Moto se apaga al meter primera cuando esta fría / Moto da atorón al meter velocidad cuando esta fría
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- Опубліковано 20 тра 2023
- Moto se atora al meter primera // moto se apaga al meter primera cuando esta fría
Breve explicación de porque puede dar un salto al meter primera cuando esta en frio
No sé que escribir la verdad
come frutas y verduras - Авто та транспорт
Yo lo que hago es que bombeo la manigueta de clutch unas 10 veces ,,
Y otra cosa que hago es que con el motor apagado meto primera y empujo la moto apretando el clutch para que se liberen los discos de clutch ,ya despues enciendo la moto y ya no me da ese tiron cuando meto primera ,,.
Ami me pasaba todos los dias por las mañanas ,la moto tronaba fuerte cuando metia primera por las mañanas ,hasta que aprendi esos trucos
Exelente aporte amigo
Gracias por este video, muy buen aporte, saludos desde Colombia.
Buenisimo, no sabia lo que podia ser y en UA-cam todos te dicen que tenes que desarmar la moto por todo y la solución era mucho más fácil, mi moto esta 0km pero hace lo mismo y tenia miedo que tuviera alguna falla pero no muchas graciass
A mí me pasa lo mismo pero empezó el problema cuando cambie la palanca accionadora del clutch y el porta discos mas los discos. Hay empezó el tironeo cuando meto primera, principalmente en el primer arranque cuando ha pasado un buen tiempo sin usar la moto.
Amigo buen video bendiciones buen dato yo estoy aprendiendo a la mecanica, y nunca avia pasado por esto vengo de una moto 125 hero y nunca pase por eso pero estaba biendo que el filtro centifugro de la hero 125 esplendor es mas grande me imagino que la lubricasion es mas velos con 30 segundo calentandola por eso me avia asustado con esta tvs estriker 125cc que tengo haora saludos desde honduras amigo
Gracias por tu comentario, claro el calentamiento depende de cada moto y saludos desde Mexico
Gracias amigo tengo un quad y me hace lo mismo cuando esta fría en la mañana
Eso es cierto , mi Yamaha xj 600 va a cumplir 34 años al arrancar en frio pega un castañazo y se para y eso que tiene los discos de embrague nuevos , luego en caliente va perfectamente , ahora lo que hago es dejar calentar la moto 3 o 5 minutos apretando el embrague varias veces y entra la primera marcha suave , lo que voy hacer es lavar internamente el motor meterle un buen aceite y un aditivo antifricción para embrague humedo
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Me pasa lo mismo con una haojin lechuza 200, pero si dejo calentar o bombeo varias veces se despega, es nueva la mato, va por 1700 km y tienen ese detalle, sera que eso mejora o epeora con el uso????
Una solución para eso es meter variar veces el clutch para que separe las pastas del clutch y claro también dejarla calentar un rato
Muchas gracias amigo, entonces lo mas recomendable es cambiar de aceite y dejarla calentar unos 3 minutos cuando se utiliza por primera vez en las mañanas
El tiempo para dejarla calentando depende de la moto, intenta buscar el manual en la discover dice que no mas de 5 minutos, déjala calentando en lo que te pones el casco y los guantes para que el tiempo se pase mas rápido, saludos
Que tal saludos desde Guatemala tengo el mismo problema y la moto es nueva anteriormente tenía otra y le cambie canasta y discos y me empezó ese problema un mecánico me dijo q si lubrique entre cada disco de clutch y dije q no e tonces x eso es hay q lubricar entre cada disco y también tiene mucho q ver el tipo de aceite...
Estando nueva le cambiaste el clutch?
Jamás me ha pasado, pero si tengo por regla calentar la moto primero, bueno saberlo
gracias por el comentario amigo, saludos
hola gracias pregunta hara lo mismo si el aceite es mas grueso que el que recomineda el fabricante por ejemplo si usa 10 w40 y le ponemos uno mas grueso como un 20w 50 podria ocurrir el mismo efecto que mencionas en este video saludos amigo gracias
Es muy probable ya que la viscosidad en frio es mayor
a mi me sucede exactamente eso cuando no la enciendo por muchos dias por mas que la caliente la primera vez que meta el cambio jalonea muy fuerte y se apaga, pero al otro dia al encenderla ya no hace ese problema
Porque se apaga mi cuatrimoto jonda cuado le meto eversa
Amigo si llo tengo una serpento aspi 125 le echo aceyte motul 10
40 cual me recomienda porfavor amibme pasa lo mismo
Ami igual eso me pasa tengo la misma moto
Hola a mi me pasa lo mismo, lo que si yo utilizo para mi gilera 110 aceite castrol 20w50 semisintético, se supone que es de calidad, voy a ver si lo cambio por 10w40 que es menos viscoso
Amigo, te resultó el cambió de aceite?
@@kcotera512 antes de ayer le puse aceite 10w40 y sigue haciendo ruido de válvulas (si es que era ese el motivo del comentario) asi que no se que será al menos que ya sean asi las motos 110 un poco ruidosas
Con ese 10w40 castrol ya no se apaga cuando metes la primera ??
@@manuelbracho1847 mira la moto se me apagaba cuando estaba en invierno y ponia primera para salir ahora no te podria decir que onda porque hacen 24 grados en la mañana, lo que si enciende rapidísimo ya que regule bien el carburador, yo creo que regular bien el carburador en clave para que la moto encienda de toque y no se apague
Tengo una moto ft150g tiene 2 meses parada sin uso y duro 1 dia con el swich encendido y no quiere prender ni a patada (si le prenden los focos y todo) como que quiere arrancar pero se escucha como si le faltara fuerza crees que la bateria se descargo
Si, la bateria se descargo, algunas motos de italika esta bien dificil de que encienda con patada (no se diga las motonetas). intenta cargar la bateria o encenderla en segunda
@@titanm1735 ok calare eso xk la quiero prender a boton y mientras le aplasto al boton para prender hase como si ya estuviera prendida pero no termina como de agarrarse. Gracias
Yo tengo el mismo problema ,a pesar que está nueva me toca dejarla prendida ,y acelerarla un poquito y ya listo pero es muy aburrido eso
Buenas que tal yo tengo ese problema con mi moto la dejo calentar 5 o asta 10 minutos y sígue igual y si es el aceite cual me recomiendas saludos
Hola amigo, yo tenia el mismo problema y en la agencia le pusieron 10w40 full sintético y eso ayudó un poco
Yo uso 20w50 y tengo ese mismo problema, y si es molesto la verdad
Si me pasa siempre, lo que hago ademas de calentar el motor, es como bombear el clutch, estara mal?
Gracias por el comentario, es buena idea para aplicar
eso tambien me lo recomendó un mecánico
Yo tambien tengo ese problema pero aunque deje calentar el motor lo hace, entonces deberia cambiar de aceite?
Si cambia a un aceite de mejor calidad, que tenga el API más actual por ejemplo el SM o SN
Hermano cuando la moto este apagada pones primera y pisas el embrague y la empujas, eso despega los discos, luego la prendes y ya no te da ese problema
Ami me pasa lo mismo,apesar que la moto es nueva ,es aburridor eso ,la prendo alos dos minutos mas o menos la acelero un poco y listo ,es muy jarto eso
yo me asuste me paso 3 veces pero porq no deje calentar y ahora lo cronometro a 4 minutos
Hola mi moto a pesar que es nueva por las mañanas al poner primera hasta brinca y se apaga ya con el uso diario ya no lo hace , será que debo de darle más tiempo al calentarla como sugieres , gracias
Si dale tiempo y cambia a otro aceite, en los comentarios alguien hizo la observación de presionar el clutch varias veces antes de meter primera.
@@titanm1735 ok seguiré tus sugerencias de hecho le cambié el aceite y use Motul que se supone cuenta con todas las normas, gracias.
Yo uso Motul de 7100 e igual m salta en las mañanas, mi moto tiene calentador lo uso y dejo unos 2 min aproximadamente luego lo desactivo e igual m da el brinco
Como vas con el. Problema? Hubo solución?
@@Elzeca0103soluciono el problema?
Si mi moto tiene poco aceite también se puede apagar en 1ra?
incluso se puede desvielar
Mi moto tiene esa falla pongo 1ra y se apaga
Lo hice calentar pero no
Lo puce en el caballete central y funciona la rueda gira normal creo que no soporta el peso
Me podrian ayudar por favor
Cambia el aceite para descartar que sea por eso
Lo que pasa esque los discos de clutch se quedan pegados y no dejan q se separen .
Por eso pasa depaso la fuerza del motor aunque presiones el clutch ,,intenta ajustar mas el clutch y accionar la manigueta unas 10 veces para q los discos se separen
yo le cambie pastas y discos a mimoto, pero ahora que la quiero encender y meter primera se me apaga
espero que solo sea ajuste y no que esten mal colocadas
Mi moto asé eso pero el cloch se siente bien duro
La mía quedó con ese problema desde que le cambiaron Clutch
Algo no está Bien
Antes no tenía que calentar la Moto y todo era normal.
Ahora truena demasiado al meter únicamente primera
tal vez las pastas no son las indicadas o estan mal colocadas
Tengo ese problema en una 150z
Y me hace desde que cambie el aceite (Motul 3000)
Mañana le boy cambiar el aceite por un Italika
Espero lo deje de hacer
En ocasiones si afecta la viscosidad y más en tiempo de frio, busca algun 15w50 o 10w40
Bro te platico.....
Cuando le puse el aceite Motul 3000
note mucha diferencia
Una de ellas fue que para ponerla en neutral me costaba mucho
Mis punterías empezaron a sonar mucho
Y no me gusto
Mejor le puse aceite Italika mineral
Y ajuste las punterías y hasta ahorita todo bien
Y lo del jaloneo en las mañanas
Te tomo la palabra de que es por que el aceite está muy denso
lo que hago es empujar en primera con el cluch presionado antes de encender la moto
Y ya es menos el golpeteo lo hace muy leve
Gracias a tu video me oriente y me sirvió mucho
Yo ya quería cambiar el cluch y bajar el motor 😅
Jajajaja
A mi me pasa con mi moto, esta nueva y tiene ese problema desde el dia 1, ahora tiene casi los 2 mil y sigue pasando 😢
tal vez disminuya en el siguiente servicio cuando le cambien el aceite, al estar en asentamiento en ocasiones la rebaba puede afectar
No solucionas nada