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De todos os trocentos carros que já tive na vida desde os anos 70, o Tucson foi sem dúvida o mais incrivelmente forte e inquebrável sob todos os aspectos.
Entrou o corsa na lista, realmente um tanque de guerra, tenho um e já fiz uma viagem para o deserto do Atacama no Chile com ele, fui e voltei sem nenhum perrengue. Abraço.
Primeiro carro que veio na minha mente foi o Celta! Eu tive um. Carro valente e guerreiro embora o volante seja torto, fora de ergonomia... Numa viagem longa cansa demais...
Ja tive os unos antigo do ano 85 e tive muitos problemas,porém os de 90 são mais confiáveis. E atualmente estou com um 2005 fire e é excelente !!!! Deu pra vê q sou apaixonada por Uno😍🍀🌻
Tenho um March 1.6 11/12 - Dos primeiros que vieram pro Brasil. Zero reclamações, recentemente fiz manutenção nas velas e bobinas e ele está rodando liso. 14km/l em ciclo urbano e 19 na estrada.
Pensei em pegar um , mas o preço está salgado demais ! Não sabia que tinha saído de linha , é um carro que a Nissan deveria deixar como queridinho pois é como a uno para a Fiat
Concordo plenamente!! Tenho um HB20S e nada de problemas. Aliás, não conheço ninguém de HB20, que reclama do carro. E faltou o Tucson. Verdadeiro tanque de guerra!!
Tenho um Ford Ka 98/99 Endura, a cinco anos rodo com ele pelo Brasil, já fiz mais de 300mil km e olha que já peguei bem rodado. Nunca me deixou na mão, segredo, manutenção em dia.
Tenho um Sandero 2012 ,1.6 simplesmente o melhor carro que eu já tive, saí do Siena e não me arrependi em nada, só o meu mecânico que não gosta do meu Sandero, poucas vezes parou na oficina, só pra fazer manutenção preventiva!!
Vendi meu cobalt 2014 1.8 aut. Pois fazia 7km/l. Comprei um sandeiro 2012/13 faz 13km/l não tenho mais o conforto mas agora tenho gasolina por andar.kk Os 2 não me dão dor de cabeça alguma, excelente carros
Sou um feliz proprietário de um Honda Fit 2007, 1.4 gasolina, que faz 13,5 km/l na cidade e 19 km/l na estrada (não é flex). Com 220.000 km, só troquei a embreagem, além das peças que normalmente se desgastam (pastilhas, amortecedores, escapamento, etc). Ótimo custo-benefício. O difícil é encontrar um perfeitamente conservado como o meu. Não troco por nada...
@@rsvicero Em geral, na média. Mas em alguns casos o custo é absurdo, mesmo fora da concessionária. Exemplo das velas de ignição, que num Corsa custa R$80,00 o jogo, no Honda custa absurdos R$140,00 CADA UMA. Mas ainda assim, o custo-benefício vale a pena, o carro não desvaloriza, e o principal, não quebra. Boa sorte.
@@rsvicero Não sei o ano que pretende comprar, mas se não achar um que te satisfaça, podemos conversar sobre o meu "velhinho", perfeito e em boas condições. Só vendo pra comprar outro Honda, mais novo. Outra marca nem pensar.
Tô com um Stepway 2010. É pau pra toda obra🚜. Uso para trabalho e nos finais de semana e feriados, empurro ele nas trilhas em minhas pescarias😁. Só alegrias viu🙏
Faltou falar do golf sapão, tenho um a 6 anos, nunca me deu dor de cabeça, só fasso as manutenções regulares, tróca de óleo correia dentada, pneus e etc.
Muito bom o vídeo de análise dos carros mas econômicos e resistênte, gostaria de sugerir um vídeo só com veículos altos e de baixo custo de manutenção, 🤝
Muito bom vídeo . Tenho um Fiat Stilo dualógic há quase 3 anos, ando muito com o carro e o único problema que tive com o carro foi a troca da embreagem. O maioria dos motoristas andam até o carro dar problemas sem fazer nenhuma manutenção , depois reclamam que o o carro é ruim . Quando comprei este Fiat Stilo dualogic falaram mal demais igual quando tive uma kawazaki z 750 falavam coisas absurdas e entre as motos que tive foi a que me deu menos problema. Like 👍🏻.
Tive 3 Hondas Fit e foi só alegria, oficina só pra manutenção normal. Hoje tenho Uma CRV 2007 (Japa) e vou te contar isso daqui é surpreendente de boa! Minha cunhada tem um Sandero 2011 que só sofre o coitado de tanto que ela dá com os dois pés e tá só na manutenção preventiva tb.
Vinicius graças a Deus que ainda temos carros resistentes, que podem atender às necessidades do pobre motorista brasileiro e dar a ele algum conforto com preços razoáveis. Parabéns pelo vídeo, vou ficar atento a essas informações. Abraços!
Toyota Etios o verdadeiro carro para trabalhar, sou Uber e já fiz 200.000 km no meu, nenhum vazamento nem de água nem de óleo além de ser muito econômico!!
Toyota Etios e indestrutível ,amigos taxistas vendem o carro sem ter trocado nenhuma peça ,apenas óleo ,pneu e etc .Não sei como esse carro não foi líder de vendas !
Tô pesquisando carros pra comprar, e sempre ouço falar bem do Etios msm, eu tive uma tremenda dor de cabeça com um Onix 14/15 gastei até demais só tive prejuízo meio q traumatizei, acho que vou de Etios msm.
GM e massa, mas como dono tem um problema crônico na parte digital. fica apagando faltando números no hodômetro e hora. isso é crônico acontece em Corsas, Celtas, Vectra, Astra. mas da pra resolver facilmente. só tem essas chatice as vezes. Outra chatice são os vidros traseiros de carros 4 portas que da BO.
Estou no meu segundo Fiat Palio Fire Economy. O primeiro foi um 2012 básico e o atual é um 2010 com o pacote Celebration 4. Ambos pretos e 2 portas. Excelente carro em todos os sentidos!!! 😍😍😍
Fera, tenho um uno vivace. Realmente é um carro robusto, viajo algumas vezes com ele, mantém uma boa velocidade, tenho uma manutenção preventiva em torno de 1000 anuais. Um carro excelente.
Tive dois Clios e nunca tive dor de cabeça. Hoje estou com um Prisma II LT 2013 já a 5 anos, com 264.000 km, viajei recente de Brasília para Natal, 2.500 km e o carro anda muito. Satisfeito demais.
Minha esposa tem um Ford Ka 2010, 1000, está em perfeito funcionamento, quase não dá oficina. Tenho um Onix Joy, 1000, já faz 5 anos, não dá problema algum, literalmente. Pretendo ficar com ele por, no mínimo, mais uns 5 anos.
Até 2015 vinhamos de 20 anos de VW em casa. Fusca, Gol quadrado, Gol G3, Gol G5... Resolvemos passar para um Sandero GT Line 1.6 8v em 2015 e tudo era melhor que os VW. Valor de revisões, consumo, atendimento na concessionária, acabamento... Nem vou falar de espaço interno e porta malas porque comparar o Gol ou até o Polo com o Sandero nesses 2 aspectos é covardia. No começo de 2020 trocamos o Sandero por um Duster CVT (último modelo da geração anterior) numa "promoção" sensacional,por um valor que, 0km, eu só conseguiria pegar um Sandero novo mais pelado que o anterior. Até agora 0 reclamações do Duster. O motor é extremamente silencioso, o CVT funciona bem de mais, rodo a 100km/h na estrada abaixo de 2.000 rpm, o carro é bem robusto e para o tamanho/peso/aerodinâmica de tijolo fazer 13.7km/l na estrada com gasolina (consumo pelo cálculo de reabastecimento) é excelente (no etanol ele é pinguço). Sem falar do porta malas bem grande para a categoria (475L, o mesmo de um HB20S) e da largura interna do carro. Pontos negativos são apenas o acabamento, que não é ruim mas é fraco para a categoria (no atual mudaram da água pro vinho) e o barulho de vento na estrada por conta da vedação acústica fraca nas portas. Quando precisei do pós venda já durante a pandemia, o atendimento foi bom e a peça chegou bem rápido (chave de seta que apresentou mal contato, problema crônico). Eles trocaram inclusive por uma que é visivelmente mais resistente que a anterior, até no material. E para fechar, os valores de seguro e revisões do Duster são mais baratos que o do último Gol que tivemos, que era 1.0 com o pacote básico (ar, dh,ve,te).
Top demais! Tenho um Palio fire economy 2010 e acho ele um carrinho muito bom, com mecânica relativamente barata, comparando a outros mais novos. Show! Excelente canal! Like certeiro. : )
Eu já tô no 2° Etios só mudei devido ao ano e não penso em trocar por outro carro. Confortável, econômico, completinho de acessórios, silencioso etc... A vontade é fazer uma coleção Kkkkkk virei fã
Tô pesquisando carros pra comprar, e sempre ouço falar bem do Etios msm, eu tive uma tremenda dor de cabeça com um Onix 14/15 gastei até demais só tive prejuízo meio q traumatizei, acho que vou de Etios msm.
Tenho um Corsa Wind 1.0 1996 MPFI que já faz 10 anos que a única manutenção e bateria e troca de óleo e filtro de óleo uso ele todo dia nem pneu nunca furou!😎
O Ford KA eu não concordo, pois tive um que só me deu dor de cabeça. Perdi a conta de quantas vezes tive que fazer a suspensão, fiz o motor 2 vezes (O mecânico era fantástico) e as peças eram extremamente caras (quando caçador de de encontrar) pra ter uma idéia, em 2003, o acionador de embreagem dele custava mais de 300,00 !
Confirmo isso. Minha irmã teve um e fez vários mecânicos felizes. Uma porcaria de carro, como quase todo Ford. Peças caríssimas, carros não confiáveis. Talvez só os Fusion e Focus prestem porque o resto é ruim demais.
O meu é um Ford Ka. Ano 97 motor endura e faz 17 km com um litro de gasolina. Muito bom. Não costuma tá quebrando de JEITO NENHUM. Amo minha baratinha 🥰
Excelente vídeo..otimas dicas..principalmente pra quem quer comprar seu primeiro carro..e pra quem não quer entrar na moda dos SUVs. Mais um vídeo top.
Tive um palio 2011 que peguei zero, rodei 130 mil km e só troquei um cabo de vela, o único problema em quase 5 anos; estou no meu quarto Logan (2008,2009 e 2011), o atual é 2009. Estou com ele há 4 anos e só tive problemas que custaram muito pouco para arrumar, nada de defeitos de motor!
Tive alguns da lista mais realmente o Toyota Étios é incrível, carro pra quem quer um torque relativamente bom com econômia de combustível, mecânico depender dele morre de fome, foi o carro que mais me surpreendeu positivamente, já estou no segundo.
@@AntonioGuimaraes-om3yi ngm que troca ele troca pela mesma categoria, só se for burro. O trocam por civic, duster, ou seja, um hatch ou sedã melhor, ou suv...
Meu Ford Ka 2004 tava acelerado ao extremo, dei um tapa no capô dele fechado e voltou ao normal, esse carro não é de Deus, nosso primeiro carro a gente nunca esquece
Obrigada por postar! Parabéns! Infelizmente tive um corsa super só me deu dor de cabeça! Amo os carros da Volkswagen tive gol e fox! Mas sou apaixonada pela Fiat amei o palio agora estou em plena lua de mel com o siena 1.3 muito conforto e econômico!
Tenho um Sandero Stepway 2010 e é simplesmente o carro mais robusto de todos os carros que já tive🙏🙏🙏 Só saio dele,se for para outro Stepway ou Duster 😁
Tenho um 2013 desde zero e já gastei uma fortuna em revisões corretivas e preventivas. Nunca vi um carro quebrar tanto. A novidade agora foi a central multimídia que apagou, deixei 4,5k na Renault da minha cidade.
Uno é foda, aguenta bem o trabalho tive um 2003 rodei 360mil km e motor um sino . O segredo e trocar óleo e filtro não reduzir.marcha e nao tirar motor de giro motorzinho vai longe. Outro carro que tive muito bom foi a Strada 1.3 rodei 539mil km e motor um sino. 2 carros bons manutenções baratas.
Fala meu amigo! Estou para comprar um Sandero 2012 aqui no Rj (Jacarepaguá), todo mundo fala bem do carro e agora você só me confirmou... vou de olhos fechado e dá aquela manutenção boa para deixar o carrinho SHOW.
@@mayonnemb Top mano, vou ir na fé... Já tive um 2010 na família, só que foi roubado na época. Mas agora o Sandero se tornou um carro tão popular que não é visado para roubado como era antes.
Dêem suas opiniões se eu acertei na minha garagem. Atualmente eu tenho um Honda City Sport 2014 1.5 e também tenho um Uno Mille Fire Flex 2008. Meu mecânico não gostou muito, pq fazem meses que não visito ele😅
@@rogerio010 então, depende do seu pé. A um mês atrás o meu tava fazendo 9,5 na cidade e uns 13 na estrada. Fiz uma revisão a poucos dias e solicitei que fossem reguladas as válvulas dele. Mudou totalmente o desempenho. Na cidade faz de 10,5 a 12 e na estrada consegui fazer num trajeto de 300km 16km/l. Bem regulado o city é econômico sim.
Tive um Ford Ka 2001 Zetec e realmente é um tanque de guerra ferveu duas vezes e não deu problema no cabeçote. Único problema deles é no sistema de arrefecimento, mais nada muito caro de arrumar.
O conjunto híbrido da Toyota é considerado um dos conjuntos mecânicos mais confiáveis do mundo. Há Toyota Prius rodando há mais de 15 anos nos EUA sem troca da bateria. Quando há problemas, quase sempre se deve a desleixo do proprietário que deixa de trocar o filtro do sistema de arrefecimento da bateria de tração. Isso faz a mesma superaquecer, reduzindo sua vida útil.
@@GuilhermeTeixeira85 aparece fotos de anúncios antido do carro na olx com a kilometragem mesmo? Ou só kilometragem da última vez que o carro fez vistoria? Que os picaretas tudo consulta a última e voltam um monte a km, principalmente quando era único dono que a última vistoria a km estava quase zerada
sei que é isso, me arrependo até hoje de ter vendido FORD VERSALHES 1.8 GL ORIGINAL DE FABRICA tinha 185 mil rodado super conservado era o seguno dono.
Faltou a linha Renault principalmente o Clio, tenho um a 7 anos e é um verdadeiro tanque de guerra, uso para meu trabalho e ando em média 3.000 Km por mês com ele e nunca me deixou na mão, já está com 170 mil Km e anda pra caramba, é um 1.0 16V, só fiz manutenções preventivas. Tenho um Renault Symbol que também tem mecânica simples e barata e também é um tanque de guerra.
Meu amigo, quando você vai fazer uma análise do Suzuki Jimny, espero há muito tempo, quem sabe um dia ele vai aparecer no seu canal. Vou aguardar. Abraço a você e todos de sua família!
Tive um Gol 1.6 1997 2P motor AP. Era um monstro, não quebrava por nada. Certa vez, coloquei quase 1L óleo da direção hidráulica enganado no lugar do óleo do motor e mesmo assim ele funcionou normalmente. Um mecânico já disse q o dono precisa se esforçar muito pra quebrar aquele carro pq ele foi produzido errado, não quebra.
Nissan March 1.0 até 2015 veio com motor Renault D4D, o mesmo de Clio, Sandero e Logan e que o Peugeot 206 usou lá atrás, entre 2001 e 2005. Já o 1.6 foi toda vida o HR16DE, que depois sucedería o K4M nos carros da Renault como H4M.
Tenho um Corsa Clássic 2015. Durante o ano de 2021: - arriou bateria, - furou mangueira do respiro do tanque, - rachou reservatório do radiador, - pifou bobina da polia do ar condicionado - pifou amortecedores dianteiros. - ressecou borrachas da barra de torção.
um dos piores carros que já tive em questão da mecânica foi o Peugeot 208 o meu trincou o bloco do motor entre a numeração do chassi até dobrar o bloco ..simplesmente o bloco apodreceu é sempre fiz revisões pois sabia da fama do Peugeot e mesmo assim não resistiu o carro que era de tabela 42000 eu vendi por 18500 pois ninguém queria o carro nem de graça foi aí que consegui vender no desmanche que o cara que comprou tinha um lá com o mesmo motor, mas acreditem que me ofereceram até um palio 96 duas portas no rolo e foi a única pessoa que se interessou fiquei dois anos com o carro para pois não tinha dinheiro para o conserto que só o bloco do motor custa 7500 fora a mão de obra e os custos para poder fazer nova numeração do motor, confesso que foi um pesadelo esse carro na minha vida ..então eu do um conselho não compre carro com motor PSA 1 .4 ou 1.5 que mais cedo o mais tarde o prejuízo vem ..olha que o meu Peugeot 208 era 2014 ..mas confesso que nem de graça eu quero uma merda dessa que só quem passou sabe a raiva que é # Peugeot nunca mais tá achando que é conversa entra no mercado livre e vejam o tanto de bloco motor esta sendo vendido desse lixo
Realmente todos os carros citados são carros muito bem em custo beneficio, já tive Palio, Gol e atualmente tenho um Honda City. Esse último fiz manutenção preventiva, pneus, freios e ajustes, dez anos com o City e nunca quebrou, confortável, esoacoso, completo, automático e seguro muito barato!
@@paulocsazevedo3560 Acabei de renovar o seguro, RS1.041,00, Azul seguradora. Estava pensando em trocar de carro, mas a diferença para um compatível da mesma marca entre 2019 e 2021, entre preço, seguro IPVA e manutenção,.ficou exorbitante. Meu carro só tem 68.000 km originais, top de linha. A diferença para pegar um quase novo seria de quase 60 mil, mais o triplo de IPVA e quase R$5.000,00 só de seguro.
@@Andre-oz4kt Sugiro você fazer uma cotação antes, pois dependendo do seu perfil, região que mora e trabalha, tem muitas variações, mas no geral, o seguro é mais barato do que outras marcas e modelos!
Falando nisso o meu pai comprou a nova Fiat Strada freedom cd 1.3 8v firefly turbo 2021 pq ele acabou de fazer uma ótima revisão na concessionaria pq nós pode fazer as compras, passeios e até viagens pra onde quiser pq esse carro e mto mais econômico e inquebrável do q o nosso carro anterior q era a GM S10 2011 2.4 Flexpower pq ele era mto comedor de combistivel
Lista muito boa, só faltou a locomotiva brasileira da GM que é o Astra, na verdade todos carros da GM com motor familia 1 e 2 deviam ter sido citados aqui já que são motores muito comuns e resistentes, fora que até 2012 foi a era de ouro da GM, fazendo carros extremamente duráveis.
Melhor carro que tive de manutenção foi o Fiat uno quadrado. Tive dois,rodei 250.000 quilômetros em cada um sem nunca precisar fazer nada do que não fosse o normal.
Não existe endura 1.6 aqui no Brasil só até 1.3. o meu está mais de 400mil so fez uma vez embreagem e amortecedores depois desta marca. Esta precisando so trocar retentores de válvulas porque fuma de manhã só depois dos 400mil é um recorde. O problema é mecânico ruim com ferramenta ruim colocando peças erradas de suspensão como coxim.
Para mim o melhor carro barato de manter e não quebra é o Corsa. Mas alguém vai vir e dizer, tive um e só deu dor de cabeça, claro,pegou um todo ferrado não é justificativa. Eu tive 4 corsas, e nenhum deles nunca me deixaram na mão(TODOS BEM CUIDADOS).
Vinicius no caso do corsa C tem um modelo raríssimo com sistema auto clutch, este saiu em 2002 tem que evitar pois é difícil achar peças para consertar o câmbio caso quebre, é algo parecido com o cytimatic da fiat, abraços.
Tô com um Prisma 1.4 Flex há quase 10 anos. Maravilhoso! Não dá problema! Faço a manutenção básica e nunca me deixou na mão. Já tive um Palio, também, outro ótimo carro.
Estou com um prisma 2008 Joy desde outubro de 2020. Até agora só satisfação., Fiz manutenção preventiva e corretiva como troca de correia dentada, pastilha e lonas de freio e embreagem, coisa normal de qualquer carro. Gosto muito do meu Prisma . Ótimo 🚗 carro
Estar dificil pegar carro com manutençao meus ultimos 3 so preju com manutençao nem adtive nem oleo nem correia nem esticador o basico o povo nao faz complicado.
@@consertou2338 vdd complicado se todo dono cuida se passasse para o proximo pelo menos com manutençao basica os carros brasil seria melhor mas a maioria so quer ganhar dim dim e o proximo que se lasque complicado.
@@PbLuizmonteiro por isso digo que carro é dono, pois se os donos anteriores forem cuidadosos e gostarem de carro, não vai ter problemas. Desses carros aí do vídeo, sem manutenção, vai quebrar sim e dependendo do falta de manutenção, o custo pode ser bem alto.
Já tivemos duas Nissan Livina com a mesma motorização (1.8 manual e automático), e digo: é inquebrável! A mais recente já está comigo há 4 anos e nunca precisou de algo além de manutenção de rotina, carro ótimo e inquebrável!
Tenho um Ford Ka GL, motor Zetec, ano 2000, completo, ar, direção, roda de liga... E realmente é um tanquinho de guerra. Anda bem, gasta razoavelmente pouco na cidade. A última revisão foi na época que comprei. Depois foi coisa barata pra arrumar. As peças são bem baratas e curiosamente mesmo tão antigo ainda acha peças originais nas concessionárias Ford.
Spin é sensacional, trabalho com uma activ é da 8,5 no álcool com ar desligado 2 pessoas estrada e percursos que não sejam trânsito pesado e agarrado, ótimo carro, só pisar que responde na hora. Carro super gostoso de dirigir e multifuncional.
Meu stepway (primeiro carro há 5 anos) mal da problema no motor, já a suspensão... não passa dois meses sem dar problema. E ando como uma senhora! Só em asfalto e na cidade.
Fiquei 8 anos c um Prisma 2012 1.4 d primeira geração. O único problema dele foi uma ferrugem embaixo da bateria q infiltrava água da chuva p interior do carro. É um problema crônico da linha. Tive q soldar uma chapa p corrigir. Viajei algumas vezes e inclusive usei o carro em Arrancadas. Era muito bom. Tô pensando em comprar outro.
► Consulta Veicular com 15% de desconto usando o Cupom MEUCARRO ➜ www.olhonocarro.com.br
► Carros usados e seminovos com qualidade é na TURIM MOTORS! ➜ www.turimrj.com.br/veiculos
► Eletrifilm, a melhor loja de insulfilm e envelopamento da zona oeste do Rio! ➜ instagram.com/eletrifilm/
► Brazilook, fotografia para carros top! ➜ instagram.com/brazilook_/
Poderia fazer um vídeo do prisma geração 1, você fala muito de Palio Siena mais nunca dele que e mais potente
Tô Pensando Em Comprar Um Grand Siena 1.6 16v Ano 2014.
Oque Vc Me Fala?
O Renault Clio é uma boa escolha?
De todos os trocentos carros que já tive na vida desde os anos 70, o Tucson foi sem dúvida o mais incrivelmente forte e inquebrável sob todos os aspectos.
@@IvoBarbosa96 sim
Tenho um Fiat uno quadrado, ano 2012/13 e afirmo o seguinte: se você consegue manter uma moto de 150cc, então você consegue também manter um Fiat uno.
Uno quadrado é igual o Aríete do He-Man. Ligou, o bicho vai em frente e pra parar é uma reza brava...😂
mais ou menos, precisei trocar a caixa de direção mecânica do meu gastei 700 conto
@@georgegurgg estranho, há 2 ou 3 anos atrás só gastei 200
@@emersonpaiva6996 pois é, mas comprou uma nova ou reparou? Coloquei a Nakata de 600 conto , mas não prestou, aí tive que colocar trw de 700
Se vc consegue manter uma bicicleta, consegue manter um Fiat uno
Entrou o corsa na lista, realmente um tanque de guerra, tenho um e já fiz uma viagem para o deserto do Atacama no Chile com ele, fui e voltei sem nenhum perrengue. Abraço.
@Papai Coruja *inscreva-se não irmão, fui rodando mesmo, mas isso é pra quem tem coragem, desculpa ai nutelinha, kkkkkkk.
Oloco Zé! Tem que ter coragem pra fazer umas doideiras dessas kkkkkkk
Caramba, tu é de que Estado? Botei fé.
@@ODeflator sou de SC, Tubarão, Sul do estado, mano, foi uma viagem top, valeu cada minuto.
@@Sal-dt8tk rsrs, foi loucura mesmo mano, mas valeu cada minuto, foi top demais.
Primeiro carro que veio na minha mente foi o Celta! Eu tive um. Carro valente e guerreiro embora o volante seja torto, fora de ergonomia... Numa viagem longa cansa demais...
Tenho um Etios sedan XLS, tô muito satisfeito, fiz uma revisão ficou baratinho, é muito econômico e ótimo desempenho.
Ja tive os unos antigo do ano 85 e tive muitos problemas,porém os de 90 são mais confiáveis.
E atualmente estou com um 2005 fire e é excelente !!!!
Deu pra vê q sou apaixonada por Uno😍🍀🌻
O Ka Endura foi meu primeiro carro, só me deu dor de cabeça. Tive palio, só alegria. Sanderão, tenho há 11 anos, não quebra.
Meu pai tem um palio a 10 anos com 180 mil km so nas revisoes periodicas nunca deu problema
Tive palio . Carro péssimo . Só quebravas e me livrei do lixo
Tenho um Ka Zetec 2007 e no quesito ar condicionado eu já troquei todo o sistema e não presta
Gol G3 16v bomba relógio kkkkk
@@ENGEELETRONICA Vc é um cupim de ferro. Pra conseguir quebrar um Palio tem que ser muito ignorante e ruim de roda
Tenho sandero 1.6 ano 2009 realmente não quebra ótimo carro
Tenho um March 1.6 11/12 - Dos primeiros que vieram pro Brasil. Zero reclamações, recentemente fiz manutenção nas velas e bobinas e ele está rodando liso. 14km/l em ciclo urbano e 19 na estrada.
Tbm tenho um pena que saiu de linha carro não quebra e não bebe nada..
Pensei em pegar um , mas o preço está salgado demais !
Não sabia que tinha saído de linha , é um carro que a Nissan deveria deixar como queridinho pois é como a uno para a Fiat
Primeiro carro que me veio a mente: Uno Mille Fire.
Se deixar é até melhor que a frota militar KKKK
O meu foi o palio kkkkkkk
Eu só não me lembro é desse uno e- torq que ele disse.
@@marcelosintoniamarinho5479 também não me recordo desse. Acho que não saiu esse modelo.
@@brunogonin5485 verdade. Bicho é pau pra toda obra.
Faltou nesse vídeo o HB20, tenho um 2016, nunca me deu problema é um excelente carro e a manutenção não é cara.
Concordo plenamente!! Tenho um HB20S e nada de problemas. Aliás, não conheço ninguém de HB20, que reclama do carro. E faltou o Tucson. Verdadeiro tanque de guerra!!
Falha gravíssima!
Concordo que o carro é tanque de guerra , agora questão de peças , não é fácil de achar , e se comparar com outros carros é cara a manutenção.
Tbm tenho 1 e concordo. HB20 é bem resistente.
Tenho um Ford Ka 98/99 Endura, a cinco anos rodo com ele pelo Brasil, já fiz mais de 300mil km e olha que já peguei bem rodado. Nunca me deixou na mão, segredo, manutenção em dia.
Verdade. Manutenção em dia é o segredo.
Tenho um Sandero 2012 ,1.6 simplesmente o melhor carro que eu já tive, saí do Siena e não me arrependi em nada, só o meu mecânico que não gosta do meu Sandero, poucas vezes parou na oficina, só pra fazer manutenção preventiva!!
O meu tbm a mesma coisa que o seu kkk
Vendi meu cobalt 2014 1.8 aut. Pois fazia 7km/l.
Comprei um sandeiro 2012/13 faz 13km/l não tenho mais o conforto mas agora tenho gasolina por andar.kk
Os 2 não me dão dor de cabeça alguma, excelente carros
O meu ta fazendo 8 e as manutenções ta em dia
Tenho um sandero 2013 e faz em média cidade estrada 13.8 km/L
Sou um feliz proprietário de um Honda Fit 2007, 1.4 gasolina, que faz 13,5 km/l na cidade e 19 km/l na estrada (não é flex). Com 220.000 km, só troquei a embreagem, além das peças que normalmente se desgastam (pastilhas, amortecedores, escapamento, etc). Ótimo custo-benefício. O difícil é encontrar um perfeitamente conservado como o meu. Não troco por nada...
Ney, estou garimpando um Fit, me tra uma dúvida, como é o custo das peças? Muito alto ou na média?
@@rsvicero Em geral, na média. Mas em alguns casos o custo é absurdo, mesmo fora da concessionária. Exemplo das velas de ignição, que num Corsa custa R$80,00 o jogo, no Honda custa absurdos R$140,00 CADA UMA. Mas ainda assim, o custo-benefício vale a pena, o carro não desvaloriza, e o principal, não quebra. Boa sorte.
@@rsvicero tenho um 2014, pode comprar sem medo. Carro top!
Valeu @Ney Fagundes e @Lincoln Melo. Vou continuar focado em encontrar um Fit em boas condições. 👍
@@rsvicero Não sei o ano que pretende comprar, mas se não achar um que te satisfaça, podemos conversar sobre o meu "velhinho", perfeito e em boas condições. Só vendo pra comprar outro Honda, mais novo. Outra marca nem pensar.
Tenho um vectra 2.0 98 com 189 mil km e neste período de 23 anos tive somente que fazer manutenção, ótimo carro.
Tenho um Ford Fiesta Rocam 1.6, é um tanque. Raramente vou à mecânica, excelente motor, sem corrente dentada.
Fiquei quase 8 anos com um Logan 2012 e agora indo pra 2 anos de Duster 2019, muito satisfeito
Motores de gerações diferentes, K4M do Logan e o sucessor H4M do Duster.
@@SouzaFabuloso isso
Tô com um Stepway 2010.
É pau pra toda obra🚜.
Uso para trabalho e nos finais de semana e feriados, empurro ele nas trilhas em minhas pescarias😁.
Só alegrias viu🙏
Tenho um Sandero 1.0 2014 modelo antigo, carro ótimo nunca deixou na mão
Aqui na capital dos Renault nao gostamos de Renaults..80% dos táxis e uber são Chevrolet e Volkswagen...
Tenho um ka endura muito bom só faço manutenção básica já estar com 380 mil km gosto dele pro dia a dia super econômico!!!!
Tenho um Gol bola motor 1.6 AP e recomendo muito não quebra tem força e não é beberrão excelente custo beneficio.
Tive um Uno Drive (de 2017 a 2020) e nunca deu problema, só foi alegria, agora tô com o Argo e espero que seja tão resistente quando o Uno foi comigo.
Como está indo?
Faltou o fusca ,ele realmente é indestrutível kkk ,acha peças até na padaria
Quebra toda hora, só a manutenção que é barata mesmo
🤣🤣🤣 adorei e não duvido nada de que realmente há peças na padaria. Vc foi demais
Eu tive 2 fuscas e te garanto que a manutenção desse carro não é mais barata, por isso vendi, um gol bola hj em dia e mais barato que manter um Fusca.
Fusca quebra muito
Faltou falar do golf sapão, tenho um a 6 anos, nunca me deu dor de cabeça, só fasso as manutenções regulares, tróca de óleo correia dentada, pneus e etc.
Muito bom o vídeo de análise dos carros mas econômicos e resistênte, gostaria de sugerir um vídeo só com veículos altos e de baixo custo de manutenção, 🤝
Muito bom vídeo . Tenho um Fiat Stilo dualógic há quase 3 anos, ando muito com o carro e o único problema que tive com o carro foi a troca da embreagem.
O maioria dos motoristas andam até o carro dar problemas sem fazer nenhuma manutenção , depois reclamam que o o carro é ruim .
Quando comprei este Fiat Stilo dualogic falaram mal demais igual quando tive uma kawazaki z 750 falavam coisas absurdas e entre as motos que tive foi a que me deu menos problema.
Like 👍🏻.
Tive 3 Hondas Fit e foi só alegria, oficina só pra manutenção normal. Hoje tenho Uma CRV 2007 (Japa) e vou te contar isso daqui é surpreendente de boa! Minha cunhada tem um Sandero 2011 que só sofre o coitado de tanto que ela dá com os dois pés e tá só na manutenção preventiva tb.
Meu celta 2010 está com 182 mil km, nunca me deu problemas, faço apenas as manutenções de rotina, óleo, filtros e etc. Recomendo muito.
Vinicius graças a Deus que ainda temos carros resistentes, que podem atender às necessidades do pobre motorista brasileiro e dar a ele algum conforto com preços razoáveis. Parabéns pelo vídeo, vou ficar atento a essas informações. Abraços!
Experimente fazer um seguro.
Toyota Etios o verdadeiro carro para trabalhar, sou Uber e já fiz 200.000 km no meu, nenhum vazamento nem de água nem de óleo além de ser muito econômico!!
Toyota Etios e indestrutível ,amigos taxistas vendem o carro sem ter trocado nenhuma peça ,apenas óleo ,pneu e etc .Não sei como esse carro não foi líder de vendas !
Toyota realmente faz carros bons desde vovo Corolla.
Tô pesquisando carros pra comprar, e sempre ouço falar bem do Etios msm, eu tive uma tremenda dor de cabeça com um Onix 14/15 gastei até demais só tive prejuízo meio q traumatizei, acho que vou de Etios msm.
@@jeffersonbelmont_5252só não foi líder de vendas porque foi considero feio
Eu como um entusiasta da GM concordo totalmente com o vídeo pra mim é imbatível em confiabilidade e robustez. Parabéns pelo conteúdo!!!!
A marca de carro que mais quebra o ar condicionado falo por experiência própria
Sedan difícil de quebrar Lancer mt . bom , bonito e barato frente os concorrentes... E pecas n são caras...
GM e massa, mas como dono tem um problema crônico na parte digital. fica apagando faltando números no hodômetro e hora. isso é crônico acontece em Corsas, Celtas, Vectra, Astra. mas da pra resolver facilmente. só tem essas chatice as vezes. Outra chatice são os vidros traseiros de carros 4 portas que da BO.
@@edwinlima9685 sim sim tbm sou dono e como mecânico sei de algumas coisas que incomodam mas são carros que não deixam na mão pelos defeitos
@@rodrigorodrigorbp2238 gosto muito de Mitsubishi também possuo GM e uma tr4 são ótimos carros tem seus defeitos mas não te deixam na mão
Estou no meu segundo Fiat Palio Fire Economy. O primeiro foi um 2012 básico e o atual é um 2010 com o pacote Celebration 4. Ambos pretos e 2 portas. Excelente carro em todos os sentidos!!! 😍😍😍
Tive um uno 95 EP, fiquei com ele 3 anos, usava pra trabalhar todos os dias.
Até hj não encontrei um a sua altura , inquebrável.
Corsa Classic é um excelente carro, tenho um 2012 ando já a 2 anos 50 km por dia com 8 km de terra e vai que vai.
Carro muito resistente
Passei 30 anos dirigindo carro dos outros, quando surgiu a oportunidade,comprei um celta 2003, adoro está linha de carro da Chevrolet.
meu é 2001...
Fera, tenho um uno vivace. Realmente é um carro robusto, viajo algumas vezes com ele, mantém uma boa velocidade, tenho uma manutenção preventiva em torno de 1000 anuais. Um carro excelente.
Tive dois Clios e nunca tive dor de cabeça. Hoje estou com um Prisma II LT 2013 já a 5 anos, com 264.000 km, viajei recente de Brasília para Natal, 2.500 km e o carro anda muito. Satisfeito demais.
Minha esposa tem um Ford Ka 2010, 1000, está em perfeito funcionamento, quase não dá oficina.
Tenho um Onix Joy, 1000, já faz 5 anos, não dá problema algum, literalmente. Pretendo ficar com ele por, no mínimo, mais uns 5 anos.
Já estou com meu Etios Hatch Platinum há 5 anos, nunca deu defeito.
Maior cuidado! É meu bebê. 🚙🥰
Meu já está com 300K km
Até 2015 vinhamos de 20 anos de VW em casa. Fusca, Gol quadrado, Gol G3, Gol G5... Resolvemos passar para um Sandero GT Line 1.6 8v em 2015 e tudo era melhor que os VW. Valor de revisões, consumo, atendimento na concessionária, acabamento... Nem vou falar de espaço interno e porta malas porque comparar o Gol ou até o Polo com o Sandero nesses 2 aspectos é covardia.
No começo de 2020 trocamos o Sandero por um Duster CVT (último modelo da geração anterior) numa "promoção" sensacional,por um valor que, 0km, eu só conseguiria pegar um Sandero novo mais pelado que o anterior. Até agora 0 reclamações do Duster.
O motor é extremamente silencioso, o CVT funciona bem de mais, rodo a 100km/h na estrada abaixo de 2.000 rpm, o carro é bem robusto e para o tamanho/peso/aerodinâmica de tijolo fazer 13.7km/l na estrada com gasolina (consumo pelo cálculo de reabastecimento) é excelente (no etanol ele é pinguço). Sem falar do porta malas bem grande para a categoria (475L, o mesmo de um HB20S) e da largura interna do carro.
Pontos negativos são apenas o acabamento, que não é ruim mas é fraco para a categoria (no atual mudaram da água pro vinho) e o barulho de vento na estrada por conta da vedação acústica fraca nas portas. Quando precisei do pós venda já durante a pandemia, o atendimento foi bom e a peça chegou bem rápido (chave de seta que apresentou mal contato, problema crônico). Eles trocaram inclusive por uma que é visivelmente mais resistente que a anterior, até no material. E para fechar, os valores de seguro e revisões do Duster são mais baratos que o do último Gol que tivemos, que era 1.0 com o pacote básico (ar, dh,ve,te).
Tive um palio 98 azul carro bom agora tenho um siena 98/99 6marchas 1.0 super economico e comfortavel
Ja possui 4 Sandero, nenhum deles deu um defeito sequer. Exelente carro meus filhos também compraram e estão super satisfeitos. São muito econômicos.
Top demais! Tenho um Palio fire economy 2010 e acho ele um carrinho muito bom, com mecânica relativamente barata, comparando a outros mais novos. Show! Excelente canal! Like certeiro. : )
Esse motor fire aguenta muito coro
O Palio tem o seu valor
Eu já tô no 2° Etios só mudei devido ao ano e não penso em trocar por outro carro. Confortável, econômico, completinho de acessórios, silencioso etc... A vontade é fazer uma coleção Kkkkkk virei fã
Comprei um semana passada também.. Tô amando
Tô pesquisando carros pra comprar, e sempre ouço falar bem do Etios msm, eu tive uma tremenda dor de cabeça com um Onix 14/15 gastei até demais só tive prejuízo meio q traumatizei, acho que vou de Etios msm.
@@chico8141 comprar um Toyota é poder deitar no travesseiro com a tranquilidade de quê seu carro não irá quebrar no dia seguinte.
Meu primeiro carro Corsa Classic 2008, muito bom, estou com ele 8 anos, em cuidados básico!
Tenho um Corsa Wind 1.0 1996 MPFI que já faz 10 anos que a única manutenção e bateria e troca de óleo e filtro de óleo uso ele todo dia nem pneu nunca furou!😎
No há esposa tinha um corsa 95 hatch nessa mesma situação, só estragou quando uma suv 3008 bateu no carro e deu PT
@@hwedig Esses carros da GM da linha Corsa nessa época sairam bem resistentes e econômicos quem tem um bem conservado dificilmente vende!👍🙋
@@hwedig KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK, ainda bem que você está bem amigo, mas ri demais com seu comentário.
@@CanalServti imagina 10 anos, nunca trocou rolamentos, amortecedores, direção e por aí vai...
@@parnieski eu tenho um gol g2 e cuido super bem, segurança é tudo rsrs
1:40 ahh esse palio tinha que estar na lista! Foi meu melhor carro até hoje
Já imaginava, mas que alivio quando vi meu fit na lista hahahahaha
O Ford KA eu não concordo, pois tive um que só me deu dor de cabeça. Perdi a conta de quantas vezes tive que fazer a suspensão, fiz o motor 2 vezes (O mecânico era fantástico) e as peças eram extremamente caras (quando caçador de de encontrar) pra ter uma idéia, em 2003, o acionador de embreagem dele custava mais de 300,00 !
Confirmo isso. Minha irmã teve um e fez vários mecânicos felizes. Uma porcaria de carro, como quase todo Ford. Peças caríssimas, carros não confiáveis. Talvez só os Fusion e Focus prestem porque o resto é ruim demais.
O meu é um Ford Ka. Ano 97 motor endura e faz 17 km com um litro de gasolina. Muito bom. Não costuma tá quebrando de JEITO NENHUM. Amo minha baratinha 🥰
Excelente vídeo..otimas dicas..principalmente pra quem quer comprar seu primeiro carro..e pra quem não quer entrar na moda dos SUVs. Mais um vídeo top.
Vi os comentários e me surpreendi de ninguém citar o Corolla. Tenho um Fielder 2006 há 15 anos, e nem carga de ar condicionado dei até hoje
Queria muito uma Fielder, mas tá difícil de achar um bom pra comprar inteiro 😢 Acho um carro lindo ❤
Tive um palio 2011 que peguei zero, rodei 130 mil km e só troquei um cabo de vela, o único problema em quase 5 anos; estou no meu quarto Logan (2008,2009 e 2011), o atual é 2009. Estou com ele há 4 anos e só tive problemas que custaram muito pouco para arrumar, nada de defeitos de motor!
Tive alguns da lista mais realmente o Toyota Étios é incrível, carro pra quem quer um torque relativamente bom com econômia de combustível, mecânico depender dele morre de fome, foi o carro que mais me surpreendeu positivamente, já estou no segundo.
Estou no meu terceiro Sandero; um 2009, 2011 e 2012 recomendo, tanque de guerra da romena (Dacia) q a Renault fez um ótimo negócio.
Recomenda pra primeiro carro ? Ou algum outro tá faixa de 25 mil ?
Se fosse bom não iria pra terceiro e ainda estaria no primeiro a ficar gaga
Tenho um Sandero 1.6 8 v 2010 , muito bom !
@@AntonioGuimaraes-om3yi ngm que troca ele troca pela mesma categoria, só se for burro. O trocam por civic, duster, ou seja, um hatch ou sedã melhor, ou suv...
@@rickrioz8350 tenho um agora, foi meu primeiro carro. Tá com 270mil km
Meu Ford Ka 2004 tava acelerado ao extremo, dei um tapa no capô dele fechado e voltou ao normal, esse carro não é de Deus, nosso primeiro carro a gente nunca esquece
Ufa, Sandero tá na lista! 😂 Primeiro carro 0 que compramos em 2010, agora temos outros 2 1 Stepaway 2015 e um dos novos 2020
E economico ? Qual a média ?
@@mizael5007 o 2020 é econômico pacas, fazia uns 14km já o Stepway não, faz uns 10km o litro
Obrigada por postar! Parabéns! Infelizmente tive um corsa super só me deu dor de cabeça! Amo os carros da Volkswagen tive gol e fox! Mas sou apaixonada pela Fiat amei o palio agora estou em plena lua de mel com o siena 1.3 muito conforto e econômico!
Tenho um Sandero Stepway 2010 e é simplesmente o carro mais robusto de todos os carros que já tive🙏🙏🙏
Só saio dele,se for para outro Stepway ou Duster 😁
Tbm tenho um 2009 16v carro e bruto mais
Tinha um 2013 rodei 180.000 sem dor de cabeça, só manutenção
@@robertosampaio3211 show 👏
@@jonielsongarcia6757 😁
Tenho um 2013 desde zero e já gastei uma fortuna em revisões corretivas e preventivas. Nunca vi um carro quebrar tanto. A novidade agora foi a central multimídia que apagou, deixei 4,5k na Renault da minha cidade.
Eu prefiro o lendário Nintendo, ali no canto do vídeo. Parabéns 👏👏👏
Tenho Corolla 1994 1.8LE manual, veículo importado Japão, completíssimo econômico e não da problemas fazendo manutenção.
Uno é foda, aguenta bem o trabalho tive um 2003 rodei 360mil km e motor um sino .
O segredo e trocar óleo e filtro não reduzir.marcha e nao tirar motor de giro motorzinho vai longe.
Outro carro que tive muito bom foi a Strada 1.3 rodei 539mil km e motor um sino.
2 carros bons manutenções baratas.
Fala meu amigo! Estou para comprar um Sandero 2012 aqui no Rj (Jacarepaguá), todo mundo fala bem do carro e agora você só me confirmou... vou de olhos fechado e dá aquela manutenção boa para deixar o carrinho SHOW.
Tenho um stepway 2014 com 180 mil km nunca troquei nada, só peças de desgaste natural! Carro mais guerreiro que já tive!
@@mayonnemb Top mano, vou ir na fé... Já tive um 2010 na família, só que foi roubado na época. Mas agora o Sandero se tornou um carro tão popular que não é visado para roubado como era antes.
Dêem suas opiniões se eu acertei na minha garagem. Atualmente eu tenho um Honda City Sport 2014 1.5 e também tenho um Uno Mille Fire Flex 2008. Meu mecânico não gostou muito, pq fazem meses que não visito ele😅
9
Bom dia!! O City é econômico?
@@rogerio010 então, depende do seu pé. A um mês atrás o meu tava fazendo 9,5 na cidade e uns 13 na estrada. Fiz uma revisão a poucos dias e solicitei que fossem reguladas as válvulas dele. Mudou totalmente o desempenho. Na cidade faz de 10,5 a 12 e na estrada consegui fazer num trajeto de 300km 16km/l. Bem regulado o city é econômico sim.
@@rogerio010 muito tenho um faz brincando 15 a 17 por.litro na estrada.
Tive um Ford Ka 2001 Zetec e realmente é um tanque de guerra ferveu duas vezes e não deu problema no cabeçote.
Único problema deles é no sistema de arrefecimento, mais nada muito caro de arrumar.
O conjunto híbrido da Toyota é considerado um dos conjuntos mecânicos mais confiáveis do mundo.
Há Toyota Prius rodando há mais de 15 anos nos EUA sem troca da bateria.
Quando há problemas, quase sempre se deve a desleixo do proprietário que deixa de trocar o filtro do sistema de arrefecimento da bateria de tração. Isso faz a mesma superaquecer, reduzindo sua vida útil.
Opa usei seu cupom hoje no site Olho no carro e amanhã tô indo buscar um Tiida! Valeu!! 👏🏼
tmj!
Esse carro vai "tida" muita Alegria. Parabéns pela aquisição. (Piada ruim eu sei)
Quantos ele cobrou na consulta e como funciona
@@charlessonk5741 Cerca de 36 reais, no site tem vários planos. Escolhi o completo.
@@GuilhermeTeixeira85 aparece fotos de anúncios antido do carro na olx com a kilometragem mesmo?
Ou só kilometragem da última vez que o carro fez vistoria?
Que os picaretas tudo consulta a última e voltam um monte a km, principalmente quando era único dono que a última vistoria a km estava quase zerada
O corsa Wind 98 foi meu primeiro carro. Outro que realmente é excelente.
Sempre tive Golf 1.6, 2006 e 2010, faço manutenção sempre e o preço não é caro, continuo com o 2010 com 225 mil km rodados.
A loco a manutenção do golf é muito caro, falo pq tenho um tsi. Não compraria novamente
Já tive um Corolla 1993 por muiiiitos anos. Rodei mais de 150 mil e me arrependo até hoje de ter vendido ele.
sei que é isso, me arrependo até hoje de ter vendido FORD VERSALHES 1.8 GL ORIGINAL DE FABRICA tinha 185 mil rodado super conservado era o seguno dono.
Faltou a linha Renault principalmente o Clio, tenho um a 7 anos e é um verdadeiro tanque de guerra, uso para meu trabalho e ando em média 3.000 Km por mês com ele e nunca me deixou na mão, já está com 170 mil Km e anda pra caramba, é um 1.0 16V, só fiz manutenções preventivas. Tenho um Renault Symbol que também tem mecânica simples e barata e também é um tanque de guerra.
O symbol e o clio sedan na europa
Meu amigo, quando você vai fazer uma análise do Suzuki Jimny, espero há muito tempo, quem sabe um dia ele vai aparecer no seu canal. Vou aguardar. Abraço a você e todos de sua família!
Tive um Gol 1.6 1997 2P motor AP. Era um monstro, não quebrava por nada. Certa vez, coloquei quase 1L óleo da direção hidráulica enganado no lugar do óleo do motor e mesmo assim ele funcionou normalmente. Um mecânico já disse q o dono precisa se esforçar muito pra quebrar aquele carro pq ele foi produzido errado, não quebra.
Tenho Ka 2004, o bicho é bruto mesmo 🤠
O meu tá chapeado na fita isolante, e é tudo de bom, pra mim e na minha opinião 💥👍👍👍
Tenho um Sandero Stepway, realmente é um excelente carro.
Amigo qual o ano do seu estou pensando em pegar um 2015 és versões anteriores são melhores?
Meu patrão da suport o dinha internet, o mes internet e o ano inteiro com o dele automático, o carro poucas vezes foi parar na mecânica
Nissan March 1.0 até 2015 veio com motor Renault D4D, o mesmo de Clio, Sandero e Logan e que o Peugeot 206 usou lá atrás, entre 2001 e 2005. Já o 1.6 foi toda vida o HR16DE, que depois sucedería o K4M nos carros da Renault como H4M.
Tenho um Corsa Clássic 2015.
Durante o ano de 2021:
- arriou bateria,
- furou mangueira do respiro do tanque,
- rachou reservatório do radiador,
- pifou bobina da polia do ar condicionado
- pifou amortecedores dianteiros.
- ressecou borrachas da barra de torção.
um dos piores carros que já tive em questão da mecânica foi o Peugeot 208 o meu trincou o bloco do motor entre a numeração do chassi até dobrar o bloco ..simplesmente o bloco apodreceu é sempre fiz revisões pois sabia da fama do Peugeot e mesmo assim não resistiu o carro que era de tabela 42000 eu vendi por 18500 pois ninguém queria o carro nem de graça foi aí que consegui vender no desmanche que o cara que comprou tinha um lá com o mesmo motor, mas acreditem que me ofereceram até um palio 96 duas portas no rolo e foi a única pessoa que se interessou fiquei dois anos com o carro para pois não tinha dinheiro para o conserto que só o bloco do motor custa 7500 fora a mão de obra e os custos para poder fazer nova numeração do motor, confesso que foi um pesadelo esse carro na minha vida ..então eu do um conselho não compre carro com motor PSA 1 .4 ou 1.5 que mais cedo o mais tarde o prejuízo vem ..olha que o meu Peugeot 208 era 2014 ..mas confesso que nem de graça eu quero uma merda dessa que só quem passou sabe a raiva que é # Peugeot nunca mais tá achando que é conversa entra no mercado livre e vejam o tanto de bloco motor esta sendo vendido desse lixo
Realmente todos os carros citados são carros muito bem em custo beneficio, já tive Palio, Gol e atualmente tenho um Honda City. Esse último fiz manutenção preventiva, pneus, freios e ajustes, dez anos com o City e nunca quebrou, confortável, esoacoso, completo, automático e seguro muito barato!
Estou querendo ficar 10 anos com meu Ford. Você que tem o carro por 10 anos me diga se o seguro é maior que novo?
@@paulocsazevedo3560 Acabei de renovar o seguro, RS1.041,00, Azul seguradora.
Estava pensando em trocar de carro, mas a diferença para um compatível da mesma marca entre 2019 e 2021, entre preço, seguro IPVA e manutenção,.ficou exorbitante. Meu carro só tem 68.000 km originais, top de linha. A diferença para pegar um quase novo seria de quase 60 mil, mais o triplo de IPVA e quase R$5.000,00 só de seguro.
@@richardoliveira3495 estou pensando em pegar um city 2015 o seguro desse modelo e barato também?
@@Andre-oz4kt Sugiro você fazer uma cotação antes, pois dependendo do seu perfil, região que mora e trabalha, tem muitas variações, mas no geral, o seguro é mais barato do que outras marcas e modelos!
Falando nisso o meu pai comprou a nova Fiat Strada freedom cd 1.3 8v firefly turbo 2021 pq ele acabou de fazer uma ótima revisão na concessionaria pq nós pode fazer as compras, passeios e até viagens pra onde quiser pq esse carro e mto mais econômico e inquebrável do q o nosso carro anterior q era a GM S10 2011 2.4 Flexpower pq ele era mto comedor de combistivel
Lista muito boa, só faltou a locomotiva brasileira da GM que é o Astra, na verdade todos carros da GM com motor familia 1 e 2 deviam ter sido citados aqui já que são motores muito comuns e resistentes, fora que até 2012 foi a era de ouro da GM, fazendo carros extremamente duráveis.
Melhor carro que tive de manutenção foi o Fiat uno quadrado. Tive dois,rodei 250.000 quilômetros em cada um sem nunca precisar fazer nada do que não fosse o normal.
ja tive gol g2 1.0, classic 1.0 e prisma 1.4 derivado do celta, nenhum deles me deu problemas nem dor de cabeça alguma mas oq mais gostei foi o prisma
Show, Vinícius, estou contigo!! 😄👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻
Tenho um Palio 2010 e já viajei várias vezes com ele, faço sempre revisão e nunca me deu problema
Não existe endura 1.6 aqui no Brasil só até 1.3. o meu está mais de 400mil so fez uma vez embreagem e amortecedores depois desta marca. Esta precisando so trocar retentores de válvulas porque fuma de manhã só depois dos 400mil é um recorde. O problema é mecânico ruim com ferramenta ruim colocando peças erradas de suspensão como coxim.
Para mim o melhor carro barato de manter e não quebra é o Corsa. Mas alguém vai vir e dizer, tive um e só deu dor de cabeça, claro,pegou um todo ferrado não é justificativa. Eu tive 4 corsas, e nenhum deles nunca me deixaram na mão(TODOS BEM CUIDADOS).
Vou te dizer.
A eletrônica da GM, é top.
Deixa o carro parado um tempão.
Põe bateria e gasolina no tanque.
Vira a chave e pode ir tranquilo.
Corsa é um dos, o melhor na MINHA opinião é o Uno com o Motor fire, eu já tive um e só tenho saudades🥺
Vinicius no caso do corsa C tem um modelo raríssimo com sistema auto clutch, este saiu em 2002 tem que evitar pois é difícil achar peças para consertar o câmbio caso quebre, é algo parecido com o cytimatic da fiat, abraços.
Tô com um Prisma 1.4 Flex há quase 10 anos. Maravilhoso! Não dá problema! Faço a manutenção básica e nunca me deixou na mão. Já tive um Palio, também, outro ótimo carro.
Estou com um prisma 2008 Joy desde outubro de 2020. Até agora só satisfação., Fiz manutenção preventiva e corretiva como troca de correia dentada, pastilha e lonas de freio e embreagem, coisa normal de qualquer carro. Gosto muito do meu Prisma . Ótimo 🚗 carro
Me vem chevrolet n mente,difícil quebrar e quando quebra é mto barato a manutenção,seja carros antigos e novos 😉👍🏻
Corsa, classic, celta
Estar dificil pegar carro com manutençao meus ultimos 3 so preju com manutençao nem adtive nem oleo nem correia nem esticador o basico o povo nao faz complicado.
As pessoas só querem ter hoje em dia. Manter é coisa para o próximo dono.
@@consertou2338 vdd complicado se todo dono cuida se passasse para o proximo pelo menos com manutençao basica os carros brasil seria melhor mas a maioria so quer ganhar dim dim e o proximo que se lasque complicado.
@@PbLuizmonteiro por isso digo que carro é dono, pois se os donos anteriores forem cuidadosos e gostarem de carro, não vai ter problemas. Desses carros aí do vídeo, sem manutenção, vai quebrar sim e dependendo do falta de manutenção, o custo pode ser bem alto.
Tenho um Palio fire 2016 G3 1.0, mais na frente eu colocar pra frente, pegarei um desses três: Fiat Bravo, Punto ou Argo.
Já tivemos duas Nissan Livina com a mesma motorização (1.8 manual e automático), e digo: é inquebrável! A mais recente já está comigo há 4 anos e nunca precisou de algo além de manutenção de rotina, carro ótimo e inquebrável!
Quando quebrar vai ter que vender para pagar o conserto.
@@fabiosoares4762 Pior que não, cara! As peças e mão de obra tem um preço bem justo. Não dá pra você vir esperando preço de gol, obviamente
Tenho um gran Lívina 1.8 S, foi o melhor carro que eu tive, pos o Zafira no chinelo.
Tenho um Ford Ka GL, motor Zetec, ano 2000, completo, ar, direção, roda de liga... E realmente é um tanquinho de guerra. Anda bem, gasta razoavelmente pouco na cidade. A última revisão foi na época que comprei. Depois foi coisa barata pra arrumar.
As peças são bem baratas e curiosamente mesmo tão antigo ainda acha peças originais nas concessionárias Ford.
Boa noite!!! Meu primeiro carro é um palio fire 2008,adquiri em janeiro e estou gostando bastante do meu pantera negra.
Fala D. Mimi, boa noite, vc por aqui tbm! 🤝
@@nelsonduarte5598 tb, gosto muito desse canal
PARABÉNS por seu excelente comentário, com muita sinceridade e vasto conhecimento sobre carros e motores. Muito bom e gratificante. 👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍😗❤
Tenho um qq 14/15 nada reclamar e manutenção de baixo custo e nunca Deu problema , amém
Spin é sensacional, trabalho com uma activ é da 8,5 no álcool com ar desligado 2 pessoas estrada e percursos que não sejam trânsito pesado e agarrado, ótimo carro, só pisar que responde na hora. Carro super gostoso de dirigir e multifuncional.
Meu Logan 2016 é uma potência! É igual a música do Frank Aguiar: lavou tá novo!
Motor K4M inquebrável, se não me engano foi o último ano desse motor no Logan, também em Sandero, Duster e Oroch.
meu Clio 1.0 16v 2013/2014.... top nada por fazer de mecânica ou motor.... 111 mil km só alegria
Meu stepway (primeiro carro há 5 anos) mal da problema no motor, já a suspensão... não passa dois meses sem dar problema. E ando como uma senhora! Só em asfalto e na cidade.
Fiquei 8 anos c um Prisma 2012 1.4 d primeira geração. O único problema dele foi uma ferrugem embaixo da bateria q infiltrava água da chuva p interior do carro. É um problema crônico da linha. Tive q soldar uma chapa p corrigir. Viajei algumas vezes e inclusive usei o carro em Arrancadas. Era muito bom. Tô pensando em comprar outro.