Как вскрыть Geely Tugella за 20 секунд

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 24

  • @AndersonNikitos
    @AndersonNikitos 13 днів тому

    По поводу антенн, я так понял вы их обесточиваете просто, а не блокируете программно?

    • @autostudioru
      @autostudioru  12 днів тому

      Традиционно для себя по целому ряду причин, даже при наличии кан-блокировки того же радиоканала штатного ключа, предпочитаем выполнять все подключения по машине с помощью каналов системы или вообще использовать для этого в салоне отдельное цифровое реле. Как минимум, кан-шина - это открытый протокол, ну и со временем ПО ряда блоков машины в теории может обновляться..

    • @АлександрУшаков-к7л
      @АлександрУшаков-к7л 11 днів тому

      Вроде того. Прграмно блокировать работу Keyless на некоторых авто возможно, но тут довольно много подводных камней. Во-первых, после обновления ПО машины такая програмная блокировка может перестать работать, а во-вторых, она блокирует только Keyless, а значит кнопки ключа работают и аварийная антенна тоже. Это как кусок забора сдеелать, а рядом пролет пустой оставить.

    • @autostudioru
      @autostudioru  11 днів тому

      ОБД в кане нигде не припоминаю, низкочастотной/аварийной антенны тоже нет блокировок нигде, а даже если где-то вместе с кейлессом по кану и кнопки ключа не работают, то даже в этих случаях может быть разница - только с улицы, или улица + салонные антенны.

  • @Evgennnnn71
    @Evgennnnn71 13 днів тому

    Зачем угонять китайца, если вокруг куча корейцев (и не только), которые еще проще угнать?

    • @autostudioru
      @autostudioru  13 днів тому

      Ну, например, разборы сами себя деталями не заполнят. Машины все более массовые, а значит рано или поздно спрос будет расти.

    • @Evgennnnn71
      @Evgennnnn71 13 днів тому

      @autostudioru в теории да, все верно.

    • @autostudioru
      @autostudioru  12 днів тому +1

      Практика и время покажет, но все симптомы для "подстелить соломки заранее", как говорится, на лицо..

    • @fwsfwef2455
      @fwsfwef2455 12 днів тому

      На китайцев новых хоть запчасти есть. А на некоторых корейцев фиг найдеш да еще ценники конь даж на б/у.

    • @Evgennnnn71
      @Evgennnnn71 12 днів тому

      @fwsfwef2455 тут все зависит от популярности, на редкие машины на любые с деталями трудно.

  • @AndersonNikitos
    @AndersonNikitos 13 днів тому

    Какая это Тугелла? Это Киевстар первый, жалкое подобие бывшей тугеллы по дизайну. Бамперами испаганили весь авто.

    • @autostudioru
      @autostudioru  13 днів тому

      По стс это Тугелла, а впечатления от внешнего вида машины у всех сугубо индивидуальные и каждый по-своему прав

    • @AndersonNikitos
      @AndersonNikitos 13 днів тому

      @autostudioru как это тугелла? Это официально другое авто, странно. Это уже наши ерунду пишут, реально это knewstar 001 или в простонародии Киевстар первый.

    • @autostudioru
      @autostudioru  12 днів тому

      В работе по блокам и подключениям практически идентично всё, емнип. Шильдик 001 - да, но так можно и Монджаро называть КХ11..

    • @AndersonNikitos
      @AndersonNikitos 12 днів тому

      @@autostudioru так то понятно, что основа тугеллы.

    • @autostudioru
      @autostudioru  12 днів тому

      у установщиков оно слегка по-другому выглядит: машины классифицируются номерами и вариантами прошивок блоков сигнализаций с максимально актуальными функционалами под оборудуемый авто - на текущий момент ПО под данный автомобиль везде как Тугелла +re, поэтому в том числе для нас это прежде всего именно Тугелла, а уже потом всё остальное на шильдиках, идентичных корпусах ключей, проводки, схеме расположения блоков и тд и тп ))))