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おっしゃる通り国内線だけだとなかなか恩恵受けにくいですよね ベトナム、タイなんかはチェックインカウンターで対面チェックインなので、またラウンジ利用の恩恵は大きいです。東南アジアに旅行仕事行かれる方は修行した方がいいと思います

14:40 ANAダイナースプレミアムの海外空港ラウンジ利用回数制限について年間10回目までとありますが、それはダイナースの一般カードのみでは無いでしょうか。 ダイナース公式サイトにおいても「ご利用回数の制限もなく、ご出発前の時間をゆったりとお寛ぎいただけます。」「ダイナースクラブ プレミアムカード会員は利用回数制限の対象外です。」と明記されています。

Visaのコンシェルジュは中国語でのレストラン予約が以前はOKだったのに、今はダメになりました。

質問です！同行者の分は貯めることは出来ないのでしょうか？予約は一緒にとっているのですが、

Rebolutのリアルカード配送先指定できないのは僕だけですか？サポートに問い合わせても技術的問題が発生しているようですとしか返答がなくて困ってます😢

123便は自衛隊に撃ち落とされたのです

プラチナとSFCの違いを端的に教えていただけたら、と思いました。重複する説明が多かった印象がありました。

ポイントサイトはやっぱり苦手だなぁ 空のポイントは空で取れって思う 航空会社が規制してないから邪道ではないかもしれないけど

58便は雫石の空中衝突やないの？ あの事故は着陸もクソも、途中で音速超えて空中分解し、当時世界最悪の死者が出たがな

Wiseは何処で躓いたか、発行出来なかった！ 仕方無くrevolut、スムーズにに発行出来て現在利用中！ 年に2、3回の海外旅行なら どちらでも大丈夫！66歳

冒頭の話。ほんとうにその通りです。なんか落ち着きましたー

素敵

親がSFCで家族カードを発行してもらいました。 この場合、自分自身が本会員としてSFCを狙うことは可能でしょうか？

三井住友カード　ANAゴールドです💳 SBI証券で積立てNISAも利用してます💰️

若者はANA JCB CARD FIRST一択 SFCなるならワイド以上必要ですけど、赤組で最寄りがANAしかないので仕方なく持つ1枚はFIRSTが良いですね ワイドから替えました

トルコ航空機の事故では、企業研修生の日本人48人が犠牲になりました。

完全に聞き逃して、後追い配信で聴いてます。2/2は参加します

個人的に、revolutの方がアプリが使いやすいです。 何かあった場合の保険として、両方とも海外旅行の際は持って行っています。

ゴル航空1905便がなかったのは衝撃😮

海外のエアラインでは ステータスを持っていても エコノミー利用では ラウンジ利用等の 特典は生かせない流れに成りつつ有りますからね 日本のエアラインは とっても優しいんですよね にも関わらず 文句を言っている連中が居るので見苦しいと思ってるさ そもそも エアラインのステータスは 飛行機を利用しながら 活動するお得意様への サポートサービスプログラムだと思ってるんだけどさ 故に無駄き １日に何回も飛行機を乗りまくりステータス獲得目的で 飛行機を利用している連中を見ると、お安いチケットを買いあさる迷惑な連中と思うだよね 純粋に飛行機を利用した旅をしたい人々には迷惑なんだよね

連絡先情報は自分の住所を入れればいいのでしょうか｡それとも宿泊先ですか？

ANAの特典航空券システムまじで使いにくい ・燃油サーチャージバカ高くて、エコノミーは普通にとったほうが安いことも ・往復でしかとれない ・マイル有効期限あり ・バイマイル不可 ・そもそも空席数が少ない 10万マイルくらい余ってるけど使い道に困ってます。 私がメインで使ってるBritish airwaysだと上記問題は全て解決されます。

はじめまして　いつも楽しく拝見させていただいています

これ優先搭乗してもエコノミー席じゃＣＡに内心バカにされてんじゃないの？ ラウンジでビールや軽食食べれるのはいいね

ソラチカのマイルが付与されたら特典航空券とってみようと思って検索してみたけど、全然空きなくて結局使えないんじゃないかって不安です

お疲れ様でした

関空ソウルのアシアナが全く取れないので羽田経由を強いられる

ビジネスが割安感があると同時にエコノミーがそもそもめちゃくちゃ高いですね 運賃表とか眺めると面白いのかな

専門用語多すぎて初心者には分かりづらいです（オープンジョー、ストップオーバーとか）

SQのスイート乗ってみたいです！ANAマイルでは取れないと思っていたので、AMEXのポイントをクリスフライヤーに移行しようと思ってました

プラスティックパスポート発給を期に5年用(紺色)のパスポートは廃止でいいよ。経費削減と言うより最初から印刷業界向けのムダな公共事業だった。 今は廃止する最適なタイミング。

不意打ちで平日にやってたんですね

三年間の間に様々な欧州に行きますが、行きそうな国を全部書くのですか？また期間もそれぞれですが、最長予定期間を書くのでしょうか？

結局何が言いたいのｗ

お返事ありがとうございます。一応メールで問い合わせはしており、返信が3日以内に来なければ再度申請し直したいと思います。ロンドン在住のイギリス人にも聞いたところパスポートの番号が申請されているのなら問題ないと思うという意見でしたが、あくまでも個人的な見解なので心配です。 ありがとうございました。

ahamo契約する時esimにしたので一旦物理シムを再発行かけないといけないのが、うーん

紫ですがメリットしか感じません。 飛行機旅行する度に満喫させて頂いております。

2月末にフランスに行くのですが、どこで申請するのか分かりません‥。公式のサイトあれば教えていただきたいです！

ボーナスマイルを気にするだけなら…プラチナステータスを維持するよりもANAプレミアムカード（プラチナカード）を作ってしまう方が手っ取り早いかもしれませんね。プレミアムカードだと大きく取得マイルが変わらないレベルになるかな、と。

質問ですが、申請後　送付されてきたメールの名前の漢字が違っていたのですが、パスポート表記は英語です。この場合どうしたら修正できますか？また、修正はしなくても申請は通りますか？

SFC会員でも前年度資格がBRONZE以上で無いと、＋４ポイントは貰えないのではありませんか❓

知ってる人も多いかもしれないけど、日航機のやつは時間帯がお昼だったらもっと助かってたんだよね。あの状況で50人近くだっけ。生き残らせた機長さんはすごいよ。

長らく病気で飛行機に乗れず、昨年ようやく乗れるようになった。積極的にいろんなところに出かける言い訳でSFCがほしい

私は旅行好きで遠方に行ったら結構なマイルがたまり、これならついでにという感じにJGC・SFCを取りました。JGCに至ってはダブルFOPキャンペーンがあったことでかなり近道でした。かれこれ10年ですが、年間に1度以上国際線に乗るなら価値はありますね。逆に言うと国内線しか乗らない人にはあまり役立たないような。

いつも勉強させていただいています。 わたしはJGCなのですが、紫組にあこがれて、今年中にSFC修行しておかないという気持ちがありました。 しかし、それならJGCプレミア修行をするほうが良いと悟ったので止めました。 今年、出遅れてしまったため、来年の1～3月でJGCプレミア修行。 その後も、二年に一回繰り返したいと思っています。 ワンワールド一択になってしまいますが、年に3、4回の海外旅行なら、これまでも一つに絞るべきでした。 これからも、SFCだけでなくJGCの情報も、よろしくお願いします。

高知は悪くない

すごくわかりやすかったです。 アラ還の私には難しい言葉（データローミング等）がありましたが、子供たちなら簡単にわかると思うので、この動画を見るようにと伝えます。 助かります。 ありがとうございます。

今のパスポートの有効期限が3月上旬。 一旦、期限切らしてでも新規で新パスポートにした方が良さそうですね。

イギリスのETAとは別ものなんですね。。よく調べておきます