Pessoal, eu preciso fazer algumas correções: Os carros protótipos da frota A ainda são vistos nos trens I24 e J34 (e não no J33, como havia mencionado). Os protótipos que fazem parte do trem J34 são os carros J345 e J346. Os trens da frota A tiveram seus prefixos aterados antes de serem enviados para a modernização. Para vocês compreenderem o que estava querendo dizer no vídeo: A01 virou o A47, atual J47 A02 virou o A44, atual J44 A11 virou o A46, atual J46 A16 virou o A50, atual J50 A19 virou o A30, atual J30 A21 virou o A27, atual J27 A23 virou o A35, atual J35 A24 virou o A33, atual J33 A27 virou o A21, atual I21 A30 virou o A19, atual I19 A33 virou o A24, atual I24 A35 virou o A23, atual I23 A44 virou o A02, atual I02 A46 virou o A11, atual I11 A47 virou o A01, atual I01 A50 virou o A16, atual I16
Concordo com a opinião do canal sobre privatização!Quando for tudo privatizado acontecerá igual ao RJ com tarifas a quase $10 pra cobrir os custos do sistema + o lucro dos empresários e um péssimo serviço(o Estado cai fora Na minha opinião, o privado é bom onde há concorrência e livre mercado! Não em monopólio de serviços essenciais como transporte, água e energia!!Estão devolvendo tudo no Rio e vindo todos pra SP junto com Tarcísio! ... Acrescentaria que: METRÔ de SP é uma exclusividade da Cidade de SP(capital). POR QUE??? Se estou em Sto André e quero ir pra Lapa, é melhor ir de trem, e não linha rosa (traçado absurdo)! O Metro não é pensado como METRO. Ou seja, não liga a região METROPOLITANA! Por que será????
32:36 Correção: Não foi a frota G não trouxe revolução para o Metrô e nem foi a primeira a ter Ar Condicionado e mapa dinâmico, todas essas novidades da frota G já existiam na Frota F da linha 5 lilás inaugurada em 2002. E em questão de conforto, a frota F era até muito melhor antes do Metrô largar ela de mão bem antes da concessão da linha 5 ser oficial.
Como assim a rede privada é ruim 🤔??linha 4 amarela é o padrão que queremos e não o padrão Itaquera que é do governo , vem aqui no terminal de ônibus Itaquera e as estações metrô e CPTM , pra ver a maravilha que vc diz sobre o tão ruim que é pedido pra rede privada ....vídeo excelente mais no fim teu discurso vc acabou cagando tudo
Não cagou não! Presta atenção depois de 59:00 ! Depois que o ESTADO paga os PRIVADOS é que o "Metro Estatal" pega as sobras que não cobrem os custos!Já pesquisei e é assim mesmo que funciona! Entendeu pq tá ruim no teu pedaço?... Quando for tudo privatizado acontecerá igual ao RJ com tarifas a quase $10 pra cobrir os custos do sistema + o lucro dos empresários e um péssimo serviço(o Estado cai fora) . . Primeiro pergunte-se: Quero pagar? Posso pagar?...antes de ser a favor de qualquer privatização. Estão devolvendo tudo no Rio e vindo todos pra SP junto com Tarcísio! O privado é bom onde há concorrência e livre mercado! Não em "monopólios" de serviços essenciais como transporte, água e energia!!
@@ivansantana9733 falou especialista de sofá a operação de um sistema governamental tem custo de operação muito maior que uma rede privada e nao o privado e bom em todo lugar a linha 4 hoje é referencia e tambem é a que tem menor intervalo de trens e a que tem mais produtos a disposição de clientes e aa linhas sao pensadas para fazer um arco de transporte e tambem muita coisa é cancelada por causa de pessoas como voce que pensa que o governo devia ser dono de tudo
@@MarcosGamasp3 Eu sei de onde vc tirou esse achismo seu... Eu porém, eu não acho nada! O que eu acho não importa, o que importa é o que eu sei! Por ex: ua-cam.com/video/coKD0gTtvPw/v-deo.html... Sugiro que vc se informe antes pra formar seu juízo! Se são tão eficientes por que estão devolvendo e cobrando $7 bi de indenização, a pesar de ter tarifa mais cara?🤔
@@MarcosGamasp3 Estude e se informe! Não fosse a presença do Estado vc nem internet e nem celular teria! Deveria privatizar o SUS e o SAMU... com certeza vc tem condições de pagar um convenio medico com a mesma cobertura, não é?
Pessoal, eu preciso fazer algumas correções:
Os carros protótipos da frota A ainda são vistos nos trens I24 e J34 (e não no J33, como havia mencionado). Os protótipos que fazem parte do trem J34 são os carros J345 e J346.
Os trens da frota A tiveram seus prefixos aterados antes de serem enviados para a modernização. Para vocês compreenderem o que estava querendo dizer no vídeo:
A01 virou o A47, atual J47
A02 virou o A44, atual J44
A11 virou o A46, atual J46
A16 virou o A50, atual J50
A19 virou o A30, atual J30
A21 virou o A27, atual J27
A23 virou o A35, atual J35
A24 virou o A33, atual J33
A27 virou o A21, atual I21
A30 virou o A19, atual I19
A33 virou o A24, atual I24
A35 virou o A23, atual I23
A44 virou o A02, atual I02
A46 virou o A11, atual I11
A47 virou o A01, atual I01
A50 virou o A16, atual I16
O trem Budd o primeiro trem era o único que prestava ou seja perfeito.
Adoro o metrô 🚇🫂🩵
Meus parabéns,gostei bastante,mais um inscrito!
Concordo com a opinião do canal sobre privatização!Quando for tudo privatizado acontecerá igual ao RJ com tarifas a quase $10 pra cobrir os custos do sistema + o lucro dos empresários e um péssimo serviço(o Estado cai fora Na minha opinião, o privado é bom onde há concorrência e livre mercado! Não em monopólio de serviços essenciais como transporte, água e energia!!Estão devolvendo tudo no Rio e vindo todos pra SP junto com Tarcísio! ...
Acrescentaria que: METRÔ de SP é uma exclusividade da Cidade de SP(capital). POR QUE??? Se estou em Sto André e quero ir pra Lapa, é melhor ir de trem, e não linha rosa (traçado absurdo)! O Metro não é pensado como METRO. Ou seja, não liga a região METROPOLITANA! Por que será????
👏👏👏
32:36 Correção: Não foi a frota G não trouxe revolução para o Metrô e nem foi a primeira a ter Ar Condicionado e mapa dinâmico, todas essas novidades da frota G já existiam na Frota F da linha 5 lilás inaugurada em 2002. E em questão de conforto, a frota F era até muito melhor antes do Metrô largar ela de mão bem antes da concessão da linha 5 ser oficial.
Muito bem
O vídeo e bom mas pra todos as linhas são ótimas e eu não moro em sampa
❓❓❓
Muito bom o vídeo parabéns
50 anos de muito roubo nas tarifas e um serviço muito ruim
Como assim a rede privada é ruim 🤔??linha 4 amarela é o padrão que queremos e não o padrão Itaquera que é do governo , vem aqui no terminal de ônibus Itaquera e as estações metrô e CPTM , pra ver a maravilha que vc diz sobre o tão ruim que é pedido pra rede privada ....vídeo excelente mais no fim teu discurso vc acabou cagando tudo
Não cagou não! Presta atenção depois de 59:00 ! Depois que o ESTADO paga os PRIVADOS é que o "Metro Estatal" pega as sobras que não cobrem os custos!Já pesquisei e é assim mesmo que funciona! Entendeu pq tá ruim no teu pedaço?... Quando for tudo privatizado acontecerá igual ao RJ com tarifas a quase $10 pra cobrir os custos do sistema + o lucro dos empresários e um péssimo serviço(o Estado cai fora) . . Primeiro pergunte-se: Quero pagar? Posso pagar?...antes de ser a favor de qualquer privatização. Estão devolvendo tudo no Rio e vindo todos pra SP junto com Tarcísio! O privado é bom onde há concorrência e livre mercado! Não em "monopólios" de serviços essenciais como transporte, água e energia!!
@@ivansantana9733 falou especialista de sofá a operação de um sistema governamental tem custo de operação muito maior que uma rede privada e nao o privado e bom em todo lugar a linha 4 hoje é referencia e tambem é a que tem menor intervalo de trens e a que tem mais produtos a disposição de clientes e aa linhas sao pensadas para fazer um arco de transporte e tambem muita coisa é cancelada por causa de pessoas como voce que pensa que o governo devia ser dono de tudo
@@ivansantana9733 os telefones eram estatais agora privatiado seu 4g e sua internet fixa grita né quer voltar a epoca da estatal ?
@@MarcosGamasp3 Eu sei de onde vc tirou esse achismo seu... Eu porém, eu não acho nada! O que eu acho não importa, o que importa é o que eu sei! Por ex: ua-cam.com/video/coKD0gTtvPw/v-deo.html... Sugiro que vc se informe antes pra formar seu juízo! Se são tão eficientes por que estão devolvendo e cobrando $7 bi de indenização, a pesar de ter tarifa mais cara?🤔
@@MarcosGamasp3 Estude e se informe! Não fosse a presença do Estado vc nem internet e nem celular teria! Deveria privatizar o SUS e o SAMU... com certeza vc tem condições de pagar um convenio medico com a mesma cobertura, não é?