Hallo Björn, folge dir von Anfang an. Danke fürs Teilhaben und Respekt für diesen Törn. Für deine Leistung und für deine tolle und stäbige Compromiss. Ist vielleicht auch besser, so einen harten Törn alleine zu machen. Weiterhin tolle Erlebnisse, ich bin gespannt und bleibe dran... Viele Grüsse
Vielen Dank Peter 😊 Genau wie du sagst: diesen Törn hätte ich nicht gemacht, wenn wir noch zu zweit gewesen wären, da hätte ich auf ein besseres Fenster gewartet. Liebe Grüße
Hallo Björn, wir hatten ja schon Kontakt per Mail wegen der neuen Pinne für Dein Boot. Ich segle ja seit Juni auch eine C 888 und schaue deswegen immer hoch interessiert in Deine Videos. Tolle Leistung. Ich sehe zu, dass ich Anfang / Mitte Januar noch den Ausleger aus Holland von meinem Boot hole und dann sende ich dir die neue Pinne. Dann freue ich mich schon auf die Videos vom Boot mit der neuen von mir gebauten Pinne. Die Videos zeigen mir auf jeden fAll, dass ich mit der C 888 eine sehr gute Entscheidung getroffen habe. Sie ist echt ein seefestes Schiff. Ich wünsche viel Spaß auf Korsika. Uli
Moin Uli 😊 Vielen Dank. Also um ehrlich zu sein, hatte ich mir während des Törns mehr Sorgen um mich gemacht als um das Schiff. 😂 Nein, im Ernst: der massiv gebaute Rumpf der 888 ist schon beeindruckend. Das habe ich bei dem Gestampfe durch diese Kreuzsee wieder einmal deutlich gemerkt. 💪 Und wie das Boot trotz der Wellen über viele Stunden einen Schnitt von knapp 7 Knoten schaffen konnte ist mir immer noch ein Rätsel 😅 Bis bald und liebe Grüße
@ lieber Björn , ich habe echt großen Respekt vor solchen Törns und habe erst einmal 8 Bft in Boen erlebt, da waren die Wellentäler länger als unser Schiff (13m) und mindestens 2 m hoch und unter Deck wurde es ein akrobatischer Akt die Kinder zu versorgen! Das alleine zu machen hat nochmal eine andere Komponente und man ist nur mit sich…. Da wird der Kopf klar und das Ego geläutert! Ich sende Dir ganz herzliche Grüße und alles Liebe aus Bordesholm! Marie Kathrin
Hallo Björn, alle Achtung, was du dir und der Kalea zumutest.... Es ist immer wieder beeindruckend, wie lange es braucht, bis die Welle aus einer Richtung durch eine neue Windlage aus der Gegenrichtung neutralisiert wird! Wir haben mehrfach ähnliche Erfahrungen gemacht, z. B. zwischen Ibiza und Mallorca, wo uns und dem Autopilot übelste Kreuzseen das Leben schwer gemacht haben - allerdings zu zweit, tagsüber, bei kürzerer Distanz und Ende September. Man will halt los, wenn der Wind endlich für kurze Zeit passt, und denkt, dass das Meer sich schneller beruhigt. Damals munterten uns Delfine auf, die mit dem Wellenchaos spielten! Weiter alles Gute!
Absolut 👍 Dann kannst du ja sehr gut nachvollziehen, wie nervig so eine Kreuzsee kann. Wäre Nadine noch an Bord hätte ich den Törn zu diesem Zeitpunkt aber auch nicht gemacht, sondern hätte auf ein besseres Fenster gewartet. Liebe Grüße 😊
Hallo Kalea Bin immer ganz na dabei wegen der eigene compromis 888 und meinen eigenen Plänen im Frühjahr, falls du Lust hast schreib mir doch mal eins zwei Worte über deine drei wichtigsten Dinge die du dir für die Langfahrt besorgt hast und die du nicht mehr missen möchtest.Ein war der watermaker in einem vorherigen Video. Vielen Dank für deine Gastfreundschaft an Bord. Freu mich immer auf deine Videos. Martin
Hallo Martin, vielen Dank für Deinen Kommentar. Wenn ich mich richtig erinnere, wolltest du ja im Norden segeln, dann ist Sonnenschutz nicht ganz so wichtig. Sonnenschutzsegel, um im Cockpit etwas Schatten zu haben wäre nämlich mein 1. Gedanke gewesen. Aber Moskitonetze fällt mir da ein. Wir haben für die kleinen seitlichen Bullaugen, die sich öffnen lassen Einsätze mit Netz und für die (beim Ankern wichtigste) Voschiffsluke hat Nadine ein Moskitonetz zugeschnitten und mit einem Gummiband durchzogen, damit es auf dem Rahmen hält. Für das Hauptluk haben wir Klettstreifen angeklebt, an denen wir ebenfalls schnell und einfach ein zugeschnittenes Netzt anbringen können. 3.: Wir schlafen in der Achterkabine und haben uns dort einen Topper zugeschnitten. Wir liegen dort nun deutlich weicher als auf den Original-Polstern. Den möchte ich nicht mehr missen!
Ich habe versucht, das Wasser in die Bilge zu bekommen, um es dann rauszupumpen. Geschlafen habe ich die ersten ca 36 Stunden gar nicht, weil es wegen der Bedingungen einfach nicht möglich war. Erst als ich dann schon in der Landabdeckung von Korsika war, habe ich in 15 min Intervallen geschlafen. In einem meiner früheren Videos (evtl. das durch den Ärmelkanal?) hatte ich das Intervall-Schlafen schon mal genauer erklärt, auch wonach sich bei mir die Intervall-Dauer richtet.
Hallo Björn, vielen Dank für Deine Videos, spannend mit guten Informationen. Eine Frage, wie zufrieden bist Du ist dem Ertrag des PV Panel vor dem Cockpit unter Baumniederholer? Hast Du Werte vom MPPT Regler? Unser Boot ist eine C-Yacht 1250, liegen am Iysselmeer. Die beiden Boote sind ähnlich und kommen aus der gleichen Werft bei Leylstad 😊
Vielen Dank erstmal 😊 Wow, die 1250 ist ein traumhaftes Schiff! Glückwunsch zu so einem schönen Boot. Ich habe alle 3 Panels über einen Mppt laufen, deswegen kann ich dir den genauen Ertrag des Panels unter dem Baum nicht sagen. Aber es bringt definitiv den wenigsten Ertrag. Ich hatte aber mal im Zuge einer Fehlersuche die Ampere gemessen. Das 50W Panel auf dem Vorschiff hatte dabei mehr Ampere geliefert als das 100 W Panel unter dem Baum. Ich denke, z.B. vor Anker, wenn die Sonne relativ hoch steht und wir den Baum nicht mittig, sondern die Schot seitlich an der Reling fixiert haben geht's einigermaßen. Aber es ist auch ein altes Panel. Es war früher als mobiles Panel mein einziges. Und da ich den Platz dort nicht brauche tut es dort eben noch seinen Dienst.
Danke für den Beitrag und die spannenden Eindrücke. Ich wünsche dir einen guten dritten Advent. Denk dran, ein Seemann ist nie alleine🤞
Hallo Björn, folge dir von Anfang an. Danke fürs Teilhaben und Respekt für diesen Törn. Für deine Leistung und für deine tolle und stäbige Compromiss. Ist vielleicht auch besser, so einen harten Törn alleine zu machen.
Weiterhin tolle Erlebnisse, ich bin gespannt und bleibe dran...
Viele Grüsse
Vielen Dank Peter 😊
Genau wie du sagst: diesen Törn hätte ich nicht gemacht, wenn wir noch zu zweit gewesen wären, da hätte ich auf ein besseres Fenster gewartet.
Liebe Grüße
Hallo Björn,
wir hatten ja schon Kontakt per Mail wegen der neuen Pinne für Dein Boot. Ich segle ja seit Juni auch eine C 888 und schaue deswegen immer hoch interessiert in Deine Videos. Tolle Leistung. Ich sehe zu, dass ich Anfang / Mitte Januar noch den Ausleger aus Holland von meinem Boot hole und dann sende ich dir die neue Pinne. Dann freue ich mich schon auf die Videos vom Boot mit der neuen von mir gebauten Pinne. Die Videos zeigen mir auf jeden fAll, dass ich mit der C 888 eine sehr gute Entscheidung getroffen habe. Sie ist echt ein seefestes Schiff. Ich wünsche viel Spaß auf Korsika. Uli
Moin Uli 😊
Vielen Dank. Also um ehrlich zu sein, hatte ich mir während des Törns mehr Sorgen um mich gemacht als um das Schiff. 😂
Nein, im Ernst: der massiv gebaute Rumpf der 888 ist schon beeindruckend. Das habe ich bei dem Gestampfe durch diese Kreuzsee wieder einmal deutlich gemerkt. 💪
Und wie das Boot trotz der Wellen über viele Stunden einen Schnitt von knapp 7 Knoten schaffen konnte ist mir immer noch ein Rätsel 😅
Bis bald und liebe Grüße
wow Respekt!!!! Herzensgrüsse Marie Kathrin
Vielen Dank liebe Marie Kathrin 😊🙏
@ lieber Björn , ich habe echt großen Respekt vor solchen Törns und habe erst einmal 8 Bft in Boen erlebt, da waren die Wellentäler länger als unser Schiff (13m) und mindestens 2 m hoch und unter Deck wurde es ein akrobatischer Akt die Kinder zu versorgen! Das alleine zu machen hat nochmal eine andere Komponente und man ist nur mit sich…. Da wird der Kopf klar und das Ego geläutert!
Ich sende Dir ganz herzliche Grüße und alles Liebe aus Bordesholm!
Marie Kathrin
Hallo Björn, alle Achtung, was du dir und der Kalea zumutest.... Es ist immer wieder beeindruckend, wie lange es braucht, bis die Welle aus einer Richtung durch eine neue Windlage aus der Gegenrichtung neutralisiert wird! Wir haben mehrfach ähnliche Erfahrungen gemacht, z. B. zwischen Ibiza und Mallorca, wo uns und dem Autopilot übelste Kreuzseen das Leben schwer gemacht haben - allerdings zu zweit, tagsüber, bei kürzerer Distanz und Ende September. Man will halt los, wenn der Wind endlich für kurze Zeit passt, und denkt, dass das Meer sich schneller beruhigt. Damals munterten uns Delfine auf, die mit dem Wellenchaos spielten! Weiter alles Gute!
Absolut 👍 Dann kannst du ja sehr gut nachvollziehen, wie nervig so eine Kreuzsee kann. Wäre Nadine noch an Bord hätte ich den Törn zu diesem Zeitpunkt aber auch nicht gemacht, sondern hätte auf ein besseres Fenster gewartet.
Liebe Grüße 😊
Danke für das tolle Video und die schönen Eindrücke. Ich freue mich schon auf die Videos aus Koriska 😃
Vielen Dank 😊
Hallo Björn alles besser als den ganzen tag in den kalten Nebel hineinzuschauen Lg.
Haha, da hast du wahrscheinlich recht 😁
@@SailingKalea 🥶😂
Wenn du dir mit dem Hammer auf dem großen Zeh haust, merkst du die Schmerzen im Herzen nicht mehr so. Kann es sein, daß dieser Törn der Hammer war?
Haha, guter Spruch 👍😁
Kurze und ehrliche Antwort: JA!!!
Liebe Grüße
Mutig, mutig. Große Anerkennung!
Vielen Dank 😊 Wobei der Törn eigentlich nicht wirklich "gefährlich" war, sondern einfach nur extrem unangenehm.
Liebe Grüße 👋
Das glaube ich. Aber das Alleinsein Situation auch nicht nur einfach.
Das stimmt 👍
Es ging uns heuer ähnlich von Menorca nach Sardinien. Nach der Straße von Bonifatius ging es dann aber gemütlicher weiter. ⛵️👋
Der Moment wenn es wieder gemütlich wird ist doch dafür unglaublich schön, oder? 😁
Liebe Grüße
@SailingKalea genau so 😊
😉👍
Top die Watte quillt, Wie du das schaffst... alleine ... Top Top Top 👍👍👍 Viele liebe Grüße
Vielen Dank 😊.
Aber genau das habe ich mich während des Törns manchmal selber gefragt 😅
Hallo Kalea
Bin immer ganz na dabei wegen der eigene compromis 888 und meinen eigenen Plänen im Frühjahr, falls du Lust hast schreib mir doch mal eins zwei Worte über deine drei wichtigsten Dinge die du dir für die Langfahrt besorgt hast und die du nicht mehr missen möchtest.Ein war der watermaker in einem vorherigen Video.
Vielen Dank für deine Gastfreundschaft an Bord. Freu mich immer auf deine Videos.
Martin
Hallo Martin, vielen Dank für Deinen Kommentar.
Wenn ich mich richtig erinnere, wolltest du ja im Norden segeln, dann ist Sonnenschutz nicht ganz so wichtig. Sonnenschutzsegel, um im Cockpit etwas Schatten zu haben wäre nämlich mein 1. Gedanke gewesen. Aber Moskitonetze fällt mir da ein. Wir haben für die kleinen seitlichen Bullaugen, die sich öffnen lassen Einsätze mit Netz und für die (beim Ankern wichtigste) Voschiffsluke hat Nadine ein Moskitonetz zugeschnitten und mit einem Gummiband durchzogen, damit es auf dem Rahmen hält.
Für das Hauptluk haben wir Klettstreifen angeklebt, an denen wir ebenfalls schnell und einfach ein zugeschnittenes Netzt anbringen können.
3.: Wir schlafen in der Achterkabine und haben uns dort einen Topper zugeschnitten. Wir liegen dort nun deutlich weicher als auf den Original-Polstern. Den möchte ich nicht mehr missen!
Wie hast du die 50 Liter Wasser wieder rausbefördert? Wieviel und in welchen Intervallen hast du auf dem Törn insgesamt geschlafen?
Ich habe versucht, das Wasser in die Bilge zu bekommen, um es dann rauszupumpen.
Geschlafen habe ich die ersten ca 36 Stunden gar nicht, weil es wegen der Bedingungen einfach nicht möglich war. Erst als ich dann schon in der Landabdeckung von Korsika war, habe ich in 15 min Intervallen geschlafen.
In einem meiner früheren Videos (evtl. das durch den Ärmelkanal?) hatte ich das Intervall-Schlafen schon mal genauer erklärt, auch wonach sich bei mir die Intervall-Dauer richtet.
Hallo Björn, vielen Dank für Deine Videos, spannend mit guten Informationen. Eine Frage, wie zufrieden bist Du ist dem Ertrag des PV Panel vor dem Cockpit unter Baumniederholer? Hast Du Werte vom MPPT Regler? Unser Boot ist eine C-Yacht 1250, liegen am Iysselmeer. Die beiden Boote sind ähnlich und kommen aus der gleichen Werft bei Leylstad 😊
Vielen Dank erstmal 😊
Wow, die 1250 ist ein traumhaftes Schiff! Glückwunsch zu so einem schönen Boot.
Ich habe alle 3 Panels über einen Mppt laufen, deswegen kann ich dir den genauen Ertrag des Panels unter dem Baum nicht sagen. Aber es bringt definitiv den wenigsten Ertrag. Ich hatte aber mal im Zuge einer Fehlersuche die Ampere gemessen. Das 50W Panel auf dem Vorschiff hatte dabei mehr Ampere geliefert als das 100 W Panel unter dem Baum.
Ich denke, z.B. vor Anker, wenn die Sonne relativ hoch steht und wir den Baum nicht mittig, sondern die Schot seitlich an der Reling fixiert haben geht's einigermaßen.
Aber es ist auch ein altes Panel. Es war früher als mobiles Panel mein einziges. Und da ich den Platz dort nicht brauche tut es dort eben noch seinen Dienst.
Hi nochmal und Dankeschön für den Kamera Tipp hatte eben mal geguckt dji vs insta am besten beide meinte der UA-camr 😅
Oh, da haben wir ja das Richtige gekauft 🤓👍
:)
🙏👍😊