【SFC修行 ANA】2025年度でライフソリューションサービス終了するかも

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  • Опубліковано 19 лип 2024
  • 【SFC修行 ANA】2025年度でライフソリューションサービス終了するかも…
    今回のトピックス
    0:00 オープニング
    0:20 ライフソリューションサービス
    1:15 3つのクリアー条件
    2:44 サービス利用に金額条件はない
    4:06 クリアーまで時間がかかる
    6:24 ライフソリューションサービスの特典
    8:17 今後のライフソリューションサービス
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    #chikatabi #sfc修行 #ライフソリューションサービス

КОМЕНТАРІ • 16

  • @jimmy-nd3lm
    @jimmy-nd3lm 7 місяців тому +4

    Loveiy! こんばんは。
    ANAもスターアライアンス連合のメンバーである以上、他のスターアライアンス加盟航空会社との整合性を迫られれうことは当然あると思います。
    その場合、真っ先に迫られるのはSFC会員の特典内容ではないでしょうか。
    もし、SFC特典が存続しても自社便だけとか.......
    一度取得すればカード会費を払うだけで生涯継続されるって世界中でも異質ですよね~
    チャーターメンバーであるANAに表立って声を上げる航空会社は少ないかもわかりませんがユナイテッド航空などの上級会員からクレームが多くなれば黙っている訳にはいかないでしょうから!
    いずれにせよPPよりも金額に変わることは世界的な流れですよね~

    • @CHIKATABI-LOVELY
      @CHIKATABI-LOVELY  7 місяців тому +1

      lovely  世界の流れには逆らえないって事ですかね👍

    • @darksniperknk3612
      @darksniperknk3612 3 місяці тому +1

      SFC会員が他航空会社ラウンジ利用時、ANAの方に請求が来ます。ただの利用ではありません。結局ANAの上級会員が他社便にたくさん乗ると損するのはANAですからね。
      それよりも、殆ど飛行機に乗らない人が年会費を払うまで上級会員を維持する必要あるかと思います。最大の収益者はそれなりに乗るけどいつめ後一歩足りない出張族や旅行者でしょう。私みたいな。笑

  • @shozoonuma2882
    @shozoonuma2882 7 місяців тому +2

    結局は国内ライバルのJALとグループないでのスタアラGの大量増産の非難をかわすにはやはりJAL追付いでSFC会員の新規を減らす方向ではないかと思います。

  • @user-xr5hs4kg5i
    @user-xr5hs4kg5i 7 місяців тому

    今年プラチナ到達しました!
    びっくりだったのが今年500万決済が見えたので、慌ててダイヤモンド目指そうと先月頑張りましたがどうなることやら、、、

    • @CHIKATABI-LOVELY
      @CHIKATABI-LOVELY  7 місяців тому

      lovely ダイヤ楽しんでください😁

  • @user-gn1vr6hh1e
    @user-gn1vr6hh1e 7 місяців тому +1

    05:25 付近の、ライフソリューションサービスの説明間違ってませんか?1月~12月までの利用実績をベースに翌年4月からダイヤならダイヤモンドステータスのサービスを受けられるという認識ですが、この説明だと、4月~翌年3月までの実績で判断されるという説明になっています。

    • @CHIKATABI-LOVELY
      @CHIKATABI-LOVELY  7 місяців тому

      lovely 少しわかりずらい言い回しでしたね
      基本的にライフソリューションサービスを獲得する場合、
      そのステータスは翌年4月1日から享受できるため、条件が3月末までに確認されれば問題ないという説明になります👍

    • @YUKI-bb4rp
      @YUKI-bb4rp 7 місяців тому

      動画の中の説明は正しいと思います@@CHIKATABI-LOVELY

  • @user-pt4eo1yr6q
    @user-pt4eo1yr6q 7 місяців тому +2

    ANAが現行制度のままだと1年修行でSFCを獲得してその後はJALを継続利用してJGCステータス達成を目指す人が増えるのは誰の目にも明らかです。
    乗客の獲得にも悪影響なので、SFC入会条件を厳しくしてJAL同様に累積制度にすると予想してます。

    • @CHIKATABI-LOVELY
      @CHIKATABI-LOVELY  7 місяців тому

      lovely 将来的には厳しくなるのは必然ですね🥲

  • @higsan
    @higsan 7 місяців тому +1

    1000万決済で0PPでダイヤモンドとかやってくれたら仕事頑張れるな!
    いや無理だな(笑)

  • @user-nd6vp3zu4i
    @user-nd6vp3zu4i 7 місяців тому

    コロナで使いすぎた薬の副作用とでも言うべきなのか、
    全日空側からすれば、SFCなんて死蔵してもらえればというCHIKAさんの目論見通りでしょうが、
    5年も経てば、もとに戻るかもしれませんし、
    ちらっと見た記事で、海外のライターが日本人はステータスがと書かれてましたが、
    外国人に映るほどの日本人が果たして海外へ出ているのかも微妙です。
    ここ2~3年は全日空はやはり、目先のキャッシュの囲い込みが先かもしれませんね。
    果たしてどうなるやら、楽しみです。