Єдиний криголам в Україні - "Капітан Бєлоусов" 1953 року випуску
Вставка
- Опубліковано 27 січ 2021
- Чи легко бути капітаном криголама в Україні в епоху глобального потепління? Чим Азовське море дивує сіверян? Навіщо Маріуполю арктичне судно? Репортаж УП з борта "Капітана Бєлоусова"
Репортери УП навідалися в порт Маріуполя в морози, коли "Бєлоусов" був близький до того, щоб показати себе у всій красі. Але так і не вийшов в море.
Автори: Ельдар Сарахман, Євген Руденко/Українська правда
Повний репортаж читайте на сайті "Української правди" www.pravda.com.ua/articles/20...
Якщо вам сподобався цей матеріал і ви хочете допомогти нам, вступайте в Клуб Української правди: club.pravda.com.ua/
___
Українська правда:
Сайт: www.pravda.com.ua
Facebook: / ukrpravda
Twitter: / ukrpravda_news
Telegram-канал "УП. Подорожі": t.me/ukrpravda_travel
Telegram-канал "УП. Кляті питання": t.me/ukr_pravda
Telegram-канал "УП. Off the record": t.me/off_the_record
Капитан очень харизматичный, как раз такого и представляешь за штурвалом ледокола)
перестаньте капитана за штурвалом представлять, там место матроса
@@vaygach Ну на мостике от ить докопался зануда)
Кэп - настоящий морской волк! Шикарный видос, спасибо!
Почти 70 лет,радиальный порядок. Сразу видно что дельный у ледокола кэп,уважуха.
А что капитан наш на русском разговаривает Я думал английского в нагрузку дали.
Сколько километров он прошёл а не простоял.
И зачем он нам Крымский мост ломать!?
Привет родимый. Я работал на этом ледоколе, он тогда ещё чёрным был, начало восьмидесятых. В пароходстве было порядка 120 вымпелов, а сейчас, даже страшно подумать, ноль без палочки осталось. Всё растянули партийные бонзы, ещё в лихие 90. А капитан как капитан, политесу не обучен, потому что в мореходке ни этому учат. Судоводитель. Всего самого хорошего. Только боюсь что сгноят мужика за прямолинейность. но наверное накипело. Держись брат.
я работал на нем с1981 по 1983 в штате -мы не встречались ?
@@alpar9594 Быстрее всего встречались. Я потом ушёл на Никитовку к Вишнякову.
Аплодисменты Капитану и экипажу, судно 65 лет в таком состоянии - подвиг. Доброго здоровья и 7 футов!
Хорошо снято. Приятно смотреть.
Ремонтируется "Капитан Белоусов" на соседнем СРЗ ( судоремонтный завод).Я там несколько лет отработал и иногда приходилось участвовать в его ремонтах.Всегда поражал порядок и идеальная чистота.Все на своих местах.Сразу видно,что есть хозяин.Да и Мариупольскому порту без него никак не обойтись.Поэтому он столько лет и ходит исправно по Азову.Кто его знает,что будет когда уйдут такие динозавры,как этот кэп?
Прийдуть сучасні капітани, фахівці своєї справи. І тоді буде видно, а хто насправді господар і фахівець своєї справи. Цей зациклений на росії (з російськими двигунами насмішив) або молоде українське покоління моряків.
@@kolpavel да у вас полтора корабля на всю страну))куда капитаны придут??? Ты смешной и тупой...
@@kolpavel Прийдуть такі сучасні фахівці як наш теперішній президент та його команда? Поки цей капітан не перемасть свій досвід молодим, діла не буде.
Дякую, побільше таких відео, дуже цікаво!
Командир молодець
Не командир а Капитан
трогательный сюжет про к. белоусова
Два красавца-ледокола фина : Капитан Воронин и Капитан Белоусов! На этих ледоколах работали еще такие капитаны как Репий, Иванов, Шевченко. В ледовую был капитан- наставник Книга В. А. , а СПКМ его товарищ Папка П.Г. а мой батяня работал около 10 лет боцманом, в основном на Воронине и немного на Белоусове. Чайковский В.А. (который сейчас на Белоусове капитаном) в те годы был старпомом. А мне посчастливилось много раз бывать на этих ледоколах где я и полюбил море! Машинное отделение этих судов просто мощь: 6 ГД по 2000 л.с. каждый и еще 4 вспомогательных ДГ! Главные были двухтактные ещё! Проводка во льдах на усах! Шугой подходной канал Угольной гавани частенько забивался аш до дна. Жаль что только один Белоусов в строю остался! Но еще был а АМП и Капитан Косолапов, хотя он не много поработал и его отдали на балтику. Эта была целая эпоха, эпоха флота! АМП и ЧМП уже нет к сожалению! Работай Капитан Белоусов, дай Бог еще встретимся!
Спасибо за все ваши видео, постоянно смотрю, очень интересно и познавательно!
Ага, один ледокол, одна подводная лодка, один самолёт, одна ЭРЛС. И всё производства СССР. Смех а не страна.
Суровый дядько👍
Дякую за такий цінний репортаж. Робіть ще подібні, щоб знаходились ті, хто схоче повʼязати свою долю з морем.
Сильно! Молодцы!
Здоров'я тобі капітане! Вдячний за екскурсію.
Капитан достойный своего судна названного в честь капитана дальнего плавания, Героя Советского Союза, руководителя Арктического флота СССР в ВОВ - Михаила Прокофьевича Белоусова. Здоровья и успехов такому капитану и судну!
Толковый кеп
респект кэпу за экскурсию
Журналисты охренели от капитанской каюты , завидки берут. А вы ребята засслужите такую каютку.
спасибо))хороший сюжет))хороший корабль))и люди)
Отличное видео. Капитан просто молодец. Судно в порядке, по видео нет грязи и запустения, радостно видеть такие ролики. Удачи вам из России. Без всякого сарказма, ролик очень понравился.
Нах на расію ми самі розберемося
удивительно, что корабль 1953 года ещё не декоммунизировали, видео снято хорошо =)
Мы не занимаемся Дефинляндизацией?
Его фины строили, хлопковый друг.
А при чем тут такой термин? Коммунизация ещё у многих в головах, в этом проблема, а не в технике
@@86139 строил его Советский Союз, по заказу Советского Союза, из материалов из всего Советского Союза , спроектирован Союзными инженерами, которых обучал Союз, и таже страна дала работу по этому заказу финам в Финской ССР. Так что корабль насквозь советский мой хлопковый друг.
@@user-cz3rd1pu4y 404 no USSR , NO RUSSIAN
він фінляндський
@@user-cz3rd1pu4y те шо кусок Фінляндії був окупований Совецкой рашой, не означає шо місцеві фіни називали себе совецкіми людьми!!!
Благодарю за видео !
Светлая память самому лучшему КАПИТАНУ этого ледокола Репию Анатолию Петровичу !!Он проработал на нем почти 20 лет и воспитал плеяду штурманов многие из которых стали капитанами в Азовском Морском Пароходстве.Имел честь проработать с ним 4 ледовых навигации.
Крутий сюжет 🤘👍
Капитану- огромный респект и уважение. И да услышит ваши слова Бог и даст правителям Украины, хоть тришички ума.
Отличный ролик!
Привет ледокольщикам Украины от ледокольщиков Дальнего Востока !!!!!
грустно
Пару раз выручал в экстремальной ситуации.
Отличное видео. Спасибо.
Доброго здоровья!!!
Спасибо капитану ледокола
за экскурсию . Привет Васе
от однокашника выпускника
ЖМШ 72г.
Я в 71 г и сразу на "белый пароход" тб-х Иван Сеченов в ремонт попал.
@@user-iq6of4ig7t Мой первый т/х «Файзабад» 72г.
@@niks5537 Мой самый первый был горбатый п/х Малая земля, практику на нём не полную проходил, зимой после нового года списали пароход...71 - 72 гг
@@user-iq6of4ig7t Помню эти пароходы типа «Первомайск» они ходили в каботаже, Жданов - Поти, а
п/х «Павлодар» за кордон.
Работал на т/х «Нальчик», «Нарын», последний был
агломератовоз «Енакиево»
В 80м уволился из АМП.
@@niks5537 Я в 81 уволился из АМП с п\х ЧИГИРИН
Здоровья капитану и его ледоколу!
Капитан настоящий отец !!!!
Им фины должны награду дать за долгосрочную эксплуатацию,это реклама.Знаю, что ДаймлерБенс награждал за 2 и 3 пробег грузовиков без капремонта,правда это было в СССР
Хороший фильм получился.
Поширюю 🌠🤝
Хороший агрегат. Берегите его
Молодці з повагою .
"Мощь" , нечего сказать . И удивительно , что еще кое как сохранился...странно , ведь все суда и корабли уже давно проданы и распилены...Браво кэпу ...А ролик красиво снят , спасибо автору....Вернуть бы всю мощь , что была до развала Союза....
Дякую за відео. Було б цікаво побочити відео про ТЕЦ 5 та ТЕЦ 6 у Києві.
Отличный репортаж. Только не понятно, он еще выходит в море? Если да, то как часто? Интересно было бы увидеть его в деле
Виходить і працює. Хотіли і планували в морі, але нема криги
@@Eldar_Sarakhman отлично. Тогда ждем новых репортажей))
Крутий сюжет, велика подяка знімальній групі. Дякуючи таким капітанам Україна ще на плаву.
Бажаю Капитану Белоусова попутніх вітрів
Чому держава не фінансує обслуговування такого важливого напрямку наукового та економічного розвитку країни,чому не закладає в бюджет програму фінансової підтримки таких чудових і необхідних об'єктів політичного іміджу країни на відповідному рівні?..Купити за бюджетні кошти собі автомобіль,квартиру,підвищити депутатську зарплату та пенсію,заміський та додатковий будинок..накласти з бюджета(доки ти депутат)важливіше,ніж подбати про розвиток держави...І ми ще хочемо бути членами ЄС...Сором та халуйство...
Капитану +++ ! Спасибо за интересное видео !
Эпоха возрождения кросиво сказано ,но к сожалению это уже история
Ельдаре, а тепло там усередині в каюті капітана?
так. Дуже комфортно. Тепло, сухо, чисто, акуратно. І видно, що дуже добре доглядають за човном, а не під наш приїзд
@@Eldar_Sarakhman ну це зрозуміло. під приїзд би не перефарбовували)))
Капітан Справжній морський Вовк сміливий та завзятий! Повага таким людям !
Ну сейчас дело сдвинулось с мертвой точки. Украина закупила научно иследовательский ледокол у англичан. Так что теперь есть и 2 ледокол поновее и помощьнее, еще и Датчане передали нам свое научное судно.
А що з кораблем зараз?
9:13 самые большие судовые ДВС делает Россия???? Не смешите мои цилиндры!!!!
В хорошем состоянии , молодцы
Вот такие ролики нужно делать.
Жаль что он такой один.
А стколько вам? У США тоже всего один.
Очень красивый.
Штурманская рубка, рулевая рубка, прокладка, старший командир, младший командир, локатор.... романтика...
Це вже радісно що у нас є криголам, хоть старенький зато свій.
Если вовремя подкрашивать ещё 50 лет простоит.
32 маляра на борту...
Очередное видео из цикла остатки высокоразвитой цивилизации. До этого было видео про крейсер Украина, музей ракетных войск стратегического назначения, РЛС Днепр, музей авиации. Тем временем в России серийно строят самые большие в мире атомные ледоколы, ставят на вооружение новые МБР с гиперзвуковым блоками, серийно производят РЛС системы предупреждения о ракетном нападении, 10 штук уже введено в строй, строят новые корабли и модернизируют самые большие в мире атомные крейсеры, сотнями новые самолёты встают на вооружение. Ждём очередное видео АЭС -музеев. Когда-то мы электроэнергию производили, даже на Украине горячая вода и отопление было! (Но новые украинцы в такую фантастику как горячая вода, свет и отопление никогда не поверят!)
От такого капітана я собі і представляв 👍
Больше таких видео
Берегите его. Другого не будет.
Следует писать вот так: Іншого не буде
@@user-rc4pm8oi9g это на эльфийском?
Какую надежную технику строили
Смотрю с России мне нравится капитан молодец!
Помню его ещё в детстве.... в 70-х, в Жданове
Заматовали секретный кораблик 1:39 шобы ворог не узнал =) На гугл картах видно жеж
Капитан порадовал и ледокол в порядке
Работал в Мариупольском порту 96-98 год. Тогда говорили что сняли давно носовые винты.
+++
Поставьте в музей, постройте новый.
За что?
Из чего построить, и где?) Из говна и палок? Украина всё просрала, и теперь разве что резиновые лодки способна производить. И то при условии, что резину для них будет закупать в Китае) А купить новый ледокол у РФ, у неё ни в жизни денег не хватит. Да и не продаст ей РФ такой вид судна.
Корабель в дереві прямо як музей
А что за судно приказали заблюрить в видео за этим ледоколом?
Ваєнна тайна! Дональд Кук через Сиваш пройшов в Азовське море і буде нападати на Керченський міст.
Тут УП все правильно сделало, даже глазу приятно. МБАКи и "Донбас" ВМС Украины.
Из плавучей мастерской проекта 304 польской постройки делают секрет. Смешно :) Почему же из боевых кораблей Черноморского флота ВМФ РФ не делают секрета?
@@user-rc4pm8oi9g, а что тут смешного? Дело не в проекте корабля, а в его принадлежности. В целом для тех, кто знает про их базирование и оборудование это не секрет, а если говорим про видео, мало ли что, оборудование, контейнеры и т.д. Любая информация в данном случае важна, поскольку, как вы хорошо сказали, у ВМФ РФ кораблей много и наблюдать за ними сложнее чем за 3 кораблями ВМС Украины на Азове
Как в стране победившего нацизма корабль может называться - Капитан Белоусов??
Выключи путивизор и посмотри вокруг себя. Не там ли нацизм победил?
Кстати, корабль - это военное судно, каковым "Капитан Белоусов" не является.
А как же декоммунизация? Проклятый ссср делал.
Вы не внимательно смотрели ролик. Ледокол построен рукопожатными финнами. Так, что не подлежит декоммунизации
@@Bozorg_Muhandes это Вы не внимательно смотрели - по заказу и за деньги СССР
@@user-kg1cn6qu7v Если сейчас Украина купит новый (закажет чужой проект) ледокол, это не значит будет что она его сделает. Я лишь ответил на фразу "ссср сделал"
@@Bozorg_Muhandes ну вообще-то делал как раз Советский Союз, Финляндия выступала всего лишь орудием достижения цели.
@@user-kg1cn6qu7v Ну ладно:) Будь по Вашему. СССР так СССР. Меня радует одно, что Россия до сих пор строит атомные ледоколы :)
Судя по всему, что ледол не просли именно из за этого дядьки.
Отличный сюжет. Но государству Украина флот и море не нужны. И уже 30 лет.
Да капитан настоящий, но на глазах тоска
Конечно тоска, он же все видит!
Узнаю судовые механизмы по окраске в слоновою кость так быдо в пароходствах
Ледоколу 70лет в России такого бы в музей сразу ! Хотя самый старый корабль находится именно в России и именно в ч.м. ему уже больше 100лет хотя он больше музей чем рабочая лошадка
Отакої... в якому гарному стані старенький. Після того як прийде час списувати хоч в музей переробляй.
Капитан кремень и настоящий морской волк. Ощущение, что команда и корабль ещё существуют не благодаря, а вопреки. Долгих лет жизни кораблю капитану. Снято очень красиво и профессионально 👍
Мой отец ходил на нем в начале 70х ))
Вангую сгниёт у причальной стенки как и крейсер Украина!
Естественно, тут и вангой быть не надо
Вангую ты его опередить и намного
@@user-vw8et9ri3e вангую, русский язык ты так и не выучишь
@@user-vw8et9ri3e вангуй не вангуй а такой простенький вопрос таки где Украинский флот , или таки Путин виноват?
Украина это тот корабль который собираются распилить?
Капитан дай вам Бог здоровье,и долгих лет жизни,вам нужно оставаться в строю!)))
Видно что человек живёт этим!Правда все о России думает(((((Пора понять одно что если придут те русские спасители то будет это детище деда на металобазе
Двигателя новые 10 лет отработали охренеть
переповнює злість від розуміння шо нічо доброго не світить коли за рулем нашої країни не президент який був у нас, а недоробало, криворагульский Янілох який де не ступить і шо не зробить, там катастрофа. віслюк апокаліпсису від якого країна як на пороховій бочці. можите подякувати 72% "мудрому" наріду.
Я с России и искренне рад что Кэп с командой содержит его в таком хорошем состоянии , есть основания думать что сама Украина ещё долго не сможет построить что то подобное , а жаль ведь у вас прекрасные николаевские верфи оставшиеся в наследство от СССР. Не понятно почему двигатели американские вы что перестали делать хорошие двигатели ?
Ну что сказать, могу только обнадежить этого мужика и украинцев, что в России такие ледоколы порезали на металлом, пару оставили на музеи в Мурманске и Ленинграде.
Википедия рассказывает, что ледоколов такого типа было три.
Потому что РФ такой допотопный хлам банально не нужен. У неё самый большой в мире атомный флот тяжёлых ледоколов. И строительство новых судов не прекращается не на день. Потому что у РФ есть большие планы и амбиции касательно Антарктиды.
@@user-oj8kc7mg3s Уточнения: 1. Атомные ледоколы есть только у России. 2. Больше всего неатомных ледоколов - у России. 3. Не путайте Арктику и Антарктиду. Это северный и южный полюса.
Капитан по ходу бывший военный, постоянно офицерики проскальзывают, нет на гражданских пароходах ни старших ни младших командиров, есть капитан и старший помощник!
1955 року.
Украина уже купила новый ледокол
Хорошо что на Азове мелко))кораблю уже в музее стоять надо давным давно..
Это же не мед эсэсэр это Финляндия.
@@user-dy9zy5kr5p сколько Финляндия построила ледоколов? Пхаха напряги мозг)
Чтоб нам ещё ненужного купить?
Парусов не хватает🤔
ДВС Caterpilar
Финским корабелам респект.
Видно что капитан любит свой корабль молодец, успехов тебе морской волк
назад в будущее одной фразой