Было то же самое! Езжу на Цивик хетч. Двигатель D серии. После замены коленвала, не до крутил болты крепления маховика. Из 6ти болтов,2 были затянуты. 3 болта расслаблены, 1 торчал на сантиметр!
priwet,ashika ne ne de6man eta premium quality drug moj.Srawnit s nemetzkami brandemi,katorije da6e ne budut podhadit.tak 6to ashika eto tipo febi ili sachs tolka dlja jdm ma6ini ;)
Привет! удивительно потому, что стоил довольно-таки дёшево, по сравнению с тем же бошем например ))) ну ок, буду теперь знать что у меня премиум JDM цилиндр )))
8 месяцев это ещё норм подубасил, я помню китайский сальник коленвала задний так поставил, так через неделю побежал и так же коробку пришлось скидывать(только nok теперь)😅😅а сцепа вся экседи или валео, остальное реально шлак....для центровки диска подходит приблуда от ваза 08-15 идеально
ну не знаю, как по мне так 8 месяцев для диска сцепления это оч мало. про приблуду центровки вазовскую не знал, спасибо. пока вот до сих пор на всём этом б/у-шном езжу, как крякнет буду на эксэди копить ) или переставлю фрикционы с сакса на валео основу )
@@DEMONSTYLE а можешь подсказать у меня s40 на кепке, почему на холодную 1и 2 втыкается очень туго, а когда проедешь немного прогреешь всё без проблем? (На новом масле 4 тыс.км проехал орига хонда) может это со сцепой связано или внутри кпп?
@@dimon_VMF_sea может синхронизаторы подстёрлись, а когда нагреются, расширяются и уже лучше втыкаются. скорее всего сцепа утт непричём, раз только передач касается. а ТЖ давно меняли?
@@DEMONSTYLE ну 1,5 месяца назад свапнул меху (она после переборки) залил новое ориг масло и за это время проехал 4-5 тыщ км. А так одному богу известно сколько она за жизнь проехала😅не гудит и не выбивает и то хорошо 😁я предподогаю что щас пробег ей дам за пару лет тыщ 100😃🙆♂️🌠
))) напиши мне в группе в вк сообщение я тебе ответом кину с какой щелью езжу ) Все регулировки сверху на петлях, либо дв аболта на крышке либо два болта на потолке под обшивкой + резиновые пяточки на которых она лежит снизу, они просто рукой выкручиваются и вкручиваются
Здравствуйте, у меня Англоцивик, и хотел спросить у вас? Стучит что то в коробке, когда выжимаешь перестаёт стучать. Выжимной новый стоит, а вилка вареная, может ли вилка повлиять на стук в коробке. Заметил когда полностью меняешь масло в коробке, начинает стучать тихо. Подскажите что делать?
100% подшипник первичного вала. Лечится располовиниванием коробки и собственно заменой оного (и как гарантия не выхода из строя оного в дальнейшем, после заливки свежего масла в мкпп, необходимо долить выше уровня грамм 100-150 больше)
У меня когда долго поездишь происходит недовыжим (тяжело втыкаются передачи и задняя с хрустом) на холодную все хорошо. Не знаешь в чем может быть проблема?
@@тимофейхомяков-к2ц а цилиндры старые? тормозуха новая не почернела? может в старых цилиндрах подъело резинки из-за этого может перпускать ТЖ и в бачке она сразу буде с почернениями
@@тимофейхомяков-к2ц меняй резинки (продаются ремкомплекты, показывал в ролике по ремонту главного цилиндра), либо целиком новые ставь с заменой шланга что по середине магистрали. Резина с годами может и там отслоиться. И ещё трубку магистрали проткни проволокой от полуавтомата, чтоб тож прочистить навсякий. ну или новую ) Кароч освещить этот узел лишним не будет
sli6 mne ka6etsa eta synchrom kolzja,potomu6ta eta u mc ma i mb problema w karobke.est da6e carbonawije kolzja nu eta tak wa6e dlja kont6enih xD stoimast okalo 1000 euro xD
ну синхронизаторы там явно подгулявшие, но это точно не они оказались ) у этх коробок обычно задняя начинает хрустеть (причём у всех) потому, что там синхронизаторов вооще нет и первая хрустит. Если задняя не втыкается, я сначала включаю первую потом заднюю, если не помогает, то жму заднюю и чуть-чуть приотпускаю сцепу тогда оно там одупляется и вщёлкивается )
Сцепление надо всегда ставить в оригинале. Это узел, который разбирается раз в 200-250 тысяч. Сэкономить и потом скидывать коробку каждые 40-50 и это надо быть полным жлобом.
Ну тогда жЫрный привет тебе богач, от жлоба! Только не совсем понятно, какого хуя, такой богач ставящий только оригу (по цене героина), купил себе дешманский англосивик?! ))) лол Ну а если у тебя там ламба и ты просто зашёл поугарать на нищими хонда-водами, ну так тебе это чести не делает ни разу тогда!
Было то же самое! Езжу на Цивик хетч. Двигатель D серии. После замены коленвала, не до крутил болты крепления маховика. Из 6ти болтов,2 были затянуты. 3 болта расслаблены, 1 торчал на сантиметр!
priwet,ashika ne ne de6man eta premium quality drug moj.Srawnit s nemetzkami brandemi,katorije da6e ne budut podhadit.tak 6to ashika eto tipo febi ili sachs tolka dlja jdm ma6ini ;)
Привет! удивительно потому, что стоил довольно-таки дёшево, по сравнению с тем же бошем например ))) ну ок, буду теперь знать что у меня премиум JDM цилиндр )))
8 месяцев это ещё норм подубасил, я помню китайский сальник коленвала задний так поставил, так через неделю побежал и так же коробку пришлось скидывать(только nok теперь)😅😅а сцепа вся экседи или валео, остальное реально шлак....для центровки диска подходит приблуда от ваза 08-15 идеально
ну не знаю, как по мне так 8 месяцев для диска сцепления это оч мало. про приблуду центровки вазовскую не знал, спасибо. пока вот до сих пор на всём этом б/у-шном езжу, как крякнет буду на эксэди копить ) или переставлю фрикционы с сакса на валео основу )
@@DEMONSTYLE а можешь подсказать у меня s40 на кепке, почему на холодную 1и 2 втыкается очень туго, а когда проедешь немного прогреешь всё без проблем? (На новом масле 4 тыс.км проехал орига хонда) может это со сцепой связано или внутри кпп?
@@dimon_VMF_sea может синхронизаторы подстёрлись, а когда нагреются, расширяются и уже лучше втыкаются. скорее всего сцепа утт непричём, раз только передач касается. а ТЖ давно меняли?
@@DEMONSTYLE ну 1,5 месяца назад свапнул меху (она после переборки) залил новое ориг масло и за это время проехал 4-5 тыщ км. А так одному богу известно сколько она за жизнь проехала😅не гудит и не выбивает и то хорошо 😁я предподогаю что щас пробег ей дам за пару лет тыщ 100😃🙆♂️🌠
Умоляю тебя!!! Сними видос!!! Как настроить крышку багажника. Моя сползла. Щель такая, просто капец.
))) напиши мне в группе в вк сообщение я тебе ответом кину с какой щелью езжу ) Все регулировки сверху на петлях, либо дв аболта на крышке либо два болта на потолке под обшивкой + резиновые пяточки на которых она лежит снизу, они просто рукой выкручиваются и вкручиваются
@@DEMONSTYLE может видосик короткий на эту тему??? Заодно себе настроишь😂😂 болячка, многим поможет.
valeo eta franzia drug moj,i kat6estwa u nih bilo 1000% toist to6e premium
Здравствуйте, у меня Англоцивик, и хотел спросить у вас? Стучит что то в коробке, когда выжимаешь перестаёт стучать. Выжимной новый стоит, а вилка вареная, может ли вилка повлиять на стук в коробке. Заметил когда полностью меняешь масло в коробке, начинает стучать тихо. Подскажите что делать?
Здравствуйте! Прям стучит? скиньте видос как оно стучит в вк или инсу (ссылки на шапке канала)
Это подшипники первичного вала коробки передач
Вилка на стук не влияет
100% подшипник первичного вала. Лечится располовиниванием коробки и собственно заменой оного (и как гарантия не выхода из строя оного в дальнейшем, после заливки свежего масла в мкпп, необходимо долить выше уровня грамм 100-150 больше)
не той стороной диск поставил 😅
@@ujkazoku тайминг можно? Ржущий мальчик
У меня когда долго поездишь происходит недовыжим (тяжело втыкаются передачи и задняя с хрустом) на холодную все хорошо. Не знаешь в чем может быть проблема?
возможно тормозуху давно не меняли, набрала воды и не дожимает
@@DEMONSTYLE не, тормозуха новая
@@тимофейхомяков-к2ц а цилиндры старые? тормозуха новая не почернела? может в старых цилиндрах подъело резинки из-за этого может перпускать ТЖ и в бачке она сразу буде с почернениями
@@DEMONSTYLE цилиндры старые и новая тормозуха быстро почернела
@@тимофейхомяков-к2ц меняй резинки (продаются ремкомплекты, показывал в ролике по ремонту главного цилиндра), либо целиком новые ставь с заменой шланга что по середине магистрали. Резина с годами может и там отслоиться. И ещё трубку магистрали проткни проволокой от полуавтомата, чтоб тож прочистить навсякий. ну или новую ) Кароч освещить этот узел лишним не будет
sli6 mne ka6etsa eta synchrom kolzja,potomu6ta eta u mc ma i mb problema w karobke.est da6e carbonawije kolzja nu eta tak wa6e dlja kont6enih xD stoimast okalo 1000 euro xD
ну синхронизаторы там явно подгулявшие, но это точно не они оказались ) у этх коробок обычно задняя начинает хрустеть (причём у всех) потому, что там синхронизаторов вооще нет и первая хрустит. Если задняя не втыкается, я сначала включаю первую потом заднюю, если не помогает, то жму заднюю и чуть-чуть приотпускаю сцепу тогда оно там одупляется и вщёлкивается )
@@DEMONSTYLE dadada soglasen s taboj,moj civic ej9 d14 tak6e rabotaet,esli utram hat6u dwinutsa i t6ustwuju 6to perwaja slo6na wtikaetsa to ja srasum 2 i patom 1 xD.kstati moj mb6 tak 6et xD
@@jdmler а чего ты такими кулебяками пишешь? )) зайди в переводчик если русской раскладки нет и просто перевод скопируй ))
@@DEMONSTYLE da znaju ja,prosta tot perewot6ik perewidiot text kak robot blin,a tak hot i english ne zanudi6 xD
Сцепление надо всегда ставить в оригинале. Это узел, который разбирается раз в 200-250 тысяч. Сэкономить и потом скидывать коробку каждые 40-50 и это надо быть полным жлобом.
Ну тогда жЫрный привет тебе богач, от жлоба! Только не совсем понятно, какого хуя, такой богач ставящий только оригу (по цене героина), купил себе дешманский англосивик?! ))) лол
Ну а если у тебя там ламба и ты просто зашёл поугарать на нищими хонда-водами, ну так тебе это чести не делает ни разу тогда!
@@DEMONSTYLE Да ты ещё и обида.
@@lexeichetverka ты пришёл гавна вылить мне на голову а я должен молчать по твоему? пиздец ты зашкварный тип )))