катастрофа Ми-8АМТШ-ВА
Вставка
- Опубліковано 24 сер 2024
- 26.05.2020 В 4:55 мск. на аэродроме Анадырь (ЧАО) КДА после выполнения работ на авиационной технике по проверке агрегатов противообледенительной системы и замене штепсельного разъема 5-ой лопасти несущего винта, экипаж запустил двигатель на земле. При опробовании двигателя произошло отделение от земли с неконтролируемым вращением и последующим падением на правый бок. Вертолет сгорел, экипаж и наземный техник погибли
Погибли 4 человека : 3 члена экипажа и 1 специалист по АО ( Авиационному Оборудованию), менял ШР( Штепсельный Разъём) обогрева лопасти.
Не могу смотреть на крах дорогостоющей техники.....не говоря про людей в ней...
Мда, по всей видимости разрушение трансмиссии рв или что то с проволокой управления шага лопастей рв, в практике только в разгон, тут их могло спасти только чудо
я не летчик.не знаю что скаэать-просто людей очень жалко
Все гораздо банальнее взлетали с выключенным автопилотом пьяные!
Очень жаль что экипаж погибла.они же нашей коллеги. Разрушения рв ,или редуктор рв или взлетали с правым ветром рв попал режим вихревого кольца.
Рв геморрой для вертолета одно винтовой схеме.
Человеческий фактор: ЗАЧЕМ на "газовке"( после замены ШР - штепсельного разъёма), попытка взлёта вертолёта , тем более без включенного Автопилота !
Что то от него отлетело.
Пилят, как нелепо!
Какое видео правильное? В первой половине его вращает влево. Во второй части вправо. Какое зеркальное?
Второе
Пока вижу что эту постанову снимали две камеры может еще были камеры? И сьемки какието замедленные не мог он так долго перевернутым висеть.
Горожанин головного мозга😆
@@Absolut87. Так это не постанова,а так летают??? Теперь мне хоть автомат в спину никогда не сяду в МИ-8.
Разрушение хвостового винта. УДЕРЖАНИЕ ОТ разворота с помощью крена. Не получилось. Жаль лётчиков.
@@user-kx9uz9jp5l вертолёт на видео крутится влево
@@Aircraft27 согласен, не знают что было в кабине, и умничают
@@Aircraft27 просветите)
@@Aircraft27 я б с кровати предположил что это вихревое кольцо рв...
@@Aircraft27 вариантов не много...
У них было время выключить двигатели....
Время то было, а вот ума не было :-((((((
@@DoctorBetterverywell да, уж, не было...
Двигатели выключили только поздно было, посмотрите на 0,25
@@goodluck5255 двигатели работали до последнего. Пьяные они были.
@@user-er9ui2vn5h пьяные не были, они проходили экспертизу перед взлётем, у военников в Анадыре всегда так
Отказ заднего винта
Нет! Ошибка пилота !!!