TRAÇÃO CORREIA DENTADA NA MOTO 1 ANO USANDO , VEJA NO VÍDEO

Moto com correia dentada no lugar da corrente ,

[@judivandasilvacorrea3861]

Ótimo sistema, instalada a 3 anos na minha cb300r, já rodei 50,000 km e está perfeita...

[@omestrefaztudo]

Valeu pelo feedback

[@carlosdioneihildebrando5389]

É sério mesmo? Eu não sabia que esses kits aguentavam tanto assim, tô pensando em quando for trocar o kit relação da minha colocar um desse, uso moto só pra me deslocar para o trabalho, e não gosto de limpar a corrente lubrificar é muito chato.

[@omestrefaztudo]

@@carlosdioneihildebrando5389 para teu uso é a melhor coisa que vc vai fazer , aí é outro nível

[@carlosdioneihildebrando5389]

@@omestrefaztudo Vou ver quantos km vai durar o kit da minha, tá com quase 12 mil km atualmente 👍🏻

[@danyelmasterkill]

Dura mais que o cabeçote kkk

[@joaomelhado4614]

Bom dia nos parafusos do pinhão, você pode colocar trava química de BAIXO TORQUE.
Não esqueça de passar vaselina líquida 1 vez por mês para hidratar a correia.
Lave a correia e após secar, passe por fora a vaselina, de preferência a noite quando chegar, para que a correia tenha tempo de puxar o produto.

[@Conhecer.te.fazver]

Vc faz isso no seu carro tbm?

[@paulosousa8500]

Ué mas vaselina não é derivado de petróleo? Acho mais razoável passar silicone, aguardar uns 20 minutos e limpar os excessos com pano seco.

[@ivandossantos9073]

Fosse eu não passaria nada.
Se for pra melecar, então melhor ficar na corrente mesmo.
Minha opinião de 5 centavos.

[@joaomelhado4614]

@@paulosousa8500 vaselina líquida é o que se passa na correia da Savage... nunca deu problema

[@joaomelhado4614]

@@ivandossantos9073 não meleca nada, você só molha um algodão e com a moto no cavalete, você gira a roda e passa por toda a correia

[@claudiorodriguessilva3716]

Excelente PROGETO, no caso de vc sair da sua Cidade pra LONGE Leve outra Correia c/ Vc e ferramentas pra trocar se for Necessário, ande Previnido, pode acontecer de Vc não encontrar Correia IGUAL em outra Cidade; não Corra o Risco...
PARABÉNS pelo VÍDEO Conteúdo de Primeira Linha.
DE CUIABA MT BRASIL CLAUDIO RODRIGUES.
ABRAÇO.

[@neynev2857]

A minha Twister também usa correia dentada e não perdeu potência moto muito bem cuidada todas revisões em dia eu ja tenho uma visão deferente em rodar com correia tem menos atrito comprando a corrente, pra uso urbano vale cada centavo me surpreendeu to muito feliz 😊😊

[@entregasdocaipira4443]

Não precisa esticar, não precisa limpar, a roda não fica encardida tendo que lavar todo dia, não faz barulho, deve ter mais benefícios... Ah, os tenis, botas etc nunca ficam sujos kkk deve ter mais rs

[@omestrefaztudo]

Tudo isso e o silêncio

[@lucasspfclg]

Único problema dela é que é cara demais, aí vc me diz sim mas vale a pena, mas é muito cara mesmo kkkkkkk 1500 reais é muito dinheiro, visto que foi a média de preço que encontrei na net

[@regesaraujo6882]

Você falou uma coisa bem pensada! Colocar uma segunda correia, já pré instalada pela balança! Aí, é super show! Ir tranquilo, sem preocupação, em caso de arrebentar!

[@CristianoOliveira-co5ys]

Comprei o kit da WGK pra minha CB 300 em 2020, já rodei mais de 18 mil km, nunca dei manutenção alguma, o único desgaste que percebi e que só saiu a tinta da coroa e do pião onde a correia passa. Pra mim valeu muito a pena tb...

[@omestrefaztudo]

Exato, a única coisa que tô percebendo também é isso a tinta começando a sair na verdade deve ser um banho de algum metal tomara que ao sair não fique mais frágil.

[@jelgoncalves8915]

Vc testou a velocidade final dela?

[@omestrefaztudo]

@@jelgoncalves8915 final ainda não mas tem um ganho pequeno por exemplo em 5 mil rpm na 5 marcha original ela tava a 80 km por hora e agora tá a 86 km

[@joselitovieira3632]

onde vc comprou amigo e valor por favor

[@omestrefaztudo]

@@joselitovieira3632 wgk industria no site

[@rimeda1971]

Eu me preocuparia mais com desgaste na polia menor e não na maio... Mas ambas estão perfeitas!!! Ótima solução para motoboy e moto táxi 👍

[@sodemar252]

Realmente é um ótimo custo benefício para quem trabalha nessa categoria igual eu !! Próxima relação q irei colocar vai ser correia dentada.

[@manassesmaia966]

Coloquei a minha em 2021 na minha Cb 300 2012. Está com 65k e não tem qualquer desgaste na correia, coroa e pinhão. Super recomendo!!!

[@omestrefaztudo]

A minha também ta aqui novinha

[@davi_lelis]

Qual marca vc colocou ?

[@omestrefaztudo]

@@davi_lelis essa é da wgk

[@maxwellgregorio8353]

Boa noite mano vc ainda usa o kit

[@sd543joseweidson]

Tenho 1 cb 250f 2021, infelizmente a wgk nao faz para esse modelo, e a fabricante que faz e muito cara 1900 o kit. Baixei o espirito de brasileiro e adaptei esse mesmo kit da cb 300 pra minha cb 250f usando apenas a flange da cb 300, ja vou rodando 6000km e zero arrependimento. e muito bom essa adaptaçao, zero zuada de traçao, zero de tempo com lubrificaçao e ajustes e o melhor pra mim e zero melequeira de graxa na regiao da roda trazeira e piao, se a correia torasse hj ainda estaria satisfeito em colocar outra, so por essas comodidades que o produto tras.

[@omestrefaztudo]

Muito bom , realmente no outro fornecedor é extremamente caro

[@altamiriocosta342]

Qual foi essa adaptação irmão?

[@junioroliveira5503]

Como vc fez? Manda seu whatsapp pra eu tirar umas dúvidas

[@mendesdeaguiar]

faz um vídeo e mostra no seu perfil

[@omestrefaztudo]

Se quiser fazer um vídeo de como adaptou e me mandar eu posto aqui no canal .

[@jonasjunior2360]

Pessoal reclamava que a CB Twister 250cc e a CB 300cc fazia barulho de corrente, tá aí a solução 😅

[@artescaseira7697]

😂😂😂 o barulho na vdd continua que é por dentro do motor

[@GamersLab88]

​@@artescaseira7697 então o seu motor ta ruim meu amigo que barulho que vc fala? Kkkk

[@GamersLab88]

@@artescaseira7697 amigo sou mecânico isso ai que vc diz "barulho" o motor tem um barulho normal ou anormal, agora vc vem falar de corrente de comando que faz barulho kkkk meu amigo se ta fazendo barulho ta ruim vai estudar um pouco sobre motor mano nem perca seu tempo nem o meu faz esse favor ai kkk

[@AllisoonMiranda]

@@artescaseira7697 que viagem é essa doido kkkkkkk

[@artescaseira7697]

@@GamersLab88 é so mais um picareta que se diz mecanico kkkkk

[@michelcedrick]

Parabéns pelo upgrade.
Quanto aos parafusos da coroa menor, sugiro colocar um adesivo de parafusos tipo locktite azul. Da para retirar qdo for necessário e vc. ficará tranquilo.
Grande abraço e bons passeios.

[@ricardobruno8555]

Mano,onde a gente encontra esse tipo de adesivo próprio pra isso aí?🫡

[@michelcedrick]

@@ricardobruno8555
Olá Ricardo.
El qualquer loja de ferragens. Adesivo trava roscas azul, Loctite ou de outra marca boa. Não use o vermelho, este é trava risca definitivo e vc talvez tenha que aquecer com maçarico qdo precisar retirar para dar manutenção.

[@ricardobruno8555]

@@michelcedrick muito obrigado por me esclarecer essa dúvida meu querido! Um grande abraço e tudo de bom 🫡👍

[@joelneto4230]

Sobre o parafuso que caiu, você deve usar cola 3M para motores a diesel nas roscas dos parafusos, ela segura bem e mantém o torque de aperto aplicado, funciona bem melhor do que algumas colas de trava de baixo e médio torque, sempre uso em muitas aplicações e ela suporta também a alta temperatura numa boa.

[@oodimvale]

Mas...???? Quando precisar soltar os parafusos do conjunto os fios da rosca saem junto com o parafuso...Se Fosse Bom no Mundial de Moto Velocidade eles usariam mas motos...

[@joelneto4230]

@@oodimvale é travamento da rosca com cola 3M, não espanamento ou soldagem, o parafuso ou porca sai sem causar defeito nos fios de rosca, faça o teste, eu sempre uso e nunca tive problemas, aplique a cola nos fios de rosca a aperte com ela ainda sem endurecer e não terá problemas.

[@joelneto4230]

@@oodimvale estou apresentando uma solução barata para solucionar problemas simples, se fosse complexo iria ter usar porca sextavada auto travante que também é uma boa, mas não é tão simples de encontrar em tudo lugar e principalmente se for na medida de polegadas ( rosca fina) já que na medida de milímetros ( rosca grossa) se encontra em alguns armazéns de construção.

[@omestrefaztudo]

Só soltou uma vez, de lá pra cá não mais agora esses dias quando fui centrar percebi que não tavam tão apertados então seria bom usar trava rosca

[@joelneto4230]

@@omestrefaztudo exatamente, mas sempre existem as soluções alternativas com mais qualidade as vezes e com menor custo/benefício. São pessoas iguais a você que expõe suas experiências e nos traz conclusões e consequentemente decisões importantes sobre produtos e sua durabilidade e qualidade, continue sempre postando conteúdos e comentando conosco suas experiências, isto é ótimo e todos saem ganhando conhecimento.

[@claudiogalucio7663]

Faltou só falar do ruído que a corrente de ferro faz e que na correia dentada não existe. Valeu!

[@fabioluiz8624]

Quem fala mau é porque não tem condições, coloquei na minha twister 2008 e ficou show de bola, não tenho moto para ficar disputando corrida ou força de arrancada, o único problema é numa viagem é arrebentar

[@sd543joseweidson]

nada como um alforge com ferramentas pra uma troca de correia nova (ou o kit corrente mesmo) pra trocar caso isso aconteça, por segurança.

[@fabioluiz8624]

@@sd543joseweidson Mas para trocar a correia tem que tirar fora a balança, imagina o trabalho que vai dar em uma viagem, imagina a noite 🌙

[@sd543joseweidson]

@@fabioluiz8624 realmente se for por outra correia tem esse trabalho mas se for o kit de tração, corrente pião coroa e jogo rápido.

[@paulovictordnz]

@fabioluiz8624 Oshi, é obrigado a pessoa querer fazer isso? E quer dizer que se eu não gosto é porque eu não tenho condições é?
Deve ser bem confortável bem macia, porém todos sabem os prós e os contras.
É só ter coerência, eu não faria jamais, e não importa falar mal disso.
Obviamente eu só recomendo o uso de Corrêa, com uma capa balança que cubra completamente essa correa.
Eu ja sei o resultado.
Eu prefiro corrente.
Pois Correa é desnecessário.
É mais um aventura.
Cada um faz o que quer, independente de condição financeira.

[@sd543joseweidson]

@@paulovictordnz de fato não tem nada haver com condições, o kit tração tbm não e tão barato, nas questões de vantagens desvantagens, meu sossego tá bem pago com a correia, zero lubrificação não melo minhas mão de graxa ou óleo nem a moto fica suja, não precisa regular a correia, já a corrente era frequente,e o melhor zero ruído coisa que mais chata e crônica nessas motos com kit tração, aquela tampa do pião agora faz gosto abrir pra lavar.
A desvantagem de arrebentar acredito que só ocorre por mal uso ou pegando pesado com grausinho e arrancadas, se o perfil do piloto for esse segue seu raciocínio.
10mil já rodado com a correia na minha moto e zero arrependimento.

[@flavioguilhermedasilvaguil1346]

É,
Se fosse ruim harley Davidson não usava,creio eu.
Mesmo sistema,porem polegadas diferentes.
Eu tinha uma fazer 250 ano 2016 coloquei o kit rodei 45 mil km com ele,vendi a moto,comprei outra fazer 250 coloquei outro kit desse hoje ele já rodou 9 mil km.nada a reclamar só a agradecer.muito satisfeito.

[@juninhocavini]

Se fosse boa Moto GP usava.

[@flavioguilhermedasilvaguil1346]

@@juninhocavini moto GP tem muita arrancada e necessita de muita potência em poucos instantes como moto de trilha e motocross,cada um no seu devido lugar,de acordo com a necessidade, e modo de pilotagem.

[@edsonluizdesouza4499]

Tenho uma XRE 300, e troquei a relação... Na traseira a coroa era 39 dentes e passei para 38... Na dianteira o Pinhão era 13 dentes e passei para 14.... Antes a 100 km/h ela dava 7000 rpm, e agora com a nova relação ela a 100 km/h ela da 5600 RPM.... E ficou top... A unica coisa é tirar a proteção do pinhão que alguns chamam de aranha... Essa tem que tirar

[@CanaldoeditorHP]

E o consumo? Mudou?

[@CanaldoeditorHP]

Você precisa puxar mais o acelerador se manter em 100 km/h?

[@brenoluiz163]

​@@CanaldoeditorHP não.. vc nem percebe o motor q fica mais leve na BR.. só perde um pouco de arrancada mais recupera de final fica mais longa as marchas

[@cristianrodrigo4532]

na minha tw usei por 3 anos 40mil km, simplesmente perfeita essa correia

[@omestrefaztudo]

Eu vi um vídeo dela em uma o rapaz falou que tava com 82 mil km e vendeu a moto

[@carlosdioneihildebrando5389]

​@@omestrefaztudo qual e a marca dessa correia aí que anda isso tudo de km, tô começando a me interessar por esse kit aí kkk.

[@danyelmasterkill]

Realmente dura, já pesquisei, porém o valor é bem caro de começo vale apena pra quem quer ficar com a moto por um bom tempo

[@carlosdioneihildebrando5389]

@@danyelmasterkill Pois é percebi isso tbm, dizem que dura 5x mais que um kit comum, porém pode custar até 6x mais kkk aí eu tbm acho que só vale a pena pra moto táxi, e pra quem trabalha com entrega, ou vai ter que ficar com a moto no mínimo uns 4 anos pra valer a pena.

[@cristianrodrigo4532]

@@carlosdioneihildebrando5389 wgk

[@luispires3429]

A Savage 650 vinha de fabrica a minha rstava com 40 mil km e tudo certo foi qdo a vendi.... É muito silencioso ...

[@pedroklosterbassil5333]

Já usei na minha primeira moto a 30 anos atras... e digo é bom e silenciosa...

[@Tiago-pm6gv]

@TEKOMO NAKAMA DHJÁ a harley que ele utilizou na segunda guerra mundial

[@jacquesantonio5531]

Muito bom para evitar sujeira e ressecamento já existe spray de protetor de correia mercado de autopeças.

[@wendellore]

Na minha moto vai fazer 3 anos a correia agora em Setembro, esta perfeita..

[@WilmarferreiradossantosF-qv8nh]

Usei a transmissão de correia na minha cb300 a melhor coisa que foi inventada top de mais pena que demorou pouco bati minha moto e deu perca total infelizmente 😢😢😢

[@omestrefaztudo]

😬😬

[@raquelimadasilva8347]

Parabéns irmão , ótima ideia

[@gilbertolipinski9216]

62kg... categoria peso frango...😂😂😂
Muito bom o vídeo, bem informativo.👍🤟

[@mikedograu8568]

E esa foto de perfil

[@marcosmfj3111]

Kkkkkkkkkkkkkkkk

[@tarcisiocosta]

No vídeo ele mencionou que o kit está na moto a menos de 1 ano, e que está com 11 mil km rodados, o que indica que essa moto pouco é rodado então vai durar aí 10 anos
AGORA O TESTE TEM QUE SER FEITO EM UMA MOTO QUE RODA MUITO OU MOTO QUE FAZ VIAGEM AI SIM VALERIA A PENA FAZER UM VÍDEO INDICANDO O PRODUTO
EU TRABALHO DE UBER MOTO AQUI EM RECIFE, O KIT RELAÇÃO SÓ DURA 8 MIL KM
CADA SEMANA É UMA TROCA DE ÓLEO
1 MÊS TEM QUATRO SEMANAS.
CADA TROCA DE ÓLEO É COM MIL
TOTAL DE 8 MIM KM RODADOS.
PARABÉNS NÃO DESISTA DE POSTAR VÍDEOS VOCÊ É MUITO TOP E ESPECIAL QUE DEUS CONTINUE TE ABENÇOANDO

[@omestrefaztudo]

Atualmente a moto tá com 14 mil rodados sem nenhum desgaste, mas realmente seria interessante ver em uma moto que rodasse bastante em pouco espaço de tempo

[@evandrozen]

Uso de relação de boa qualidade de retentor, lubrifico com vaselina industrial em casa e ando com vaselina spray(chuva na estrada), 10 mil km e está chegando na metade da regulagem. Corrente de moto se estica ponto no ponto, muito apertada estraga e frouxa estraga também.

[@rodrigod.9901]

Não precisa trocar de óleo a cada mil km.

[@marcosaraujo4958]

Acredito que por ela não ser vazada como a corrente tradicional, fica difícil andar na lama pois corre onrisco de deslizar ao acumular sujeira.

[@RomanelliStreetWear]

Alinhamento sempre tanto no chassi na balança na moto geral vale a pena fica muito mais leve a moto e silenciosa

[@brunnomarques09]

Corrigindo o que ele falou sobre final e puxada. A moto tem mais torque com a correia dentada pois a coroa e pinhão são maiores, dando mais torque. Por outro lado a moto perde um pouco de final em velocidades mais altas mais altos. Tenho uma Titan 160 2021 e atualmente estou na minha segunda correia dentada, a primereira durou 50.000km durante 1 ano (trabalhando como motoboy e rodando muito) . Mas para quem não utiliza a moto para trabalhar como motoboy eu acredito que a correia chega tendo cuidado até seus 100.000 km. É um excelente custo benefício, zero sujeira, zero lubrificação, sendo recomendável você apenas conferir semanalmente o ajuste dela para ver se está tensionada certinho pois não pode ter folga e nem ficar muito esticada (0,5cm a 1 cm) de folga. Forte abraço!!!

[@omestrefaztudo]

Não não, tem o top speed marcha por marcha onde comprovo isso

[@brunnomarques09]

@@omestrefaztudo Esticando marcha por marcha a moto desenvolve bem sim, mas de 5 ela perde final sim. Quanto maior a coroa melhor o torque e menos final e quanto menor a coroa mais final porém menos torque 🤷🏼‍♂️.

[@brunnomarques09]

@@omestrefaztudo Mas se tu tá dizendo né quem sou eu para discutir, as vezes no seu planeta é assim né vai saber kkkkk. Só dei a minha opinião e experiência com a minha correia na minha moto, com base também comparando a corrente com a correia, só não materializei isso com vídeos kkkkk

[@omestrefaztudo]

@@brunnomarques09 no caso estou me referindo ao modelo utilizado na minha que é da cb 300 o que não é interpretação minha é passado pela fabricante que a relação é mais longa mesmo coisa que não é tão perceptível na prática mas quem é acostumado com a moto percebe , no caso da tua moto não sei dizer

[@claudionorsantos4247]

Eu devo realizar a troca está semana. Comprei e tenho certeza que não irei me arrepender

[@omestrefaztudo]

Com certeza assim que vc andar na moto vai se perguntar pq não coloquei isso antes ...

[@alexandrechs]

E ai fez a troca?
Gostou?

[@joselitovieira3632]

onde compro amigo o kit

[@neymagooficial]

Muito bom.
Estava pensando se futuramente terá algum desgaste pois a correia fica sempre tencionada puxando o eixo do pinhão pra trás. 🤔

[@omestrefaztudo]

Não não, o esforço é mínimo , até o prróprio peso da moto tem mais força tracionando para baixo

[@leandrofroehner4928]

Coloca loctite (trava parafuso) nos parafusos e põe a capa de volta....essa capa é importante pra não contaminar a relação...ela não é só de enfeite....

[@helenosilva1437]

Coloquei na minha Twister e foi a melhor coisa que fiz, ficou outra moto

[@canaldesbravador2473]

E quanto tempo dura?

[@franciscolimanabr]

Fala meu amigo pode ficar tranquilo eu coloquei esse mesmo kit correia da WGK em 2020 e até hj em 2023 ainda está perfeita foi de São Paulo a Rio Grande do Norte e voltei e nada aconteceu e ótima hj tenho uma mt03 e vou colocar também. Um abraço

[@omestrefaztudo]

Olá , valeu pelo feedbakc

[@chapadim2007]

Eu instalei em uma 160 de um cliente meu muito cuidadoso com sua moto infelizmente a primeira correi que veio no kit wgk nao durou muito infelizmente . Deram garantia e mandaram uma correia gates durou mais mas nao aguento 15 mil km

[@juniorsantossantos9840]

Qual foi o valor dela amigo?

[@chapadim2007]

@@juniorsantossantos9840 na época 600 reais eu acho

[@rogeriocilos9425]

O que gostei foi só de ficar um pouco mais limpa a moto mais pra quem gostou vai enfrente troque seja feliz novidades sempre e bom

[@wnderleyoziresoziressoares7343]

Gostei muito da ideia de correia dentada valeu pelo vídeo

[@user-uv4le9xv8i]

aqui no rio, um amigo teve a correia cortada por um policial (não sei se ele faltou com respeito e tals) moto tava em dia e carteira tbm... outro teve a correia cortada no estacionamento...

[@Guarakami]

Hell de janeiro

[@omestrefaztudo]

Mais essa correia é fibra de carbono não é borracha

[@guilhermeguilherme4288]

Por isso que não moro mais nesse estado de calamidade... leis próprias comportamento abusivo... muito triste...😢😢😢😢😢

[@michaeldasilva7247]

Mano, só de não precisar limpar aquela crosta que acumula na tampa do pinhão já vale a pena

[@omestrefaztudo]

Sim aquilo é horrível

[@laertsonfreitasporai0004]

Beleza! Esse sistema parece ser bem melhor que o de corrente! Será que tem pra Yamaha Factor também?! Se souber, dá a dica! 🎉🎉

[@NAMINHAMOTO2024]

Coloquei um desse kit na minha cb 300 só tenho elogios

[@allisonholanda8971]

Nem se preocupe, você vai trocar a correia umas 5 vezes ou mais para poder trocar as polias

[@vanderleifreitas9147]

Boa noite pessoal. Eu trabalho na empresa wgk. E minha Titan está com mais ou menos 3 e meio e o meu kit está perfeito. Melhor custo benefício se bem cuidado 👏🏽😁

[@jorgedesantana4469]

wgk vende o kit para xre300, ou posso adaptar o da cb300

[@vanderleifreitas9147]

@@jorgedesantana4469 Olá amigo. Não tem as furação não sai compatíveis e nem a Correa. Por ser uma moto de estrada de terra. Não houve a possibilidade de desenvolver a mesma peça p XRE.

[@musical7007]

Que maravilha isso.
Vou pesquisar mais e ver se instalo na minha.

[@rochaeterna.4128]

Muito bom mesmo, excelente ideia. 😊

[@ALEFBK]

Só acho extremamente caro! Pode ser boa
Mas meu kit relação dura 15.000 km e custa 250 reais! Para chegar no valor do custo de uma dessa daí q atualmente para a minha está 1.800, é muitos km. Kkkk então n vejo lógica algum por ela! Se fosse bem mais barata até valeria a pena! Mas nesse preço se torna inviável por ela! Teria q rodar 107.000 km com andamentos de corrente, para chegar no valor dessa aí, então, pensando pelo lado econômico, com toda certeza, corrente sai mais barato!
Nem se compara!
N tenho oq falar mal dela nunca usei e até tenho vontade de usar
Mas o custo dela é absurdo
Para comprar ela.
Totalmente sem lógica alguma esse valor!
Compensa bem mais a corrente.

[@brunogts5731]

Eu coloquei na minha moto essa correia e fui fazer uma viagem, essa praga arrebento quando eu estava no meio do nada o proximo posto estava a 50 km de distancia, eu andei e coloquei uma relação de ferro dnovo, foi o pior invistimento que eu fiz, paguei 1200 no quite

[@omestrefaztudo]

Será que a mesma tava tensionada corretamente, será que não tinha folga na bengala ou nos rolamentos, tava bem centralizada ou não folgou os parafusos que prendem o eixo ?

[@brunogts5731]

@@omestrefaztudo mano eu levei a moto e deixei com o mecânico pra ele colocar e fui viajar no outro dia com ela e arrebento, não sei se foi erro dele ou algo do tipo fiquei com tanta raiva que não fui procurar nen garantia, troquei pela de ferro isso já faz 8 meses atrás

[@moisesferreira7330]

Obrigado por sua opnião amigo, até onde eu saiba se tiver a proteção do pinhão, na corrente 'original' ajudaria os parafusos a não se soltarem, abraços =)

[@omestrefaztudo]

Só soltou um , logo após ser colocado acho que o rapaz não fez o aperto correto pois até hj nunca mais folgou nenhum

[@PanetoneSupremo]

No pinhão é recomandado usar trava rosca, caso não tenha, use esmalte de unha, também funciona! Abraços

[@marcosmfj3111]

Foi bom saber dessa aí amigo, esmalte de de unha da certo mesmo caso não haja um trava rosca?

[@PanetoneSupremo]

@@marcosmfj3111 Esmalte de Unha funciona sim, mas se tenho trava rosca, não penso duas vezes hehe... Forte abraço

[@marcosmfj3111]

@@PanetoneSupremo Valeu gente, pois essas dicas as vezes salva a gente quando estamos numa numa roia abraços nobre Deus abençoe obrigado

[@jairmiranda3344]

Tenho uma NC 750 já uso a 3 anos está com 150 mil sem problemas nenhum

[@welingtonhenrique3017]

Sobre achei essa moto muito top.
Porém o barulho da relação sempre achei muito perturbador.
Assim deve ficar top.

[@Adri4nTI]

Mano quem ta falando que perde desempenho é doido, ela alonga fica com maior velocidade final e menos torque apenas

[@juninhocavini]

Se alonga a final perde na saída e retomadas.

[@claudioleao8682]

Colega de trabalho colocou e não se arrependeu. Em compensação o outro a corrente escapou e tá pelo INSS.

[@omestrefaztudo]

Sim , por ser fibra de carbono mesmo arrebentando ela não tem impacto nenhum sendo muito mais segura , uma corrente de aço já soltou a trava eu ia no garupa e por incrível que pareça a mesma subiu e bateu na minha costa , até esses dias eu ainda tinha a camisa melada de óleo com desenho da corrente

[@israelsilva5920]

Só o fato de não fica ajustando e aquela barulheira de corrente já vale a pena instalar a correia

[@robertodorea4703]

Vdd

[@jacksonsilvasilva4403]

O ruim da Correia dentada no moto, é porque algum vagabundo pode contar a carreira só pra fazer o mal.

[@fernandosaorock]

Algum vagabundo pode furar o pneu. Que aliás é mais fácil que cortar uma correia. Se vagabundo quiser sacanear não vai ser por vc usar correia dentada.

[@jacksonsilvasilva4403]

@@fernandosaorock parabéns pelo seu raciocínio.

[@caminhoestunados9325]

Top corrente da manutencao demais

[@JobsStabilleJCSA]

Pode passar esta correia reserva e prender com hellermann

[@boram7889]

Acho que pra andar na cidade vale muito a pena mas pra quem pega br viaja lomge e carega peso no bau da moto ai isso ai corre o risco de arebenta na estrada e fica na mao

[@dualgameroficial3471]

Isso prá cidade parece ser bom mais pra interior estrada de chão não presta por causa das pequenas pedras que podem saltar e prender nela e chegar a travar ou danificar

[@omestrefaztudo]

dá para resolver se fizer uma proteção

[@moisesleite1999]

Não troco a corrente por correia, a correia não foi feita pra esse propósito, então fico com a corrente mesmo. Quando bem lubrificada e com manutenção em dia também não vai te dar problemas.

[@rafarocktc]

sem contar o custo, a correia da minha moto com o Kit estão pedindo quase 2 mil, absurdo total, é o mesmo material de outras motos e talvez alguns cm a mais, o kit da twister é 600 mangos....os malucos exploram demais.

[@binho842]

Vai nessa então bbzao

[@binho842]

​@@rafarocktc Comprar no site direto

[@LittleDashie]

Eu ja vi na rua uma moto com uma correia dessa, e ja vi tbm umas motos Harley daquelas pra viajar o país todo tbm com correia, só que no caso das Harley, eh uma correia lisa em V, provavelmente de perfil A

[@BRANCALEONE001]

Nunca vi uma correia lisa numa Harley. Você por acaso é de minas?

[@LittleDashie]

Eu moro no Rio de Janeiro, talvez usassem da lisa pois gasta menos a polia

[@Fimix8Droneimagens]

Ainda prefiro a corrente por questão de segurança, torque e durabilidade....

[@omestrefaztudo]

Entendi foi nada se essas são exatamente as vantagens da correia 😅

[@binho842]

Que durabilidade

[@lucassantos-gj5op]

o grande problema e o preco,hoje sai a 1290 reais esse kit, e se for comprar a correia reserva custa 699 rais, nao sai tao bom o custo beneficio, claro que e uma coisa boa, mas acredito que manter a corrente de boa qualidade sempre em dia e lubrificada sai mais em conta ate nas ocasioes de emergencia, porque em toda oficina ,loja de moto achamos a relacao da 300,

[@omestrefaztudo]

Poxa vou conferir lá no site pq a um mês atrás tava por 666 reais né possível

[@lucassantos-gj5op]

@@omestrefaztudo ta no mercado livre , da uma olhada,

[@AlfonsoY10]

Além de não sujar ele é silenciosa!!

[@davisoares1295]

O ruim é qdo vc vai em uma festa e um malandro passa o canivete na correia. Fora isso. É top

[@andrekaladze8361]

Concordo com vc, mencionei algo do tipo nos comentários

[@fernandoalmeida3665]

Sinceramente!! Deixa a minha corrente mesmo!!😂😂😂😂😂

[@xdo0b]

1 se ela for mais leve que a corrente de aço. já to feliz com a noticia.

[@omestrefaztudo]

Muito mais leve sendo que é fibra de carbono mais resistente que aço

[@davidacunhacunha4298]

Ótimo vídeo,me convenceu 😅😊

[@niceupereiradasilva3821]

Meu amigo que ótima ideia eu nunca vi isso aí será que a possibilidade de eu colocar numa moto Lander

[@omestrefaztudo]

Tem sim agora é bem mais cara e não é muito recomendado pois essa moto tem curso de suspensão muito longo

[@akenatum]

A melhor parte é não ter óleo sujando tudo

[@JohnsonLeal]

Correia dentuça é vida! kk

[@pinchermaislindo9708]

Boa opção, mais barulho de corrente andando não é desculpa mais é só colocar corrente com retentor já era

[@MichelinTV]

O problema desse tipo de transmissão é uma porcentagem maior na perda de torque e potencia em relação ao sistema convencional! Aliás, todo sistema de transmissão de energia tem uma porcentagem de perda mecânica do motor para as rodas, porém com este sistema de correia, a taxa de perda será sempre maior.

[@binho842]

Mais o pneu dura mais também

[@valdineilopescosta488]

Tenho vontade de pôr na minha, mas tenho um pouco de receio,porque é bem cara.

[@user-gj8hc3ul7u]

Eu tenho bastante anos na mecânica com motocicleta não tenho experiência com correia dentada a wgk fábrica esse tipo de sistema aí só tenho experiência com corrente de retentor

[@omestrefaztudo]

Ela fabrica apenas as polias e a correia é importada

[@user-gj8hc3ul7u]

Olha aí o cara tá por dentro os kit de embreagem wgk também são bons

[@RS-eh4fp]

Vc vai ter pontos negativo na hora de trocar, o pior está por vim pois o parafuso Espana na hora de sacar a polia do motor aí meu amigo só com saca polia se não quiser estragar o motor trouxeram uma moto pra eu trocar a polia nessa situação mecânico quando vé uma dessa da até alegria 😅

[@omestrefaztudo]

Tirei a minha semana passada foi mamão com mel ,

[@omestrefaztudo]

Tenho o vídeo no canal, folguei ela semana passada para centrar saiu super fácil mais de 1 ano e 8 meses depois sem mexer nos parafusos

[@jonasferreiradacosta2375]

O preço dessa relação é muito cara pelo o que ela roda,já foi feito um calculo de comparação de rodagem uma relação de corrente em média 12 mil KM com um custo de 100 reais,correia dentada 130 mil KM com um custo de 1.400,00 reais daria pra comprar 14 kits de relação de corrente façam o calculo e vejam que não compensa a relação de correia.
Sendo q não é recomendados andar na chuva ou estrada de chão que prejudica a correia dentada,já a corrente e pra qualquer terreno ou enchentes.

[@omestrefaztudo]

No meu caso resolvi comprar em um site mais barato 723 reais , se comparar a original na Honda tava 650 e ainda acho que se tivesse pago mil ainda tava bem pago

[@jonasferreiradacosta2375]

@@omestrefaztudo se vc pagou esse preço pagou barato,mesmo assim ainda prefiro a corrente que chego a rodar 15 mil com 90 reais

[@joselinoferreira2295]

Ótima,mas é muito cara ,1200 reais ou maís.Quando popularizar,aí vai acabar a transmissão de aço.Vai ser só fábrica fechando ou tendo que fabricar a com correia.

[@omestrefaztudo]

666 reais para cb ou Twister primeiro modelo

[@BARCELLOREIS]

Bom dia amigo. Tenho uma Cb500x 2019, e gostei muito do seu vídeo que estou até pensando em mudar para correia dentada. Sei que você tem muito tempo que comprou esse kit, mas teria como por gentileza de me passar onde encontro? Tenho medo de comprar enganado. Agradeço e aguardo. Forte abraço e sucesso aí.

[@omestrefaztudo]

Oi, onde comprei só tem cb300 e Twister vc encontra para cb500 na m3 motos só que são bem mais caros os kits

[@BARCELLOREIS]

Obrigado amigo, já encontrei e fiz a compra. Tamo juntos.

[@rafarocktc]

Eu queria colocar na XR tornado, mas R$1500,00 a R$1990,00 pila não vale nem a pau, não compensa, prefiro lavar a moto a cada tempo que morrer numa grana dessas, manutenção do kit tem que fazer mesmo e durabilidade depende muito.

[@JoaoSemTio]

A correia dentada sobre uma perda de potência 10% a 15%, a única vantagem sobre a relação tradicional é o intervalo de manutenções!

[@omestrefaztudo]

a corrente de aço só tem desempenho melhor quando bem lubrificada e nova , com pouco tempo de uso ,principalmente se for dessas mais baratas , já estão amarrando ,faça vc mesmo o teste tente empurrar uma moto com a corrente meia vida e veja sobre a correia dentada a única desvantagem é a possibilidade de arrebentar e ser cara para ter outra reserva.

[@JoaoSemTio]

@@omestrefaztudo Já que é tão superior pq as marcas não colocam desde fábrica? Simples, o uso de correia é bem especifico, ou seja, para pessoas que rodam apenas fins de semanas ou apenas deslocamento casa trabalho por exemplo pode ser uma boa alternativa, porém a realidade é bem diferente, fora que para os modelos trails não serve por conta do curso de suspensão. Não quero te convencer a parar de usar, até porque te atende mas os pontos negativos existem e fazem sim diferença!

[@omestrefaztudo]

@@JoaoSemTio ah com certeza motos com curso de suspensão longos nem se quer encontra kit pq não é indicado ,não que seja ruim ou ponto negativo, e creio que não vem de fábrica por conta do custo e necessidade de algum conhecimento básico ,tipo ,a correia tem que tá devidamente na tensão correta e centralizada sem contar nos nos cupins de ferro ,então , resumindo ,tudo que comprei nos 9 anos que uso a moto de longe essa foi sem dúvidas a melhor compra .

[@lucasgomes9068]

Cara eu coloquei na minha cb 300 também, mas quando eu dou uma arrancada ele estrala como se tivesse pulando as dentes , o que pode ser ?

[@JoaoSemTio]

@@lucasgomes9068 caso tua correia esteja ajustada e alinhada correntemente pode ser apenas característica, já que infelizmente elas tem esse contra. Esses dias conheci uma empresa chamada M3 Moto, eles trabalham com importação direta das correias Gates (que são usadas originalmente pela Harley Davison), antigamente existia uma outra empresa que era líder em reclamações mas infelizmente não lembro o nome,.

[@valderymaia5086]

Sou de João Pessoa paraiba e tenho uma fan 2012 ....
125c e queria saber se da pra colocar nela e qnt custaria pq aqui no nordeste não temos isso 😢

[@JoaoRamosEletrica]

Internet uns 200 e pouco

[@meliponarioflordojalapao]

Gostei muito da ideia

[@lukkasnivans4907]

Caraca, primeira vez que vejo isso em uma moto de maior cilindrada, eu não sei se teria colhão para colocar correia na minha moto. Esse sistema é mais caro ou mais barato do que a corrente? Essa correia aguenta mesmo um torque pesado de uma 300cc pra subir ladeira com garupa e tals?! Fiquei curioso sobre isso agora

[@omestrefaztudo]

No caso da minha moto saiu muito mais viável esse kit pois paguei 720 reais e a tração da cb300 a mais barata tá em torno de 230 reais e não dura nem 6 mil km

[@andrekaladze8361]

Se cortar com uma tesoura ou faca, já era, prefiro o kit tradicional mesmo.

[@deividoalmeida3931]

Último defeito gravíssimo dessa correria é que você não pode correr em alta velocidade.. Por isso por isso que eu não troquei da minha CB 500X2023

[@omestrefaztudo]

Como chegou a essa conclusão? Pode passar mais detalhes aí pra galera

[@spermem1]

Parabéns pelo vídeo amigo !

[@user-qq9of1hv5x]

Colocar esse kit de correia dentada na moto, é o mesmo que ter a moto com pneu sem câmara de ar, nunca mais você quer mudar.
Moto com kit relação de corrente, é só pra sustentar à indústria de fabricação da mesma.

[@omestrefaztudo]

2 anos sem nenhuma manutenção já

[@DanielSilva-wg3fe]

Amigo 11mil km até um andamento original roda , conta outra agora se tivesse rodado 50 mil km aí sim .

[@omestrefaztudo]

Sem manutenção, sem barulho , sem sujeira a de aço não roda um metro, hj com 17 mil km tá aqui do mesmo jeito

[@robertonoronha366]

So de eliminar oleo graxa da correia ja vale a pena

[@manjardinagemonomejadiztudo.]

De imediato até fiquei interessado! Mas quando eu pegar estrada de chão indo para #caraiva ou até mesmo para #trancoso #xtzlander

[@daultodiascorcino2800]

Apesar de andar na estrada de chão, não é feita pra isso, quem mora em lugares que tem que pegar todo dia mais que 7 km de terra já pensaria 2 vezes, talvez aumentando a proteção alguma cambi

[@MsRafaxj9]

A única questão é que esse tipo de correia não pode ficar esposta a sujeira e umidade .

[@Motocicleiros]

Caramba essa moto não anda nada... 80km/h em 5a marcha e 5K RPM é muito pouco. Mas é só comentário mesmo. Gostei demais da adaptação da correia dentada!

[@omestrefaztudo]

Ela original tem essa velocidade mesmo e o kit tração não é adaptação ele se encaixa perfeitamente foi feito para esse modelo

[@cleitoncabral672]

E vida pode crer...

[@qualmelhor1695]

👀 No Aliexpress as polias são 11 Reais cada e a correia 150, mas estão pedindo em torno de 2000 Reais… Realmente Portugal só mandou pra cá… 🤦🏻‍♂️

[@omestrefaztudo]

Não não, essas polias são de uma liga de alumínio muito resistentes e fabricadas aqui mesmo no Brasil pela wgk agora a correia é importada dos Estados Unidos

[@davi_lelis]

Tem umas outras por ai, mas tem que ver a qualidade

[@CastelaZz]

Tem pra todas as motos? No caso uma dafra super 50, no caso a minha e mexida

[@omestrefaztudo]

Não tem , de baixa cilindrada só tem alguns modelos da Honda

[@gelasiorothsal3211]

Se arrependa e vc falou de trocar na rua com a reserva mais a pergunta é como passa pelo quadro se ela não tem ementa como as correntes

[@mateuspaiva7101]

Uma pergunta , quando chove e molha a correia ela fica fazendo aquele barulho de correia frouxa?

[@omestrefaztudo]

Fica mais silenciosa ainda , o material dela não é borracha é fibra de carbono

[@alencar5303]

Sem contar o conforto sonoro!

[@concretejungle2904]

Eu imagino viu

[@usastore6538]

ta investindo, no carro tm q ser corrente e na moto Correia