ข้อดี ข้อเสีย เครื่อง 3สูบ เทอร์โบ /iAMCAR CHANNEL
Вставка
- Опубліковано 6 лют 2025
- กระแสรถยุคใหม่ มีการปรับเครื่องยนต์ให้มีขนาดเล็กลง ซีซ๊ น้อยๆใช้เทอร์โบว์มาพ่วง จะมีปัญหาอะไรบ้าง สามารถโมดิฟายได้รึไม่ ไปติดตามกันครับ
#HondaCity #TURBO #iamcarchannel
พื้นฐาน 1 ลิตร เทอร์โบ 122 ม้า อตราเร่งดี รถเบา นั่นคือข้อดี ส่วนข้อเสีย เปราะบางต้องดูแล จุกจิกมาก เพราะเครื่องเหมือนมันก็เค้นมาแล้วประมาณนึง เครื่องเล็กแต่แรง ต้องทำใจเรื่องเซอร์วิส
ในความคิดของผม บอกว่า3สูบ ดีกว่า4สูบ ผมไม่อยากเชื่อ ถ้าดีจริงเขาทำไมจึงไม่ทำสูบเดียวออกมา ตอนนี้ผมอยากออกรถรุ่น3สูบนี้ แต่ยังไม่แน่ใจ ผมพยายามดูข้อมูล แต่หลายๆคนพูดไม่เหมือนกัน จะเชื่อใคร😮
เรื่องสายพานที่จุ่มน้ำมันละครับแก้ปัญหายังไง เริ่มเห็นหลายคันออกอาการแล้วครับ
เพิ่งออก city hb sv2024 อยู่กับความหวั่นใจเรื่องสายพาน แต่ใด ๆ รักรถมาก ขับโอเคมาก รถเข้าโค้งนิ่ม แรงดี จากใจมือใหม่และรถคันแรก
ผมใช้ซิตี้ปี23 SV 4 ประตู 1000 เทอโบ
ใช้คู่กับมิราจปี17 เครื่อง1200 ไม่มีเทอโบ ปกติมิราจปีนึงเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 2 ครั้ง
แต่ซิตี้น่าจะต้องเปลี่ยนถี่กว่าหน่อย
เพราะมีเทอโบ
ส่วนเกียร์เป็น CVT ทั้งคู่
หลักๆ ผมว่าเราต้องรู้ก่อนว่ารถเรามันมีคาแลคเตอร์ยังไง
เราถึงจะรู้ว่าต้องขับใช้งานและดูแลรักษามันยังไง มันถึงจะไม่สึกหรอหรือพังง่ายๆครับ
คิดเยอะครับ เปลี่ยนตามระยะก้ไม่มีอะไร
ไปใช้เครื่องฌรตารีเลยครับ ซีซีน้อยรอบจัดแรงเยอะ
เครื่อง 3 สูบตัวนี้ถ้าเราไม่ปรับแต่งใช้งานเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามกำหนดทนไหมครับพังง่ายไหมครับ
มีแต่ข้อดีๆ มีข้อเสียหลักๆบ้างไหมครับรุ่นนี้
มันเหมากับคนเมืองครับวัยทำงานที่ไม่ครอบครัวรถพวกนี้ถูกทำมาเพื่อตอบโจทย์นี้เพราะสังคมสมัยนี้คนโสดเเยอะขึ้น เน้นดีไซน์ทันสมัย อเนกประสงค์ระดับนึ่ง
ให้ถาถึงเครื่องยนต์ยังไงมันก็ทำงานหนักถ้า อะไหล่ต่างต้องไปรับแรงบู้ท
จริงๆรถมันใช้ดีมากนะแต่คนไม่เข้าใจเครื่องยนต์ก็ไปว่าแบบนั้นแบบนี้ เหมือะกระบะที่บ้าทำโบทำเครื่องตอนนี้แหละที่ไมรู้เรื่องอะไรร้านบอกว่าแรงก็แรง
พอเอาไปใช้งานจริงๆก็มีแต่ไปขับออไฟแดงรถติดๆ แบบนี้ คิดว่าแรง ผมละไม่เข้าใจ
มันกว่า 2.0 NA เทสแล้ว อยู่ในขั้นตัวจี๊ดเลย กระบะเดิมๆโดนหายแล้วกัน
ทำกล่องสักนิด ฉีดน้ำมันเพิ่มหน่อย เลิศครับ
@@iamcarchannel4122 จริงครับ ผมจะออกรถผมจองรถวันพรุ่งนี้ 1 อาทิตย์ได้รับรถ ตอนนี้ใช้ Accord v6 3.0 อยู่ไม่ไหวสู้ค่าน้ำมันไม่ไหวเบนซินเพียวๆ
คราวนี้ประหยัดได้ใจเลยละครับ ยินดีด้วยกับรถใหม่ ขับขี่ปลอดภัยครับ
@@iamcarchannel4122 ครับขอบคุณมากครับ
@@akebackup9411 ขอบคุณที่ติดตามด้วยครับ
เสื้อสวยคะพี่ป๊อป😁
มาฟังข้อเสีย ไม่เห็นพูดถึง
ท้ายคลิปถึงร้องอ๋อ ฮอนด้าให้มารีวิว
เพิ่มเทอร์โบ เครื่องพังเร็ว 555
ลดสูบ ลดแรงเสียดทาน ลดน้ำหนัก เป็นข้อดี แล้วกำลังที่หายไปถูกชดเชยด้วย เทอร์โบ ซึ่งความร้อนจะสูงขึ้น และรอบรวมถึงบาลานซ์ของการทำงานของเครื่องก็จะหนักขึ้นเช่นกัน อายุการใช้งาน 5+ ค่อยมาดูกันครับ แต่พี่ฮอนด้า ก็จัดอ๊อฟชั่นความปลอดภัยกั๊กไปหน่อยนะครับต้นทุนลดเยอะแล้วน่าจะจัดให้ลูกค้าบ้าง
สูบที่ 4 มันก็จุดระเบิดด้วย (กรณีเครื่อง 4 สูบ ) ไม่เอาตรงนี้มาพูดด้วยหรอ = มันก็เพิ่มเเรง >> ประมาณว่ามันไม่ต่างเท่าไหร่หรอกกับเสียดสี
โคตรเห็นด้วยเลยค้าบ
@@ผู้ชายหัวใจธรรมดาผมไม่เข้าใจที่พวกพี่คุยกันเลยครับ😂
มันคือระเบิดเวลา
อยากถามเรื่อง เสียงดังภายนอกเข้าห้องโดยสารครับ
มันดังจริงมั้ย เห็นคนบ่นๆกัน
ผมขอถามหน่อยครับ เติมน้ำมันเเล้ว เก ไม่ขึ้น หรือ ต้องดับเครื่องเติมครับ🙏
ไม่เกี่ยวนะครับ จะดับไม่ดับ ขับสักนิดก็ต้องขึ้นครับ
Almera N18 ขับดีครับ. ประหยัดน้ำมัน อยู่บุรีรัมย์ขับ 65-70 km/h อัตรากินน้ำมันอยู่ที่ 27-30 km/l
สุดยอดครับ
โคตรประหยัดเลย
ถ้าจะให้สุดยอดมากกว่านี้ก็ต้อง
เครื่อง3สูบ เทอร์โบ+มอเตอร์ไฟฟ้า
😊😊😊😊😊 สุดยอดมากบอกเลย
หลังติดเบาะแน่ แต่ราคาทะลุแน่ๆ
ยังไงผมก็ชอบ4สูบมันจะเห็นผลตอนบรรทุกหนัก อัตตราการวิ่งความเร็วสูงต่อเนื่อง
มึงเอารถเก่งไปทุกควายหรอ
เลือกในสิ่งที่ใช่ครับ
รถเก๋งเต็มที่มันก็นั่ง4คน
@@flamezukzon1334 55
รถเก๋ง6สูบ8สูบ10สูบคงทํามาไว้บรรทุกควายอย่างเดียว
ขึ้นเขาชัน บ่อยๆได้ไหมครับ มีปัญหาอะไรไหม
+1
จูนกล่องหลักจบแล้วไม่ต้องมากล่องพวงให้วุ่นวาย กล่องหลักรถรุ่นใหม่ฉลาดกว่ากล่องพ่วง ไม่เห็นต้องพูดแนะนำพ่วงกล่องแสตนเลย ลองศึกษาข้อมูลดีๆครับ
MG zx ติดเทอร์โบ ได้ไหมครับ
ชัดเจน เลยช่องนี้
ฝากติดตามด้วยนะครับ
เองรู้แล้วจ้างช่างซ่อทำไม
3สูบไม่เคยขับแต่คิดว่าเร่งรอบสูงๆเสียงเครื่องน่าจะดังเอาการ ที่บ้านผมมี4สูบปี2015 กะอีกคัน6สูบเก่าๆยุค90 บอกเลยว่าทุกวันนี้ถ้าวิ่งทางไกลๆไปเหนือไปอีสานผมใช้6สูบคันเก่า แบบว่าเร่งรอบสูงๆเสียงเครื่องมันนิ่มกว่า4สูบเยอะ เอาจิงๆ6สูบกดยาวๆค่าน้ำมันก็ไม่ต่างจาก4สูบเท่าไหร่
แต่ถ้าขับในเมืองละครับ
@@user-Veerasak.63 6สูบถัารถติดเดี๋ยวเร่งเดี๋ยวเบรคนี่ยังกะถังน้ำมันรั่วคับ
4,6 สูบ ถ้า cc เท่ากัน เช่น 2000 cc จะกินน้ำมันเท่ากันไหมครับ
@@pinkpinkboyy น่าจะกินน้ำมันเท่ากันคับ 4สูบดีเรื่องความสมูทของเครื่องยนต์ แต่งเครื่องง่ายค่าอะไหล่ถูกเซอร์วิสง่าย 6สูบVข้อดีค่อนข้างทน อัตราเร่งจี๊ดจ๊าดมาก ดันรอบสูงๆเสียงเครื่องเดินเรียบ
ผมใช้อยู่1คัน ตัว sv จากคนใช้จริง เติมแก็สโซฮอล์ 95 ตลอด ตั้งแต่ออกรถมา ในรอบสูง เครื่องไม่ดังครับ กดคัน เร่ง แป็บเดียว 180 แล้ว ขึ้นไว นิ่งไหลลื่น ไม่ต่าง เครื่อง 4 สูบ ขับออกต่างจังหวัด ยื่นพื้น 130-140 ไม่พัก รวดเดียว 300 กว่า กิโล ก็ขับมา แล้ว เครื่องยนต์ ไม่มีปัญหา พูดจาก การใช้งานจริงๆไม่ได้อวย ครับ อัตรากินน้ำมัน วิ่ง นอกเมือง ใช้ความเร็ว 80 -100 กม./ชม. ได้ 16-17 โลต่อ ลิตร 60 -70 กม./ชม. ได้ 20 + โล ต่อลิตร ส่วนตัวในการดูแลรักษาเครื่องยนต์ ด้วยที่รถ เป็นเครื่องยนต์ 3สูบ เทอร์โบ ทุกๆ 8000 กม. ผมถ่ายน้ำมันเครื่อง แล้ว ครับ
ต้องการทำให้ Honda 1000 cc Turbo เพิ่งได้ประหยัดกว่านี้ทำได้ไหมครับค่าใช้จ่ายเท่าไหร่
3ดีกว่า4ทำไมไม่ทำสูบเดียวไปเลย
กระบอกมันอ้วนไปนะครับ
ฟังจบแล้ว ผมมีความรู้สึกว่า อวย Honda เกินไปเหรอเปล่าครับ ผมไม่ค่อยเชื่อน่ะ
ระดับอาจารย์จริงๆครับ นับถือเลยครับผม 🙏🏻
ขอบคุณครับ
รถ อีแต๋น Kubota สูบเดียว บรรทุก ได้ เป็นตัน
รถ Daihatsu MiRa 850 CC 3 สูบ ใช้ มาตั้งแต่ ปลูกต้นตาลใหม่ๆตอนนี้ ตาลออกลูกแล้ว เปิดฝาสูบไปสองรอบ ยังใช้งานได้ดี คร้าบบ วิศวกรเค้า คงคำนวณ มาดีแล้วคร้าบบ 555+😁😝
ใช่ครับ สามล้อ ตุ๊กๆก็สามสูบ
จากเคยขับบริโอ้ที่ว่าแรงสุดในรถเล็ก(นั้งคนเดียว)มาเทอโบ1.0เวลาแซงไม่ต้องแอบแซงเเล้ว จะในเขาหรือทางตรงถ้าจะแซงอยู่ที่ใจ
ต่อไปเราจะหารถซิตี้คาร์ขนาดเล็กๆน่ารักๆได้ที่ไหน ทุกวันนี้รถคันใหญ่ๆ CC น้อยทำให้แรง คนเมือง คนกรุงต้องการรถเก๋งคันเล็กๆหาที่จอดง่ายๆ ค่ายรถเอารถรถมาเบ่งตัวถังเป็นรถใหญ่เครื่องเล็กกันหมด
หาจาก suzuki ไงครับ
@@miyasunonagao8044 จินนี่ 1.7 ล้านอ่ะนะคับ
@@4x4wizard มอไซไงเล็กกระทัดรัด
คนไทยชอบรถใหญ่แต่ราคาเล็ก
ชอบเรื่องของการประหยัดน้ำมันคับ
ความรู้ล้วนๆขอบคุณพี่ป๊อบครับ
จำนวนสูบน้อยแรงบิดในหนึ่งรอบเพลาข้อเหวี่ยง 360 องศา จะไม่ต่อเนื่องทำให้เครื่องยนต์มีแรงขับ(แรงบิด)น้อย
ใช่เลยครับ
ถึงแม้ว่าจะรีดด้วยเทอร์โบเเล้ว
ซื้อมาแล้ว ผ่อนหมดจะขาย กูชอบรถแก๊ส แต่เมียไม่ให้ติด city 1.0 โคตรแรง ถ้ายังไม่เคยขับอย่ามาเม้นท์
เป็นรถที่เยี่ยมมากครับแต่ต้องเปลี่ยนน้ำเครื่องบ่อยกว่า N/A แรงสะใจ...(:
มันยังใหม่อะไรก็ดีผ่านไปสัก5-6ปีค้อยว่ากัน
จริง สี่สูบ สักห้าปีขึ้นไปยังสั่นเลย สามสูบจะเหลือหรอ
อันนี้จริง
@@nutturbo 4สูบที่สั่นนั้นแท่นเครื่องหมดอายุครับ🤣
@@SRY71 ใช่ ยางแท่น
@@SRY71พวกเม้นแบบนี้คือพวกที่เน้นขับอย่างเดียว อย่างอื่นช่างมัน 55555
อัลเมร่า1200จะ10ปีแล้ว3สูบยังไม่พังเลย
มีข้อเสียอะไรบ้างครับ
จองเลยวันนี้ สีเทาโซ
ถ้าใส่ซัพด้วยจะดีมากครับ^^
ขอบคุณครับ
ผมชอบฮอนด้าครับ ขอบคุณความรู้ กดติดตามแล้วครับ จะได้มีอะไรดี ๆ ดูด้วย
ลูกสูบน้อยแล้วดีเครื่องv6 v8คงไม่มี รถf1คงทำมาสูบเดียวแล้วล่ะ
😁😛
นี้มันรถcity car
ระยาวเครื่องจะทนเหมือนรุ่นเดิม 1500 ไหม ได้ข่าว เปลี่ยนน้ำมันเครื่องไวกว่าด้วยครับ
ดูตั้งนาน ไม่เห็นพูดข้อเสียเลย ใครก็ได้บอกข้อเสียหน่อย แบบไม่อวย
ช่องนี้อวยเกินหน้าเกินตา เหมือนมาช่วยขาย ใครเป็นมือใหม่แนะนำไปดูช่องน้าแจ่มช่องนี้ต่างกับช่องน้าแจ่มที่ ดีก็ว่าดีไม่ดีก็ว่าไม่ดี #ไม่เหมาะสำหรับมือใหม่ช่องนี้ ดีหมดเลยช่องนี้555
น้าแจ่มก็อวยตัวนี้
จะให้รอบเดิบเบานิ่งเหมื่อน4สูบคงไม่ได้ขึ้น2ลง1..4สูบขึ้น2ลง2
3สูบมันขึ้นที่ละสูบครับ
แล้ว 5 สูบ มันขึ้นลงกี่สูบใช้เบ๊นซ์ 300 D อยู่
คนใช้ไม่บ่น คนบ่นไม่เคยใช้
3สูบ พอครบ 5-6ปีรู้เรื่อง ถึงกับต้องโอเวอร์ฮอลใหม่
ทำไมต้องทำใหม่ครับ5555 บำรุงรักษาตามระยะใช้ไปเถอะ ยาวๆ
ลูกสูบหายไป ๑ ลูกแต่รถยังราคาแพงเท่าเดิม ชิ้นส่วนลดลงแต่ราคาคงที่หรืออาจจะเพิ่มขึ้น
จะทำถูกๆปบบบางค่ายก็ได้นะ อะไหล่วัสดุเน่าๆ
1สูบหายไปมันไม่ได้ลดต้นทุนนะครับสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบบางทีอาจจะเพิ่มต้นทุนด้วยซ้ำ เสื้อสูบ ลูกสูบ ข้อเหวี่ยง ชิ้นส่วนห้องเผาไหม้ต่างๆต้องอัพเกรดจากเครื่องNA 4สูบเยอะพอสมควรเพื่อรองรับการจุดระเบิดที่รุนแรงขึ้น
จริงอยากให้เพิ่มราคาด้วยซ้ำ รุ่นละ30000-50000บาทแล้วแต่รุ่น ยังขายถูกไปนะเนี่ยตัวท็อปขาย739000-749000บาท อยากให้ขาย 789000-799000บาท แล้วเพิ่มดิสเบรคหลัง เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮล์ ไฟหน้าเปิดปิดอัตโนมัติ ฮอนด้าเลนวอร์ดมาให้และแอร์หลังจะดีมากเลยสำหรับตัวท็อป
@@artharajuku7970 hon จะเน่าเหมือน mg แล้ว
การเม้นแบบใช้ความรู้เหมือนคนไม่ได้เรียน ลดลูกสูบ=ลดต้นทุน ทั้งๆที่ไม่รู้เรื่องว่าเครื่องรุ่นนี้มันล้ำกว่าพวกเครื่องเก่าๆขนาดไหน แค่ข้อเสียมันคือสายพานจุ่มน้ำมัน
ขับกับต่างจังหวัด จะมีปัญหา มั้ยค่ะ
e-hev เร่งดีมาก ขึ้นตามตีนเลย เครื่องเงียบกริบ
เพิ่งเห็นเเว่น เท่มากครับ
มัรไม่สดน้ำมัรเหรอคับ
ถ้าจับเปลีายนไส่ mt แทนจะไหวไหม
บางเกิ้น บอดี้
แล้วคุณว่ามันสวยไมครับ
City city เทคโนโลยีไปไกลจริงครับ
จริงครับ
วีออส 2004 mt มือสอง แสนนึง ขับไม่เกิน 100 20 กม/ลิตร อยากแรงแค่เหยียบ ทะลุ 200 เลยไมล์
ไปซื้อวีออสน่ะ
ข้อเสียอยู่ไหนอ่ะ ใช่ที่เครื่องสั่นตอนต้นคริปเท่านั้นใช่ป่ะ
พึ่งจะเห็นกระบFotonวิ่งบนถนน วิ่งเฉียดตามด้านหลังต้นคลิป😂😂
ตาดี 5555
สอบถามพี่ๆ หน่อยครับพอดีผมไม่มีความรู้เรื่องรถเลย กำลังสนใจ ระหว่าง cx-3
city hatchback ครับ ผมอยากทราบว่าเวลาจะขับแซง รถ ข้างหน้า ตัวไหนอัตตาเร่งแซงได้ดีกว่ากันครับในทุกๆ กรณี พอดีผมเคยนั่งรถเพื่อนที่ขับ มิตซู มิราจ เวลาจะขับแซงนี่ อย่างเหนื่อย
ที่ผมสนใจ cx-3 เพราะเครื่อง 2.5 (ผมก็ไม่รู้ว่ามันต่างกับ 1 เทอร์โบวมากไหม)
แต่มันติดว่าตัว cx-3แคบมาก แต่ชอบทรงสวย ส่วน city hatchback ได้ใหญ่ ทรงก็สวยเหมือนกัน
แต่อยากทราบอีกเรื่องนะครับ อยากรู้ว่า ช่วงล่าง ระหว่าง 2 ตัวนี้ ตัวไหนนิ่ม กว่ากัน
ช่วยแนะนำทีนะครับ เพราะจะเป็นรถคัน รถของผมด้วย ขอบคุณครับ
ในเมืองhonda เที่ยวบ่อย mazda
Cx3เครื่อง2.0นะไม่ใช่2.5ช่วงล่างมาสด้าดีกว่าแต่ด้านหลังแคบกว่า ยุที่ว่านั้งกันกี่คนถ้าแค่2มาสด้าดีกว่าถ้าเกินนั้นไปฮอน
ช่วงล่าง city นิ่มกว่าครับ mazda ออกไปทางแข็งด้วยซ้ำ แต่ดีตอนเข้าโค้งเพราะช่วงล่างแข็งจะไม่ยวบ เรื่องเร่งแซงมันทำได้ดีพอๆกันทั้งคู่ครับ เรื่องเร่งแซงมันต้องดูทีแรงบิดกับอัตราทดเกียร์ครับ ซึ่งแรงบิดก็ไม่ได้ต่างกันมากดังนั้นไม่ได้ต่างกันแบบมีนัยยะกดแล้วพุ่งพอๆกัน แต่ที่ต่างกันแน่ๆคืออัตราการกินน้ำมันครับ ถ้าวิ่งเฉลี่ยในชีวิตประจำวันทั่วไปไม่ได้ซิ่งที่ไหน city จะมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่น้อยกว่า แต่ก็มีค่าดูแลที่บ่อยกว่าเพราะต้องเข้าศูนย์เปลี่ยนน้ำมันเครื่องถี่กว่า นี่เป็นทั้งข้อดีข้อเสียของรถที่ใช้เทอร์โบครับ
สอบถามเป็นแนวทางครับ เครื่อง3สูบNA เราพอจะมีวิธีการแก้อาการกระตุก สั่น ให้ดีขึ้นบ้างได้อย่างไรบ้างครับ
เท่าที่ทราบมาให้ใช้น้ำมันเครื่อง สังเคราะห์100% มาตรฐาน api ตัวล่าสุดช่วยได้ ไม่แน่ใจว่าSL รึป่าว
ไม่มีตัวไหนสู้ ฟอร์ดอิโคบูธ1.0 เทอร์โบๆด้เลยครับ
สู้ไม่ได้ แต่ขายไม่ออก สรุป แพ้ตั้งแต่อยู่ในรัง555
เสียดายไปทำเสียเรื่องเกียร์ เลยไม่กล้าเอาเก๋งเข้ามาขายจนถึงทุกวันนี้
ความทนทานเครื่องยนต์ !!
@@จีซูต่อยลิซ่า หมายถึงเครื่องไอควาย
@@จีซูต่อยลิซ่า เคยขับมา6ปี สนิมไม่แดกนะ
มีข้อมูลอื่นอีกมาอ้างอิงเพิ่มไหมสูบน้อยดี อย่างนี้ 2 สูบ 1 สูบ ก็ยิ่งน้ำหนักเบาก็ยิ่งดีขึ้นสิ
เสียดายไม่มีเกียร์ MT
กำลังตัดสินใจเอา mazda2 กับ city hatchback อยู่ครับตัวไหนดีกว่าแนะนำที
ผมเคยใช้มาสด้า2 hatchback แต่ขายไปล่ะ ตอนนี้ใช้มาสด้า2ซีดานและก็ใช้ฮอนด้าJazzGK และ City RS 1.0 Turboตัวปัจจุบัน
ผมขออนุญาตแนะนําอย่างนี้นะครับ ถ้านั่งสบายฮอนด้านั่งสบายกว่าทั้งเบาะหน้าและเบาะหลังและฮอนด้าได้รถทันสมัยกว่า ศูนย์บริการดีกว่า มีมากกว่า หากวันนึงต้องขายต่อ ฮอนด้าได้ราคาดีกว่าเจ็บน้อยกว่ามาสด้า 😂😂ส่วนข้อด้อยก็พวกอุปกรณ์หรือวัสดุตกแต่งหรืออ๊อปชั่นมาสด้าจะเหนือกว่าฮอนด้านิดนึง
มาสด้านั่งไม่สบายเท่าฮอนด้าโดยเฉพาะเบาะหลัง แคบเกินไป 😂😂มาสด้า2เป็นรถที่เก่าปลายๆโมเดลล่ะใกล้เวลาAll newแล้ว จุดเด่นก็จะมีวัสดุตกแต่งดูดีมีราคา.. การยึดเกาะถนนดีกว่านิดนึง
เรื่องความสวยนานาจิตตังครับ บางคนบอกสวย บางคนบอกไม่สวย เลือกซื้อให้ตรงใจเจ้าของเงินครับ วัตถุประสงค์การใช้งาน
โดยส่วนตัวผม.. โดยรวมแล้วฮอนด้าเหนือกว่านิดนึงครับ 😍😍😍เล่นรถตลาดไว้ไม่ผิดหวังครับ
@@justicepao56 ขอบคุณสำหรับคำแนะครับ
มาสด้า2ต้องตัวดีเซล ประหยัดและสนุก
มาสด้า 2 คือหลังอย่างแคบนั่งรถเพื่อนโครตเมื่อย ผมสูงไม่ถึง 170 ยังเมื่อยคับ
ต้องถามว่ามีคนนั่งหลังบ่อยมั้ย !!
รบกวนถามครับ รถผม CRV 2013 G4 กิน น้ำมัน 8-9 โลลิตร (E85) ใช้ ปุ่ม ประหยัด เสีเขียว ตลอดเวลา จะรีเเมป ช่วย เรื่อง ประหยัด ได้ไหมครับ _อยากได้ สัก 13-14 โล ลิตร คับ
การรีแมฟ เป็นการช่วยอัตราเร่ง การออกตัว ไม่ให้กินน้ำมันเพิ่มแต่ไม่ใช่กินน้ำมันน้อยลง ถ้าจะจ่ายค่าเชื้อเพลิงน้อยลงต้องติดแก๊สน่าจะตอบโจทย์
เปลี่ยนจากE85มาเป็นเบนซิน95จะวิ่งได้ไกลกว่าเดิม
ไม่ได้กวนนะครับ
โจทย์นี้คือ ต้องขับช้าๆ
ไม่ก็เปลี่ยนเป็นรถเครื่องเล็ก
พวก 1500 cc. N/A
ไม่ก็ eco car เครื่อง 1200 cc.
ประหยัดแน่นอนครับ
CRV โคตรๆกินน้ำมันเลยขอบอก
ความก้าวหน้าทางเครื่องยนต์ไปไกลมาก,ถ้าไม่ติดตามตลอดอาจงงได้ครับ.
เทอร์โบแพงไหมครับ..ใช้ได้กี่ปีครับ..
ทรงจริงแก่มั๊กๆ
ขยับพวงมาลัยครั้งแรกดัง ศูนย์บอกปกติ
หมุนละดังแก๊กเคลม3000โลกลับมาดังเหมือนเดิม
เบรคดังฟืดๆ ศูนย์บอกปกติ😭
รถมันใหม่อยู่ถ้าเก่าแล้วรับรอง.55555
ขับเวลานานๆ ความร้อนจะสะสมไหมครับ
ยังไม่เคยเจอนะครับ
ยังงัยสี่สูบก็ดีกว่า
ตัวนี้ขับขึ้นเขา ไหวมั้ยคะ พอดีทำงานอยู่ ต่างจังหวัด มีขับขึ้นเขา ลงเขา บ้าง (ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องเครื่องยนต์สักเท่าไหร่ค่ะ)
ไหวครับ เพราะรถมีเทอร์โบ
เครื่อง 1,200 ไม่มีเทอรโบ ยังขึ้นได้เลย
ขึ้นไหวแหละ แต่ถ้าดูที่เกียร์ เวลาลงเขา เอาอัลเมร่าน่าจะปลอดภัยกว่า
ขึ้นได้ แต่ตอนลงไม่รอด
ขึ้นได้แต่ลงลำบากยกเว้นตัวท๊อปเพราะมีแพ็ดเดิ้ลชิป
รูปทรง น่าขับมาก
ลงเนินเขาขับแล้วร่อนไหม ตัวรถมีน้ำหนักเบา
ไม่น่าจะเป็นนะครับ ตวามเร็วมากไปก็อาจมีก็ได่
ผมว่าจะเปลี่ยน city 2012 เป็นตัวนี้เหมาะมั้ยควรมั้ยครับเรื่องอัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
15.2 KM/L กับ 24.3 KM/L เลือกเอาเลยครับ ส่วนตัวผมว่า L15 มันก็ประหยัดแล้วนะครับ
แคม 2 ตัวครับ dohc
มันจะอึด ถึก ทน เท่าเครื่อง4 สูบเหรอป่าวเหอะ
วิศวกรเขาคิดมาแล้วแหละ
@@โจเซฟ-ฮ9ผ ส่วนใหญ่คำนวนมา 5 ปีทิ้งพี่ไทยเก็บมาทำเชียงกงต่อ
คันนี้เครื่องยนต์เท่าไรครับ
Japan เก่งนะซี่ มรู้รู้อยู่
บ้านเราเมืองร้อนเทอร์โบวจ่ไหวไหมครับ
ไหวสบายๆ
วิ่งทางไกลผมว่าสี่สูบดีกว่า
ใหม่ ๆพอได้ 3 สูบใช้ไปอีกสักระยะปัญหาต่างๆตามมาแน่นอน🤔
ผมขอถามเป็นความรู้หน่อยสิครับ ไม่มีใครตอบผมได้เลย ว่าเราสามารถจูนกล่องหรือรีแม็บเพื่อให้รถประหยัดสูงสุดได้มั๊ยครับ ปกติคนอื่นแต่งแรงกัน แต่ถ้าอยากแต่งเพื่อให้ประหยัดโดยไม่สนใจความแรง กรณีนี้ทำได้มั๊ยครับ
ผมว่าได้ แต่ต้องถามช่างว่ามันใช้ความเร็วยืนพื้นเท่าไรจึงประหยัดน่ะครับ
@@anumoo8561 ขอบคุณนะครับ ยกตัวอย่างผมขับรถไม่เร็ว เท้าไม่หนัก อยากได้แบบประหยัด น่าจะมีคนที่ต้องการความประหยัดมากกว่าเน้นแรงกันเยอะ ถ้ามีใครทำอาจจะได้ลูกค้ากลุ่มนี้กันเยอะเลย
@@Tik_Tuk_Tik ผมซื้อบีเอ็มดับเบิลยูตัวเก่ามาขับ ก็พอสนองเท้าดี ในความคิดผมนะ คันนี้เจ้าของเก่า ปลดปลาย ปลดม้า จูนหอบมาแล้ว ขับ120-140 บ้างทางตรง ยืนพื้น110มันประหยัดกว่าขับ80-90ครับ แต่ปัญหาคือ ก่อนจะได้แบบนั้น เขาหมดค่าแต่งไปเท่าไรกัน ครับผม ผมเป็นเจ้าของใหม่ ไม่ทราบว่าทำอะไรมาบ้างนะครับ ซื้อมาก็ขับเลย
สมัยนี้ จากโรงงานคือประหยัดสูงสุดละ ส่วนพวกรีแม้พ ให้แรง แล้วบอกประหยัด มโนล้วนๆ
@@จีซูต่อยลิซ่า ขอบคุณมากครับ
Fiesta ecoboot 1.0l
อีกหน่อยกุว่ารถเก๋งคงเหลือสองสูบ
แรง ประหยัด แน่นอน ( ความทนทาน ) ???
อยู่ที่เสื้อสูบกับลูกสูบว่าทำมารับได้ขนาดไหน
มี1สูบเงินในรถไฟฟ้าแน่#ไม่(มี)สูบแล้ว
เทอร์โบแปรผัน ไม่ใช่เทอร์โบไฟฟ้า
100 ม้าของอะเมล่า กับ 122 ม้า ของฮอนด้า ใช้ยาวใครจะทนกว่ากันใช้คนเดียวกัน
ส่วนตัวเคยใช้นิสสันมาสปี2012มา เลขไมค์ที่ 140,000 พระเจ้าเกียร์พังยกเกียร์ใหม่มือสอง4หมื่นหลังจากนั้นผมขายทิ้งเลยครับ ไม่ไว้ใจในนิสสันอีกต่อไป
@@wuuw5638 เขา ไม่ได้ ถาม เรื่อง เกียร์ จั้กง่าววว
ฮอนด้าครับ จากที่ดูหลายรีวิว ความนิ่งของเครื่อง ฮอนด้านำ อาการสั่นน้อยกว่า
@@aun002 อย่าลืมเรื่องอินเตอร์น้ำและสายพานไทม์มิ่งจุ่มในน้ำมันเครื่องด้วยครับ
เครื่องอืด
รถซื้อแกง
ผมเล็งไว้นะ และเล็งเห็นจุดพิจารณาดังนี้
-ระยะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่น้อยกว่าเจ้าอื่น
-ราคาในรุ่นท๊อป เทียบกับเจ้าอื่น
สถานการณ์แบบนี้ ทำให้คิดหนักอยู่พอสมควร
อนาคตรถยนต์อาจจะเหลือแค่1สูบก็เป็นได้😂😂😂
_
รถอีแต๋นไงแรงดีไม่มีตก
หึ อนาคตเป็นรถไฟฟ้าหมด ไม่มีสูบ55555
สามสูบส่วนมากจะเจอปันหาความร้อนซะมากกว่าครับ
เคืองยนสามสูบเก่งแต่ตวเคืองยนไหม่มื1ลาคา
มีเทอร์โบเพิ่ม ก็แพงเป็นธรรมดาครับ
ถ้ามันดีแล้วชอบมาแนะนำนะให้คุณสองคนน่ะซื้อไปใช้สักคนละคันมีลูกมีหลานก็ซื้อให้คนละคันไปเลยจะได้แบบมีของดีๆเต็มบ้านเลยครับ
เขาว่าเครื่องไม่ทนสายพานจุ่มนํ้ามันเครื่องเสียหายง่ายจริงไหมครับ