Przejechaliśmy w lipcu X-trailem e-power 4x4 760 km Bydgoszcz, Świnoujście, Koszalin , Sępólno , Bydgoszcz ruch na trasie typowo wakacyjny . Był to jedno dniowy wyjazd na otwarty tunel w Świnoujsciu i sprawdzenie auta . Po przyjeździe zużycie paliwa 5,3 przy średniej prędkości 70km/h w tym krotki odcinek S6 i uważam ze to dobry wynik na duże auto terenowe . S
Mnie zastanawia, że na napęd e-Power w QashQai sporo testerów narzekało na wysokie spalanie. Przy X-trail nie słyszę takich narzekań a auto jest większe i napęd jeszcze troszkę mocniejszy. Dziwne.
O i to jest coś co mnie cały czas zastanawia.. Mam taki duży dylemat co brać.. Miałem marzenie kupić RAM 1500 z V8 5.7 hemi, są niezawodne jeśli chodzi o silnik ale można iść też bardziej rozsądnie i wtedy jest Nissan lub Toyota lub Lexus ale przy Nissanie jedyne co mnie powstrzymuje to nie wiadomo jak niezawodne są a jak już padnie np silnik elektryczny to ile kosztuje serwis czegoś takiego..
@@balloon_lifted tak, w PL jeśli zepsuje Ci się generator to oni chcą w ASO za to około 80 tysięcy jeśli nie masz gwarancji a sama gwarancja jest na 3 lata tak na prawdę a nie 5. Co ciekawe w USA jeśli mechanika dobrze zrozumiałem to maks 400$ zapłacisz z kolei więc nie wiem o co tu chodzi. Ale jest to bardzo bardzo rzadkie zjawisko generalnie więc trzeba mieć szczęście
@@Mariusz5400 generator - masz na myśli silnik, tak? A co z silnikami elektrycznymi napędzającymi koła? Jak rozumiem są 4. Czy to w ogóle jest do dostania?
@@balloon_lifted nie generator ładuje baterie lub przekazuje ją do silników elektrycznych zależnie od potrzeb a silników są 2 sztuki w AWD. A czy jest do dostania to jest właśnie dobre pytanie bo jak szukam w necie to nic nie ma, zbyt nowa technologia jeszcze na to wychodzi
ja mam qashqai'a z tym napędem e-power. Przejechałem 13 tys. km i średnie mam 5.5 litra. Tylko dlatego takie wysokie że w tym jest wyjazd do Włoch i jazda autostradami w największe upały. Z tego wyjazdu spalanie wyszło 6.2 l/100km. Przy codziennej jeździe pali około 5.0. Ale najlepsza jest płynność jazdy, cisza w tym aucie, to jak ten napęd działa. Uwielbiam nim jeździć.
@@Carolewski Nie wiem czy mogę wklejać linki konkurencji dlatego napisze nazwiska testerów a nie kanałów: Michał Śniadek, Bartek Urban, Maciek Gomułka, Łukasz Bąk, Marek Wieruszewski itd. Narzekali na GIGANTYCZNE SPALANIE !!!!
@@piotrosesik3124to z czego wynika ta idealność wodoru skoro nie ma go gdzie ładować. Jak by był z napędem wodorowym to w tej chwili w Polsce nikt by go nie kupił.
Z wieloma punktami się zgadzam bardzo ładnie wykończone bardzo funkcjonalny przemyślany dużo gadżetów elektronicznych na pokładzie. Ale pożyczyłem go na jeden dzień i pojechałem z Warszawy do Łodzi. Trasa z centrum miasta, korki potem prędkości 120 do 140 i przejazd przez całe centrum Łodzi + oczywiście powód łącznie dystans 290 km. Średnie spalanie wyszło 9,8 l/100. Temp zewnętrzna 9st, jechałem sam. Kiepsko. Moje Audi q5 diesel na średnio spala 6,5 po 170 tys km które mam na liczniku. Więc jeśli myślałem o nissanie jako alternatywie bo szykuje się zmiana to nie spisał się w ogóle
@@Carolewski dzięki za odpowiedź - absolutnie rozumiem twój punkt widzenia. tylko w obecnie posiadanym samochodzie nie muszę się w ogóle starać żeby osiągnąć takie wyniki rzędu 6-7 l, więc po co mi samochód w którym będę się bał nacisnąć pedał gazu? Czyli sam test potwierdza że jest to auto „do turlania” z małą prędkością i ani po mieście na krótkie dystanse (bo dużo pali) ani na trasy ekspresowe czy autostrady (bo też dużo pali) Więc po co komu taka hybryda?
@@makob3279jechałeś w trybie B? Miałeś wyłączony epedal? Te dwa ustawienia poza stylem prowadzenia mają spory wpływ na spalanie. Mi z 15 tyś. przebiegu średnie spalanie ani razu nie przeskoczyło 8 l/100 km I jest to standard wśród właścicieli tego modelu. W tym modelu masz stały napęd na cztery koła i dobre przyspieszenie. Z pod świateł żadna spalina nie ma szans.
Naprawdę robisz super testy. Dla takiego normalnego użytkownika, bez napinki i merytorycznie.
Sub
Dzięki za miłe słowa 🫡🫡🙌
Dziękujemy.
🥳🥳🥳🥳
Przejechaliśmy w lipcu X-trailem e-power 4x4 760 km Bydgoszcz, Świnoujście, Koszalin , Sępólno , Bydgoszcz ruch na trasie typowo wakacyjny . Był to jedno dniowy wyjazd na otwarty tunel w Świnoujsciu i sprawdzenie auta . Po przyjeździe zużycie paliwa 5,3 przy średniej prędkości 70km/h w tym krotki odcinek S6 i uważam ze to dobry wynik na duże auto terenowe .
S
Powiedziałeś rzadziej załącza silnik , czyli mam rozumieć że czasami się wyłącza spalinowy?
Mnie zastanawia, że na napęd e-Power w QashQai sporo testerów narzekało na wysokie spalanie. Przy X-trail nie słyszę takich narzekań a auto jest większe i napęd jeszcze troszkę mocniejszy. Dziwne.
Aby nie narzekać trzeba zmienić styl jazdy 💁
Auto fajne... zobaczymy jaki będzie koszt serwisu i niezawodność
O i to jest coś co mnie cały czas zastanawia.. Mam taki duży dylemat co brać.. Miałem marzenie kupić RAM 1500 z V8 5.7 hemi, są niezawodne jeśli chodzi o silnik ale można iść też bardziej rozsądnie i wtedy jest Nissan lub Toyota lub Lexus ale przy Nissanie jedyne co mnie powstrzymuje to nie wiadomo jak niezawodne są a jak już padnie np silnik elektryczny to ile kosztuje serwis czegoś takiego..
@@Mariusz5400 czy udało ci się uzyskać jakieś informacje w tym temacie?
@@balloon_lifted tak, w PL jeśli zepsuje Ci się generator to oni chcą w ASO za to około 80 tysięcy jeśli nie masz gwarancji a sama gwarancja jest na 3 lata tak na prawdę a nie 5. Co ciekawe w USA jeśli mechanika dobrze zrozumiałem to maks 400$ zapłacisz z kolei więc nie wiem o co tu chodzi. Ale jest to bardzo bardzo rzadkie zjawisko generalnie więc trzeba mieć szczęście
@@Mariusz5400 generator - masz na myśli silnik, tak? A co z silnikami elektrycznymi napędzającymi koła? Jak rozumiem są 4. Czy to w ogóle jest do dostania?
@@balloon_lifted nie generator ładuje baterie lub przekazuje ją do silników elektrycznych zależnie od potrzeb a silników są 2 sztuki w AWD. A czy jest do dostania to jest właśnie dobre pytanie bo jak szukam w necie to nic nie ma, zbyt nowa technologia jeszcze na to wychodzi
Dziwne, bo konkurencyjni testerzy na autostradzie i w mieście w zimie spalali grubo ponad 10 litrów 🤔
ja mam qashqai'a z tym napędem e-power. Przejechałem 13 tys. km i średnie mam 5.5 litra. Tylko dlatego takie wysokie że w tym jest wyjazd do Włoch i jazda autostradami w największe upały. Z tego wyjazdu spalanie wyszło 6.2 l/100km. Przy codziennej jeździe pali około 5.0. Ale najlepsza jest płynność jazdy, cisza w tym aucie, to jak ten napęd działa. Uwielbiam nim jeździć.
@@marekt5723 masz napęd na jedną oś a to robi różnicę. Dodatkowo X-Trail dużo cięższy. Fizyki nie oszukasz przy 120-140 pije jak smok wawelski
@@januszmirek28bełkot . Mam xtrail i po 17tys km mam średnie spalanie 6.4l . Trasa codzienna to zakopianka plus obwodnica Krakowa.
Dziwne 🤷 bo jeździć hybryda szeregowa te trzeba umieć 🙌
@@Carolewski Nie wiem czy mogę wklejać linki konkurencji dlatego napisze nazwiska testerów a nie kanałów: Michał Śniadek, Bartek Urban, Maciek Gomułka, Łukasz Bąk, Marek Wieruszewski itd. Narzekali na GIGANTYCZNE SPALANIE !!!!
Dla mnie idealnie byłoby gdyby zamiast benzyny zastosowali napęd wodorowy. I wtedy ekologia byłaby pełną gębą. Pozdrawiam.
Mirai jest, i? Niestety nikt nie rozwija tej technologii :/
@@Carolewski Tak, jest Miray. Ale mało punktów ładowania wodoru. W Polsce chyba jeden. Pozdrawiam.
@@piotrosesik3124to z czego wynika ta idealność wodoru skoro nie ma go gdzie ładować. Jak by był z napędem wodorowym to w tej chwili w Polsce nikt by go nie kupił.
Podoba mi sie ekologia i najlepiej wymieniać auta jak smartfon co 2-4 lata ;) eko 100% 😅
mozesz wymieniac co rok, a co sie z tymi autami po 2-4 latach dzieje - czy ida na smietnik?
Z wieloma punktami się zgadzam bardzo ładnie wykończone bardzo funkcjonalny przemyślany dużo gadżetów elektronicznych na pokładzie. Ale pożyczyłem go na jeden dzień i pojechałem z Warszawy do Łodzi. Trasa z centrum miasta, korki potem prędkości 120 do 140 i przejazd przez całe centrum Łodzi + oczywiście powód łącznie dystans 290 km. Średnie spalanie wyszło 9,8 l/100. Temp zewnętrzna 9st, jechałem sam. Kiepsko. Moje Audi q5 diesel na średnio spala 6,5 po 170 tys km które mam na liczniku. Więc jeśli myślałem o nissanie jako alternatywie bo szykuje się zmiana to nie spisał się w ogóle
Jak wspomniałem hybryda montowana w nissanach jest bardzo wrażliwa na styl jazdy. Im płynniejsza jazda wraz z używaniem e-pedal tym niższe spalanie 🤷
@@Carolewski dzięki za odpowiedź - absolutnie rozumiem twój punkt widzenia.
tylko w obecnie posiadanym samochodzie nie muszę się w ogóle starać żeby osiągnąć takie wyniki rzędu 6-7 l, więc po co mi samochód w którym będę się bał nacisnąć pedał gazu? Czyli sam test potwierdza że jest to auto „do turlania” z małą prędkością i ani po mieście na krótkie dystanse (bo dużo pali) ani na trasy ekspresowe czy autostrady (bo też dużo pali) Więc po co komu taka hybryda?
@@makob3279jechałeś w trybie B? Miałeś wyłączony epedal? Te dwa ustawienia poza stylem prowadzenia mają spory wpływ na spalanie. Mi z 15 tyś. przebiegu średnie spalanie ani razu nie przeskoczyło 8 l/100 km I jest to standard wśród właścicieli tego modelu. W tym modelu masz stały napęd na cztery koła i dobre przyspieszenie. Z pod świateł żadna spalina nie ma szans.
@janek536 a jakie wyniki spalania kręcisz w mieście? 👌
Silniki 1.5l to jakaś porazka.300 tyś max i koniec.Lecą koncerny w ban buko.
Ale ten silnik nie jest obciążony skrzynią biegów on jest tylko generatorem prądnicy i nie pracuje ciągle oglądaj uważnie.
1. Nissan 2. Mazda