أنا معي برادو موديل 2012 من شريته لحد الآن استخدم زيت تويوتا 20W50 صيف شتاء من 12سنة. وصل 580الف كيلو. والحمد لله الامور عال العال مشاركة وتقبلو تحياتي
الله يعطيك العافيه هذا الكلام الصحيح قبل فتره تكلمت عن النقطه هذي عن تغير الزيت حسب الحراره الخارجيه واختيار الزوجه المناسبه كل الناس عارضتني . اشرح لهم من الكتيب ولكن التعصب مشكله 😂 والحمدالله اني شفت مقطعك الي يثبت الي قلته شكرا لك
كلامك سليم انا كل سياراتي استخدم فيها ٢٠w50 من موبيل او كاسترول او بترومين او فوكس او توتال كلها شركات معروفة و ممتازة بالضافة الى سيفون جديد عند كل تغير و على ٥٠٠٠ او اقل
﴿ وَاذْكُر رِّبِّك إذَا نَسِيت ﴾ - سبحان الله - الحمدلله - لا اله الا الله - الله أكبر - سبحان الله وبحمده - سبحان الله العظيم - استغفر الله - أستغفر الله واتوب إليه - اللهم صل وسلم على نبينا محمد - لاحول ولا قوة الا بالله
والله تستغرب من الناس اللي تعلق وتقول راك غلط يعني اللي صانع السيارة هو اللي قال ماش صاحب الفيديو هو مجرد قراء المعلومات اللتي جات في الدليل والصلاة على النبي
بالنسبة لي استخدم زيت كاسترول 20w50 بالصيف واستخدم زيت كاسترول 10w30 بالشتاء والسيارة الآن ماشية ٤٩٠ الف زي اللوز اغير زيت وسيفون كل ٥٠٠٠ كيلو نوع السيارة كامري ٢٠١٥ حبيت افيدكم من واقع تجربة عشتها وعملتها
آسف على التصحيح هذا الرقم يمثل مقياس لدرجة اللزوجة و زيوت المحركات لها مقياسين مقياس للبرودة و هو الرقم القريب من W و مقياس عند درجة حرارة التشغيل و هي تقريبا ٢١٢ فهرنهايت و كل هذه اللزوجة يعمل بها المحرك و لكل الرقم الأول كل ما قل معناها قابلية الزيت للجريان في البرودة ممتازة يعني تزييت للمحرك ما يضل فترة لين يسخن المحرك هذه الفكرة لذا تجدهم يوصون بإستخدام 5W-30 في الشتاء او الأماكن الباردة اما الرقم الثاني كل ما زاد كان افضل حماية و جريان في الصيف بحيث ما يتبخر و كل هذه معادلة و لكن غالبا كل المصنعين يقولون انه لزوجة الزيت 5W-30 تصلح لأغلب السيارات اذا ما كان الكل و الأفضل استخدام الموصى به للمحرك في الكتيب يعني فورتشنر مكتوب 10W-30
السيارات الحديثه ماتتحمل زيت 20w50 ثقيل على طرمبة الزيت واجزاء المحرك وبعد فتره راح تسمع قوت التكايات الان اغلب شركات الزيوت طورة زيوتها بأتفاق مع مصنعي السيارات ليتناسب الزيت مع تقنية المحرك الجديد القائم على تقليل صرفية الوقود +انبعثات كربون اقل +لزوجة اخف خاصه عند التشغيل في الصباح لتقليل عملية الاحتكاك داخل المحرك اثناء دورة المحرك الاولى ولهذا السبب قامة شركات الزيوت بأحدث طفرة بالزيوت وجعلها تخليقيه بالكامل للتتحمل درجة الحراره العالية بغض النظر عن كثافة اللزوجة وفيه بعض شركات الزيوت اضافة منظفات مع الزيت مثل شل اولترا اذا انت في منطقة حاره استخدم 5w40 5w30 الااذا كانت سيارتك قديمة وتستخدم زيت صناعي sl عادي تقدر تستخدم زيت 20w50 وسلامتكم زكاة العلم نشره
اللي يبي النصيحة اذا المكينة قديمة حديد عطهى 20w50 وغير على ٣٥٠٠ كحد أقصى اذا المكينة من المكائن الحديثة معك فلوس عطهى 5w30 وغير على 7000 مطفر عطهى 10w30 وغير على 5000 وشكراً
انا مكينة حديد كرسيدا 94 بس موظبها قطع اصليه واغير 5w30 (تخليقي) واغير كل 4500 و سمعت كثير من البنشريين ينظر علي وينتقد ولا علي منه ومرتاح لي 5 سنوات وامور المكينة 10/10
اغير زيت مع سيفون ع ٢٥٠٠كم بترومين ٢٠/٥٠ ويارب لك الحمد لي مايقارب ٧ سنوات الموتر ماشكى من شي قطع استهلاكيه فقط. سبب الترسباب هو الاهمال وليس من نوع الزيت.
كلامك صحيح ياطيب لكن المشكله اذا سيارتك تحت الضمان الشركه تلزمك بلزوجه معينه صيفا وشتاء رغم الكلام اللي مكتوب في كتيب الصيانه بالاضافه الى بعض من كتيبات الصيانه لسيارات اخرى غير تويوتا ولكزس تجد ان زيت 5w-30 يشتغل حتى درجة حرارة 50 درجه
افضل زيت من تجربة الهايلوكس من ٢٠٠٦ إلى ٢٠١٥ زيت تايوتا الازرق ٤٠،١٠ وسيفون أبو ٥ ألاف كيلو شرط تاخذه من الوكيل القرعاوي سعر اقل وأضمن لاتغير إلا على ٧ آلاف كيلو مراح يتغير ألون ولا راح ينقص جرّبته سنتين يعطي اداء المحرك ممتاز لاحرارة ولا صرفية مره نسيته أغير وصلت ٩٥٠٠ كيلو ما نقص ولا نقطه ماشاء الله لكن بعد تغير زيت تيتان فوكس ١٥،٤٠ صار عندي نقص وتهريب ب صوفة المكينة وصار عندي نقص كل ٥ آلاف كيلو علبة
الخبر قلي الوالد كان عنده كرسيدا مديل جيتي1986 كان مكتوب في الكتلوج ان الزيت يتغير كل 5000 الاف كيلو وفي اعمال الشاقه مثل الطلوع وغيرها وحراره الجو يتغير كل 2500 كيلو
نصيحتي يا اهل الكوامري عن تجربه استخداااام ١٢سنه افضل زيت للكوامري وجميع السيارات البنزين سواء اربعه ولا سته ٥w٤٠ تايوتا تخليقي بالكامل او اي زيت تخليقي بالكامل خذه ونت مغمض الكامري معي ماشي الاااان ٥٠٠ الف نص مليووون ولله الحمد ما اشتكت نهاااائي وانتبه الزيت يتعدا ٥٠٠٠ الاااف كل ٥٠٠٠ غير على طوول خذ زيت تخليقي بالكامل ويكون درجه لزوجته ٥w٤٠ وغير كل ٥٠٠٠ لايتعدا والله العظيم راااح تدعيلي كلااامي عن تجربه ١٢سنه أسأل مجرب ولا تسأل طبيب ولاتنسوني من دعواتكم
@@شيرتيكتاينوبا اسم الزيت زيت تايوتا تخليقي بالكامل العلبه بلاستك لونها ذهبي لزوجه الزيت 5W40 سعرها في البناشر ٤٠ ريال وسعرها عند المحلات الي تبيع الزيت جمله تقريبا ٣٠ ريال
مشكلة ما ينتبه لها كثير من الناس وهي السيفون (فلتر الزيت) بعض الفلاتر ما يستخدم اكثر من ٣٠٠٠ كيلو، وبعدها يتوقف عن تنقية الزيت ويرجع الزيت غير مفلتر للمكينة. احتمال تستخدم زيت كويس بس بسبب السيفون (فلتر الزيت) تخترب عليك المكينة. تأكد انك ما تمشي على السيفون أكثر من عمره الافتراضي، والله اعلم
ملاحظة تدري وش مشكلة قناتك اخ عبدالله الصوت عندك ضعيف ليتك تركز على موضوع الصوت انت تقدم مواضيع ممتازة ومفيدة وانا مشترك عندك اتمنى تركز على موضوع الصوت ويمكن الجميع لاحظ هذا الشيء
انا عندي لاندكروز بصورة عامه هنا في العراق نستخدم زيت 20w50 وماشي اخر حلاوة ويتحمل الاجواء برد وحر وخاصه ان المحرك حرارتو ثابته بحدود ٩٠ درجه بفضل ثرموستات لذلك الزيت حرارتو ثابته في صيفنا اللاهب يجب استخدام زيت 20w50
صراحه من خلال تجربتي لسيارتي انوفا كنت احط زيت ٢٠/٥٠لاحظت في لقلقه في المكينه وغيرت ٥/٣٠بترومين A1ويعلم الله ماني بسوي دعايه انه اختفى الصوت والى الان ماشيه 250الف كم ماشاءالله تبارك الله وكل مره اغير سيفون وامشي بالزيت مابين ٧٠٠٠كم الى ٨٠٠٠
انا درست واختبرت الزيوت كافه افضل انواع الزيوت التخليقيه بالكامل او بلغة اسهل المصنوعة في مختبرات وتعتبر مثالية والتي تبدا من 0w حتى 5w ومن مميزاتها تخفف الاحتكاك وسرعة الضخ وتترك طبقة حماية للمحرك وتدوم اكثر من ٩ الاف كيلو وجرب بنفسك ولا تستخسر لانها غالية
كل سياراتنا في الخليج لازم على يمين w ٥٠ ، حرارة أجواء دول الخليج العربي توصل فوق ٥٠ درجة مئوية بدون سرعة عالية ولا تحمل شاق على عكس يسار w ناخذها صفر ، لأن في الشتاء عندنا ماتقل الحرارة عندنا عن ١٠ درجات
الكتلوج يكذب في نقطه 20w50 لاني والله جربته اكثر من مره وفي كل مره يكون سيء ويسبب صوت ومشاكل كبيره وفي اكثر من سياره وقديمه وحديثه وفي الصيف الحراره 50 وبرضه يخرب الدنيا
يا جماعة الخير نصيحة مني أبعدوا عن الزيوت الثقيله تعدم السيارة الا اذا سيارتك قديمه أما الجديد اهتموا في اللزوجة الخفيفه والتصنيف العالي مثل SN plus sp نصيحه لوجه الله وبالنسبة لسيارات تويوتا الدفع الرباعي وخصوصاً ثمانية سلندر 0w40 أو 5w40 وشوف عيار الزيت بعد ممشى ٤٠٠٠ اذا لقيت في نقص بسيط معناته اللزوجة مو مناسبة لسيارتك .. ما شاء الله أجوائنا روعه توصل درجات الحرارة 50
في شي ولازم تنتبه له، الزيوت اللي تشوفها صناعه اماراتي ابتعد عنها ، كاسترول فيه نوع منه اماراتي وكذلك شل هايلكس واي سي ديلكو ، وترا فيه انواع من الزيوت لها تصنيفات منها القديم ومنها الحديث المطور حتى 20w_50 فيه منه sn وفيه منه sl قديم ومو كل زيت تخليقي انه تخليقي بالكامل وحتى لو كتب عليه ، تختلف الاضافات والمحسنات داخل الزيت ، عندك امزويل وبنزويل ولوكاس الامريكيه تعتبر في القمه وجوده عاليه وفيه منها درجات كثير وتختار لكن للاسف لانوجد الا في اماكن محدده وغاليه شوي ومحتكره، اشوف زيوت تيتان فوكس اللي وكيلها الحمراني زيوت ممتازه جوده عاليه ماشاء الله بالنسبه للصناعه الوطنيه مقر مصنعها في ينبع وكذلك شل هايلكس المعبأ في السعوديه وكيله الجميح وانتبهوا من التقليد الاماراتي وشكرا.
أنا أبي أسأل !!!؟ الحين درجة حرارة المكينه هي ثابته ولأ لا !!؟ في الصيف ثابته وفي الشتاء ثابته !!؟ %90 من للسيارات درجة الحراره الثلث (أقل من النص بشرطه) .. يعني حرلرة الجو الخارجي ماله دخل .. في الصيف ماله دخل .. أما في الشتاء فنعم يتدخل عند بدأ تشغيل المكينه فقط.. خلاصة الكلام .. اللي يعبي زيت بلزوجة 50\20 غلطااان .
لزوجت الزيت مهمه علشان المحرك تتحمل تمشي بالموتر الظهر مثل ماتمشي به باليل يختلف 20/50 مستخدمه لي 11 سنه ومشي الموتر معي من الوكاله 500 الف مديله 2010 والى الحين بحسن حال هذا خير برهان ويقين انو افضل لزوجه وفضل مقاس خليك من الاعلام الكذاب كل يروج لبضاعته 1- سخن موترك الصباح 2- غير زيت وسيفون كل 5 الف وسحب على ابو 10 الف كذابين 3- ولا حط اي منظف بمكينة الموتر وامورك ان شالله بحسن مايكون
وهل تعتقد ان الثلث معيار دقيق 😄 ترا فيه حرارة الرديتر وهذا اللي تشوفه ب الطبلون ولاهوب دقيق. وفيه حرارة الزيت وهذي هي اللي نتكلم عنها وهي تتغير ولو موترك يطلع لك حرارة الزيت تبي تلاحظ
يفرق معاك اذا كان معدني او نص تخليقي او تخليقي بالكامل ٥/٣٠ تخليقي بالكامل افضل و١٠/٣٠ لاباس لكن ٢٠/٥٠ لزوجته اثقل على المحرك والمكائن الحديثه ماهي حديد مثل المكائن القديمة وعندك مجاري الزيت وفتحتات الشنابر وطرمبة الزيت وعلى زيت ٢٠/٥٠ معدني بتخرب الطرمبة والخ وبتصير ترشيحات زيت كثيرة عندك اصحاب القومات يغيرون زيوت تخليقية مثل ليكوي مولي وانواع زيوت لشي ذا عشان يتححمل معاهم اما معاك سيارة ستروكر تحط له كاسترول ولا اي زيت ماراح ينفع معاه
انت وضحتها بشكل كبير لزوجة الزيت والمسافة اللي يمشيها انت اللي تحدده عندك جدول الصيانه للقياده الشاقه وجدول الصيانه للقياده العاديه انت حدد استخدامك بين الجدولين وعلى اساسه تقدر تحدد وش تستخدم لزوجة وكل كم تغير
باختصار اللي يستخدمون سيارات تويوتا حطوا زيت تويوتا 10w40 صيفاً وشتاءً لون العلبه ازرق ولا تغير الا عند بترومين او الوكاله . الزيت هذا متوسط اللزوجه ويناسب الاجواء الحاره والباره . واذا انت راعي كرف وما تركد على السياره بوقت الحر الشديد او ما تسخن المكينه وقت البرد فانصحك تستخدم اوبر ولا تشتري سياره لان ما راح يتحمل رجلك اي سياره بالدنيا
كاسترول 10w30 او تويوتا 10w40 كلها لزوجتها متوسطه وزينه للاستخدام العادي ومناسب لكل السيارات . بالنسبه للي استخدامه لسياره على خطوط طويله وسرعه 120 باستمرار انصحه بزيت 20w50 لزوجته اثقل ولكن لا يمشي على السياره الابعد ما يحميها بالشتاء او الصيف عشان يكون الزيت اخذ حرارة المكينه وخفت لزوجته وتم تزييت كافة اجزاء المحرك
الله يعطيك العافيه والله الصراحه انا معي كرسيدا 94 XL وضبت المكينه كامله وقطع أصليه ، استخدم زيت تخليقي 5w30 والحمدالله لي 5سنوات استخدمه صيف وشتاء والحمدالله لاحظت ان مع ذا الزيت ان مع تشغيل السيارة ثانيتين ويختفي صوت التكتكه الي في التكايت بسبب سرعة لزوجة الزيت ووصله لاجزاء المكينة بسرعه مما يقلل تأكل الاجزاء ، ولاحظت صرفية البنزين مره ممتازه ، ما انصح احد يستخدم 5W30 الا اذا موضب المكينة وتكون قطعها اصليه أسف على الإطالة .
انا عندي باسو 2009 اليوم طرحت زيت موبيل 20.50 قلت باجرب مما سمعت في مدحه ومن قبل 5.30 الي اراه كل 4 تبديلات طرح 5.30 ومشى عليه 1500 فقط مثلا ثم غيره 20.50 لان الخفيف ينظف المحرك وهكذا
نصيحتي لك اذا استخدام شاق مره حط 20w50 واذا استخدام عادي استمر على 15w40 او 10w30 واذا تبي تغير لزوجه الزيت انزل شوي شوي لا تغيرها مره واحده يعني يعني لا تغير من 20w50 الى 10w30 مره وحده
سبحان الله الرجل يتكلم بشكل علمي ومن الكاتلوج وانتم تغلطونه . لاهنت ياخوي افضل زيت للاند كروزر 2020 8 سلندر في مدينه جده واستخدام السياره متوسط خفيف ولا شاق وشكرا لك ولمعلوماتك ولسعت صدرك ..
لا تحيرون المسلمين الموضوع بسيط انت تعيش في منطقة باردة طول السنة اذا الرقم على اليسار اقل كان افضل لك عند التشغيل في الصباح تعيش في منطقة حارة طول السنة ارفع الرقم اللي على يسار تعيش في منطقة تختلف فيها الحرارة من شهر لشهر اختار رقم متوسط ما بين ١٠ و ١٥ وشكرا
الله يعطيك العافيه يالغالي لكن عندي استفسار بسيط عندي مكسيما ٢٠١٦ واحط لها زيت تخليقي كامل ٥ دبليو ٣٠ هل هذا الزيت يصلح لاأجواء الرياض صيف و شتاء طول السنه هل ينفع لتشغيل المحرك وهو بارد و وينفع عند احتماء المحرك ؟
اخي ممكن ترشدني عن الزيت الي اخليه لسيارتي ..نوع المحرك تيربو ٢٠٠٠..رقم الزيت ٥--٣٠ لكن هناك ارقام في الكتلوك هي٥-٤٠ و10-30 و15-40و20--50شنو الي اخليه للمحرك علما انا في العراق .
كلامك في محلة البضاعة التي تدخل بلادنا با أسما شركات عالمية وهي كلها تقليد ومضروبة حتى الزيوت يغشونا فيها أصحاب البناشر مش كلهم الا من رحم ربي ويخاف الله وتحياتي للجميع ❤❤❤
بدين الي يقول ان حراره الجو الخارجيه مالها دخل فهذا لازم يراجع عقله . لما تكون في مدينه جده أو الرياض عند الإشارات الطويله او الطرق المزحومه الي تطول يمكن بالساعات تجلس ويمكن درجه الحراره فوق 50 او حولها زي الي عايش في جو مايتعدا 15 درجه والهواء البارد يخش على السياره من كل مكان بالله هذا يعقل ..
عندي اف جي 2008 استخدم 20w50 تويوتا الاسود وتغير كل ٥٠٠٠ كيلو مره سيفون ومره بدون وكل ٢٠ الف اضيف معه معالج ايزي الازرق .. الله وكيلك ٤٠٠ الف كيلو وجلد وسرعات وتطعيس وتعديلات هوائيه وبرمجه ما فيه الا العافيه صيف وشتاء نفس الزيت لا ينقص ولا يتبخر وخويي يستخدم 10w30 ويمدحه لي خفيف على المكينه وصرفيه اقل ولكن استخداماتنا تختلف عن بعض ولكن لا استطيع التغيير لزيت لزوجه اخف لان المكينة اعتادت على زيت ثقيل وتكيفت معه.
20w50 ثقيل ويزيد باستهلاك البنزين ونصيحتي لك حول للزوحة 15w40 وبعدها 10w40 و بعدها 10w30 بس لازم تعرف ان التحول من لزوحة اثقل للزوحة اقل راح يصير نقص حول ال ٢٠٠ ملي لكل لتر وبعدها يستقر الوضع ومعنى كلامي اذا جمعت ٢٠٠ ملي لخمس علب مثلا قد يحصل عندك نقص زيت اقل من لتر وكل لي عليك تزيد بس وكمان اذا ركبت لزوجة 15w40 اول مرة خل السيارة تشتفل واقفة ربع ساعة وبعدها تمشي عليها عادي واهم شي اول ٣٠٠ كيلو لا تشد عليها ومع كل تحويل من لزوحة لاخرى تعمل نفس الشي لكن بالنهاية انصحك بزيت ممتاز مثل امزويل او ايسيديكو الامريكي الاصلي او لكوي مولي
@@ascxgab87.n شكراً لك انا كنت متخوف من التغير بعد هالمسافه المقطوعه على زيت ثقيل لا يأثر على المكينه لكن باذن الله بطبق طريقتك اقلها يخفف لي صوت التكايات ويقلل الصرفيه.
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته بخصوص الموضوع زيت المكينة فورد اكسبديشن موديل 2008 ماشي اكثر من 400 ايش احسن زيت المكينة انا الحين استخدم زيت موتركرفت 20w50 بس احس اني في صرفة بنزين وفي صوت في تكايات اغير او اخلي وستمر علي 20w50 ارجو التواصل الله يجزاك خير
عندي كامري 2007 كنت اغير 20w50 وكنت اسمع طقه الان غيرت كاسترول 10w30 الحمد لله معاد اسمع حتى صوت السيارة كنها طافيه لمن تشتغل وراحت الطقه بس اغيره على 2500 كيلو
اوريون 2010 مدة استخدام 12 سنة ماشية 350 الف من يوم اخذتها الى الان زيتها 20W50 كما هو موضح في كتيب الشركة المصنعة بدون اي مشاكل او اضرار لا على الطرمبة ولا على المكينة
مع احترامي للجميع كتلوج السيارة فيه اكثر من نوع مكينة(حسب الفئة وحسب البلد ) فأولا لازم تختار صفحة مكينة موترك وبتلقاه محدد لك نوع الزيت مثلا انا معي 2018 فورتشنر محدد لي بالكتيب اما 5w30او 10w30 لكن ينصح بلزوجه اعلى اذا كنت تجور على الموتر ونصيحة اذا موترك جديد انتبه تحط زيت لزوجته عالية لا تتعدى 5w30 لانه في احتمال يضرب المكينة عليك والا بيقصر عمرها لان مقاومته كبيرة والمشكلة معاد تقدر ترجع تغير زيت لزوجته اقل لانه بيصير عندك تهريب فالصوف وكل ما قدم الموتر وشفته صار ينقص زيت خاصة فالسفر والا على الدعسة الحاره حط لزوجه اعلى بدرجة يعني 10w30 وبعدين 10w40 وهكذا و كذا تكون بالامان اما السيارات القديمة فوق 10 سنوات وعليها كرف فأنصحه بلزوجة 10w40وما فوق اخيرا كلامي من واقع تجربة ولاهو بمقياس وهو بشكل عام لان في حالات خاصة ما ينطبق عليها هذا الكلام والله اعلم
اللزوجه الواحد يحط الي يناسبه لكن الكتالوج كاتب التغيير كل ٥٠٠٠ سواء 5w30 او 20w50 او 100w2000 وانا قايل جميع هذي الزيوت مناسبه حسب الكتالوج لكن التغيير كل ٥٠٠٠ مافي زيت يمشي اكثر من زيت.
انا معاي فورشنر 2015 4سلندر اول ماطلعت الموتر من الوكاله كنت احط20w50 يوم جا ممشى الموتر160 حولت الى10w40 بس صرت اسمع صوت تكتكه يوم اشغل السياره وهي باردهه وافكر ذحين ارجع20w50
لكن درجة حرارت المكينة بعد التشغيل تضل ثابتة سوا كان بالقطب الجنوبي او بالشرق الأوسط لزوجة الزيت ماله علاقة إلا بالدقيقة الاولى عند التشغيل فقط .. جودت الزيت مطلوب لكن مايتغير بتغير الفصول ابدًا ؟
أنا معي برادو موديل 2012 من شريته لحد الآن استخدم زيت تويوتا 20W50 صيف شتاء من 12سنة. وصل 580الف كيلو. والحمد لله الامور عال العال مشاركة وتقبلو تحياتي
الوالد معه جكسار 2008 مايعرف الا 20w50 العلبه الحديد ويغيره كل 5 الاف كيلو بالسيفون عداد موتره الان وقف على 999999 له شهرين و المكينه مانقصت
ما شاء الله تبارك الله
الله يباركلكم في حلالكم والله مافيه زي تايوتا انا معي سوناتا والله اني محافظ واغير زيتي بدري وضربت عليه المكينه😅
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أنت من الغربية يا أخي
كم علبة تعبيه
الله يبارك لك بس الشتاء ما يحتاج خفف عليه حط 15w40
الله يعطيك العافيه هذا الكلام الصحيح
قبل فتره تكلمت عن النقطه هذي
عن تغير الزيت حسب الحراره الخارجيه
واختيار الزوجه المناسبه
كل الناس عارضتني . اشرح لهم من الكتيب
ولكن التعصب مشكله 😂
والحمدالله اني شفت مقطعك الي يثبت الي قلته شكرا لك
😂😂 هههههههه اشهد انك عاقل وصادق .. الكتلوج من اللي صانع سيارتك واتعجب من بعض الناس كتلوجه بدرج سيارته ويسأل كثير عند الميكانيكيه
بس اجوائنا تخوف شوي
@@محمدالرويلي-ز4ن بالكتالوج مكتوب الشرح اذا اجوائك بارده شتسوي وشنو يفضل واذا اجوائك حاره كذالك ⚘️
كلامك في متمة اخوي عبدالله . وانا مجرب 5 سيارات وكلها زيت 20w50 ولا عانيت اي مشاكل الحمدالله . واشوفه اكثر زيت مناسب حتى بالشتاء مافيه ذاك الاختلاف ..
عبود وش نوع زيتك 20w50
وش نوع الزيت 20w50
طيب 20w50 يعدم لك المكينة بدون ماتدري 😂 لأنه في الأصل للسيارات المبوشه يخفي لك عيوب المكينة
كلامك سليم انا كل سياراتي استخدم فيها ٢٠w50 من موبيل او كاسترول او بترومين او فوكس او توتال كلها شركات معروفة و ممتازة بالضافة الى سيفون جديد عند كل تغير و على ٥٠٠٠ او اقل
20 50 يخلي السيارة تصرف وقود
ماشاءالله تبارك الرحمن
انا شرحلي واحد بس م فهمت مره
ماشاءالله عليك على طول توصل المعلومه
الله يوفقك ويسعدك♥️
ماشاءالله عليك يعجبني اللي يشرح بدليل او كلام مؤكد بدون فلسفه زايده بالتوفيق
﴿ وَاذْكُر رِّبِّك إذَا نَسِيت ﴾
- سبحان الله
- الحمدلله
- لا اله الا الله
- الله أكبر
- سبحان الله وبحمده
- سبحان الله العظيم
- استغفر الله
- أستغفر الله واتوب إليه
- اللهم صل وسلم على نبينا محمد
- لاحول ولا قوة الا بالله
والله تستغرب من الناس اللي تعلق وتقول راك غلط يعني اللي صانع السيارة هو اللي قال ماش صاحب الفيديو هو مجرد قراء المعلومات اللتي جات في الدليل والصلاة على النبي
بالنسبة لي
استخدم زيت كاسترول 20w50 بالصيف
واستخدم زيت كاسترول 10w30 بالشتاء
والسيارة الآن ماشية ٤٩٠ الف زي اللوز
اغير زيت وسيفون كل ٥٠٠٠ كيلو
نوع السيارة كامري ٢٠١٥
حبيت افيدكم من واقع تجربة عشتها وعملتها
لو تعتمد 10w30 لكل فصول السنة افضل
كلامك واختيارك لنوع الزيت ممتاز ولو استخدمت 10w30 طول فصول السنه تراه ممتاز
@@user-kj7tz9rs7l
اليوم وصل ممشى موتري ٦٠٠ الف الحمد لله
@@KazanovaHacker كيفك مع زيت كاسترول هل فيه ينقص معك بالممشى؟
@@طلالالرفاعي-و6د
نعم بدأ فيها نقص كل ما زادت السرعة زاد النقص
مابعد شرحك كلام. ولابعد شورك شور.
جزاك الله خير الجزاء
كلامك صحيح ميه في الميه. شرح واضح وانت افهم من اي مكنينكي
آسف على التصحيح هذا الرقم يمثل مقياس لدرجة اللزوجة و زيوت المحركات لها مقياسين مقياس للبرودة و هو الرقم القريب من W و مقياس عند درجة حرارة التشغيل و هي تقريبا ٢١٢ فهرنهايت و كل هذه اللزوجة يعمل بها المحرك و لكل الرقم الأول كل ما قل معناها قابلية الزيت للجريان في البرودة ممتازة يعني تزييت للمحرك ما يضل فترة لين يسخن المحرك هذه الفكرة لذا تجدهم يوصون بإستخدام 5W-30 في الشتاء او الأماكن الباردة
اما الرقم الثاني كل ما زاد كان افضل حماية و جريان في الصيف بحيث ما يتبخر و كل هذه معادلة و لكن غالبا كل المصنعين يقولون انه لزوجة الزيت 5W-30 تصلح لأغلب السيارات اذا ما كان الكل و الأفضل استخدام الموصى به للمحرك في الكتيب يعني فورتشنر مكتوب 10W-30
أنا كل سيارات البيت 5w40 صيف وشتاء ومريح راسي والأمور طيبه
الحين الزيوت تخليقية تتحمل والافضل تخليقي 5w30 للسيارات الجديده
فلان الفلاني ترا 5w40 تخليقي بالكامل وافضل من 5w30
@@Mohmed-sb1cq حتى 5w30 فيه تخليقي بالكامل
فلان الفلاني ايه عارف بس 5w40 لزوجه اعلى ومكتوب في الكتلوج في حال الاجواء الحاره يجيب استخدام زيت لزوجته عاليه ومعروف اجوائنا حاره
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته استاذنا الفاضل لو سمحت ممكن صوره من الكتالوج الموجودة مع حضرتك
كلام سليم الله يفتح عليك
الباقي كلام بناشر، احسنت
السيارات الحديثه ماتتحمل زيت 20w50 ثقيل على طرمبة الزيت واجزاء المحرك وبعد فتره راح تسمع قوت التكايات
الان اغلب شركات الزيوت طورة زيوتها بأتفاق مع مصنعي السيارات ليتناسب الزيت مع تقنية المحرك الجديد القائم على تقليل صرفية الوقود +انبعثات كربون اقل +لزوجة اخف خاصه عند التشغيل في الصباح لتقليل عملية الاحتكاك داخل المحرك اثناء دورة المحرك الاولى ولهذا السبب قامة شركات الزيوت بأحدث طفرة بالزيوت وجعلها تخليقيه بالكامل للتتحمل درجة الحراره العالية بغض النظر عن كثافة اللزوجة وفيه بعض شركات الزيوت اضافة منظفات مع الزيت مثل شل اولترا
اذا انت في منطقة حاره استخدم
5w40
5w30
الااذا كانت سيارتك قديمة وتستخدم زيت صناعي sl
عادي تقدر تستخدم زيت 20w50
وسلامتكم زكاة العلم نشره
+ تخليقي واذا احد ماشي فوق ال200الف كيلوا من الخطير تبديل الدهن لا نوع اخر كليآ ممكن تخرب المكينه
انا معي فكسار 2010 احط له زيت سوبر بترومين 20w50 ورمزه SL ومدري هو تخليقي ولا مصنع ودي اغيره الى تايوتا وشرايك
واشم فى الزيت فى علبته ريح ديزل
اخيرا شفت واحد فاهم 😩، ياكثر الهبد الي سمعته
@@Rt.2x انا معي فورشنر ٢٠٠٩ ٤ سلندر واغير تايوتا 20w 50 واغيره كل ٩ آلاف زيت ٥ آلاف لان اغلب مشاويري في الظهر
اللي يبي النصيحة
اذا المكينة قديمة حديد عطهى 20w50 وغير على ٣٥٠٠
كحد أقصى
اذا المكينة من المكائن الحديثة
معك فلوس عطهى 5w30 وغير على 7000
مطفر عطهى 10w30 وغير على 5000
وشكراً
5W30 مايناسب جونا
Ahmed Aljedaani
الى احطه على الددسن
صحيح
انا مكينة حديد كرسيدا 94 بس موظبها قطع اصليه واغير 5w30 (تخليقي) واغير كل 4500 و سمعت كثير من البنشريين ينظر علي وينتقد ولا علي منه ومرتاح لي 5 سنوات وامور المكينة 10/10
علي الشريف
كمل ولاعليك واذا مره تبي تثقل
١٠ ٣٠
أنا أشوف أفضل زيت لزوجة 5w_30، هذا الزيت يمشي ف الصيف والشتاء وتحس المكينة صوتها ناعم وعزمها حلو،، جربته ف لكزس وداتسن موديل ٢٠١٣
اغير زيت مع سيفون ع ٢٥٠٠كم بترومين ٢٠/٥٠ ويارب لك الحمد لي مايقارب ٧ سنوات الموتر ماشكى من شي قطع استهلاكيه فقط. سبب الترسباب هو
الاهمال وليس من نوع الزيت.
ابو نياف انا معي فكسار 2010 واستخدم نفس زيتك سوبر بترومين بس اشم فى العلبه ريح ديزل وش السبب
@@Rt.2x ليش ما ستخدمت تويوتا الحديد ؟
شكراً يعطيك الف عافية على الكلام المفيد الي خالي من كلام البناشر ❤️😂👍
كلامك صحيح ياطيب لكن المشكله اذا سيارتك تحت الضمان الشركه تلزمك بلزوجه معينه صيفا وشتاء رغم الكلام اللي مكتوب في كتيب الصيانه بالاضافه الى بعض من كتيبات الصيانه لسيارات اخرى غير تويوتا ولكزس تجد ان زيت 5w-30 يشتغل حتى درجة حرارة 50 درجه
افضل زيت من تجربة الهايلوكس من ٢٠٠٦ إلى ٢٠١٥ زيت تايوتا الازرق ٤٠،١٠ وسيفون أبو ٥ ألاف كيلو شرط تاخذه من الوكيل القرعاوي سعر اقل وأضمن لاتغير إلا على ٧ آلاف كيلو مراح يتغير ألون ولا راح ينقص جرّبته سنتين يعطي اداء المحرك ممتاز لاحرارة ولا صرفية مره نسيته أغير وصلت ٩٥٠٠ كيلو ما نقص ولا نقطه ماشاء الله لكن بعد تغير زيت تيتان فوكس ١٥،٤٠ صار عندي نقص وتهريب ب صوفة المكينة وصار عندي نقص كل ٥ آلاف كيلو علبة
الحمدالله اخيرا طلع واحد فاهم شغله 😅 الله يكثر من امثالك
كلام صاحب المقطع عين العقل
الخبر قلي الوالد كان عنده كرسيدا مديل جيتي1986 كان مكتوب في الكتلوج ان الزيت يتغير كل 5000 الاف كيلو وفي اعمال الشاقه مثل الطلوع وغيرها وحراره الجو يتغير كل 2500 كيلو
احمد عسيري
ممتاز
الزيت يعتمد على حراره المحرك حرارة المحرك ثابته سوا في الصيف او الشتاء عندك عداد الحراره الربع سوا صيف والا شتاء
نصيحتي يا اهل الكوامري عن تجربه
استخداااام ١٢سنه افضل زيت للكوامري وجميع السيارات البنزين سواء اربعه ولا سته ٥w٤٠ تايوتا تخليقي بالكامل او اي زيت تخليقي بالكامل خذه ونت مغمض الكامري معي ماشي الاااان ٥٠٠ الف نص مليووون ولله الحمد ما اشتكت نهاااائي وانتبه الزيت يتعدا ٥٠٠٠ الاااف كل ٥٠٠٠ غير على طوول خذ زيت تخليقي بالكامل ويكون درجه لزوجته ٥w٤٠ وغير كل ٥٠٠٠ لايتعدا والله العظيم راااح تدعيلي كلااامي عن تجربه ١٢سنه أسأل مجرب ولا تسأل طبيب ولاتنسوني من دعواتكم
معي كامري ٢٠٠٣ استخدم زيت بترومين20M-50 تنقص نص علبه على ١٠٠٠ كيلو وش تنصحني
@@خالدخالد-م4ش3ب
انصحك بزيت موبيل 40w20 الازرق بيوقف عندك النقص على طول صدقني بترتاح من النقص
طيب كيف زيت تخليقي وش اسم الزيت وكم لزوجة الزيت وش اسم الزيت علمنا …
@@شيرتيكتاينوبا اسم الزيت زيت تايوتا تخليقي بالكامل العلبه بلاستك لونها ذهبي لزوجه الزيت 5W40 سعرها في البناشر ٤٠ ريال وسعرها عند المحلات الي تبيع الزيت جمله تقريبا ٣٠ ريال
@@شبحالوايلي-م8س
جعلك ما تهون يالطيب لقيته ب ٣٧
المشكله في ناس تتعامل بدرجة الزيت المسجله على المحرك من مصنعها السيارات الامريكيه بعظها 0w20 ويستخدمه في الرياض درجة الحراره 50 وهذا الغلط
مشكلة ما ينتبه لها كثير من الناس وهي السيفون (فلتر الزيت) بعض الفلاتر ما يستخدم اكثر من ٣٠٠٠ كيلو، وبعدها يتوقف عن تنقية الزيت ويرجع الزيت غير مفلتر للمكينة. احتمال تستخدم زيت كويس بس بسبب السيفون (فلتر الزيت) تخترب عليك المكينة. تأكد انك ما تمشي على السيفون أكثر من عمره الافتراضي، والله اعلم
بيض الله وجهك كلام مقنع 👏🏻👍🏻
ملاحظة تدري وش مشكلة قناتك اخ عبدالله الصوت عندك ضعيف ليتك تركز على موضوع الصوت انت تقدم مواضيع ممتازة ومفيدة وانا مشترك عندك اتمنى تركز على موضوع الصوت ويمكن الجميع لاحظ هذا الشيء
نبي كتالوج للكرسيد 94 لزيت السيارة + علامات الطبلون عند التسغيل ترمز على ايش
انا عندي لاندكروز بصورة عامه هنا في العراق نستخدم زيت 20w50 وماشي اخر حلاوة ويتحمل الاجواء برد وحر وخاصه ان المحرك حرارتو ثابته بحدود ٩٠ درجه بفضل ثرموستات لذلك الزيت حرارتو ثابته في صيفنا اللاهب يجب استخدام زيت 20w50
صراحه من خلال تجربتي لسيارتي انوفا كنت احط زيت ٢٠/٥٠لاحظت في لقلقه في المكينه وغيرت ٥/٣٠بترومين A1ويعلم الله ماني بسوي دعايه انه اختفى الصوت والى الان ماشيه 250الف كم ماشاءالله تبارك الله وكل مره اغير سيفون وامشي بالزيت مابين ٧٠٠٠كم الى ٨٠٠٠
كم موديلها لاهنت
انا درست واختبرت الزيوت كافه
افضل انواع الزيوت التخليقيه بالكامل او بلغة اسهل المصنوعة في مختبرات وتعتبر مثالية والتي تبدا من 0w حتى 5w
ومن مميزاتها تخفف الاحتكاك وسرعة الضخ وتترك طبقة حماية للمحرك وتدوم اكثر من ٩ الاف كيلو
وجرب بنفسك ولا تستخسر لانها غالية
@@user-lw9mz9rd9r الافضل وانا اخوك
0w30 & 5w30
تخليقي وياسلام لو يكون زيت اسمه هيلكس ترا غالي بس ممتاز جدا
طيب انا استخدم 0w20 حق هوندا وسيارتي لها ٤ سنوات وافضل ما يكون هل تشوف انه ممتاز ؟
@@iRayan3 استمر عليه ولا تغيره لي ثلاث سنوات استخدم نفس اللزوجه ع كامري ٢٠١٣ والحمدالله زي الفل معايه
افضل شرح مر علي قسم بالله
غير صحيح انتبه اهذا يعرض موديلات الاخرى غير الشرق الاوسط
كانه مدرس والله ماشالله
كل سياراتنا في الخليج لازم على يمين w ٥٠ ، حرارة أجواء دول الخليج العربي توصل فوق ٥٠ درجة مئوية بدون سرعة عالية ولا تحمل شاق على عكس يسار w ناخذها صفر ، لأن في الشتاء عندنا ماتقل الحرارة عندنا عن ١٠ درجات
الكتلوج يكذب في نقطه 20w50 لاني والله جربته اكثر من مره وفي كل مره يكون سيء ويسبب صوت ومشاكل كبيره وفي اكثر من سياره وقديمه وحديثه وفي الصيف الحراره 50 وبرضه يخرب الدنيا
يا جماعة الخير نصيحة مني أبعدوا عن الزيوت الثقيله تعدم السيارة الا اذا سيارتك قديمه أما الجديد اهتموا في اللزوجة الخفيفه والتصنيف العالي مثل SN plus sp نصيحه لوجه الله وبالنسبة لسيارات تويوتا الدفع الرباعي وخصوصاً ثمانية سلندر 0w40 أو 5w40 وشوف عيار الزيت بعد ممشى ٤٠٠٠ اذا لقيت في نقص بسيط معناته اللزوجة مو مناسبة لسيارتك .. ما شاء الله أجوائنا روعه توصل درجات الحرارة 50
افضل زيت لكل السيارات 10W30 فقط
نعم اتوقع نفس كلامك حسب معطيات الجو وخاصه يتناسب مع سيارات تويوتا الجيوب
20w50تيوتا الاصلي افضل
ماشاءالله عليك كفيت ووفيت
الله يكتب لك أجر نفع المسلمين
عشت الله يعطيك العافية معلومات موثقة مو كلام فاضي
في شي ولازم تنتبه له، الزيوت اللي تشوفها صناعه اماراتي ابتعد عنها ، كاسترول فيه نوع منه اماراتي وكذلك شل هايلكس واي سي ديلكو ، وترا فيه انواع من الزيوت لها تصنيفات منها القديم ومنها الحديث المطور حتى 20w_50 فيه منه sn وفيه منه sl قديم
ومو كل زيت تخليقي انه تخليقي بالكامل وحتى لو كتب عليه ، تختلف الاضافات والمحسنات داخل الزيت ، عندك امزويل وبنزويل ولوكاس الامريكيه تعتبر في القمه وجوده عاليه وفيه منها درجات كثير وتختار لكن للاسف لانوجد الا في اماكن محدده وغاليه شوي ومحتكره، اشوف زيوت تيتان فوكس اللي وكيلها الحمراني زيوت ممتازه جوده عاليه ماشاء الله بالنسبه للصناعه الوطنيه مقر مصنعها في ينبع وكذلك شل هايلكس المعبأ في السعوديه وكيله الجميح وانتبهوا من التقليد الاماراتي وشكرا.
سؤال يا محترم
ايش الفرق بين زيت تيتان سوبر سن 5w30 وزيت تيتان جي تي 5w30 وأي واحد منهم تنصحني لكورولا 13 وشكرا
وين الكرسيدا وش صار عليها نبغى تكمل شغل عليها
الله يجزاك خير على الشرح بارك الله فيك
أنا أبي أسأل !!!؟
الحين درجة حرارة المكينه هي ثابته ولأ لا !!؟
في الصيف ثابته وفي الشتاء ثابته !!؟
%90 من للسيارات درجة الحراره الثلث (أقل من النص بشرطه) ..
يعني حرلرة الجو الخارجي ماله دخل .. في الصيف ماله دخل .. أما في الشتاء فنعم يتدخل عند بدأ تشغيل المكينه فقط..
خلاصة الكلام .. اللي يعبي زيت بلزوجة 50\20 غلطااان .
لزوجت الزيت مهمه علشان المحرك تتحمل تمشي بالموتر الظهر مثل ماتمشي به باليل يختلف
20/50 مستخدمه لي 11 سنه ومشي الموتر معي من الوكاله 500 الف مديله 2010 والى الحين بحسن حال هذا خير برهان ويقين انو افضل لزوجه وفضل مقاس خليك من الاعلام الكذاب كل يروج لبضاعته
1- سخن موترك الصباح
2- غير زيت وسيفون كل 5 الف وسحب على ابو 10 الف كذابين
3- ولا حط اي منظف بمكينة الموتر وامورك ان شالله بحسن مايكون
احسنت 👍🏻 وحتا سواء صيف او شتا انا بتكلم عن موتري السوناتا بالصيف او بالشتا اقصا درجة حراره يوصله المحرك ٩٥c والسياره واقف. واذا تمشي اقصا شي ٨٩ الى٩١. وبالشتا اذا السياره واقفه ٩٥ واذا تمشي تنزل مابين٨٠ ل٨٥ فا بالمختصر حرارت المكينه سواء صيف او شتاء ماتتغير حرارتها دام سائل التبريد تمام والبلف والمروحه تمام. فا عشان كذا استخدم5w30 صيف وشتا و زي العسل الموتر ماشي١٦٠الف ماشالله
لا ماهو غلطان ،،،
@@faisalalqurashi5187
طااالبينك تقول تم 🤣🤣
وهل تعتقد ان الثلث معيار دقيق 😄
ترا فيه حرارة الرديتر وهذا اللي تشوفه ب الطبلون ولاهوب دقيق.
وفيه حرارة الزيت وهذي هي اللي نتكلم عنها وهي تتغير ولو موترك يطلع لك حرارة الزيت تبي تلاحظ
يفرق معاك اذا كان معدني او نص تخليقي او تخليقي بالكامل ٥/٣٠ تخليقي بالكامل افضل و١٠/٣٠ لاباس لكن ٢٠/٥٠ لزوجته اثقل على المحرك والمكائن الحديثه ماهي حديد مثل المكائن القديمة وعندك مجاري الزيت وفتحتات الشنابر وطرمبة الزيت وعلى زيت ٢٠/٥٠ معدني بتخرب الطرمبة والخ وبتصير ترشيحات زيت كثيرة عندك اصحاب القومات يغيرون زيوت تخليقية مثل ليكوي مولي وانواع زيوت لشي ذا عشان يتححمل معاهم اما معاك سيارة ستروكر تحط له كاسترول ولا اي زيت ماراح ينفع معاه
كلامك عين العقل ....احسنت
جزاك الله خير كلام واقعي وبأثبات
انت وضحتها بشكل كبير
لزوجة الزيت والمسافة اللي يمشيها انت اللي تحدده
عندك جدول الصيانه للقياده الشاقه وجدول الصيانه للقياده العاديه
انت حدد استخدامك بين الجدولين
وعلى اساسه تقدر تحدد وش تستخدم لزوجة وكل كم تغير
باختصار اللي يستخدمون سيارات تويوتا حطوا زيت تويوتا 10w40 صيفاً وشتاءً لون العلبه ازرق ولا تغير الا عند بترومين او الوكاله . الزيت هذا متوسط اللزوجه ويناسب الاجواء الحاره والباره . واذا انت راعي كرف وما تركد على السياره بوقت الحر الشديد او ما تسخن المكينه وقت البرد فانصحك تستخدم اوبر ولا تشتري سياره لان ما راح يتحمل رجلك اي سياره بالدنيا
وش أفضل زيت الكامري 2013
كاسترول 10w30 او تويوتا 10w40
كلها لزوجتها متوسطه وزينه للاستخدام العادي ومناسب لكل السيارات . بالنسبه للي استخدامه لسياره على خطوط طويله وسرعه 120 باستمرار انصحه بزيت 20w50 لزوجته اثقل ولكن لا يمشي على السياره الابعد ما يحميها بالشتاء او الصيف عشان يكون الزيت اخذ حرارة المكينه وخفت لزوجته وتم تزييت كافة اجزاء المحرك
@@مازنالحربي-ث1ص افضل زيت لجيب الشاص والربع ٢٠١٦ و٢٠١٥ وش
@@fahadal9375 15w40
20w50
@@sahal731399 ا
ايام الحمى تاخذ زيت لزوجه 10w40 و ايام البرد تاخذ زيت 5w40 لانه ايام البرد لمن تشغل المحرك الزيت مايوصل لاجزاء المحرك كامل اما الزيت الخفيف يوصل بسرعه
صح حتى إذا استخدمت 5w40 صيف مايضر
برادو v6 2011 ماشي. حول ٥٠٠ الف. ٢٠w50
الله يعطيك العافيه والله الصراحه انا معي كرسيدا 94 XL وضبت المكينه كامله وقطع أصليه ، استخدم زيت تخليقي 5w30 والحمدالله لي 5سنوات استخدمه صيف وشتاء والحمدالله لاحظت ان مع ذا الزيت ان مع تشغيل السيارة ثانيتين ويختفي صوت التكتكه الي في التكايت بسبب سرعة لزوجة الزيت ووصله لاجزاء المكينة بسرعه مما يقلل تأكل الاجزاء ، ولاحظت صرفية البنزين مره ممتازه ، ما انصح احد يستخدم 5W30 الا اذا موضب المكينة وتكون قطعها اصليه أسف على الإطالة .
اذا موظب المكينة حتى زيت 5w20 يصلح
ينفع مع الحر ولا لا ؟؟
انا عندي باسو 2009 اليوم طرحت زيت موبيل 20.50 قلت باجرب مما سمعت في مدحه ومن قبل 5.30
الي اراه كل 4 تبديلات طرح 5.30 ومشى عليه 1500 فقط مثلا ثم غيره 20.50
لان الخفيف ينظف المحرك وهكذا
عز الله انك م قصرت بيض الله وجهك
لو سمحت W 50 20
هل هو الي يجي علبته حديد ولا يجي منه بلاستيك العلبه
تويوتا يجي حديد بس الشركات الثانيه بلاستيك
نفس كاتلوج راف فور 2012 الا انه على 5w30 مكتوب اللزوجة المفضلة
افضل زيت عن تجربة هو زيت 5w40 تخليقي بالكامل
اتفق معك الطقس العربي قاسي جدآ وايضآ اجهاد السيارة ... لاكن اتفق معك تخلقي و 50-w20 افضل شيئ بلنسبه لي وحسب الشركة
@@1ali1996 اتفق معاك لكن بذمتك هل تصل عندنا البروده ٢٠ تحت الصفر ، مستحييييل ، البرودة عندنا في دول الخليج العربي ماتنزل عن ١٠ درجة
اتفق معك
متا باقي تنزل لسلسلت كراسيد
وكاله تويوتا تعطي الزيت العلب علما انو اسوء زيت
يعطيك العافيه نفس الكتلوج هذا نفس كتلوج سيارتي سكويا 2016كنت اغير 20/50الحين غيرت 10/30 نصيحتك فضلاً
نصيحتي لك اذا استخدام شاق مره حط 20w50 واذا استخدام عادي استمر على 15w40 او 10w30
واذا تبي تغير لزوجه الزيت انزل شوي شوي لا تغيرها مره واحده يعني يعني لا تغير من 20w50 الى 10w30 مره وحده
افضل لزوجه للأسكويا 0w40 و 5w40علماً بأن الكاتلوج يوصي ب 5w30
كلامك فيه مغالطات ... افضل زيت للسيارة هو موجود في الكاتلوج او على غطاء زيت المحرك ...( لكل مكينة درجة لزوجة تناسبها )
سبحان الله الرجل يتكلم بشكل علمي ومن الكاتلوج وانتم تغلطونه . لاهنت ياخوي افضل زيت للاند كروزر 2020 8 سلندر في مدينه جده واستخدام السياره متوسط خفيف ولا شاق وشكرا لك ولمعلوماتك ولسعت صدرك ..
5w30 5w40
لا تحيرون المسلمين الموضوع بسيط
انت تعيش في منطقة باردة طول السنة اذا الرقم على اليسار اقل كان افضل لك عند التشغيل في الصباح
تعيش في منطقة حارة طول السنة ارفع الرقم اللي على يسار
تعيش في منطقة تختلف فيها الحرارة من شهر لشهر اختار رقم متوسط ما بين ١٠ و ١٥
وشكرا
الله يعطيك العافيه يالغالي لكن عندي استفسار بسيط عندي مكسيما ٢٠١٦ واحط لها زيت تخليقي كامل ٥ دبليو ٣٠ هل هذا الزيت يصلح لاأجواء الرياض صيف و شتاء طول السنه هل ينفع لتشغيل المحرك وهو بارد و وينفع عند احتماء المحرك ؟
الي هو (5W30)
@@سبحاناللهوبحمده-ه6ض1ظ 5w30ماينفع بالصيف
@@user-fu6bl4wu7q طيب ايش احط يالغالي
@@سبحاناللهوبحمده-ه6ض1ظ اذا موترك مايشكي من شي لاتغير الزيت
انا بنسبة لي 5w40 او 0w40 صيف او شتاء . واغير كل 7000 .
0w40 افضل صيف وشتاء
اخي ممكن ترشدني عن الزيت الي اخليه لسيارتي ..نوع المحرك تيربو ٢٠٠٠..رقم الزيت ٥--٣٠ لكن هناك ارقام في الكتلوك هي٥-٤٠ و10-30 و15-40و20--50شنو الي اخليه للمحرك علما انا في العراق .
المشكله من يضمن صدق هذه المعلومات اللتي على عبوات الزيت في هذا الزمن اللذي اصبح كل شي فيه مضروب ؟
جبتها جول
شفت ابو يمن الي معهم قطع غيار تويوتا اصلي لو ما حد علم عليهم من داخلهم ولا حد يصيدهم
كلامك في محلة البضاعة التي تدخل بلادنا با أسما شركات عالمية وهي كلها تقليد ومضروبة حتى الزيوت يغشونا فيها أصحاب البناشر مش كلهم الا من رحم ربي ويخاف الله وتحياتي للجميع ❤❤❤
بدين الي يقول ان حراره الجو الخارجيه مالها دخل فهذا لازم يراجع عقله . لما تكون في مدينه جده أو الرياض عند الإشارات الطويله او الطرق المزحومه الي تطول يمكن بالساعات تجلس ويمكن درجه الحراره فوق 50 او حولها زي الي عايش في جو مايتعدا 15 درجه والهواء البارد يخش على السياره من كل مكان بالله هذا يعقل ..
عندي اف جي 2008 استخدم 20w50 تويوتا الاسود وتغير كل ٥٠٠٠ كيلو مره سيفون ومره بدون وكل ٢٠ الف اضيف معه معالج ايزي الازرق .. الله وكيلك ٤٠٠ الف كيلو وجلد وسرعات وتطعيس وتعديلات هوائيه وبرمجه ما فيه الا العافيه صيف وشتاء نفس الزيت لا ينقص ولا يتبخر وخويي يستخدم 10w30 ويمدحه لي خفيف على المكينه وصرفيه اقل ولكن استخداماتنا تختلف عن بعض ولكن لا استطيع التغيير لزيت لزوجه اخف لان المكينة اعتادت على زيت ثقيل وتكيفت معه.
20w50 ثقيل ويزيد باستهلاك البنزين ونصيحتي لك حول للزوحة 15w40 وبعدها 10w40 و بعدها 10w30 بس لازم تعرف ان التحول من لزوحة اثقل للزوحة اقل راح يصير نقص حول ال ٢٠٠ ملي لكل لتر وبعدها يستقر الوضع ومعنى كلامي اذا جمعت ٢٠٠ ملي لخمس علب مثلا قد يحصل عندك نقص زيت اقل من لتر وكل لي عليك تزيد بس وكمان
اذا ركبت لزوجة 15w40 اول مرة خل السيارة تشتفل واقفة ربع ساعة وبعدها تمشي عليها عادي واهم شي اول ٣٠٠ كيلو لا تشد عليها ومع كل تحويل من لزوحة لاخرى تعمل نفس الشي
لكن بالنهاية انصحك بزيت ممتاز مثل امزويل او ايسيديكو الامريكي الاصلي او لكوي مولي
@@ascxgab87.n شكراً لك انا كنت متخوف من التغير بعد هالمسافه المقطوعه على زيت ثقيل لا يأثر على المكينه لكن باذن الله بطبق طريقتك اقلها يخفف لي صوت التكايات ويقلل الصرفيه.
شرح جميل جدا تسلم والله
هل في موقع تقدر تنزل منه كتيب الارشادات هذا او دليل المالك
يااربع أنا معي هايلكس ٢٠١٣ أغيرها ١٠w٤٠ وله ممكن ٥ سنوات وممتاز
وانا مثلك والهايلكس ماشيه زي الحلاوه
والحين كيف الموتر معك
صاحب هذه القناة فنان
ياخي انت رهيب وكلامك واضح
الحرارة تضعف لزوجة الزيت
جزاك الـّٰـلــه خيرا الجزاء
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بخصوص الموضوع زيت المكينة فورد اكسبديشن موديل 2008 ماشي اكثر من 400 ايش احسن زيت المكينة انا الحين استخدم زيت موتركرفت 20w50
بس احس اني في صرفة بنزين وفي صوت في تكايات اغير او اخلي وستمر علي 20w50
ارجو التواصل الله يجزاك خير
لزوجة مكتوب على غطاء زيت المكينة (5W30) ويفضل تحط موتركرفت تخليقي بالكامل
وراح تشوف الفرق بصوت التكايات والصرفية
زيت 5w30 موصة به من فورد شركة الام
والدليل(مكتوب على غطاء زيت المحرك ((شوفه بنفسك اخوي)
اخوي محمد موتر الوالد 2007 نفس موترك ومكينته ثمان سلندر V8 5.4 👍
اخ محمد
لا تحول مرة وحدة
انزل خطوة خطوة
اول 15w40 وبعدها 10w40 وبعدها 10w30 وبالاخير 5w30
بارك الله فيك وريح قلبك
افضل زيت لكامري 2011 انا طبعي اغير على 3500 مستحيل اتعدا تكفون زيت لان احس سيارتي فيها صوت خرخره كانها ديزل
عندي كامري 2007 كنت اغير 20w50 وكنت اسمع طقه الان غيرت كاسترول 10w30 الحمد لله معاد اسمع حتى صوت السيارة كنها طافيه لمن تشتغل وراحت الطقه بس اغيره على 2500 كيلو
@@Waseem_hasan انا عندي هايلكس وكامري 2013 اغير كسترول ١٠w30
غير حساس vvt
غير فوكس تيتان ١٠ _ ٣٠ العلبة البيضاء وتدعيلي
بس خذ من الموزعين لا تأخذ من البناشر
سيارتي كورلا 2015 وغيرت فيه شنابر وبساتم ..ودرجة الحراره من 30 الى 42 ..ويش افضل زيت احط ؟
معي يارس ٢٠١٣ اتوماتيك ماشية ٣٣٠ الف ماهو افضل زي لها
اوريون 2010 مدة استخدام 12 سنة ماشية 350 الف من يوم اخذتها الى الان زيتها 20W50 كما هو موضح في كتيب الشركة المصنعة بدون اي مشاكل او اضرار لا على الطرمبة ولا على المكينة
الزيت تويوتا 20W50
@@عادلفقط-ب6س نفس موترك ماشي 180 الف الى الان بزيت هذا وما وجهت مشاكل حتى مع البرد وانا من منطقة شمال المملكة
كم تمشي عليه كيلو بالضبط
الله يعطيك العافية
افضل شرح ❤
احسنت الشرح والتوضيح
مع احترامي للجميع
كتلوج السيارة فيه اكثر من نوع مكينة(حسب الفئة وحسب البلد ) فأولا لازم تختار صفحة مكينة موترك وبتلقاه محدد لك نوع الزيت مثلا انا معي 2018 فورتشنر محدد لي بالكتيب اما 5w30او 10w30 لكن ينصح بلزوجه اعلى اذا كنت تجور على الموتر
ونصيحة اذا موترك جديد انتبه تحط زيت لزوجته عالية لا تتعدى 5w30 لانه في احتمال يضرب المكينة عليك والا بيقصر عمرها لان مقاومته كبيرة والمشكلة معاد تقدر ترجع تغير زيت لزوجته اقل لانه بيصير عندك تهريب فالصوف وكل ما قدم الموتر وشفته صار ينقص زيت خاصة فالسفر والا على الدعسة الحاره حط لزوجه اعلى بدرجة يعني 10w30 وبعدين 10w40 وهكذا و كذا تكون بالامان اما السيارات القديمة فوق 10 سنوات وعليها كرف فأنصحه بلزوجة 10w40وما فوق
اخيرا كلامي من واقع تجربة ولاهو بمقياس وهو بشكل عام لان في حالات خاصة ما ينطبق عليها هذا الكلام والله اعلم
اللزوجه الواحد يحط الي يناسبه لكن الكتالوج كاتب التغيير كل ٥٠٠٠ سواء 5w30 او 20w50 او 100w2000
وانا قايل جميع هذي الزيوت مناسبه حسب الكتالوج لكن التغيير كل ٥٠٠٠ مافي زيت يمشي اكثر من زيت.
@@abdullahscar3090 الله يسلمك يالغالي عندي لكزس جي اس 2007 وش تنصحني احط زيت لها
طيب لو كنت 5w30 وابي اغير ال10w40 لني استخدامي حار شوي
2:56 نفسي الطريقه اسويها بموتري 👍🏻
معي يارس خليجي وش هو الزيت المناسب لها لصيف او شتا ٢٠٠٦
٥دبليو٣٠ افضل لكل الظروف
السلام عليكم . عندى مرسيدس E300 ٢٠١٢ شو الزيت المناسب لدرجة حرارة الخليج للحفاظ على المكينه والحراره والف شكر الك
زيت عافيه
افضل شي40w 10
لانه زيت شبه صناعي
عشرين دبليو خمسين ممتاز امنه زيت معدني
و الفرق في المواد المضافه للاحتكاك و الحراره و التنظيف
طيب انا على طول اغير زيت 20w50 تويوتاء فورشنر اروح الوكاله يعطيني هاذا في مشكله انا من البحرين
كم موديل السيارة
@@ascxgab87.n ٢٠٠٩ اربعه سلندر
@@ascxgab87.n ٢٠٠٩ اربعه سلندر دبل
انا معاي فورشنر 2015 4سلندر اول ماطلعت الموتر من الوكاله كنت احط20w50 يوم جا ممشى الموتر160 حولت الى10w40 بس صرت اسمع صوت تكتكه يوم اشغل السياره وهي باردهه وافكر ذحين ارجع20w50
لكن درجة حرارت المكينة بعد التشغيل تضل ثابتة سوا كان بالقطب الجنوبي او بالشرق الأوسط لزوجة الزيت ماله علاقة إلا بالدقيقة الاولى عند التشغيل فقط ..
جودت الزيت مطلوب لكن مايتغير بتغير الفصول ابدًا ؟
طيب تمام فورشنر 4 سرندل 2013 وش اغير زيت مع ان اعلى سرعه لي 120 واستخدامي هادي
َش أفضل زيت للكرسيدا الكبريتر 4 سلندر R22
Criminal 507 عطني الشعار حق الشنطه 😄
GENERAL _ 255 22rاسم المكينه
تستاهل الاعجاب والاشتراك بالقناة تقدير لشغلك المرتب
الله يجزاك خير 👍
ممكن توضيح كام لتر زيت جير لفوتشنر ٢٠١٥ v6 gxr
طيب كم تمشي عليه؟
الله ينور عليك
طيب يو شريت سيارتي الهايلوكس 2014 ماكان فيها كتاب !! 😭 سألت كثير مافي ... وش الحل يلخو سيارتي يوم خذيتها ماشية 200الف كيلوا .. بغداد
@@1ali1996 20W50
الأهم من هذا كله كمية الزيت بشكل دقيق
4 سلندر تصب 400 مل بالفلتر و4 لتر بالماكينة كله يجي 4 لتر و 400 مل
اخوان اذا ماصير زحمه اني عندي برادو 2010 كم التر زيت ياخذ هواة والفلتر