα χασεται σηγα σηγα το 20/% τις ισχυς το κηνητηρα σας τα συνχρονα αυτοκινητα απο το 2000 και μετα θελουν σεμι συνθετικς οιλς και φουλ συνθετικς οιλς καντε τον κοπο στην αλλαγη λαδιου να κανεται ενα κουτακι με γουινς ενγγινε τριτμεντ βαλαμε σε ενα νισαν και ξεχασε να αλλαξη λαδια για 47,000 χιλιομετρα και δεν εδειχνε καμια διαφορα απο 10,000 χιλιομετρα τα καινουργια αυτοκινητα εχουν τωρα λοου τενσιον ελατηρια και θελουν ψυλο λαδι συνθετικο που εχει καθαρτικα και καθαριζη τον κηνιτηρα.
Αν μου επιτραπει να αναφερω μαρκα λαδιων...
Θα ηθελα και την δικη σας γνωμη για τα εγχωρια λιπαντικα. Π.χ Cyclon. Τρομερη διαφορα στην τιμη, και αν αξιζει η διαφορα στην τιμη στα εισαγομενα. Μιλαμε παντα για συχνες αλλαγες λαδιων...
Καλησπέρα φίλε.
Για ποιο αμάξι και ποιο ακριβώς λάδι?
Και σε γενικα πλαίσια,ασχετως μαρκας αυτοκινητου.
@@AchillesGr833μια χαρά είναι, όχι βέβαια τίποτα το σπουδαίο
Ναι εχεις απολυτο δικαιο κ το ειδα στο αμαξι μου το 5-30 το εξαφανιζει μονο το 10-40 μου εκανε δουλεια !!!φυσικα κανω συχνες αλλαγες κ εχω δει βελτιωση καθαριζει η μακα κη ζελες που ειχε μεσα κ το βγαζε με κουταλα ο μαστορας τα εχω σε βιντεο κ φωτο ολα αυτα !!!Να σε εχει ο θεος καλα να μας βοηθας ευχομαι !!!
βεβαια το αμαξι εχει 210.000χλμ κ πριν ηταν σε αθλια καταστση κ για αυτο φταιω εγω που δεν ηξερα οσα ξερω τωρα με ολα αυτα τα βιντεο που εχω δει στο καναλι σου ...
Καλησπέρα φίλε μου.
Χαίρομαι που σε βοηθούν τα βίντεο.
Τέτοια σχόλια με κάνουν χαρούμενο 😁
ετσι. ΝΤΕΜΗ πολυ σωστα τα λες ,εαν το συντηρης. σωστα. το αυτοκινητο. το ζεσταινης. 1/2 λεπτα πριν φυγης ουτε λαδια θα καιει ουτε τιποτα. .........
Καλησπέρα Γιώργο.
Σε ευχαριστώ πολύ 😁
@@demisthehandyman και εγω ΝΤΕΜΗ νασε κλα
Καλή Κυριακή 😊@@georgekazazis5707
Οι περισσότερες ζημιές στην μηχανή γίνονται από το κύκλωμα ψύξης και όχι από τα λάδια. Πολλοί αλλάζουν το παραφλου μια στα 10 χρόνια και άλλα αυτοκίνητα έχουν μια προδιάθεση να φλατζαρουν μέχρι τα 200 - 250.000 ότι συντήρηση και να γίνει.
Καλησπέρα Μάριε.
Έχω τέτοια βίντεο στην λίστα (ψυκτικό κύκλωμα)
Είχα μερσεντες 250 πετρ. το πούλησα με 650000 χλμ, δεν έκαιγε λάδι, έχω χιουντάι Ι30 πετρ. του 2010 με 250.000 χλμ, αστέρι κινητήρας, καθάρισα μόνο το φίλτρο στην Αθήνα , έχω οπελ κόρσα του 2008 ράγισε καπάκι στα 220.000χλμ, ευτυχώς βρήκα καλή μηχανή οπότε το αμάξι συνεχίζει, έχω φαβέ λούπο του 2001 το χιλιαράκι με 190.000 χλμ, μηδέν λάδι, οπότε για εμένα 100.000 χλμ είναι λίγα. Αλλά μην μπερδεύεστε, μιλάμε για αμάξια μέχρι το 2010. Για τα καινούργια εχω αμφιβολίες...
Καλησπέρα Παύλο.
Μια χαρά τα είχες.
Θα συμφωνήσω απόλυτα 👍
Ντέμη καλημέρα φίλε.Στο Opel Agila 1.2 θέλει φλτζα κεφαλής και μαζί με την φλάντζα μου είπε πρέπει να αλλάξει και καδένα.Χιλιομετρα 180000.. Ξέρεις περίπου κόστος;
Καλησπέρα Γιώργο.
Δυστυχώς παίζουμε μεγάλες διαφορές στις τιμές.
👍
😃
Καλημέρα Ντέμη. Παίζει ρόλο και πόσα κυβικά είναι. Ένα 1000αρι τα 100.000χιλ είναι κάπως.
Καλησπέρα Δημήτρη.
Ναι εννοείται παίζει ρόλο.
Τα κυβικά είναι δύναμη και αντοχή.
Λουπο 1000 του 2001, έχω 190.000 χλμ, δεν καίει γραμμάριο. Αλλά τέτοια αμάξια δεν βγαίνουν πιά.
🎉🎉🎉
😁😁😁
Άλφα Ρομέρο 147!
....ναι αυτά που χαλάνε κάθε μέρα κ δεν τα θέλει κανένας!
580.000χλμ (400.000χλμ με υγραέριο) κ από αλλαγή σε αλλαγή, ανα 10.000χλμ ζήτημα να θέλει 500ml συμπλήρωμα!
Σωστή συντήρηση με σωστά καλά λάδια είναι το παν όπως τα λες!!!
Αδερφε συναλφιστη έχω το ίδιο ακριβώς αυτοκίνητο πρόσφατα έκανα ρεκτιφιέ καπακιού θα ήθελα να μ πεις τι λαδια βάζεις.. ευχαριστώ εκ των προτέρων!!
@@netratraf3166 τον καιρό που το έκανα υγραέριο, από selenia (που δεν άκουγα κ τα καλύτερα) ακουγόταν κ ο μεταβλητός (σαν ντίζελ που κάνει στην εκκίνηση) είπα να δοκιμάσω τα motul 10/40! Κατά τη γνώμη πολύ καλά, μιας κ δεν ξανά άκουσα μεταβλητό για πολλά χλμ...
Στην περασμένη αλλαγή ιμάντα χρονισμού, άλλαξα κ ένα σετ επισκευής του μεταβλητού κ όλα καλά!
Λάδια κ φίλτρο κάθε 10.000χλμ (το κάθε 5.000 που λένε το έβρισκα πάντα υπερβολή κ δεν το έκανα ποτέ, κάνω κ πολλά χλμ κ δε λέει...)
Καλησπέρα φίλε μου.
Τα αμάξια δεν χαλάνε οι ιδιοκτήτες τα χαλάνε με την έλλειψη και την λάθος συντήρηση.
Εχετε απόλυτο δίκιο κυριε Ντέμη κ εγω αλλαζω λαδια καθε 4 κ χιλιομετρα μαξ κ προσπαθω οσο μπορω να το κραταω σε φόρμα πηγα κ σε πιο λεπτο 5 -40 απο 10 κ νομιζω παει καλύτερα @@demisthehandyman
Alfa 147 του 2007. Η γνώμη μου δοκιμασμένα μόνο selenia gold 10/40. Προσοχή το μεταλλικό κουτί δίλιτρο όχι το πλαστικό λίτρου που κυκλοφόρησε πέρσι, έχει διαφορά. Θα δείτε διαφορά και να ξέρετε αυτό το αυτοκίνητο πρέπει να καίει λίγο λάδι.
🏎️🏎️🏎️🏎️ μπράβο Ντέμη
😃😃😃😃 Ευχαριστώ Γεράσιμε
320 000 nissan qashqai manual , μονο σερπαντινα τιμονιού άλλαξα
Ωραίος ο Σπύρος
Πάντως νιώθω πολύ τυχερός που είπα να βάλω στο Audi 80 B3 λάδια "Total 10W40 Quartz" γιατί μέχρι και σήμερα δεν καίει όπως στις αρχές με τα Aral που μου έβαζαν στο συνεργείο.
Ωραίος
Viva las Vegas. Ο Elvis ζει🙏🙏🙏
Δόξα τω θεώ ακόμα ζω 🙏
@@demisthehandyman 🤣🤣🤣🤣
Σωστά
Ευχαριστώ Μάριε
Καλησπέρα κ από μένα Ντέμη! Μια ερώτηση για τα λαδια... πετρέλαιο φιεστα 2013. Ο μαστορας μ ειχε βαλει castrol 5-30 longlife απο βαρέλι κ μ ειπε αλλαγη στα 7-8000 χλμ. Πως σ ακουγεται;; σ ευχαριστώ για αλλη μια φορα!!😊
Καλησπέρα φίλε καλύτερα να τα αγοράζεις μόνος σου τα λάδια σε κλειστεί συσκευασία.
Ευχαριστώ φίλε Ντέμη!
Μάστορα εχω ενα ΖΟΥΖΟΥΚΙ ignis 4×4 το εχω πάρει καινούργιο το 2003 έχω τώρα 410 000 χιλιόμετρα δουλεύει ρολόι στο κτεο πού πέρασα πάθανε πλάκα μου λέει ένας υπάλληλος το έχεις λιώσει άψογο λάδι βάζω 10/40 Montoul από καινούργιο που το πήρα δουλεύει ρολόι.σε ευχαριστούμε πολύ για της γνώσης πού μας δίνεις!!!🚁🙋
Καλησπέρα φίλε μου.
Ωραίος.
Σε ευχαριστώ πολύ 😁
Ευχαριστούμε για τις χρήσιμες συμβουλές. Θα θέλαμε, πολλοί εδώ μέσα πιστεύω, να μας πείτε τα βασικά που θα πρέπει να κοιτάξουμε κατά την αγορά μεταχειρισμένου, καθ όσον αν το πάρουμε από μάντρα, δεν μπορούμε να το πάμε σε δικό μας συνεργειο για έλεγχο. Επίσης, πώς μπορούμε να διαπιστώσουμε αν το αμάξι που σκοπεύουμε να αγοράσουμε, καίει αρκετό λάδι. Υπάρχει τρόπος;
Καλησπέρα φίλε μου.
Έχω φτιάξει πολλά τέτοια βίντεο.
Δες τής λίστες για ποιο σημείο σε ενδιαφέρει πάνω στο αυτοκίνητο.
👍 0:59
😊
Απόλυτα σωστός Ντέμη.380.000 και λαδάκια βγάζω σχεδόν όσα βάζω. Αλλαγή όμως κάθε 6 με 7 χιλιάδες χιλιόμετρα μαζί με φίλτρο και όχι 25.000 χιλιόμετρα που λέει η opel.
Καλησπέρα φίλε μου.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Είσαι άψογος.
Καλησπέρα Ντεμυ, θέλω την γνώμη σου. Αγόρασα πρόσφατα ενα Yaris 1000 κυβικά τρικύλινδρο του 2012. Ως γνωστόν είναι από τα αυτοκίνητα που καίνε λάδια, φοράει τον 1KR-FE. Το αμάξι έχει 213.000 χλμ και έχει περασμένο και υγραέριο. Εξαιτίας και των χιλιομέτρων που έχει το αμάξι έχω περάσει πλέον σε 10w-40 λάδι της Toyota. Μου καεί από αλλαγή σε αλλαγή (τα αλλάζω κάθε 5000χλμ) περίπου 600-700 γραμμάρια στο 10-40. Έχω μετρήσει συμπίεση στους κυλίνδρους έχει 170 ο καθένας. Πρέπει να προχωρήσω σε κάποια επισκευή πιστεύεις ή είναι υποφερτή αυτή η ποσότητα που μου καίει; Επίσης ο κατασκευαστής προτείνει είτε 0-20 είτε 5-30 αλλά φοβάμαι ότι θα φύγουν άκλαυτα αυτά τα νούμερα. Ευχαριστώ!
Καλημέρα Ηλία.
Εντάξει δεν είναι μεγάλη κατανάλωση άστο όπως είναι
@@demisthehandyman Σε ευχαριστώ πολύ, συνέχισε δυνατά μας κάνεις σοφότερους!
Να σαι καλά φίλε μου😊 @@Liakos-q3n
Χαιρετισμούς να είσαι καλά αγαπητέ Ντέμη Μία γνώμη σε παρακαλώ για το νέο suzuki swift 2024 το οποίο το μελετάω για αγορά. Σε ευχαριστώ για τον χρόνο σου
Yaris του 2009 1.33vvti θα πουλήσω.
Καλησπέρα φίλε μου.
Είναι ένα πάρα πολύ καλό αυτοκίνητο το παίρνεις με κλειστά μάτια.
Α, ευχαριστώ πολύ για την απάντηση.Καλη συνέχεια πάντα επιτυχίες.
Καλό μήνα με υγεία 😊 @@dimdim2203
Καλημέρα σας καλό και χρηστικό βίντεο. ?
Για Nissan Micra. K12 2005.
240,000 τι λάδι να βάζο και κάθε. πότε αλλαγή
Και μια δεύτερη. ερώτηση
Micra k12 καίνε λάδι τα μοτέρ του
Ευχαριστώ πολύ
Καλησπέρα φίλε μου.
Θα βάζεις Eneos 5w40.
Αν το προσέχεις δεν καίει
Mitsubishi lancer 96 μοντέλο τι γνώμη έχεις?
Σκύλος αθάνατος.
Πολύ αξιόπιστα.
Demi φίλε στις 100 χιλιάδες στην χώρα μας τα ψάχνουμε να τα αγοράσουμε για ευκαιρία.. μετά από 220 χιλιάδες βενζίνη και 320 χιλιάδες diesel ίσως να το σκεφτομάστε ( δεν μιλάω για premium) .
Καλησπέρα φίλε.
Παίζουν πολλά ρόλο σε αυτά τα θέματα.
Γειά σου Ντέμη έχουμε μιλήσει πάλι. Έχω ένα Mazda 2 του 2008 υγραέριο και ελέγχω τα λάδια ανά 1000 χιλιόμετρα. Άλλες φορές καίει 200 με 300 ml και άλλες φορές μπορεί και πιο λίγο. Από μεταχειρισμένο που το πήρα έβαζα πάντα 10 40,να δοκιμάσω 5 30 τί λες;
Καλησπέρα φίλε μου.
Ναι εννοείται δοκίμασε.
Eneos να βάλω και αν ναι ποιο;
Καλησπέρα σας !! Εχω ενα toyota starlet 29 χρονων 217 .000χιλ και δυστυχως θελω καθε 2000χιλ λαδια γιατι τα καει ..του βαζω 15 40 το manitou part's...απο το 15 40 εχω βαλει ως τωρα 2 φορες ενω πριν εβαζα 10 40 . Σκέφτομαι για το καλοκαιρι να γινει μια γενικη συντηρηση της μηχανής δηλ τα παντα να ελέγχουν.
Καλησπέρα Γεωργία.
Κοίτα σαν χιλιόμετρα δεν είναι πολλά .
Αλλά επειδή έμπαινε χοντρό λάδι απέκτησε ανοχές δυστυχώς 🥹 Eneos 10w40 έχεις δοκιμάσει?
@@demisthehandyman όχι αλλα θα το βρω και θα το δοκιμάσω σας ευχαριστώ.
@@demisthehandyman καλημερα υπάρχουν δύο τριών λογίων λάδια το eneos pro ,eneos pro plus ,eneos premium,eneos performance...πιο λάδι να κοιτάξω να πάρω ; ευχαριστώ
Eneos Συνθετικό Λάδι Αυτοκινήτου Pro Synthetic 10W-40 B4 😊@@georgiachaniotaki1214
καλημέρα μάστορα σε seat leon 2003 μοντέλο που τσιμπάει 300 ml λαδάκι στα 1000 km να δοκιμάσω liqui moli?
ποια προτείνεις τα molygen 5-40 , 10-40 , η να βαλω τα 10-60 synthoil race tech?
να συμπληρώσω ότι εχει 154.000 χιλιόμετρα το αμάξι
Καλημέρα Νίκο.
Τα 5w40 θα βάλεις
Έχω ενα seat Cordoba του 2003.με 435000.Καιω 700 ml στις 10000 .Αποφασισα να το κανω ολική βαφή γιατί τα καινούρια ειναι πανάκριβα και ψεύτικα μηχανικά .Οσο πάει λοιπόν και μενω μ αυτό
Μάστορα γιατί μόλις άλλαξα εσθητηρα στροφάλου μαζεύτηκε πολύ και δεν κεει όσο εκεγε?
Καλημέρα Θανάση.
Γιατί τώρα διαβάζει σωστά τούς χρόνους.
Καλησπέρα μάστορα, ευχαριστώ πολυ για τις γνώσεις που μας μεταφέρεις και ελπίζω να είσαι καλά. Εχω ενα Volvo S40 1.8 του 2008 το οποίο καίει περίπου 800 ml. στα 1000 χλμ. (5-40 a5) Μετα την τελευταία αλλαγή μου πρότεινε ο μάστορας να βαζω 10-40 και επειδή σιγα σιγα χειροτερεύει να σκεφτω μήπως το δώσω...ρωτησα για επισκευή και ειπε δεν αξίζει πολλά λεφτά και ισως χωρίς αποτέλεσμα μακροχρόνια.ειμαι σε δύσκολη θεση δεν ξέρω τι να κανω αν μπορείς πες νου την άποψη σου. Ευχαριστώ εκ των προτέρων
Καλησπέρα φίλε μου τώρα που έβαλες το δεκάρι πόσο κατανάλωση έχεις ?
Δεν έχω κάνει καθόλου χλμ. λόγω του ότι κινούμαι με μηχανή περισσότερο. Όταν το τσεκάρω θα σου πω κι αν βρεις χρόνο μου απαντάς. Ευχαριστώ και πάλι
Ωραία μια χαρά 😊@@Underupside
Πολύ σωστά τα λες εμένα έχει 403000 χωρίς να καίει καθόλου από αλλαγή σε αλλαγή
Σε ευχαριστώ πολύ Βασίλη
Απόλυτα σωστός Μόλις ένα αυτοκίνητο φτάσει τις. 100 χιλιάδες χιλιόμετρα Σου λένε οι Αντιπρόσωποι πρέπει να το δώσεις Για να σε βάλουν στο λούκι να πάρεις άλλο Και τζάμπα Εδώ πιτσιρικάς είχα ένα παπάκι 50 κιβ και είχα κάνει 180 χιλιάδες χιλιόμετρα και δεν είχε πάθει τίποτα πόσο μάλλον ένα αυτοκίνητο που αν το προσέχεις δεν παθαίνει τίποτα
Καλησπέρα φίλε μου.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Καλημέρα Ντέμη έχω και γω μια ρουφιχτρα λαδιού ένα ford maverick 2.3 του 05 που έκαψε 5 λίτρα 10w- 40 σε 11.000 χλμ. Βλέπω επίσης και αρκετό λάδι γύρω από το καπάκι της μηχανής. Υπάρχει καμιά λύση να του περιορίσω την κατανάλωση ή δεν υπάρχει σωτηρία . Σ ευχαριστώ πολύ.
Καλησπέρα φίλε μου.
Ποιο λάδι βάζεις ακριβώς?
@@demisthehandyman Καλησπέρα Ντέμη. Βαζω το Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40. Σ ευχαριστώ πολύ.
@@Phevos-j5cβρίσκεις σταγόνες κάτω?
@@demisthehandyman Όχι δεν στάζει τίποτα. Φαίνεται μόνο μια στρώση λαδιού γύρω από το καπάκι της μηχανής. Αλλά σίγουρα ο,τι βγαίνει εκεί είναι αμελητέο σε σύγκριση μ αυτό που καίει.
@@demisthehandyman Όχι δεν στάζει μόνο το λάδι που υπάρχει γύρω από το καπάκι της μηχανής. Η ποσότητα αυτή όμως που είναι αμελητέα σε σύγκριση με τη ποσότητα που χάνεται.
Γειά σου Ντέμη άλλο ένα σωστό και ολοκληρωμένο βίντεο. Εγώ βάζω castrol 5w30 στο golf μου και δεν καεί σταγόνα το θέμα είναι όμως το εξής. Παρατηρώ ότι ενώ στην ζέστη δουλεύει φανταστικά το μοτέρ το βράδυ με τις υγρασίες ή και πολύ νωρίς το πρωί κάνει αρκετό θόρυβο όταν δουλεύει και στο Γκάζι το ακούω αρκετά άγριο το αμάξι σαν να μην δέχεται απόλυτα σωστά το λάδι αυτό ο κινητήρας. Προτείνεις να δοκιμάσω κάτι άλλο σε αυτήν την περίπτωση;
Φίλε μου μακριά από Castrol δοκίμασε mobil 1 esp formula πάντα σε tsi 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉Tatouris amg specialist emmanouil 😁😁😁😁😁😁😁you tube Chanel
@@dimitrisp.203 θα το έχω υπόψιν μου ευχαριστώ
Καλησπέρα φίλε.
Ποιο Golf έχεις με ποίο μοτέρ;
@demisthehandyman golf 5 του 2008 με CAXA μοτέρ 122 ίπποι. Σκέφτομαι να βάλω ή motul ή valvoline 5w30 πάντα.
Βάλε Motul @@jimtsatsaronis2616
Αγόρασα ένα Subaru XV 2016, 2000 κυβικά με 90000 χλμ, μπορεί να μου πει κανείς πως είναι και τι πρέπει να προσέχω ?
Άλλαξε όλα τα υγρά και όλα τα φίλτρα σαν αρχή.
Ο πατέρας μου έχει ένα , Toyota carina με 470χιλ,μόνο λάδια τσιμπάει,φυσικά έχουν αλλαχτεί ή συντηρηθεί όλα τα αναλώσιμα έτσι
Μια χαρά Γιώργο.
Αν το κανεις μια σειρα τσιμουχακια βαλβιδων δεν θα κεει αλα λαδια πια δωκιμασε το ποσο σου κεει τωρα?
αγορίνα δεν μας έδωσες μερικές καλές μάρκες
σκέφτομαι να πάρω opel τι άποψη έχεις για τα opel? ευχαριστώ
Καλησπέρα.
Πες μου κάποια που σκέφτεσαι και θα σου πω ανάμεσα σε αυτά.
καλησπέρα φίλε μ ευχαριστώ για το χρόνο σου... και ευχαριστώ πολύ για τα βιντεάκια σού ειναι άψογα με πολύ χρήσιμες πληροφορίες🥰.
Σκέφτομαι λοιπόν να αγοράσω κάποιο από τα παρακάτω πάντα σε diesel ⛽ δεν θέλω να βλέπω την βενζίνα με τπτ είναι η μέρα μ τ νύχτα απο άποψη οικονομίας
Opel Corsa 2010 2014
Renault Clio 2013 2017
Nissan Evalia 2012 2018🤤το εβαλια το αγαπω περισσότερο από οποιοδήποτε αυτοκίνητο
μεταχειρισμένο ψάχνω κάπου στις 100+χιλιάδες κ με ενδιαφέρει η γνώμη σου για τα παραπάνω μοντέλα
(βέβαια παίζει ρόλο κ η συντήρηση τ προηγούμενου ιδιοκτήτη) ευχαριστώ κ πάλι ❤️
Πάρε το Nissan φίλε μου είναι μια πολύ καλή επιλογή 😊 @@AnunnakiAnu-xe6js
Καλησπέρα μια ερώτηση έχω ένα fiat panta diesel και ανά διαστήματα μυρίζει καμένο στην καμπίνα και μετά απο δεπτερολεπτα σταματάει το έχω πάει σε δυο μηχανικούς και δεν βρίσκουν κάποια διαροη κάθε συμβουλή ευπρόσδεκτη ευχαριστώ εκ τον προτέρων !
Καλησπέρα Νίκο.
Σε εξατμισά πήγαινε να το δείτε για διαρροή.
@@demisthehandyman ευχαριστώ πολύ ,θα πάω αυριο!!
Ωραίος 😊@@nikpa9099
Hyundai coupe fx 1600 1999. 361.000 χλμ συμπληρώνω λάδι αλλά χάνει από ένα σημείο. Θα το διορθώσω και θα απαλλαχτείτε.καθε φορά στα κόκκινα το βγάζω τα άντερα. Μαύρο σκύλος είναι.
Μπράβο φίλε.
Demi καλημέρα θέλω την γνώμη σου, είχαμε μιλήσει προ μηνών για λάδι 5w30, έκανα την αλλαγή σε 5w30 αλλά το καίει, να βάλω 5w50??
polo 9n 1.4 75ps
Σε ευχαριστώ πολύ.. Καλή συνέχεια
Panos
Καλησπέρα Πάνο.
Πόσο σου καίει?
Γύρω στο λίτρο και κάτι παραπάνω, θα δω ακριβώς τα χιλιόμετρα που έκανα από την αλλαγή
Ναι πες μου Ακριβώς😊@@panosn001
6400 χιλιόμετρα από την αλλαγή
Μια χαρά είναι.@@panosn001
Είναι θέμα συντήρησης και χρήσης
Έτσι
Φιλε ντεμη εγω εβαλα motul 8100xclean efe 5-30 τα παρηγγειλα απο autodoc σε astra j 1.4 βενζινη με την dexos2 και μετα απο 150 χιλιομετρα αλλαξε ο ηχος…σαν να σφυριζει κατι εγινε ποιο αγριος ο ηχος τι να κανω τωρα;
Καλησπέρα φίλε μου.
Τι εννοείς?
Σου καίει εννοείς?
@@demisthehandyman σφυριζει κατι οπως στα m111 ο κομπρεσορ αλλα οχι τοσο εντονο αλλα και παλι…δεν ξερω ομως αν ετσι ειναι ο ηχος της μηχανης γιατι πριν ειχα μαπα λαδι
@@demisthehandyman υπαρχει περιπτωση να επεσα σε νοθευμενο;
Τι λάδι έβαλες?@@raxmetlis
@@demisthehandyman 8100 xclean efe motul 5-30
Audi 1,9 tdi αλλαγή με αλλαγή και στης 15.000 να γίνει η αλλαγή 200g το πολύ 680.000km 🙏 μπαίνει λάδι 5w30 να βάλω ποιό λεπτό θέλω μια γνώμη! ευχαριστώ
Καλησπέρα Γιώργο όχι μην βάλεις κάτι άλλο είσαι μια χαρά
Toyota Carina E 1996 507.000 χιλιόμετρα αλλαγή ψυγείο και δίσκο πλατό μόνο
Μια χαρά Δημήτρη
Ξέρω πολύ κόσμο που με το που μπει στο αμάξι βάζει μπροστά τον κινητήρα ξεκινάει αμέσως. Αυτό μετά από 10 χρόνια και 6.000 κρύες εκκινήσεις κρύο λάδι εκεί αρχίζει και δένεται η ζημιά που έκανες
Έτσι φίλε μου.
Καλησπέρα Ντέμη
Καλησπέρα Νίκο.
Εάν έχεις ένα αμάξι 999cc 125hp και τρεις κυλίνδρους , καλό είναι να βρεις κάποιον να το σπρώξεις
Δάσκαλε ερώτηση διαφορικού,ήπιο βουητό σε ταχύτητα 60χμλ,λένε ότι φταιει το κορωνοπηνιο,αλλαγή λαδιών πριν 50χιλ χμλ,πρότειναν να βάλω αντιδιαβρωτικο μέσα,πιστεύεις θα βοηθήσει ;
Καλησπέρα φίλε μου.
Ποιο λάδι έβαλες?
@@demisthehandyman της bmw στον σπανό,το αντιδιαβρωτικο το πρότεινε συνεργείο εκτός…με φοβίζει μην κάνει ζημιά μέσα η αλλοίωση το λάδι μέσα
Εσυ τι άποψη έχεις ;
Έβαλες δηλαδή το γνήσιο? @@GK-Greece
@@demisthehandyman ναι ναι στον σπανό
Έτσι ακριβώς φίλε μου πολλοί νομίζουν οτι ειναι τρακτέρ τα αμάξια τα βάζουν μπροστά και εχουν την λογική απο την στιγμή που δουλεύει και προχωράει γιατι να του κάνω σέρβις 😂
Άστα να πάνε φίλε μου.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Συμφωνό απόλυτα.Σωστή συντήρηση.Εχω ενα skoda felicia 1.3 mpi του 1999.Στις 130.000 το έκανα και υγραέριο.Τώρα εχω 255.000 δεν καιει σταγόνα το βλέπω ανετα να πηγαίνει στις 500.000.Αλλάζω λάδια κάθε 7.500χιλ και φίλτρο βάζω 15/40 του lidl δεν είχα ποτέ πρόβλήμα.Ποια είναι η γνώμη στου για τα valvoline και castrol έχουν βγάλει ειδικά λάδια για αυτοκίνητα με πολλά χιλιόμετρα της valvoline λέγονται maxlife.
Καλησπέρα φίλε.
Δες λίστα (λάδια)
Εκεί τα λέω όλα.
Nissan almera n16 έχει 307.000 χλμ,δεν καίει σταγόνα λάδι,πολύ καλός κινητήρας,ίσως ο πιο αξιόπιστος εκείνα τα χρόνια,μοντέλο 2001
Καλησπέρα φίλε μου.
Ναι πολύ καλά μοτέρ.
Για πασατ με 250000 χλμ.τουρβο. τι λιπαντικο να βαλω.5/30 μοτουλ η λικοι;
Και τα δύο είναι πολύ καλά βάλε liqui moly
@@demisthehandyman ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΏ ΜΑΣΤΩΡΑ ΕΙΣΑΙ ΠΡΩΤΟΣ.ΣΕ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΩ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΒΙΝΤΕΟ..ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΚΑΛΑ.ΜΑΣ ΠΡΟΣΦΕΡΗΣ ΠΟΛΛΑ.
Καλημέρα φίλε.
Να σαι καλά 😊@@baggoskalafatis3158
Λέω να πάω στο μολυ 4200. Ποια είναι η γνώμη σου.σε εμπιστευομε απόβλητα.και πάλι σε ευχαριστώ πολύ.
Άψογη επιλογή 😊@@baggoskalafatis3158
Καλησπέρα ντεμη. Συγγενης μου εχει leon 2008 1.4 16v fsi με 227.000km και με 5w30 λαδι δεν τσιμπαει καθολου στα
5000km
Καλησπέρα Δημήτρη 😁
Είναι με αυτά όπως κάτσει.
Αν μπαίνει καλό λάδι αντέχουν.
Ντεμη σε αυτό προτείνεις castrol edge 5w30 LL ή liqui moly top tec 4200 5w30
Mercedes 190 έφτασε κ τα ξεπέρασε κιόλας ένα εκατομμύριο χλμ
Ούτε για αστείο Βασίλη
Το είχε ο θείος μου είχε σταματήσει το οδομετρο στης 930 χιλιάδες στην ουσία πάνω από 1 εκατομμύριο είχε και δεν άλλαξε ούτε μηχανή ούτε σασμάν και είχε ζεσταθη και 10 φορές δεν νιώθουν μέχρι τα 203 ξέρω είναι αθάνατα μετά δεν ξέρω
Έχω ένα toyota paseo 1996 μοντέλο και δεν βρίσκω φλας μπροστινό που να βρω
Είσαι από Αθήνα?
@@demisthehandyman στο Βερολίνο είμαι
Στο eBay δεν βρήκες? @@ΠετροςΠπππ
Καλημέρα.εχω ενα nissan kaskai 2009 .και εχω κανει 220000 χιλιόμετρα.με υγραεριο στις δυο τελευταίες αλαγες λαδιων διαπιστώθηκε οτι λείπει 1 λίτρο λαδι.να κανω?
Καλησπέρα φίλε.
Τι λάδι βάζεις?
10 .40 .στο ίδιο συνεργείο πάντα αλλά δεν μπορώ να πως έβαζα και ακριβο
@@ΛεωνιδαςΚατσιβελοςγιατί βάζεις 10w40 😢 Πρέπει να βάζεις 5w30 😊
Καλησπέρα σας θα μπορούσατε να με βοηθήσετε σε κάτι έχω ένα mercedes w203 είναι αυτόματο και όταν το ξεκινάει βάζει πρώτη μέχρι τρίτη ταχύτητα και δεν μπαίνουν οι επόμενες φίλε μου και εκτός από αυτό όταν χτυπάω δεξιά η αριστερά τον λεβιέ δεν μπαίνουν οι ταχύτητες
Καλησπέρα φίλε.
Είσαι από Αθήνα?
Ναι φίλε από Αθήνα ειμαι
Γεια σου Ντέμη
Που είσαι με αυτό το όμορφο τοπίο πίσω σου;
Καλησπέρα φίλε.
Επάνω Θρακομακεδόνες.
Yaris diesel 830000 km , μοτερ σχεδον καινουργιο . Με καδενα , ποτε δεν αλλαχτηκε κ αντλια νερου αλλαχτηκε στα 8000000 για προληπτικους λογους
Μια χαρά
Η VW στο γνήσιο φυλλάδιο του αυτοκινήτου γράφει πως είναι φυσιολογικό να καίει 1 λίτρο στα 1000 χλμ 🤷🏼♂️ μιλάω για polo τέλη δεκαετίας 90
νομικό τερτίπι για να γλυτώνουν τις μυνήσεις απο τους πελατες τους.
Ετσι ακριβως εχω το ΒΟΡΑ 1400 ποιο πολυ λαδι παρα βενζινη εβαζα μεχρι που εκαψε βαλβιδες
Ναι πολλές εταιρείες το γράφουν.
Ανάλογα και ποιος το έχει πως το πάει και τι λάδια και πότε τα βάζει.400.000 seat Ibiza 04 ούτε σταγόνα λάδι
Ναι Γρηγόρη
Ντέμη έχω δεί μοτοσυκλέτα HONDA TRANSALP με 390.000 χιλιάδες χιλιόμετρα
Ναι είναι ταξιδιάρικες αυτές τις μηχανές.
octavia rs 370.000 χλμ 1ο σταδιο βελτιωσης και απο τις 200.000 χλμ με αεριο της brc και συνεχιζω.
Ωραίος.
Nissan n13. 415000 χιλιομετρα θηριο αλλα μιλαμε για συντηρηση
Μια χαρά
Καλημέρα Ντέμι τι προτείνεις ένα φαμπια έχω 1 λίτρο στα 1000 έφτασε έχει μέσα castrol 10-40 είναι 1.6 με 102 χιλιάδες χλμ του 09μοντ τι κάνω επισκευή?
Φίλε τα Σκόντα τσιμπάνε λάδια από καινούργιο είχα ιβιζα 2005 μοντέλο το πήρα καινούργιο και έκαιγε λάδια
@@ΑποστοληςΚρετσης το ξέρω τσιμπάνε αλλα.το δικό μου δεν παίζεται με 100χιλιαδες χλμ τόσο πολύ
Καλησπέρα.
Δοκίμασε το
Liqui Moly Λάδι Αυτοκινήτου Molygen New Generation 10W-40 4lt
@@demisthehandyman σε ευχαριστώ! θα τα βάλω έκανα το λάθος έβαλα πρόσθετα.....και πήγε χειρότερα
Δεν έπρεπε😢@@ΗΛΙΑΣΒΡΑΚΟΤΣΙΟΛΗΣ
Demi στα 1,000 χιλ μου καίει 250 γραμάρια βάζω καλό λάδι 5W-40 Μotul να αλάξω τσιμουχάκια βαλβίδων? τι λες? να βάλω 10W-40 ? Πεζο 106 με 375,000 χιλ. λιλιόμετρα.
Καλησπέρα φίλε μου.
Ναι βάλε 10w40
@@demisthehandyman Εχεις να μου προτείνεις κάπιο τύπο Motul 10W-40? Λεω Motul γιατί εσυ μου είχες πεί να βάλω Motul Συνθετικό Λάδι Αυτοκινήτου 8100 X-Clean 5W-40 C3 5lt.
@@rodion362 Αν σε παίρνει οικονομικά βάλε το
Amsoil Συνθετικό Λάδι Αυτοκινήτου High Zinc Formula 100% Synthetic 10W-40
515.000 χιλιάδες στα 10000 χιλιόμετρα μισό λίτρο.πεζω 307 1.4-75ιππους
Αυτός Είσαι.
Μπράβο.
Καλησπέρα φίλε στις 15000χλμ Μ καίει μόνο 300 γραμμάρια κ Χλμ κοντά στις 50 χιλιάδες
Καλησπέρα Νίκο.
άθε πότε αλλάζεις λάδια?
Κάθε 7000 χιλιάδες
Εγω προτιμω να συμπληρωνω το σωστο λαδι του, παρα να βαλω πιο χοντρο και να μην περνα απο τις λεπτες διαδρομες του το λαδι και να μην ψυχει-καθαριζει.
Πολύ σωστά
Καλημέρα μάστορα έχω να κάνω με πολύ κόσμο καθημερινά το 80τις 100 όλα τα αμάξια είναι από σερβις😅κ όταν τα ανοίγεις το καπό είναι στο κάτω σημείο τα λάδια κ όταν τους λες να συμπληρώσω σου λέει έχω θα βάλω στο σπίτι. Εδώ ακόμα κ στο παρμπρίζ από το ποτιστηρι βάζουν νερό που έχει πιάσει πρασινάδα μέσα..
Καλησπέρα Βαγγέλη.
Πω πω άστα να πάνε 🥹
Καλησπέρα μάστορα! Πολύ καλά τα λες! Να ρωτήσω, εχω ένα i30 diesel με 190000χλμ και εδώ και κάνα μηνα στην πρώτη εκκίνηση της ημέρας, και μόνο στην πρώτη, στης υπόλοιπες ειναι τσακμακι κάνει κάνα δυο δευτερόλεπτα περισσότερο να παρει μπρος, δεν είναι μπαταρία την μέτρησα σε ηλεκτρολόγο οποίος μάλλον μου είπε είναι οι προθερμανσης, ισχύει? Τι λες εσύ??
Καλησπέρα φίλε ναι δυστυχώς πρέπει να ναι οι προθερμαντήρες 🥹
Ποιάς χρονιάς είναι? Το δικό μου του 2010, 250.000 χλμ. αν αλλάξεις προθερμαντήρες βρες καλό μάστορα , μην πάθεις ζημιά. Θέλει τρόπο και κόπο να βγούνε , εκτός και είσαι τυχερός, νομίζω στο χιουντάι μας θα βγούνε πιό εύκολα απο τα φαβέ αουντι κλπ. Βρήκα ένα βίντεο στο γιουτουμπ, που ο τύπος τα άλλαξε σχετικά εύκολα, αλλά με πολλή προσοχή, ξεβιδώνεις πολύ λίγο , βιδώνεις και πάει λέγοντας, οι βιασύνες είναι θανατηφόρες..
Ωχ κατάλαβα..πήγα χθες στην αντιπροσωπεία δεν είδαν κάτι στον εγκέφαλο καλά μου είπαν μέχρι να το κάνει πολύ έντονα δεν υπάρχει λόγος να το αλλάξουμε! Δεν ξέρω αλλά δεν μου στέκει πολύ λέω ν πάω σε κάποιον έξω μάστορα να του πω να τους αλλάξουμε! Δεν ξέρω και τι κόστος μπορεί να φτάσει βέβαια! Του 2017 είναι το αμαξι
Οι προθερμαντήρες είναι φτηνοί, αλλά αμα σπάσει κανένας μέσα όπως τους βγάζει τότε, δλδ, αν σπάσει, γιατί είναι κολλημένος με καρβουνίλα, πρέπει να τον τρυπήσουν και να δημιουργήσουν σπείρωμα, εγχείρηση ανοικτής καρδιάς!, ώστε να συνεχίσουν το ξεβίδωμα ή αν αποτύχει και αυτό θέλει βγάλσιμο το καπάκι του κινητήρα, σα να λέμε να διαλύσουν την μηχανή. Αλλά του 17 το αμάξι είναι καινούργιο, θα το έδειχνε και στο διάβασμα. Λαμπάκι δεν ανάβει εκτός και τους κάψει όλους, υπάρχει όμως τρόπος να τους ελέγξεις. Μετράς την αντίσταση του καθενός, νομίζω αν είναι στο άπειρο ή πολύ μεγάλη είναι καμένο, οι ηλεκτρολόγοι σίγουρα ξέρουν , ή δες κάποιο βίντεο και αν έχεις πολύμετρο μέτρα το μόνος σου. Επίσης το δικό μου έχει και προθέρμανση του αέρα, που την έκαψε, αλλά πάλι παίρνει κανονικά μπρος.Μήπως έβαλες κανένα μολυσμένο καύσιμο? Μόνο στο μπρος έχει πρόβλημα? Τεσπα, αν τους μετρήσεις την αντίστασή τους θα σιγουρευτείς..
Στο σημείο ας μας κάνει ο Ντέμης μας ένα βίντεο που να τους μετράει !!@@pgeronik
Nissan note στις 280000 χλμ σερπαντινα τιμονιου Airbag αλλαγη
Μια χαρά Ιωάννη 😁
OPEL KADETT του 1986.... 700.000 χλμ .... με σωστή συντήρηση και αγάπη κυκλοφορεί μέχρι σήμερα κανονικά χωρίς να καίει σταγόνα λάδι...
Ωραίος
Ωραία...😂
Ωχ ναι 😂😂😂 @@ΜΑΡΙΑΘΕΟΦΙΛΟΠΟΥΛΟΥ-σ8π
Εμένα το αμάξι μου έχει 214000 και ακόμα δεν πρόσθεσα λάδι πριν την αλλαγή λαδιού. Την αλλαγή την κάνω κάθε 3000 χιλιόμετρα
Καλησπέρα φίλε.
Ποιο αμάξι και ποιο λάδι βάζεις;
@@demisthehandyman βάζω το eneos 10x40 έχω το mitsubishi RVR
Ωραία είσαι μια χαρά 😊@@panitsi3035
mazda mx nb/fl 1800 μοντελο 2001......228.000 χλμ απολυτος τιποτα αλλα σερβις παντα στην ωρα του...............
Δεν χρειαζόταν να πεις κάτι αλλο.Το Mazda αρκούσε 👍
Πολύ καλά αμάξια σε σωστά χέρια αθάνατα.
Ο πατέρας μου έχει το daihatsu terios j2 το πρόσεχε απλά έχει βάλει υγραέριο στα 40.000 και καίει λίγο λάδι έχει 460.000 χλμ τώρα
Μία χαρά