По тахометру и датчику температуры:Тахометр Мультитроникс- ищите в интернете, гугль в помощь. По датчику здесь, все очень просто: www.oil-club.ru/forum/topic/10500-dopolnitelnyy-ukazatel-temperatury-dvigatelya/?tab=comments#comment-257345 ОТВЕТИТЬ
Езжу на саксиде с 11-го года, взял с пробегом 170, сейчас 550, на 510-ти поменял движок( не заклинил даже, просто нет ушла компрессия, в принципе можно откапиталить), где только не ездил, как над ним не издевался, что только не возил, как только не перегружал, перенес все, реально надежная машина, ходовка неубиваемая, за все время только раз вкруг все поменял( ну кроме расходников), кому то не нравится внешний вид, но это дело вкуса, машина простая, надежная, без лишних наворотов, рабочая лошадка, добавлю к обзору, отличие от пробокса помимо переднего бампера он шире пробки на 2 см, в пробке в багажнике стоит железный ограничитель для груза, ту нет, сзади да, диван, у меня еще и с подголовниками, кстати есть и крышка бардачка и все стекла на подьемниках, так что есть такая комплектация, по поводу тесноты для водителя при откинутой задней спинке - то, как уже кто то тут писал, просто садишся и упираешся ногами до нужного положения и фиксируешь сиденье, вполне комфортно даже и на дальняк, учитывая, что рост у меня 198см, площадка сзади при откинутой сидушке примерно 190 см, когда ездил на межгород бросал туда матрац и как на плацкарте, правда ноги немного упирались, но это мелочи. если надо еще - откручиваешь заднее сиденье и будет два с копейками, я так "урал" без люльки в нем возил, на крышу можно ставить багажник, примерно сотню выдерживает(больше не пробовал), есть комплектация со штатными креплениями, в совокупности самое большое грузил примерно 700 кг, вез это все 2000км с северного Урала, вообщем если кто ищет хорошую неприхотливую машину для работы и по хозяйствую это лучший вариант
пробокс 2009 года ,сидения все мягкие, электроподьемники, регулировка фар, регулировка зеркал и тп ...прошумил его , поставил дорогую музыку и магнитолу ...затянули кожей двери и тп ... теперь очень приятно ездить ))
для регулировки ремня гур снимаешь правое колесо и пластиковую защиту, и ни каких танцев с бубнами! Тоже первый раз сверху подтягивал ремень,то еще удовольствие.У меня пробокс был в богатой комплектации-4 подъемника,мягкий салон,уши слаживались с кнопки,но бесило отсутствие метлы сзади и отсутствие корректора фар .Продал,теперь жалею.Хороший,выносливый был авто
Здравствуйте, тоже хочу взять, только понятия не имею какой взять, не скажите пжл. какая комплектация, год, и все прочее. Хочу почитать, узнать досконально! Буду благодарен за ответ! Спасибо!
Спасибо за видео. Было большое количество машин джипы и т.д, и ездим много отдыхать на авто но НИРАЗУ не было необходимости открыть заднюю дверь изнутри)))
Если честно говоря газель ваше другой тип авто а по саксиду минусов нет да при перевозке чего нибудь крупногабаритного высокорослому человеку будет не удобно при росте 175 в принципе терпимо.. При простой езде для 190 нормально откатил назад сиденье и все заднем пассажиру будет не удобно задай себе вопрос много ты сзади народу возишь... Это машина ХОЗЯЙКА или проще жопавозка срать на этот комфорт и всякие плюшки безпонтовые машина работяги 1.3 по низу по моему салон внутри по высоте 90 или 95 см длина со сложными сиденьями 190 на рыбалку в любую. Поездку спальное место с сабой всегда лёг выспался не скрюченным как в кроуне расходники копешные две фары 5 6 тыщ крыло 2.5 дверь дверь 5 ку стоит
@@АлексейМаеров-ы4р я Премио взял,1.8 2016г с пробегом 47тыс. А на счёт данного автомобиля не спорю, суксид ахуенный ! 1nz 1.5 только. Меняй во время масло, фильтра и езди. Как второе авто для грузов и на рынок его хочу купить.
У меня саксид 2005г.в. до этого пробокс был. Из плюсов это - ходовка, простая и цена не значительные у нас на Севере, а также вместительность. Можно возить абсолютно все что влезет, если не помещяется то наверх у меня багажник на 40кг. Из минусов таких грубых, нету разве, что как и перечисленные в видео, думаю не комфортабелен типа как обогрева стекла, кресла, климат контроль и т.п. короче машина для простой работяги. Советую,... сам сварщик, лично для меня самое то, но со временем думаю купить вторую новую машину более комфортабельную со всеми примочками. Ведь я этого достоин....
Подскажите, совсем запутался , что лучше пробокс или сосед ? Я всегда думал , что пробокс это люксовый сосед . Присматриваю себе для выездной химчистки , клининга, возить оборудование , так же в частном доме живу , всегда есть что перевезти . Так же хочу иногда таксануть , что будет покомфортне для пассажиров сзади ?
@@МаксСибиряк-е4ю здорова, Макс. Саксид более комфортабелен - сзаднее кресло и еще крыло не опускается вниз, что соответственно при мелком ДТП впереди меняешь только бампер, двиг.объём 1.3 NZ-fe не бери они прожорливые 1.5
Спасибо за честный обзор, сам езжу на такой машине более полутора лет. От машины лишь положительные эмоции, обслуживать стараюсь сам. Строю дом, очень выручает в перевозке инструмента - влазит даже бетономешалка с садовой тачкой и еще место остается) Про недостаток места для водителя не совсем соглашусь, во мне 193см, езжу в положении когда задний диван можно сложить и тесноты не ощущаю. Посадка лично для меня удобная, регулировка сиденья по высоте выручает. Хотя тем кто привык перед коленями иметь по полметра запаса, конечно будет тесновато)
Про открывание задней двери, возьмите электрозамок от Suzuki swift zc11s, при подаче питания на контакты он открывается, я думаю он педойдет, ставите кнопки внутри и пользуетесь.
Никаких проблем! Поменял ремень гидрача за 20 мин. Один, не торопясь, без ямы! Обычной маленькой трещеткой! У меня Пробокс и спинка сиденья просто откидывается и спереди вагон места!
Привет ВСЕМ!!! МАКСИМ ПРОСТО КЛАСННО!!! В ДАННЫЙ МОМЕНТ ЗДЕСЬ И СЕЙЧАС!!! МОЛОДЕЦ!! ПРАВДА НИКОГДА НЕ ЕЗДИЛ НА ТОЙОТЕ ТОЛЬКО НА НАШИХ ЛАДАХ ЖИГУЛЯХ НО ХОТИМ ХОТЕТЬ НЕ ВРЕДНО!!!
Хочу себе для работы взять, хорошо что посмотрел ваш обзор👍 У меня у отца был Пробокс 2002 года, он на ней 5 лет проездил, только линки поменял😃👍У меня одна машина есть Премио 2010 еще хочу Суксид для работы))
на счет задней сидушки, у меня так на калине было, я вместо гаек крепления откидных петель поджопника, ставил барашки. открутил их, снял поджопник и роняй спинку, ничего не мешает.
У меня probox , мне с моими 184 см , удобно на водительском месте . И в моей комплектации , многое получше чем у автора видео , стеблеподъемники автоматические , регулировка фар с кнопки
Вот что крыло у пробокса до самого низа прочувствовал на себе, на подъезде к скалам в прошлом году задел торчащий камень, вроде чуть чуть, сначала и не заметил, только на прошлой неделе понял что всё крыло сложилось, и кое где даже краска отлетела, а стоит оно что то ой как не дешево)
Был пробокс 2006г,4вд,GL,не давно продал.Из особенностей двигателей 1nz:из-за сокращения системы охлаждения чаще включаются вентиляторы,из-за того,что бензонасос включается вместе со стартером,время запуска увеличивается,по поводу места внутри,так ады и вингроуды в новом кузове побольше будут,кстати у меня была кнопка открывания и закрывания всех замков внутри
Если приходится далеко ехать с разложенным задним сиденьем я всегда откручиваю нижнюю часть, 4 болта м6 от самого сиденья, а кронштейны подставляю под спинку как они ставятся когда нижняя часть на месте. А так да комфортом водителя сильно пожертвовали, посадка не удобная, лично мне хотелось бы чтобы вылет руля был по больше, а то если спинку делаешь комфортно, до руля не дотягиваешься, если придвегаешься чтобы рукам нормально было, ногам места мало, а с вертикальной спинкой неудобно да и головой в потолок почти упираешься. Я как то даже задумывался об установке другой рулевой колонки (От toyota Kluger внешне достаточно похожая но с большим вылетом но там тоже придётся переваривать кронштейны и с посадкой под крестовину придумывать что-то)
Отец купил саксида в 2009 в аукционнике у него было 8000 пробега,с 2009 года он ездил и груженый и пустой по всей россии,отец наездил на нем более 900000 тысяч км,по сей день в мотор не кто лазил,в коробку тоже в коробке еще не разу масло не менялось,привода вся ходовка родная,менялось только это подшипник правый ступичный,и по мелочи,весь пробег масло менялось каждые 15000 а то и 18000,свечи на нем менялись каждые 150000-250000 тысячи,знакомый на поло мотор менял на 140000 а тут еще и свечи не отходили,в общем отец на нем ездил 14 лет и я отъездил на нем уже год,эти моторы могут и больше миллиона ходить,если их не насиловать,собираюсь себе купить нового саксида 2022 года.
Данные модели изготавливались исключительно на внутренний рынок, а японцев с ростом 1,80 не существует. Модели для коммерческого использования, поэтому ожидать от них комфорта не следует.
Для пробки надо брать комплектацию limited package edition - полный фарш, но проблема с малым подкапотным пространством и при складывании задних сидений остаётся. Последнее решается откручиванием нижней половины, но тогда машина превращается в 2х местную, впрочем для путешествий самое то.
Этот ж надо было так угадать... 7 то месяцев спустя.. вчера только взял себе пробокса! 13 год, передок.. 1.5, пробег 120, за 430000р, правда с мятинкой.. рублей на 6-8 вместе с матерьялом! Состояние "муха не сидела" очень рад приобретению!
@@doctorbuddhaph.d9911 Спасибо! А на счёт изменений ни чего сказать не могу.. чайник я есче.. в этих делах! Иномарка вообще первая! До этого была лишь газель бортовая..
Главный их недостаток это пробки резиновые в полу, всем советую их прогерметить и проклеить виброизоляцией. Второе это пороги гниющие, если потерялись заглушки снизу Третье конкретно пробокса - крылья которые постоянно загибает
Проставки+высокую шину на 14 на 4вд и не нужны ни какие кроссоверы. Идеал для пролетариев. Мечта идиота, меняются только раходники, и катай сколько влезет. В дороге богажник в ровный пол складывается можно спать вдвоем. Все запчасти есть в наличии хоть контракт, хоть новое. Жрет мало возит много. Для дюрёвни нет альтернативы. Я обратно буду пересаживаться на него. Были и Суксид и Пробокс. Если бы оставили АКП купил бы свежий. А так до 15 года 4вд буду брать.
Поставил магнитолу на андроиде, купил елм327 и всё отображается на магнитоле. И темперература двигателя, температура коробки, зарядка, тахометр, скорость. Цена вопроса 7000.
, Был Саксид в 58 кузове , три года под грузом и беспроблемная эксплуатация. За 60 тыс пробега поменял только втулки линков и ремень генератора...Да вот еще , после замены резины на 165/80 R14 автомобиль стал равнодушным к ямам и выбоинам
Только резина такого размера либо редкость, либо грузовая, а она дорогая... И то же редкая. Езжу на 185/70-14, то же выбоин не замечаю. Возможно, еще и потому, что в подвеске стабилизаторы ликвидировал.
@@ДмитрийЧумак-ш6е , стабилизатор- не есть обязательная деталь в подвеске. Не верите- каталог Дрома в помощь. У многих недоргих комплектаций стабов нет вообще. www.drom.ru/catalog/ После демонтажа обеих стабов разницы по крену не заметил. Но я не играю в дворового гонщика.
Тахометр не нужен по большому счету. Поиграться можно со смартфоном на ОБД-разъеме, посмотреть максимальные обороты. Потом привыкаешь по слуху определять.
@@user-rt7ak2li1p а что здесь сурового? Сурово- это обгонять на 4-й, долго и нудно. 2-я не зря без фиксатора включатся. Только вчера спускался с горы, ради интереса торможение двигателем, 2 передача АКПП, 95 км/ч, 5000 оборотов.И даже тормоза трогать не надо.
Платформа витца? Разве только торпеда. Задняя подвеска для пробокса была спроектирована специально. У саксидов зеркала бывают еще проще чем у вас, тонкие, страшные. В целом правдивый отзыв.
на пробоксе водителю задняя спинка не мешает, дёргалку сверху просунул, в щель обшивы. лишний металл в салоне карпетом заклеить, бардачёк посередине с замком, столика вообще в других машинах нет, у дворников ещё зимний режим есть. если масло по мануалу 0-20 лить, жрать не будет и кольца не залягут, ибо жидкое масло будет промывать через очень тонкие отверстия под кольцами. Аккум да, и даже 60АЧ влазит. кардана на 200 тыщ всего хватает, уже два раза менял крестовины.
я тоже ростом 1,8м, задние стекла на веслах у меня, передние электро, хочется по трассе иногда чуть при открыть стекла сзади, а не можешь. Знаю, что есть комплектация пожирнее моей.
У этой машины нет недостатков, если сранить с автотазом, кореей и европой. Недостаток только правый руль. Машина для японцев мало место это не недостаток. Купите автотаз для европиоидов тогда.
тоже езжу на Саксиде уже 13-й год, очень неудобное сиденье заднее, комплектация UL, нет подголовников, поставил детское кресло за местом водителя, сыну 1,5годика и он уже упирается ногами мне в спину, приходится своё сиденье двигать ближе к рулю, жертвовать своим комфортом.
Такая же фигня с детским креслом. Поскольку от садика до дома 1 км по внутриквартальным дорогам, поставили кресло слева. Но если по шоссе ехать, то конечно, переставляем направо.
Был пробокс.не знаю почему все так хвалят?сидиш как на полу.лавка у пассажиров.взял фунтика.тот же двс 1нз.воткнул контракт и ля-ля.тазометр есть посадка намного выше чем в пробоксах .акпп также стойки привода все одно тоже.в багажник две бочьки двухсот литровые во весь рост помешяються.по мне фунт намного ловчее пробокса.это лично моё мнение.а так каждому своё.
Владели Суксидом 5 лет воистину народный авто один раз поменяли линьки из ходовки и то можно было их не менять они были слегка погнуты клиренс иму повыше на 10 сантимов вообще бы цены ему не было бы.
Ребята вот это и есть самый народный автомобиль ))) за пять лет эксплуатации ноль рублей и ноль копеек , брал с аукциона 92т км, сейчас 200ткм , поменял гидрач и проблемы с тормозами ( чуть задеваешь педаль он норовит встать как вкопанный , хочу заменить вакуумник думаю причина в нем
Не слышал про такое. На Пробокс-клубе оьсуждают загрязнение БДЗ, но чтоб ИЗНОС- может, у вашего побег под 400 тык, это не редкость для наших машин. У моего 250 тык честных, с БДЗ всё ОК.
@@hitrokottt две машины уже с 1nz было пробег конечно может и большой был но два раза уже на такую проблему нарываюсь снимаю заслонку просвет виден на лансерах такая же хрень лечится заменой пятака (есть умельцы) изготавливают. пропуск воздуха на холостых вывод повышенные обороты ревет как зимой,особенно после чистки дросселя у людей такая проблема возникает.еще вопрос у вас машина не притормаживает коробкой на скорости отпускаю педаль газа машина как будто сама притормаживает немного ощущение такое не замечали?
@@Владб-е8б еще как притормаживает, это же хорошо, умная коробка! Я и сам активно селектор на 2 ставлю, чтоб движком тормозить. После 50 тык пробега первый раз передние колодки поменял.
Если изредка, и осторожно по ямам, и груз равномерно распределить, то можно. Если постоянно возить - то на свой страх и риск. На двери табличка 400 кг, 700 - это же почти в 2 раза перегруз.
Извени но есть машины с малым пробегом вопрос в цене и то для чего ты берёшь машину за эти деньги можно взять хонду шатл я например не буду брать хонду пересмотрел кучю машин гибридов и зажигалок альтернативы саксиду просто нет пользуюсь 9 лет было две машины таких один комплектация ТХ пакаж другой UL X мне нужна машина для дома... Комфорта да хватает в ней шума почти ноль надо делать зато в остальном все устраивает расход небольшой двс без проблем 300тысяч ходит коробки также о вариках не могу сказать только брать буду... Нет альтернативы этой машине. Только если микробус но это уже другой каленкор...
Насчет малых пробегов- к сожалению, это либо сказки, либо ценник будет соответствующий. Не надо верить тому, что японец покупает рабочую машину, что бы она стояла на стоянке и ждала русского владельца. Суперовые Саксы/Пробки- те да, еще можно найти с пробегом около 100 тык. Деревянные по большей части с пятизначными цифрами.
@@hitrokottt Суперовые вы имеете виду жирные комплектации? Я заинтересовался этим машиной, возможно я ее куплю. От опытного человека хочу получить совет на какую сумму можно расчитывать если закажу на аукционе совсем свеженкую года 3-5машине с минимальным пробегом но с максимально жирную?
Ну да эти минусы есть. И еще металл для рабочей лошади тонкий. Но в целом авто самое то для дачи работы и.т.д и.тп. японцы самые рукастые и умелые ребята. Российские авто гумно. 👎
А с чего вы взяли, что конкретно на моем Саксиде вариатор??? Там честный 4-х ступенчатый гидромеханический автомат. Вариаторы пошли с 2014 года, после рестайлинга. По факту это вообще другая машина стала, а не рестайл, но вот так называют.
А в каком универсале без приложения рук тепло будет? Объем большой, теплоизоляции фактически нет. Я утеплял свой весь, кроме крыши. Даже на видео видно и сказал же по шумку из вторсырья.
Соглашусь с ответом, салон выстывает очень быстро. Но к печке никаких претензий - даже в -40 при езде по трассе греет хорошо (закрывал только нижнюю решетку куском пенофола). Есть комплектации с воздуховодами для задних пассажиров и более производительной печкой.
Кароче ни чем они не отличаються!просто названия разные по большему счету! Мне люди задают вопрос чем пробокс от суксида отличаеться, я говорю ни чем(ценой).вопрос нахуя им дали разные названия?!есть люди садяться и спрашивают-бля кузов от пробокса, а название какоето другое!при чем сами обладатели автомомилей!просто по обстаятельствам не смогли воспользоваться своим транспортом.
По тахометру и датчику температуры:Тахометр Мультитроникс- ищите в интернете,
гугль в помощь. По датчику здесь, все очень просто: www.oil-club.ru/forum/topic/10500-dopolnitelnyy-ukazatel-temperatury-dvigatelya/?tab=comments#comment-257345
ОТВЕТИТЬ
Хитрый Кот а как устроен 4вд на саксиде? Через вискомуфту или постоянный полный привод
Вискомуфта, но межосевого НЕТ.
Хитрый Кот какая длина багажника до сидения?
обд 2, свисток и смартфон, и все!
Хитрый Кот на моём нет регулировки фар, но есть регулировка дворников.
Езжу на саксиде с 11-го года, взял с пробегом 170, сейчас 550, на 510-ти поменял движок( не заклинил даже, просто нет ушла компрессия, в принципе можно откапиталить), где только не ездил, как над ним не издевался, что только не возил, как только не перегружал, перенес все, реально надежная машина, ходовка неубиваемая, за все время только раз вкруг все поменял( ну кроме расходников), кому то не нравится внешний вид, но это дело вкуса, машина простая, надежная, без лишних наворотов, рабочая лошадка, добавлю к обзору, отличие от пробокса помимо переднего бампера он шире пробки на 2 см, в пробке в багажнике стоит железный ограничитель для груза, ту нет, сзади да, диван, у меня еще и с подголовниками, кстати есть и крышка бардачка и все стекла на подьемниках, так что есть такая комплектация, по поводу тесноты для водителя при откинутой задней спинке - то, как уже кто то тут писал, просто садишся и упираешся ногами до нужного положения и фиксируешь сиденье, вполне комфортно даже и на дальняк, учитывая, что рост у меня 198см, площадка сзади при откинутой сидушке примерно 190 см, когда ездил на межгород бросал туда матрац и как на плацкарте, правда ноги немного упирались, но это мелочи. если надо еще - откручиваешь заднее сиденье и будет два с копейками, я так "урал" без люльки в нем возил, на крышу можно ставить багажник, примерно сотню выдерживает(больше не пробовал), есть комплектация со штатными креплениями, в совокупности самое большое грузил примерно 700 кг, вез это все 2000км с северного Урала, вообщем если кто ищет хорошую неприхотливую машину для работы и по хозяйствую это лучший вариант
Была рабочая.теперь она только с вариатором.
Спасибо за отзыв. Очень полезно
@@kopatych4701 а с вариатором не надёжная стала?
Мой ро,,ст 185,при сложенномзаднем сиденьи места хватает,все остальные недостатки надуманы
Не знаю почему когда читаю отзывы на Дроме ,кто пишут отзывы все ростом 190 и выше,с чем это связано,как думаете?
пробокс 2009 года ,сидения все мягкие, электроподьемники, регулировка фар, регулировка зеркал и тп ...прошумил его , поставил дорогую музыку и магнитолу ...затянули кожей двери и тп ... теперь очень приятно ездить ))
Салон не родной значит?
@@ML-ni9ug Конечно родной, это комплектация F идёт с завода
Спасибо интересный обзор. Так как эти машины действительно очень крепкие и надежные.
Спасибо за видео, полезная информация.
для регулировки ремня гур снимаешь правое колесо и пластиковую защиту, и ни каких танцев с бубнами! Тоже первый раз сверху подтягивал ремень,то еще удовольствие.У меня пробокс был в богатой комплектации-4 подъемника,мягкий салон,уши слаживались с кнопки,но бесило отсутствие метлы сзади и отсутствие корректора фар .Продал,теперь жалею.Хороший,выносливый был авто
Дык, вначале лень снять колесо и защиту, а потом уже приходит понимание, что лучше больше разобрать, но в итоге быстрее сделать.
Ух ты, пробка суперовая весчь
Здравствуйте, тоже хочу взять, только понятия не имею какой взять, не скажите пжл. какая комплектация, год, и все прочее. Хочу почитать, узнать досконально! Буду благодарен за ответ! Спасибо!
@@Добре-х3п F пакадж экстра
На фите 2016г такой же процесс
Я себе неделю назад купил саксида 2003г..доволен до ушей))) хоть и первая моя машина))
@kamikadzemore 32 года
Понял. Буду брать саксид!
Спасибо за подсказки...
Спасибо за видео. Было большое количество машин джипы и т.д, и ездим много отдыхать на авто но НИРАЗУ не было необходимости открыть заднюю дверь изнутри)))
Мне очень жаль, что у тебя такая скучная жизнь))) А вот мне пригождалось))).
Не, ну правда, зачем открывать заднюю дверь изнутри? Есть же две боковые, никак не догоняю
@@ЛилияЕгорова-ж4п в джипе я сплю на рыбалке так что так.
Отличный обзор для рабочей лошадки без лишней воды 👍
спасибо большое за подобного рода видео!
очень интересно при выборе и рассмотрении данного авто)
Как я понял минусов НЕТ,а есть неудобства.. Эта машина в Японии как у нас Газели только качество в 100 раз лучше!
Если честно говоря газель ваше другой тип авто а по саксиду минусов нет да при перевозке чего нибудь крупногабаритного высокорослому человеку будет не удобно при росте 175 в принципе терпимо.. При простой езде для 190 нормально откатил назад сиденье и все заднем пассажиру будет не удобно задай себе вопрос много ты сзади народу возишь... Это машина ХОЗЯЙКА или проще жопавозка срать на этот комфорт и всякие плюшки безпонтовые машина работяги 1.3 по низу по моему салон внутри по высоте 90 или 95 см длина со сложными сиденьями 190 на рыбалку в любую. Поездку спальное место с сабой всегда лёг выспался не скрюченным как в кроуне расходники копешные две фары 5 6 тыщ крыло 2.5 дверь дверь 5 ку стоит
@@КолКол-у3е ,+ ко всему, я замечал, что водители Саков/Пробок- одни из самых адекватных на дороге.Даже если это леди))).
Хочешь удобств, купи Вокси. Нормальная машина Саксид.
@@АлексейМаеров-ы4р я Премио взял,1.8 2016г с пробегом 47тыс. А на счёт данного автомобиля не спорю, суксид ахуенный ! 1nz 1.5 только. Меняй во время масло, фильтра и езди. Как второе авто для грузов и на рынок его хочу купить.
Я бы его сравнил ларгусом , но на данный момент для работы возьму саксида
У меня саксид 2005г.в. до этого пробокс был. Из плюсов это - ходовка, простая и цена не значительные у нас на Севере, а также вместительность. Можно возить абсолютно все что влезет, если не помещяется то наверх у меня багажник на 40кг. Из минусов таких грубых, нету разве, что как и перечисленные в видео, думаю не комфортабелен типа как обогрева стекла, кресла, климат контроль и т.п. короче машина для простой работяги.
Советую,... сам сварщик, лично для меня самое то, но со временем думаю купить вторую новую машину более комфортабельную со всеми примочками. Ведь я этого достоин....
Подскажите, совсем запутался , что лучше пробокс или сосед ? Я всегда думал , что пробокс это люксовый сосед .
Присматриваю себе для выездной химчистки , клининга, возить оборудование , так же в частном доме живу , всегда есть что перевезти . Так же хочу иногда таксануть , что будет покомфортне для пассажиров сзади ?
@@МаксСибиряк-е4ю здорова, Макс. Саксид более комфортабелен - сзаднее кресло и еще крыло не опускается вниз, что соответственно при мелком ДТП впереди меняешь только бампер, двиг.объём 1.3 NZ-fe не бери они прожорливые 1.5
@@ВасилийСидоров-к3ь Не понятно написал какую не брать двигатель 1.3 или 1.5-?
Спасибо за честный обзор, сам езжу на такой машине более полутора лет. От машины лишь положительные эмоции, обслуживать стараюсь сам. Строю дом, очень выручает в перевозке инструмента - влазит даже бетономешалка с садовой тачкой и еще место остается) Про недостаток места для водителя не совсем соглашусь, во мне 193см, езжу в положении когда задний диван можно сложить и тесноты не ощущаю. Посадка лично для меня удобная, регулировка сиденья по высоте выручает. Хотя тем кто привык перед коленями иметь по полметра запаса, конечно будет тесновато)
Про открывание задней двери, возьмите электрозамок от Suzuki swift zc11s, при подаче питания на контакты он открывается, я думаю он педойдет, ставите кнопки внутри и пользуетесь.
Никаких проблем! Поменял ремень гидрача за 20 мин. Один, не торопясь, без ямы! Обычной маленькой трещеткой! У меня Пробокс и спинка сиденья просто откидывается и спереди вагон места!
@@cashpehota грузового места вагон. 3 с лишним куба. У меня рост 1,85 и вообще не тесно.
Привет ВСЕМ!!! МАКСИМ ПРОСТО КЛАСННО!!! В ДАННЫЙ МОМЕНТ ЗДЕСЬ И СЕЙЧАС!!! МОЛОДЕЦ!! ПРАВДА НИКОГДА НЕ ЕЗДИЛ НА ТОЙОТЕ ТОЛЬКО НА НАШИХ ЛАДАХ ЖИГУЛЯХ НО ХОТИМ ХОТЕТЬ НЕ ВРЕДНО!!!
Отличное японское авто!Сочувствие тем,кто это не понимает,ездит на диллерской,это Китай,нашей сборки,или еще хуже лада и т.д.
Хочу себе для работы взять, хорошо что посмотрел ваш обзор👍 У меня у отца был Пробокс 2002 года, он на ней 5 лет проездил, только линки поменял😃👍У меня одна машина есть Премио 2010 еще хочу Суксид для работы))
Да, но там разница небольшая, и только из-за других бамперов. Т.е. это увеличение длины не влияет на объем кузова.
@@hitrokottt на целых 20 см вроде бы
на счет задней сидушки, у меня так на калине было, я вместо гаек крепления откидных петель поджопника, ставил барашки. открутил их, снял поджопник и роняй спинку, ничего не мешает.
Спасибо, с барашковыми гайками идея!
Задняя нижняя седушка на двух петлях /двух болтах. Мешает в откинутом положении - открутить не сложно.
На 10 год владения открутил и убрал. 1500 км ехал спал в салоне и улыбался
У меня probox , мне с моими 184 см , удобно на водительском месте . И в моей комплектации , многое получше чем у автора видео , стеблеподъемники автоматические , регулировка фар с кнопки
У моего то же регулировка фар с кнопки))). Хотя самая дешманская комлектация.
Купил недавно пробокс, 2012 года, 1.5л, авто в идеале, 1 хозяин, я второй, пробег 141 000
141000 это только начало)
Я думаю там 340 не меньше :))
Сегодня брал , с пробегом 143:)) но нашёл аукционный лист , в Японии продался 210 :))
Знакомый возит с япии.там пробеги сразу за 130 года14😊
Вот что крыло у пробокса до самого низа прочувствовал на себе, на подъезде к скалам в прошлом году задел торчащий камень, вроде чуть чуть, сначала и не заметил, только на прошлой неделе понял что всё крыло сложилось, и кое где даже краска отлетела, а стоит оно что то ой как не дешево)
Был пробокс 2006г,4вд,GL,не давно продал.Из особенностей двигателей 1nz:из-за сокращения системы охлаждения чаще включаются вентиляторы,из-за того,что бензонасос включается вместе со стартером,время запуска увеличивается,по поводу места внутри,так ады и вингроуды в новом кузове побольше будут,кстати у меня была кнопка открывания и закрывания всех замков внутри
Если приходится далеко ехать с разложенным задним сиденьем я всегда откручиваю нижнюю часть, 4 болта м6 от самого сиденья, а кронштейны подставляю под спинку как они ставятся когда нижняя часть на месте. А так да комфортом водителя сильно пожертвовали, посадка не удобная, лично мне хотелось бы чтобы вылет руля был по больше, а то если спинку делаешь комфортно, до руля не дотягиваешься, если придвегаешься чтобы рукам нормально было, ногам места мало, а с вертикальной спинкой неудобно да и головой в потолок почти упираешься. Я как то даже задумывался об установке другой рулевой колонки (От toyota Kluger внешне достаточно похожая но с большим вылетом но там тоже придётся переваривать кронштейны и с посадкой под крестовину придумывать что-то)
Отличный обзор спасибо вам большое .
Отец купил саксида в 2009 в аукционнике у него было 8000 пробега,с 2009 года он ездил и груженый и пустой по всей россии,отец наездил на нем более 900000 тысяч км,по сей день в мотор не кто лазил,в коробку тоже в коробке еще не разу масло не менялось,привода вся ходовка родная,менялось только это подшипник правый ступичный,и по мелочи,весь пробег масло менялось каждые 15000 а то и 18000,свечи на нем менялись каждые 150000-250000 тысячи,знакомый на поло мотор менял на 140000 а тут еще и свечи не отходили,в общем отец на нем ездил 14 лет и я отъездил на нем уже год,эти моторы могут и больше миллиона ходить,если их не насиловать,собираюсь себе купить нового саксида 2022 года.
Новый Саксид - это уже не то пальто. Лучше найди такого же как у тебя, только с меньшим пробегом
@ отцу тоже говорили что уже не то,в 2010,из года в год одно и тоже,а япошки ходят и ходят
У меня на саксиде 2003г все электронное и зеркала и стеклоподьемники.никаких весел. Не вд.. Суперовый для меня аппарат 👍👍👍
Мы с отцом нашли пробокс 10 года с РОДНЫМ пробегом 76к с копейками
Данные модели изготавливались исключительно на внутренний рынок, а японцев с ростом 1,80 не существует. Модели для коммерческого использования, поэтому ожидать от них комфорта не следует.
196 в сасике помещаюсь. В 70 процентов японцев то в ногу жмет то колену колет
Для пробки надо брать комплектацию limited package edition - полный фарш, но проблема с малым подкапотным пространством и при складывании задних сидений остаётся. Последнее решается откручиванием нижней половины, но тогда машина превращается в 2х местную, впрочем для путешествий самое то.
Мало таких комплектаций. А так согласен.
@@hitrokottt Согласен. Чтобы найти такую пришлось долго и упорно искать, но сравнив их я понял - только "максималка".
Спасибо за видео!!!
Машина супер, нет недостатков. Пожалуй лишь один. Низкая она в стоке. Я ставил проставки и диски на 15.
ПОДРОБНЕЕ И НЕ ВИДЕЛ 👍 РАССКАЗА 👏👏👏
У Toyota corolla L touring, универсал (Е100/Е110) такая же проблема при складывании заднего дивана. Водителю спереди очень мало места.
Сегодня купил Пробокс
Поздравляю! год? цена? Регион? кузовщина в поряде? рыжиков нету? муки выбора блин....
@@snrs8328 бери посвежее, у них с 2004 г.в. уже получше двс!
Этот ж надо было так угадать... 7 то месяцев спустя.. вчера только взял себе пробокса! 13 год, передок.. 1.5, пробег 120, за 430000р, правда с мятинкой.. рублей на 6-8 вместе с матерьялом! Состояние "муха не сидела" очень рад приобретению!
@@RUBK-wg4qt прими поздравки, себе ищу 2009, за тристо, че там какие изменения в двс? акромя вариатора
@@doctorbuddhaph.d9911 Спасибо! А на счёт изменений ни чего сказать не могу.. чайник я есче.. в этих делах! Иномарка вообще первая! До этого была лишь газель бортовая..
У меня пробокс.2006.сидуха задняя раскладывается также.комплектовка по богаче.сидушка зад мягкая,с переди эл.подьемникирег зеркал.4вд.
Главный их недостаток это пробки резиновые в полу, всем советую их прогерметить и проклеить виброизоляцией.
Второе это пороги гниющие, если потерялись заглушки снизу
Третье конкретно пробокса - крылья которые постоянно загибает
Проставки+высокую шину на 14 на 4вд и не нужны ни какие кроссоверы. Идеал для пролетариев. Мечта идиота, меняются только раходники, и катай сколько влезет. В дороге богажник в ровный пол складывается можно спать вдвоем. Все запчасти есть в наличии хоть контракт, хоть новое. Жрет мало возит много. Для дюрёвни нет альтернативы. Я обратно буду пересаживаться на него. Были и Суксид и Пробокс. Если бы оставили АКП купил бы свежий. А так до 15 года 4вд буду брать.
Что посоветуете пробокс или суксид
Поставил магнитолу на андроиде, купил елм327 и всё отображается на магнитоле. И темперература двигателя, температура коробки, зарядка, тахометр, скорость. Цена вопроса 7000.
Где купил если не секрет?
Попробую , всё это есть
Зачет
Спасибо! Можно не в зачетку, а в стакан?)))
Минздрав предупреждает
В малых дозах- безвредно в ЛЮБЫХ количествах)))
, Был Саксид в 58 кузове , три года под грузом и беспроблемная эксплуатация. За 60 тыс пробега поменял только втулки линков и ремень генератора...Да вот еще , после замены резины на 165/80 R14 автомобиль стал равнодушным к ямам и выбоинам
Только резина такого размера либо редкость, либо грузовая, а она дорогая... И то же редкая. Езжу на 185/70-14, то же выбоин не замечаю. Возможно, еще и потому, что в подвеске стабилизаторы ликвидировал.
Купил пробокс возьму на заметочку про резину))) стоитр13
@@hitrokottt И как ведёт себя машина , не кренится?
@@ДмитрийЧумак-ш6е , стабилизатор- не есть обязательная деталь в подвеске. Не верите- каталог Дрома в помощь. У многих недоргих комплектаций стабов нет вообще. www.drom.ru/catalog/ После демонтажа обеих стабов разницы по крену не заметил. Но я не играю в дворового гонщика.
@@hitrokottt спасибо, тоже попробую.
Тахометр не нужен по большому счету. Поиграться можно со смартфоном на ОБД-разъеме, посмотреть максимальные обороты. Потом привыкаешь по слуху определять.
Кому как. Когда на обгоне включаю 2-ю на 70 км/ч, на тахометр посматриваю.
@@hitrokottt Сурово
@@user-rt7ak2li1p а что здесь сурового? Сурово- это обгонять на 4-й, долго и нудно. 2-я не зря без фиксатора включатся. Только вчера спускался с горы, ради интереса торможение двигателем, 2 передача АКПП, 95 км/ч, 5000 оборотов.И даже тормоза трогать не надо.
Платформа витца? Разве только торпеда. Задняя подвеска для пробокса была спроектирована специально. У саксидов зеркала бывают еще проще чем у вас, тонкие, страшные. В целом правдивый отзыв.
"Платформа"- это в автопроме очень скользкое понятие))).Но привода на Пробку/Сакса от Витца 1-го поколения подходят.
Хитрый Кот привода тут толстые, это хорошо, буду знать 👌🏻
Не переживай., на вольво хс90 тоже нельзя открыть багажник изнутри, хотя функция спать в багажнике предусмотрена 😂😂😂
Спинку заднюю опустить если на пробоксе то водительское сиденье лигулирется на зад до упора как с не опушеной.проблем таких нет как на саксиде.
на пробоксе водителю задняя спинка не мешает, дёргалку сверху просунул, в щель обшивы. лишний металл в салоне карпетом заклеить, бардачёк посередине с замком, столика вообще в других машинах нет, у дворников ещё зимний режим есть. если масло по мануалу 0-20 лить, жрать не будет и кольца не залягут, ибо жидкое масло будет промывать через очень тонкие отверстия под кольцами. Аккум да, и даже 60АЧ влазит. кардана на 200 тыщ всего хватает, уже два раза менял крестовины.
А зимний режим дворников- этот как? Ты про регулировку интервала, что ли?
Блин мне повезло. Салон велюр, 4 кнопки. Пробокс. Да а перед слабый.
300000тысяч км я второй хозяин полет нормальный гнили признаков нет остальное все меняеться.
Большое спасибо
Рад, что пригодилось.
Кому не нравится, садись на Ладу )))
У меня на филдере такая же система со сложением задних сидений.
Так то машину создали японцы, а наши до сих пор не могут ничего дельного сделать)
НАШИ ЭТО МЫ, А НЕ ОНИ ТАК ТО, ВСЁ ОТ НАС ЗАВИСИТ. 😢😢😢 СКЛАД УМА У ТЕБЯ ТОЖЕ НЕ ОЧЕНЬ😮😢😢😢
@@KonDi-uh4nx ничего от вас не зависит!
👋 а как вы нашли аукционный лист от него?
Сейчас то уже не найти, а сразу после привоза можно, есть даже специально обученные люди, которые делают это за скромную плату.
Отличные машинки
я тоже ростом 1,8м, задние стекла на веслах у меня, передние электро, хочется по трассе иногда чуть при открыть стекла сзади, а не можешь. Знаю, что есть комплектация пожирнее моей.
Задние стекла на веслах это плюс. Лишний раз не надо вкл зажигание чтоб опустить стекла когда отдыхаешь в поездке.
У этой машины нет недостатков, если сранить с автотазом, кореей и европой. Недостаток только правый руль. Машина для японцев мало место это не недостаток. Купите автотаз для европиоидов тогда.
у меня 5 дверь иногда глючит при открывании с брелка, но закрывается хорошо.
Привет. Классный обзор. Подскажи мне с моим ростом 190см будет наверное неудобно в этой машине сидеть на водительском сиденье?
Пробовать надо. Рост- не главное. У всех разная длина ног и рук, и предпочтения по посадке за рулём.
У меня 1.90,полет нормальный.
Рост 196..не обламываюсь
тоже езжу на Саксиде уже 13-й год, очень неудобное сиденье заднее, комплектация UL, нет подголовников, поставил детское кресло за местом водителя, сыну 1,5годика и он уже упирается ногами мне в спину, приходится своё сиденье двигать ближе к рулю, жертвовать своим комфортом.
Такая же фигня с детским креслом. Поскольку от садика до дома 1 км по внутриквартальным дорогам, поставили кресло слева. Но если по шоссе ехать, то конечно, переставляем направо.
Был пробокс.не знаю почему все так хвалят?сидиш как на полу.лавка у пассажиров.взял фунтика.тот же двс 1нз.воткнул контракт и ля-ля.тазометр есть посадка намного выше чем в пробоксах .акпп также стойки привода все одно тоже.в багажник две бочьки двухсот литровые во весь рост помешяються.по мне фунт намного ловчее пробокса.это лично моё мнение.а так каждому своё.
@@ЕвгенийБанивур Что за машина фунт? Я ваши эти сокрашенные ляляки не понимаю? Обьясните? Может мне понравится, хоть посмотрью что за зверь?
@@bobifisher2967 Toyota Funcargo
@@АлександрЯкупов-ш7впосмотрел, типичный Москвич каблучек. Херня какая то
Машина гуд
Не убиваемая тачка
Метр семьдесят - подходит )))
Владели Суксидом 5 лет воистину народный авто один раз поменяли линьки из ходовки и то можно было их не менять они были слегка погнуты клиренс иму повыше на 10 сантимов вообще бы цены ему не было бы.
28 см клиренса?!?!? Этого даже на стоковом ТЛК нет))).
У меня 2007 года,езжу пять лет супер салон,4 кнопки четыре подголовника,сзади мягкие сиденья,машина класс!
Ребята вот это и есть самый народный автомобиль ))) за пять лет эксплуатации ноль рублей и ноль копеек , брал с аукциона 92т км, сейчас 200ткм , поменял гидрач и проблемы с тормозами ( чуть задеваешь педаль он норовит встать как вкопанный , хочу заменить вакуумник думаю причина в нем
Спасибо
а как нашли аукционник?
Я не сам искал. Полно умельцев как на Дроме, так и на Пробокс-клубе.
да да да при сложенных сидениях очень неудобно
С дроссельной заслонкой проблем не былр?у меня высокие обороты выроботка корпуса и пятака болезнь на всех 1nz
Не слышал про такое. На Пробокс-клубе оьсуждают загрязнение БДЗ, но чтоб ИЗНОС- может, у вашего побег под 400 тык, это не редкость для наших машин. У моего 250 тык честных, с БДЗ всё ОК.
@@hitrokottt две машины уже с 1nz было пробег конечно может и большой был но два раза уже на такую проблему нарываюсь снимаю заслонку просвет виден на лансерах такая же хрень лечится заменой пятака (есть умельцы) изготавливают. пропуск воздуха на холостых вывод повышенные обороты ревет как зимой,особенно после чистки дросселя у людей такая проблема возникает.еще вопрос у вас машина не притормаживает коробкой на скорости отпускаю педаль газа машина как будто сама притормаживает немного ощущение такое не замечали?
@@Владб-е8б еще как притормаживает, это же хорошо, умная коробка! Я и сам активно селектор на 2 ставлю, чтоб движком тормозить. После 50 тык пробега первый раз передние колодки поменял.
У меня Саксид, кузов 58G, самый жир. При росте 1.70 места хватает. А вот тахометр и термометр не помешал бы.
В тх гран паккаж идёт крышка бардачка.
Доброго дня. Подскажите кто нибудь, 700 кг. груза для него критично?
Если изредка, и осторожно по ямам, и груз равномерно распределить, то можно. Если постоянно возить - то на свой страх и риск. На двери табличка 400 кг, 700 - это же почти в 2 раза перегруз.
@@hitrokottt Благодарю за ответ.
Сакси или пробокс?
Саксид конечно, несколько раз сказал.
Нет недостатков , но пробокс лучше , на суксид дороже оптика , фонари , бампера
Извени но есть машины с малым пробегом вопрос в цене и то для чего ты берёшь машину за эти деньги можно взять хонду шатл я например не буду брать хонду пересмотрел кучю машин гибридов и зажигалок альтернативы саксиду просто нет пользуюсь 9 лет было две машины таких один комплектация ТХ пакаж другой UL X мне нужна машина для дома... Комфорта да хватает в ней шума почти ноль надо делать зато в остальном все устраивает расход небольшой двс без проблем 300тысяч ходит коробки также о вариках не могу сказать только брать буду... Нет альтернативы этой машине. Только если микробус но это уже другой каленкор...
Насчет малых пробегов- к сожалению, это либо сказки, либо ценник будет соответствующий. Не надо верить тому, что японец покупает рабочую машину, что бы она стояла на стоянке и ждала русского владельца. Суперовые Саксы/Пробки- те да, еще можно найти с пробегом около 100 тык. Деревянные по большей части с пятизначными цифрами.
@@hitrokottt Суперовые вы имеете виду жирные комплектации? Я заинтересовался этим машиной, возможно я ее куплю. От опытного человека хочу получить совет на какую сумму можно расчитывать если закажу на аукционе совсем свеженкую года 3-5машине с минимальным пробегом но с максимально жирную?
С енотом прям поживому))))) у самого 250т.км. пробега, дрова капец(
У Кента , 220 мёртвый сука , вчера брал , т.к машина моя в ремонте была
Ну да эти минусы есть. И еще металл для рабочей лошади тонкий. Но в целом авто самое то для дачи работы и.т.д и.тп. японцы самые рукастые и умелые ребята. Российские авто гумно. 👎
Про " металл для рабочей лошади тонкий"- спасибо, поржал! Ищи распродажный БРДМ-2, думаю, там металл тебя устроит))).
Мягкие задние сиденья для Пробокса 160 кузов бывают.
160й- это другое))). Там по факту уже один кузов, только разные наклейки с названием.
Да бывают.Комплектация TX,но их мало и цена выше.
А у вас передний привод или 4wd?
4WD, есно, на сопках живем и на море ездим)))
@@hitrokottt Расход какой?
@@ОхотасЯгдтерьером1, минимальный- 6,3 л/100 км на ровной трассе. В городе 8,2-10 , в зависимости от условий.
если часто возите не гоборит , не пробовали снять задную сидуху..
Нет, не вожу. А снимать заднюю подушку действительно 5 минут, там 4 болта.
Еще делали кручки крепления задней спинки другие и сиденье назад не много сильнее откидывалось и тогда сидеть было удобнее!!!
С пробегами наебывают в любом случае. Брать лучше года с 19 по сегодняшний. Но там ценник за лям
Согласен, но там уже вариатор.
а вот регулировки фар у меня нет :( А у вас смотрю нет подлокотника на двери водителя.
Есть у меня подлокотники, на всех дверях. Просто в кадр не попали, сам удивился и пересмотрел ролик.
Тоже нет коректора фар. Зеркала и передние стекла есть
напоминает мне пассат б 4 1994 по 1996 а пробокс я встричял у нас в калининграде пассат хер убьёшь так и пробокс
Я на ПРОБОКСЕ 10 лет езжу ,сиденье также поднимается и опускается, как у саксида...
Вообще-то, на Пробоксе падает спинка на лавку. Либо у вас переделал кто, либо вы чего-то не поняли. Или Пробокс суперовый.
У Пробки ударение правильно ставить на второй слог...
Слышь, умник, хоть одно видео сам сними, а потом учить будешь.
4 электростеклоподьемника
Нет у него недостатков!
А все говорят варики не надежные а получаеться на нем как ак 47
А с чего вы взяли, что конкретно на моем Саксиде вариатор??? Там честный 4-х ступенчатый гидромеханический автомат. Вариаторы пошли с 2014 года, после рестайлинга. По факту это вообще другая машина стала, а не рестайл, но вот так называют.
Резину ( размер посоветуйте), посадка низковата
185/70-14. И диски с вылетом 37-38, не больше.
Подскажите пожалуйста кто использовал автомобиль для перевозки прицепа? Как машина себя ведет? Стоит брать или лучше ларгус на механике рассмотреть
Ларгус однозначно!
большой чемодан
Хочу succeed
Бери, не пожалеешь. Машинка👍. Сам купил год назад. Вообще никуда не лазил, только масло менял. 2004г.в
Зимой холодно?
А в каком универсале без приложения рук тепло будет? Объем большой, теплоизоляции фактически нет. Я утеплял свой весь, кроме крыши. Даже на видео видно и сказал же по шумку из вторсырья.
Соглашусь с ответом, салон выстывает очень быстро. Но к печке никаких претензий - даже в -40 при езде по трассе греет хорошо (закрывал только нижнюю решетку куском пенофола). Есть комплектации с воздуховодами для задних пассажиров и более производительной печкой.
У меня пробокс!
Ждал зимы проверить, реально тепло и в мороз под 40,
На третью скорость ставлю и езжу
Отличный авто!
А разве в Тойотах бывает холодно?
@@ВладимирТкачёв-ж2п конечно, например в пробоксах)) ездил на таком, очень холодные и филдеры, старые короллы универсал с двигателем 5a гораздо теплее
Четыре болта открутить, и снял заднюю седушку!
Спасибо, КЭП! СКОЛЬКО раз сам снимал седушку? После какого надоело?
Кароче ни чем они не отличаються!просто названия разные по большему счету! Мне люди задают вопрос чем пробокс от суксида отличаеться, я говорю ни чем(ценой).вопрос нахуя им дали разные названия?!есть люди садяться и спрашивают-бля кузов от пробокса, а название какоето другое!при чем сами обладатели автомомилей!просто по обстаятельствам не смогли воспользоваться своим транспортом.
Дофига чем отличаются, но у тебя просто нет внимания, зато любишь километровые сообщения постить. Пересмотри ещё раз, может, что дойдет.
Сусед в полной кмплектации, филдеру не уступает, а по грузоподьемности превосходит!!!
А ещо там книжка в бардачке как устранить неисправность с японского перевод в гугл.гугл переводчик.😁😁😁это подсказка.привет из Владивостока с уважением