Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ผมว่า ไรเดอร์ น่ากล้วกว่ามอไซค์พ่วงข้างอีกครับ ตาจ้องแต่โทรศัพ นึกจะกลับรถก็ไม่ได้ดูเพื่อนร่วมทางเลย ไฟเลี้ยวก็ไม่ค่อยเปิด อันตรายมากๆ
แม่นมันไม่สนมันย้อนศรมาเราก็แมงไซค บีบแตรแปร้นมันมีปัญหามองหน้า กูทำมาหากินต้องใช้เวลา ผมคิดเองนะอันนี้
ทนายพูดถูกใจคนจนเงินน้อยแต่ต้องการหารายได้ให้มากขึ้นจำเป็นต้องมีเนื้อที่ให้มันมากขึ้น
อ่านหลายๆคอมเมนท์แล้ว ขอความเห็นใจชาวบ้านครับ ชาวบ้านคงไม่มีปัญญาซื้อรถยนต์ เพื่อส่งลูกเล็กๆไปโรงเรียนได้หลายๆคนพร้อมกัน ขนาดรถพ่วงก็ยังต้องผ่อนเพื่อมาใช้ประกอบอาชีพด้วย ไปขายสินค้า ขนผลผลิตจากสวน แต่ก็จะเห็นว่ารถพ่วง จะมีมากแถวนอกๆ(ชาวบ้าน) ในเมืองผมไม่ค่อยเห็น ถ้าจะจับจริงๆ จับได้หมดละครับ ตามกฎหมาย แม้แต่การขี่จักรยาน ยังต้องมีใบขับขี่ รถทางการเกษตร คือรถอีแต๋น รถไถนา รถแบคโฮ ก็ต้องขึ้นทะเบียนทั้งหมด ส่วนการขับกลางถนน เป็นเรื่องส่วนบุคคล ไปถามดูเถอะ ชาวบ้านเขามีใบขับขี่ไหม ยิ่งทุกวันนี้ จะสอบใบขับขี่ ต้องไปเข้าโรงเรียนสอนขับรถยนต์ ค่าเรียนหลายพันบาท ขอให้มีใบรับรองจากโรงเรียน มาขอใบขับขี่ได้ง่ายๆ ทั้งๆที่อาจจะขับยังไม่เป็น กฎจราจรก็ไม่รู้ด้วยซ้ำไป ขออภัยเมนต์ยาวไปหน่อยครับ
ปัญหามันอยู่ที่ภาครัฐ คับพ่วงข้างที่มาตรฐาน ไม่ได้อันตรายกว่ามอไซค์รัฐควรมีมาตรฐานพ่วงข้างให้ทดสอบกันง่ายๆ เหมือนตรวจสภาพรถยนต์เอกชน ถ้าใคร ผ่านแล้ว ก็จดทะเบียนให้ไปเลย นี่เอา กฎหมาย มาแบ่งชั้น วรรณะด้อยค่าคนขับพ่วงข้าง สังคมอะไรกันนี่
เมืงไทยคนจนหรือใครก็อยากใช้รภยนต์เหมื่อนกันแต่คนไม่มีก็เลยอนุโลมให้ใช้มันก็เลยยุ่งจนมาถึงทุกวันนี่ก็ว่ากันไปเอาเป็นว่าก็ระวังกันหน่อยก็แลัวกันอย่าขับเต็มถนนหลบเท่ามร่หลบใด้ก็จบแลัว
ไม่มีเงินชื้อรถยนต์ตอ้งไปคา้ขายทำไงดี
สมมุติเกิดการชนกันตรงพ่วงข้างล่ะใครรับผิดชอบเหรอครับไม่เกี่ยวกับใครจนใครรวย
@@ประยูรสงกูล-ง1ญ พ่วงข้างก็เป็นส่วนหนึ่งของรถครับ ก็ต้องดูใครผิดใครถูก
ขอบคุณมากครับท่านทนาย ขอให้ท่านร่ำรวยเป็นเศรษฐี ที่ให้ความรู้ประชาชน
ขอบพระคุณที่ให้ความรู้ครับ
ผมขับรถเจอะบ่อยมากเลยครับทนายอานนท์ พ่วงข้างวิ่งอยู่ข้างซ้ายดีๆนึกเห็นที่กลับรถก็ตัดหน้ารถผมเลย ไฟเลี้ยวอะไรก็ไม่มีบ้างคันก็ไม่เปิดผมเลยต้องเบรคแทบไม่ทัน เบรคไม่เท่าไรครับ ไอ้คันหลังมันตามหลังผมมามันจะทิ่มตูดรถผมนะซิครับ บ่อยมากๆเลย
ผมชอบครับทนายแบบคุณอานนท์...เพราะยืนอยู่บนหลักความเป็นจริง
ขอเอาคลิปนี้ไปสอนเด็กหน่อยนะครับอาจารย์ ให้ความรู้ดีมากเลยครับ
เป็นประโยช์ต่อคนต้นทุนน้อยในสังคมไทย เป็น อย่างสูง ขอบคุณท่านทนายด้วยครับ
คนจนเป็นอย่างนี้แหละครับ ท่านทนายเข้าใจคนดีมาก ในฐานะแต่สถานะคนไม่เหมือนกัน ถ้ามีตังค์ก็คงซื้อรถยนต์ไปแล้วครับ ขอบคุณนะครับที่ให้ความรู้กฎหมาย
ยอดเยี่ยมเลยครับ...ข้อมูลนี้มีค่ามากๆ...ขอคุณทนายเจริญยิ่งๆขึ้นไปครับผม
ขอบคุณทนายอานนท์ ที่ห้ความรู้
คุณทนายพูดถูกครับ กรณีทางรว่มทางแยกถ้าไม่มีสัญญาณไฟ ตอ้งให้สิทธิ์รถทางช้ายไปกอ่น ตอนสอบใบขับขี่มีระบุไว้ชัดเจน
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับผม..ผมขับมอเตอร์ไซค์พ่วงข้างทุกวันครับหาเช้ากินค่ำครับ
ดีครับขอบคุณท่านทนาย ที่ให้เกร็ดความรู้ เรื่องกฎหมาย❤
สุด ยอด มากๆครับ ท่านทนาย ที่ให้ ความรู้ กับ ประชาชน ที่อยากจน.ที่ต้อง ทำแบบนี้ เพราะ ความ ยากจน และลำบาก..
อันตรายมากๆกลางคืน เราขับรถ มองไม่รู้ ว่ามี พ่วงด้านข้าง เกือบเสย หลายรอบ แถวๆราชบุรี กาญจนบุรี เป็นที่ นิยม มากๆๆ
ขอบคุณความรู้ครับดีมากเลย
การขับรถเข้าไปในวงเวียน ต้องให้รถอยู่ในวงเวียนทางขวาไปก่อนไม่ใช่เหรอครับ
เข้าวงเวียนให้รถด้านในคือด้านขวาของเราไปก่อนนะครับ ซ้ายมาก่อนด้านในจะออกยังไงเล่าครับตามกฎหมายเป็นเช่นนี้
พูดฟังง่าย..ยังกะไปนั่งอยู่ในหัวใจคนจน..สุดยอดครับผม
ให้ความกระจ่างชัดดีขอบคุณครับ
พ่วงข้าง ไม่ค่อยติด ไฟหน้าไฟท้าย ไฟเลี้ยว ติดแถบสะท้อนแสงก็ยังดี ประมาทมักง่าย ชอบขับกลางเลน เป็นรถนำขบวนเลย ไม่สมควรให้ขึ้นมาขับบนถนนหลัก
อย่าโทษแต่รถมอไซเลย คนขับรถเก๋งรถปิกอัพ รถสิบล้อ ก็เหื้ยเยอะแยะไป
จริงด้วยคุณพูดถูกทุกอย่าง
ท่านให้ความรู้ดีๆๆครับ
ไหล่ทางไม่ถือว่าเป็นช่องจราจรนะครับไม่ควรจะมีรถใดใดใบขับขี่บนไหล่ทางทั้งสิ้น ดังนั้นรถพ่วงข้างหรือมอเตอร์ไซค์หรือจักรยานเขาขึ้นมาขับขี่บนเลนส์ 1 นั้นมันเป็นเรื่องที่ถูกต้องแล้วเพราะไหล่ทางโดยกฎหมายเขาไม่อนุญาตให้วิ่งหรือใช้เป็นช่องจราจร ถ้าหากเกิดอุบัติเหตุตอนที่รถยนต์เลี้ยวเข้าซอย รถที่ใช้ไหล่ทางสัญจรจะมีความผิดเสมอเพราะถือว่าเป็นการแซงซ้ายโดยใช้ไหล่ทางแซง
@@ต่างด้าวรอวันล้างแค้นคนไทยขอคุณครับ
ขอบคุณที่ให้ความรู้แก่ประชาชนค่ะ
ขอบคุณทนายที่ให้ความรู้ชาวบ้านค่ะ
ขอบคุณทนายมากๆครับที่ให้ความรู้ ทำต่อไปนะครับ เป็นกำลังใจให้ครับ
ทนายคนนี้นา่รักเข้าใจคนจน
ขอกราบขอบคุณ สำหรับการชี้แนะในครั้งนี้ครับ
ขอบคุณครับทนายอานนท์ที่ให้ความรู้
รถพ่วงข้าง รัฐไม่ได้ประโยชน์ มันจึงผิด ถ้ารัฐได้ประโยชน์จะพ่วงยาวเหมือนรถไฟก็ไม่ผิดเนาะถึงแม้รถไม่ได้พ่วงข้างตำรวจก็หากินอยู่ดีจ้า
ทำไมรัฐจะไม่ได้ก็เอาไปต่อภาษีทุกปี(มอไซพ่วงข้างทึ่บ้านบรรทุกรองเท้าขายตลาดยู่ทุกวันและต่อภาษีทุกปีไม่ได้ขาด)..?
@@paparock140ต่อเฉพาะตัวรถ ไม่ได้ต่อตัวพ่วง
ขนส่งควรจะบังคับให้เสียภาษีลูกพ่วงด้วยถึงจะถูกรถบรรทุกพ่วงเขาก็จดทะเบียนลูกห่วง
ได้มาฟังแบบนี้ กระจ่างชัดขึ้นเยอะเลย ผิดถูกก็ว่ากันไปตามส่วน ขอบคุณคุณทนายมากค่ะที่ได้นำความรู้ฉบับแบบชาวบ้านมาให้ทราบกัน ประเทศไทยประชากรส่วนใหญ่ยังยากจนอยู่ รายได้ที่มีก็มาจากอาศัยรถพ่วงนี่หละค่ะ ทำมาหากิน
ขอบคุณสำหรับข้อมูลที่ดีๆครับ
อยากรู้เรื่องปัญหาเรื่องเกี่ยวกับการออกโฉนดที่ดิน ทำเรื่องเป็นปีก็ยังไม่ได้รับใบโฉนด อยากเรียนความกระจ่าง ขอบพระคุณล่วงหน้า ( ทำตามทุกขั้นตอนหมดแล้ว )
ชื่นชมทนายอานนท์มากๆ ขอให้มีแต่ความสุข
ได้ความรู้มากๆเลยครับ โดยเฉพาะรถเข้าวงเวียนนี่ต้องให้รถในวงเวียนไปก่อน ผมก็นึกว่าต้องให้รถทางขวาไปก่อนแสดงว่าผมเข้าใจผิดมา50กว่าปีเลย หรือว่าท่านทนายพูดผิดครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ มีประโยชน์มากเลยครับ ขอแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการขับรถในวงเวียนนิดนึง คือขับรถในวงเวียน ต้องให้รถในวงเวียนไปก่อน หมายถึงรถทางขวาไปก่อนไม่ใช่เหรอครับ
ให้รถที่อู่ในวงเวียนไปก่อน
นี้แหล่ะทนายที่เป็นที่พึ่งของประชาชนฯ... ขอให้อายุมั่น ขวัญยืนมีชีวิตเป็นอยู่นานๆได้เป็นที่พึ่งของประชาชนตลอดไป...
บุญบารมีจงบังเกิดกับท่านอานนท์ที่ให้ความรู้ครับ
ดีมากครับได้ความรู้เพิ่มขึ้นอีก
ใช่จริงๆครับท่านทนาย...ต้นทุนชีวิตไม่เหมือน..กัน.ขอบคุณที่ให้ความรุ้.
ขอบคุณมากๆครับที่ให้ความรู้ดีๆ
ขอบคุณมากที่ให้ความรู้กับปชช.
ทนายพูดใด้ถูกใจ ตามข้อกฎหมาย ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้..
ซาเล้งพ่วงกรมขนส่งน่าจะเข้ามาควบคุมนะตอนนี้มีมากและไม่มีไฟท้ายเพื่อความปลอดถัย และชอบวิ่งเต็มถนนด้วย
ขอบคุณ ทนายที่ให้ความรู้เรื่องรถพ่วงข้าง
ดีมากเลยครับ.ท่านใด้ให้ความรู้แด่ประชาชน.ขอให้ท่านจงมมีความสุข
ขอบคุณท่านทนายคนหาเช้ากินค่ำคับ
ท่านครับ.. กรณีที่เอกชน.ทำกำแพงชิดคอนกรีต.สาธารณะ.. ไม่มีระยะล้น.. หาข้อกฎหมายมาให้ความรู้.หน่อยครับ.. ติดตามตลอดครับ
เขาให้รถในวงเวียนไปก่อนไม่ใช่เหรอครับ ท่านทนาย
ใช่ครับ
ให้รถทางขวาไปก่อน /
ขวาครับไปก่อน
🙏🙏🙏🙏กราบขอบพระคุณอย่างสูงครับ
เข้าใจเห็นใจรถพ่วงข้างครับ แต่คนขับรถพ่วงข้างก็ต้องเห็นใจรถคันอื่นด้วย ขับให้ชิดซ้ายหน่อย อย่าขับแช่กลางถนนนัก ติดไฟท้ายหน่อย ดวงไม่กี่ตัง เกือบชนหลายหนแล้ว
บางคนนะเขาไม่สนใจอะไรทั้งนั้นเเบบว่ากรูจะวิ่งเท่านี้ตรงนี้ช่องนี้ใครจะรีบก็แซงรึตามไปใครไปชนรึเขามาชนก็ถือว่าฟาดเคราะห์ต้องระวังตัวเองให้ถึงที่สุดผมเองก็มีนะพ่วงข้างแต่ก็ระวังเกิน100%เพราะบรรทุกน้องหมานั่งรถเล่นครับ
คุณทนาย ต้องคำชัดเจน ลดเป็นรถ มาตลาเป็นมาตรา เปี่ยนแปง เป็นเปลี่ยนแปลง จะดีมาก ความหมายไม่เปลี่ยนครับ
กำลังจะทำตอนกลับไปอยู่ ต.จ ขอบคุณค่ะที่ให้ความรู้
ผมก็ใช่เช่นกันครับ ผม.ขอบคุนท่าน.ทนาย.ครับ
คุณทนายให้ความรู้ดีมากครับผม
ขอบคุณป๋ามากครับที่ได้นำความรู้
ขอบคุณท่านที่ให้ความรู้ครับ
ขอขอบคุณมากๆที่มีคำชี้แจ้ง สำหรับคนจนๆที่ไม่รุ้เรื่องกฎหมายคับ ขอบคุณคับ
ขอบคุณมากๆนะค่ะที่ให้ความรู้ค่ะ❤
สุดยอดครับ ผมแชร์และผมบอกให้เพื่อนๆลูกหลาน ทราบแล้วครับ เป็นความรู้เสริมที่ดีๆครับ ขอบคุณครับ ❤❤❤
ได้รับความรู้ มากมาย จากการได้รับฟังรายการคุณอา
เข้าใจว่าบางครอบครัวจำเป็น แต่บางคนส่วนใหญ่นิสัยการขับขี่ต้องปรับปรุง ขับขี่ กินเลน ทำให้รถในชั่วโมงเร่งด่วนติดมาก
กดติดตามให้กำลังใจแล้วครับผม ได้รับความรู้ ขอบคุณครับ ผิดถูกดูตามหลักความจริง สรุปแล้วต้องระวังครับใรการใช้รถ ปฏิบัติตามกฎจราจร ปลอดภัยสูง
ที่เขาขู่เพราะเราผิดจริง เพราะเข้าเลนผิด ไม่ชิดทางด้านซ้าย แต่สงสัยเข้าวงเวียนต้องให้รถในวงเวียนไปก่อนไม่ใช่หรือครับ....เห็นท่านบอกทางซ้าย ผมเข้าใจมาตลอดว่าทางขวา
เข้าใจว่าให้รถในวงเวียนไปก่อนค่ะ
สุดยอดครับท่านทนาย แต่ที่อัมพวา เขาให้รถในวงเวียนไปก่อนครับ😊
ขอบคุณอจ.คะมีความรู้มาก❤นี่คือชีวิตจริงคะอจ.
มีประโยชน์มากครับ
พี่พูดถูกครับขอบคุณที่เห็นใจคนจน
ขอบคุณครับ ที่ให้คำแนะนำและความรู้ครับผม
ขอขอบคุณครับมีประโยชน์มาก 🌟
ขอบคุณมากๆค่ะขอให้แข็งแรงๆ มีความสุขมากๆแคล้วคลาดปลอดภัยจากโควิตทั้งครอบครัวนะคะ
ได้ความรู้ดีครับ แต่น่าเสียดายคำบรรยาย “ภาษาไทย” ไม่มี ร.และ ล.กล้ำเลยแม้แต่คำเดียวอ่ะครับ ด้วยความปรารถนาดีครับท่าน
❤❤ขอบคุณครับที่ให้ความรู้
ที่ผ่านมาเห็นผิดตลอดนะ เพราะส่วนใหญ่เป็นรถคนจน ทะเบียนขาด สภาพรถไม่พร้อม ต่อเติมรถก็ผิด คนขับไม่สวมหมวก มักวิ่งเกะกะกลางถนน ถ้าส่วนใหญ่ชอบกันก็จัดไป เอาที่สบายใจไทยแลนด์
ถูกต้องแล้วครับท่านทนาย
เข้าวงเวียน รถทางขวาไปก่อน ครับท่าน ท่านคงสับสน
ได้ความรู้เพิ่มขึ้นครับขอบคุณครับ
นาทีที่ 5.09ต้องให้รถในวงเวียนที่อยู่ด้านขวาไปก่อนนะครับไม่ใช่ให้รถด้านซ้ายไปก่อน
ดีมาก เพราะบ้านเรา ขับรถเลนซ้าย
ง่ายๆให้รถในวงเวียนไปก่อนป้ายก็มีบอกไม่อ่านกันเอง ให้รถในวงเวียนจอดรถติดเป็นลูกโซ่เลย
ให้รถในวงเวียนไปก่อน รถทางจวาไปก่อน
ตำรวจเขาไม่ชี้หรอกครับใตรผิดใครถูก มีแต่ให้ตกลงกันเองก่อน ตกลงไม่ได้เข้าก็จะส่งศาล เอาง่ายกินสองทาง
ขอบคุณที่มาให้ความรู้ครับ
ในวงเวียนต้องให้รถทางขวาไปก่อนคับทนาย.ชอบคับมีประโยชน์มาก
ไซค์คา เขาห้ามวิ่งบนถนนใหญ่ เพราะไม่มีจดทะเบียน ผิด ก.ม อยู่แล้ว เพราะไม่อนุญาติจดทะเบียน เหมือนสามล้อใส่เครื่องมอร์เตอร์ไซค์
ขอบคุณสำหรับการให้ความรุ้ครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้นี้ค่ะ
ขอบคุณครับท่าน ทนาย..
ขอบคุณมากนะคะที่ให้ความรู้คนจน
ห้ามใช้ถนนหลวงเถอะ รถธรรมดาอันตรายมาก โอกาสเฉี่ยวชนมีมาก
ทนายพูดดีครับไห้ความรัุดี
รถเข้าวงเวียนให้รถด้านขวาไปก่อนไม่ใช่หรือครับ คือรถที่อยู่ในวงเวียนอ่ะครับ
ขอบพระคุณมากๆครับที่ให้ความรู้
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
ขอบคุณจ้าที่ให้ความรู้ 👍💞🙏
ขอบคุณที่ให้ความรู้
เยียมเลยครับผมพรึ่งรู้ขอบคุณครับ
ทนายพูดถูกมากครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับท่าน
ด้วยความเคารพ ใช้ความรู้ให้เป็นประโยชน์แก้คนดี ครับ เป็นทีพึ่งของคนดีที่หากินช่วยคนเองและครอบครัว ขอให้ดีคุ้มครอง คนดีมีใจมีธรรมตาม กฏหมายได้อยู่กินอาศัย เสี่ยงกายอยู่สบายมีสุขทุกข์ พอทน โชคดีดีดี ครับ ด้วยฮัก สาธุ สาธุ สาธุ
ผมว่าทนายความพูดเรื่องรถในวงเวียนไปก่อนนั้นถูก...แต่ทางขวาไปก่อนนะครับ....
กฏหมายปิดทางผู้บริโภคมากเกินไป และยังปิดทางอู่รายย่อยที่อาจพัฒนาตัวเองขึ้นเป็นค่ายรถเล็กๆด้วย โดยเอาเรื่องความปลอดภัยมาอ้างความจริงคือ ชาวบ้านไม่ได้ต้องการความปลอดภัยขนาดนั้น เพราะใช้งานในสวนในหมู่บ้านก็ บรรทุกน้อย วิ่งช้า แต่กฏหมายก็ตัดโอกาสเขา บีบให้ต้องซื้อรถยนต์ของค่ายใหญ่อย่างเดียวถ้ารัฐบาลมีมาตรฐานขั้นต่ำให้อู่เล็กๆปฏิบัติ มีแบบสเป็คพื้นฐานที่ต้นทุนไม่สูงนัก มีหน่วยงานมีเครื่องมือทดสอบให้ในราคาไม่แพง มีวิศวกรให้คำปรึกษาการดัดแปลงด้วยเพื่อดันให้ผลิตรถเฉพาะท้องถิ่นได้ สร้างรายได้ขึ้นมาบ้าง ก็จะดีต่อประเทศมากๆทำให้ถูกต้องตามกฏหมาย และใครจะต่อพวงก็หมดประกัน ค่ายผู้ผลิตเดิมไม่ต้องรับผิดชอบ ชาวบ้านก็รับผิดชอบเอาเองแล้วแยกประเภทให้จดทะเบียนได้ถูกกฏหมาย รถสวยงาม รถขายอาหาร รถขนส่ง รถนอน รถเวที รถแห่ รถสุขา รถสื่อสาร รถปั่นไฟ อะไรก็ว่ากันไป เพิ่มค่าประกันภัยมากขึ้นหน่อยก็ได้นะ ทำแค่นั้นก็แฟร์สำหรับทุกฝ่ายแล้ว แต่เพราะกฏหมายตัดโอกาสประชาชนที่ไม่มีความสามารถซื้อรถยนต์ได้ แล้วก็อ้างแค่ผ่อนผันไปเรื่อย ผ่อนผันมาเป็นกี่สิบปี สถิติอุบัติเหตุก็ชัดเจนว่าไม่ได้มากมายหรือรุนแรงหนักเพราะส่วนใหญ่ขับขนของทำมาหากิน ไม่ได้ขับซิ่งนะ เป็นแบบนี้มายาวนานก็ยังไม่ตื่น ไม่ให้จดทะเบียนบางคนจึงมองได้อาจใช้ข้ออ้างความปลอดภัยที่เกินความจำเป็นต่อการใช้งาน เพื่อเอื้อโรงงานใหญ่ค่ายรถยนต์ต่างชาติ แต่ไม่ค่อยเอื้อชาวบ้านและอู่เล็กๆของคนไทยด้วยกันทั้งที่บริษัทรถยนต์มอเตอร์ไซค์ ต่างชาต เขาดัดแปลงทำรถสวยงามมาขายในไทยได้ แต่พอคนไทยทำใช้บ้างดันติดปัญหากฏหมาย
การต่อรถพ่วงข้างตามระเบียบกำหนดให้อู่ต่อต้องขออนุญาตเป็นโรงงานอุตสาหกรรมครับ กรมการขนส่งกำลังแก้ไขระเบียบครับ
ขอบคุณความรู้ดีๆครับผม
มีความรู้คู่คุณธรรมจริงๆครับ
รถต่อพ่วง เวลาต่อทะเบียนต้องถอดพ่วงก่อนทุกครั้งค่ะ ไม่ถอดต่อไม่ได้ค่ะ เวลาทำ พรบ. ต่อทะเบียนทำ ตรอ. เขาถ่ายรูปส่งขนส่งค่ะ เวลาขับกลัวมากค่ะ ถ้าไปเฉี่ยว ชน ใครเข้า ไม่มีเงินจ่ายเขา
ถ้าจดทะเบียนส่วนควบส่วนเพิ่มเรียบร้อยก็ต่อได้
ผมว่า ไรเดอร์ น่ากล้วกว่ามอไซค์พ่วงข้างอีกครับ ตาจ้องแต่โทรศัพ นึกจะกลับรถก็ไม่ได้ดูเพื่อนร่วมทางเลย ไฟเลี้ยวก็ไม่ค่อยเปิด อันตรายมากๆ
แม่นมันไม่สนมันย้อนศรมาเราก็แมงไซค บีบแตรแปร้นมันมีปัญหามองหน้า กูทำมาหากินต้องใช้เวลา ผมคิดเองนะอันนี้
ทนายพูดถูกใจคนจนเงินน้อยแต่ต้องการหารายได้ให้มากขึ้นจำเป็นต้องมีเนื้อที่ให้มันมากขึ้น
อ่านหลายๆคอมเมนท์แล้ว ขอความเห็นใจชาวบ้านครับ ชาวบ้านคงไม่มีปัญญาซื้อรถยนต์ เพื่อส่งลูกเล็กๆไปโรงเรียนได้หลายๆคนพร้อมกัน ขนาดรถพ่วงก็ยังต้องผ่อนเพื่อมาใช้ประกอบอาชีพด้วย ไปขายสินค้า ขนผลผลิตจากสวน แต่ก็จะเห็นว่ารถพ่วง จะมีมากแถวนอกๆ(ชาวบ้าน) ในเมืองผมไม่ค่อยเห็น
ถ้าจะจับจริงๆ จับได้หมดละครับ ตามกฎหมาย แม้แต่การขี่จักรยาน ยังต้องมีใบขับขี่ รถทางการเกษตร คือรถอีแต๋น รถไถนา รถแบคโฮ ก็ต้องขึ้นทะเบียนทั้งหมด
ส่วนการขับกลางถนน เป็นเรื่องส่วนบุคคล ไปถามดูเถอะ ชาวบ้านเขามีใบขับขี่ไหม ยิ่งทุกวันนี้ จะสอบใบขับขี่ ต้องไปเข้าโรงเรียนสอนขับรถยนต์ ค่าเรียนหลายพันบาท ขอให้มีใบรับรองจากโรงเรียน มาขอใบขับขี่ได้ง่ายๆ ทั้งๆที่อาจจะขับยังไม่เป็น กฎจราจรก็ไม่รู้ด้วยซ้ำไป ขออภัยเมนต์ยาวไปหน่อยครับ
ปัญหามันอยู่ที่ภาครัฐ คับ
พ่วงข้างที่มาตรฐาน ไม่ได้อันตรายกว่ามอไซค์
รัฐควรมีมาตรฐานพ่วงข้างให้ทดสอบกันง่ายๆ เหมือนตรวจสภาพรถยนต์เอกชน ถ้าใคร ผ่านแล้ว ก็จดทะเบียนให้ไปเลย
นี่เอา กฎหมาย มาแบ่งชั้น วรรณะด้อยค่าคนขับพ่วงข้าง สังคมอะไรกันนี่
เมืงไทยคนจนหรือใครก็อยากใช้รภยนต์
เหมื่อนกันแต่คนไม่มีก็เลยอนุโลมให้ใช้
มันก็เลยยุ่งจนมาถึงทุกวันนี่ก็ว่ากันไป
เอาเป็นว่าก็ระวังกันหน่อยก็แลัวกัน
อย่าขับเต็มถนนหลบเท่ามร่หลบใด้
ก็จบแลัว
ไม่มีเงินชื้อรถยนต์ตอ้งไปคา้ขายทำไงดี
สมมุติเกิดการชนกันตรงพ่วงข้างล่ะใครรับผิดชอบเหรอครับไม่เกี่ยวกับใครจนใครรวย
@@ประยูรสงกูล-ง1ญ พ่วงข้างก็เป็นส่วนหนึ่งของรถครับ ก็ต้องดูใครผิดใครถูก
ขอบคุณมากครับท่านทนาย ขอให้ท่านร่ำรวยเป็นเศรษฐี ที่ให้ความรู้ประชาชน
ขอบพระคุณที่ให้ความรู้ครับ
ผมขับรถเจอะบ่อยมากเลยครับทนายอานนท์ พ่วงข้างวิ่งอยู่ข้างซ้ายดีๆนึกเห็นที่กลับรถก็ตัดหน้ารถผมเลย ไฟเลี้ยวอะไรก็ไม่มีบ้างคันก็ไม่เปิดผมเลยต้องเบรคแทบไม่ทัน เบรคไม่เท่าไรครับ ไอ้คันหลังมันตามหลังผมมามันจะทิ่มตูดรถผมนะซิครับ บ่อยมากๆเลย
ผมชอบครับทนายแบบคุณอานนท์...เพราะยืนอยู่บนหลักความเป็นจริง
ขอเอาคลิปนี้ไปสอนเด็กหน่อยนะครับอาจารย์ ให้ความรู้ดีมากเลยครับ
เป็นประโยช์ต่อคนต้นทุนน้อยในสังคมไทย เป็น อย่างสูง ขอบคุณท่านทนายด้วยครับ
คนจนเป็นอย่างนี้แหละครับ ท่านทนายเข้าใจคนดีมาก ในฐานะแต่สถานะคนไม่เหมือนกัน ถ้ามีตังค์ก็คงซื้อรถยนต์ไปแล้วครับ ขอบคุณนะครับที่ให้ความรู้กฎหมาย
ยอดเยี่ยมเลยครับ...ข้อมูลนี้มีค่ามากๆ...ขอคุณทนายเจริญยิ่งๆขึ้นไปครับผม
ขอบคุณทนายอานนท์ ที่ห้ความรู้
คุณทนายพูดถูกครับ กรณีทางรว่มทางแยกถ้าไม่มีสัญญาณไฟ ตอ้งให้สิทธิ์รถทางช้ายไปกอ่น ตอนสอบใบขับขี่มีระบุไว้ชัดเจน
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับผม..ผมขับมอเตอร์ไซค์พ่วงข้างทุกวันครับหาเช้ากินค่ำครับ
ดีครับขอบคุณท่านทนาย ที่ให้เกร็ดความรู้ เรื่องกฎหมาย❤
สุด ยอด มากๆครับ ท่านทนาย ที่ให้ ความรู้ กับ ประชาชน ที่อยากจน.ที่ต้อง ทำแบบนี้ เพราะ ความ ยากจน และลำบาก..
อันตรายมากๆกลางคืน เราขับรถ มองไม่รู้ ว่ามี พ่วงด้านข้าง เกือบเสย หลายรอบ แถวๆราชบุรี กาญจนบุรี เป็นที่ นิยม มากๆๆ
ขอบคุณความรู้ครับดีมากเลย
การขับรถเข้าไปในวงเวียน ต้องให้รถอยู่ในวงเวียนทางขวาไปก่อนไม่ใช่เหรอครับ
เข้าวงเวียนให้รถด้านในคือด้านขวาของเราไปก่อนนะครับ ซ้ายมาก่อนด้านในจะออกยังไงเล่าครับตามกฎหมายเป็นเช่นนี้
พูดฟังง่าย..ยังกะไปนั่งอยู่ในหัวใจคนจน..สุดยอดครับผม
ให้ความกระจ่างชัดดีขอบคุณครับ
พ่วงข้าง ไม่ค่อยติด ไฟหน้าไฟท้าย ไฟเลี้ยว ติดแถบสะท้อนแสงก็ยังดี ประมาทมักง่าย ชอบขับกลางเลน เป็นรถนำขบวนเลย ไม่สมควรให้ขึ้นมาขับบนถนนหลัก
อย่าโทษแต่รถมอไซเลย คนขับรถเก๋งรถปิกอัพ รถสิบล้อ ก็เหื้ยเยอะแยะไป
จริงด้วยคุณพูดถูกทุกอย่าง
ท่านให้ความรู้ดีๆๆครับ
ไหล่ทางไม่ถือว่าเป็นช่องจราจรนะครับไม่ควรจะมีรถใดใดใบขับขี่บนไหล่ทางทั้งสิ้น ดังนั้นรถพ่วงข้างหรือมอเตอร์ไซค์หรือจักรยานเขาขึ้นมาขับขี่บนเลนส์ 1 นั้นมันเป็นเรื่องที่ถูกต้องแล้วเพราะไหล่ทางโดยกฎหมายเขาไม่อนุญาตให้วิ่งหรือใช้เป็นช่องจราจร ถ้าหากเกิดอุบัติเหตุตอนที่รถยนต์เลี้ยวเข้าซอย รถที่ใช้ไหล่ทางสัญจรจะมีความผิดเสมอเพราะถือว่าเป็นการแซงซ้ายโดยใช้ไหล่ทางแซง
@@ต่างด้าวรอวันล้างแค้นคนไทยขอคุณครับ
ขอบคุณที่ให้ความรู้แก่ประชาชนค่ะ
ขอบคุณทนายที่ให้ความรู้ชาวบ้านค่ะ
ขอบคุณทนายมากๆครับที่ให้ความรู้ ทำต่อไปนะครับ เป็นกำลังใจให้ครับ
ทนายคนนี้นา่รักเข้าใจคนจน
ขอกราบขอบคุณ สำหรับการชี้แนะในครั้งนี้ครับ
ขอบคุณครับทนายอานนท์ที่ให้ความรู้
รถพ่วงข้าง รัฐไม่ได้ประโยชน์ มันจึงผิด ถ้ารัฐได้ประโยชน์จะพ่วงยาวเหมือนรถไฟก็ไม่ผิดเนาะถึงแม้รถไม่ได้พ่วงข้างตำรวจก็หากินอยู่ดีจ้า
ทำไมรัฐจะไม่ได้ก็เอาไปต่อภาษีทุกปี(มอไซพ่วงข้างทึ่บ้านบรรทุกรองเท้าขายตลาดยู่ทุกวันและต่อภาษีทุกปีไม่ได้ขาด)..?
@@paparock140ต่อเฉพาะตัวรถ ไม่ได้ต่อตัวพ่วง
ขนส่งควรจะบังคับให้เสียภาษีลูกพ่วงด้วยถึงจะถูกรถบรรทุกพ่วงเขาก็จดทะเบียนลูกห่วง
ได้มาฟังแบบนี้ กระจ่างชัดขึ้นเยอะเลย ผิดถูกก็ว่ากันไปตามส่วน ขอบคุณคุณทนายมากค่ะที่ได้นำความรู้ฉบับแบบชาวบ้านมาให้ทราบกัน ประเทศไทยประชากรส่วนใหญ่ยังยากจนอยู่ รายได้ที่มีก็มาจากอาศัยรถพ่วงนี่หละค่ะ ทำมาหากิน
ขอบคุณสำหรับข้อมูลที่ดีๆครับ
อยากรู้เรื่องปัญหาเรื่องเกี่ยวกับการออกโฉนดที่ดิน ทำเรื่องเป็นปีก็ยังไม่ได้รับใบโฉนด อยากเรียนความกระจ่าง ขอบพระคุณล่วงหน้า ( ทำตามทุกขั้นตอนหมดแล้ว )
ชื่นชมทนายอานนท์มากๆ ขอให้มีแต่ความสุข
ได้ความรู้มากๆเลยครับ โดยเฉพาะรถเข้าวงเวียนนี่ต้องให้รถในวงเวียนไปก่อน ผมก็นึกว่าต้องให้รถทางขวาไปก่อนแสดงว่าผมเข้าใจผิดมา50กว่าปีเลย หรือว่าท่านทนายพูดผิดครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ มีประโยชน์มากเลยครับ ขอแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการขับรถในวงเวียนนิดนึง คือขับรถในวงเวียน ต้องให้รถในวงเวียนไปก่อน หมายถึงรถทางขวาไปก่อนไม่ใช่เหรอครับ
ให้รถที่อู่ในวงเวียนไปก่อน
นี้แหล่ะทนายที่เป็นที่พึ่งของประชาชนฯ... ขอให้อายุมั่น ขวัญยืนมีชีวิตเป็นอยู่นานๆได้เป็นที่พึ่งของประชาชนตลอดไป...
บุญบารมีจงบังเกิดกับท่านอานนท์
ที่ให้ความรู้ครับ
ดีมากครับได้ความ
รู้เพิ่มขึ้นอีก
ใช่จริงๆครับท่านทนาย...ต้นทุนชีวิตไม่เหมือน..กัน.ขอบคุณที่ให้ความรุ้.
ขอบคุณมากๆครับที่ให้ความรู้ดีๆ
ขอบคุณมากที่ให้ความรู้กับปชช.
ทนายพูดใด้ถูกใจ ตามข้อกฎหมาย ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้..
ซาเล้งพ่วงกรมขนส่งน่าจะเข้ามาควบคุมนะตอนนี้มีมากและไม่มีไฟท้ายเพื่อความปลอดถัย และชอบวิ่งเต็มถนนด้วย
ขอบคุณ ทนายที่ให้ความรู้เรื่องรถพ่วงข้าง
ดีมากเลยครับ.ท่านใด้ให้ความรู้แด่ประชาชน.ขอให้ท่านจงมมีความสุข
ขอบคุณท่านทนายคนหาเช้ากินค่ำคับ
ท่านครับ.. กรณีที่เอกชน.ทำกำแพงชิดคอนกรีต.สาธารณะ.. ไม่มีระยะล้น.. หาข้อกฎหมายมาให้ความรู้.หน่อยครับ.. ติดตามตลอดครับ
เขาให้รถในวงเวียนไปก่อนไม่ใช่เหรอครับ ท่านทนาย
ใช่ครับ
ให้รถทางขวาไปก่อน /
ขวาครับไปก่อน
🙏🙏🙏🙏กราบขอบพระคุณอย่างสูงครับ
เข้าใจเห็นใจรถพ่วงข้างครับ แต่คนขับรถพ่วงข้างก็ต้องเห็นใจรถคันอื่นด้วย ขับให้ชิดซ้ายหน่อย อย่าขับแช่กลางถนนนัก ติดไฟท้ายหน่อย ดวงไม่กี่ตัง เกือบชนหลายหนแล้ว
บางคนนะเขาไม่สนใจอะไรทั้งนั้นเเบบว่ากรูจะวิ่งเท่านี้ตรงนี้ช่องนี้ใครจะรีบก็แซงรึตามไปใครไปชนรึเขามาชนก็ถือว่าฟาดเคราะห์ต้องระวังตัวเองให้ถึงที่สุดผมเองก็มีนะพ่วงข้างแต่ก็ระวังเกิน100%เพราะบรรทุกน้องหมานั่งรถเล่นครับ
คุณทนาย ต้องคำชัดเจน ลดเป็นรถ มาตลาเป็นมาตรา เปี่ยนแปง เป็นเปลี่ยนแปลง จะดีมาก ความหมายไม่เปลี่ยนครับ
กำลังจะทำตอนกลับไปอยู่ ต.จ ขอบคุณค่ะที่ให้ความรู้
ผมก็ใช่เช่นกันครับ ผม.ขอบคุนท่าน.ทนาย.ครับ
คุณทนายให้ความรู้ดีมากครับผม
ขอบคุณป๋ามากครับที่ได้นำความรู้
ขอบคุณท่านที่ให้ความรู้ครับ
ขอขอบคุณมากๆที่มีคำชี้แจ้ง สำหรับคนจนๆที่ไม่รุ้เรื่องกฎหมายคับ ขอบคุณคับ
ขอบคุณมากๆนะค่ะที่ให้ความรู้ค่ะ❤
สุดยอดครับ ผมแชร์และผมบอกให้เพื่อนๆลูกหลาน ทราบแล้วครับ เป็นความรู้เสริมที่ดีๆครับ ขอบคุณครับ ❤❤❤
ได้รับความรู้ มากมาย จากการได้รับฟังรายการคุณอา
เข้าใจว่าบางครอบครัวจำเป็น แต่บางคนส่วนใหญ่นิสัยการขับขี่ต้องปรับปรุง ขับขี่ กินเลน ทำให้รถในชั่วโมงเร่งด่วนติดมาก
กดติดตามให้กำลังใจแล้วครับผม ได้รับความรู้ ขอบคุณครับ ผิดถูกดูตามหลักความจริง สรุปแล้วต้องระวังครับใรการใช้รถ ปฏิบัติตามกฎจราจร ปลอดภัยสูง
ที่เขาขู่เพราะเราผิดจริง เพราะเข้าเลนผิด ไม่ชิดทางด้านซ้าย แต่สงสัยเข้าวงเวียนต้องให้รถในวงเวียนไปก่อนไม่ใช่หรือครับ....เห็นท่านบอกทางซ้าย ผมเข้าใจมาตลอดว่าทางขวา
เข้าใจว่าให้รถในวงเวียนไปก่อนค่ะ
สุดยอดครับท่านทนาย แต่ที่อัมพวา เขาให้รถในวงเวียนไปก่อนครับ😊
ขอบคุณอจ.คะมีความรู้มาก❤นี่คือชีวิตจริงคะอจ.
มีประโยชน์มากครับ
พี่พูดถูกครับขอบคุณที่เห็นใจคนจน
ขอบคุณครับ ที่ให้คำแนะนำและความรู้ครับผม
ขอขอบคุณครับมีประโยชน์มาก 🌟
ขอบคุณมากๆค่ะ
ขอให้แข็งแรงๆ
มีความสุขมากๆ
แคล้วคลาดปลอดภัยจากโควิตทั้งครอบครัวนะคะ
ได้ความรู้ดีครับ แต่น่าเสียดายคำบรรยาย “ภาษาไทย” ไม่มี ร.และ ล.กล้ำเลยแม้แต่คำเดียวอ่ะครับ
ด้วยความปรารถนาดีครับท่าน
❤❤ขอบคุณครับที่ให้ความรู้
ที่ผ่านมาเห็นผิดตลอดนะ เพราะส่วนใหญ่เป็นรถคนจน ทะเบียนขาด สภาพรถไม่พร้อม ต่อเติมรถก็ผิด คนขับไม่สวมหมวก มักวิ่งเกะกะกลางถนน ถ้าส่วนใหญ่ชอบกันก็จัดไป เอาที่สบายใจไทยแลนด์
ถูกต้องแล้วครับท่านทนาย
เข้าวงเวียน รถทางขวาไปก่อน ครับท่าน ท่านคงสับสน
ได้ความรู้เพิ่มขึ้นครับขอบคุณครับ
นาทีที่ 5.09
ต้องให้รถในวงเวียนที่อยู่ด้านขวาไปก่อนนะครับไม่ใช่ให้รถด้านซ้ายไปก่อน
ดีมาก เพราะบ้านเรา ขับรถเลนซ้าย
ง่ายๆให้รถในวงเวียนไปก่อนป้ายก็มีบอกไม่อ่านกันเอง ให้รถในวงเวียนจอดรถติดเป็นลูกโซ่เลย
ให้รถในวงเวียนไปก่อน รถทางจวาไปก่อน
ตำรวจเขาไม่ชี้หรอกครับใตรผิดใครถูก มีแต่ให้ตกลงกันเองก่อน ตกลงไม่ได้เข้าก็จะส่งศาล เอาง่ายกินสองทาง
ขอบคุณที่มาให้ความรู้ครับ
ในวงเวียนต้องให้รถทางขวาไปก่อนคับทนาย.ชอบคับมีประโยชน์มาก
ไซค์คา เขาห้ามวิ่งบนถนนใหญ่ เพราะไม่มีจดทะเบียน ผิด ก.ม อยู่แล้ว เพราะไม่อนุญาติจดทะเบียน เหมือนสามล้อใส่เครื่องมอร์เตอร์ไซค์
ขอบคุณสำหรับการให้ความรุ้ครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้นี้ค่ะ
ขอบคุณครับท่าน ทนาย..
ขอบคุณมากนะคะที่ให้ความรู้คนจน
ห้ามใช้ถนนหลวงเถอะ รถธรรมดาอันตรายมาก โอกาสเฉี่ยวชนมีมาก
ทนายพูดดีครับไห้ความรัุดี
รถเข้าวงเวียนให้รถด้านขวาไปก่อนไม่ใช่หรือครับ คือรถที่อยู่ในวงเวียนอ่ะครับ
ขอบพระคุณมากๆครับที่ให้ความรู้
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
ขอบคุณจ้าที่ให้ความรู้ 👍💞🙏
ขอบคุณที่ให้ความรู้
เยียมเลยครับผมพรึ่งรู้ขอบคุณครับ
ทนายพูดถูกมากครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับท่าน
ด้วยความเคารพ ใช้ความรู้ให้เป็นประโยชน์แก้คนดี ครับ เป็นทีพึ่งของคนดีที่หากินช่วยคนเองและครอบครัว
ขอให้ดีคุ้มครอง คนดี
มีใจมีธรรมตาม กฏหมาย
ได้อยู่กินอาศัย เสี่ยงกาย
อยู่สบายมีสุขทุกข์ พอทน
โชคดีดีดี ครับ ด้วยฮัก สาธุ สาธุ สาธุ
ผมว่าทนายความพูดเรื่องรถในวงเวียนไปก่อนนั้นถูก...แต่ทางขวาไปก่อนนะครับ....
กฏหมายปิดทางผู้บริโภคมากเกินไป และยังปิดทางอู่รายย่อยที่อาจพัฒนาตัวเองขึ้นเป็นค่ายรถเล็กๆด้วย โดยเอาเรื่องความปลอดภัยมาอ้าง
ความจริงคือ ชาวบ้านไม่ได้ต้องการความปลอดภัยขนาดนั้น เพราะใช้งานในสวนในหมู่บ้านก็ บรรทุกน้อย วิ่งช้า แต่กฏหมายก็ตัดโอกาสเขา บีบให้ต้องซื้อรถยนต์ของค่ายใหญ่อย่างเดียว
ถ้ารัฐบาลมีมาตรฐานขั้นต่ำให้อู่เล็กๆปฏิบัติ มีแบบสเป็คพื้นฐานที่ต้นทุนไม่สูงนัก มีหน่วยงานมีเครื่องมือทดสอบให้ในราคาไม่แพง มีวิศวกรให้คำปรึกษาการดัดแปลงด้วยเพื่อดันให้ผลิตรถเฉพาะท้องถิ่นได้ สร้างรายได้ขึ้นมาบ้าง ก็จะดีต่อประเทศมากๆ
ทำให้ถูกต้องตามกฏหมาย และใครจะต่อพวงก็หมดประกัน ค่ายผู้ผลิตเดิมไม่ต้องรับผิดชอบ ชาวบ้านก็รับผิดชอบเอาเองแล้วแยกประเภทให้จดทะเบียนได้ถูกกฏหมาย รถสวยงาม รถขายอาหาร รถขนส่ง รถนอน รถเวที รถแห่ รถสุขา รถสื่อสาร รถปั่นไฟ อะไรก็ว่ากันไป เพิ่มค่าประกันภัยมากขึ้นหน่อยก็ได้นะ ทำแค่นั้นก็แฟร์สำหรับทุกฝ่ายแล้ว
แต่เพราะกฏหมายตัดโอกาสประชาชนที่ไม่มีความสามารถซื้อรถยนต์ได้ แล้วก็อ้างแค่ผ่อนผันไปเรื่อย ผ่อนผันมาเป็นกี่สิบปี สถิติอุบัติเหตุก็ชัดเจนว่าไม่ได้มากมายหรือรุนแรงหนัก
เพราะส่วนใหญ่ขับขนของทำมาหากิน ไม่ได้ขับซิ่งนะ เป็นแบบนี้มายาวนานก็ยังไม่ตื่น ไม่ให้จดทะเบียน
บางคนจึงมองได้อาจใช้ข้ออ้างความปลอดภัยที่เกินความจำเป็นต่อการใช้งาน เพื่อเอื้อโรงงานใหญ่ค่ายรถยนต์ต่างชาติ แต่ไม่ค่อยเอื้อชาวบ้านและอู่เล็กๆของคนไทยด้วยกัน
ทั้งที่บริษัทรถยนต์มอเตอร์ไซค์ ต่างชาต เขาดัดแปลงทำรถสวยงามมาขายในไทยได้ แต่พอคนไทยทำใช้บ้างดันติดปัญหากฏหมาย
การต่อรถพ่วงข้างตามระเบียบกำหนดให้อู่ต่อต้องขออนุญาตเป็นโรงงานอุตสาหกรรมครับ กรมการขนส่งกำลังแก้ไขระเบียบครับ
ขอบคุณความรู้ดีๆครับผม
มีความรู้คู่คุณธรรมจริงๆครับ
รถต่อพ่วง เวลาต่อทะเบียนต้องถอดพ่วงก่อนทุกครั้งค่ะ ไม่ถอดต่อไม่ได้ค่ะ เวลาทำ พรบ. ต่อทะเบียนทำ ตรอ. เขาถ่ายรูปส่งขนส่งค่ะ เวลาขับกลัวมากค่ะ ถ้าไปเฉี่ยว ชน ใครเข้า ไม่มีเงินจ่ายเขา
ถ้าจดทะเบียนส่วนควบส่วนเพิ่มเรียบร้อยก็ต่อได้