안녕하세요 노보스인더스트리 노사장 입니다. 오늘 로딩되는 제네시스 G90은 진행되던 페라리 스캐쥴에 추가로 촬영/진행된 깍두기 영상입니다. 그러하기에 레이브 박사장도 시간을 뺄 수 없었고 우리 제작팀도 번외 시간에 진행했기에 정상적인 진행은 좀 무리가 있었던 그리고 라이브와 동시 제작 등등 ... 뭐 변명은 필요 없고 암튼 더 열심히 좋은 영상을 위해 더 많이 노력하겠습니다. 다음 주도 신형 소나타를 월/화 로딩하겠습니다. 그리고 목/금요일엔 원래 스케쥴의 영상이 올라갑니다. 이번 주도 풀 악셀 입니다. ^^
전 이 채널의 영상을 접한지 하루도 안지났기에 아직 이 채널 구독자도 아닙니다. 근데 영상보고 정말 감동했습니다. 이런분들이 계셔서 삐뚤어진 사회가 조금씩 균형을 맞춰갈 수 있는것 같습니다. 이런일이 쉬워보이지만 절대 그렇지 않아요. 그 동안 이런분들이 거의 없다시피 한 이유가 있는거죠. 덩치 큰 골리앗과 싸움을 하고 계신것입니다. 구독해서 조금이나마 힘이 되어드려야겠네요. 정말정말 감사합니다.
드라마보다 더 재미있고 진실성 있어 차체 후리기는 정말 설계자보다 더 많이 아시는 것 같아 보면 볼수록 과학적인 인식을 하기에 참 좋습니다 여러 리뷰를 보지만 다른 분의 차후리기를 보면 과학적이거나 이론적인 부분이 부족하여 실망하는 데 노사장님의 설명을 들으면 매일 내 스스로 차에 대한 실력이 느는 것 같아 재미있어 시간만 나면 반복적으로 봅니다 감사합니다 78세 노인이지만.
이영상보면서 여러가지 생각이 많이드는게 세계적인 브랜드들과 비교했을때 저런 얄팍한 기본기를 보여주는것이 그렇게 말이많은 강성노조 귀족노조 때문에 기본적인 생산구조의 문제인지 그리고 그때문에 더큰시장만을 겨냥해서 내수와 수출용을 구분해서 제작했을때 본인들의 구조상 마진이 남는건지 여러가지로 궁금하네요. 차알못으로 여러가지 편의사항과 실내공간 인테리어로 눈가리기를 하는 현기에대해서 정말궁금합니다. 여러가지로 볼때 제네시스 브랜드는 기대감이 컸는데 이렇게 비판이되는 영상을보니 생각이 참많네요...
노사장은 노하우가 쌓여있으니까... 이런 발언은 웬만한 전문가들이 할수있는 말씀이 아니죠. 인정합니다.ㅎㅎ오입재벌가DNA의 철저한 반사기성은 못고치죠. 장인정신도 진정성도 공익개념도 없는 오로지 돈벌이에 환장한 자국민 개돼지 인식의 헌기차에 대한 객관적이고 담백한 멘트를 평가합니다. 앞으로도 좋은 영상 계속 기대합니다. 파이팅!! .
자동차리뷰 방송들 보면 자석 대서 안 붙으면 알루미늄이요, 붙으면 철강이요 하는데,, 사실 완전히 맞는 이야기가 아닙니다.. 스테인리스강중에 가장 대중적인 오스테나이트 계열 스테인리스강은 자석에 안붙고, 강도가 높은 마르텐자이트 계열 스테인리스강은 또 자석에 붙습니다. 또 듀플렉스 계열 스테인리스강은 자석에 미약하게 붙습니다. 즉 같은 범주의 소재라고 생각되는 것들도 분자의 배열구조에 따라서 자석에 붙기도 안붙기도 하는겁니다.
노사장님 수고하셨습니다. 현대자동차는 아직도 내수용차를 가지고 장난치고 그렇다고 A/S가 좋은것도 아니고........ 국내 소비자들을 우습게 알고 있군요. 내수용차와 수출용차를 동일하게 만들지 않는 이유를 알고싶습니다. 아무리 북미시장에 대비해서 다르게 만든다고 변명하지 말고 장난치지 맙시다.
저런 차로 속도 나온다고 독일제 기함처럼 밟다가는 큰 일 납니다. 고속에서는 조금만 잘못돼도 골로갑니다. 통제 불능되고 차가 지멋대로 가요. 물론 독일차도 한계를 넘어가면 그 꼴이 되겠지만 국산 차들은 그 보다 한참 낮은 속도에서도 그렇게 될 수 있어요, 조심해야 해요. 알고나면 불안해서 못타는데 그럴바에 아예 사지 않는 것도 좋은 방법이라고 봅니다.
노사장님을 비꼬고 돌려까시는 분들 댓글보니 가끔 보이네요. . 전 노사장님의 현대차를 싫어하는 마음이 아니라, 현대차 사랑하는 마음이 보이는데요? 현대가 정말 진심으로 잘되길 바라기 때문에 더욱더 피토하면서 말씀하시는게 팍팍 느껴집니다. 자식이 거짓말하며 도둑질하는 걸 알고도 가만히 계실 부모님들은 안계시겠죠?
![[REVIEW] HYUNDAI GENESIS G90 PART. 1](http://i.ytimg.com/vi/Iv2qjazoOk4/mqdefault.jpg)
![[REVIEW] HYUNDAI GENESIS G90 PART. 1](/img/tr.png)
![[노보스]독3사? 웃기지 말라고해 | 제네시스 GV80 하체1부_노사장](http://i.ytimg.com/vi/Zkc5gg0ywRk/mqdefault.jpg)
안녕하세요 노보스인더스트리 노사장 입니다.
오늘 로딩되는 제네시스 G90은 진행되던 페라리 스캐쥴에
추가로 촬영/진행된 깍두기 영상입니다.
그러하기에 레이브 박사장도 시간을 뺄 수 없었고
우리 제작팀도 번외 시간에 진행했기에 정상적인 진행은 좀 무리가 있었던
그리고 라이브와 동시 제작 등등 ... 뭐 변명은 필요 없고
암튼 더 열심히 좋은 영상을 위해 더 많이 노력하겠습니다.
다음 주도 신형 소나타를 월/화 로딩하겠습니다.
그리고 목/금요일엔 원래 스케쥴의 영상이 올라갑니다. 이번 주도 풀 악셀 입니다. ^^
깍두기영상 너무 좋네요 ㅎㅎ
일주일에 두 차종이라니 굿굿
시원하네요..
고생많으십니다.
응원합니다.
앞으로도 화이팅 하세요
쏘나타..아 빨리.. 현기증나
목소리 볼륨업좀...
전 이 채널의 영상을 접한지 하루도 안지났기에 아직 이 채널 구독자도 아닙니다.
근데 영상보고 정말 감동했습니다.
이런분들이 계셔서 삐뚤어진 사회가 조금씩 균형을 맞춰갈 수 있는것 같습니다. 이런일이 쉬워보이지만 절대 그렇지 않아요. 그 동안 이런분들이 거의 없다시피 한 이유가 있는거죠.
덩치 큰 골리앗과 싸움을 하고 계신것입니다. 구독해서 조금이나마 힘이 되어드려야겠네요. 정말정말 감사합니다.
현직 정비사이고 국산차 7년 수입차6년째
정비중입니다. 독일A사 차량 정비중이고
현제 국내인증되지않아 대부분 연식들이
국산 신형보다 뒤떨어집니다.
직업특성상 차량리프팅 많이하는데.
진짜 하체 엄청달라요
보이는곳곳이 방열판 보강제 많이들어가요. 단 정비하기는
겁나 짜증나지만.
노사장님 리뷰항상 진지하게 보고있습니다.
현기차에서 시승차 받아서
앵무새 처럼 극찬만 하는
리뷰만 보다가 노사장님 리뷰보니 속이다 후련하네요
드라마보다 더 재미있고
진실성 있어 차체 후리기는 정말
설계자보다 더
많이 아시는 것 같아
보면 볼수록 과학적인
인식을 하기에 참 좋습니다
여러 리뷰를 보지만
다른 분의 차후리기를
보면 과학적이거나
이론적인 부분이
부족하여 실망하는 데
노사장님의 설명을
들으면 매일 내 스스로
차에 대한 실력이 느는 것 같아 재미있어
시간만 나면 반복적으로
봅니다
감사합니다
78세 노인이지만.
잘 보고 있습니다^^
대부분의 소비자들은 실내만 보고 평가하니
만들때에도 그렇게 하나 보네요^^
코리아 셋팅!!!
백퍼센트 동감합니다!!!!!
남들이 안하는 얘기 해주는것만으로도 리뷰어로서 높은 품격이 있습니다. 늘 감사합니다.
박사장과 만담식으로 주고 받는것도 좋은데~
혼자하시는것도 담백하고 알아듣기 쉬워 좋았어요~ㅎㅎ
현대기아차 까진 그렇다 쳐도 제네시스에 이런 사기를 쳐 놨는데 벤비아 3사가 거들떠 보기나 하겠나 ㅋㅋ 맨날 벤츠 긴장해! 해놓고 현실은 원가절감 끝판왕ㅋㅋㅋㅋㅋ
현대에서는 세상이 개벽해도 명차가 나올 수 없는 이유가 이 리뷰를 보면서 느낍니다.
비슷한 가격의 캐딜락ct6 하체 프리뷰 보고 오세요.. 진짜 그거보고 이거보면 .... 현기가 얼마나 양아치 회산지 알게됨...비슷한 가격에 비슷한 모델이면 현기는 무조건 거르는게 맞음
진짜
하부 개판으로 만들었네요
광고는
벤츠 bmw. 기다려라
잡을것처럼 하더만 개판으로 만들었네요
흉기 노답
지프나 캐딜락 suv 타보면 집 쇼파에 앉자서 플레이스테이션 게임하는 느낌임
국내 운전자들의 속을 시원하게 대변해 주시네요.^^
믿고 보는 노보스 당신이 애국자 입니다.
현대/기아 대형 자동차 메이커사에게도 주눅들지 않소 할소리 하는 노사장 따봉~ !! 노사장같은 사람이 있어야 현대/기아 가 더 발전 하는거지요~ 화이팅~
대한민국 명장입니다 대단합니다 거침없는 답변
여기저기 특히, 마후라의 경우 용접도 하고 소재 또한 함석을 사용해야 빠른 시일내에 AS건도 늘고 모비스는 돈도 벌고 하죠!
다 좋은 소재 사용하면 고장이나 AS가 없어서 모비스ㆍ현대자동차 판매 또는 서비스센터가 굶게 되요.
2년전 영상 다시 보는데도 졸라 시원하다 진짜. 잘 보고 갑니다 ~~~
번창하세요 노사장님. 잘보고있습니다.
저또한 모자동차 기술연구에서 일하는데 전문성이 돋보이네요.잘보았습니다.
현차 참...말이 안나온다
대단하다 대단해~
현대의 모든 핵심은 원가절감이지
캬~~! 역시 우리 노사장님한테 걸리면 g90도 뼈를 못추립니다 역시 우리나라 국가대표 리뷰어답습니다 멋있습니다 형님!!!
원가절감 한 이유 알려드릴까요?
g80 출시를 위해 g80을 겨냥하고 원가절감을 위해 g90을 헌신했기 때문입니다...왜냐하면 g90이 시민들 눈에는 비싸게 팔아먹기 좋은 차죠..그래서 껍데기만 그럴싸 하게 만들어 놓은겁니다.
아니 저정도 급에 차에도 ㅋㅋㅋ 다똑같이 원감절감해놨네 현대 와....진짜 와...
현대는 아반떼까지란말이 괜히 나온게 아닌듯
노사장의 하체 후리기 너무 좋다!
노사장 + 박사장의 하체후리기 너무너무 좋다!!
개탄스럽다. 이런 좋은 영상이 조회수가 이것밖에 안되다니. 타 리뷰보다 훨씬 영양가 있는 리뷰라고 본다.
사사불공 처처불생
일마다 일마다 불공드리듯 하면
곳곳마다 부처가 환생한다(직역)
모든일에 정성과 정성을 더하면
모든일이 절로절로 만사형통하리라(의역)
식당도 맛집되려면 피나는 수고를 아끼지 않커늘..
와~~속이다 후련합니다 노사장님 쵝오!!
ㅋㅋㅋㅋ 역시 에쿠스 아래로 갈수록 원가절감 어쩔 ㅋㅋㅋㅋ ㅜㅜ 잘보고 갑니다^^
진정성 있는 자동차 리뷰어 노사장님 정말 존경합니다. 대박나셔요!!!!!
솔직 담백한 후리기 응원 합니다
노사장님 최고 입니다 ★★★★★♥♥♥♥♥♥
노사장님 잘 봤어요 수고하세요
역시 하체 후리기는 노형님표가 갑이네요ㅎㅎ
노사장님에게 매번 까이는 현대가 이제는 안쓰럽기까지 하네요.... 안보이는 세심한 부분까지
신경써서 소비자에게 신뢰를 주는 대한민국 대표 자동차메이커로 거듭나길 기대해봅니다~
영상 잘 봤습니다~ 수고하셨어요~^^
이영상보면서 여러가지 생각이 많이드는게 세계적인 브랜드들과 비교했을때 저런 얄팍한 기본기를 보여주는것이 그렇게 말이많은 강성노조 귀족노조 때문에 기본적인 생산구조의 문제인지 그리고 그때문에 더큰시장만을 겨냥해서 내수와 수출용을 구분해서 제작했을때 본인들의 구조상 마진이 남는건지 여러가지로 궁금하네요. 차알못으로 여러가지 편의사항과 실내공간 인테리어로 눈가리기를 하는 현기에대해서 정말궁금합니다. 여러가지로 볼때 제네시스 브랜드는 기대감이 컸는데 이렇게 비판이되는 영상을보니 생각이 참많네요...
고급차에 재료 절감 하기 위해 많이 노력한 결과 자동차가 재대로 된것이 없다고 생각 하면되겠지요.
역시 노사장님 정말 재밌습니다~~
실제 대부분의 소비자들은 딱 두 가지를 보고 가격을 고민합니다
1. 딱 봤을 때의 디자인 (70%)
2. 문 열고 운전석에 앉았을 때 실내 디자인(30%)
팩트네요 이부분을 이용해먹는 흉기차들~
브레이크 페달은 없어도 통풍시트는 있어야하는 한국인들ㅋㅋ
노사장 초창기 하체후리는 느낌나서 아주 시원시원하게 잘봤습니다!!!!!!!!
‘주특기가 생략’ ㅋㅋㅋ. 수고하셨습니다.
노사장 최고 나도 영등포 청소년 직업학교 1기 출신으로 자동차 정비는 안 하지만 노사장이 까는거 최고다 , 인정 인정 인정 수고하세요
믿고 보는 노보스~~~
노보스 흥해라 노사장 잘한다~
노사장님 열일 ㄷㄷㄷㄷ
노사장은 노하우가 쌓여있으니까...
이런 발언은 웬만한 전문가들이 할수있는 말씀이 아니죠.
인정합니다.ㅎㅎ오입재벌가DNA의 철저한 반사기성은 못고치죠.
장인정신도 진정성도 공익개념도 없는 오로지 돈벌이에 환장한
자국민 개돼지 인식의 헌기차에 대한 객관적이고 담백한 멘트를 평가합니다.
앞으로도 좋은 영상 계속 기대합니다.
파이팅!!
.
노보스컴백?와우~i missed you
차들 리뷰하는 유투버들 많지만 노사장님 늘 지금처럼 속시원한 리뷰들만 부탁드려요^^*
노사장님 혼자서 정말 잘하시네요 근데 박사장님이 있으시면 더 좋을것 같아요 두분 콤비와 좀더 디테일한면은 아무래도 혼자보다 두분이 하시는게 맞다고 봅니다. 박사장님 없으니 아쉽네요!
이번 리뷰 리얼하게 참 멋집니다~^^
노사장님 킹왕짱 입니다~
햇살녀는 없어도 박사장님은 필수 출연입니다! ㅎㅎ
노사장님 항상 응원합니다.
노사장님진실된 애기잘보고감니다.
다른데방송보면현기차눈치본다고 말도제대로못하더만 이것보고 현기차 정신좀차렸으면하네요ㅡ 국민이신뢰를가져야 멋진자동차회사죠
우리나라차지만 개쪽팔리네요ㅡㅡ
노사장님 화이팅!!!
항상 ᆢ거짓말만하는현기차는반성하는기색이없네ᆢ노사장님늘응원합니다늘건강하세요
1. S63 amg
거래처사장 고속도로주행중 핸들잠김..
2억짜리 6년타고 2천에 처분
그리고 제네시스 구입
2.bmw 750i,
주행중시동꺼짐
몇번 경험후 제네시스 구입
제가 본 경험치 입니다.
차의 양부를 떠나 저런차타시는분들은 차로 인해 스트레스가 없어야 하고 as의 신속성
그건 시간이 돈이기 때문입니다.
재질이 다른 두가지의 물질을 용접하게 되면 열팽창 계수가 틀려서 용접 부위가 진동과 충격에 의해서 깨지기 쉽지요.
그렇지 않으면 용접 부위를 열처리를 해야 하는데....
다른건몰라도 진동에 의한 피로파괴는 용접부분에서 많이 일어나죠.
현기는 하체에 알미늄도 안쓰고 스틸만쓰면서 보강도 전혀 안하네요 ㅠㅠ
최고다 노사장님 리뷰
자동차리뷰 방송들 보면 자석 대서 안 붙으면 알루미늄이요, 붙으면 철강이요 하는데,, 사실 완전히 맞는 이야기가 아닙니다.. 스테인리스강중에 가장 대중적인 오스테나이트 계열 스테인리스강은 자석에 안붙고, 강도가 높은 마르텐자이트 계열 스테인리스강은 또 자석에 붙습니다. 또 듀플렉스 계열 스테인리스강은 자석에 미약하게 붙습니다. 즉 같은 범주의 소재라고 생각되는 것들도 분자의 배열구조에 따라서 자석에 붙기도 안붙기도 하는겁니다.
회사차로 지구공타고있는데..ㅋㅋ
국도에서의 한계..무한히 실감하고있습니다..시원하게 까주시는 영상 통쾌하네요.
이런차가 억이라니....,
G90 하체리뷰이후로 박사장님 몸값 많이 올라갈듯 ㅎㅎ
ㅋㅋ 돈 아껴서 삼성동 한국전력부지 샀거든~~
그래도 잘 팔리거든
왜 돈드려~
깔건 시원하게 깐다~~ 신사적이지않은 모습이 노사장의 매력이죠~~오토기어보다가 간만에 보니 꾸준하게 구독자들의 인기를 누리는 이유를 알거같네요^^
한결 같아서 좋아보여요~ 다음번에는 비슷한 가격대의 s나 세븐 리프트에 올려놓고 직접 보여주면서 비교해서 보여 주셨으면합니다. 우리나라 토종브랜드인 현대자동차에 대한 진심어린 조언들 같이 들렸네요~!! 화이팅입니다!!
체적량이 얼마나 떨어지는지 공학적으로 계산은 해보고 지껄이는걸까??
그래서 차값이 일억이랍니까? ㅋㅋ
벤,비,아 가 좃도 모질이들이였네..
시그널 공대출신이가 그럼 네가 노사장처럼 리뷰하면어 공학적으로해
100만구독자찍겠네
노사장님은 국보이십니다
현대차를통해서 우리나라의
현실이 그대로느껴집니다
핍박받고 살아온민족이라 그런가
달라지려고하질안아요
배기라인 진동에 의해서 용접부위 100% 찢어진다고 보시면 됩니다.
회사 다닌 사람은 알거에요...얼마나 원가절감..국산화 실적 ..이런거에 쫓기는지...
분석평가가 대단합니다. 그래야 현대 회사도 노조도 반성 할끼라고봅니다.
항상 응원합니다^^
화이팅!!Goooooooooooooood !!
ㅎㅎ 단열제를 미리 붙이면되죠 머가 어렵다고 ..돈아끼려 그랬겠죠 ..무게 줄이 려고 그랬을리는 무게 얼마나 나간다고
재미있게 잘 보았습니다. 진짜 궁금한 건 수출차량 제네시스 G90과 내수용 G90 하체 비교해 주셨으면 해요. 정말 궁금하네요. 수고하세요^^
반사기차라고 보면 정확 하죠.
그게 오입재벌가의 DNA이기때문에 못고쳐요..
고급차로는 외제차 사야지 헌기차는 거르는게 답 임.
현기 진짜 국산차 타야지 하다가도
소재나 작업상태 기업이미지 생각하면 노답이네요..
..... 말빨,몰입도,거침없는 아이덴티티 인정합니다.
노사장님 정말 대단한 최고의 자동차신이십니다 더위에 건강조심하고 항상 응원하겠습니다 !!!
이번 신형도 리뷰한번 해주세요..
ㅎ 거의 s클래스 숏바디 급...
물론 가격만..ㅋㅋ 여전한
옵션질로 가격장난.. 안전이나
내구성이 진짜 나아진건지..
션하게 한번 훑어주세요..ㅎ
현대의 최고급인건데....어떻게 5시리즈.e클보다 소재나 마감이 아랫급으로보이는지...가격이 더 싼거도 아니고...
비슷한 가격대의 대형차로 캐딜락의 ct6보다 한참 아랫급으로 보이네요.
s클.7시리즈에는 비빌수도 없네요.
@@akuta219 난독이냐 소재와 마감이라고 써있지 뭔 쌉소리여
ㅋㅋㅋ 아무리그래도 이클이랑 5시리즈랑 비교하믄안돼징..ㅋ 타보고 말하라는게 왜나오는지 이해 가 필요할듯 진심 플래그쉽 타봄? ㅋㅋ슨클 칠시리즈 가격대는 1억중반부터임..
지구공은 8-9천시작이고 ㅋㅋㅋㅋ 깡통사도 옵션이 오시리즈 이클 보다 많을듯
@@ggayz 그래서 하는말이죠...더 비싸면서 아랫급보다 소재와 마감이 더욱 아래로 보이기에 하는말이죠
명세기 우리나라 최상위 모델인데 소재와 마감부분만 봤을땐 실망이네요~~
요즘 5시리즈 e클도 원가절감 티많이나고요, 마감처리 아쉬운 부분 많아요.
외제차에 대해 너무 환상가지는듯??
역시 현대.. 눈속임 대단해
제네시스 G90 사정없이 개 까이네요
역시 외관과 실내에만 치중하고 하체에는 싼마이 소재를 대거사용!
실망스럽네요 대한민국 플레그쉽인데
@@user-jos7376 7천대맞음
노사장님 수고하셨습니다.
현대자동차는 아직도 내수용차를 가지고 장난치고 그렇다고 A/S가 좋은것도 아니고........ 국내 소비자들을 우습게 알고 있군요.
내수용차와 수출용차를 동일하게 만들지 않는 이유를 알고싶습니다. 아무리 북미시장에 대비해서 다르게 만든다고 변명하지 말고 장난치지 맙시다.
아주 잼있습니다~~~^^
박사장님이 아쉽지만 그래도 클라스있는 하체리뷰~
흉기차 제네시스 팔면서 전용매장도 없이 흉기 매장에.파고 전용 서비스센타도 없으이 고급차라고 우기면서 파는데 차수준도 똑같네 노조 무서워서 서비스센터 전용매장도 못마드는 수준에 회사 g90이 s클이라으비교한다는거 자체가 코미디임
박사장이 있어야 좋겠어요. 박사장한테 일 끝나고 밤에 오라고 해서 찍어봐요. 야간수당 지급
역쉬 노 사장님 😊😊😊
역시 시원스럽게 후려치는 리뷰 잘봤습니다!
이게 진정한 차 리뷰란거다
S클래스 7시리즈같은소리하고자빠지셨네요 우리나라의 자랑스러운현대님들 ㅋㅋㅋ 아하 g90이 차값만 비슷하다고 한거였나요~ 이영상 현대시부레가 좀 봤음좋겠다 ...
욕하지않고 장난기없이 진지하고 차분하게 얘기하시는게 좋네요
F150 등 차 몇대 탑니다.
랩터 까는거 보고 노사장님 알게됐고 욕많이 했는데, 보다보니 광팬이되버렸네 젠장 ㅎㅎㅎ.
화이팅입니다~~
잘까주셔서 감사요. 지금처럼 대나무 까대기 응원합니다
속이 시원 합니다 응원합니다 ~~구독 ! 엄지 척 ! ~~
성격이 많이 신사답게 바뀌었네요.
보기좋아요.
엔지니어답게 자동차리뷰 많이해주세요. 아직 노사장 만큼 많이아는 분을 못찿아서
이제 사라지지 마세요.
저런 차로 속도 나온다고 독일제 기함처럼 밟다가는 큰 일 납니다. 고속에서는 조금만 잘못돼도 골로갑니다. 통제 불능되고 차가 지멋대로 가요. 물론 독일차도 한계를 넘어가면 그 꼴이 되겠지만 국산 차들은 그 보다 한참 낮은 속도에서도 그렇게 될 수 있어요, 조심해야 해요. 알고나면 불안해서 못타는데 그럴바에 아예 사지 않는 것도 좋은 방법이라고 봅니다.
명장도 국산차 안탑니다 종결아닌가요?
비엠 타시죠 ㅎ
@@dkffkanjgopung9724 아들은 국산차타고 명장님은 bmw 5시리즈 타신다고 얘기하셨어요~~
바른말 잘하십니다
할말은 해야죠
노사장님을 비꼬고 돌려까시는 분들 댓글보니 가끔 보이네요.
.
전 노사장님의 현대차를 싫어하는 마음이 아니라,
현대차 사랑하는 마음이 보이는데요?
현대가 정말 진심으로 잘되길 바라기 때문에 더욱더 피토하면서 말씀하시는게 팍팍 느껴집니다.
자식이 거짓말하며 도둑질하는 걸 알고도 가만히 계실 부모님들은 안계시겠죠?