Slt ! Hesites pas à venir nous rejoindre sur le groupe YCF PASSION (sur Facebook) exclusivement réservé aux pit-bike YCF. Tu pourras présenter ta moto,faire la pub de ta chaine UA-cam ou vendre une moto,vendre des pièces ou poser des questions et bien d autres... Nous avons aussi un revendeur ycf dans notre groupe pour pouvoir acheter pièces et motos. facebook.com/groups/1330896157279977/permalink/1330896167279976/ Bon ride. L equipe ycf PASSION.
Salut pour mettre un moteur 190 zongshen dans un cadre d'origine de 150 bigy est-ce que je suis obliger de changer la fourche avant ?? Est-ce que elle tiens dans la durée ?
@@flowdu53_ bonjour flo!!! Oui cela passe sans problème 😉 Maintenant plus besoin de changer les fourches.tu mais juste j e huile un peur plus épaisse et l histoire est réglé.
Le v2 dispose d un décompresseur. Donc ton kick doit mou. Sur un v1 c est limite in kickable tellement il y a de la compression. Mais si je peut te donner un conseil oublie le zongshen !!!!
@@trokerdu45 me dit pas ça 🥲🥲🥲 pourquoi l’oublier ? Même avec la nouvelle boîte et tout ça fais pas le job?😢 ( et du coup c’est bon j’ai trouvé le numéro de série du v2)
@@trokerdu45 sérieux?… car je suis sur le point dans acheter un la ☹️, et on ne peut pas mettre une boîte de daytona ? Et les carter casse à cause de kicker ou juste la puissance ?
@@FlcRacing n àchete pas cette merde! Ycf l'on retiré de leurs motos c est pas pour rien! Le problème et la boite 5 même sur le daytona. Maintenant ils ont grossis l axe primaire de boite pour ne plus qu'il casse et donc maintenant ce sont les carters qui casse à la place. Garde tes sous et achète un 160 klx qui sera aussi puissant 😉
Bonjour petite question😉 Si on faisait la même chose sur un 150. Si j'ai bien compris on a moins de modifs à faire Pas besoin D'acheter un faisceau ou de changer le Câble D'embrayage???
Si obligé de remplacer le faisceau par celui la du 190 pas le choix! Le câble d embrayage sera bon. Et a voir si tu veux remplacer ta chaine car le pignon d origine et en 428.
@@trokerdu45 Merci de m'avoir répondu👍 JE VIENS JUSTE D'ACHETER UNE 150 Avec un moteur 160 Je la récupère dans la semaine😅 Je dois voir avec le vendeur Je n'ai pas compris pourquoi il y a un moteur 160🙃
@@christophelooping2011 car tout simplement que le moteur 150 sur bigy ne tiennent pas le coup.bcp trop fragile ils sont fait pour les petitesroues et non pour de grands cadre et de grandes roues comme la bigy.
Salut j'ai une question comme la c'est un 125 de base puis ya 4 vitesse et que tu veut passer sur un moteur de 190 sois daytona ou zongshen ya 5 vitesse est ce que il faut changer la boîte de vitesse ? Parce que tu passe de 4 à 5 vitesse
Les moteurs zongshen et certains daytona sont en boite 5 vitesses. Mais je te déconseille les boite 5 vitesses bcp trop fragile... Par sur un daytona boite 4 le top!!!!
@@thomasauger4644 tu les paye bcp trop chère tu te rend pas compte. J ai un 150 ycf tout neuf et en plus complet si tu veux. Contact moi sur messager. Sebastien antier.
bon choix de moteur c'est les mêmes que Daytona mais légèrement moins puissant.... Mais moins chère apparement c'est plus solide car ils sont moins poussé que Daytona beau travail en tout cas ça fera un heureux en plus avec sa bécane
Slt ! Hesites pas à venir nous rejoindre sur le groupe YCF PASSION (sur Facebook) exclusivement réservé aux pit-bike YCF. Tu pourras présenter ta moto,faire la pub de ta chaine UA-cam ou vendre une moto,vendre des pièces ou poser des questions et bien d autres... Nous avons aussi un revendeur ycf dans notre groupe pour pouvoir acheter pièces et motos. facebook.com/groups/1330896157279977/permalink/1330896167279976/ Bon ride. L equipe ycf PASSION.
@@nicolasbnj4943 regarde celui de kiaz prod.lui le sien a cassé en quelques tours de terrain...moto neuve!!! Il y a des défauts de fabrication sur ses moteurs malheureusement ...
Je voudrais bien mais sur chaque moto le réglage est différent.donc sa te servirait à rien. Rien que sur les 2 bigy 190 que j ai ,j ai essayer de mettre le carbu pwk de la bleu sur la orange et elle fonctionne pas dutout avec les mêmes reglages.pourtant c les même moteur. Donc de plus le pwk est très dur à régler donc si t pas trop mécano je te déconseille d en acheter un car rien qu entre les reglage d ete et hiver c une vrai galère!!! Si je peut te donner un conseil prend un pe 28 c bcp plus facile à régler.
@@trokerdu45 haha justement j'ai déjà un pe28 j'aimerais passer sur un pwk30, oui je sais bien que le réglage est différent selon chaque moteur, faut jouer sur les gicleurs l'aiguille etc... Et la bougie mais le truc c'est que j'ai pas réellement trouver de tuto correcte , je vais voir encore dans les archives de youtube si ça se trouve🤣🤣 en vrai je peux me débrouiller seul mais bon toujours mieux d'avoir des conseils haha. Merci en tout cas
@@trokerdu45 Effectivement oui, d’ailleurs à quand le retour des vidéos ? J’avais cru apercevoir un commentaire ou vous cherchiez une partie cycle de tcb
@@trokerdu45 d’accord j’ai pas encore de dirt ycf bigy mais j’en ai vu une sur le bon coin et justement votre projet me plaît! A voir par la suite évidement, mais vous venez d’où car moi je suis dans le pays de Loire
Slt ! Hesites pas à venir nous rejoindre sur le groupe YCF PASSION (sur Facebook) exclusivement réservé aux pit-bike YCF.
Tu pourras présenter ta moto,faire la pub de ta chaine UA-cam ou vendre une moto,vendre des pièces ou poser des questions et bien d autres...
Nous avons aussi un revendeur ycf dans notre groupe pour pouvoir acheter pièces et motos.
facebook.com/groups/1330896157279977/permalink/1330896167279976/
Bon ride.
L equipe ycf PASSION.
Salut pour mettre un moteur 190 zongshen dans un cadre d'origine de 150 bigy est-ce que je suis obliger de changer la fourche avant ?? Est-ce que elle tiens dans la durée ?
@@flowdu53_ bonjour flo!!!
Oui cela passe sans problème 😉
Maintenant plus besoin de changer les fourches.tu mais juste j e huile un peur plus épaisse et l histoire est réglé.
moi j ai la meme en 125 2018 est moi je trouve que elle avence bien pour une 125
@@_nootnoot_8456 tout dépend de ton poids et du niveau 😉
Dires que c’est la 1ere video que j’ai regardé quand j’ai décider de me mettre a la pitbike 🎉🎉😅😅
C est moi qui t engrainé mon nico alors 🤣
Salut cest quoi la références du fesceau électrique stp
Salut, je suis abonné et j ai la cloche activée et malgré tout, je ne recois pas de notif lorsque tu Met des vidéos en ligne.
Je sais je comprend pas!
Merci mon pote pour le vidéo et j'ai reçu le carburateur 32pwk hâte de le monter sa va arracher grave😁😉
C nikel! Tu vas avoir un monstre entre les mains 😉
Oui grave sa va m arracher les bras lol
Cela dit les carters ont l air de bien meilleur facture qu' avant.😉
😉👍
Salut super l'update 👌🏻 peut-on garder le CDI d' origine 125cc ?
Good job 👏🏻👏🏻
bigyyyyyy !! 💪🤩
Regarde ma bigy orange sur ma dernière vidéo tu verras 😉
@@trokerdu45 je suis entrain de la maté 😁👌
Hello, dit moi comment savoir concrètement si on achète un Zs v2 ?
Le v2 dispose d un décompresseur.
Donc ton kick doit mou.
Sur un v1 c est limite in kickable tellement il y a de la compression.
Mais si je peut te donner un conseil oublie le zongshen !!!!
@@trokerdu45 me dit pas ça 🥲🥲🥲 pourquoi l’oublier ? Même avec la nouvelle boîte et tout ça fais pas le job?😢 ( et du coup c’est bon j’ai trouvé le numéro de série du v2)
@@FlcRacing même sur le v2 les boîtes et carters cassent malheureusement...
@@trokerdu45 sérieux?… car je suis sur le point dans acheter un la ☹️, et on ne peut pas mettre une boîte de daytona ? Et les carter casse à cause de kicker ou juste la puissance ?
@@FlcRacing n àchete pas cette merde!
Ycf l'on retiré de leurs motos c est pas pour rien!
Le problème et la boite 5 même sur le daytona.
Maintenant ils ont grossis l axe primaire de boite pour ne plus qu'il casse et donc maintenant ce sont les carters qui casse à la place.
Garde tes sous et achète un 160 klx qui sera aussi puissant 😉
C'est de la bonne bécane 👍✌
😉👍
C’est un bon moteur avec bon mécanicien
Slt fabio! Merci pour ton commentaire c vraiment sympa.
C vrai bon mécano 👍. Sa fait tout 😉
Je fais le projets mais le faisceau est pas bon
Ou je peux commandé le faisceau
Bonjour petite question😉 Si on faisait la même chose sur un 150. Si j'ai bien compris on a moins de modifs à faire Pas besoin D'acheter un faisceau ou de changer le Câble D'embrayage???
Si obligé de remplacer le faisceau par celui la du 190 pas le choix!
Le câble d embrayage sera bon.
Et a voir si tu veux remplacer ta chaine car le pignon d origine et en 428.
@@trokerdu45 Merci de m'avoir répondu👍 JE VIENS JUSTE D'ACHETER UNE 150 Avec un moteur 160 Je la récupère dans la semaine😅 Je dois voir avec le vendeur Je n'ai pas compris pourquoi il y a un moteur 160🙃
@@christophelooping2011 car tout simplement que le moteur 150 sur bigy ne tiennent pas le coup.bcp trop fragile ils sont fait pour les petitesroues et non pour de grands cadre et de grandes roues comme la bigy.
J’ai pour projet de mettre un 190 sur cadre de 125 start c’est possible ?
Slt! Oui tout a fait possible et sans aucune modification 😉
Viens nous rejoindre sur ycf passion sur Facebook !
Ah ok super j’avais peur que le moteur soit trop gros pour le cadre
Salut j'ai une question comme la c'est un 125 de base puis ya 4 vitesse et que tu veut passer sur un moteur de 190 sois daytona ou zongshen ya 5 vitesse est ce que il faut changer la boîte de vitesse ? Parce que tu passe de 4 à 5 vitesse
Les moteurs zongshen et certains daytona sont en boite 5 vitesses.
Mais je te déconseille les boite 5 vitesses bcp trop fragile...
Par sur un daytona boite 4 le top!!!!
@@trokerdu45 d'accord merci bcp!
@@trokerdu45 j'hésite à prendre un 150 v3 à 850€ ou un 150 daytona à 920 €sur leboncoin
@@thomasauger4644 tu les paye bcp trop chère tu te rend pas compte.
J ai un 150 ycf tout neuf et en plus complet si tu veux.
Contact moi sur messager.
Sebastien antier.
@@trokerdu45 ok je t'ajoute
sa développe quel puissance?
Slt environ 17 ch.
Dirt ycf 45 merci mes c’est bizarre seulement 17 ch pour un 190 C’est peu
Pardon non d origine 22ch!!!
Dirt ycf 45 ha c mieux lol
bon choix de moteur c'est les mêmes que Daytona mais légèrement moins puissant.... Mais moins chère apparement c'est plus solide car ils sont moins poussé que Daytona beau travail en tout cas ça fera un heureux en plus avec sa bécane
Slt ! Hesites pas à venir nous rejoindre sur le groupe YCF PASSION (sur Facebook) exclusivement réservé aux pit-bike YCF.
Tu pourras présenter ta moto,faire la pub de ta chaine UA-cam ou vendre une moto,vendre des pièces ou poser des questions et bien d autres...
Nous avons aussi un revendeur ycf dans notre groupe pour pouvoir acheter pièces et motos.
facebook.com/groups/1330896157279977/permalink/1330896167279976/
Bon ride.
L equipe ycf PASSION.
Malheureusement ce moteur la a fait à peine 1h de fonctionnement et il a cassé.
Roulement de boite hs!!!
Défaut à l usine
@@trokerdu45 mince ils ont pu te faire un échange ?
@@nicolasbnj4943 non! Moteur non garanti !!!
Les boules...
@@nicolasbnj4943 regarde celui de kiaz prod.lui le sien a cassé en quelques tours de terrain...moto neuve!!!
Il y a des défauts de fabrication sur ses moteurs malheureusement ...
Bonsoir pourrais-tu me dire quelle taille de gicleur as-tu mis pour le ralenti et le principal ?
@alexis bouchet 125/39 aiguille 3.0
@@trokerdu45 super merci beaucoup
Désolé erreur de ma part 125/41
Un moteur 190 sava sur une dirt 125 à polo
@@BryanLanoy-g8f oui bien-sûr
Salut tu peux faire un petit tuto pour régler le Pwk parce que ça reste compliqué un peu 🤣🤣 et j'aimerais acheté un pour ma dirt
Je voudrais bien mais sur chaque moto le réglage est différent.donc sa te servirait à rien.
Rien que sur les 2 bigy 190 que j ai ,j ai essayer de mettre le carbu pwk de la bleu sur la orange et elle fonctionne pas dutout avec les mêmes reglages.pourtant c les même moteur.
Donc de plus le pwk est très dur à régler donc si t pas trop mécano je te déconseille d en acheter un car rien qu entre les reglage d ete et hiver c une vrai galère!!!
Si je peut te donner un conseil prend un pe 28 c bcp plus facile à régler.
@@trokerdu45 haha justement j'ai déjà un pe28 j'aimerais passer sur un pwk30, oui je sais bien que le réglage est différent selon chaque moteur, faut jouer sur les gicleurs l'aiguille etc... Et la bougie mais le truc c'est que j'ai pas réellement trouver de tuto correcte , je vais voir encore dans les archives de youtube si ça se trouve🤣🤣 en vrai je peux me débrouiller seul mais bon toujours mieux d'avoir des conseils haha. Merci en tout cas
Salut ou je peux trouvé un réseau file de 190 zenschen sur commande
Slt a tu trouver le faisceaux car j’en cherche un
salut super vidéo merci de l'information et tu est sorti de l'hopital?
Oui sayer mais j y retourne le 19 octobre 😔
Tu peux passer quand pour la boite a air?
@@trokerdu45 ah dommage que tu y retourne et je ne peu pas faire autant de route mais si tu peu me l'envoyer par la poste ce serai super :)
C chaud j arrive a peine a marcher donc ça va être dur la!
@@trokerdu45 bah après ces juste le mettre dans une enveloppe et voilà quoi... 😕
Par contre montage sans radiateur d’huile ?
C est pas une obligation 😉
@@trokerdu45 Effectivement oui, d’ailleurs à quand le retour des vidéos ? J’avais cru apercevoir un commentaire ou vous cherchiez une partie cycle de tcb
@@matheo9921 j espère bientôt car je me suis cassé le genoux est depuis c est vraiment pas top.
Impossible de plié le genoux donc ...
@@trokerdu45 a oui d’accord, bon rétablissement
Bonne évolution de la byggy c'est vraiment pas mal mes moi j'aurais mis un démarreur électrique ;-)
Apres c pas la mienne mais bon...
@@trokerdu45 ha oki
@@Roche57Racing je sais pas si tu as vu mais j ai fini la restauration de ma dernière dirt si tu veux me dire ce que tu en pense sa serait cool.
Vraiment une belle bécane rien a dire !
Slt pit!ouai jsuis pas très fan en bleu mais bon.
Ta vu les petites améliorations faite sur ma bigy orange ?
Dirt ycf 45 salut 😃 moi j’aime plus bien !
Ouiii j’ai poster un commentaire sous la vidéo de la orange 😛
Salut il l'a acheté ou le moteur pour avoir le faisceau avec? Et niveaux réglage carbu tu et parti sur quoi comme réglage a la basse ?
Faut que je redemonte le carburateur pour voir!j en ai tellement essayé 😅
Je l ai commandé sur pitbikestore en Italie. Ils sont vendu complet😉
Bonjour j’aimerais savoir de mettre une 125 en 190 comme celle ci combien cela me coûterai au total?
Merciii
Bonjour Anton.
Compte a peut prêt 700e.
@@trokerdu45 merci je viens de voir le prix dans la video ahah! Merci
@@trokerdu45 Et c’est vous qui nous le faire ou pas? Jsp comment on peut procéder pour faire tout ça
@@antonwoj3768 oui je fais tout moi même.
Apre si tu n habite pas très loin on peut le faire ensemble avec grand plaisir.
@@trokerdu45 d’accord j’ai pas encore de dirt ycf bigy mais j’en ai vu une sur le bon coin et justement votre projet me plaît!
A voir par la suite évidement, mais vous venez d’où car moi je suis dans le pays de Loire
👌👌👌
Merci bcp 👍✌😉
☝️☝️
😉👍
Si on a un 150 bigy on est obligé de racheter un échappement
??
Bonjour Gaëtan
Non pas dutout l échappement est compatible😉
Hesite pas si tu as besoin.
belle piece :) (je t'ai connue grace au live fait ta pub et abonnez vous a ma chaine svp desol pour la pub)
Slt comment vas tu ?
je viens de finir la restauration d'une 125 ycf start de 2009 si tu veux passer voir et dit moi se que tu en pense. 😉
Merci
La 125 bigy c ma dirt de reve
Slt!oui c vrai sa a rien a voir avec une dirt classique.
Dit moi je jour que tu en cherche une 😉
Spam
😉👍