un saluto dalla Liguria al grande Gaspare Pollicino, bellissimo video pieno di buoni consigli e dritte da un campione come te! grazie Gaspare continua così, non mancherò mai di seguirti. con amicizia Federico
Complimenti Gaspare!!! Un format con questi contenuti su i kart mancava, i più diffusi sono quasi sempre sulle moto!! Ti consiglio di registrare con un microfono esterno, senza inizialmente dover cambiare attrezzatura. In bocca al lupo
bello il vlog, oltretutto non sapevo nemmeno che si chiamasse così, da premettere che io non ho mai guidato un kart, sono un semplice appassionato, e guardando le immagini ho notato che in effetti il telaio davanti è un pò alto, forse per questo ti metteva in crisi il posteriore, poi nelle piste tortuose non è meglio caricare di caster l'anteriore ? dovrebbe farlo girare più facilmente, scusami per le tante chiacchiere, e complimenti ancora :)
Tranquillo i video li faccio apposta per rispondere alle domande lo dico spesso 😀😀😀😀 cmq si hai ragione in questa occasione col telaio alto era sbilanciato, ma non è una regola scritta, su questo tracciato aumentando alzandolo o aumentando il caster mi faceva perdere grip al posteriore, e nel 125 avere una buona trazione in uscita di curva è fondamentale... devo fare un video sugli effetti del caster mi sà me lo state chiedendo in tanti 😀😀😀😀 ciao e grazie sempre
Si certo, anche se non è la migliore soluzione per ovviare al problema, ma cmq è molto semplice e veloce da fare, di solito meglio lasciare la carregiata a 139.5cm e lavorare su altro
Grazie 😀😀😀, nel canale ci sono anche altri video e tutorial che potrebbero interessarti, iscriviti e attiva la campanella x le notifiche... ciao e Grazieeeee 😉😉😉😉
@@Marco97Racing e perchè a 5? Non è la quantità di olio che ti farà risparmiare il motore, a 4 con una carbu più grassa (getto più grande, polverizzatore piu grande, ecc ecc) 😉 ciao e grazieee
@@Marco97Racing e si ma sicuramente il problema non doveva essere la % di miscela, cmq se ti fà stare più tranquillo falla 5, non cambia tanto, ma ti ripeto che sono i getti spillo polv e valvola che determinano la carburazione... ciao
Ciao di solito li strinzo di mezzo cm per parte, da 139.5 arrivo a 138.5, 139 centimetri. Già così il kart tende a spingere l'anteriore cioè diventa più legato dietro, quindi potrebbe essere una soluzione.. ciao iscriviti al canale grazie 😉😉😉😉
Bel video e bella giornata con gli amici, se posso consigliare il volume della musica un po' piu' basso :)
Andando avanti con i video (spero che li vedrai) ti accorgerai che ho regolato un pò tutto.. presto ne farò di nuovi. Ciao e grazie
un saluto dalla Liguria al grande Gaspare Pollicino, bellissimo video pieno di buoni consigli e dritte da un campione come te!
grazie Gaspare continua così, non mancherò mai di seguirti.
con amicizia
Federico
grazie mille, sei gentilissimo... tanti saluti e a presto ;-)
Ciao Gaspare sei grande.
Complimenti
Grazie 😃😃😃
Grazieeee 😃😃😃
Grazie Gaspare , continua così !!!
Bello come primo vlog, un consiglio secondo me non farli durare molto i video
Si hai ragione, farò più attenzione a questo dettaglio non indifferente nel prossimo 😉😉😉grazie 😀
Bravo
Bravo Gaspare bel video complimenti... Sei una bestia a girare
Grazie mille 😉😉😉
Complimenti, bel video. Vai forte tu eh! Spero di incontrarti in pista qualche volta 😉
grazie mille ;-)
Grande bel video è sei molto forte anche io possiedo un kart kz visto che fai le gare mi puoi dare qualche dritta con qualche settaggio carburazione
A tal proposito nel prox video spiegherò il VHSH 😉😉😉 seguimi.. ciao e grazie
Gaspare Pollicino ottimo
Bellissimo vlog continua così!!
very professional !
Buongiorno Gaspare😁😁😁😁😁
Complimenti Gaspare!!! Un format con questi contenuti su i kart mancava, i più diffusi sono quasi sempre sulle moto!! Ti consiglio di registrare con un microfono esterno, senza inizialmente dover cambiare attrezzatura. In bocca al lupo
è quello che ho pensato anche io, già dal prossimo vlog farò tutto con un microfono migliore..entrerò più nel dettaglio nei prox video.. ciao e grazie
Grazie
Complimenti video stupendo!! 🏎🏎
Grazie se troppo gentile, devo migliorare ancora tante cose 😀😀😀😀
Vai Gaspare continua cosii
Che bomba sto vlog💣
bello il vlog, oltretutto non sapevo nemmeno che si chiamasse così, da premettere che io non ho mai guidato un kart, sono un semplice appassionato, e guardando le immagini ho notato che in effetti il telaio davanti è un pò alto, forse per questo ti metteva in crisi il posteriore, poi nelle piste tortuose non è meglio caricare di caster l'anteriore ? dovrebbe farlo girare più facilmente, scusami per le tante chiacchiere, e complimenti ancora :)
Tranquillo i video li faccio apposta per rispondere alle domande lo dico spesso 😀😀😀😀 cmq si hai ragione in questa occasione col telaio alto era sbilanciato, ma non è una regola scritta, su questo tracciato aumentando alzandolo o aumentando il caster mi faceva perdere grip al posteriore, e nel 125 avere una buona trazione in uscita di curva è fondamentale... devo fare un video sugli effetti del caster mi sà me lo state chiedendo in tanti 😀😀😀😀 ciao e grazie sempre
@@GasparePollicino per questo hai stretto la carreggiata sul posteriore per cercare anche di aumentare il grip vero ?
Si certo, anche se non è la migliore soluzione per ovviare al problema, ma cmq è molto semplice e veloce da fare, di solito meglio lasciare la carregiata a 139.5cm e lavorare su altro
👍💪👏👏👏👋
ciao Gaspare bel vlog la prossima chiama che vengo a lascari
Ok Peppe 😉😉
bello
Grazie 😀😀😀, nel canale ci sono anche altri video e tutorial che potrebbero interessarti, iscriviti e attiva la campanella x le notifiche... ciao e Grazieeeee 😉😉😉😉
@@GasparePollicino ho visto e mi so iscritto, io la mix la faccio a 5
@@Marco97Racing e perchè a 5? Non è la quantità di olio che ti farà risparmiare il motore, a 4 con una carbu più grassa (getto più grande, polverizzatore piu grande, ecc ecc) 😉 ciao e grazieee
@@GasparePollicino io ciò un valvola di base va grasso ne avevo un altro casa madre diceva a 4 e motore lo buttato
@@Marco97Racing e si ma sicuramente il problema non doveva essere la % di miscela, cmq se ti fà stare più tranquillo falla 5, non cambia tanto, ma ti ripeto che sono i getti spillo polv e valvola che determinano la carburazione... ciao
Ciao, ma stringere i mozzi, di quanto? E cosa cambia effettivamente? Grazie
Ciao di solito li strinzo di mezzo cm per parte, da 139.5 arrivo a 138.5, 139 centimetri. Già così il kart tende a spingere l'anteriore cioè diventa più legato dietro, quindi potrebbe essere una soluzione.. ciao iscriviti al canale grazie 😉😉😉😉
Ciao, già iscritto. complimenti per l'iniziativa del canale.
Grazie Stefano
E per le gare a quanto la fai invece la miscela??
Sempre al 4% non cambio percentuale, non è quello che fà andare più o meno forte il motore 😀...
uno saluto portogallo
Ma come hai fatto a trovare tutti quelli sponsor?😅
😀😀😀😀 ho chiesto, dicono che ho la faccia da schiaffi ma convincente e quindi 😂😂😂😂😂
please add english subtitles...
got it in settings.. love youtube...
Yes i know 🙏🙏🙏 sorry for this...maybe in the next video i'll do 😉😉😉 thanks for the comment
@@GasparePollicino brov i found out how to turn on subs in the settings, there is an option here to read what u guys were talking about... thanks.
now I see if I can do it right away and I edit the video, thank you very much
now you can see again with subtitles, i worked for you... have a nice evening ;-)
qst si ke è un vlog hai soprala macchina il kart
E certo, mai avuto il carrello, io col kart mi devo divertire non spendere milioni 😉😉😉😉 iscriviti al canale e seguimi grazieeee
@@GasparePollicino lo amo il Karting
Ciao Gaspare,se ti va,da un'occhiata a questo mio video a sarno.. ua-cam.com/video/fkL4G3qnYv0/v-deo.html .
Buone cose 💪💪
Certo che mi và 😄