катастрофа Ми-8АМТШ-ВА

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 сер 2024
  • 26.05.2020 В 4:55 мск. на аэродроме Анадырь (ЧАО) КДА после выполнения работ на авиационной технике по проверке агрегатов противообледенительной системы и замене штепсельного разъема 5-ой лопасти несущего винта, экипаж запустил двигатель на земле. При опробовании двигателя произошло отделение от земли с неконтролируемым вращением и последующим падением на правый бок. Вертолет сгорел, экипаж и наземный техник погибли

КОМЕНТАРІ • 34

  • @user-gr1vw6gw6e
    @user-gr1vw6gw6e 3 роки тому +1

    Погибли 4 человека : 3 члена экипажа и 1 специалист по АО ( Авиационному Оборудованию), менял ШР( Штепсельный Разъём) обогрева лопасти.

  • @aleksseb4694
    @aleksseb4694 3 роки тому +2

    Не могу смотреть на крах дорогостоющей техники.....не говоря про людей в ней...

  • @vlazir3219
    @vlazir3219 3 роки тому +1

    Мда, по всей видимости разрушение трансмиссии рв или что то с проволокой управления шага лопастей рв, в практике только в разгон, тут их могло спасти только чудо

  • @7nik1
    @7nik1 3 роки тому +1

    я не летчик.не знаю что скаэать-просто людей очень жалко

  • @user-ed2uj2zv3i
    @user-ed2uj2zv3i 3 роки тому +1

    Все гораздо банальнее взлетали с выключенным автопилотом пьяные!

  • @rufataliyev5081
    @rufataliyev5081 3 роки тому +1

    Очень жаль что экипаж погибла.они же нашей коллеги. Разрушения рв ,или редуктор рв или взлетали с правым ветром рв попал режим вихревого кольца.
    Рв геморрой для вертолета одно винтовой схеме.

    • @user-gr1vw6gw6e
      @user-gr1vw6gw6e 3 роки тому

      Человеческий фактор: ЗАЧЕМ на "газовке"( после замены ШР - штепсельного разъёма), попытка взлёта вертолёта , тем более без включенного Автопилота !

  • @user-bb5up7qk4e
    @user-bb5up7qk4e 4 роки тому +1

    Что то от него отлетело.

  • @user-tl2mg5zg5x
    @user-tl2mg5zg5x 4 роки тому +2

    Пилят, как нелепо!

  • @luckydog7807
    @luckydog7807 3 роки тому

    Какое видео правильное? В первой половине его вращает влево. Во второй части вправо. Какое зеркальное?

  • @user-xd8hm6jw7p
    @user-xd8hm6jw7p 3 роки тому

    Пока вижу что эту постанову снимали две камеры может еще были камеры? И сьемки какието замедленные не мог он так долго перевернутым висеть.

    • @Absolut87.
      @Absolut87. 3 роки тому

      Горожанин головного мозга😆

    • @user-xd8hm6jw7p
      @user-xd8hm6jw7p 3 роки тому

      @@Absolut87. Так это не постанова,а так летают??? Теперь мне хоть автомат в спину никогда не сяду в МИ-8.

  • @user-ei9rl1mo4u
    @user-ei9rl1mo4u 4 роки тому +8

    Разрушение хвостового винта. УДЕРЖАНИЕ ОТ разворота с помощью крена. Не получилось. Жаль лётчиков.

    • @user-ei9rl1mo4u
      @user-ei9rl1mo4u 4 роки тому +1

      @@user-kx9uz9jp5l вертолёт на видео крутится влево

    • @soz5436
      @soz5436 3 роки тому

      @@Aircraft27 согласен, не знают что было в кабине, и умничают

    • @fubor5221
      @fubor5221 3 роки тому

      @@Aircraft27 просветите)

    • @fubor5221
      @fubor5221 3 роки тому

      @@Aircraft27 я б с кровати предположил что это вихревое кольцо рв...

    • @fubor5221
      @fubor5221 3 роки тому

      @@Aircraft27 вариантов не много...

  • @user-er9ui2vn5h
    @user-er9ui2vn5h 4 роки тому +1

    У них было время выключить двигатели....

    • @DoctorBetterverywell
      @DoctorBetterverywell 4 роки тому

      Время то было, а вот ума не было :-((((((

    • @user-er9ui2vn5h
      @user-er9ui2vn5h 4 роки тому

      @@DoctorBetterverywell да, уж, не было...

    • @goodluck5255
      @goodluck5255 3 роки тому

      Двигатели выключили только поздно было, посмотрите на 0,25

    • @user-er9ui2vn5h
      @user-er9ui2vn5h 3 роки тому

      @@goodluck5255 двигатели работали до последнего. Пьяные они были.

    • @mr.mescher6597
      @mr.mescher6597 3 роки тому +1

      @@user-er9ui2vn5h пьяные не были, они проходили экспертизу перед взлётем, у военников в Анадыре всегда так

  • @user-zt5dj8pp3m
    @user-zt5dj8pp3m 3 роки тому

    Отказ заднего винта