Маленькое счастье - на природе , самому , не торопясь обслуживать свой почти новый авто. Да еще и делиться своими положительными эмоциями и автомировоззрением с подписчиками.
Хороший Вы ютубер, без всякого пафоса. Самое главное даете реальный отзыв , это нравится зрителю. Подписался неделю назад , пересмотрел много роликов . Молодец мужик 🏅🥇🏅
Дастер уже 6 лет.Бери только оригинал.Он расправляется всегда,никогда такой херни не было.Я с Вас просто худею!Ездят на нескольких тачках притом не дешевых и зкономят на всем и стонут.Мужик не стони про цены,противно смотреть.Купи приору и стони!
У меня так же, когда на задней передаче долго пытаюсь попасть ворота гаража (ширина гаража 2,80, ширина дороги между боксами метров 5, причем надо правым боком заехать впритирку иначе водительская дверь не откроется и меня не выпустит из машины, зато гараж в центре недалеко от дома). Как долго, ну минуты 2-3, несколько раз было, что вентилятор при заглушенной машине не отключается, причем проходит время достаточное для охлаждения, а он молотит и молотит. Да так же заглушишь двигатель, потом заведешь и все нормально, открывал капот, плевал на двигатель, ничего не шкворчало. Наверно глюк прошивки, в принципе такое было раза 3 за все 5 лет эксплуатации.
Вячеслав, по поводу включения вентиляторов. У меня аналогичный дастер. При пробеге после 50т.к. Было в том году ему 3 года стали все чаще включаться вентиляторы. Проехал 500 метров вентиляторы опять молотят. Хотя я понимал, машина даже не прогрета. Потом я ещё ездил дальше. При езде стала проблема переключения передачи, поскольку обороты при скидывании в нейтраль увеличивались. Либо машина глохла. Пришлось решать. Проблема оказалась в датчике охлаждающей жидкости. Поменял за 400 рублей и всё ок. Попробуйте.
Вентилятор крутит потому что нет движения охлаждающей жидкости, пока железка не остынет будет крутить. Когда запускаете двигатель вместе с ним и насос охлаждающий запускаете, он прокачивает холодную жидкость- датчик охлаждается- > вентилятор выключается. Масло в известном интернет магазине стоит около 2100, не стоит ездить в офлайн магазины, только если прям срочно надо.
Приветствую... С вентилятором у вас всё нормально. Температура о.ж. высокая и вы заглушили двигатель. А сам датчик температуры находится не на радиаторе. Вот и вентилятор пытается остудить радиатор охлаждения... Но двигатель не работает и по этому о.ж. не циркулирует по системе. И по этому , чтобы из охлаждённого радиатора дошла о.ж. до датчика. Нужно завести машину
Масло - как раз в этом дело.Масло в моем регионе только под заказ. Меня достал контрофакт с Эльфом - перешел на Лукойл Гинезис Арматек 5W-40. Покупать именно на Лукойл заправке, дабы у нас они монополисты. Но для лета оно жидковатое, нужно все-таки 5W-30. И еще.., в канистах недолив наблёается, если поставить рядом штуки три --видно разный уровень заливки масла. Кстати на заправке его в наличии 4Л не было, привезли под заказ на следующей день. А по цене 4+1 2600 на май 2020 года.
Здравствуйте, вентилятор печки тоже гримел, машина была на гарантии, официалы вынули фильтр и залезли в печку с фонариком и пинцетом, вынули кусочек пуха тополиного, который, с их слов, налип на лопость вентилятора печки и создавал шум. На мой вопрос как, такое могло произойти, ответили , что вентилятор стоит перед фильтром.
Вячеслав , у меня Дастер точь в точь как у тебя. Только он у меня 2018 года и нет подушки пассажира. Вопрос такой: нет задних подкрылков. Когда покупал- думал что они есть. У тебя изначально они были? Если сам ставил- поделись опытом. Спасибо.
А это очень умное решение производителя, поставить фильтр салона в конце воздушного забора а не на входе под капотом. Как например в ниве Шевроле. И я так понял масло менялось прям на природе????
Слава с вентилятором у всех так, долго крутится потому что охлаждает радиатор, а датчик температуры в двигателе, получается чтобы охлаждённый антифриз загнать в двигатель нужно его на пару секунд завести, чтобы попма прогнала. Надеюсь понятно. А так он и сам отключится только долго, аккум сажает хорошо.
Мне тоже красили через год и ещё трещина на водостоке на крыше, снимали мастику ложили новую и красили, авто было год, делали по гарантии, неприятно конечно.
Максим Коверши86 2017 :))У меня 2019, машине год и под этой сраной накладкой уже всё протёрлось. Ржавчины нет но краску уже протёрло. И что? Из за этой )(уйни красить пятую дверь? Потом заеб...шься доказывать что тачка не битая. В принципе сам виноват, надо было с новья пленку защитную замутить но что то руки не дошли. Покрыл лаком пока, а там посмотрим.
@@АндрейКошкин-ц5м я после покупки машины под декоративную накладку проложил резиновый уплотнитель от задней фары ВАЗ 2105(07), стои копейки и уже три года без проблем. Может Вам поможет. Удачи.
А у меня ховер 2012 года,только этой весной появились рыжики на задних крыльях. За пол дня всё залечил. Вот вам и Китай в сравнении с французом.🤔 Тоже чуть дастер не взял. 😳 Пронесло🤪
Вячеслав, с недавних пор оф. дилер заливает в мотор масло кастрол. В одном из своих роликов вы как то упомянули горький опыт работы с этим маслом. Если вам не трудно, расскажите по подробнее об этом. Заранее благодарен Алексей.
Расскажу свой опыт, как раз в то время 2 года назад подъехал на 3 ТО, меня предупредили, что будут заливать Кастрол я попросил залить 5W 40, поскольку зимой тогда не эксплуатировал, а летом, когда зашкаливает за 43 градуса по 3 месяца чувствую, что мотору тяжело даже когда 30 залита. Сервисмэны попытались меня отговорить, а заливали они 0W40, в общем не знаю, что они мне залили, у меня ТО в конце октября я после ТО поставил в гараж и забыл до апреля. Как только потеплело, пришел в гараж, первым делом померил уровень масла и облез, уровень был по щупу на 1 сантиметр выше максимума, а мотор у меня Н4М масло не ел совсем, первая мысль откуда такая щедрость, когда каждая капля масла на учете. Купил в аптеке шприц 50 мл стал отсасывать, отсосалось поллитра до верхней метки, время на это ушло полчаса, ну не хочет это масло тянуться в шприц, все жилы на руках вытянул, я тяну вверх, как только отпустил, шток шприца обратно опускается. Отсосанное принес домой разглядел, было оно красного цвета и даже на солнце не просвечивало, несмотря, что пробег был километров 10 не более. Купил 30 ку Эльф заменил и зато и душа и нервы в порядке, может и зря, а может и нет. По интернету информация Кастрол должен быть зеленый, но никак не ярко красный.
С оригинальными салонными фильтрами 8201153808 и 8201370532 никогда такой дыры не бывает. Они всегда распрямляются. Потому что сделаны более менее качественно. А народ берет всякое дешевое говно и получается вот такой результат. Номер родного воздушного фильтра - 165467674R. Он шире чем вестовский, и занимает весь периметр.
у меня так же было когда с кондишином катался ...вот вентилятор и пашет...еще ...про печку...я поставил (купил) на воздуховод сетку..по моему 450 рублей.....а у тебя там мясорубка из листьев и пыли...жаль..а то что фильтр согнуло..правильно ...подделки иногда не подходят по размеру.
Слава, там термостат электрический, поэтому это нормальное явление. На моем террано, почти 10 минут работает после того, как двигатель заглушишь (но это при наружней температуре + 36°- +38° ). Хлопать с вытяжки и мусор - это мусор от неправильной установки салонного фильтра (разница в производители не имеет значение). Главное после установки, обязательно трисануть его по месту, чтобы он раскрылся.
Rust Kurbon У нас в Твери ТО 1 стоит 9.900. И самое главное в том, что кроме замены масла, масляного фильтра, и салонного фильтра не делают больше вообще НИЧЕГО. ТО занимает 40 минут на практике. А по их регламенту 2.5 часа. За что СУКА платим? Больше ни хера к ним не поеду. Если уж за год ничего с движком не случилось, то и дальше проблем не будет. В принципе на всех своих машинах езжу только на ТО 1, а потом сам обслуживаю.
Я нашел в районе СТО, где все теже манипуляции мне обошлись в 4050 рублей причем это с приобретением у них же всех расходников... они и сервисную книжку выписали....
С вентилятором все нормально. Так и должно быть. Если покупать в Автодоке, то это все бы вышло в 3260 рублей. Масло - 2050 руб. Масляный фильтр - 280 руб. Воздушный фильтр - 650 руб. Салонный фильтр - 280 руб.
Здравствуйте. Собираюсь тоже приобрести Дастер.Не могли бы вы мне ответить если знаете?Во сколько обойдется капитальный ремонт АКПП Дастера?.А то у меня есть возможность приобрести Дастер только 13-14 года.
Здравствуйте у меня такой вопрос , у меня есть е65, двигатель сгорел до тла... какие двигатели подходят на е65 ..... ? А на bmw просто не достаточно деньги .....
Вот в таких магазах я бы масло брать не стал ! Подделку впарят и потом на мотор попасть можно и мановские фильтра тоже очень часто подделку впаривают !
Посмотри магазин Автодок есть приложение на телефон. Заказал приехал забрал цены намного дешевле.Всегда там запчасти для своего бегимота заказываю правда у меня 2.0 масло там стоит 2200 за 4 литра
Дядя Слава а Скажи на Бумере Семёрки фильтра салона меняется как-то получше скажем так поменять можно пьяным с одним закрытым глазом😁😁😁 а подобные фильтра когда почти ставил на место Надо пошатать вверх-вниз и почувствовать как он реально стал правильно
Вечеслав в воздушном фильтре главное оранжевая силиконовая прокладка для герметизации, а то что с губкой или без не важно. У немцов идет без губки только фильтр , но прокладка там мяхкая, а у фильтрона ( польская ) там есть губка но прокладка силиконовая жоще.Немецкая стоит чуть дороже. Выбор конечно за Вами.
Мне попался какой-то бракованный, только с салона выехал на новом доехал до дома масло из под болтов на клапанной крышке полезло ,сделал по гарантии ,на 11т потек задний сальник коленвала по гарантии ,12т ,сдох переключатель дворников,по гарантии, 14т лопнул датчик давления в гуре,по гарантии ,16т сдох кислородный датчик поменял по гарантии , сейчас 52т все норм
Уважаемый автор данного ролика.с фильтром такая же херьня на логанах и сондеро.по другому он туда не влезет.конструкция ячейки там такая,что в конце она сужается,поэтому фильтр там в таком положении кривом постоянно.
Включил реверс вентилятора печки и ещё возмущается естественно весь скопленный мусор на фильтре пойдёт обратно в кабину а сещней всего еслиб включил зимой мужчина вообще ещё не знает нечего о машине и её изьянах а там их очень много и лучше их устранять сразу
не понимаю, не ужеле так сложно заказать в итнернет магазине, типа автодок или Экзит? В магазе масло 2700, в Автодоке 2100.. d.radikal.ru/d38/2006/44/d63ad6ffb9d4.jpg
@@Vyacheslav_Kremlevsky Вячеслав, вам надо поставить боровой комп. и понаблюдать за температурой двигателя. у меня на двухлитровом дастере до сотки дохотит, в жару может стоять шуметь долго. Все проходит само(вроде)))
@@Gufan777 он крутится долго, на заглушенной машине, потому что нет циркуляции антифриза, помпа не гоняет. Стоит завести машину на 5 секунд и он выключится.
Когда температура двигателя где-то 95...98 включается вентилятор, даже ,если вы заглушите двигатель,он все равно включится и будет работать минуты четыре. Сбросить можно запустив и заглушив двигатель. Было такое на логане. Можно попробовать датчик температуры поменять. Сейчас дастер (F4R), как заглушил,отключается сразу.
Вообще глушить двигатель с включённым вентилятором не есть хорошо циркуляция антифриза прекращается, двигатель получает локальный перегрев, у меня стоит указатель температуры от разъёма в бардачке в жару перед тем остановиться и заглушить я включаю кондёр, вентилятор то один, он прекрасно охлаждает и не надо ждать включения и отключения вентилятора но это хорошо только с таким прибором
По-крайней мере в Дастере всё просто и относительно недорого.Ремонт самостоятельный не проблема. А на бехах дорого, запросто встрять на 100-200к и сам хрен чё сделаешь.
Если каждый будет менять масло возле реки,ручья ?
Маленькое счастье - на природе , самому , не торопясь обслуживать свой почти новый авто. Да еще и делиться своими положительными эмоциями и автомировоззрением с подписчиками.
Хороший Вы ютубер, без всякого пафоса. Самое главное даете реальный отзыв , это нравится зрителю. Подписался неделю назад , пересмотрел много роликов . Молодец мужик 🏅🥇🏅
Это точно 👍
А что , больше негде работать как возле водоема?
А в чем проблема? Приятный пейзаж,приятно смотреть ))
Дастер уже 6 лет.Бери только оригинал.Он расправляется всегда,никогда такой херни не было.Я с Вас просто худею!Ездят на нескольких тачках притом не дешевых и зкономят на всем и стонут.Мужик не стони про цены,противно смотреть.Купи приору и стони!
С вентилятором так и должно быть, он охлаждает двигатель, это не ошибка, он просто предохраняет двигатель от перегрева, у меня на Дастере также.
У меня так же, когда на задней передаче долго пытаюсь попасть ворота гаража (ширина гаража 2,80, ширина дороги между боксами метров 5, причем надо правым боком заехать впритирку иначе водительская дверь не откроется и меня не выпустит из машины, зато гараж в центре недалеко от дома). Как долго, ну минуты 2-3, несколько раз было, что вентилятор при заглушенной машине не отключается, причем проходит время достаточное для охлаждения, а он молотит и молотит. Да так же заглушишь двигатель, потом заведешь и все нормально, открывал капот, плевал на двигатель, ничего не шкворчало. Наверно глюк прошивки, в принципе такое было раза 3 за все 5 лет эксплуатации.
Интересно куда отработку слил? Обычно показывают,похоже в почву.
Вячеслав, по поводу включения вентиляторов. У меня аналогичный дастер. При пробеге после 50т.к. Было в том году ему 3 года стали все чаще включаться вентиляторы. Проехал 500 метров вентиляторы опять молотят. Хотя я понимал, машина даже не прогрета. Потом я ещё ездил дальше. При езде стала проблема переключения передачи, поскольку обороты при скидывании в нейтраль увеличивались. Либо машина глохла. Пришлось решать. Проблема оказалась в датчике охлаждающей жидкости. Поменял за 400 рублей и всё ок. Попробуйте.
Да, и ещё. После замены надо скинуть ошибки. Кстати ошибки я скидывал и до замены, но проблема появлялась снова.
На Ларгус шоп,есть сетка фильтр...Покупай и устанавливай.Они с магнитиками. установка не трудно.
А про какой фильтр с сеткой вы имели в виду на Ларгус шоп, подскажите пожалуйста, а то не понял я, может тоже пригодится...
Вентилятор крутит потому что нет движения охлаждающей жидкости, пока железка не остынет будет крутить. Когда запускаете двигатель вместе с ним и насос охлаждающий запускаете, он прокачивает холодную жидкость- датчик охлаждается- > вентилятор выключается. Масло в известном интернет магазине стоит около 2100, не стоит ездить в офлайн магазины, только если прям срочно надо.
Приветствую... С вентилятором у вас всё нормально. Температура о.ж. высокая и вы заглушили двигатель. А сам датчик температуры находится не на радиаторе. Вот и вентилятор пытается остудить радиатор охлаждения... Но двигатель не работает и по этому о.ж. не циркулирует по системе. И по этому , чтобы из охлаждённого радиатора дошла о.ж. до датчика. Нужно завести машину
Как-то раз ждал минут 15 , так и не отключился. Пришлось запускать двигатель, только тогда выключился.
Если купили расходники в интернет-магазине то экономия вышла примерно 1500р.
Масло - как раз в этом дело.Масло в моем регионе только под заказ. Меня достал контрофакт с Эльфом - перешел на Лукойл Гинезис Арматек 5W-40. Покупать именно на Лукойл заправке, дабы у нас они монополисты. Но для лета оно жидковатое, нужно все-таки 5W-30. И еще.., в канистах недолив наблёается, если поставить рядом штуки три --видно разный уровень заливки масла. Кстати на заправке его в наличии 4Л не было, привезли под заказ на следующей день. А по цене 4+1 2600 на май 2020 года.
Здравствуйте, вентилятор печки тоже гримел, машина была на гарантии, официалы вынули фильтр и залезли в печку с фонариком и пинцетом, вынули кусочек пуха тополиного, который, с их слов, налип на лопость вентилятора печки и создавал шум. На мой вопрос как, такое могло произойти, ответили , что вентилятор стоит перед фильтром.
Странное место выбранно для обслуживания автомобиля. Надеюсь масло там не меняли ?
100% там и менял, а после таких приезжаешь а в ах.. какие люди свиньи, в сервис слабо загнать, жаба душит, накрайняк знакомому в гараж... Бесят
@@ИванИванов-у6л1ъ вы лично видели что он там что то оставил или пролил?
@@ПавелКузнецов-и5я лично не видел... Констатирую факты
@@ИванИванов-у6л1ъ факты?
Продуктивный видосы 🔥🔥🔥👍👍👍
Вячеслав , у меня Дастер точь в точь как у тебя. Только он у меня 2018 года и нет подушки пассажира. Вопрос такой: нет задних подкрылков. Когда покупал- думал что они есть. У тебя изначально они были? Если сам ставил- поделись опытом. Спасибо.
А это очень умное решение производителя, поставить фильтр салона в конце воздушного забора а не на входе под капотом. Как например в ниве Шевроле.
И я так понял масло менялось прям на природе????
Лайкос 👍👍👍
Экологи посмотрят ролик и накажут.
За что?
Слава с вентилятором у всех так, долго крутится потому что охлаждает радиатор, а датчик температуры в двигателе, получается чтобы охлаждённый антифриз загнать в двигатель нужно его на пару секунд завести, чтобы попма прогнала. Надеюсь понятно. А так он и сам отключится только долго, аккум сажает хорошо.
Дружище, уж что раз всем говорили чтобы душили жабу и покупали именно оригинальный салонный фильтр. Только он расправляется достаточно.
Сегодня забрал дастер с гарантийного ремонта, перекрашивали заднию дверь, корозия под серебртистой накладной. 2017 и уже ржа печаль.
Мне тоже красили через год и ещё трещина на водостоке на крыше, снимали мастику ложили новую и красили, авто было год, делали по гарантии, неприятно конечно.
Максим Коверши86
2017 :))У меня 2019, машине год и под этой сраной накладкой уже всё протёрлось. Ржавчины нет но краску уже протёрло. И что? Из за этой )(уйни красить пятую дверь? Потом заеб...шься доказывать что тачка не битая. В принципе сам виноват, надо было с новья пленку защитную замутить но что то руки не дошли. Покрыл лаком пока, а там посмотрим.
@@АндрейКошкин-ц5м я после покупки машины под декоративную накладку проложил резиновый уплотнитель от задней фары ВАЗ 2105(07), стои копейки и уже три года без проблем. Может Вам поможет. Удачи.
а отзывы почитать лень и сразу броне пленку поставить на новой и задние арки или купил и пофик?
А у меня ховер 2012 года,только этой весной появились рыжики на задних крыльях. За пол дня всё залечил. Вот вам и Китай в сравнении с французом.🤔 Тоже чуть дастер не взял. 😳 Пронесло🤪
Вячеслав, с недавних пор оф. дилер заливает в мотор масло кастрол. В одном из своих роликов вы как то упомянули горький опыт работы с этим маслом. Если вам не трудно, расскажите по подробнее об этом. Заранее благодарен Алексей.
У Рено теперь поставщик масле кострюля, ельф теперь не официально ренновское масло
Расскажу свой опыт, как раз в то время 2 года назад подъехал на 3 ТО, меня предупредили, что будут заливать Кастрол я попросил залить 5W 40, поскольку зимой тогда не эксплуатировал, а летом, когда зашкаливает за 43 градуса по 3 месяца чувствую, что мотору тяжело даже когда 30 залита. Сервисмэны попытались меня отговорить, а заливали они 0W40, в общем не знаю, что они мне залили, у меня ТО в конце октября я после ТО поставил в гараж и забыл до апреля. Как только потеплело, пришел в гараж, первым делом померил уровень масла и облез, уровень был по щупу на 1 сантиметр выше максимума, а мотор у меня Н4М масло не ел совсем, первая мысль откуда такая щедрость, когда каждая капля масла на учете. Купил в аптеке шприц 50 мл стал отсасывать, отсосалось поллитра до верхней метки, время на это ушло полчаса, ну не хочет это масло тянуться в шприц, все жилы на руках вытянул, я тяну вверх, как только отпустил, шток шприца обратно опускается. Отсосанное принес домой разглядел, было оно красного цвета и даже на солнце не просвечивало, несмотря, что пробег был километров 10 не более. Купил 30 ку Эльф заменил и зато и душа и нервы в порядке, может и зря, а может и нет. По интернету информация Кастрол должен быть зеленый, но никак не ярко красный.
Оригинал салонного фильтра , из -за пластика имеет особенность сгибаться, лучше найти аналог,для примера / ниссан микра очень хорошо подходит.
С оригинальными салонными фильтрами 8201153808 и 8201370532 никогда такой дыры не бывает. Они всегда распрямляются. Потому что сделаны более менее качественно.
А народ берет всякое дешевое говно и получается вот такой результат.
Номер родного воздушного фильтра - 165467674R. Он шире чем вестовский, и занимает весь периметр.
👍👍👍👏👏👏
Что то нет новых видео..... работы у вас не початый край - менять антифриз,тормозную жидкость,масло в трансмиссии,обслужить тормоза.
у меня так же было когда с кондишином катался ...вот вентилятор и пашет...еще ...про печку...я поставил (купил) на воздуховод сетку..по моему 450 рублей.....а у тебя там мясорубка из листьев и пыли...жаль..а то что фильтр согнуло..правильно ...подделки иногда не подходят по размеру.
Слава, там термостат электрический, поэтому это нормальное явление. На моем террано, почти 10 минут работает после того, как двигатель заглушишь (но это при наружней температуре + 36°- +38° ). Хлопать с вытяжки и мусор - это мусор от неправильной установки салонного фильтра (разница в производители не имеет значение). Главное после установки, обязательно трисануть его по месту, чтобы он раскрылся.
Нет там никакого электрического термостата.
Слава, привет! Куда пропал?! Ждем'с видюхи!
Вернулся ) Ролик на канале если что.
В Уфе в ТТСе ТО1 стоит 10800 с оригинальными запчастями и 7560 с аналогами...
Rust Kurbon
У нас в Твери ТО 1 стоит 9.900. И самое главное в том, что кроме замены масла, масляного фильтра, и салонного фильтра не делают больше вообще НИЧЕГО. ТО занимает 40 минут на практике. А по их регламенту 2.5 часа. За что СУКА платим? Больше ни хера к ним не поеду. Если уж за год ничего с движком не случилось, то и дальше проблем не будет. В принципе на всех своих машинах езжу только на ТО 1, а потом сам обслуживаю.
На первое ТО на Жукова приезжал со своими расходниками. Провели без вопросов. Второе делал сам. Масло и фильтр меняю через каждые 250 моточасов.
@@АндрейКошкин-ц5м ну у нас еще входит осмотр световых приборов и индикаторов...
Я нашел в районе СТО, где все теже манипуляции мне обошлись в 4050 рублей причем это с приобретением у них же всех расходников... они и сервисную книжку выписали....
С вентилятором все нормально. Так и должно быть.
Если покупать в Автодоке, то это все бы вышло в 3260 рублей.
Масло - 2050 руб.
Масляный фильтр - 280 руб.
Воздушный фильтр - 650 руб.
Салонный фильтр - 280 руб.
А где Автодок находиться территориально ?
@@АндрюшаЗвездунов-у3б полно офисов в разных городах.
@@АндрюшаЗвездунов-у3б По всей России.
Sifon Borodovic
Слав, привет от коллеги -дастеровца. Подскажи, какой предохранитель можно вынимать безболезненно в целях защиты от угона. Спасибо заранее за ответ.
Здравствуйте. Собираюсь тоже приобрести Дастер.Не могли бы вы мне ответить если знаете?Во сколько обойдется капитальный ремонт АКПП Дастера?.А то у меня есть возможность приобрести Дастер только 13-14 года.
Возьми Hover 5 и не парься.
@@ДмитрийЮрьевич-ы5м Ага и ещё выучи китайский язык.
Вячеслав ! хотелось уточнить как у Вас работает кондиционер?у меня после 3 лет стал хуже работать, не так холодит может надо добавить ..фрион?
Давно пора, только не у обочины из баллона...
А в нормальном сервисе подключив систему к установке с компьютером.
2:35 орешек зачётный лайк
Здравствуйте у меня такой вопрос , у меня есть е65, двигатель сгорел до тла... какие двигатели подходят на е65 ..... ? А на bmw просто не достаточно деньги .....
Красивый магазин, цена на расходники пипец , тоже ТО подходит, а мне ещё нужно и колодки передние менять .Тысяч семь нужно готовить .
После замены фильтра включай печку на на горячую вентиляцию на 30 мин
,,юлсан,, вам в помощь ,или ,,емекс,,а работа вентилятора, это норм.
Вот в таких магазах я бы масло брать не стал ! Подделку впарят и потом на мотор попасть можно и мановские фильтра тоже очень часто подделку впаривают !
Так я видел его так сжимают что бы туда засунуть ! мол он там распрямится ! Но сам я пока не менял машине 5 месяцев
Посмотри магазин Автодок есть приложение на телефон. Заказал приехал забрал цены намного дешевле.Всегда там запчасти для своего бегимота заказываю правда у меня 2.0 масло там стоит 2200 за 4 литра
Посмотрю
Автото лучше
Exist тоже норм, многое дешевле чем в автодок.
Дядя Слава а Скажи на Бумере Семёрки фильтра салона меняется как-то получше скажем так поменять можно пьяным с одним закрытым глазом😁😁😁 а подобные фильтра когда почти ставил на место Надо пошатать вверх-вниз и почувствовать как он реально стал правильно
Перед установкой нового салонного фильтра.нужно нишу куда он вставал пропылесосить
Смотрю тупо ради глума !
Вечеслав в воздушном фильтре главное оранжевая силиконовая прокладка для герметизации, а то что с губкой или без не важно. У немцов идет без губки только фильтр , но прокладка там мяхкая, а у фильтрона ( польская ) там есть губка но прокладка силиконовая жоще.Немецкая стоит чуть дороже. Выбор конечно за Вами.
Специально съездил в магазин ,,Маслёныц,, и посмотрел цену на масло Эльф 5w40 sxr. 1850р. за 4 литр.
Это в Нижнем Новгороде.
Вячеслав!!!поставь магнитную сетку на забор воздуховода
Куда пропал?
Вернулся ) Ролик на канале если что.
Заказывайте запчасти через ззап или аутодокк,не кормите дормоедов.
"Димон лайф" показывал, что фильтр так вставляют(сжатым посередине пальцем) и он там распрямляется, видать не совсем так)
Вопрос:масло европейское или российского производства?
Пследние пару лет 4л идут российского розлива.
Purflux LS 932
фильтр масляный
284 ₽
вот такой на заводе ставят, надпись "рено" добавляет остальную цену(((
У него как бы ниссаномотор,не путайте с реношным.
@@ПавелКузнецов-и5я тогда сори, на такой не знаю кто делает фильтра
@@АвтоМотоХобби 152085758R то же интересно кто делает. Сделано в Корее,возможно MOBIS....
Практически в ногу с тобой идём по пробегу Слава, одногодки... Сам ставь салонник, когда сильно деформировать, то он не распрямиться...
масло "подорожало", само взяло и подорожало:))))
Какой код екзист масляного фильтра двиган 1,6????
Масло у него капец как подорожало! Насмешил ))
День добрый, продавать еще не собираетесь?
Добрый! Не собираюсь
Пробег 40.000 стойки стабилизатора в круг по гарантии поменяли.
Мне попался какой-то бракованный, только с салона выехал на новом доехал до дома масло из под болтов на клапанной крышке полезло ,сделал по гарантии ,на 11т потек задний сальник коленвала по гарантии ,12т ,сдох переключатель дворников,по гарантии, 14т лопнул датчик давления в гуре,по гарантии ,16т сдох кислородный датчик поменял по гарантии , сейчас 52т все норм
@@ВалераВалера-я5п дачик гура вроде на новые ставят усиленные тоже лопнул
Видимо фильтр был левый. С вентилятором у меня так же, потом сам отключается.
Качество видимо такое
Природу не жалко?
Природа осталась чистой !!
И вентилятор тоже работает как надо к чему паника у всех акой режим
а куда масло сливаешь, мил человек?
Он не первый раз уже, с сабой увозит отработку.
Отработку с собой забираю , так как она мне нужна
в ямку возле речки😁😁😁
А тебе то хули?
Правильный вопрос задан, куда делось старое масло и фильтра, я вот, например, тоже из тех которых "ебёт" и которым больше всех надо.
Автото онлайн магазин,качество цена и выбор,зачем переплачивать в магазинах
У меня на террано тоже вентелятор крутит
У меня после езды с кондеем работает вентилятор на заглушенном движке. 2,0 143лс.
Уважаемый автор данного ролика.с фильтром такая же херьня на логанах и сондеро.по другому он туда не влезет.конструкция ячейки там такая,что в конце она сужается,поэтому фильтр там в таком положении кривом постоянно.
Помоему на входе он узкий...а дальше,после как защелкнется,он там выпрямляется.
Глупости, при постановке так, но на месте должен расдвинуться... Пока сам не стал устанавливать, при халатной установке так и будет
Нет...вначале кривой...там равняется.
У меня тоже крутит, тоже думаю наверное особенность авто такая
и у меня крутит. На форумах пишут что так и должно быть
Сандерик тоже крутил долго, потом отключался. Щас дизель, мёрзнет сука даже в жару :-)
Слава привет, куда пропал? Казахстан смотрит
Вернулся уже )
Где вы про пали как дела люблю ваши видео
Вернулся ) ролик на канале если что
Т. О . - 3 (11.000) р дизель.
Включил реверс вентилятора печки и ещё возмущается естественно весь скопленный мусор на фильтре пойдёт обратно в кабину а сещней всего еслиб включил зимой мужчина вообще ещё не знает нечего о машине и её изьянах а там их очень много и лучше их устранять сразу
Жалуемся что всё подорожало ...
Это САНЦИИ !!!
РАСРЛАТА за КРЫМ !!!
Гена,береги себя.
Вячеслав,где же новые видео? Пол года ни весточки ((
Вернулся )
@@Vyacheslav_Kremlevsky Ура!
не понимаю, не ужеле так сложно заказать в итнернет магазине, типа автодок или Экзит?
В магазе масло 2700, в Автодоке 2100.. d.radikal.ru/d38/2006/44/d63ad6ffb9d4.jpg
Заказать-то не сложно, вот только на подделки можно нарваться и тогда вся экономия выйдет боком.
Вентилятор охлаждает двигатель,сам потом отключится..
Как-то раз ждал минут 15 , так и не отключился. Пришлось запускать двигатель, только тогда выключился.
@@Vyacheslav_Kremlevsky Вячеслав, вам надо поставить боровой комп. и понаблюдать за температурой двигателя. у меня на двухлитровом дастере до сотки дохотит, в жару может стоять шуметь долго. Все проходит само(вроде)))
@@Gufan777 а я купил индикатор температуры за 1200р.,втыкается в гнездо в бордачке, теперь можно смотреть температуру
@@Gufan777 он крутится долго, на заглушенной машине, потому что нет циркуляции антифриза, помпа не гоняет. Стоит завести машину на 5 секунд и он выключится.
Действительно почему ?
Вопрос не по теме.а почему Вы номера прячет?
Уже отвечал много раз, просто не хочу их светить
@@Vyacheslav_Kremlevsky сделайте черные накладки, а то белые сильно в глаза бросаются
Вячеслав ты куды пропал?
Вернулся ) ролик на канале если что
А отработку куда дел?
С собой забирает
Отработку с собой забираю , так как она мне нужна
а где ваш бмв 730?
Продал
Вячеслав Кремлевский как вам машина бмв?не очень?
Когда температура двигателя где-то 95...98 включается вентилятор, даже ,если вы заглушите двигатель,он все равно включится и будет работать минуты четыре. Сбросить можно запустив и заглушив двигатель. Было такое на логане. Можно попробовать датчик температуры поменять. Сейчас дастер (F4R), как заглушил,отключается сразу.
Да, только потом может включиться. Даже в мануале написано.
Вообще глушить двигатель с включённым вентилятором не есть хорошо циркуляция антифриза прекращается, двигатель получает локальный перегрев, у меня стоит указатель температуры от разъёма в бардачке в жару перед тем остановиться и заглушить я включаю кондёр, вентилятор то один, он прекрасно охлаждает и не надо ждать включения и отключения вентилятора но это хорошо только с таким прибором
Это тебе не беха.тут еще не то может быть
По-крайней мере в Дастере всё просто и относительно недорого.Ремонт самостоятельный не проблема. А на бехах дорого, запросто встрять на 100-200к и сам хрен чё сделаешь.
Да и Дастер берут чтоб без проблем ездить везде, там где на бехах не проедишь. На рыбалку, охоту, грибы, ягоды.
На дизеле вроде тихо ...
Лучше покажите куда масло слили. Не уж то в землю все??
Он масло всегда с собой заберает.
Походу масло на землю слил !
Походу нет
Это качество пластика
Куда пропал?
Вернулся ) Ролик на канале если что