كلامك سليم الله يعطيك العافيه طيب الي يغير كل ٥٠ الف زيت القير فورد هل تنصحه يسوي غسيل ويحط زيت اومزويل مع معالج ولا يغير زيت غيار تقليدي يفك السره ويفضي ويعبيها
اذا ما خاب ظني تكون معشق على ال R وانت مو ضاغط بريك كامل انا اذا سويت كذا يجيني تنبيه فالشاشه انه تم اختيار الترس الخطأ وارجعه N وادعس البريك كامل واحطه R يضبط
@@ls501اتفق معك باول نقطه لانه نادر تحصل مستخدام نظيف اما الثانيه ماهي صحيحه التورس سياره عمليه وصبوره لكن تحتاج محافظه على الصيانه الدوريه وقطع غيارها مقارنه بفئتها رخيصه ولا هي غاليه ومتوفره وعطيك مثال بواجي التورس حول ١٢٠ فلتر بنزين ٦٠ فحمات امامي ٣٥٠خلفي ٢٨٠ وقارن الاسعار هاذي بالافالون والازيرا راح تحصل انه ارخصهم حتى صرفيته افضل منهم
ملاحظات غلى 2022 ١. دعسة البنزين من 60 الى 70 الف نظف لا تنتظر حتى تصل إلى دخان او تبخير للزيت ٢. كل 20 الى 30 الف استبدل صفاية البنزين ٣. زيت القير يتغير كل 50 الف ٤. البواجي كل 60 الف موديل 2023 اذا لاحظت الحرارة تطلع و تنزل استبدل الكتاوت و مكانها تحت الدركسون
@@fmnaaidoo3223 حق الوكاله موتركرفت غيره لاتركب اما بخصوص انتعات طبيعي على قير ٨ نمر حتى في الكامري نتعات وترا نظام الايكو احيان يسبب نتعات لانه يضعف المكينه اما الوضع العادي تخف عندك النتعات وانا انصحك انك ماتشغل نظام الايكو في المدينه بس خله في الخط وشف الفرق حتى الصرفية تفرق من تجربه
ياعيال انا عندي تقطيع بعد مايغير النمره الرابعه وش الحل فيدوني تكفون مع العلم ماخذها من خويي وهي ماشيه ١٥٠ الف ويقول ماقد غير زيت القير والحين ماشيه ٢٠٠
جديده الريست بعد زيت القير . اللي يعرف يعلمنا
وين افضل مركز صيانة ممكن اسوي فيه هذا الامر
تغيير زيت الجير
و ايقاف زر التشغيل تلقائي
بشر لقيت محل ممتاز
كيف طريقه الريست ؟ إعاده الضبط بعد تغيير الزيت ؟
علق على الزر
@@Talal.2727اي زر؟
الاوتو ستار مكتوب في كاتلوج السيارة انه امن واالسيارة مجهزة تتحمله !! مدري نصدق من !!
الله وكيلك طفت علي البطارية في سنه ورحت الوكاله قالوا السبب منه وبدلوا البطارية.. غير السلف و كراسي المكينة
كلامك سليم الله يعطيك العافيه
طيب الي يغير كل ٥٠ الف زيت القير فورد
هل تنصحه يسوي غسيل ويحط زيت اومزويل مع معالج ولا يغير زيت غيار تقليدي يفك السره ويفضي ويعبيها
امزويل ما ينحط معه معالج الشركه تمنع الشي ذا اصلن اقصد شركه امزويل
طيب غير زيت القير لازال فيه نتعه ومغيره على الجهاز تورس ٢٠١٨ اربعه سلندر وش المشكله
عير زيت ulv وشوف للتيربو
@@m.alshri471 المشكلة طلعت من البخاخات نظفتها ع الجهاز ونظفت GDi وضبط وهي مشكلة اغلب التورسات الاربع سلندر
لو سمحت رقم تواصل بخصوص موقع الورشه
تسولف انت ورا السيارات الثانية ماتنتع اجل ؟ استهبال هو
السلام عليكم
وين موقعك ووسيلة التواصل
سلام عندي نفس المشكله في القير معي تورس وين موقعك أو رقم تواصل بجيبلك سياره بشيك عليها
بشر ايش سويت مع مشكلة سيارتك
مافي شي اسمه ماتغير الفلتر، أي زيت بتغيره في السيارة لازم تغير الفلتر معه سواء مكينة او قير اوغيره
يالغالي فلتر داخلي ماتقدر تغيره لازم تفك القير وفك القير مكلف خصوصن ادفع الامامي الافضل تغير زيت القير بالجهاز وتنظف الدوره كامله مع برمجه وخلاص
رقمك سنابك موقعك اي شي نقدر نتواصل معك فيه الله يسعدك 👍🏼
ياخي انا احيان تشر لبت الريوس مايريوس ادعس الاربي ام يرتفع كنه فاضي ومابدل بعد خمس شي يتاخر حيل
اذا ما خاب ظني تكون معشق على ال R وانت مو ضاغط بريك كامل انا اذا سويت كذا يجيني تنبيه فالشاشه انه تم اختيار الترس الخطأ وارجعه N وادعس البريك كامل واحطه R يضبط
وين مكانك يابعدي؟
موتري نفس السياره ماشي ٣٧٠ ولا مره غيرت الزيت متخوف اغيره ويخبط
ما شاء الله افكر اخذ 2020واشتغل عليه اوبر هل واجهت مشكله بالقير او التيربو ؟
كم موديلها
@@ضاريالويباريالتورس لاتفكر تاخذها مستخدمه رقم واحد ولاتفكر تاخذها اذا طفران التورس يبي لها جيب مليان تبي كد مازدا ٦ كامري النترا ٢.٠
@@ls501اتفق معك باول نقطه لانه نادر تحصل مستخدام نظيف اما الثانيه ماهي صحيحه التورس سياره عمليه وصبوره لكن تحتاج محافظه على الصيانه الدوريه وقطع غيارها مقارنه بفئتها رخيصه ولا هي غاليه ومتوفره وعطيك مثال بواجي التورس حول ١٢٠ فلتر بنزين ٦٠ فحمات امامي ٣٥٠خلفي ٢٨٠ وقارن الاسعار هاذي بالافالون والازيرا راح تحصل انه ارخصهم حتى صرفيته افضل منهم
ملاحظات غلى 2022 ١. دعسة البنزين من 60 الى 70 الف نظف لا تنتظر حتى تصل إلى دخان او تبخير للزيت ٢. كل 20 الى 30 الف استبدل صفاية البنزين ٣. زيت القير يتغير كل 50 الف ٤. البواجي كل 60 الف موديل 2023 اذا لاحظت الحرارة تطلع و تنزل استبدل الكتاوت و مكانها تحت الدركسون
ليش كراسي المكينه
ياصاحب المقطع الله لا يهينك حط المقطع عام عشان يمدي نرجع له بعدين بدون الرابط
حط عليه لايك او احفظه في المفضله
أبشر حطيته عام
ابشرك وصلت صوتك لخالد و حط رسالتي عام وزين راعي المقطع انتبه .. وشكرًا لك ياراعي القناة بارك الله فيك ❤😊
@@all7iirاحتاج رقمك الله يسعدك
الموقع وين
وشرايك بالكلام اللي يقولونه انه زيت التورس من 20 الى 23 زيوت صينيه ولازم تستبدله حتى لو السياره جديده او مامشت وهو سبب النتعات ولازم غسيل للقير
ماعليك من كلامهم اغلبهم اصحاب ورش يبون يستفدون امش ٤٠ ولا ٣٠ اذ انت محافظ وغيره ومورك طيبه انا معي ٢٢ ماشي ٦٠ وتوي مغير زيت القير وضعه طيب ولا فيه اي مشاكل.
@@عبودان22انا بدت عندي نتعات القير قبل فتره بسيطه
وش نوع الزيت الي لازم اخذه ؟
@@fmnaaidoo3223 حق الوكاله موتركرفت غيره لاتركب اما بخصوص انتعات طبيعي على قير ٨ نمر حتى في الكامري نتعات وترا نظام الايكو احيان يسبب نتعات لانه يضعف المكينه اما الوضع العادي تخف عندك النتعات وانا انصحك انك ماتشغل نظام الايكو في المدينه بس خله في الخط وشف الفرق حتى الصرفية تفرق من تجربه
ياعيال انا عندي تقطيع بعد مايغير النمره الرابعه وش الحل فيدوني تكفون مع العلم ماخذها من خويي وهي ماشيه ١٥٠ الف ويقول ماقد غير زيت القير والحين ماشيه ٢٠٠
@@MobarakMobarak-k2t اذ الاربي ام يلعب المشكله من المكينه اما اذ الموتر ينتع بعدها يبدل معناته القير على وشك الحق عليه وغير الزيت وناشالله تنحل مشكلتك
السلام عليكم اخوي خالد إذا ماعليك امر احتاج رقمك