UAZOBAZA # 5 Выбор ролика натяжного механизма привода агрегатов для УАЗ
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Особое инвестиционное предложение только для клиентов нашей компании! Инвестируйте в развитие компании "УАЗОБАЗА" от 100 000 рублей на 1 год и получайте 18% годовых пассивного дохода и, одновременно, максимальную скидку в наших магазинах в виде фиксированной Цены 5 на весь срок действия договора. Интересно? Звоните: +7 (966) 389-48-19 или 8-800-5000-635, или пишите: invest@uazobaza.ru.
Наши контакты для всех остальных случаев: uazobaza.ru; 6451618@uazobaza.ru; 8 (800) 550-20-49; +7 (495) 937-63-04
Мы в сети: uazobaz... ok.ru/group/53... / uazobaza_ru
Довожу до сведения общественности, на уаз Патриот подходит натяжной ролик от Шнивы, если невозможно найти родной. Все посадочные идентичные, только диаметр больше на 2 мм, но установке не мешает.
Вот за эту информацию - огромное спасибо!!! Возьмем на вооружение) В идеале - если бы номер ролика дали. Заранее Вам спасибо.
,, Усиленный,, маркетинг овый развод. Чем больше подшипник, тем быстрее выходит из строя. На больших оборотах маленький подшипник дольше ходит. Это мое личное наблюдение. Возражайте, если не так.
Ребята , а ВЫ планируете развитие в сторону регионов ? Конечно что бы цена была приемлема , и спрос будет большой , машин марки УАЗ много, и частных и у аграриев ! Думаю клиентов можно будет привлечь с трех районов !
Александр, отвечаем на этот вопрос регулярно - да, планируем. Но не сейчас, и не быстро... Сетевой бизнес требует наличия чётко отлаженной бизнес-модели, чтобы можно было развивать удалённые представительства без ущерба для общего имиджа компании. Сейчас мы такую модель только ещё выстраиваем на трёх магазинах в Москве. Ещё немного потренируемся и пойдём в регионы! :))
Купил себе усиленный , засвистел через 5 месяцев. Родной с завода до замены ходил 120 000км ) теперь лежит как запасной . Вот и слушай ...
Ролики trialli , скажите , кто знает , что нибудь , про них...
В 1995 году шесть итальянских OEM (Original Equipment Manufacturer) предприятий, поставлявших автозапчасти на конвейеры FIAT Group, подписывают соглашение о запуске собственной торговой марки и о создании единой сбытовой сети. Именно тогда и появилась торговая марка «TRIALLI», образованная от названия «Trìplice Alleanza» (в переводе с итальянского - «Тройственный Союз») - союза независимых предприятий, выпускающих продукцию под единым брендом и имеющий единую сеть дистрибуции. В настоящее время Triplice Alleanza объединяет предприятия из Италии, Испании, Германии, Франции, Нидерландов, Бельгии, Чехии, России и КНР. В 2005 году было открыто российское представительство, которое занималось продвижением бренда Trialli, проводило исследование рынка и формировало дилерскую сеть. С 2009 года управляющая компания «Карвиль» становится генеральным дистрибьютором бренда Trialli на территории Российской Федерации. Под брендом TRIALLI выпускаются детали для тормозной системы автомобиля, трансмиссии, рулевого управления, а также подшипники, прокладки и резинотехнические изделия.
Производство роликов находится в Китае. Усиленными их точно не назовешь.
Тоже сейчас купил этот ролик как он у вас проходил ?
все ролики родные ходят уже 84500
Уважаемый Дмитрий! Это называется - "повезло"! К сожалению, большинству УАЗоводов так не везёт.
UAZOBAZA RU печалька...
У меня на 30 т.км. умер кролик натяжителя, на 63 то же
Рекомендую ролики ina.
Всесторонне поддерживаем Вашу рекомендацию)
Я себе поставил пять лет назад алюминиевый с крайслеровского мотора и забыл о проблеме с этим роликом.
Ильдар, спасибо, что поделились своим вариантом технического решения!
А номер ролика можно,если не секрет)
Эдуард Суровый К сожалению не подскажу просто зашел в магазин увидит на ветрине алюминиевый вроде как мой попросил посмотреть и взял родной уазовский сложил вместе оказалось один в один . Ролик волговский с крайслеровского мотора потом у знакомого на Волге посмотрел да действительно стоит такой алюминиевый цена была меньше чем у родного .
Хоть бы коталожные номера сказали.
На что вы просите каталожный номер - просим уточнить: на какой именно ролик?
На еспро
Про ролик рэдбтр. Этот ролик ставится на змз 514 евро3, там он чуть уже штатного. На змз 409 и 514е2 подходят любые. Как владелец 2х уазов с 514е2 и е3 сталкивался с этими роликами. Ролик от е2 на е3 будет цеплять за шкив коленвала.
Уважаемый Alex, большое Вам спасибо за информацию!
Я обтачиваю ролики от 409го. И дешевле и можно ставить Гейтс.
Если не обтоить - пилит ремень тнвд
Любопытное решение, Виктор! На оси не болтается? Что именно обтачиваете? От какого автомобиля берете ролики?
UAZOBAZA RU , добрый вечер. Беру ролики Ина или Гейтс для двигателя 409. Обтачиваю на 1.2-1.5 мм с каждой стороны. Срещается пластмасса. Можно сошлифовать ровно а перевернутой ленточной шлифовальной машине, можно аккуратно подпилить напильником. Срезаю на всю толщу пластика. Стоял ИНО, но погиб смертью храбрых из-за проблем с ремнем.теперь стоит Гейтс. Без дополнительных передлок, так какролик ген на дизеле и на бензине имеет одинаковый кронштейн. Стоит хорошо. Ролики на успокоитель ремня ТНВД мне выточили изаллюиния и запресовали подшипник генератора ВАЗ. 10 000 полет нормальный. В данный момент ищу решение проблемы с плохим роликом обвода ГУР, но его аналогов, пока не нашел, а алюминий таких оборотов не держит и пропиливается.
Добрый день, Виктор. Большое спасибо за то, что поделились опытом. Возьмем на вооружение)
Вам уже не раз писали про заводские ролики, которые ходят гораздо дольше чем вы говорите. Напишу и я. 125 т.км пробега с ними на данный момент. Раз в год вскрытие крышки, набивка новой смазки, т.к. трассы Лена и Колыма очень пыльные, плюс Монгольские дороги. На поверхности уже появляется канавка под ремень, поэтому буду менять. Судя по роликам и подшипникам в них, ходить им ещё бы долго, но смущает возраст и боюсь за пластик самого ролика - все таки возраст уже.
КОЛЫМА, ТРАССЫ ЛЕНЫ - ЭТО ВСЕ ЗДОРОВО!
B пробег 125 000 rv на одном ролике заслуживает уважения!!!
Но это единичный случай, а сухая статистика говорит об обратном^ с начала 2021 года по настоящее время только в одной нашей компании «УАЗОБАЗА» было продано 31 натяжной ролик и 76 обводных роликов.
И как Вы понимаете: это за месяц.
А теперь умножьте это на количество магазинов по России . - Страшная картина вырисовывается… А Вы пытаетесь убедить, что ролики отличного качества…
Исключение только подтверждает закономерность!
@@uazobazaru984 Знакомый на Патриоте тоже делает как я, раз в год набивает новую смазку. У него тоже ролики с завода.
Позавчера поменял вкладыши пластиковые в шкворнях, нижние как новые, верхние с боку подтертые. 0одили бы ещё.
У товарища так же. Наверное всё-таки надо иногда обслуживать авто немного и ресурс деталей возрастает в разы.
@@Двое_на_Патриоте безусловно, Вы правы: УАЗы любят внимание, своевременное обслуживание и рукастых владельцев)))
У вас есть интернет магазин?
По ценам и наличию обращайтесь, пожалуйста, напрямую к продавцам УАЗОБАЗЫ. Контакты есть в профиле и в описании к каждому нашему видео
Подскажите пожалуйста какой купить ролик натяжителя ремня генератора на УАЗ Хантер ЗМЗ 409 евро 4( размерность ролика и производителя )?
Назовите модель и год вашей машины, пожалуйста
uazobaza.ru/product/dvigatel_1/rolik_obvodnoy_remnya_generatora_dv_zmz_409_evro_2_3_4_ina/
@@uazobazaru984 УАЗ Хантер ЗМЗ 409 евро 4, 2015 года.
Родной ролик проходил 103714.и не жалуюсь.
Уважаемый Федор! Это называется - "повезло"! К сожалению, большинству УАЗоводов так не везёт.
Ходят максимум по 15 тыс
У меня , родной ролик на Хантере отходил 60 000 км ! Пожалуй единственный , к чему нет претензий ! И он пока живой !
Здравствуйте, Александр! Я на своём первом УАЗе (Симбир, 2005 г.в.) тоже впервые поменял его примерно в диапазоне 60-70 тыс. км. Но это называется - "повезло"! К сожалению, большинству наших товарищей по увлечению так не везёт.
тоже Хантер,2004,пробег 110 тыс только по полям и грязи,1 лужа хорошая или брод, и любой подшипник сразу засвистел,заменил уже 6 или 7 шт...
Лотерея☝
Первый заклинило на 10000км, второй на 26000км. Ездил не я, иначе после первой же поездки заменил бы оба сразу на испанские, неметские, но только не на наши странные. Как можно ставить на внедорожники такую хуйню. Одно дело в городе сломался, а другое дело во" внедорожьи".
Полный Пипец. Всё равно что на вертолёт поставить топливный насос из говна. Как купите сразу поменяйте цена вопроса 500р. А что на заводе этого не знают??? Дибилы! Сэкономили 500р. И просрали репутацию на сотни непроданных автомобилей! Нет слов.....
Испанский и ред БТР слишком большой диаметр подшипника, большая скорость движения роликов в подшипнике.это плохо влияет на ресурсность не рекомендую брать не испанцев не ред БТР. Большой подшипник в данном узле это инженерный просчёт.
Интересная теория. Посоветуйте качественного производителя, с Вашей точки зрения.
@@uazobazaru984 в комментариях Сулин Дмитрий пишет что у него заводские ролики ходят уже 84500 км. И стоят по ходу в 2 раза дешевле.
@@vutaliykoryagin3959 спасибо за совет) Самое главное, чтобы так стабильно ходили ВСЕ выпускаемые заводом ролики.
@@uazobazaru984 это будет очень замечательно. Тревога за испанцев тогда меня не покидает. Могут остаться с носом.
@@vutaliykoryagin3959 Главное, чтобы не с короновирусом!
Ни разу не отслаивался. Заклинивал, да. Всегда обходится без эвакуатора. Выключаешь весь свет включаешь две печки на полную и полчаса, сорок минут есть чтобы доехать. Два раза летом случалось. С открытыми окнами нормалёк))) с ина ещё херц может поспорить (Германия пишут)
Ролики от "Ina" - одни из лучших. Если даже этот бренд стал поставлять брак - остается только развести руки. И обязательно обратить внимание на ремень и соосность роликов.
Герц у меня на 2112 комплект роликов был- хорошее качество. Потом я уже таких в продаже не видел