高級車と日本のエンタメと株式投資【豊島晋作の経済ニュースアカデミー総集編】(2023年12月28日)

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  • Опубліковано 29 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 54

  • @tvtokyobiz
    @tvtokyobiz  10 місяців тому +11

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  • @かわチャン-e1g
    @かわチャン-e1g 9 місяців тому +4

    クルマから投資まで、知りたいことのポイントを捉えていて、参考になり面白かったです。

  • @こねほと
    @こねほと 10 місяців тому +9

    バギーをドライブしながらのQ&A、豊島さんのジャーナリズム精神を感じました。

  • @lees4020
    @lees4020 10 місяців тому +8

    素晴らしい対談でした‼︎
    素人目線でもとてもわかりやすかったです‼︎

  • @ハマサキ伝助
    @ハマサキ伝助 2 місяці тому +2

    とてもわかりやすい!
    凄い話をしていて頭が良すぎる!
    オッサンに勉強になります。

  • @cbjim2000
    @cbjim2000 8 місяців тому +1

    日高さんはめちゃくちゃ有能ですね!芸能の歴史が変わりますね。ちなみに私の高校の後輩と知ってうれしくなりました♪

  • @norioutunomiya1782
    @norioutunomiya1782 9 місяців тому +5

    日本のエンタメの現状が知れた、産業としての重要性と可能性が知れた。BSMG,注目したい。

  • @567jp4
    @567jp4 10 місяців тому +2

    豊島さんヤッター!ありがとう!嬉しくワクワクのテレ東BIZ!!

  • @Hiroka-d4p
    @Hiroka-d4p 10 місяців тому +4

    ステアバイワイヤは驚きですね。これは本当にこれからは主流になりそうな気がします。

  • @もりもりそば
    @もりもりそば 10 місяців тому +5

    レクサスのバギーのエンジンはヤマハ製かな?音がいかにもバイクっぽい。
    足周りとかはWRCの知見が活きてるのかなぁ?

  • @HiroyukiOkano-n9v
    @HiroyukiOkano-n9v 8 місяців тому +1

    Good!

  • @mio5138
    @mio5138 Місяць тому

    1:36 「エンタテイメントが経済をまわす」の言葉が素晴らしい! 積極財政でお金をどんどん回すのが正解ではないでしょうか。

  • @arkk1231
    @arkk1231 10 місяців тому +4

    39:30 何で国内販売の数字?レクサスはグローバルブランドなんでしょうから、ここは世界販売の数字じゃないと意味ないですよね。

  • @serasroni3762
    @serasroni3762 8 місяців тому

    凄い制御だわ。
    人間の感性を余裕で越えてる😂

  • @オオノオノ
    @オオノオノ 10 місяців тому +9

    >日本の音楽業界が抱える問題点や世界で勝てない理由とは何なのか。
    この勝ち負けの定義はなんだ?
    日本はアメリカに次いで世界二位の音楽市場でソニーミュージックがある国なのに、勝てないってなんだ?ソニーミュージックに勝てるレコード会社ってユニバ以外にあるのか?テレ東さん教えてくれ

    • @洋一山﨑
      @洋一山﨑 10 місяців тому +3

      日本のアーティストが海外で稼いでないってテーマじゃね?

    • @norioutunomiya1782
      @norioutunomiya1782 9 місяців тому +1

      レコード大賞の騒動を見ると、「日本の音楽業界が抱える問題点や世界で勝てない理由」が見える気がする。

  • @tadashiogitsu
    @tadashiogitsu 10 місяців тому +2

    豊島さん、どうやって炭素排出量を世界的に減らすという見地からすると、軽自動車をEVにするのは良いのですが、それより大きいやつは水素自動車とか他のものになるとおもいますよ。理由に興味があったら質問してください。

  • @4keizo
    @4keizo 9 місяців тому

    ロボ投資で豊島さんのコメントで気になった 「損をする」という言い回し、AさんBさん共に利益を出していて損はしていない、利幅が違うだけ。何か利確を悪と言っているように聞こえる。個別株でもそうだが常に最安値で買って最高値で売れるわけではないのだし、投資したお金はいつか利確して使う時が来る。死ぬまで投資して利益を享受できないままこの世を去っては意味が無い。長期積立が利益を出しやすいのはわかるが、ただそれだけ。大事な部分は長期投資&アルゴリズムが優秀でメリットが出やすい、でも、手数料は高い。

    • @user-2023JkcFk
      @user-2023JkcFk 9 місяців тому

      ちゃんとした話の間に ちょいちょい出てくる自社イジリ・それ言っちゃう?トーク いろんな意味で面白すぎて豊島さんの解説・対談動画見ずにはいられません 配信ありがとうございます♪

  • @hiok9158
    @hiok9158 9 місяців тому +6

    当時の社長からダメ出しを食らったというエピソードを語る中で社員が(社長は身内なのに)「〜を見ていただいた」とか言ってるあたり、息苦しそうな会社だなって感じました。

  • @user-pf5bg4ms1m
    @user-pf5bg4ms1m 8 місяців тому +1

    ウェルスナビはやめた方がいい。手数料が割高。

  • @pinga4720
    @pinga4720 7 місяців тому

    どれだけ車体が頑丈で高性能でも、タイヤ切ったら一発で終わり

  • @49future8
    @49future8 7 місяців тому

    どんどんユーティティーから離れてエンタメにシフトしていくなあ。当然の流れか。

  • @正信坂本-i6g
    @正信坂本-i6g 10 місяців тому +1

    政治資金、キックバック問題点、自動車不正、リコール問題点、政治不振、日本経済立て直して欲しい、モノづくり優秀だった頃、電機産業が韓国、台湾、中国に任せ失敗する、海外生産すると検査、まさにいい加減作られ安いからいいだろう考え方間違い昔かたぎ作り方戻すべき、仕事一筋に

  • @福井県たかし
    @福井県たかし 10 місяців тому +2

    Sky Highさんスゴイ!

    • @norioutunomiya1782
      @norioutunomiya1782 9 місяців тому

      テレ東の選択眼の素晴らしさを感じた。とてもいい話が聞けた。
      韓国への偏見からKポップを見下していたが、産業として負けている視点が無かった。

  • @mickyt6850
    @mickyt6850 9 місяців тому +1

    EVを焦って買うと損をする。豊島さんもっとEV勉強しましょ!冬は特に乗れませんよ!今最高の車はハイブリットです。

  • @クロネコ-j9n
    @クロネコ-j9n 9 місяців тому +1

    株の話は、ご注意ください!SP500のグラフとバブル破裂後の日経平均とは、真逆です。その日経グラフでは、この説明は無理です。人間は寿命が有ります。永遠に生きる計算なら、この話は成立するかも?

  • @torandonald9203
    @torandonald9203 10 місяців тому

    揚げ足取りみたいになってアレだけど、CTの方小さいし先に出てね

  • @pochi6349
    @pochi6349 2 місяці тому

    クドクド言わず ジャニーズ事務所の弊害が大きい過ぎたと何故言わない。今でもジャニーズに遠慮しているのか❔ ジャニーズ事務所と共犯関係にあったテレビ局が怖いのかね

  • @Switzerland6074
    @Switzerland6074 10 місяців тому +1

    豊島君は文化。
    体あたりレポートは気を付けてほしい、絶体ふざけちゃOUTね。
    昔、田んぼにつっこんで、全身まひしキャスターさんもいたからね。('ω')

    • @fameme9165
      @fameme9165 9 місяців тому

      どこの国の方ですか?

  • @rokadai7134
    @rokadai7134 6 місяців тому

    水素エンジン車の技術を自分のものだけにしなかったらいいのに、そうすると今のEV車世界新秩序は無いだろう。。

  • @8823Orange
    @8823Orange 7 місяців тому +1

    わるいが、軽しか乗ったことなない人の評価はパスします。

  • @kazukun911
    @kazukun911 10 місяців тому

    EVよりまずインフラ・・・

  • @YeswwwNot
    @YeswwwNot 10 місяців тому

    水没対策は何センチまで?
    直ぐにオーバーホールや廃車になる高級車じゃ困る。
    最早災害大国の日本では水害や落石に強いクルマが欲しい。

  • @VS見えない誰かさん
    @VS見えない誰かさん 10 місяців тому

    キリっとし過ぎ。他に干渉しない機能美の精悍な顔が欲しい。このレクサスのランクルみたいに

  • @オトラ-w3u
    @オトラ-w3u 5 місяців тому

    あきお君は抽象的で皆さんを信者化する天才だろうけど、とっても胡散臭いのは、なぜ?

  • @user-singasongdoshit
    @user-singasongdoshit 10 місяців тому

    レクサスの水素車いいですね😂
    佐藤社長の前の澤さんでしたっけ?あの人がかなり酷くてレクサスのEV化は遅れてしまった
    巻き返して欲しいですね

  • @デオキシリボ角さん助さん
    @デオキシリボ角さん助さん 10 місяців тому

    砂漠のライオン、ランクル
    テロ組織軍団がLEXUSに乗り換え

  • @HARM_channel
    @HARM_channel 3 місяці тому

    はあはたらたはあ

  • @kaho2938
    @kaho2938 10 місяців тому +2

    トヨタは本気でEVを作れば・・・〇〇だった可能性だと?
    何言ってんだか・・・。 みんな命懸けて「選択」して「勝負」懸けてんだよ。
    本気で勝負している人たちに対して失礼極まりない。

  • @師走のし忘れ
    @師走のし忘れ 9 місяців тому

    顔文字はいらない…

  • @orion1996
    @orion1996 2 місяці тому

    ?なんかズレてるような