Прикольная машинка, но только как вторая в семью и только по городу кататься. На трассе жужжит как газонокосилка. Сиденья на большие расстояния не очень удобные, в основном из-за "кожи", очень неприятный дерьмонтин, обдув бы как то подспасал, но в этом классе его не бывает. В нее бы 1,4 и 6-АТ было бы уже весело, а с 1,2 скорее достаточно чтоб в потоке не отставать и то в горку в левом ряду уже некомфортно. Но жена например ее обожает и обещает даже плакать при продаже. С удовольствием ездил на ней на работу зимой в плохую погоду, так как колеса большие, а сама легкая, тормозит, разгоняется и управляется прекрасно.
брал напрокат рио, а потом через пару недель picanto.. понятно что машины разные но что бросилось в глаза после rio так это отсутствие шумоизоляции.. менее устойчивая в поворотах.. ну про двигатель понятно на пиканте у меня была версия с трёхцилиндровым 1.0 но всё же если его крутить то норм.. а вот мультимедиа разница вообще огромная.. насколько качество музыки в рио лучше чем в пиканте. а вот по расположению особой разницы не заметил места за рулём практически одинаково. Рио больше по размерам Но это плюс выходит для задних пассажиров и для багажника
Брал такую в салоне. всю Европу 9 раз вдоль и впоперек.за 8 лет - 130000 тыс. места на все хватало и даже кое как спали в ней. за все время поменял резину.акумулятор и тормозные колодки. фильтра и масла само собой. Расход - до 6 л. скорость 154км.ч.Недостаток один - жёсткая подвеска.
@@habrigada не знаю что такое киа стоник. Будем он надеется он стонет не сильно. Раньше корейцы были щедрее. На гетц был 4х и 3х цилиндровый дизеля. 105лс на тонну веса. Танк!
@@video_avvto 3-x цилиндровый дизель от юндай-кия - считается одним из самых диких и неудачных моторов в истории автомобилестроения. Кия Стоник - ua-cam.com/video/nSvFsPI8vso/v-deo.html
@@habrigada у меня в центре города сугробы и колея, да и в целом у нас у легковушек, особенно у 308 пыжей 90% замяты пороги ну и + на дачу ехать тоже проблемы.. а поворот.. ну так не все машины гонять :)
@@user-xz7mx8zh8k Понятно. Условия эксплуатации диктуют конфигурацию и потребности. Есть альтернатива - Сузуки Игнис (бывает даже 4х4) ua-cam.com/video/Mky53NmWYgU/v-deo.html. Просто в мешках картошки его вместительность стремится к 0. Как и у пиканто и у Ай 10 от юндай.
Одно говно у нас продают, любой кей-кар японский в разы лучше и по качеству, и по начинке, по расходу. У такой мелкой тачки должен быть хоть какой-то плюс, хотя бы расход низкий.. У меня такой расход был на 140 сильном сивике. Плюсов увы никаких..
Прикольная машинка, но только как вторая в семью и только по городу кататься. На трассе жужжит как газонокосилка. Сиденья на большие расстояния не очень удобные, в основном из-за "кожи", очень неприятный дерьмонтин, обдув бы как то подспасал, но в этом классе его не бывает. В нее бы 1,4 и 6-АТ было бы уже весело, а с 1,2 скорее достаточно чтоб в потоке не отставать и то в горку в левом ряду уже некомфортно. Но жена например ее обожает и обещает даже плакать при продаже. С удовольствием ездил на ней на работу зимой в плохую погоду, так как колеса большие, а сама легкая, тормозит, разгоняется и управляется прекрасно.
Есть вентиляция сидений в нормальных странах в этой машине)
Отличный вариант для города!!!
Василий, что голос такой уставший? Все норм?)
двигатель бы туда 150 л.с. и коробку 6 ступеней - был бы голос по бодрей
Для девушки и города годное авто!! Норм!! Спасибо за видео! НЕ болеть))
Лучший обзор !.
Ночное освещение у нас будет?
Нет
Круто
Одна из самых популярных моделей в Израиле.
Мест у них нет
брал напрокат рио, а потом через пару недель picanto.. понятно что машины разные но что бросилось в глаза после rio так это отсутствие шумоизоляции.. менее устойчивая в поворотах.. ну про двигатель понятно на пиканте у меня была версия с трёхцилиндровым 1.0 но всё же если его крутить то норм.. а вот мультимедиа разница вообще огромная.. насколько качество музыки в рио лучше чем в пиканте. а вот по расположению особой разницы не заметил места за рулём практически одинаково. Рио больше по размерам Но это плюс выходит для задних пассажиров и для багажника
Интересно посмотреть с ручкой на трассе
Литр хоть один может продан?
@@ZDrive_TV а 1.2 что нет на механике??
Внутри трэш 😀
Ну она маленькая епте а класс. Кросс версию обзревал для дачи
А какой у вас рост?
👍
Брал такую в салоне. всю Европу 9 раз вдоль и впоперек.за 8 лет - 130000 тыс. места на все хватало и даже кое как спали в ней. за все время поменял резину.акумулятор и тормозные колодки. фильтра и масла само собой. Расход - до 6 л. скорость 154км.ч.Недостаток один - жёсткая подвеска.
А будет тест драйв по трассе на MERCEDES Banz g class
А в одной маленькой ближневосточной стране эта кия идёт с пятиступенчатым роботом и 15.7 секунд 0-100.
Не удивлюсь если она и с дизельком с турбой есть где то
@@video_avvto Есть опция с литровым турбомотором (как у кия стоник) - не для всех стран. Дизелей нету. На такие малышки дизеля не идут.
@@habrigada не знаю что такое киа стоник. Будем он надеется он стонет не сильно. Раньше корейцы были щедрее. На гетц был 4х и 3х цилиндровый дизеля. 105лс на тонну веса. Танк!
@@video_avvto 3-x цилиндровый дизель от юндай-кия - считается одним из самых диких и неудачных моторов в истории автомобилестроения.
Кия Стоник - ua-cam.com/video/nSvFsPI8vso/v-deo.html
@@habrigada ты еврей тебе виднее
А комбинация приборов как была скучная (как у ЗИЛа), так и осталась)) Хоть бы красные акцентики добавили.
Сейчас это стоит 1.650.000 Рубелей
Good video, can you make a POV without speaking? thanks!
ua-cam.com/video/3j5yzcmZsOs/v-deo.html
@@ZDrive_TV Oh cheese!, Thank you so much!
17:00 так это маленькая жоповозка, наоборот экономичной должна быть, никчему ей много лошадей.. ей бы дизелёк маленький, и клиренс под 20см
С таким бы клиренсом он в поворот входил-бы на 10 км/ч - иначе перевернулся-бы. Зачем кстати такой клиренс - не у каждого паркетника такой?
@@habrigada у меня в центре города сугробы и колея, да и в целом у нас у легковушек, особенно у 308 пыжей 90% замяты пороги ну и + на дачу ехать тоже проблемы.. а поворот.. ну так не все машины гонять :)
@@user-xz7mx8zh8k Понятно. Условия эксплуатации диктуют конфигурацию и потребности. Есть альтернатива - Сузуки Игнис (бывает даже 4х4) ua-cam.com/video/Mky53NmWYgU/v-deo.html. Просто в мешках картошки его вместительность стремится к 0. Как и у пиканто и у Ай 10 от юндай.
@@habrigada интересно.. а под картошку у меня кузов пикапа :) но нынче новый пикап это ПЦ по цене
3 дверку такой. И 150 л.с
И в чем пикантность этого киа?
В размере
@@ZDrive_TV
Да,размер имеет значение,но тут не тот случай.😂
Пиканто в 2008 за 299999 была норм.
Багажник очень мал, лучше взять Opel Crossland
Разница в цене какая?
Лайк
зробіт на фольцваген бора универсал
Данный "авто" не иначе плод вдувания божьей коровке
Одно говно у нас продают, любой кей-кар японский в разы лучше и по качеству, и по начинке, по расходу. У такой мелкой тачки должен быть хоть какой-то плюс, хотя бы расход низкий.. У меня такой расход был на 140 сильном сивике. Плюсов увы никаких..
Вообщем хрень какая-то
Она стоит столько, что лучше Хонда фит рс пригнать... Ток фит едет 7 0-100.