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UNIMOG will nicht / Shopping für den 2010 und es ist KALT
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- Опубліковано 6 гру 2022
- Kaltstart Versuch am UNIMOG - Kaufrausch für den 2010 und bei der Kälte kein Bock
Moin Miteinander,
es ist bei der Kälte alles sehr schleppend in der Werkstatt, da hat man dann mal etwas Zeit den Kleinkram zu erledigen.
habt Spaß :-)
Gruß Habt ihr Fragen ? - Ab in die Kommentare damit.
Schaut es euch an , viel Spaß dabei .
Wer mich etwas unterstützen möchte:
www.amazon.de/...
Material / Werkzeug was verwendet wird :
Schweißpunktbohrer amzn.to/3DAofh8
Cleco Pins amzn.to/3s2QVKn
Pins Set Erweiterung amzn.to/3yS1xzn
Absetzzange Pneumatisch amzn.to/3Vw4Lm1
Bohrer 3,2 mm amzn.to/3SbG8rQ
AKKUTECHNIK
Makita 18 V Geräte :
Makita Akkuflex amzn.to/3Kk9NwL
Makita Schlagschrauber 18v amzn.to/3PsBl4V
Makita Recipro Säge amzn.to/3R7OII0
Makita Schlagschrauber Bit amzn.to/3wS2y9P
Makita Akkuschrauber klein amzn.to/3q5dYTN
Makita Akkuschrauber groß amzn.to/3KHJ4ub
Makita Exenterschleifer amzn.to/3UTySmb
Stirnlampe amzn.to/3RwIQs4
Kabelgeräte 230 V:
Fingerschleifer amzn.to/3egf9Ns
Bosch Blau Flex amzn.to/3QRTsBT
Bosch Blau GWS 1000 (Die beste Flex) amzn.to/3KFBb8m
Schweißen :
Schweißhelm Speedglas amzn.to/3RuwGjf
Schweißmagnete amzn.to/3RbMOqm
Gripzangen Set amzn.to/3UIZtTE
Nützliches:
Wagenheber amzn.to/3POZ2E0
Unterstellbock Klein amzn.to/3RPnwPz
Unterstellbock groß amzn.to/3v7zM3Y
BGS 1/2" "Imbus" Innen sechskannt amzn.to/3Q0CgsD
Lange Nüsse gehärtet amzn.to/3OrgX2K
Gelenkgriff 1/2 " amzn.to/3RrtR37
Gelenkgriff 3/4 " amzn.to/3AGIQyM
Proxxon 1/2 Knarrenasten amzn.to/3o4qMbZ
Uvex Schutzbrille amzn.to/3aIET3y
Schutzvisier amzn.to/3z9h3aA
Druckluft Karosseriesäge amzn.to/3uUcQFs
Strahlmittel : amzn.to/3AQWeC3
Strahlpistole : amzn.to/3oe7MYt
Speckkreide amzn.to/3EdBQg2
Strahlkabine amzn.to/3y3Dux5
Rostumwandler Brunox amzn.to/3TDrZEz
Hitzeschutzband amzn.to/3XuusUZ
Sickenmaschine / Börteln amzn.to/3Ul3Xi3
Kamera Gopro 9 : amzn.to/3ML6I8o
Kamera Gopro 10 : amzn.to/3MGdZGt
Kamera GOpro 11 : amzn.to/3g3ibWz
Mikrofon : amzn.to/3QfINB5
Stativ : amzn.to/3tt3rnq
Mein Fahrzeuge :
-Unimog 2010 -3 - 166 Bj 1951
-Unimog 406 121 BJ 1987
-Deutz D30s BJ 1964
-Deutz F1l 514 BJ 52
-Maack Heller Zahnstangenkipper BJ 1960
-Eduard 4020 Trailer-Platte mit Hochplane
Gruß Rene
Moin Miteinander, danke für das starke Interesse an den Werkzeugen. Ich habe binnen weniger Stunden über 50 Nachrichten erhalten , da wird schon jemand bei sein , Kontakt wurde schon aufgenommen. Gruß Rene
Moin, jo hab so eine Heizung. 25qm hält sie gut warm (isolierte Werkstatt, gepflasterten boden) verbraucht bei 8 Std Gebrauch so 3-4l diesel....die kw-angaben passen aber nie so ganz, meine soll 6kw haben.....schätze sie auf 3-4kw
Finde Deine Einstellung von wegen Katalog herstellen sehr,sehr gut! Muss man den aus allem Profit
ziehen? Nein natürlich nicht! Wir alle die schrauben, sind über jede Info sehr dankbar die wir bekommen können. Sehr stabile Einstellung!!! Gruß aus Swisttal
Hallo Rene, zum Reinigen des Ausgleichsbehälter kann ich dir Zitronensäure aus dem Haushalt empfehlen. Gibt es in Pulverform oder Flüssig. Mit heißem Wasser aufgießen und stehen lassen, danach wird der Behälter blitzblank. Grüße Fabian
Moin . Ist das so effektiv? Habe auch schon überlegt die Felgen darin zu baden , aber da brauche ich dann schon etwas mehr von . Gruß Rene
@@Steelstyler ja das ist super , du brauchst nur etwas Geduld.
@@Steelstyler sehr effektiv. Brauchst danach nur etwas was den Tank konserviert. Bin dann bei Ama auf Rostio gestoßen.
@@Steelstyler ich hab nen ganzen Motorblock drin eingelegt... hat sehr gut funktioniert 👍
Kann ich nur bestätigen. 👍 Kochendes Wasser mit drei/vier Esslöffel Zitronensäurepulver. Eine Stunde wirken lassen. Bei Bedarf das Ganze wiederholen.
Hab nen total rostigen Tank mit der Methode wieder rostfrei bekommen. Metallisch blank.
Hallo Rene,
hänge auf jeden Fall am Abgasstrang der Standheizung einen alten Heizkörper dran bevor die Abgase nach außen geführt werden.
über die Abgase verschwindet die meiste Energie bei den Dingern.
Aber auf Kondenswasser der Abgase achten.
VG Olaf
Kleiner Tipp mit dem Starten von U 406, U 416 in meinem Fall der stärkste M 352, nach 30 Jahren bezitzen. Die Schwäche ist nicht die Batterie am Motor, sondern die 3,3 kw max. Starterleistung der Oiginalbatteriegröße wird bei + 15 - 20 °C Batterietemp. gemesssen. Und bei dem Hubraum + Direkteinspritzer + immer mitlaufende Hydraulikpumpe + zweiter Kompressor+
Servo + Lüfter usw. dreht er dann einfach zu langsam. Mit dem Hintergrund von Motorfolgen, Kosten zu Nutzen bis - 15 °C keine Startprobleme mehr zu haben => 1. Trennschalter (Unter uns
in Ländern mit mehr Frost, gibt es nicht ein ordentliches Fahrzeug ohne Trennschalter) = den Schalter habe ich unter der Kabine Reg. Fahrersitz gemacht = freier Minuspol, und für Plus habe ich ein 6 mm Kabel, extra dafür nach Außerhalb des Batteriekastens gelegt, natürlich mit abnehmbaren Isolierungsgummi, so brauche ich nichts aufzumachen und ist immer sauber, daran dann das Batterie - Erhaltungsladegerät = ( der Ladestrom erwärmt die Batterie um 15-20 ^C dabei = 30 % mehr Power) und springt an. Materialkosten ca. 50- 60 €, preiswerter geht es nicht ( ich Masch. - Ing.) Die Krankheit haben Sie alle, auch der MB Trac usw., nein es ist egal ob der Motor ATM neu ist oder 40 Jahre alt ist, ich kenne Sie alle, aber die "Kältekaries" haben Sie weiter.
Von der orginal. Starthife rate ich ab, das ist nichts anderes wie einen Benziner mit Startspray zu starten = Kaltmetall + Sehr hohe Zündtemp. = immerfort Startprobleme. Sicher kann man das
als Hersteller anbieten, aber zielführend ist was anderes.
Natürlich hift auch super das Beheizen, oder Kühlwasservorwärmung, aber Kosten zu nutzen liegen dann in einer ganz anderen Liga. Naja, es ist halt nur ein Tip, mehr nicht.
Ach so, noch gerade was Neues zu U 406/416 mit Trommelbremsen ! Das Druckluftsteuerventil für de Handbremse Druckluft des Anhängers gibt es nicht mehr, weder bei Merc. noch bei Wabco
Ich habe noch 1/2 Jahr suche Hersteller, Handel + Internett noch Reste von Wabco über Europart bekommen, aber die O - Ringe ( war nach 51 Jahren defekt) bekommt man auch im freien Handel und wer mal die genauen Maße brauch, fragt dann einfach mal, über www.werners-galabau.de, bei mir nach und ich kann dann weiterhelfen. "...Naja, alles hat seine Zeit...."
Hallo Rene, hatte mal nen 411 und habe dort versucht die Rändelmutter des Ausgleichsbehälters abzuschrauben. Trotz tagelanger Einwirkung von Rostlöser null Chance. Habe nur Abdrücke von der Rohrzange auf der Mutter hinterlassen. Mach das Ding komplett warm bis sich das aufgelötete Gewinde mit der Mutter vom Behälter löst. Das dann sofort in Wasser abschrecken. Bei mir hat sich dann das Gewinde von Hand aufdrehen lassen. Anschließend wieder frisch auflöten. Weichlöten! Da Messing geht das Lot und Flussmittel von jedem Sanitärinstallateur
8:30 Karosseriwerkstätten haben ein spezielles Schweißgerät um Dellen zu ziehen, welches du sicher nicht hast. Ich habe mal einen Mopedtank ausgebeuelt in dem ich kleine Muttern auf die Beule gepunktet habe dann dort eine Schraube reingedreht habe und mit einem Ziehhammer waren die Beulen danach gut draußern.
Ich habe eine Standheizung von einem Betongmischer in meiner Garage verbaut (damit der Betong nicht einfriert), 20 KW reicht für meine 75 m2 Garage. 15min und die Temperatur ist vom -10 auf 10 Grad, in der Scheune benutze ich einen Bauheizer 40 kw, da brauch man kein Dach um es warm zu haben, wenn du einen Bauheizer benutzt nehme einen mit einem seperaten Auspuff (hab ich leider nicht). 5L Diesel reicht bei mir eine Wochenende.
Deutz, der klingt wie Musik in den Ohren 👌👍😉
Hallo René, habe bei meinem 406 auch keinen Trennschalter. Habe mir von fritec das Ladeerhaltungsgerät gekauft funktioniert Super auch bei großen Batterien. Einfach an die Bordsteckdose im Innenraum fertig. Preis Leistung hervorragend Gruß Günther
Deinen Tank bekommst du leicht sauber! Mach alle Auslässe zu und fülle Zironensäurepulver aus dem Supermarkt mit kochendem Wasser ein. Dann lässt du das eine Nacht bis 24h stehen und wiederholst bei Bedarf die Prozedur. Danach alles mit lauwarmem Wasser klarspülen.
.....Zitronensäure ist gut zum entrosten. Da bleiben auch die Gummiteile gut. Und min Tipp für den Ausgleichsbehälter sind Erbsen! Schälerbsen bis ein Zentimeter unter Teckel einfüllen und mit Wasser auffüllen Tank dicht und nach 5-6 Stunden nachsehen. Gruß Rudi 👍
Die Erbsen quellen dann und müssten die Dellen rausdrücken oder?
@@JoernHelmich Genau! Hab ich schon mit Moppedtanks und Motocross Birnen gemacht. Es passiert mal, dass etwas aufplatzt, aber wenn man zwischendurch nachschaut geht's prima. 👍 Gruß Rüdi 👍
Ich kann dir nur von BTI die 1MM Turbocut- Scheiben ans Herz legen, verschleiß ist zwar größer aber die sind unschlagbar und dann muss man sich über so hirnrissige Sachen wie dem Befestigen von dem Blatt keine sorgen machen. Wir arbeiten jeden Tag damit die sind der Hammer!
Hab so eine Diesel-Heizkanone mit Auspuff nach außen bei mir in der Werkstatt. Machen schnell warm, kannst du auch einen externen Termperaturfühler anschließen. Sind aber bauartbedingt recht laut, ich denke für deine Videos unbrauchbar. Aaaber: du kannst das Gerät auch außerhalb deiner Werkstatt aufbauen und dann nur die warme Luft reinblasen - idealerweise von unten, den Rest macht die Thermik in deiner Werkstatt. Ich hab mir ein Rohrsystem mit drei Luftrohren verlegt, klappt prima. Viel Erfolg und Gruß, Patrick
Hallo Rene, zum Ausgleichbehälter wollte ich auch gerade den Tipp mit den Erbsen geben, aber den hat ja schon jemand anderes gepostet.
Weiterhin viel Erfolg!
Habe seit kurzem auch eine Diesel Standheizung für meine 2. Werkstatt. Habe das Modell mit 8kw und bin wirklich sehr zufrieden bisher. Verbraucht kaum Diesel und macht ordentlich warm. Die Standheizung hat Temperaturregelung, Flammüberwachung, Überhitzungsschutz, Spannungsüberwachung usw.. Fernbedienung ist auch dabei. habe den Auspuff noch verlängert um die dort abgegebene Hitze noch zu nutzen (aber aufpassen und nur mit Gefälle verbauen wegen Kondenswasser) und das klappt super. Hat wenn überhaupt gerade mal 10% vom Preis einer Eberspächer gekostet und zum Werkstatt Heizen zuhause optimal. Ersatzteile bekommt man auch und Zubehör kann man auch von Eberspächer und co benutzen die China Modelle sind quasi eine 1:1 Kopie.
Ich hab selber so eine diesel standheizung mit 8kw funktioniert super habe allerdings auch nur 9qm fläche und ca 2,10 höhe
Moin Rene. Schönes Video wie immer! Wer hat schon richtig Lust bei dem Wetter Bäume raus zu reißen. Thema China Heizung. Hab eine in meinem T5 mit 2,5 kW verbaut. Bis minus Fünf Grad Celsius ganz okay aber die verrußen sehr schnell und man muß sie ôffter mit Volldampf Laufen lassen. Das soll am Bio anteil im Diesel liegen. Das hat mein webasto Händler so gesagt. Mfg Heiko
Dein Deutz läuft ja wie ein Uhrwerk. Der Motorklang ist sehr schön. Ich habe es zwar eher mit einer anderen Marke, aber das macht Deine Vlogs nicht schlecht. Allerdings muß ich noch lange zuschauen. Selber machen kann ich nicht so viel.
Hallo Rene,schöner Tüddel Mitwoch.👍
Hallo René. Ich hab so eine China-Standheizung. Qualität ist ganz gut. In einem Wohnmobil würde ich die zwar nicht einbauen aber für einen Schuppen oder Zelt geht es. Bei der Größe deiner Werkstatt wird aber eine mit 5kw nicht reichen. Ich hab eine ähnliche Größe und habe zwei damit es warm wird. Gruß Josef
Wenn du das Ausdehnungsgefäß drinne entrosten willst, kippe Zitronensäure rein, Das Pulver ist billig und geht leicht in warmem Wasser aufzulösen. Muss ja nicht hochkonzentriert sein.
Zitronensäure wurde ja schon empfohlen, funktioniert hervorragend. Einfach das Pulver mit kochendem Wasser aufgießen und stehen lassen. Wenn der Tank clean ist kann man ihn mit Phosphorsäure versiegeln. Gibt es bei Amazon. Viel Erfolg!
Moin . Wie versiegelt man den damit ? Einfüllen , einwirken lassen und ausspülen? Muss das mit 85% da pur rein oder verdünnt ? In die Richtung habe ich keinerlei Erfahrungen. Gruß Rene
@@Steelstyler Ja, genau. Die hochprozentige Phosphorsäure in den Behälter füllen und gut schwenken, damit alles benetzt wird. Ich lege dann immer die Mopedtanks eine Stunde auf jede Seite, daß ich sicher sein kann, daß es überall gut einwirken konnte. Anschließend gut ausspülen und trocknen. Durch die Säure bildet sich eine Schicht, die den Tank davor schützt, gleich wieder Rost anzusetzen. Ist quasi, wie phosphatieren.
die guten Luftgekühlten deutz sind echt top wenns ums starten geht
Moin, ich hab so'n 5 Kw-Teil jetzt die zweite Saison am Start. Meine Werkhöhle ist 4,7 x 6,6 x 2,5 Meter. Grob. Komplett nicht isoliert und auch nicht 100 % dicht. Ich hab aktuell 3,6 außen zu 9,2 Grad auf Stufe drei von sechs. Das Ding läuft seit 19:00 Uhr. Für größer und wärmer braucht es mehr, definitiv. Es geht, wenn die Warmluft auf den Körper oder die Füße geht. Auf Volllast säuft die. Man kann wohl manche Modelle auch zeitgesteuert laufen lassen, da hab ich mich aber nicht eingefuchst. Ich helfe mir so, dass wenn ich von der Arbeit komme -> Vollgas, umziehen, was essen und denn in der Bude was machen und runterregeln. Diesel ist ja auch kein Schnapper aktuell.
Hallo René, ich habe so eine 5 KW Standheizung für 115 E seit 2 Jahren und heize damit wahlweise meinen T5 oder meine 35qm Werkstatt . Super sparsam und zuverlässig. Mit 75mm Ausströmer passen HT Rohre zum leiten ;)
Schöne Grüße aus Uetze : Holger
Servus,
Hab mir vor kurzem auch so eine China Heizung besorgt.
Langzeit Erfahrung hab ich damit noch nicht.
Es kommt schon gut Wärme raus.
Aber für deine Grösse der Werkstatt ist eine Heizung zu wenig.
Denk da würdest eher 4 brauchen um angenehm arbeiten zu können.
Und da Reden wir noch nicht das man dann im T-Shirt arbeiten kann.
Für nen Sprinter etc ist das alles Top.
Gruß
Servus aus Bayern, ich würde beide Tankhälften wieder lösen .Da sie wohl Hartgelötet oder gepunktet sind. Somit kannst du sie optimal rückformen und strahlen . Im Anschluss kannst du sie per WIG wieder verbinden. Viele Grüße, mach weiter so! Mit freundlichen Grüßen Peter
Hallo Rene, ich bin Kfz-Technikermeister und arbeite seit 24 Jahren als Serviceberater in der Autobranche.
Dein Video über die Bremse habe ich gesehen, wollte eigentlich nichts dazu schreiben. Weil Du es hier nochmal erwähnst, schreibe ich doch.
Die Bremse war nicht innerhalb von 300Km runter, das war sie schon als Du das erste Geräusch gehört hast und dachtest es sei ein Steinchen. Zu dem Zeitpunkt war schon Metall auf Metall, und die Bremsscheibe ruiniert. Der Bremsbelag ist dann nicht unbedingt vollflächig runter, was aber dann sehr schnell geht, weil die letzten μm nicht normal abnutzen sondern einfach wegbrechen. Alles in allem eine ärgerliche Sache, aber selbst bei den Premiummarken wird in der Regel nur ein Belag pro Achse überwacht.
Dem was Du über die Foren im Internet gesagt hast stimme ich voll und ganz zu, es wird immer nur geschrieben wenn man was zu meckern hat.
Dein Kanal finde ich super, seit Projektstart 2010 habe ich alle Folgen gesehen. Mach weiter so und lass Dich nicht beirren, es gibt immer mehrere Meinungen und Lösungen. Nur weil einer es so macht, muss es nicht verkehrt sein.
Grüße
Ingo
Wow der Alte Deutz springs sofort an aber der Unimog da braucht die Batterrie noch nen Abendessen. xD Alte Technik ist einfach die beste
In einem Liter Diesel/Heizöl stecken ziemlich genau 10 kWh theoretische Heizenergie. Mit einer einfachen Dieselstand- bzw. Luftheizung gehen ca. 30% als Abgasverlust verloren., d.h. beim aktuellen Preis 7KW Heizleistung = 1,75 € aus einem Liter Diesel. Bei einer direkt elektrischen Luftheizung (z.B. thermostatisch geregelten Baulüfter) entstehen so gut wie keine Verluste auf dem Weg aus der Steckdose zur erwärmten Luft. Bei vergleichsweise 1kWh = 0,35 € oder entsprechend 7kWh=2,45 € ist das direkt elektrische Heizen ist zwar teurer, dafür aber deutlich komfortabler und einfacher bezüglich der Temperaturregelung. Auch beim Anschaffungspreis, Verschleiß, Handling und Mobilität punktet der Heizlüfter. Bzgl. Mobilität, wer weiß schon ob in Bruchausen-Vilsen wieder so schönes Wetter zu erwarten ist wie in Meinbrexen 🌨☀. Überschläglich sollten zwei Heizlüfter à 3 KW deine Werkstatt bei 0°C Außentemperatur schnell aufheizen können. Anschließend kann sich die Leistung automatisch ein wenig runter regeln. Die beschriebene Heizleistung entspricht ungefähr der deines gasbetriebenen Heizpilzes oder auch der des Holzofen, mit dem Unterschied dass die Wärme aufgrund der Luftbewegung durch den Ventilator des Heizlüfters effizienter und gleichmäßiger verteilt wird. Aber aufgepasst 3KW Entzugsleistung aus einer Steckdose ist bei Dauerbelastung schon eine Ansage. Da ist schonmal die ein oder andere Steckdose heiß gelaufen und schlussendlich verschmort. Deshalb mindestens 2,5mm² Zuleitung pro Steckdose und jede Steckdosenzuleitung in der Unterverteilung einzeln absichern. Welchem System ich den Vorzug gebe, würde ich persönlich von der Anzahl der Stunden und der zu erwartenden Heiztage die ich in der Werkstatt verbringen möchte abhängig machen. Baulüfter können über die regelbare Gebläsestufe auch einfach nur lüften, ein nicht zu unterschätzender Vorteil bei sommerlichen 40°C in der Werkstatt 🥵
Moin Rene, Schau mal bei Sibbershusum auf den Kanal der hat eine Standheizung in seiner Werkstadt.
Der kann dir mit Sicherheit auch sagen wie groß seine Werkstadt ist.
Tolle Videos mach weiter so.
moin rene, ne am unimog brauchste kein trennschalter....solarladepanell heiß dat zauberwort, lädt und pflegt die batterie sobald dat n büschn heller wird......benutz ne bekannte für ihren willeys schon seit 10 jahren und das ding lööp wenn er soll..
Wie immer Gute Arbeit :)
Mit Druckluft wirst du da nichts reißen! Ich mache sowas immer mit Wasser und den "herrlichen" Temperaturen.
Wasser rein und ab in die Truhe. Das Wasser dehnt sich aus und drückt dir sämtliche Dellen raus. So werden die 2T Birnen im Motocross auch ausgebeult.
Du musst nur aufpassen, damit dir das Wasser nicht den Behälter zerstört. Aber du wirst dich echt wundern wie toll das funktioniert.
Moin , Eis ist aber wie du sagst schon sehr unkontrolliert, dafür ist dieser Behälter einfach zu teuer. Die 2t Birnen wurden hier immer mit Druckluft und Brennerflamme gerichtet und waren danach wirklich glatt , außer die Birne ist mit 60 gegen einen Stein gefahren 🤣🤣. Kamen aber schon viele Möglichkeiten hier 👌👌
Moin Rene,das mit dem Wasser und Druckluft mach bitte nicht,das ist Lebensgefährlich.Ich weiß wovon ich
(Rede-)Schreibe.Habe 18 Jahre in der Kühlerfertigung in Hannover gearbeitet.
Ein Kollege hat dabei sein Augenlicht
durch Splitter verloren.
😳😳😳. Ohhh ,
Sorry, dann hat Dein Kollege beim Abdrücken etwas falsch gemacht!
Flüssigkeit lässt sich nicht komprimieren. Sollte der mit Flüssigkeit unter Druck gesetzte Hohlkörper reißen wird nur ein Strahl der Flüssigkeit austreten, allerdings mit entsprechenden Druck. Ein Gas (Luft) lässt sich komprimieren und wird sich schlagartig expandieren, wenn die Hülle dem Druck nicht mehr standhält. Dies hat zur Folge, dass der unter Druck gesetzten Körper explosionsartig zerreißen kann. Unter Umständen fliegen Schrapnelle durch die Luft und können schwere Verletzungen verursachen.
@Rene
Ich rate trotzdem von dieser Methode, einen Hohlkörper auszubeulen, ab. Das Material wird sich immer an der schwächsten Stelle verformen und das ist nicht immer die Delle!
Ich würde zwei Verfahren kombinieren. Druck und Zug.
Falls Du Interesse an der Idee hast antworte einfach auf diesen Kommentar.
Grüße
Ingo
Ich habe so eine Dieselheitzung mir zu gelegt aber noch nicht ein gebaut in die Werkstat .Hat 8 kw.
👍👍
Moin Rene,
ist doch schön, wenn man Fehler macht. Dann lernt man auch noch was :D Das mit der Zeiteinstelltung wirst du jetzt wohl nicht mehr vergessen ;)
MfG Kai
... geht auch für die dünnen Scheiben, ich lege da eine Unterlegscheibe drunter. Gruß Jo.
Das die batterie leer ist, könnte an der uhr des tachgrafenschreibers liegen oder hattest du nur einen tacho wg. lw., ein hauptschalter ist da praktisch
Frag mal den Max. Der Kanal heißt Auf dem Lande. Der hat eine in der Werkstatt. Allerdings im Keller..
Der Meister Frickel kennt sich mit den Sachen auch gut aus..
Fragen kostet nix..
15 er Deutz ! Top :-)
In einem kalten Raum bis zu zwei Stunden, dann bildet sich eine Erkältung.
Moin . Ach was , sind ja keine Weichspüler 😅😅
Achten Sie auf einen gesunden Körper, der Patient lässt Sie nicht am Leben.
Bei 0 Grad sollten die Schlepper eigentlich super anspringen.
Wie soll das denn sonst im Winter aussehen?
Hai,
Welche Glühkerze/Glühstift hast du bei deinem Knubbel verbaut und welchen Glühüberwacher...
Würde mich über eine Antwort freuen, sehr coole Videos weiter so👍🏼💪🏼🔧
Ich kann dir einen Petroleum-Ofen empfehlen. Machen richtig warm, sind recht sicher (CO2- und Kohlenmonoxidmelder) und Petroleum gibt es hier im Westen recht günstig.
Definier mal "Westen" und "günstig".
Suche noch ne Quelle.
@@d.m.3259 Westen = Aachen und zum Tanken geht´s rüber nach Belgien. Dort kostet der Liter Petroleum ca. 1,20 und mit 5 Litern kann man 50 qm2 ca. 3 Tage heizen. Die Geräte gibt es so ab 250 EUR. Die machen keinen Krach und man muss keinen Auspuff nach draußen verlegen, aber wohl hin und wieder kurz lüften. (Integrierte) CO2- und CO-Melder sind aber Pflicht.
@@bierplauze von dem Preis kann ich hier nur träumen. Bin mit Petromax-Lampe und Dochtlampen am Start.
Hab ein Petroleumofen mit Lüfter , Zeitschaltuhr und Temperatur Einstellung tolles Teil allerdings brauche ich ca.3 Liter für 12 Stunden und mache eine Doppelgarage damit warm ! 1 Stunde vorher anmachen und dann geht's los mit Schrauben ganz dicht sollte deine Bude nicht sein sonst bekommst Atemnot !😏
@bierplauze grüß dich mal aus Belgien. Super quasi Nachbarn .
Ich würde an allen ein trennschalter rein machen hast ruhe
Der Deutz war ja vorgewärmt! 😁
Da ist er wieder, der Anlassjodler......
👍👍
👍👍👍
Hallo Rene, finde Deine Mail-Adresse nicht- ich hätte Interesse an dem Werkzeug! Grüße Ralf
Moin . Die würde ganz unten in der Video Beschreibung stehen , aber es sind knapp 100 Nachrichten angekommen ! Gruß Rene
Da hier jeder was zum Heizen empfiehlt,
DU bist bestimmt der Typ dafür sich einen Altölofen selber zu entwickeln und zu bauen.
Edit
Ich seh grad dass du da ja nen Holzofen und nen Heizpilz oder wie das heisst stehen hast. Die sind doch sofort warm. Oder wo ist das Problem?
Männer haben kalte Hände, Frauen ständig kalte Füße! 😉
isso wie du sagst, die time zum punktschweissen fühlt man, ich kenne keinen der den Zeitschalter benutzt. deine Flexerei nervt mich. kauf dir ne vernünftige Hebelschere , drei vernünftige Handscheeren, Durchlauf rechts ,links fertig, dann brauchst du den Einhandschleifer nur für Schleif , Korrund Fächerscheiben . ne karosseriefeileund handamboße hab ich auch noch keine gesehen bei dir. aber im großen und ganzen bin ich Stolz auf dich, du machst das sehr gut
Moin und danke für die Ehrlichke Meinung. Die Flex gehört für mich dazu und macht es für mich am leichtesten, eine 1000mm Schlagschere wäre tip top , hat man aber nicht. Eine Handhebelschere besitze ich , fand ich in der Lehre aber schon bescheiden . Blechscheren Hand geführt habe ich auch, doch 1,5 oder 2.0 mm ist da kaum möglich ohne das es ausschaut als wenn ein Dinosaurier daran geknabbert hätte . Amboss stehen hier 2 in der Werkstatt, der eine ist ein kleiner zum Tragen, der andere hat ein Spitzenmaß von 1 Meter und wiegt 380 Kilo . Gruß Rene
Hallo schau mal bei Meister Frickel auf You Tube.wegen der Heizung.
Den Tank in einen Betonmischer hängen bzw. einspannen und mit etwas Glasasche oder Slitt füllen
Und der Tank wird Blitze Blank innen haben wir bei alten Mopedtanks immer so gemacht
Moin . Das hier ist kein Moped Tank😅. Alles sehr weiches Metall und dieser Behälter wird mit Gold aufgewogen. Gruß Rene
Weiches Metall?
Wenn er innen Rostet ist es Stahlblech also kein unterschied zum "Mopedtank" denke ich
Aber alles gut musst du ja nicht machen;-)
Aber funktionieren tut's Prima und dem Tank passiert nix
27:57 ich kann das bestätigen Rene ich mag es auch nicht in der kälte zu Schrauben Bäääää 😖😖😖😖😖 ich hab mal Getriebeölwechsel am Traktor gemacht bei der kälte nie mehr sage ich dir das mache ich in Zukunft im Sommer bei 30 Grad SAE 140 Getriebeöl bei 2 Grad 😂😂😂😂🙈🙈🙈🙈🙈
Hoffe sehr das der f1l514 da bleibt, nicht verkauft wird
Jo, bestes Pferd im Stall. Lieber den Monotrac verkloppen, der hat keine Zapfwelle.
Also ich heize meine Halle damit
Ist ähnlich groß wie deine.
Klappt super mit einem Netzteil auf 12v
Verbraucht kaum Diesel.
Habe noch eine über
Bei Interesse meld dich mal
👍
Wer keine Fehler macht macht nichts(Schlosser Erkenntnis 😂)
🤣🤣🤣
warum wird da kein Holzofen angefeuert ? Habe ich wohl verpasst /überhört ,Jedenfalls mussman jetzt zum arbeiten in der Werkstat heizen sonst ist man in unserem alter schnell mal krank .Habe auch einen Ofen für Propangas aber die 11Kg Flasche für 30 € ist ja nach 2-3 Tagen alle.
Moin , wenn ich länger drin bin ist der auch an , aber ein kurzes anfeuern für ein oder 2 Stunden bringt bei dem Raum nicht soooo viel . Der Winter kommt erst noch 😒😒
Hallo Rene, bei richtiger Befeuerung merkst du schon nach 15 Minuten deutliche Veränderung der Luft.oftmals reicht das schon zur Verbesserung des Wohlbefindens . Gruß Roland
@@rodebi3566 naja bei meinem dauert das schon etwas länger ,ich mache den um 6 Uhr an und dann ist es um 8 Uhr schön warm .Kommt auch auf das Holz an und ob man abends vorher schon geheizt hat .Ich würde sonst einen Warmluftofen/Heizkanone mit Heizöl betreiben /nehmen der ist aber so laut das man sich nicht normal unterhalten kann .
Hallo Rene, finde leider Deine Email hier nicht, wegen dem Werkzeug, hätte evtl. Interesse 🙂
Moin . Da sind schon über 50 Nachrichten im Postfach 😅😅
@@Steelstyler Ja paßt, Danke Dir. Hab deine @ schon gefunden ..... 🙂
Neeeeein, keine Druckluft, und 8/9 Bar schon zweimal nicht !!!!!!!!!! Bitte!!!!
Kann dir eine Öl Standheizung empfehlen… kannst du super in die Garage bauen und kostet nichtmal 200€ 😁…
Moin . Ja diese Diesel Standheizung meinte ich auch... taugen die was?
@@Steelstyler ja, musst halt vorher anschalten .. halbe bis Stunde vorher und dann geht das. Die haben auch gut power. Kenne jemand der hat das im Camper und der kann die nur auf Stufe 1 schalten da es sonst viel zu warm wird 😅
@@911porschevijay Hat mein Sohn gerade im Pkw in Kanada eingebaut, angeblich 8 kw.(Komplett ca 160 €) Läuft aber nur auf Stufe 1 kuschelig warm
Er muss halt ab und an Vollgas geben um freibrennen zu lassen. Ist aber bis jetzt sehr zufrieden.
Ob die aber deine Große Werkstatt warm bekommt, Keine Ahnung. BG Thomas