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交通部長下台
罰錢又記點豈不是一隻牛剝兩層皮。
最棒的法律就是讓人民自行互相對立 王國材下台
先改善環境，再要求民眾好嗎！可惡的執政黨
台中市政府才扯七月新增兩張圖片而且網站也不顯眼九月警察就來狂開單開的單還是那種什麼導盲磚不能停的罰單問題是這導盲磚做超過三十年根本年久失修而且還導到變電箱這樣也能開單超無言的好不好重點是跟我們共用同一條人行道的警察自己也壓導盲磚我拿他們違規照片還要我跟議員陳情他不是警察就幫自己開罰單就好不是嗎？警察自己敢做不敢當還是盲人遇到警車會自動閃避？爛難怪台中罰款收最多交通還最爛
很多法規都是地方法 ，9合一幾乎都是藍營當選，說到這你有懂嗎?
民進黨死光-光
廢除交通規則，沒了交通規則就沒有違規，沒有違規就沒有檢舉！
這種政府只會罰民眾，所以民進黨下台~
學日本多好，市區限速30~60，嚴重超速都是判刑入獄，根本沒再扣點
苛政猛於虎。 薪水那麼少，道路速限那麼低，三線道限速40公里，我光是要讓機車會動，就至少要時速52、53公里，車速81公里，超速41公里被開罰12000，兼職打工一個月的薪水直接消失大半，突然有種為什麼活在世界上的感受。 經濟一直不見好，反倒罰責越來越高。
交通部那些學者外行人領導內行人
網路也一堆外行領導外行啊去國外特定路段拍攝，搞得好像國外都是這樣似的然後只敢針對道路工程，卻不敢提出各國的執法跟教育(3E)有啥不同
其實記點制度早在30幾年前就已經開始實施了！以往都是只有當場被警察攔停舉發才有記點，但因為警力有限，被當場抓包違規的機率真的不算高。現在是逕行舉發也有記點，也因此因為一年內被記滿12點被扣照的人數才會大幅增加，很多衍生出來的相關問題也被浮現出來。
吃成事不足，敗事有餘的政府
選前要速處理，否則我不出來投票！以示無言的抗議！
民進黨最新鍊金術，扒光人民的皮
這個記點制度真的有很大問題，需要檢討
那些檢舉蟑螂有種去找那些兄弟車只會檢舉弱勢的計程車你的舉動是雜碎在做的還自以為是xxxxxx
政府慣用手法再研議，然後給你拖到四年後。蔡英文才玩了一次，賴清德要跟上嗎？
檢舉達人退場還給全台汽機車駕駛一個乾淨無慮的駕駛環境交通違規交給警察輪班排班現場取締開罰人民交通提共的愛心檢舉影片資料作為交通重大事故或有不法行為參考使用不可作為罰單使用這才是一個優良正常交通工具使用環境
政府要趕快動起來不要讓交通部在無法無天了也別拖過選舉日
為何我要被罰錢了 還要再次被罰
交通專業匱乏 顯示自己無能 才會鼓勵人民檢舉人民 這跟共產黨文化大革命亂世時 利用人民鬥爭人民沒兩樣 迫害人民互相情感。 罰款又記點 一罪兩罰 有違公平法則及各行業職業駕駛生計權。（強烈抗議交通檢舉制度）
記交通部長的點數滿12點你就可以下台
民眾檢舉是個爛規定…
真覺得要遏止交通違規，記點比罰款有用。台灣的記點制度真得太過鬆散。現在又說啥逕行舉發不記違規點數了，只有當場被警察攔停舉發才會記點。為什麼逕行舉發不能記點？就算當下違規者非車主本人，車主可以辦理轉移的手續。真的覺得逕行舉發確實應該也要記點，因為當場被警察抓到違規的機率真的不高，大約只有2~3成的機率（因為畢竟警力有限），如果只有當場被警察攔停舉發才會記點，那要達到扣照標準根本不太容易，也會間接導致很多人根本罰不怕的心態（記點制度甚至可說是形同虛設）。記點才是有效汰除不良或不適任駕駛最好的方法（無論是當場被警察抓到或是逕行舉發）。
自己黨修法， 自己黨又喊檢討， 不會錯亂嗎？
執政黨們！對於交通法規只在治 標不治本，只要罰款就好！如果是這樣那還要你們來執嗎？道路規化不完整，真是前有敵兵（大塞車）後有追兵（偷拍魔人）又騎虎難下（道路兩邊畫滿了紅線，畫滿了停車格）不知那個路段可以上下車？制定法規的官員們不要自已為是，是把整個城市當成人獸的競技場嗎？每天汽機車的駕駛人要出門就經過道路上的種種陷井，各種交通法規多如牛毛，所謂微罪不罰應已勸導為主怎可ㄧ張照片就可定罪呢？！醒醒吧！選舉快到了，真是官逼民反！
不然搶不到錢。百姓可憐
檢討到選完，記點法規繼續，另外違停跟死亡率有關係？
違停固然不對，但是當初在規劃土地使用分區的時候怎沒有想過住宅區需要多少停車格、商業區需要停車格+卸貨區店面所需要的卸貨空間等等...畢竟你開在住宅區的超商、超市也是需要卸貨空間啊...然後你第二~四類的住宅區應該要有多少停車場以便民眾到店家消費如果要讓大家支持警察嚴格執法就應該要把整個配套措施都弄好
根本問題是要選舉了，問題要快點解決，選完再來玩👏
檢討個屁
為什麼要違規 怕被罰就守規守法在那邊吵紅線 那OK 排除紅線來看數據 光闖紅燈就有45萬件 請問這又是什麼 難道是被人逼著闖紅燈？
很多規矩是無中生有你不可能每天都知道最新的改動連警察自己也不知道兩段式已經拆除還在那邊開罰單開很起勁反正你哭他就要你自己去申訴就是看準那些覺得申訴很麻煩的人警察根本爽賺好不好
有些法規是一直新增 你根本措手不及
@@bignife1233 確實 凡事總有特例但我想基本的守法應該都能做到吧 如果說有時候貪圖方便而違規/法 沒被抓到就當是小確幸 被抓到就認栽啊我還是搞不懂是怎麼樣可以闖紅燈45萬件啦
@@sky14511 確實法規是會變化 但基本的騎/開車規則應該沒什麼變化吧除了機車兩段式這個一直有在討論 其他的我想應該問題不大無論法規怎麼改變 怎麼讓人措手不及 都不會是闖紅燈的理由
@@ruhm24 速限不合理機車 汽車越做越好 然後速越限越低
會檢討 但結果還是等下次選舉再來討論
不錯啊，路霸、違規就會減少
乱七八糟的規定，
年輕人投票不給你
民進黨。。不可能執政了，我要開車子賺錢
就知道已經影響到選票了當然是快出來滅火，，
通通去出庭吧目前是繳錢才一堆亂開車交通違規就通通去出庭上課,涉及公共危險罪直接去關違規停車害死人還在少數嗎?當然道路也該設計有停車處,人行道大到能停3台車也過頭了有些人開車幾十年沒被扣過照有些人三不五時被扣,當然是開車人有問題啊
這叫做合理的罰錢在合理的記你們圍規.每次到選舉兩黨都嘛是發錢.選完之後哪兩年在合理的搶錢.連未來台灣小孩會怎樣過 他們都沒一個配套方案.選舉選到阿達馬都有問題了= =
現在不動把那些違憲的廢除你會選的很辛苦記得人民在看你怎麼做，不是你怎麼說麻煩賴副總統了
都2024了連交通法還停留在6070年代也真是夠了……連法規都沒有路權概念還要國民要有路權概念……重車輕車重機輕機😂路人還有腳踏車搶路更別說騎樓停車並排停車的問題......最重要的是停車位不夠及部分路段塞車任重而道遠啊～誰都希望出行平安順利用路人真的很為難
爛政策 拒投民進黨 爛政府 前一個月才在那檢討 下台檢討比較實際辣
罰好罰滿~政府發大財
喬完違建要開始喬違停了 嘻嘻
剝奪工作權?那那些被剝奪生命的人權在哪?
空頭
賴清德就愛虎欄+假哭
12:15 這才是正常路口好嗎
違規本來就要處罰，沒本事守規則就別上路
笑死了!! 只會選舉才來說這些問題~奇怪了!! 你們要自立自強拉!
交通部長下台
罰錢又記點豈不是一隻牛剝兩層皮。
最棒的法律就是讓人民自行互相對立 王國材下台
先改善環境，再要求民眾好嗎！可惡的執政黨
台中市政府才扯
七月新增兩張圖片
而且網站也不顯眼
九月警察就來狂開單
開的單還是那種什麼導盲磚不能停的罰單
問題是這導盲磚做超過三十年根本年久失修而且還導到變電箱
這樣也能開單
超無言的好不好
重點是跟我們共用同一條人行道的警察自己也壓導盲磚
我拿他們違規照片還要我跟議員陳情
他不是警察就幫自己開罰單就好不是嗎？
警察自己敢做不敢當
還是盲人遇到警車會自動閃避？
爛
難怪台中罰款收最多交通還最爛
很多法規都是地方法 ，9合一幾乎都是藍營當選，說到這你有懂嗎?
民進黨死光-光
廢除交通規則，沒了交通規則就沒有違規，沒有違規就沒有檢舉！
這種政府只會罰民眾，所以民進黨下台~
學日本多好，市區限速30~60，嚴重超速都是判刑入獄，根本沒再扣點
苛政猛於虎。
薪水那麼少，
道路速限那麼低，
三線道限速40公里，我光是要讓機車會動，就至少要時速52、53公里，
車速81公里，
超速41公里被開罰12000，
兼職打工一個月的薪水直接消失大半，
突然有種為什麼活在世界上的感受。
經濟一直不見好，
反倒罰責越來越高。
交通部那些學者外行人領導內行人
網路也一堆外行領導外行啊
去國外特定路段拍攝，搞得好像國外都是這樣似的
然後只敢針對道路工程，卻不敢提出各國的執法跟教育(3E)有啥不同
其實記點制度早在30幾年前就已經開始實施了！以往都是只有當場被警察攔停舉發才有記點，但因為警力有限，被當場抓包違規的機率真的不算高。現在是逕行舉發也有記點，也因此因為一年內被記滿12點被扣照的人數才會大幅增加，很多衍生出來的相關問題也被浮現出來。
吃成事不足，敗事有餘的政府
選前要速處理，否則我不出來投票！以示無言的抗議！
民進黨最新鍊金術，扒光人民的皮
這個記點制度真的有很大問題，需要檢討
那些檢舉蟑螂有種去找那些兄弟車只會檢舉弱勢的計程車你的舉動是雜碎在做的還自以為是xxxxxx
政府慣用手法再研議，然後給你拖到四年後。蔡英文才玩了一次，賴清德要跟上嗎？
檢舉達人退場還給全台汽機車駕駛
一個乾淨無慮的駕駛環境交通違規
交給警察輪班排班現場取締開罰
人民交通提共的愛心檢舉影片資料
作為交通重大事故或有不法行為參考使用
不可作為罰單使用這才是一個優良正常交通工具使用環境
政府要趕快動起來不要讓交通部在無法無天了也別拖過選舉日
為何我要被罰錢了 還要再次被罰
交通專業匱乏 顯示自己無能 才會鼓勵人民檢舉人民 這跟共產黨文化大革命亂世時 利用人民鬥爭人民沒兩樣 迫害人民互相情感。 罰款又記點 一罪兩罰 有違公平法則及各行業職業駕駛生計權。（強烈抗議交通檢舉制度）
記交通部長的點數滿12點你就可以下台
民眾檢舉是個爛規定…
真覺得要遏止交通違規，記點比罰款有用。台灣的記點制度真得太過鬆散。現在又說啥逕行舉發不記違規點數了，只有當場被警察攔停舉發才會記點。
為什麼逕行舉發不能記點？就算當下違規者非車主本人，車主可以辦理轉移的手續。
真的覺得逕行舉發確實應該也要記點，因為當場被警察抓到違規的機率真的不高，大約只有2~3成的機率（因為畢竟警力有限），如果只有當場被警察攔停舉發才會記點，那要達到扣照標準根本不太容易，也會間接導致很多人根本罰不怕的心態（記點制度甚至可說是形同虛設）。記點才是有效汰除不良或不適任駕駛最好的方法（無論是當場被警察抓到或是逕行舉發）。
自己黨修法， 自己黨又喊檢討， 不會錯亂嗎？
執政黨們！對於交通法規只在治 標不治本，只要罰款就好！如果是這樣那還要你們來執嗎？道路規化不完整，真是前有敵兵（大塞車）後有追兵（偷拍魔人）又騎虎難下（道路兩邊畫滿了紅線，畫滿了停車格）不知那個路段可以上下車？制定法規的官員們不要自已為是，是把整個城市當成人獸的競技場嗎？每天汽機車的駕駛人要出門就經過道路上的種種陷井，各種交通法規多如牛毛，所謂微罪不罰應已勸導為主怎可ㄧ張照片就可定罪呢？！醒醒吧！選舉快到了，真是官逼民反！
不然搶不到錢。百姓可憐
檢討到選完，記點法規繼續，另外違停跟死亡率有關係？
違停固然不對，但是當初在規劃土地使用分區的時候怎沒有想過
住宅區需要多少停車格、商業區需要停車格+卸貨區
店面所需要的卸貨空間等等...
畢竟你開在住宅區的超商、超市也是需要卸貨空間啊...
然後你第二~四類的住宅區應該要有多少停車場以便民眾到店家消費
如果要讓大家支持警察嚴格執法就應該要把整個配套措施都弄好
根本問題是要選舉了，問題要快點解決，選完再來玩👏
檢討個屁
為什麼要違規 怕被罰就守規守法
在那邊吵紅線 那OK 排除紅線來看數據 光闖紅燈就有45萬件 請問這又是什麼 難道是被人逼著闖紅燈？
很多規矩是無中生有你不可能每天都知道最新的改動
連警察自己也不知道兩段式已經拆除還在那邊開罰單開很起勁
反正你哭他就要你自己去申訴
就是看準那些覺得申訴很麻煩的人
警察根本爽賺好不好
有些法規是一直新增 你根本措手不及
@@bignife1233 確實 凡事總有特例
但我想基本的守法應該都能做到吧 如果說有時候貪圖方便而違規/法 沒被抓到就當是小確幸 被抓到就認栽啊
我還是搞不懂是怎麼樣可以闖紅燈45萬件啦
@@sky14511 確實法規是會變化 但基本的騎/開車規則應該沒什麼變化吧
除了機車兩段式這個一直有在討論 其他的我想應該問題不大
無論法規怎麼改變 怎麼讓人措手不及 都不會是闖紅燈的理由
@@ruhm24 速限不合理機車 汽車越做越好 然後速越限越低
會檢討 但結果還是等下次選舉再來討論
不錯啊，路霸、違規就會減少
乱七八糟的規定，
年輕人投票不給你
民進黨。。
不可能執政了，我要開車子賺錢
就知道已經影響到選票了當然是快出來滅火，，
通通去出庭吧
目前是繳錢才一堆亂開車
交通違規就通通去出庭上課,涉及公共危險罪直接去關
違規停車害死人還在少數嗎?
當然道路也該設計有停車處,人行道大到能停3台車也過頭了
有些人開車幾十年沒被扣過照
有些人三不五時被扣,當然是開車人有問題啊
這叫做合理的罰錢在合理的記你們圍規.每次到選舉兩黨都嘛是發錢.選完之後哪兩年在合理的搶錢.連未來台灣小孩會怎樣過 他們都沒一個配套方案.選舉選到阿達馬都有問題了= =
現在不動把那些違憲的廢除你會選的很辛苦記得人民在看你怎麼做，不是你怎麼說麻煩賴副總統了
都2024了連交通法還停留在6070年代也真是夠了……
連法規都沒有路權概念還要國民要有路權概念……重車輕車重機輕機😂路人還有腳踏車搶路更別說騎樓停車並排停車的問題......最重要的是停車位不夠及部分路段塞車任重而道遠啊～誰都希望出行平安順利用路人真的很為難
爛政策 拒投民進黨
爛政府 前一個月才在那檢討 下台檢討比較實際辣
罰好罰滿~政府發大財
喬完違建要開始喬違停了 嘻嘻
剝奪工作權?那那些被剝奪生命的人權在哪?
空頭
賴清德就愛虎欄+假哭
12:15 這才是正常路口好嗎
違規本來就要處罰，沒本事守規則就別上路
笑死了!! 只會選舉才來說這些問題~奇怪了!! 你們要自立自強拉!