UUSI Tesla Model Y JUNIPER kohta täällä. Mitä odottaa?
Вставка
- Опубліковано 21 гру 2024
- Teslan suosituin automalli uudistuu täysin 2025. Kannattaisiko hankkia vanhempi vai odottaa uutta päivitettyä mallia?
Jos olet tilaamassa teslaa, voit tilata Teslan Annan tai Janin suosittelulinkillä, saat tilauksestasi alennusta.
Annan tilauslinkki:
www.tesla.com/...
Janin tilauslinkki:
www.tesla.com/...
Koodilla JARMONEV kaikki Tesla varusteet 27% alennuksella Tlyard nettikaupasta. tlyard.com/
Koodilla JARMONEV iso alennus Hansshow nettikaupasta josta varusteita kaikkiin Tesloihin.
www.hautopart....
Koodilla JARMONEV saat S3XY tuotteista 10% lisäalennusta:
enhauto.com/li...
Korkealaatuiset Tesla varusteet: 5% alennus koko Jowuan valikoimasta www.jowua-life... alennuskoodi: JARMONEV
Koodilla JARMONEV alennus Carlinkit T2C laitteesta jolla Android Auto ja Apple Carplay langattomasti Teslaan:
autokitcarplay...
Tietäähän sen millainen tulee.
Auto pysyy aivan samana, paitsi valot vaihtuu erinäköisiksi ja puskurit muokataan erinäköisiksi. Sit vilkkuviikset lähtee ja ajosuunta valitaan näytöstä.
Akun koko ja auton teho myös hiukkasen kasvaa.
Ja oikein jos hurjiksi alkavat niin voi jopa saada jonkun uuden värin valittua autoon.
Siinäpä ne uudistukset, eli vain kevyt facelift...
Epäilen että hakevat tässä jotain isompaa akkupuolen päivitystä?
@@jarmonev no joo latausnopeus voi nousta mutta sillä ei suurimmalle osalle ole mitään väliä kun hoitavat lataamisen yöllä kotona👍.
@@JassoLama Tuntuu range edelleen myyvän?
Arvonalennus, ramahtaako?
2 vuotta vanha neliveto ajettu alle 35tkm maksaa alk 41400,- onhan hinta pudonnut muttei mikään romahdus? Tuskin edulliset ovat Suomi-autoja ensimmäiseltä omistajalta?
Uskon että Juniper tulee olemaan todella suosittu. Riittävän paljon parannuksia uudessa mallissa. Uskon myös että iPhone kännyköistä tuttu ilmiö, eli että porukka haluaa uuden mallin ja ulkonäön. iPhone muuttaa sopivasti kameroiden paikkoja niin jengin on pakko hankkii se uusin versio...
Y ilmeiasesti kohtuu kysytty vaihto-auto. Ainakin näyttää pyyntihinnat käytetyissä pitävän pintansa.
Jos nyt oisit ostamassa yytä, niin oottasitko päivitystä, vai vaikuttaisko esim nollakorkotarjous siihen että tilaisitkin vanhan mallin?
Miksi edes ostaa uutta nyt? arvo tulee parissa vuodessa tippumaan ihan törkeesti
@villeviitamaa7385 Olisi kyllä iso houkutus osataa 2024 malli isolla alennuksella. Isot alennukset alkaa kun Juniper julkaistaan.
@@jarmonev nojoo se on kyllä todennäköistä että hinnat tulee sitten alaspäin vanhassa mallissa🤔
Varmasti on hyvä paketti tulossa, en ehkä ole heti vaihtamassa, nykyinenkin on vallan hyvä. Mielenkiinnolla kuitenkin odotellaan. Hinta voi alkuun olla jonkun tonni kalliimpi, niinhän se oli uuden kolmosenkin kanssa, Tuo lämpöpumppu kyllä olisi hyvä jos siihen tulisi kohennus nykyiseen parempaan suuntaan. Kiitokset taasen videosta ja Hyvää Joulun aikaa.
Kiitos, hyvää Joulua myös takaisin☺️
Highland oppi vaihtamaan suuntaan automaattisesti joulupäivityksessä 🙂 toimii kuin se junan vessa. Itse opin nopeasti käyttämään myös vilkkuja nopeasti
Kyllä kai sen viiksettömyyden kanssa pärjää. Ei ole kyllä mikään parannus.
@@jarmonevenhanse tekee viikset
@@jukkaairaksinen8417 Onneksi hyvä optio. Saa kerrankin viiksiin haluamansa toiminnot 😄
Käytettynä vois kiinnostaa, mitä veikataan, putoaako hinta puoleen 3:ssä vuodessa ?
Catl akku on 95 joka tulee kiinalaisen lähteen mukaan. Tilataan heti jos on 95 akku. Muuten menee mietintään
Tuntuu jotenkin ylimitoitetulta Teslan konseptiin missä hinta painottuu. Tämä tarkoittaisi karvalakkimallin akkukoon kasvattamista myös. Voi olla että tulee ja 800v/400kW.
@@jarmonev carnewschina arvauksien mukaan lfp akku kasvaa 5kw, 75lg jatkaa ja uutena tulee isompi catl vaihtoehto. 3 akkua on avattu muissakin lähteissä.
#falseinformation Kaikki mainittu pelkkää spekulaatiota, mutta koko ajan puhuit että ”tulee (varmasti)”.
Mikään ei ole niin varma kuin epävarma, ja se on ihan varma😅
Tulee varmasti tarkoittaa pohojamaalla tulee varmaankin 😊
Toivottavasti tulee ilmalämpöpumppu joka kestäisi.
Se olisi ihan kiva. Luulisi että ne ois jotain oppinut?
@@jarmonev Ei ne ainakaan vielä oo 🙂
Niin marginaali ongelma etten usko heitä paljon kiinnostavan. Seuraava auto on joku muu kuin Tesla.
@@mkaltiok Ei taida ihan marginaaliongelma olla?
Odotellaan mitä tulee, kosmeettisia muutoksiako vain. Huhut kertoo myös kilpailijan ID.4 faceliftistä. Tästä olisi mukava kuulla lisää, niin olisi vertailupohjaa Yyn päivitykseen. Omaan vielä tyytyväinen.
Milloin ID.4 faselioft tulossa?
@jarmonev 2025 huhujen mukaan
Täytyy odottaa että oikeasti julkistavat uuden Y:n, ja mitkä sen fiitsörit sitten on. Nykyistä Y:tä en missään tapauksessa ostaisi monestakaan syystä (paitsi ehkä jos ilmaiseksi saisi 😅). Mutta ens vuonna voi tulla muitakin mielenkiintoisia uutuuksia, Smart #5 esim. tai VW Id-mallien tai Enyaqin faceliftejä yms.
Aiotko sinä ostaa Tesla model y juniper
Ostan heti kun on varaa. Täytyy vissiin etsiä töitä😅
Lama suomessa ei uudet autot myy, ei myy ei. Ja työttömyys paisuu edelleen. Suomen valtio on käytännössä maksukyvytön; valtion- ja kunnan toimintojen ylläpitämiseksi otetaan velkaa joka kuukausi satoja miljoonia euroja.
Autokauppa kyllä kuvastaa aika hyvin talouden tilaa.
Hei Jarmo tilaa uus tesla model y jumper teslan verkkosivuilta
Ei taida olla vielä mahdollista?
Olen luultavasti odottanut vähän liikoja, koska olen veikannut yli 700km rangea long range versioihin ja min 350kW latausnopeutta. Range toki toteutunee mutta latausnopeus ei välttämättä.
On se toki järkyttävä pettymys minulle jos sieltä putkahtaa perus 250kW maksimilatausnopeus. Se antaisi kyllä erityisen kovan etulyöntiaseman Kiinalaisille.
Toivon edelleen, että latausnopeus on sen 350kW ja samalla päivittyisi myös 3,S ja X mallit nopeampaan lataukseen. Siis uusiin autoihin. Tämä toki vastinee 800V järjestelmän mutta eikö se olisi jo aika toteuttaa?
Tämä paketti olisi sellainen, jolla Tesla ottaisi selvän harppauksen eteenpäin.
Pehmeämpi alusta, perforoidut penkit, näyttö taakse, hiljaisempi sisätila on jo selvä homma. Sähköauto puolella tapahtuu ne isot asiat.
150-200 on aivan riittävä jos latauskäyrä on hyvä
kyseessä on enemminkin
"missä ajassa lataat 300km lisää ajomatkaa"
tesla on perinteisesti pärjännyt tosi tosi hyvin tässä koska kulutus on kurissa vaikka jotkut hieman nopeammin lataisikin. Omilla teslan latureilla mielestäni ihan riittävällä vauhdilla on ladannut.
Hatuttaa jo valmiiksi kun poistanevat ne viikset. En kyllä pidä siitä yhtään.
@virtaevieerovirtanen6172 Tesla on aika konservatiivinen näissä. Myös Teslan Supercharger verkosto saattaa hidastaa kehitystä.
Epäilen että valmius 800v tulee ja se min. 400kW tehoa.
Tuleeko optio 90kW LR akustosta? Kyllä, saattaa olla saatavilla vasta 2026 tai jotain?
Paljon on kysymysmerkkejä, kohta selviää😄
@ jos Tesla on muuttunut kehityksen kärjestä konservatiiviseksi sähköauto-ominaisuuksien kehittäjäksi, niin hyvää yötä Tesla.
Veikkaan, että Model Y on nimenomaan viivästetty siksi, että akku- ja lataustekniikka saadaan massatuotantoon parempana ja nopeampana. Nuo kaikki alustan ja sisustan komponenttiparannukset on aivan perus volkkarin osaamista. Ei Tesla voi mitenkään pärjätä Kiinan verilöylyssä pelkillä M3 Highland päivityksillä. Se olisi todellinen itsemurha Teslalta.
Mistä saat riittävästi virtaa tuolle 350 kw latausnopeudelle ? Ei noita supercharcher asemilla ladata … yleensä.
Toivottavasti ei noin hirveen näköiset etuvalot tuu, yök.
Tesla pitänee kiinni 400V tekkniikasta varsinkkin näissä halvemmissa malleissa.
Epäilen että Tesla menee aika nopeasti 800v systeemiin kaikissa malleissa. Cybertruck on jo 800v. Tesla itse julkaissut siitä 500kW lataustehon.
Mutta tosiaan isoin uudistus tulossa mitä olen itse 90 luvulla syntyneenä ollut todistimassa.