⚡ELECTRICIDAD EN MOTO 110CC. PARA PRINCIPIANTES⚡. (Sistema de luces e iluminación)
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- ⭕Muy buenas gente, espero disfruten de este video, no olviden suscribirse a mi canal. CUALQUIER DUDA O CONSULTA, LES DEJO MI CORREO EN LOS COMENTARIOS DESTACADOS
Muy bien video explicado. Compré una moto que tiene un desastre la electricidad, y tiene los cables del regulador desconectado
Flaco me salvaste con tu explicacion, ya que tengo una appia y el kit de tablero y farol etc, las fichas son distintas y algunos colores tambien. gracias capo
Muy contento de que te haya servido. Muy pronto voy a subir más contenido relacionado con electricidad de motos. Saludos
Tengo una moto pero no hay tablero original de ella compre uno de otra marca de moto como hago sera que le hace comprando el plastico que haga en el tablero
Gracias dios lo bendiga ,tiene buen don como profesor, muy claro su explicación.
Agradezco mucho el comentario. Abrazo enorme.
Gracias amigo diste una buena explicación del cable q va del tambor de contacto haci la instalación creo q ahí tengo el problemas en mí 110 gracias y seguí adelante saludos desde Tucumán
Gracias por comentar hermano. Mucha suerte con tu máquina. Cualquier duda, acá estamos
Gracias genio me solucionaste el problema, muy bien explicado se los recomiendo!
Genio muy buen video. Aprendo arreglar mi moto viendo videos geniales como este... me gustaria saber sobre los numeros de cambio del tablero.. N.1,2,3,4 tenes algun video referido?
Quisiera saber lo mismo
Por fín alguien hace un video bien explicado,habla fuerte y claro y no pone música fuerte,acá un suscriptor nuevo
Muuuuuy buenos videos y explicaciones crack sos un genio. Y el humor y la forma de comentar que le ponés a tus videos, les da un toque especial
Muchas gracias por comentar querido. Abrazo enorme. Valoro el cariño. ❤
Saludos desde Uruguay la verdad me ayudaste una vanda ya estaba mareado de buscar la solución
hola MPH HOY ES 2 DE DICIEMBRE DE 2023 Y ES LA PRIMERA VEZ QUE ENTIENDO TAN BIEN , TU FORMA DE EXPLICAR, UNA CONSULTA TENES ALGUN VIDEO DONDE MOUESTRES EL CAMBIO A LUZ DE 110 O CON UN PORTALAMPARAS H4 ? QUE SERIA LA FICHA QUE VIENEN LAS 110 MAS MODERNAS. GRACIAS
Muy copado . Me ayudó mucho . Era más fácil de lo que pensé. 👌👏👏
Excelente el vídeo, haces muchos que estudié mecánicas en general y no lo pongo en prácticas, pero ahora quiero hacerlo y estoy refrescando la memoria con tú vídeo. Saludos desde Paraguay 🇵🇾🇵🇾🇵🇾
Muy buenas colega. Un abrazo grande. Gracias por comentar.
No olvides SUSCRIBIRTE para recibir contenido similar. Saludos
Me sera de apoyo.este video.....gracias por compartir......estoy cambiando de comando
Exelente explicación me mato las comparaciones del agua jajaja abrazo y gracias
Muchas gracias por tu comentario. Así lo aprendí yo. Imaginándome cañerías con agua. Jaja saludo grande
Genial, lo guardo para mas tarde, porque compre una moto 110 china en una subasta, del 2008 y tiene un quilombo de cables al frente, muchos desconectados, algunos sin la ficha, etc, y quería restaurarla como una nueva, así que seguro me va a servir, muchas gracias por subir este contenido, saludos.
Querido. Cualquier duda. Podes consultar. Tengo instagram
me salvaste, estoy tratando de arreglar una conexión eléctrica a la que le cortaron varios conectores.
Muy bueno!!!hermano!!! Muy explicativo!!! me vino al pelo!!!
Q bien... Dios lo bendiga x tomarse el tiempo... De explicar... Saludos desde cárdenas Tabasco México
Muchas gracias querido. Muy pronto subiré más contenido relacionado.
Fuaaaa que video bien explicado lpm que gran video hermano gracias que genio !!!
Muy bien explicado y con "maketa"felicitaciones 😊 la appia 110 alimenta con la batería todas las luces como esta?? Esa duda tengo.
che loco, tremendo laburo te tomaste....se agradece ENORMEMENTE
@@matiidina1988 muchísimas gracias Maestro.... es de mucha ayuda tu comentario. Saludos
consulta como puedo hacer si algunas fichas que van al tablero estan cortadas como puedo solucionarlo
,lo explicaste muy bien alto video ahora ya me doy una idea de como irian aunque sea graciias
Ahora ya se que tengo que revisar y probablemente cambiar el regulador de voltaje, ya que me quema todas las luces de la moto y me la deja absolutamente a oscuras. Muy bien explicado, gracias!!!!
Es muy probable que sea tu regulador de voltaje si. Suerte con eso amigo.
@@MPHMotosOficial Amiga, soy mujer jajajaja pero me encanta ponerme a arreglar a mi moto jejeje. Recién termino de cambiarle la baulera y todo el frente de la moto (óptica y plástico
@@cecilia4742 Entiendo.
En lo que pueda ayudar, acá estoy. Saludos 💪
@@MPHMotosOficial gracias 😀
Holaa amiga, una consulta era eso? Porque también me pasa lo mismo
Sos el uno capo, mañana me pongo con eso para terminar mi moto!!! Un crack desde Uruguay saludos
Muchas gracias querido. Esta noche estaré subiendo contenido relacionado. Abrazo grande.
Gracias genio, se nota que te gusta lo que haces
Gracias por tus vídeos ,,me estoy animando a aserle las luces a mi moto smahs 110
Querido. Siempre y cuando no tengas problemas de estator o regulador de voltaje. El resto es sencillo. Prestar atención nomas y tener un poco de sentido de orientación. Jaja. SUERTE CON LO TUYO.
Me encantas compañero.....como sea se te oye bien.y aprendo mucho...saludos mendoza
Muy agradecido hermano. Saludos y éxitos. ❤
gracias por tan genial video amigo, me fue de mucha ayuda!!
Buen video de moto 110 ,,no sabia como iban la posicion de las fichas del mando derecho........
Te agradezco por este video, muy claro!. El audio impecable.
Amigo, puedes hacer un video, explicando la nocexion trasera, saludos 🤙🇦🇷♥️
Yo recién empiezo y tengo una Corven como proyecto para armar todo lo que es luces y tablero...me encanta la mecánica completa de motos y te quiero pedir una ayuda para armar
Querido. Hablame por instagram 💪
@@MPHMotosOficial bueno
Hola gracias explicas muy bien solucione el problema
Gracias amigo que Dios te bendiga muchísimo
genio total , muchas gracias!! por compartir tu conocimiento !! me super sirvió, suscrito y like :D gracias!!!
Muchas gracias querido. Comentarte que muy pronto termino mi taller, y podré subir más contenido relacionado
@@MPHMotosOficial enhorabuena por tu taller, estare atento!
Tremendo video.... Muy didáctico y claro... Como pocos videos
Hola amigo, hace un video sobre los cables del indicador de cambio del tablero
muy bien explicado te feloicito brother recomendadisimo
excelente!
y un pregunta si no prenden las luces altas ni bajas del faro y la de posicion de trasera de stop puede ser que el selector de voltaje tenga el problema o hay alguna otra pieza que este jodiendo?
Querido. Pronto subo un video relacionado. Abrazo querido
Exelente esplicacion genio 👏👏
Muy agradecido por su comentario. 🙏
Gracias!! Me habia mandado un cagadon jajaja
Excelente lo tuyo me salvaste de gastar de más abrazos
Exelente trabajo amigo me ayudara bastante 👍🏼
Excelente video, te saluda tu nuevo suscriptor 🇵🇾❤
Muchas gracias hermano. Un gran abrazo 💪🏍
Se entendió muy bien gracias
Muy bueno su video sobre la esplicacion sobre luzes tengo 1 duda enciendo moto 110 pongo luz larga se me apaga moto
Buenas querido. Tenes un corto circuito en ese sistema. Deberías revisar cables pelados, o descargas a chasis. Saludos
Excelente video, consulta tengo mi.moto con estator de corriente alterna quisiera saber cómo llega la luz a mi tablero osea el marrón ya viene. Desde la ramal pero si conecto la lámpara me hace corto quería saber cómo se conduce ese color de cable para ver si tiene corto en algún lado, gracias
Buen video, una consulta, tengo problemas con el relay de luces o destellador como se llame, no sé cuál es, porque el que está en la moto tiene entrada y salida de 4 cables (verde, negro, azul con raya amarilla y negro con raya amarilla) por lo que no se dónde conectar el cable gris que va al botón de guiño, o sea, es cable está conectado al botón pero del otro extremo está suelto.
Tu video es excelente!! Gracias
Muchas gracias por el comentario. Abrazo grande.
Esta muy bueno el vídeo claro y bien entendible gracias
Hola buen día muy bueno el vídeo gracias
capo el me gusta queda corto.. sos capo mil gracias...
Didáctico ... ameno ... gracias ... :)
eres simplemente excelente, por favor, sigue subiendo contenidos
Muchas gracias por comentar querido.
Estos días estoy acondicionando un nuevo taller donde trabajar. y ya podre subir contenido de mayor calidad. Un abrazo
Muy bueno genio gustavo
Excelente video amigo, te hago una consulta, tengo una appia 110 y en mi caso por el momento estoy usando las luces sin bateria y me funciona solamente la luz alta y baja, que será que no me funciona la luz trasera y de guiño? A la luz de guiño le puse una llave nueva y tampoco anda...
Querido. Probaste colocando una batería vieja solo de prueba? Existe la posibilidad de que la instalación eléctrica esté dividida en dos partes. La de menor consumo recae en la bateria y el mayor consumo al estator/regulador de voltaje. Proba con una batería usada solo para verificar.
Buenos dias, excelente video, te comento por ahí me podes ayudar, el porta lamparaz de luz delantera de una trip 110 se quemo el cable rojo, y la luz también, ambos nuevos, no se si los cables los mecanicos me abran cruzado. Lo que si medi el regulador y los 3 cables amarillos marcan entre 360 o 372 y al medir el cable rojo y verde llega a 1900. Me podrias dar algun tips.
Muy didáctico . Gracias por compartir.
Muchas gracias, no olvides SUSCRIBIRTE para ver mis próximos videos. Saludos
La verdad MUI bueno la explicacion
Hola una pregunta el transformador para ese tipo de lámparas que usan las motos de cuántos amperes tienen que ser?
Hola! muy buena tu explicación, en mi caso soy un 0 a la izquierda en esto, te dejo una consulta, tengo una guerrero trip 110, tengo un problemita donde me funde los cables que llegan al portalámparas delantera de alta y baja y se derriten los cables hasta la primer conexión de ficha blanca, así que le tuve que cambiar todo ese portalámparas y resulta quela luz alta y baja están sin encender, lo demás funciona todo, que puede ser, me viene fundiendo como 3 portalámparas, por lo que escuche en tu explicación puede ser el regulador de voltaje, tambor de encendido lo puse nuevo, teclas del tablero las coloque nuevas. Es una moto que anda muy lindo , pero me tira abajo al ver que por un problema de las luces un día anda, otro no. el día lunes a la mañana antes de salir para el trabajo la dejo en contacto, creería que estaba con la luz alta o baja encendida sin arrancar, entre que agarre el casco y vuelvo a la moto, me encuentro con una humareda saliendo de abajo del tablero así que lleve la tecla de las luces a la de posición lateral y así puede completar el viaje, ala tarde noche procedo a cambiar el portalámparas todo derretido pongo el nuevo y las luces siguen sin encender, que podrá ser, Saludos, te agradezco si me respondes
Querido. Me sería mucho más cómodo ayudarte si me dejas un contacto de WhatsApp. Así podes enviarme unas fotos de tu problema. Un abrazo grande
hola saludos me gustaría poder ponerme en contacto contigo para ver si me puedes ayudar con un problema que tengo con el arnés de mi motoneta lifan LT100- 6
@@marcoramos3127 buenas, ¿de qué país es ese modelo de moto?
Cuando no me llega corriente a la luZ lateral ni del tablero ni baja ni alta que puede ser ????
Exelente video muy bien explicado, tengo una consulta, mi moto 110 quema el foco delantero lo medi con un multimetro y da 13,5 y más al acelerar que puedo hacer?
Buenas colega. En alguno momento ese voltaje debe verse alterado. Deberías probar cambiando tu regulador de voltaje. Saludos
nuy bueno capo. podrías hacer otro video así pero de una moto gillera 150 o zanella .porque se me cortaron 2 cables 1 naranja y otro verde, y me quede sin luz, muchas gracias muy buen video-
Sisi querido. En unos días lo realizo. Muchas gracias
gracias a vos capo
@@MPHMotosOficial
Soy suscriptor 10.000
Hola, me gustó tu explicación!! Te consulto, tengo una guilera 110 smash y no me anda el guiño derecho, pero si los otros 3 y hasta hacen el ruidito, por donde recomendas que empieza a revisar para ver el problema? Yo saqué la cabeza de la moto y estaba bien conectado el guiño y no seguí desarmando...
Buenas querido. Deberías empezar por verificar que le llegue corriente a ese guiño. Caso sea así, es la lámpara. Luego puedes verificar el ramal eléctrico, quizá la ficha esté oxidada. Saludos
@@MPHMotosOficial Muchas gracias!!
Te consulto, la alimentacion de la lampara alta y baja, fluctua cuando arranco el motor y dependiendo de como regule sube y baja la intensidad, esa alimentacion viene del mismo lugar de las que alimentas las luces de posicion y baliza que prenden cuando solamente pones en contacto la moto sin arrancar, porque quiero cambiar la lampara central por una led pero me dijeron que se quema por esa fluctuacion que tiene y entonces se tiene que conectar directamente de la bateria que es un voltaje fijo y no titilaria y no se quemaria.
Buenas querido. Asi es. Fijate el video del conflicto que tuve con el titan 150. Para que te hagas una idea de las consecuencias que podría tener alterar el diagrama eléctrico
Muy buen video , es de mucha ayuda para quienes tenemos curiosidad y no sabemos nada.
Tengo una consulta, tengo una moto Yumbo max 110, no me enciende la luz de posición delantera .
Cambié la llave y no era el problema, el tramo final del cable que lleva la lámpara está bien lo probé en la batería y prende bien lo probé sin la ficha en su conexión de corriente y no prende por lo que supongo que debe ser algo en el cable tramo que va en un mazo de muchos cables en dirección hacia el regulador ( está debajo del asiento junto a la batería) los cables son uno verde y uno marrón.
Puedes indicarme que puedo hacer en este caso? Gracias
Buenas querido. Me parece que te perdiste en la ubicación de los cables. El ramal eléctrico delantero, está todo ubicado adelante, en la máscara frontal.
Fijate que tengo otro video de un zb125, donde muestro el conexionado frontal.
Si le llega corriente al botón y del botón le llega a la ficha de la lámpara frontal, tu problema debería estar en el porta lámpara.
No olvides de comprobar si le llega neutro, ya que puede ser el problema
Muy bueno el video,
consulta:
Mi 110 solo quema el foco de alta, lo cambio y en 40' funcionando vuelve a quemarlos. ¿Será el regulador?
Porque ya puse distintas marcas y no resisten mas de ese tiempo.
Gracias Gracias Gracias
A quién pueda responderme.
Buenas colega. Lo ideal sería que midas con un multimetro el voltaje que tenes en el positivo de la lámpara. Puede que tu regulador de voltaje no esté en buen estado.
Esos dispositivos trabajan con Diodos, que al tomar temperatura pierden su capacidad de estabilizar la tensión. Saludos y suerte
@@MPHMotosOficial gracias hermano
Toluca ,México.
DIOS BENDIGA TU VIDA
Muchas gracias hermano,
Saludos amigo, gracias por enseñar.
Un gusto enorme para mí. No olvides seguirme, estaré subiendo más videos de este estilo.
@@MPHMotosOficial claro que sí, te veo desde Nicaragua.
@@danielgutierrez-uc6xv saludos a los hermanos Nicaragüenses ❤
@@MPHMotosOficial gracias.
Hola muy bueno el video👏👏 felicitaciones.
Te hago una consulta ya q quiero agregarle una luz auxiliar y conectarla a la alta....pero desde mi ignorancia pienso q tendría q ponerle un relay, y por lo q veo estos circuitos no traen, puede ser q se lo ponga incluyendo las luces originales o por algo no traen?
Desde ya muchas gracias, por ahí la consulta le sirve a alguien más...saludos desde Cordoba...🤙.
Querido, fijate que dependiendo el consumo del auxiliar no es tan necesario el rele, ya que el consumo no representa una carga a la instalación. Fijate el video en el que instaló 2 auxiliares a mi cbx. Ambas van a la ficha de la alta.
Muy bien explicado el video 👍👍
Hola amigo muy bueno tu vídeo , me podrías decir xq cuando accionó el suich para prender la luz de posición la moto se apaga ??
Buenas querido. Tenes un cortocircuito, eso lleva a que el vehículo se apague.
Fíjate que tu caja de fusibles esté en buen estado.
Muy buen vídeo. Lo que veo es que cuando enciendes la luz larga y corta se apaga la luz de posición o lateral, que es exactamente lo que le sucede a mi moto y no se como solucionar ni encuentro ningún vídeo que lo explique, no se si tu podrás resolverme esa duda. Gracias y saludos.
Buenas querido. A ver si entendí. ¿Cuando encendes la luz alta o baja se apaga la lateral?. Si es así, eso es normal. El conexionado eléctrico esta separado
Hola excelente video 👍🏻, quería consultarte mi moto brava nevada 110 sumilar Gilera smash, cuando pongo la llave en contacto no enciende nada, ni las luces del tablero ni nada, pero la moto enciende a patada y ahí funciona todo, puede ser el regulador de voltaje?
El cable negro siempre va al amrrillo azul?
La mia en los controles de luces llega un amarillo, que sosprecho es corriente directa ya que no enciende las bajas y altas...
Y vi que esta aterrizado, no se si buscarle si esta en corto o es normal? Esto con la motor apagado...
Buenas tardes, amigo. Por favor, puedes hacer el video de las luces de atras?
Buenas. Si si podría realizar ese video en unos días. Por igual el principio es exactamente el mismo. Saludos querido
Hola amigo ese tablero te marca en que marcha estas? O solo marca el neutro.? Porque yo cambie el tablero original por uno alternativo y no tiene los mismo colores y/o mismas fichas. Me sobran dos cables uno que viene desde el tablero, de color marrón con blanco y el otro con rojo y blanco. No se donde los tengo que conectar 😢
Hola muy bien explicado , te tengo una pregunta yo tengo una moto 125cc Keeway k light y al dar contacto prende luz de posicion delantera y trasera , pero una noche por suerte era las 6pm vi q no enciende la luz de carretera y la larga ,pense q era el bombillo h4 pero , busque bajo el asiento fusibles y nada y no se de donde sera la falla el mando no lo creo pero lo desrmare ,seria una gran ayuda para guiarme un poco gracias
Buenas querido. Mira, deberías comprobar que este llegando corriente al porta lámpara. Si es así, revisar que los contactos del porta lámpara hagan buen contacto con el foco. Si no tenes corriente, revisa el mando, si le llega corriente al botón.
Si no le llega, revisa si le llega corriente a tu llave de contacto.
Y así vas bajando hasta el regulador de voltaje y luego al estator. Pronto subiré un video relacionado. Fijate mi último video toca un tema parecido. Saludos
Porque tienes tan pocos suscriptores 😓😓 es muy buen canal ;)
Lento pero seguro mi hermano. Un gran saludo y gracias por comentar 🙏🧨
Muy bueno tu video! Me paso en mi moto, la única luz q prende es el tablero es la.del contactó, después ninguna luz funciona,será un cable cortado o el regulador q se quemo? Gracias
Buenas querido. Que moto tenes? Saludos
@@MPHMotosOficial tengo una honda dax 98...
@@fabianfer74 tiene batería?
@@MPHMotosOficial si si tiene la bateria
Genio.. Se podrá agregar un buzzer o algún sonido cuando el tanque de combustible llega a reserva (poca nafta) como hacen los autos.? Gracias
Buenas, si si.
Pero sería algo un tanto molesto. Ya que en un vehículo la computadora controla la alerta. En el caso de la moto, la situación sería otra.
interesante... Se puede comprar un kit completo con fichas y todo ya para colocar en una moto 110 ?
Buenas, si si, por supuesto. Vienen el ramal completo o solamente el ramal superior que muestro en el video.
Pero la mayoría que vienen en el mercado son muy comunes, y los cables no soportan mucha tensión. Saludos
@@MPHMotosOficial y en ese caso q convendría, comprar los cables y armarlos en la casa ?
@@damianvendotodo8230 si directamente no tenes instalación, la opción más barata seria comprar nuevo y ponerle un fusible de bajo amperaje.
Así cualquier alto consumo va a quemar el fusible y no tus cables.
LOCO SOS UN GENIO
Buen video, saludos desde colombia
Muy buenas. Gracias por comentar.
No olvides SUSCRIBIRTE al canal para nuevo contenido. Saludos
Soy gerardo de salta 🇦🇷pregunto no save si vende esa ontalasion eletrica de moto 110 gilera smach espero tu respuesta grasia amigo 👏🏻👏🏻👍
Excelente vídeo. Yo necesito saber cómo conecta el cable para hacer el encendido desde el swich, porque el negro y verde del freno está desconectado. Gracias
Buenas. Hace un puente entre ambos cables del vulvo de freno y ya estamos.
Gracias por enseñar
Una pregunta de dónde salen los dos cable marrón azul y negro xq no los encuentro está la ficha con los colores pero no encuentro los cables para conectarlo
Hola amigo una consulta, tengo una 110 pero cuando enciendo las luces se apaga, y no arranca tengo que apagar las luces y recién arranca tengo que andar con las luces apagadas cuál sería el problema y cómo lo soluciono? Muy buenos tus videos
Muy buenas colega. Es muy probable que tengas un corto circuito en tu moto, y que o no tengas fusible o tu fusible exceda el límite de intensidad que soporta tu instalación eléctrica. Pueden ser otros los problemas pero yo arrancaría por ahí. Saludos
Tengo el mismo problema , gracias por la explicación!!
Hola buenas noches tengo la moto con problemas de luz y no entiendo, hasta ahora ,pero me quedó una duda. En el tablero en el minuto 14:25 en el dibujo que muestra que es la luz alta, sino me equivoco, a mi justo al lado en el tablero sale una tipo X.¿Quisiera saber a que se debe?
Buenas querido. ¿Qué moto es?
Extraño lo de la "X"
gracias master
Una pregunta que pasa si la alimentación se hace de un cable marrón para el mando que hace el cambio de alta y baja? Ya que dejo de encender y así mismo conecte al cable marrón.
Saludo falto la del selector de cambio y neutro
Excelente
Hola... una consulta, tengo un Zanella zb 110 y el problema es que me quedan encendidas las luces al conectar la batería (por mas que la llave no haga contacto). gracias
Que tal yo quiero saber donde van los cables para que prenda las balizas que colores son y en que parte de una moto 110 keller van colocados los cables para encender las balisas porque el problema que tengo yo que prendo la balisa y me prende de un solo lado o sea derecho delantero y derecho izquierdo !!!gracias igual muy bueno el video pero me cuesta entender
Muchas gracias. Yo tengo un SUPER TUCAN, MOD. SY110 - 22 HH, la cual siento que se calienta y muchas veces intenta apagarse sobre todo cuando voy bajando pendiente ligeras a cambio liviano. En una ocasión se me apagó, prendio y luego cuando trataba de acelerarlo se apagaba. Saco la bujía para ver su estado y noté que estaba negra; la limpié y 11:39 prendió bien. Hace unos cuantos días vengo notando que también se calienta y me hiede a quemado. Noto también que cuando voy pasando un baden o bajando una pendiente a cambio liviano, porque muchas veces son pendientes muy suaves, intenta apagarse. Cambio la bujía por una nueva y noto que también se pone negra, lo que me da a entender que no hay una mezcla correcta de gasolina y aire. calentamiento, ya mencionado, tendrá que ver con esa mala mezcla?. Espero su respuesta.