salut, bon boulot.. pour les phares, tu devrais les finir avec un vernis anti-UV spécial polycarbonate. Cela permet d'éviter leur jaunissement dans l'avenir.
*Ah toujours là pour nous remonter le moral quand on s'ennuie avec ses super vidéos* *On t'aime fort et on te soutiens très fort car tu prends sûrement beaucoup de temps pour faire tes vidéos*
Clairement Baptiste il manque une dernière video sur ce Partner Tu dois remonter les essuis glaces, les retros, l'antenne radio Acheter des grilles Partner Grand Raid avant arrière, peindre l'attelage avec anti rouille et belle peinture noir, remonter le pont arrière pour repasser en 4*4, peindre calandre pour plus avoir différence de teinte, passer un coup de décapeur thermique sur pare-choc et un coup de polytrol plastique ensuite pour faire ressortir comme neuf. Mettre un coup de vernis special UV sur tes phares pour parfaire ton super taf sur tes phares. Peindre tes jantes en noir pour que çà soit Top avec pare-choc. Et à voir aussi pour mettre du contreplaqué marine dans la caisse à arrière pour boucher les trous avec tout çà y a facile 30-45mns de vidéo Tip Top !!! :))) Ton travail est vraiment super, bravo !!!
Super vidéo comme toujours ! Personnellement pour rénover des feux j'utilise le kit enovcar, je vous laisse vous renseigner, j'obtient un résultat comme neuf qui dure plus dans le temps qu'un polissage et en s'embêtant beaucoup moins, en environ 1 heure le travail complet sur les deux feux est effectué.
Pour les pare chocs : le décapeur thermique ! C'est magique , ça redonne de la couleur et ça colmate les griffures ! J'ai retapé la totalité d'un quad jaune et je l'ai montré à son ancien proprio ,il ne m'a pas cru quand je lui ai dit que c'était le sien ! 😉
je viens de tester le kit de rénovation pour les phares (acheté via ton lien) et franchement le résultat est nickel (testé sur les phares d'un Toyota corola verso de 2007 : je vous laisse imaginer l'état des phares...) ! Merci pour tes vidéos super intéressantes et tes conseils avisés ;)
Le phare craquelée c'est un phare qui a était vernis et le vernis et mort Et pour ton pare-chocs système D passe un coup de décapeur thermiques les plastiques granulés aime bien 😉 super vidéo ! 👌
Bonjour, super boulot félicitation et merci pour ses vidéos. Juste pour aider, le pare choc et les parties plastique, reviennent comme neuve avec un décapeur thermique. Bon courage et encore merci
Vraiment pas mal ce petit projet continuer comme ça que le seigneur vous bénisse richement il vous aime fort quel que soit votre situation il vous aime fort fort fort fort fort fort fort fort fort fort fort fort toi qui regarde ce commentaire
Hola señor buenos dias, esta furgoneta me encanta ,no era una citroen c15 y ahora la convertiste en Peugeot partner, te llevo mucho trabajo montar lo de peugeot a la c15
Beau boulot ! Quand je refais des phares de passe l’étape polish pour mettre un vernis carrosserie sur le phare. Ça permet d’avoir un beau résultat et une bien meilleure durée dans le temps ! Sinon le phare rejaunit bien plus vite.
Je sais pas si c est là musique qui sublime la musique de bon goût ou l inverse Le montage est ouf l effet du time laps avec le son de vitesse normal est très bien j adore ♥
Pour les phares, j'utilise une éponge qui gratte pour enlever le plus gros et ensuite finition à l'efface rayures incolore (3,50 euros). 20 minutes par phares à la main en trois passes.
Pour le montage et le branchement de la prise, je n'ai pas trop compris comment tu t'es pris pour tes mesures, avec ton multimeters tu t'es mis en test de continuité, il fallait que tu te mette en mesure de tension continu... Sinon à part ça super propre le Kangoo, ça fait un jolie petit projet
Salut Baptiste, encore du bon boulot , sympa les milwaukee, pour ton pare chocs , un peu de ponçage, un coup de primaire a plastic et go peinture 😉 plus qu' as savoir quoi en faire de ce petit engin
Salut Baptiste, t'as pensé à lui faire une coupe franche orange/noire à ton Partner ? Histoire de marquer le coup avec Autodoc 😁😁😁 Sinon Milwaukee... Je suis en M18 pour mon matos de travail du bois et c'est un plaisir aussi! 👍 Je vais voir pour refaire mes phares avec le 3M parce que j'ai fait un essai avec le truc le moins cher et... Voile blanc après la première pluie c'est pas glop... Continue comme ça, on est beaucoup à apprécier tes vidéos ! (J'ai appris le mois dernier que mon père te suivait 🤣🤣🤣) 👍
Salut , elle est vraiment belle ainsi , juste dommage pour le par choc avant , je serais toi un petit coup de polytrol ça fonctionne du tonnerre et le partner sera au top de ça forme comme ça , bon courage
Salut batiste, beau boulot il est magnifique ton Partner! c'est con que j'ai pas sus avant que tu refessait un Partner! je t'aurait envoyer la notice technique complète de cette générations. pour ton phare gauche ( le rayer) pas grand chose a faire! a mon avis il a gouter au sable et a la chaleur! j'ai eux le même problème et j'ai dù le changer car il c'est totalement détruit lors de la rénovation. PS normalement sur les Partner sur le coté gauche arrières, cacher dans le sous bassement de l'aile, tu as un fiche avec un relai. pour brancher ton crochet d'attelage.. c'est un montage d'origine. parfois il est planquer très loins dans l'aile.
le par choc tu donne un léger coup de flamme au chalumeau pour faire fondre la couche de plastique blanchi par le soleil sa la rend tout noir comme neuf j'ai déjà fait sa sur se type de plastique sa marche niquel
Hello beau boulot dommage que n'ai pas donné un coup de peintures à l'attelage en ce qui concerne le rénove optique 3M que j'ai utilisé si tu veux qu'il perdure dans le temps je te conseil de mettre un vernis car ils se ternissent très vite ce n'est pas le meilleur produit pour ça bye
Très juste pour le vernis anti UV, d'ailleurs d'origine les phares en polycarbonate sont vernis, et sur le phare gauche c'est le vernis qui a "brûlé" par le soleil.
Pour les micro fissures du phare gauche, c'est probablement dû a une surchauffe. Un objet opaque posé sur le phare resté allumé ( chiffon, vêtements) a cramé le plastique de phare. On le voit bien, c'est dans l'axe de l'ampoule.
Très agréablement surpris par la remise en état des phares, bonne finition . Par contre quand tu es au volant et ton chien qui court à coté, c'est une connerie et tu pourrais l'écraser pas inadvertance . Les malheurs sont vite arrivé !
Oui , j'ai perdu mon chien presque comme ça . Quand je roulais dans les chemins je le sortais pour qu'il court . Un jour il a suivis la voiture sans que je le vois , arrivé sur la nationale 1 er voiture , paff ... Ça aurait pu être pire il y a "que" le chien et la voiture qui sont morts . J'y pense souvent quand je vois tes vidéos .
Dis donc t'as même la place de lui coller une roue de secours à ce partner avec cet échappement latéral. sur le mien le silencieux prend trop de place, j'ai du en mettre une aux dimensions d'origine (donc pas le 195/740/15), mais ça peut toujours dépanner en la mettant à l'arrière. (ah oui, mon dangel est un 4×2)
Pour les trace sur le phare gauche , c’est le fait qu’il est chauffé à cause d’une ampoule trop puissante ou bien à cause d’un film pour teinter les feux. J’ai eu pareil car j’avais mit des bande sur les phares pour avoir une style drifteuse sur mon partner …
Salut ! j ai acheté une pince sartre pour noel et elle a finit par casser au bout d'un mois j aurais aimé savoir si c'était possible de faire marcher une garantie ou qq chose comme ca parce que elle est vraiment super mais je peux plus l'utilser car c'est cassé sinon continue comme ca j'adore tes vidéos !
Again, and as usual ... Brillant et incroyable !!! J'ai aussi une boite magique !! ahahahah ... trés bonne !!! Amazing job all the way !! I just bought a new car for the channel too, inspired by your crazyness ... I bought a 2000 Ssangyong Musso 2.3 TD ... Fight on !!! LooooL ... Cheers
Il est super propre le partner bien joué juste une petite question c’est pas un 4x4 le partner ? Parce que sur le train arrière j’ai pas vu le pont ni les cardant 💁♂️ ou alors je suis aveugle
Il y a plus cher de Milwaukee que de Partner 🤣 Perso j'ai un paquet d'outils M18 et je reviendrais pas en arrière, hyper costaud ! Par contre demande des douilles à choc sinon tu vas détruire tes douilles à vitesse grand V avec les boulonneuses (et accessoirement arrondir plus vite les carrés côté machines) . 😊
Super boulot! Petite question : à 1:30 tu utilises de l'acétone pour rendre tes plastiques extérieur bien noir?! J'avais l'impression que ça allait plutôt les blanchir... Non ?
Superbe rénovation. J’aurais bien vu un petit traitement + peinture de l’attelage 😊
salut, bon boulot.. pour les phares, tu devrais les finir avec un vernis anti-UV spécial polycarbonate. Cela permet d'éviter leur jaunissement dans l'avenir.
Autodoc c'est vraiment super, je sais pas comment ils font leur marge mais merci a eux pour leur travail !
*Ah toujours là pour nous remonter le moral quand on s'ennuie avec ses super vidéos*
*On t'aime fort et on te soutiens très fort car tu prends sûrement beaucoup de temps pour faire tes vidéos*
Mdr tu nous la joue a la farine de blé tu remonte tout au pétard 🤣 super taf bravo 👍💖
Farine de blé a du milffuky du 78 😉😁😂
#MILFUCKYGOESBRRRRRR!!!
Quand t'y as gouté tu peux plus t'en passer! 🥰
@@BaptistePitois je suis d'accord avec toi moi j'ai une clé a choc Milwaukee et un cliquet Milwaukee,j'adore 👍👍👍
Clairement Baptiste il manque une dernière video sur ce Partner
Tu dois remonter les essuis glaces, les retros, l'antenne radio
Acheter des grilles Partner Grand Raid avant arrière, peindre l'attelage avec anti rouille et belle peinture noir, remonter le pont arrière pour repasser en 4*4, peindre calandre pour plus avoir différence de teinte, passer un coup de décapeur thermique sur pare-choc et un coup de polytrol plastique ensuite pour faire ressortir comme neuf.
Mettre un coup de vernis special UV sur tes phares pour parfaire ton super taf sur tes phares.
Peindre tes jantes en noir pour que çà soit Top avec pare-choc.
Et à voir aussi pour mettre du contreplaqué marine dans la caisse à arrière pour boucher les trous
avec tout çà y a facile 30-45mns de vidéo Tip Top !!! :)))
Ton travail est vraiment super, bravo !!!
Super vidéo comme toujours !
Personnellement pour rénover des feux j'utilise le kit enovcar, je vous laisse vous renseigner, j'obtient un résultat comme neuf qui dure plus dans le temps qu'un polissage et en s'embêtant beaucoup moins, en environ 1 heure le travail complet sur les deux feux est effectué.
Petit tips pour repérer le faisceau du phare arrière. Tu démonte la patine d'ampoule et tu as les pistes qui vont du connecteur a l'ampoules
Il est magnifique ce petit Partner Dangel, j'adore la couleur, en ce qui concerne les phares l'avant/après est impressionnant :-)
Pour les pare chocs : le décapeur thermique ! C'est magique , ça redonne de la couleur et ça colmate les griffures ! J'ai retapé la totalité d'un quad jaune et je l'ai montré à son ancien proprio ,il ne m'a pas cru quand je lui ai dit que c'était le sien ! 😉
je viens de tester le kit de rénovation pour les phares (acheté via ton lien) et franchement le résultat est nickel (testé sur les phares d'un Toyota corola verso de 2007 : je vous laisse imaginer l'état des phares...) ! Merci pour tes vidéos super intéressantes et tes conseils avisés ;)
Salut, pour le pare choc, ponçage et un coup de décapeur thermique 😉
Impressionnant comment ça ramène bien les phares 😍 et ta peinture ba pour un truc fait dans un garage dans le froid c'est sacrement reussi
J’aurait misé d’avantage sur l’esthétique avec des pièces de Partner Ushuaia
Oui j’aime le tuning
oui c,est vrai comme aussi les grilles de feux du pertner du grand raid avec sa il serait bien fini
Carrément ! J'aime aussi le Tuning
@@BaptistePitois dur de te contacter
Le phare craquelée c'est un phare qui a était vernis et le vernis et mort
Et pour ton pare-chocs système D passe un coup de décapeur thermiques les plastiques granulés aime bien 😉 super vidéo ! 👌
Pareil, je conseille le décapeur thermique pour ramener la couleur du parchoc 👍
Comme d'habitude la qualité de ton travail ne m'étonne même plus c'est juste impressionnant bravo a toi
Bonjour, super boulot félicitation et merci pour ses vidéos. Juste pour aider, le pare choc et les parties plastique, reviennent comme neuve avec un décapeur thermique. Bon courage et encore merci
Super boulot, et toujours aussi sympa à regarder 😁 Pour ton parechoc tu peux utiliser du polytrol c'est hyper efficace et redonne un aspect neuf 😉
Superbe rénovation et bravo pour les 230k abonnés
Vraiment pas mal ce petit projet continuer comme ça que le seigneur vous bénisse richement il vous aime fort quel que soit votre situation il vous aime fort fort fort fort fort fort fort fort fort fort fort fort toi qui regarde ce commentaire
Hola señor buenos dias, esta furgoneta me encanta ,no era una citroen c15 y ahora la convertiste en Peugeot partner, te llevo mucho trabajo montar lo de peugeot a la c15
Superbe vidéo ! Et mention spéciale pour le montage qui est vraiment sympa, joli boulot 😍👌
Petit conseil avec les milwaukee bien utiliser le limiteur de couple surtout avec la m18 parce que ça pardonne pas pour les poignets.
Beau boulot ! Quand je refais des phares de passe l’étape polish pour mettre un vernis carrosserie sur le phare. Ça permet d’avoir un beau résultat et une bien meilleure durée dans le temps ! Sinon le phare rejaunit bien plus vite.
Sympa la petite musique accordéon :) Et magnifique ce dangel.
BRAVO pour rénovation Baptiste il est trop beau ton Partner
Je sais pas si c est là musique qui sublime la musique de bon goût ou l inverse
Le montage est ouf l effet du time laps avec le son de vitesse normal est très bien j adore ♥
Pour le pare-choc il faut utiliser un décapeur ça va retirer les traces
Exact puis le plastique se rigidifie et casse pour rien
Pour les phares, j'utilise une éponge qui gratte pour enlever le plus gros et ensuite finition à l'efface rayures incolore (3,50 euros). 20 minutes par phares à la main en trois passes.
Pour le montage et le branchement de la prise, je n'ai pas trop compris comment tu t'es pris pour tes mesures, avec ton multimeters tu t'es mis en test de continuité, il fallait que tu te mette en mesure de tension continu... Sinon à part ça super propre le Kangoo, ça fait un jolie petit projet
Sauf que c'est un Partner😂
Enfin une bonne vidéo de notre baptiste 👌
Salut Baptiste, encore du bon boulot , sympa les milwaukee, pour ton pare chocs , un peu de ponçage, un coup de primaire a plastic et go peinture 😉 plus qu' as savoir quoi en faire de ce petit engin
Très bon boulot , bravo respect pour le travail effectué
Salut Baptiste, t'as pensé à lui faire une coupe franche orange/noire à ton Partner ? Histoire de marquer le coup avec Autodoc 😁😁😁
Sinon Milwaukee... Je suis en M18 pour mon matos de travail du bois et c'est un plaisir aussi! 👍
Je vais voir pour refaire mes phares avec le 3M parce que j'ai fait un essai avec le truc le moins cher et... Voile blanc après la première pluie c'est pas glop...
Continue comme ça, on est beaucoup à apprécier tes vidéos ! (J'ai appris le mois dernier que mon père te suivait 🤣🤣🤣) 👍
basptiste ton partner il serait bien fini avec des grilles de feux AV et AR du partner grand raid fait comme tu veux il et super et trés belle vidéo
Bonne idée !
Je m'attendais a plus que ça au bout de tant de temps mais sinon super vidéo continu comme ça .
Le rythme normal reprend 😉
3 placement en 1 vidéo, bravo !
ta vidéo tombe très bien j'ai les phares d'une amie a faire pour le CT!! :)
Salut , elle est vraiment belle ainsi , juste dommage pour le par choc avant , je serais toi un petit coup de polytrol ça fonctionne du tonnerre et le partner sera au top de ça forme comme ça , bon courage
Sortie de concession dis donc, super bravo à toi 👏
Le Traitement des feux m'intéresse top rénovation de l'orange pressée 🤪🤣
Salut Baptiste
Il est super ce Partner!!
Bravo beau boulot!
t'as fait du bon boulot, mon gars!
Au top Baptiste.
Mais stp , plus de vidéo du goat 🤙🤙🤙
Salut batiste, beau boulot il est magnifique ton Partner! c'est con que j'ai pas sus avant que tu refessait un Partner! je t'aurait envoyer la notice technique complète de cette générations. pour ton phare gauche ( le rayer) pas grand chose a faire! a mon avis il a gouter au sable et a la chaleur! j'ai eux le même problème et j'ai dù le changer car il c'est totalement détruit lors de la rénovation. PS normalement sur les Partner sur le coté gauche arrières, cacher dans le sous bassement de l'aile, tu as un fiche avec un relai. pour brancher ton crochet d'attelage.. c'est un montage d'origine. parfois il est planquer très loins dans l'aile.
Cette zik de ouf ❤❤❤❤❤❤ Beau boulot !
le par choc tu donne un léger coup de flamme au chalumeau pour faire fondre la couche de plastique blanchi par le soleil sa la rend tout noir comme neuf j'ai déjà fait sa sur se type de plastique sa marche niquel
beau boulot mais ils sont ou les cardan arriere du 4x4 ........c est du wifi 🤔🤔
A chaque fin d’épisode j’attend avec impatience un autre épisode c’est loooooooon’nnnggg
Magnifique projet de cette orange presse
Et vraiment top c’est outils Milwaukee
( présente nous les autres qui sont encore emballés🤣)
Très belle rénovation à très vite
Hello beau boulot dommage que n'ai pas donné un coup de peintures à l'attelage en ce qui concerne le rénove optique 3M que j'ai utilisé si tu veux qu'il perdure dans le temps je te conseil de mettre un vernis car ils se ternissent très vite ce n'est pas le meilleur produit pour ça bye
Très juste pour le vernis anti UV, d'ailleurs d'origine les phares en polycarbonate sont vernis, et sur le phare gauche c'est le vernis qui a "brûlé" par le soleil.
fait une vidéo avec la boiseri
Super tes videos, je me regale merci. Orange presser😆, c etait le NOM de la Cox d un pote.
Salut je viens de m’abonner, car t’es explications sont top, compréhensibles, à partir de maintenant tu es mon livre de chevet 😉😉. Milesker
très belle rénovation il est magnifique ce partner !!
Tu devrais essayer le polytrol pour ton pare choc
C'est étonnant comme produit
Super vidéo comme d'habitude mais tu seulement oublier de remettre les logo
Bravo, très belle rénovation 👍
Farine de blé en PLS en voyant tous ces outils milfucky 😂😂
Comme plusieurs personne j aurai décaper et peint le crochet d attelage.mais beau boulot👍👍.il est top ce partner
une tuerie mon garçon tas peinture
Pour l'attelage tu aurais pu le dérouiller et le peindre dommage
Salut Baptiste, manque les rétroviseurs et les essuie-glace. Une dernière vidéo?
Pour les micro fissures du phare gauche, c'est probablement dû a une surchauffe. Un objet opaque posé sur le phare resté allumé ( chiffon, vêtements) a cramé le plastique de phare. On le voit bien, c'est dans l'axe de l'ampoule.
Un súper trabajo un saludo de pineda de mar Barcelona
Super résultat bravo à toi !
J'adore tes vidéos ! J'ai peut être mal vue mai j'ai pas vue de pont ni de cardan a l'arrière, tu les a démontré ?
Excellent format vidéo!! Toujours plus pro!
belle couleur ,cette orange 😍
Très agréablement surpris par la remise en état des phares, bonne finition . Par contre quand tu es au volant et ton chien qui court à coté, c'est une connerie et tu pourrais l'écraser pas inadvertance . Les malheurs sont vite arrivé !
Oui , j'ai perdu mon chien presque comme ça . Quand je roulais dans les chemins je le sortais pour qu'il court .
Un jour il a suivis la voiture sans que je le vois , arrivé sur la nationale 1 er voiture , paff ...
Ça aurait pu être pire il y a "que" le chien et la voiture qui sont morts .
J'y pense souvent quand je vois tes vidéos .
Salut ✌️ au top l'orange pressé
Toujours un plaisir de regarder tes vidéos 👍
Toujours au top. Merci
Dis donc t'as même la place de lui coller une roue de secours à ce partner avec cet échappement latéral. sur le mien le silencieux prend trop de place, j'ai du en mettre une aux dimensions d'origine (donc pas le 195/740/15), mais ça peut toujours dépanner en la mettant à l'arrière. (ah oui, mon dangel est un 4×2)
Pour les trace sur le phare gauche , c’est le fait qu’il est chauffé à cause d’une ampoule trop puissante ou bien à cause d’un film pour teinter les feux. J’ai eu pareil car j’avais mit des bande sur les phares pour avoir une style drifteuse sur mon partner …
Mets un masque quand tu polish il y plein de particicule qui sont en suspension chef trop bonne vidéo 😇
Super vidéo comme d'habitude 😉petite précision...🤔... c'est un 2 roues motrices en fait ?! Il n'y a pas de transmission sur les roues arrières
La transmission AR est démontée pour être révisée 🙂
Punaise tu as l'œil !
merci pour les vidéos elles sont toujours géniales
Baptiste, pour tous les plastiques ; POLYTROL , c'est génial.:)))
salut baptiste super vidéo , est ce qu'on peut faire cet technique plusieurs fois sur les même phares ? merci d'avance
salut t'a fais quoi pour redonner de la couleur aux plastocs ?
Pour recolorer les plastiques noirs extérieur, je passe du rustol au chiffon, ça redonne la couleur et ça tient au moins 2 ans sans problème
Salut ! j ai acheté une pince sartre pour noel et elle a finit par casser au bout d'un mois j aurais aimé savoir si c'était possible de faire marcher une garantie ou qq chose comme ca parce que elle est vraiment super mais je peux plus l'utilser car c'est cassé
sinon continue comme ca j'adore tes vidéos !
Again, and as usual ... Brillant et incroyable !!! J'ai aussi une boite magique !! ahahahah ... trés bonne !!! Amazing job all the way !! I just bought a new car for the channel too, inspired by your crazyness ... I bought a 2000 Ssangyong Musso 2.3 TD ... Fight on !!! LooooL ... Cheers
Super ! Merci ...
Sympathique Orange pressée, avec un pti soupçon de Milwaukee, Bref, la vie est belle 😎 A bientôt
Au top j’ai kiffer comme d’habitude !
Beau le aurange ses ma couleur prèférer et beau taf
Très beau résultat très DDE mais un bon véhicule.
tres belles machines. c'est du tres bon matos, il n'y a aucune critique dessus
achat perso ou sponso ?
Vidéo au top comme toujours encore encore
Merci bcp
Pour le pare-choc j'utilise décapeur thermique et ou de l'acétone
Il est super propre le partner bien joué juste une petite question c’est pas un 4x4 le partner ? Parce que sur le train arrière j’ai pas vu le pont ni les cardant 💁♂️ ou alors je suis aveugle
oui j'allais faire la meme reflexion
Il y a plus cher de Milwaukee que de Partner 🤣 Perso j'ai un paquet d'outils M18 et je reviendrais pas en arrière, hyper costaud !
Par contre demande des douilles à choc sinon tu vas détruire tes douilles à vitesse grand V avec les boulonneuses (et accessoirement arrondir plus vite les carrés côté machines) . 😊
Superbe boulot 👌😍
Super boulot! Petite question : à 1:30 tu utilises de l'acétone pour rendre tes plastiques extérieur bien noir?! J'avais l'impression que ça allait plutôt les blanchir... Non ?
Non ça a plutôt bien marché !
Salut, comment as tu fais pour alimenter en air frais l’échangeur sur le moteur ?
Super vidéo continue 👌
Merci pour les vidéos
Beau comme un camion le partner ! Petite question , la 205 de rally elle va revenir ou pas ?