奈良線103系緊急停止

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  • Опубліковано 8 вер 2024
  • JR藤森駅〜桃山駅で起きました。
    PV撮影中、乗車時に前面展望を撮影していたら緊急停止しました。

КОМЕНТАРІ • 82

  • @youheityan
    @youheityan 5 років тому +64

    ブザーが甲高いきがする、車掌からの合図がペペペペって聞こえる

    • @Kumoha
      @Kumoha  5 років тому

      ご視聴ありがとうございます!
      登録させて頂きました。

    • @05hiti
      @05hiti 5 років тому +11

      youheityan
      笑うとこではないんだけど、何故か笑ってしまう(笑)
      やっぱり音の違いは経年劣化によるものなんですかね…

    • @Kumoha
      @Kumoha  5 років тому

      もう古いですからね。
      登録させていただきました!

  • @Musashino_JM22
    @Musashino_JM22 3 роки тому +20

    合図ブザーの音にツボって非常ブレーキどころじゃなかったwww

  • @non_catchannel
    @non_catchannel Рік тому +17

    2:00 連絡ブザ音面白い🤣

  • @Shimano-goku
    @Shimano-goku 4 роки тому +13

    国鉄型の非常に入れたときの「プシュー」
    っていう音好き

    • @Shimano-goku
      @Shimano-goku 4 роки тому +1

      あと登録しました!

    • @Kumoha
      @Kumoha  4 роки тому +1

      登録ありがとうございます!
      国鉄の車両は今の車両にはない良さがありますよね

  • @user-ek5dy5bl4l
    @user-ek5dy5bl4l Місяць тому

    運転士さんって全部の踏切の名前覚えてるんですか、?運転士が司令とやり取りしているときに「〇〇踏切」と言っていたので気になりました

  • @shoooyuu5955
    @shoooyuu5955 5 років тому +17

    なんか赤いランプが回転するように光ってましたね

    • @Kumoha
      @Kumoha  5 років тому +1

      何かしらヤバそうですよね。
      登録させていただきました

    • @shoooyuu5955
      @shoooyuu5955 5 років тому +1

      クモハ107-115/Kumoha ありがとう御座います!

    • @Kumoha
      @Kumoha  5 років тому +1

      @@shoooyuu5955
      是非よければ登録お願いします!

    • @shoooyuu5955
      @shoooyuu5955 5 років тому +1

      すいません。遅れました。
      登録させてもらいました!

    • @Kumoha
      @Kumoha  5 років тому

      shoooyuu/しょうゆ
      ありがとうございます!!
      これからもよろしくお願いします!

  • @hnwsn
    @hnwsn 5 років тому +13

    非常ブレーキのエア音が…。
    直前横断はホント迷惑ですね。
    ちなみに、踏切の手前で踏んだのは35キロポイント制限の地上子ですか?

    • @Kumoha
      @Kumoha  5 років тому +1

      ごめんなさい、
      詳しくはわかりません。
      登録させていただきました。
      良ければ登録をお願いします

    • @user-ve5ds7px1r
      @user-ve5ds7px1r 3 роки тому

      場内信号が注意現示でしたから、おそらく速度に注意してねという警報でなっているものと思われます。

  • @kyoto_kansai_pc_0196
    @kyoto_kansai_pc_0196 3 місяці тому

    少し前ですが
    六地蔵から桃山通過する前に桃山駅侵入する際に警笛を鳴らし桃山で停車しました
    現状何があったかは不明です
    みやこ路快速でした!

  • @youjikawabata4170
    @youjikawabata4170 4 роки тому +7

    桃山駅の3番線がなくなり寂しいのは俺だけ
    か?

  • @tbtt1842
    @tbtt1842 5 років тому +29

    特殊信号発光機(特発)の動作による非常ブレーキ操作ですね。
    すぐ消えたから直前横断ですね。

    • @Kumoha
      @Kumoha  5 років тому

      情報ありがとうございます!
      登録させていただきます。

    • @user-tm7ln1so1f
      @user-tm7ln1so1f 5 років тому +3

      TB TT 夕方は京都行きで帰る桃山高校の生徒が無理に渡るので、よく特殊信号動作します💢

    • @Kumoha
      @Kumoha  5 років тому +1

      曽根海成
      そうなんですね!
      情報ありがとうございます!
      登録させていただきました

    • @hyogo19
      @hyogo19 4 роки тому +1

      すぐに消えて、踏切まで距離があるのに停車までする必要があったんですかね?

    • @tbtt1842
      @tbtt1842 4 роки тому +3

      @@hyogo19
      103系は電磁直通ブレーキです。
      電磁直通ブレーキの特性上非常ブレーキすぐには解除出来ない。

  • @EF6500JR
    @EF6500JR 5 років тому +10

    奈良線の日常ですね
    月5くらいで起きてますよ
    特に宇治ー黄檗と桃山付近が多発場所でトレインナビでも「踏切注意」とアナウンスあります

    • @Kumoha
      @Kumoha  5 років тому

      沿線の方ですか?
      貴重な情報をありがとうございます。
      登録させていただきました。
      よければ登録お願いします!

    • @EF6500JR
      @EF6500JR 5 років тому +1

      クモハ107-115/Kumoha
      奈良線沿線に住んでいて103系にほぼ毎日見ていて運用調査もしています
      103系も残り2編成になり、103系に夢中な自分ですがよろしくお願いします

    • @Kumoha
      @Kumoha  5 років тому +1

      EF 6500
      103系も残り2本ですか!!!
      これからもよろしくお願いします!!

  • @Metalfunsistrainfuns
    @Metalfunsistrainfuns 3 роки тому +3

    西日本の司令室ってホンマ大丈夫かぁ?って思うこと多々ある。

  • @Karatsukko-heyanonakakobo
    @Karatsukko-heyanonakakobo 4 роки тому +6

    103系独特のモーター音がいいですね!
    あと緊急停止した理由は踏切の非常停止ボタンが押されたぽいですね

    • @Kumoha
      @Kumoha  4 роки тому +4

      西日本はいつまで103系が持ちますかねw
      踏切での直前横断ですかね

    • @user-ov5up3yp3d
      @user-ov5up3yp3d 3 роки тому

      どちらかと言うと「三秒」ほど「障害物信号」つきましたのて、横断な気が致します。

  • @user-cr5fb8ln2l
    @user-cr5fb8ln2l Рік тому +2

    女性運転士でこれは珍しい。

  • @user-hu1ro7gi3p
    @user-hu1ro7gi3p 5 років тому +19

    非常ブレーキの音と警笛の音がとても良い音がしていますね。
    The国鉄車という感じがします。

    • @Kumoha
      @Kumoha  5 років тому +1

      コメントありがとうございます。返信遅くなりました。
      いつまでも残って欲しいですね。
      登録させていただきました。
      良ければお願いします!

  • @user-qn6ch3hk8d
    @user-qn6ch3hk8d 2 роки тому +1

    01:59 双方で1オクターブくらい離れてるんじゃないかってくらいの連絡ブザ

  • @user-uj3bl8vn4r
    @user-uj3bl8vn4r 4 роки тому +5

    今は無き、3番ホームですね!

  • @satoooo_oito
    @satoooo_oito 3 роки тому +2

    ギリギリ視界に入る場所で発動したから気付けましたね

  • @user-hh8wq1ep3r
    @user-hh8wq1ep3r 3 роки тому +2

    すげぇーよ特発誰が作動させたんだよ

  • @user-ep4ez2vs8y
    @user-ep4ez2vs8y 4 роки тому +6

    JRの無線、言い回しが警察無線とにてる

  • @user-rv5pe3wi1s
    @user-rv5pe3wi1s 4 роки тому +8

    止まる時の衝撃は強かったですか?

    • @Kumoha
      @Kumoha  4 роки тому +4

      そこまで強くはなかったですね。
      山手線の普段の方が強いかも(笑)

  • @series2058
    @series2058 5 років тому +8

    いきなり止まったので、びっくりしました😓

    • @Kumoha
      @Kumoha  5 років тому +2

      ごめんなさい。
      心臓に悪かったかな?
      私も予期せぬ出来事でした

    • @user-ru2hw7sv5p
      @user-ru2hw7sv5p 5 років тому +2

      @@Kumoha  無謀横断したアホがいたのか 踏み切り異常を知らせる6角形の発令信号が点滅しているから

    • @Kumoha
      @Kumoha  5 років тому +2

      流山市西松ヶ丘
      そうですか。情報ありがとうございます。

  • @user-vp4jg4gd5v
    @user-vp4jg4gd5v 3 роки тому +8

    なんかすげぇアメリカの鉄道みたいな警笛だな
    かっこいい

  • @user-ye1eh4tm5m
    @user-ye1eh4tm5m Рік тому +1

    1:40 緊急停止

  • @user-od6pk5xn5t
    @user-od6pk5xn5t Рік тому +1

    八幡電機のアナウンス、ブチって
    これですね。
    タイフォンは更新されてますか?

  • @bogari2970
    @bogari2970 3 роки тому +1

    あのタイミングで発報してもすぐ止まれるのはこの先が35km/h制限だからスピード出ないお陰だね

  • @jrwestjapan103
    @jrwestjapan103 4 роки тому +2

    直前横断による特発作動での緊急停止ですかね。
    あと桃山駅がまだ工事中の時ですね!

    • @Kumoha
      @Kumoha  4 роки тому +1

      工事終わったんですね!

  • @e331kaitoku
    @e331kaitoku 4 роки тому +4

    ブザーの音笑ってしまう。
    双方で音違うんですねw
    もはや劣化

  • @MITSUBATI_3
    @MITSUBATI_3 3 роки тому +2

    無線の音ってこんなにはっきり聞こえましたっけ?
    僕毎日乗ってるんですけどこんなに聞こえないw

  • @user-nu1rh1hm6w
    @user-nu1rh1hm6w 5 років тому +3

    踏切で列車が来てるのに渡るなんか迷惑しかない( :゚皿゚)

    • @Kumoha
      @Kumoha  5 років тому +1

      自分の命も落ちるかもしれませんしね。登録させていただきました!

    • @user-nu1rh1hm6w
      @user-nu1rh1hm6w 5 років тому +2

      @@Kumoha さん
      登録ありがとうございます\(^^)/
      踏切では本当に注意しないと危ないですね

    • @Kumoha
      @Kumoha  5 років тому

      @@user-nu1rh1hm6w
      是非よければ登録お願いします!

    • @user-nu1rh1hm6w
      @user-nu1rh1hm6w 5 років тому +1

      @@Kumoha さん
      喜んで登録しました(^-^)/
      自分も5月をメドに動画を作る予定なので宜しくお願いします

    • @Kumoha
      @Kumoha  5 років тому

      @@user-nu1rh1hm6w
      楽しみにしてます!こちらも春からもうちょっとペースをあげたいと思っています!

  • @user-vw3cx2tw8u
    @user-vw3cx2tw8u 3 роки тому +2

    1:39

  • @316チャンネル
    @316チャンネル 6 місяців тому

    踏切の非常ボタン動作したのですね。

  • @yakan485
    @yakan485 4 роки тому +2

    ブザーの音がおかしいw

    • @Kumoha
      @Kumoha  4 роки тому +1

      国鉄に生まれた車両、そろそろ限界ですw

    • @yakan485
      @yakan485 4 роки тому +1

      @@Kumoha もったいないけどそろそろ西も置き換え進めないとな~

  • @user-ut4do3bq7h
    @user-ut4do3bq7h 4 роки тому +1

    奈良線昨日乗った。

  • @series2058
    @series2058 5 років тому +3

    ちなみに引退pvを作っていたんですか?

    • @Kumoha
      @Kumoha  5 років тому +5

      よく分かりましたね。
      ここも一部PVに使う予定です。
      4、5月あたりに出します

  • @borvorn2237
    @borvorn2237 4 роки тому +3

    運転支援システムも「踏切注意」とアナウンスしてましたね。普段から多いのでしょうか

    • @Kumoha
      @Kumoha  4 роки тому +1

      よくないことですね。

  • @FTom-xb2ov
    @FTom-xb2ov 4 роки тому +1

    特発回ってんなぁ

  • @ph___r
    @ph___r 4 роки тому +6

    ブザーの音w