Вот это дотошность, есть ещё такие люди, занимающиеся покупкой продажей, консультацией тачек? Думаю, их единицы. Вы же его предупредили, а дальше он сам виноват! Вы сделали всё, вот всё что смогли, и даже походу больше, раз сами всё довыворачивали по метке в погрешности, разобрав всё заново. А за честность перед обычными, не знающими внутренней кухни, людьми, Вам отдельный плюс в карму! 👏👍 Я бы у Вас приобрёл тачку, причём, доплатил бы ещё сверху за такой профессионализм и дотошность. Башковитый мужик "из 90х"!🤝
На счёт видеокамеры. Многие смотрят канал и реально инфа ценная. Думаю собрать денег на видеокамеру не проблема… нас много)). Заведите кошелёк и или ещё что-то и это нормально, я так считаю.
Интересно как всегда. Однозначно контракт надо было ставить. Косяк явно Саня за тобой, знал про некачественную прокладку и всё равно поставил..... У человека были деньги, считаю проблемы вообще не должно было быть. Делать по уму, тем более ты спец.
В некоторой мере это уже философский вопрос. Я знал, я предупредил. Но учить жизни не буду никого. А то мы так докатимся, что я должен отговаривать людей от покупки некоторых моделей авто- которые некачественные с завода но заказчику нравятся. Хотя, несомненно, в душе тоже чувствую вину, которой нет.
Все нормально в ситуации с прокладкой сделал. Витя рейнц считается надежным заменителем. Но да, нареканий на него последнее время всё больше и больше. Видимо контора подскурвилась. Есть ремонтники которые очень хорошо делают капиталку двига и с настоящей гарантией. Но. ДОРОГО. При цене двига из Японии до 200к ИМХО лучше взять оттуда чем капиталить.
Александр приветствую вас подскажите такая проблема недавно приобрёл третьего паджа джидая, проехал около тысячи и начал троить двигатель ведёт себя как попало ошибка р 0190 заменил фильтр в баке, насос от прадо поставил также заменил доп фильтр тонкой очистки под капотом залез в тнвд там фильтр отсутствовал и при снятии трубки с тнвд с отверстия фильтра выходили маленькие пузыри воздуха, вставил и туда новый фильтр, при запуске после этого давление на холостых на мультиметре 2.3 вольта при поднятии оборотов доходит до 3.2 но двигатель творит что попало. Что нужна переборка тнвд. Заранее благодарю за ответ
Саша здравствуй, спасибо за классный ролик с бесценным опытом, которым ты щедро делишься с нами ! 👍👍👍👏👏сколько всё-таки ходят такие моторы 12-и клапанники 6g72при нормальной эксплуатации в среднеи до капиталки? И с каким более надёжным мотором бы ты посоветовал брать такой автомобиль как экспедиционник ? Спасибо, удачи, ждём новые твои шедевры !!! С уважением, Юрий, Ростов-Дон
когда покупаете паджеро и владелец говорит что мотор недавно делали,знайте его не делали а "собрали на продажу" . подскажи на 6ж72 и 6ж75 головы взаимозаменяемые?
У всего есть ресурс. И у металла он тоже есть. Это отличные машины, но их время прошло. Постепенно, одно за другим всё будет отвергаться от гордого имени Паджеро. Я ездил на Пыже 2, вкладывал денежку, пытался восстановить до идеала и надёжности. Но когда пришло осознание, что за неожиданно сдохшим стартером начнёт сдыхать всё остальное, и главное в самых неожиданных местах и в неподходящее время, я потерял веру в японскую надёжность 26 летней давности (в моём случае). Я потерял хорошую сумму денег с продажей «вечного танка», но приобрёл опыт и бесценные знания. А сейчас королла Ранкс 17 летней давности начинает показывать «японскую надёжность» при должном, бережном и щепетильном отношении к ней)) Делайте выводы, особенно те, кто как и я раньше, верит в бессмертность этих и подобных машин. Александру ОГОМНОЕ СПАСИБО!!! за потраченные нервы и время, такую нужную информацию и хороший клинический пример👍🏻😉
Александр, есть смысл капиталить 4д56? Или контракт лучше рассмотреть? Выработка на цилиндрах приличная, ещё не возил мерять - но скорее всего второй ремонтный. В таком случае наверное гильзовка светит
Да, но они гильзуются без проблем. Нужно считать, вообще сейчас можно даже абсолютно новый мотор корейского производства купить, за вменяемые деньги. Что-то в пределах 160.
А случаем не знаете где именно можно узнать за корейский мотор и какой именно аналог на Паджеро 2 ставится, я смотрел там вариантов несколько чем отличается - хрен знает....
И вдобавок, спасибо огромное за видео по подбору, благодаря им нашел себе СОВСЕМ НЕ ГНИЛОГО Паджеро!!! Но изначально по мотору были вопросы, от того и цена гораздо ниже рынка. Но это мотор и он восстановим)))
он именно 4д56 идет только корейский. То есть маркировка именно 5D56. Аналог все тоже самое но на блоке маркировка D4BH, а это проблемы в гибдд, им не докажешь что это тот же фиг только в профиль.
Александр здравствуйте, скажите пожалуйста можно ли купить паджеро 2 терминатор в хорошем состоянии за 600 тысяч рублей, стоят они на продаже в Хабаровске, Владивостоке или там хлам...сколько стоят ваши услуги...
Я в НСК, у нас, конечно, можно. Ситуацию на ДВ не контролирую, но знаю, что там сейчас сгнившие в хлам продаются по 500. Все вопросы по сотрудничеству- ссылка под каждым видео.
Какая то залипуха а не прокладка. а она не полностью ли железная должна быть? Я себе перетресал когда движок на 3sfe ,брал прокладку под голову Виктрора Райнза полностью железная и нормального качества вопросов по ней нет, а эта какая то поронитавая которую ты показал..
а хозяин знал, что прокладка не оригинальная? если да и не хотел ждать 1 мес и более, и согласился поставить китайский аналог, то это его вина. Если нет, то ваша.
Сам же говорил что ремонт этих моторов это утопия,деньги на ветер и т.д. и сам же повёлся на залипуху видя уже по распреду что это труп!? В чём прикол? Наступаеш на одни и те же грабли?
Да вот тут надо бы раскрыть тему. Если уж даже современные v8 алюминиевые гильзуют и перебирают, всё просто в деньги упирается. Пока есть беушка из Японии с ресурсом больше 50% все будут ставить её
Для желающих поддержать канал 2200 1502 2591 0337 Альфа.
Вот это дотошность, есть ещё такие люди, занимающиеся покупкой продажей, консультацией тачек? Думаю, их единицы.
Вы же его предупредили, а дальше он сам виноват! Вы сделали всё, вот всё что смогли, и даже походу больше, раз сами всё довыворачивали по метке в погрешности, разобрав всё заново.
А за честность перед обычными, не знающими внутренней кухни, людьми, Вам отдельный плюс в карму! 👏👍
Я бы у Вас приобрёл тачку, причём, доплатил бы ещё сверху за такой профессионализм и дотошность.
Башковитый мужик "из 90х"!🤝
Я человек простой - посмотрел ,поставил лайк👍
👍👍👍 рад буду видеть новые видео истории
На счёт видеокамеры. Многие смотрят канал и реально инфа ценная. Думаю собрать денег на видеокамеру не проблема… нас много)). Заведите кошелёк и или ещё что-то и это нормально, я так считаю.
А че,давайте задонатим камеру !)
Только контракт,.👍👍👍👍
Александр здравствуйте. Уже все пересмотрел. Подскажите 2.8 4М40 капиталится или нет.
Интересно как всегда. Однозначно контракт надо было ставить. Косяк явно Саня за тобой, знал про некачественную прокладку и всё равно поставил..... У человека были деньги, считаю проблемы вообще не должно было быть. Делать по уму, тем более ты спец.
В некоторой мере это уже философский вопрос. Я знал, я предупредил. Но учить жизни не буду никого. А то мы так докатимся, что я должен отговаривать людей от покупки некоторых моделей авто- которые некачественные с завода но заказчику нравятся.
Хотя, несомненно, в душе тоже чувствую вину, которой нет.
Все нормально в ситуации с прокладкой сделал. Витя рейнц считается надежным заменителем. Но да, нареканий на него последнее время всё больше и больше. Видимо контора подскурвилась. Есть ремонтники которые очень хорошо делают капиталку двига и с настоящей гарантией. Но. ДОРОГО. При цене двига из Японии до 200к ИМХО лучше взять оттуда чем капиталить.
Это факт.
Это точно. Больше газу меньше ям! Больше еб-ли слесарям! Привет дядя Саня!
Класс, надо запомнить .
Александр приветствую вас подскажите такая проблема недавно приобрёл третьего паджа джидая, проехал около тысячи и начал троить двигатель ведёт себя как попало ошибка р 0190 заменил фильтр в баке, насос от прадо поставил также заменил доп фильтр тонкой очистки под капотом залез в тнвд там фильтр отсутствовал и при снятии трубки с тнвд с отверстия фильтра выходили маленькие пузыри воздуха, вставил и туда новый фильтр, при запуске после этого давление на холостых на мультиметре 2.3 вольта при поднятии оборотов доходит до 3.2 но двигатель творит что попало. Что нужна переборка тнвд. Заранее благодарю за ответ
Низкое давление в рампе. Если сетки небыло, то тнвд на ревизию.
Саша здравствуй, спасибо за классный ролик с бесценным опытом, которым ты щедро делишься с нами ! 👍👍👍👏👏сколько всё-таки ходят такие моторы 12-и клапанники 6g72при нормальной эксплуатации в среднеи до капиталки? И с каким более надёжным мотором бы ты посоветовал брать такой автомобиль как экспедиционник ? Спасибо, удачи, ждём новые твои шедевры !!! С уважением, Юрий, Ростов-Дон
Тысяч 400 точно ходят.
Саша, спасибо за ответ !🤝
когда покупаете паджеро и владелец говорит что мотор недавно делали,знайте его не делали а "собрали на продажу" . подскажи на 6ж72 и 6ж75 головы взаимозаменяемые?
Согласен.
Конечно нет, разные моторы.
@@umka42auto неее 6ж75 старого образца без мивека.с виду 1в1 как 72
ГБЦ взимозаменяемые 6G72-24 и 6G74 одновальные. С 3.8 головы чуть другие. Но есть еще распредвалы и там тоже не все заменяемо.
На твои вопросы в конце есть все ответы в твоём же видео первом о пыжах! Пересмотри😉😄😄😄
У всего есть ресурс. И у металла он тоже есть. Это отличные машины, но их время прошло. Постепенно, одно за другим всё будет отвергаться от гордого имени Паджеро. Я ездил на Пыже 2, вкладывал денежку, пытался восстановить до идеала и надёжности. Но когда пришло осознание, что за неожиданно сдохшим стартером начнёт сдыхать всё остальное, и главное в самых неожиданных местах и в неподходящее время, я потерял веру в японскую надёжность 26 летней давности (в моём случае). Я потерял хорошую сумму денег с продажей «вечного танка», но приобрёл опыт и бесценные знания. А сейчас королла Ранкс 17 летней давности начинает показывать «японскую надёжность» при должном, бережном и щепетильном отношении к ней)) Делайте выводы, особенно те, кто как и я раньше, верит в бессмертность этих и подобных машин. Александру ОГОМНОЕ СПАСИБО!!! за потраченные нервы и время, такую нужную информацию и хороший клинический пример👍🏻😉
Боюсь, знакомство с современными автомобилями принесёт неприятный сюрприз.
Александр, есть смысл капиталить 4д56? Или контракт лучше рассмотреть? Выработка на цилиндрах приличная, ещё не возил мерять - но скорее всего второй ремонтный. В таком случае наверное гильзовка светит
Да, но они гильзуются без проблем.
Нужно считать, вообще сейчас можно даже абсолютно новый мотор корейского производства купить, за вменяемые деньги. Что-то в пределах 160.
А случаем не знаете где именно можно узнать за корейский мотор и какой именно аналог на Паджеро 2 ставится, я смотрел там вариантов несколько чем отличается - хрен знает....
Или продавцы должны быть в курсе?
И вдобавок, спасибо огромное за видео по подбору, благодаря им нашел себе СОВСЕМ НЕ ГНИЛОГО Паджеро!!! Но изначально по мотору были вопросы, от того и цена гораздо ниже рынка. Но это мотор и он восстановим)))
он именно 4д56 идет только корейский. То есть маркировка именно 5D56. Аналог все тоже самое но на блоке маркировка D4BH, а это проблемы в гибдд, им не докажешь что это тот же фиг только в профиль.
Саша, а по китайским головам нет у тебя информации?
На дизеля ставили, геморрой был в подгонке клапанов. Но какое-то время ходили.
Про бензиновые хз, в продаже видел, чтобы кто-то ставил не слышал.
@@umka42auto На алике в сборе продают, очень заманчиво взять новую, 22 тыщи стоит, плюс доставка. В целом не много...
Знаю, видел, жду пока кто-нибудь поставит эксперимент. ))
Александр здравствуйте, скажите пожалуйста можно ли купить паджеро 2 терминатор в хорошем состоянии за 600 тысяч рублей, стоят они на продаже в Хабаровске, Владивостоке или там хлам...сколько стоят ваши услуги...
Я в НСК, у нас, конечно, можно. Ситуацию на ДВ не контролирую, но знаю, что там сейчас сгнившие в хлам продаются по 500.
Все вопросы по сотрудничеству- ссылка под каждым видео.
Добрый день а как можно с Вами связатся
По телефону🤣🤣🤣
@@ussr83 ну если такой умный дай его номерок
@@АндрейМорулев умный не значит щедрый! 😉 в прошлых видео в описании вроде был,ищи.
Под видео в описании ссылки.
Какая то залипуха а не прокладка. а она не полностью ли железная должна быть? Я себе перетресал когда движок на 3sfe ,брал прокладку под голову Виктрора Райнза полностью железная и нормального качества вопросов по ней нет, а эта какая то поронитавая которую ты показал..
По технологии на этот мотор идет паронитовая.
а хозяин знал, что прокладка не оригинальная? если да и не хотел ждать 1 мес и более, и согласился поставить китайский аналог, то это его вина. Если нет, то ваша.
Знал конечно, я же не сам решил это говно ставить. Я кроме орига под головы ничего и никогда не ставлю сам, ни на какие машины.
Прокладка эта да редкостное гавно, я сталкивался
Сам же говорил что ремонт этих моторов это утопия,деньги на ветер и т.д. и сам же повёлся на залипуху видя уже по распреду что это труп!? В чём прикол? Наступаеш на одни и те же грабли?
Если смотреть внимательно, то вопросы отпадут.
@@umka42auto я сама внимательность))
Да вот тут надо бы раскрыть тему. Если уж даже современные v8 алюминиевые гильзуют и перебирают, всё просто в деньги упирается. Пока есть беушка из Японии с ресурсом больше 50% все будут ставить её
Тогда услышал бы, что задача стояла малой кровью взбодрить двс, дабы он походил до покупки контрактного.
Даже не в сами деньги а в финансовую целесообразность.