@@igors_garage_e3681 да я знаю. Я свою Ауди этой зимой делал, хотел только мартизаторы и задний бампер поменять но закончелось глобальным ремонтом и покраской😅. Потом прешлю фотки тебе.
Привет! По подкрылкам сам столкнулся с похожим.Не оригинал не даст полного и точного прилегания по форме к крылу,отсюда зазоры и через них сборище влажной грязи,как следствие коррозия. Еще по заводу между подкрылком и крылом по арке должна быть резинка,в нее с одной стороны заправляется пластиковый подкрылок с другой сам металл крыла.Интересное и удачное решение в плане герметичности стыка подверженного к попаданию влаги.В Германии может проще найти б.у но все же достойный оригинал,чем у нас.
Я тоже занимался таким.
Информация в цифрах:
Штатные тормоза Е36
Диски тормозные объем 1,9 (М44) 2,0, 2,5, 2,8 вентилируемые 286мм, толщина 22мм.
Суппорта Е36 54/22 (54мм поршень, 22мм толщина требуемого диска)
Номер скобы е36 - 443
Примерное расстояние крепежных отверстий на скобе 123мм (примерно!)
Тормоза 300мм (от е46, подходят болт он на е36)
Диски тормозные (е46) объем 2,8 вентилируемые 300мм, толщина 22мм.
Суппорта е46 54/22 (54мм поршень, 22мм толщина требуемого диска), внешне немного отличается от 36, параметры похожие.
Номер скобы е46 2,8 литра - 505 (для тормозных дисков 300мм)
Примерное расстояние крепежных отверстий на скобе 123мм (примерно!)
Тормоза 325мм (от е46 3,0 листра, подходят болт он на е36)
Диски тормозные (е46) объем 3,0 вентилируемые 325мм, толщина 24мм.
Суппорта е46 57/24 (57мм поршень, 24мм толщина требуемого диска).
Номер скобы 3,0 литра е46 - 570 (для тормозных дисков 325мм)
Примерное расстояние крепежных отверстий на скобе 123мм (примерно!)
Надеюсь полезная информация.
Землю в горшочек и полевать 98 бензином. К осени вырастит mini Cooper)))))))))
😂😂😂👍👍👍👍Нада так и сделать
👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️
Спасибо 🤝🤝🤝
Я думал только владельцы гольф 4 имеют такой рассадник 😁😁😁.
Все из девяностых наверное 😂
@@igors_garage_e3681 Самые классные машины 👍
@@jakson0582 полностью согласен 👍👍👍✔️
Красавчик!
Спасибо Братаны 🤝🛠️
Димону бы такого универсала...
@@dmitrykisel9564 Ахахха, действительно =)
Босиком ходишь, смотри гвоздь в ногу поймаешь 😅
Почти весь год хожу, если на гвость наступлу он сагнется ☺️☺️😂
Привет Игорь🙋♂️
Ты как всегда в своем репертуаре, не можеш спокойно поменять тормаза сразу пол машины ремонтируешь😅😅😅
Здарова Юра 🤝да подругому не могу 😂 но когда машину так делаешь намного приятнее на ней ездить она как будто легче стала
@@igors_garage_e3681 да я знаю. Я свою Ауди этой зимой делал, хотел только мартизаторы и задний бампер поменять но закончелось глобальным ремонтом и покраской😅. Потом прешлю фотки тебе.
Брат по русски , тормозные колодки , а не прокладки хахах
😂😂👍👍Спасибо
Привет! По подкрылкам сам столкнулся с похожим.Не оригинал не даст полного и точного прилегания по форме к крылу,отсюда зазоры и через них сборище влажной грязи,как следствие коррозия. Еще по заводу между подкрылком и крылом по арке должна быть резинка,в нее с одной стороны заправляется пластиковый подкрылок с другой сам металл крыла.Интересное и удачное решение в плане герметичности стыка подверженного к попаданию влаги.В Германии может проще найти б.у но все же достойный оригинал,чем у нас.
Привет 🤝да та резинка у меня была и нан не оригинале. Кстати там где много земли было это оригинал был там видно ещё не разу никто не заглядывал.
@@igors_garage_e3681 туринг классный кузов и комплектацией намного богаче некоторых седанов,удачи в проекте.
@@ВикторДушкевич-п1щ спасибо 🤝
Жесть сколько земли в подкрылках
Я тоже офигел, главное на левой стороне обычно на правой много