Não adianta. Os Detroit Dois Tempos são os MELHORES motores diesel em questão de ronco!!!!!! Roncam e giram alto, Música para os ouvidos!!!!!! Além de mecânica EXTREMAMENTE simples!!!!
Acho que a tecnologia dos diesel 2T deveria ter merecido muito mais atenção ! Poderíamos ter hoje linhas veiculares de excelente peso/potência e baixas emissões ! Conjugando tecnologias de injeção e hibridismo! Seria fantástico !
Trabalhei muito tempo no exército mas com o Detroit V8 2 tempos que equipa o M108 M109 e M 578 e ja o M 113 ja está equipado com motor Mercedes bens 352A mas eu gostava muito pois e um motor de simples funcionamento muito bom de trabalhar saudades dos bons tempos
@Land Rover em Casa boa noite caro amigo essas VTRs sempre foram equipadas com motor Detroit V8 onde muitos foram fabricados em 1976 fiquei 8 anos como CB especialista na mecânica de viaturas blindadas
Tive à oportunidade de possui um caminhão Chevrolet 1977.com esse motor , era valente demais , o meu era de quetros cilindros . O problema maior desse motor , era quebrar o eixo da turbina , devido à troca do diferencial , pinhão e coroa dele tinham mais dentes ! Então o motor Dava mas rotação , aí o eixo da turbina não aguentava , consegui fazer uma adaptação perfeita , usando o eixo primário do corcel .👏👏👏👏🤝👍🇧🇷
450 cv 260 de torque , muito difícil . no Ford ft 8500. esse motor levava pau .do 1519 que era o motor om 355 aspirado. muita gente elogia esse motor sem conhecer . só pelo som , sem nunca ter trabalhado ou possuído um caminhão com esse motor , e um excelente motor pra barcos . pelo seu torque que se da em alta rotação . agora imagina você um dia e um pedaço da noite ouvindo esse som . algumas horas depois esse som se torna um tormento . sem contar as trocas de machas que são constantes pois a rotação cai muito rápido . nas decidas os freios são muitos exigidos . por ele ser um motor dois tempos . ele não o efeito freio motor . ate pra funcionar o ar tem que ser forçado na admissão . !
...como o amigo acima explicou economia não é o forte dele pois ele queima toda vez que o pistão sobe então bebe bastante, perguntei a meu professor de engenharia mecânica porque esse motor saiu de moda e o principal motivo é devido a alta taxa de emissão poluente.@@luizclaudiopappi9803
Olá o 16 cilindros são dois 8 alinhados um atrás do outro? Ou um bloco com 16 cilindros, sabe qual é o consumo desse 16 cilindros em regime de 70% de rpm, para utilização em barco, qual faixa de rpm para melhor torque de trabalho, ele tem 1800 hps?
Esse motor é top, sou mecânico de máquina de mineração subterrânea, uma vez a empresa comprou uma LHD com um motor desse, só que aquele tinha 10 cilindros
Me fez lembrar quando eu era garoto, meu pai era passageiro de pau de arara para uma feira num chevrolet com motor Detroit, eu ia ao encontro dele na estrada e de longe eu ouvia o ronco do motor. Fiquei com lembrança daquele tempo.
Parabéns,uma aula de mecanica do motor dois tempo Detroit diesel e um papo de excelente vendedor,e quanto o funcionamento da usina de força o som e uma sinfonia para mecânico e caminhoneiro 👏🏻👏🏻👏🏻💪🏼👍!
Tinha um caminhão com motor Detroit. Passou quinze dias tombado com os pneus pra cima. Destombei e dei partida com medo do motor disparar. funcionou normal muita saudade do fordão.
Os melhores motores a Diesel ja inventados, aqui nos USA sao baratos e ainda se encontram de montes. Ja ai no Brasil devem ser raridades e super caros, eu lembro que o 6V53 era do Fordao e o 4-53 era do Chevrolet, mas por falta de especializacao mecanica, ficaram desfavoraveis na epoca. Aqui nos USA os GMC dos anos 50's eram equipados com a serie 71, que sao ainda maiores. Esses motores tem o melhor som de todos os motores Diesel.
@@europeinvasion3057 Só os fabricados não teve essa tal durabilidade, tanto que fizeram recal nos caminhões Chevrolet e Ford, esses motores no Brasil, saíram de fábrica com a durabilidade comprometida.
Tinhamos 4 desses aqui na Wheaton e como estavam ultrapassados foram substituídos por Scania, por norma foram cortados deu dó cuideideles por uns dez anos e tinham menos de 3000hs
Como Deus é maravilhoso. Em cada vídeo que vejo, tenho cada vez mais certeza de como vocês são abençoados!!!! São como crianças brincando, quando estão mechendo com essas jóias! Parabéns e obrigado Emerson e Glauber, vcs nos ensinam muito e nos ajudam a sonhar!!!! Que Deus abençoe sempre vocês!!!
@@adevadossantos8922, olá meu amigo! Ñ posso concordar contigo porque conheço muito bem essa máquina e posso lhe adiantar q é das melhores já produzidas, senão por uns pequenos detalhes mas, infelizmente, comercialmente, sua implantação foi sabotada por diversos fatores inclusive por incompetência da própria fábrica. Entretanto nada tira o brilho desse robusto e histórico exemplar, ok?
Vi um vídeo de um cara tentando quebrar um motor Detroit dois tempos, sem água em rotação máxima, incrível como ele aguenta!!!! (Você tem a voz do Salsicha de Scooby Doo, bem legal!)
Para mim são os melhores motores diesel já inventados. A rusticidade desses motores é impressionante, pode fica sem funcionar por anos, basta colocar uma bateria, combustível e funcionar. O preconceito brasileiro era porque não havia mecânico especializado. Ouve o som desse blower! Os motores eletrônicos de hoje nem se compara.
Poxa pessoal da cotrans! Eu amo muito esse assunto sobre motores! Principalmente sobre os maiores! Como blindados ou máquinas pesadas!! Pena que eu não sei apertar um parafuso!! Mas se VCS puderem, faça mais vídeo sobre essas maravilhas!!!
Imagina um bixao lindo desse numa Veraneio todinha restaurada com 3 fileira de banco, suspensão reforçada, 4x4 com reduzida, ar condicionado até lá atrás, dava pra viajar as Américas inteirinhas de ponta a ponta.
Muita gente critica os motores Detroit, mas o engraçado é que nos EUA a maioria das montadoras usaram esses motores,e não é só em caminhão antigo não, até nos mais novos.
Trampo com mecânica náutica , e vendo sobre motores diesel cai aqui, comentei sobre esse motor com meu pai que também é mecânico e ele disse que já deu manutenção nesses motores e que o ronco é realmente incrível , que em um caminhão carregado com ele em alta é possível ouvir a quilômetros a noite…
É verdade que no BR os M 113 repotencializados acabaram recebendo o motor Mercedes-Benz OM 352-A Por uma questão de facilidade de manutenção? Parece que em 2014 foi feito um upgrade do upgrade para o motor Caterpillar C7
Essa tecnologia do sistema de injeção Detroit, é o que eles apelidaram hoje de Comon Rail..500 kilos não é pesado, um 229/4 pesa quase isso..lá fora é bem comum esses swaps de Detroit nas camionetes.
Mais um excelente exemplo da tecnologia automotiva norte americana. DDA, simplesmente perfeitos. A Cometa tinha alguns ônibus GMC, equipados com esses motores, e alguns com 8v71, e até hoje, tem uns incautos que acreditam que os Scania Dinossauro andavam mais. Vixe. Ah, eu sou mecânico desde 1990, muito bem formado pelo SENAI, e forjado na Polícia do Exército de Brasília. Até hoje nunca fiz nada na vida a não ser trabalhar com carros e caminhões. Valeu pelo vídeo, sou fã do canal.
Scania dinossauros tão aí até hoje e esses motores aí ? Tinha potência mas incomodada e não podia exigir ao extremo que quebrava igual mandioca, Scania aguenta o cacete
esses motores pra quem conhece o funcionamento deles só pensa em ter um deles porque eu particularmente sou apaixonado por o ronco desses motores muito legal.
Saudades. Luiz Carlos Teixeira.Trabalhei no treinamento técnico da Detroit Diesel Allison do Brasil de 1976 a 1980. Treinava- mos o pessoal da produção a montar ,desmontar , regular e funcionar o motor. Elaboramos a primeiro material em português para treinamento. Tenho material ainda sobre o motor.
Não adianta. Os Detroit Dois Tempos são os MELHORES motores diesel em questão de ronco!!!!!!
Roncam e giram alto, Música para os ouvidos!!!!!!
Além de mecânica EXTREMAMENTE simples!!!!
Acho que a tecnologia dos diesel 2T deveria ter merecido muito mais atenção ! Poderíamos ter hoje linhas veiculares de excelente peso/potência e baixas emissões ! Conjugando tecnologias de injeção e hibridismo! Seria fantástico !
Trabalhei muito tempo no exército mas com o Detroit V8 2 tempos que equipa o M108 M109 e M 578 e ja o M 113 ja está equipado com motor Mercedes bens 352A mas eu gostava muito pois e um motor de simples funcionamento muito bom de trabalhar saudades dos bons tempos
@Land Rover em Casa boa noite caro amigo essas VTRs sempre foram equipadas com motor Detroit V8 onde muitos foram fabricados em 1976 fiquei 8 anos como CB especialista na mecânica de viaturas blindadas
Tive à oportunidade de possui um caminhão Chevrolet 1977.com esse motor , era valente demais , o meu era de quetros cilindros . O problema maior desse motor , era quebrar o eixo da turbina , devido à troca do diferencial , pinhão e coroa dele tinham mais dentes ! Então o motor Dava mas rotação , aí o eixo da turbina não aguentava , consegui fazer uma adaptação perfeita , usando o eixo primário do corcel .👏👏👏👏🤝👍🇧🇷
450 cv 260 de torque , muito difícil . no Ford ft 8500. esse motor levava pau .do 1519 que era o motor om 355 aspirado. muita gente elogia esse motor sem conhecer . só pelo som , sem nunca ter trabalhado ou possuído um caminhão com esse motor , e um excelente motor pra barcos . pelo seu torque que se da em alta rotação . agora imagina você um dia e um pedaço da noite ouvindo esse som . algumas horas depois esse som se torna um tormento . sem contar as trocas de machas que são constantes pois a rotação cai muito rápido . nas decidas os freios são muitos exigidos . por ele ser um motor dois tempos . ele não o efeito freio motor . ate pra funcionar o ar tem que ser forçado na admissão . !
Boa explicação , achava que se colocasse no 1113 com diferencial do cargo ficaria bom. E quanto a economia ?
...como o amigo acima explicou economia não é o forte dele pois ele queima toda vez que o pistão sobe então bebe bastante, perguntei a meu professor de engenharia mecânica porque esse motor saiu de moda e o principal motivo é devido a alta taxa de emissão poluente.@@luizclaudiopappi9803
Isso é bicho. Quem gosta de motorzinho é dentista kkkk
Trabalhei muito com esses motores em área de petróleo fácil manutenção e aquenta cacete conheço do 6 ciindro ao 16.
Olá o 16 cilindros são dois 8 alinhados um atrás do outro? Ou um bloco com 16 cilindros, sabe qual é o consumo desse 16 cilindros em regime de 70% de rpm, para utilização em barco, qual faixa de rpm para melhor torque de trabalho, ele tem 1800 hps?
Esse motor foi usado em barcaças no Vietnã e foram doados para a marinha do Brasil, aqui em Maceió tem um.
Esse som é maravilhoso por causa de ser v6 2t e o blower subida de rotação impressionante eu acho mais bonito que som de v8 gasolina
Imagina se o landau tivesse um motor desse seria de arrepiar
@@naoimportasva1699 caralho imagina coloca um desse num landau kkkk
@@duarte77741 qro ver caber um motor desse tamanho ai em um Landal kkkkk
Ainda mais sendo Diesel 2 tempos.
Esse motor me remete aos filmes do MadMax
Quando ainda fabricava aqui no Brasil caminhões com esse motor eu tinha caminhão com ele eu mesmo dirigia como anda não tem para ninguém bom demais
Cara a gente tinha esses motores no m109 no exército. Se nao me engano tem 20 toneladas. Cambio automatico 3marchas. E ele voa literalmente.
*-Aprovado.-* *[Selo Cabra-Macho de qualidade]*
Essa empresa não pára de surpreender. Só tem top. Que máquina maravilhosa 😎
Eu vim descobrir recentemente como funciona esses motores diesel 2 tempos, e fiquei impressionado! É incrível!
Sim, vale o estudo.
Eu também fiquei apaixonado por esse motor
Esse motor é top, sou mecânico de máquina de mineração subterrânea, uma vez a empresa comprou uma LHD com um motor desse, só que aquele tinha 10 cilindros
QUE MARAVILHA, PARABÉNS.👏👏👏
Bora colocar um no opalão kkkkk
Que ronco lindo! Sensacional esse motor!!
Me fez lembrar quando eu era garoto, meu pai era passageiro de pau de arara para uma feira num chevrolet com motor Detroit, eu ia ao encontro dele na estrada e de longe eu ouvia o ronco do motor. Fiquei com lembrança daquele tempo.
Os roncos que não vou mais esquecer na vida! O do incrível FNM e dos Detroit!
Comheço bem os motores diesel detroit infelizmente o brasileiro o comdenou ,poren é excelente duradouro e robusto muito bom.
Escreve direito irmão
Parabéns,uma aula de mecanica do motor dois tempo Detroit diesel e um papo de excelente vendedor,e quanto o funcionamento da usina de força o som e uma sinfonia para mecânico e caminhoneiro 👏🏻👏🏻👏🏻💪🏼👍!
Show de motor, ronco inconfundível.
Deve tá filé, vindo do exército.
Queima tudo,. Não sobra uma gota de diesel pra fazer fumaça!!
Incrível!!! não lembrava desse tipo de motor diesel 2 tempos. Muito rápido as respostas!!!
Tinha um caminhão com motor Detroit. Passou quinze dias tombado com os pneus pra cima. Destombei e dei partida com medo do motor disparar. funcionou normal muita saudade do fordão.
Grande obra da engenharia americana, trabalhei muito com esses motores muito simples de manutenção.
Detroit diesel na veia, os mercenários choram aqui no Brasil. kkkkkkkkkkk
Isso é um tanque de guerra .
eu quero o BROWER...que esta no motor...kkkkkkk..colocar no Maveco....kkkkkk
Música para os meus ouvidos, faria um projeto náutico com ele !
A Marca COTRANS é Garantia de Confiança,os Aplausos muitos Aplausos .
Reparei também que vcs tem caminhoes e jipes velhos estão a venda
Beleza de motor. Trabalhei na engenharia de testes da Detroit Diesel de 1975 a 1979
Que legal amigos. Conta uns causos pra nós ai
Você tem meu respeito.
E os motores Magirus você chegou mexer neles?
Que vc fazia lá?
João .... fale mais sobre esse motorzão ....
So tem reporte kkk
Os melhores motores a Diesel ja inventados, aqui nos USA sao baratos e ainda se encontram de montes. Ja ai no Brasil devem ser raridades e super caros, eu lembro que o 6V53 era do Fordao e o 4-53 era do Chevrolet, mas por falta de especializacao mecanica, ficaram desfavoraveis na epoca. Aqui nos USA os GMC dos anos 50's eram equipados com a serie 71, que sao ainda maiores.
Esses motores tem o melhor som de todos os motores Diesel.
No vídeo deu pra perceber o barulho parece de um F1
Manda um blower ai p mim
Kkkkkkkk aqui no Brasil só vê no UA-cam.
SAO SIM,,, MAS COMO DURAM TODA A VIDA NAO da lucro os produzir
@@europeinvasion3057 Só os fabricados não teve essa tal durabilidade, tanto que fizeram recal nos caminhões Chevrolet e Ford, esses motores no Brasil, saíram de fábrica com a durabilidade comprometida.
Essas engenharias antigas são muito melhores q as atuais.São indestrutiveis.
Qual valor desse do vídeo?
Barato 14 mil para um motor de barco grande seria excelente.
Penso que o antigo é o moderno se complementam ,são a mesma coisa ,como existi o novo se não teve o velho o pai e o filho.
Música para os ouvidos, quanto tempo não ouvia👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Num entendo nada de mecânica, mas pensa num canal top em trazer essas máquinas para nosso conhecimento.
Daniel p: seria uma maravilha!!!
Tinhamos 4 desses aqui na Wheaton e como estavam ultrapassados foram substituídos por Scania, por norma foram cortados deu dó cuideideles por uns dez anos e tinham menos de 3000hs
Esse motor Detroit é uma maravilha aí tem pressão essas grandes montadoras que tiraram
FICARAM POUCOS CONHECEDORES DESSE MOTOR O QUAL NÃO DAVA MUITO OFICINA.
Como Deus é maravilhoso. Em cada vídeo que vejo, tenho cada vez mais certeza de como vocês são abençoados!!!!
São como crianças brincando, quando estão mechendo com essas jóias!
Parabéns e obrigado Emerson e Glauber, vcs nos ensinam muito e nos ajudam a sonhar!!!!
Que Deus abençoe sempre vocês!!!
Bom dia Sandro. Agradeço pelas palavras, fez meu dia melhor. Faz tempo que não aparece, bora queimar gasolina!
@@cotrams verdade irmão, ainda mais nesses tempos difíceis! Quando tudo passar vou aparecer!
Que Deus abençoe sempre vocês!
Não é bem um motor de um "tank" e sim de um blindado de transporte que é bem mais leve.
Kkkkkkk já vendeu antes do video subir, pois o preço ñ aparece no título!
14 k.
Pelo menos, no notebook, aparece, no titulo: 14 mil
Dado é caro.
@@adevadossantos8922, olá meu amigo! Ñ posso concordar contigo porque conheço muito bem essa máquina e posso lhe adiantar q é das melhores já produzidas, senão por uns pequenos detalhes mas, infelizmente, comercialmente, sua implantação foi sabotada por diversos fatores inclusive por incompetência da própria fábrica. Entretanto nada tira o brilho desse robusto e histórico exemplar, ok?
@@adevadossantos8922 - barato
Água no radiador nããããããooooooo 😐😐😐😓😓😓😭😭😭😭😭
Meu sonho de consumo é ter um Detroit Diesel, desde moleque
E rapaz não sei se você conhecia mas eu sou neto do tipi mecânico falecido meu avô mexia com uns bicho desse e era top uma vez um disparou lá kkk
Vi um vídeo de um cara tentando quebrar um motor Detroit dois tempos, sem água em rotação máxima, incrível como ele aguenta!!!!
(Você tem a voz do Salsicha de Scooby Doo, bem legal!)
Para mim são os melhores motores diesel já inventados. A rusticidade desses motores é impressionante, pode fica sem funcionar por anos, basta colocar uma bateria, combustível e funcionar. O preconceito brasileiro era porque não havia mecânico especializado. Ouve o som desse blower! Os motores eletrônicos de hoje nem se compara.
Exatamente, simples e eficiente. Hoje o biodiesel trava os bicos se não funcionar por alguns meses.
Um monstrinho com 290hp @2,850RPM
Ronca igual a um motor V8 Americano tipico, Como os que vem nos Camaros,Nos Corvettes e nos Mustangs.
Motor muito limpo , muito eficiente .
Meu deus que som impressionante, mais bonito que som de Maverick, e o torque e impressionante
Poxa pessoal da cotrans! Eu amo muito esse assunto sobre motores! Principalmente sobre os maiores! Como blindados ou máquinas pesadas!! Pena que eu não sei apertar um parafuso!! Mas se VCS puderem, faça mais vídeo sobre essas maravilhas!!!
Não sabe apertar nem um parafuso? Mas ama o assunto sobre motores e máquinas pesadas? Então, nunca é tarde para aprender!!!
SENAI tá aí pra isso!
Eu GMC trucado e traçado na caçamba pensa num motor forte econômico e não dava manutenção os d hoje em dia não sai das oficinas
Eu amo motores. Tenho um Chevrolet AP em casa, montado em dois perfis. Vou colocar um Gerador de Luz.
Que bela canção!!!! Ferrari perde feio ....
Uma das melhores melodias de motores é o Detroit não tem para ninguém❤😢😂❤
Imagina um bixao lindo desse numa Veraneio todinha restaurada com 3 fileira de banco, suspensão reforçada, 4x4 com reduzida, ar condicionado até lá atrás, dava pra viajar as Américas inteirinhas de ponta a ponta.
Muita gente critica os motores Detroit, mas o engraçado é que nos EUA a maioria das montadoras usaram esses motores,e não é só em caminhão antigo não, até nos mais novos.
MOTOR TOP DE MAIS 👍
USADOS NOS AUTOS BOMBA PIERCE ARROW DO CORPO DE BOMBEIROS DE SAO PAULO
SOM MARAVILHOSO
UMA FORÇA SURPREENDENTE 👍
Vocês são feras parceiros ,parabéns,tmj 👏👏👏👏
Cotrans é fera. Meu pai teve um caminhão militar de vocês aqui no interior de SP. E chegou aqui certinho. Negócio super lícito e com honestidade.
Obrigado Danilo! Grande abraço 👍
Desde minino sou apaixonado no barulho desse motor ,,se tivesse como comprar só o barulho ,
Trampo com mecânica náutica , e vendo sobre motores diesel cai aqui, comentei sobre esse motor com meu pai que também é mecânico e ele disse que já deu manutenção nesses motores e que o ronco é realmente incrível , que em um caminhão carregado com ele em alta é possível ouvir a quilômetros a noite…
E como é o consumo??
Definitely gonna subscribe to your channel
O áudio da fala está muito ruim.
Sou adorador deste motor se tivesse dinheiro c ctz compraria um p colocar em uma caminhonete grande abraço
Esse era usado nos Macks e Autocar nos Estados Unidos?
Esse motor canta muito bonito, o som e magnífico.
Este motor foi utilizado nos caminhões FORD F-8000 e FT-8500 e por ser dois tempos não precisava esquentar o motor.era ligado e arrancava sem falhas.
É verdade que no BR os M 113 repotencializados acabaram recebendo o motor Mercedes-Benz OM 352-A Por uma questão de facilidade de manutenção? Parece que em 2014 foi feito um upgrade do upgrade para o motor Caterpillar C7
Os do EB sim.
O ronco desse 6V53 é semelhante ao o 4-53. Porém eu acho o ronco do 4-53 mais marcante, apesar de ser de 4 cilindros.
Que belezura de motor cara, Creio ai que é até hoje uns dos primeiros mais respeitado, esse motor e lindo muito bom, bom mesmo de verdade.
Olha , o motor abre giro igual motor a gasolina com certeza deve ter um torque fenomelnal
Essa tecnologia do sistema de injeção Detroit, é o que eles apelidaram hoje de Comon Rail..500 kilos não é pesado, um 229/4 pesa quase isso..lá fora é bem comum esses swaps de Detroit nas camionetes.
Mais um excelente exemplo da tecnologia automotiva norte americana. DDA, simplesmente perfeitos. A Cometa tinha alguns ônibus GMC, equipados com esses motores, e alguns com 8v71, e até hoje, tem uns incautos que acreditam que os Scania Dinossauro andavam mais. Vixe. Ah, eu sou mecânico desde 1990, muito bem formado pelo SENAI, e forjado na Polícia do Exército de Brasília. Até hoje nunca fiz nada na vida a não ser trabalhar com carros e caminhões. Valeu pelo vídeo, sou fã do canal.
Tenho muita dó de você! Meus pêsames,kkkkkkk.
Scania dinossauros tão aí até hoje e esses motores aí ? Tinha potência mas incomodada e não podia exigir ao extremo que quebrava igual mandioca, Scania aguenta o cacete
Brasileiro nao conhece de motores sao marias vai com as outras
Tenho um caminhão International R210 ano 1951, está com um motor MB 352, penso em comprar um motor desses para adaptar nesse caminhão.
Eita esse motor Detroit está querendo sair da bancada.
Excelente apresentação dessa máquina fantástica parabéns
SDS,
esses motores pra quem conhece o funcionamento deles só pensa em ter um deles porque eu particularmente sou apaixonado por o ronco desses motores muito legal.
Eu fico imaginando isso em um barco
Sou mecânico dessas preciosidades
O áudio e pra ninguém ouvir !!
Um motor dessa idade da pau em muitos constelation 2020.
Bom dia sou muito fã destes detroits... Gostaria de montar um projeto numa f100 com um motor 4 cilindros já estava bom, e câmbio de duas alavancas!!!
Maravilha da engenharia!
Que barulho fantástico! O bicho é sacudido.Nervoso!!🤔
Da pra Adaptar no meu Kadett 😂😂
Dá pra colocar no Vectra kkkk
Saudades. Luiz Carlos Teixeira.Trabalhei no treinamento técnico da Detroit Diesel Allison do Brasil de 1976 a 1980. Treinava- mos o pessoal da produção a montar ,desmontar , regular e funcionar o motor. Elaboramos a primeiro material em português para treinamento. Tenho material ainda sobre o motor.
Legal! Nós conseguimos uma cópia de um manual completo em português, muito rico em detalhes de manutenção. Grande abraço 👍
Keep up to great work on the videos
Quero por um desse no meu carro.. 😕
COISA LINDA❤️ DEMAIS DE OUVIR O BARULHO DESSE MOTOR DETROIT💗
E possível legalizar este motor em um caminhão nacional não militar para trabalhar com transporte
Não vejo nenhum impedimento
Nossa Q d mais lindo lindo lindo massa muito louco fera
Cotrams é foda! Os caras manjam demais!
Esse motor também equipava o Ford FT 8000 . um dos melhores caminhões da época
Quantos cv tem esse motor ?
@@rodrigocampos13 O do vídeo tem 220cv
Tenho um GMC ano 1956...pretendo equipar com um 6v 53....procuro na região de Campinas...
Os motores diesel tem sons imponentes...mexe com a adrenalina...
Quero mandar meu mb 1418 militar na CONTRANS para trocar coroa e pinhão dos diferenciais por relação mais longa.
O coração, chega a tremular de alegria.
Os blindados foram aposentados ou receberam outros motores?
Foram repotenciados com Caterpillar
Se alguém tiver um desse bom com aplicação no caminhão, dá um toque por aquí, obrigado!
Espetáculo!!!!! que som é esse???? Absurdo de lindo. E num solta NADA de fumaça! Minha Ranger 3.0 solta mais...kkkkk
Um excelente motor e um dos mais usados no mundo fantástico.