[시승기] 혼다 어코드 하이브리드, 역할 바꾼 모터와 엔진
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- Опубліковано 23 лют 2022
- 두 개의 모터와 엔진으로 파워트레인을 구성한 혼다 어코드 하이브리드.
일본 브랜드지만 미국에서 생산해 태평양을 건너 한국에서 판매하는 다국적 배경을 가졌다.
엔진과 모터가 역할을 바꿨다. 모터를 전진배치해 주동력원으로 사용하고 엔진은 모터를 보조한다. 시스템 출력 215마력은 패밀리세단에 딱 좋은 무난한 성능을 보인다.
공인 복합연비 17.5km/L로 잘 다루면 리터당 20km도 충분히 노려볼만 하다.
기본적용된 혼다센싱은 차의 전후좌우를 모니터하며 주행을 보조한다. 더 안전하고 편안한 주행이 가능해지는 것.
판매가격 4,570만원.
▲ 인트로 00:06
▲ 운전석 02:29
▲ 뒷좌석 11:06
▲ 주행 12:47
▲ 0-100km/h 24:50
▲ 연비 26:03
▲ 단도직입 29:36
▲ 클로징 30:42
#2211 - Авто та транспорт
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2021 어코 하브 4개월째 운행중입니다.
연비 평균 18~20 나오고요. 가속 하고 싶을때 결코 뒤지지않아요~ 탄탄한 느낌과 현기차서 느낄수없는 어설프지 않은 작동성등이 느껴집니다. 절대 한번도 후회없이 타고 있어요~ 2열 공간은 의외로 넓어요~ 지인은 제네시스 보다 좀더 넓다하네요^^
100k 속도에서 풍절음은 어떤지요?
저도 21년식 어코드하브 오너인데 차값을 500만원 정도 더 올리더라도 실내디자인과 재질만 보완했으면 더없이 만족할 차인데 아쉬워요
@@user-uh6ic7he9k 풍절음은 그닥 못느끼는데 그 속도에서 노면 소음은 있는편입니다. 19인치에다 하드한 재질의 미쉐린타이어라 그런것 같아요.
올려주시는 영상 잘 보고 있습니다.
꼼꼼한 체크 감사합니다.
좋은 리뷰 항상 잘보고 있습니다
시승기 본것중 가장 잘 알수 있었습니다
이건 구독과 좋아요
디테일하고 꼼꼼한 설명 감사합니다
정말 실내만 더 좋으면 더할나위 없는 자동차라고 생각합니다.
자세하고 매끄러운 리뷰 최고입니다.
언제나 항상 잘보고있습니다
감사합니다.
최고!
짬짬이와 가짜리뷰어와는 다른 리뷰 정말 잘봤습니다.세심하게 리뷰해주셔서 좋은정보 많이 얻고갑니다.
다이어리님 설명은 최고… 농담도 좀하시고 쇼맨십도 해보세요… 구독자 확늘거 같은데요… 음성에 진실함이 있어 좋아요…
연비 좋네요!!
오토 다이어리볼 때마다 왜 이렇게 인기가 없는지 이해가 안 갑니다.
항상 너무 잘 보고 갑니다. 대박나세요.
캐딜락 xt5도 리뷰 해주세요~!!
21년식은 거의재고가없다고하는데요
22년식 어코드하이브리드가 나온다고는하는데요
차이점이 궁금합니다.
좋은 차. .
곧 살듯.
기어봉이 없고 버튼식이라 아쉽네요
궁굼한게 있는데요.
다른중형세단같이 어코드도 고속으로 달릴때 차체가 밑으로 쫙~내려가는 느낌이 나오나요?
다음번차는 어코드로ㅡ 하고싶다는 생각이 많이드네요.
답변 부탁드립니다.
고속에서 차가 가라앉는 느낌은 모르겠으나 코너 돌때 현기차처럼 뒷바퀴가 미끄러지는 아찔한 느낌은 없습니다. 오버나 언더 없이 뉴튜럴이라고들 하네요. 고속도로 운행 후에 피곤하지가 않아 현기차와는 확연히 다름을 느낍니다 .
타봐야 진가를 아는 차
좋은 차. . 요즘 많이 보이네요. .
차 뒷모습도 좀 보여주셧으면 하는 아쉬움이 있네요
21년식 하브 오너인데 주행성능과 연비 안전성 등에는 경쟁력이 충분하나 실내 인테리어는 다소 미흡한 차량이네요. 차값을 5천 정도로 책정해도 미흡한 부분 충분히 보완할수 있고 소비자도 더없이 만족할 차인데 아쉽습니다. 경쟁차들과 가격경쟁 때문에 그런것같네요
저는 지금 어코드 중고21년식 정도 보고있는데 다들 칭찬하더나구요 주행질감이 진짜 그렇게 좋나요? 스포츠성도 좋다던데 거기에 하이브리드까지
요즘들어 어코드가 가격이상으로 좋아보여요
@@won9830 주행질감 좋아요. 다들 차가 단단하면서도 부드럽다는 상반되는 표현을 하는데 타보시면 느낄수 있는 묘한 매력이죠. 신차값이 그랜져하브와 별 차이 없고 연비좋고 고장 안나고,,가성비 좋은 차죠. 전기차 사려다가 하브로 산거 정말 잘했다고 자찬합니다. ㅋ. 하브 기술은 일본이 최고죠. 어제 기사에도 전기차에 밀렸던 일본하브차가 다시 주목을 받는다더군요. 전기차가 충전난과 화재로 말썽이 많다보니.
@@jinu991 저는 검정색 매물나오면 바로 사려고요 검정색이 많이 없네요 다들 어코드좋다 해서 질문드렸던건데 답변 감사 합니다
@@won9830 별 말씀을요,, 21년식은 흰색과 쥐색만 본것 같은데요. 검정색도 있는지 모르겠으나 조만간 원하시는 좋은차 만나시길 바랍니다.
다 만족스러운데
실내가 너무 아쉬운...
너무 올드함
아저씨 성공했습니다. 조회수가 엄청 납니다! 🎉🎉🎉
실래만 인테리어 좀 좋았으면
최고의 차다ㆍ
실래가 정말 아쉽다ㆍ
좀더 시간이 지나면,
실래도 변하겠지!
외국인인가요? 실래가 아니라 실내 입니다
1빠~
저는 이분 목소리 매력 적입니다 ㅎ
사용설명서 가 아닌 성능을 보여주시게
지적 감사합니다. 주행성능을 언급한 부분, 시속 100km 가속 성능 시간뿐 아니라 거리까지. 그리고 55km 실주행 연비 테스트까지 꼼꼼히 성능 체크하느라 했는데 그 부분은 아니 보시고 성능을 보여주시라 하시면 무어라 대답하올런지...답답하옵니다.
혼다 어코드는 센터콘솔이나 계기판 윗부분 내장제가 고급스럽지 못하고 싸구려 같다는 평가를 계속 받던데. 이번 시승에서는 그런 악평은 안하셨고 공차 중량을 비중있게 말씀해 주셨습니다. 이제야 눈치 챘는데, 실내 싸구리 느낌의 이유가 차체 경량화 때문이네요. 인제야 그 싸구리 느낌을 욕 안해도 되겠습니다.
경쟁차들과 가격을 맞추느라 실내디자인과 소재 오디오성능 등은 뒤로 밀리고 대신 주행성과 안전성 연비에 집중한 차량입니다. 특히 두개의 모터로 작동하는 하브시스템은 토요타보다 한수 위인듯요
수리비..ㅎㄷㄷ
차를 페리 할거면 계기판도 좀 하지..ㅠ
90년대 계기판도 아니고 쩝
혼다 센서 너무 믿지마세요.
후회하고 있습니다.
실내때문에 차를 포기하게 하네.. ㅠ 아쉽
미션 vct 미션 설계 고장많고 미국생산이라 질이 아주 떨어진다 AS보증 기간 지나면 수리비 폭탄이다
그래서 as끝날때까지 타봤나요?
수리비 얼마나옵니까
수리비 얼마나옵니까?
@@user-oo3vu8ti2y 보통 4만 때 부터 vct 철판 터져 수리비 최소 500 만원 나온다
@@user-tv9ci1sh4m 그래서 어코드 하브 차주냐고 물었다 4만이면 보증수리 안되나
삐딱하게 볼건 아님 솔직히 일본 생산인지 미국생산인지 차이가 나긴함... 일본생산차가 더 신뢰도가 높은건 사실이니까요.
싫어요