Подшипники чашек слабое место, менять каждые 50-тыс км нужно, ремень ГРМ покупать только импортный. По поводу залитой свечной шахты - это очередной сюрприз от ВАЗа. Дело в том, что эти бараны не поставили под клапанной крышкой прокладку, а вместо этого промазали все тонким слоем герметика. Если машину собирали в среду в смену Димы и Стаса, то герметика должно быть много и проблем нет, если в понедельник в смену Андрея и Володьки, то пиз**ц (вчера бухали, сегодня на работу). В пятницу тоже собирают плохо (завтра же выходной и особо ничего делать не хочется). Так вот, там нет прокладки а лежит тонкий слой герметика и местами он на столько тонкий, что выгорает со временем и масло затекает в шахты. Лечится путем снятия крышки клапанной и нормальной промазкой герметиком.
про замки.снимаеш замок.тобиш засчелку.и промываеш и там где пружинка на от талкивания.вынемаеш её и их там две штуки.внутрению вынемаеш и обратно наружнюю вставляеш в обратном положении.и вуаля.как в иномарки.а если на бесшумных замках так заепенить и болты с РЕЗИНОВОЙ оболочкой поставить.то тогда ваще окуееш от замков.сам нечаено нашел в ютубе и заебенькал себе на газеле.оооочень хорошая идея.и тихо и мягко откоываюца.и прежде чем Я начал делать боялся что будут двери сами открываца.и боялся сильно.и почти год в использовании .и все пучком
Вывод получается такой: С технической точки зрения машина получается хорошая, а что касается сборки, качества и удобства то большой минус-------------.
Блин, мужики, это машина разработки 90-ых годов, сейчас на дворе 21 век, что вы от нее хотите? Если ее собирать из добротных материалов, она и стоить будет как фольксваген, веста тому пример. А в России 50% процентов населения о гранте мечтает. Не будет дешевых лад, пересядем все на велосипеды.
Это не стекло так сделано! Это безкаркасные щётки. Они не достают до края стекла. Потому что там каркас нужен! Я тебе больше скажу. У меня 12 года приора и у меня под капотом чисто всегда. И шуба до сих пор там нормально стоит! А не как у тебя. Болтается вся.
Тоже приора 12 года люксовый универсал и тоже под капотом чисто. Из явных отличий есть уплотнительная резинка по передней кромке капота. Скорее всего в ней дело. Поскольку грязь у меня попадет только в районе замка где в резинке разрыв. Ну и подкрылки стоят.
*Ей не далеко до иномарок, это им далеко до нее!!! Красавица!! Мы шумели два слоя как в бункере, по трассе шопотом говорить можно! Почему продал? Хорошая же... что взял?*
На ваз 2112 у меня тоже была проблема с маслом в колодцах свечей, и по этому она у меня тоже троила в холодное время года. Проблема в том что головка из двух частей и между ними нет прокладки ни какой. Нужно это место промазать локтайтом ,только не помню каким и проблема исчезнет. Удачи.
Георгий Захаров - Дружище , залезь прям под руль в это место и рукой нажми на сцепление и посмотри где скрипит . Именно это место надо смазать солидолом , ну или капнуть немного масло . Честно я так делал уже на нескольких машинах и скрипа как не было. Это же проще простого.
Сам владелец приоры2 полулюкс с 2014г.80000пр.! Езжу третий год и во всех косяках согласен! Но вот с чем мне повезло так это с аккумулятором, который я еще ни разу не заряжал! НИ РАЗУ! Лобовое стекло греет отлично, не плохо выручает! Тьфу тьфу пока работает хоть и сколы есть небольшие от летящих камней! Не много свистит на 5-ой скорости! Не подскажете что делать? Масло выше уровня залил! Хз еще что можно сделать! "Выкинуть это ведро" не канает совет))) Сколько по шумоизоляции вышло по деньгам за всю машину если не секрет? Чисто по материалу который Вы брали? Хочу сделать все сам! Не доверяю всяким! ТО только до 2-го прошел, остальное сам делал! Все пока не плохо если учитывать наши дороги (местные). Стучали то-ли шаровая то-ли опора правая, заменил все норм стало! Так-то машина резвая хоть и 98 лошадок(вроде)! 200км/ч брал и не раз! И от ментов уезжал по 200 правда они засняли на камеру только 163км/ч, )))) Но это другая тема))) А так лайк + подписка может еще что нибудь про приору снимешь))) Удачи на дорогах и не гоняйте как я....!!! Еду быстро, но аккуратно, в пределах разумного))) Если 200 для ведра это не разумно то уж извините, кому как))
Земляк тоже говорил что лучше приоритетов нет но когда он прокатиться на Фиат браво турбо 150 л.и 8.5 до ста он потом сказал зачем столько деньги одевать за приора .За 8 лет эксплуатации ни двигатель ни коробке ни ремонт-столько проехал 200 тысяч.
еще косяки по приоре. стирается краска на магнитоле. генератор слабый для этой машины. подшибники . опорных да .часто скрежат. и нервы подниммает трос сцепления щелчки при нажатии . в остальном все устраивает меня.
Артем Астахов вот тут я тобой согласен покупал четырку 12года конечно сургуте зимой соль ссыпают на дорогу где то 3 раза красил и щас буду красить надоело честно слово уже норм машины не могу сделать(((
Автомеханики ругают эти 16 клапанные моторы. Они не отличаются особой надежностью. Нужен уже новый современный мотор и коробка на эти авто, а не 80х годов разработки, слегка модернизируемые раз в несколько лет, и позиционируемые как новая разработка.
Сколько можно один и тот же мотор с кпп сувать в новые обертки (кузов авто) и позиционировать как новый. Это уже изрядно достало. По поводу надежности - спорный момент. Нутро возможно и надежно, а все наружное, включая опорные ролики, подшипники и звезды - полный шлак. Сейчас такое посредственное качество отечественных зап. частей, что даже сверх надежное может подвести в любой момент. А ведь это все тот же старый мотор разработки СССР, а нам его за новый впаривают. Он отстал по всем параметрам. Это прошлый век, как бы печально это не звучало. Почему нельзя у япов или корейцев взять нормальный мотор и АКПП и поставить в ЛАДУ, раз уж не могут сами разработать...хотя цена тогда будет слишком не бюджетной, прыгнет к ляму или еще выше.
На моем 11 летнем червонце рыжья гораздо меньше, на капоте вообще нет хоть сколы присутствуют,краску по бокам от сколов не пучит, думал свою бабушку сменить на новую приору, теперь чешу репу, а нахрена мне такая печалька.
насчет замков не согласен смазывай их раз в неделю и отлично будет снимай мой в бензине и все будет отлично как у иномарок , с любым поспорю . удачи эксплуатации уважаемый
А на СТО смогут без проблем сцепление чуть мягче сделать? А то нажимать даже не хочется иной раз пытаюсь без сцепления втыкать передачи, нога болит уже
Без лишних слов и информативно, спасибо) удачи
Гена Гучмазов спасибо большое. подписывайтесь. 😊
Сам имею Приору 2 127 мотор ЛЮКС пробег 50000 км., проблем нет просто супер...
прикольно ,что можно видео смотреть.
Нормальная машина за свои деньги!!!!
Респект за то, что пытаешься говорить без акцента и слов паразитов
Спасибо 👍
Хороший обзор. четко и ясно.
Подшипники чашек слабое место, менять каждые 50-тыс км нужно, ремень ГРМ покупать только импортный. По поводу залитой свечной шахты - это очередной сюрприз от ВАЗа. Дело в том, что эти бараны не поставили под клапанной крышкой прокладку, а вместо этого промазали все тонким слоем герметика. Если машину собирали в среду в смену Димы и Стаса, то герметика должно быть много и проблем нет, если в понедельник в смену Андрея и Володьки, то пиз**ц (вчера бухали, сегодня на работу). В пятницу тоже собирают плохо (завтра же выходной и особо ничего делать не хочется). Так вот, там нет прокладки а лежит тонкий слой герметика и местами он на столько тонкий, что выгорает со временем и масло затекает в шахты. Лечится путем снятия крышки клапанной и нормальной промазкой герметиком.
Adam Staudinger - ты лучший брат😂, и твой комментарий тоже😂✌✌✌добавляйся🙄
Adam Staudinger 😂😂😂😂😂😂✌✌✌✌✌🙈👍👍👍👍👍👍
четкий комент
под крышкой нет прокладки; там мажут лактайтом
Adam Stauding
про замки.снимаеш замок.тобиш засчелку.и промываеш и там где пружинка на от талкивания.вынемаеш её и их там две штуки.внутрению вынемаеш и обратно наружнюю вставляеш в обратном положении.и вуаля.как в иномарки.а если на бесшумных замках так заепенить и болты с РЕЗИНОВОЙ оболочкой поставить.то тогда ваще окуееш от замков.сам нечаено нашел в ютубе и заебенькал себе на газеле.оооочень хорошая идея.и тихо и мягко откоываюца.и прежде чем Я начал делать
боялся что будут двери сами открываца.и боялся сильно.и почти год в использовании .и все пучком
Рабочая лошадка
Вывод получается такой: С технической точки зрения машина получается хорошая, а что касается сборки, качества и удобства то большой минус-------------.
да поставь подкрылки и сделай шумку и покрась сразу импортной краской.. и топи ее на 5 и 6 тыс оборотах везде.. она этого любит
по руль в тему сказал,кнопки на руль очень удобно.
Педаль и у меня скрипит от сцепления между прочим . Еще Брелок -ключ не работает на расстоянии, только когда вблизи с машиной.
Эдик , походу в голове у тебя скрипит что-то.................................................
ВД шкой брызни под капотом на стыке тросика и на пол года забудь
Эдуард Кузьмин тоже. как отхожу от машины не работает. может в ключе проблема?
Если вдали не работает на открывание то это нормально !открывает только вблизи ,а закрывает издалека это защита от непроизвольного нажатия .
Эдуард Кузьмин это болезнь всех приор, сцепление вылечил- заменой, а брелок замена сигнализации на шерхан с автозапуском.
Блин, мужики, это машина разработки 90-ых годов, сейчас на дворе 21 век, что вы от нее хотите? Если ее собирать из добротных материалов, она и стоить будет как фольксваген, веста тому пример. А в России 50% процентов населения о гранте мечтает. Не будет дешевых лад, пересядем все на велосипеды.
спасибо за обзор 😚
Четкая приора. Братишка пили еще видео )
оператор красавчик
Спасибо за хороший отзыв.
У меня приора 2008 года. Езжу все нормально. Обслуживать естественно надо, но это недорого. За ремнем следить раз в год.
Четко брат
Рыжиков как у дурака фантиков!!!))) УБИЛ)))
круто
Можно смотреть на 3 вещи:
Как течёт вода
Как горит огонь
Обзор приоры от Кавказца
А где баба то???
Это приманка 😂😂
🤣🤣🤣
Норм!
Лайк за обзор.
Это не стекло так сделано! Это безкаркасные щётки. Они не достают до края стекла. Потому что там каркас нужен! Я тебе больше скажу. У меня 12 года приора и у меня под капотом чисто всегда. И шуба до сих пор там нормально стоит! А не как у тебя. Болтается вся.
Тоже приора 12 года люксовый универсал и тоже под капотом чисто. Из явных отличий есть уплотнительная резинка по передней кромке капота. Скорее всего в ней дело. Поскольку грязь у меня попадет только в районе замка где в резинке разрыв. Ну и подкрылки стоят.
*Ей не далеко до иномарок, это им далеко до нее!!! Красавица!! Мы шумели два слоя как в бункере, по трассе шопотом говорить можно! Почему продал? Хорошая же... что взял?*
ua-cam.com/video/JFVOH1qDIoE/v-deo.html
Взял братуха опель инсигния 2.0 турбо
На ваз 2112 у меня тоже была проблема с маслом в колодцах свечей, и по этому она у меня тоже троила в холодное время года. Проблема в том что головка из двух частей и между ними нет прокладки ни какой. Нужно это место промазать локтайтом ,только не помню каким и проблема исчезнет. Удачи.
даже лампочки на дверях есть , что вы ещё хотите.
хороший отзыв. лайк
ящик шампанского тоже присутствует в багажнике
2017год самый раз снимать обзор на приору
хорошо рассказал, все по делу.
На колёсную арку можно было поставить с завода гофрированную резинку чтобы пыль из под колёс не летела
Все таки надо было помыть машину. еще у меня скрипит педаль от сцепления. как вылечить, кто подскажет.
Георгий Захаров заедь на сто пусть снимут резинку сцепления на коробке шприцом со шлангом туда масла брызнут, поможет на долго
Георгий Захаров - Дружище , залезь прям под руль в это место и рукой нажми на сцепление и посмотри где скрипит . Именно это место надо смазать солидолом , ну или капнуть немного масло . Честно я так делал уже на нескольких машинах и скрипа как не было. Это же проще простого.
лакокрасочное покрытие мне кажется слабое + плохо грунтуют. это маркетинг. на этом теперь даже немцы экономят.
Тогда надо приору взять собранную в среду 😄
Сам владелец приоры2 полулюкс с 2014г.80000пр.! Езжу третий год и во всех косяках согласен! Но вот с чем мне повезло так это с аккумулятором, который я еще ни разу не заряжал! НИ РАЗУ! Лобовое стекло греет отлично, не плохо выручает! Тьфу тьфу пока работает хоть и сколы есть небольшие от летящих камней! Не много свистит на 5-ой скорости! Не подскажете что делать? Масло выше уровня залил! Хз еще что можно сделать! "Выкинуть это ведро" не канает совет))) Сколько по шумоизоляции вышло по деньгам за всю машину если не секрет? Чисто по материалу который Вы брали? Хочу сделать все сам! Не доверяю всяким! ТО только до 2-го прошел, остальное сам делал! Все пока не плохо если учитывать наши дороги (местные). Стучали то-ли шаровая то-ли опора правая, заменил все норм стало! Так-то машина резвая хоть и 98 лошадок(вроде)! 200км/ч брал и не раз! И от ментов уезжал по 200 правда они засняли на камеру только 163км/ч, )))) Но это другая тема))) А так лайк + подписка может еще что нибудь про приору снимешь))) Удачи на дорогах и не гоняйте как я....!!! Еду быстро, но аккуратно, в пределах разумного))) Если 200 для ведра это не разумно то уж извините, кому как))
Герцен Петров что касается шумки , то ты прав . Лучше самому делать, иначе пол пакета запчастей останется.
Герцен Петров Что касаемо скорости то 211 км/ч по GPS а по спидометру получается больше 220. Машина полностью стоковая.
Земляк тоже говорил что лучше приоритетов нет но когда он прокатиться на Фиат браво турбо 150 л.и 8.5 до ста он потом сказал зачем столько деньги одевать за приора .За 8 лет эксплуатации ни двигатель ни коробке ни ремонт-столько проехал 200 тысяч.
Машину мыть нужно реденько и рыжиков меньше будет.
Алексей Ш
я покупал перед новым 2016годом . 430 000. сейчас люкс не продают в салонах
Life is a movement скинь свою ссылку в вк)
к сожалению я там не зарегистрирован.
Life is a movement расскажи про омыватели,они для приоры именно?
да. в магазине автозапчастей спроси!
Life is a movement спасибо)!
все понятно.. никаких резинок уплотнителей на тазах. замки безшумные поставь отрегулируй..
Приора зверь машина
Замки сними,промой и промаж простой смазкой, выбрось внутри по одной пружинке и будет тебе счастье.
еще косяки по приоре. стирается краска на магнитоле. генератор слабый для этой машины. подшибники . опорных да .часто скрежат. и нервы подниммает трос сцепления щелчки при нажатии . в остальном все устраивает меня.
Как думаете,лучше мне взять 2016 года приора полу-люкс или 2015 года люкс??
Не важно люкс или полулюкс. Важно чтоб машина была в хорошем состоянии и из первых рук. Норма плюс меньше шумит салон. По своему опыту могу сказать.
Без АВС И КОНДИКА не хочу приору.в комплектации норма+ входит АВС и Кондиоцер ?
Тоже такая Приора 80000 пробега проблем нету думаю когда же менять антифриз? Или думаю после 100 тысяч менять?
🦁🦁🦁🦁
Красава ништяк обзор
Спасибо 🙂
Быстро ржавеют наши машины))))
Артем Астахов вот тут я тобой согласен покупал четырку 12года конечно сургуте зимой соль ссыпают на дорогу где то 3 раза красил и щас буду красить надоело честно слово уже норм машины не могу сделать(((
гранта 13 года даже сколы на капоте не ржавеют!!!
2114 06 года, только рыжики на пороге появляться стали, а так все цело, у тебя битая походу, либо через жопу крашеная, 3 раза красил у Ашота в гараже?
уцы по братски заведи привычку читать любую литературу каждый день хотя бы по пол часа. только не обижайся на замечание. а так обзор получился норм
Спасибо!
хороший ролик
Andy Mounter спасибо
щас не важно сколько мешков увезешь картошки , щас проблема заработать на них ))
провод +от гены на акб + сварочный ! и будет счастье!просадки напруги пропадут!
лайк
Если столько проблем, зачем второй раз покупать ту же машину?
Брат ремень грм поменяй и будет тебе счастье они быстро изнашиваются
Автомеханики ругают эти 16 клапанные моторы. Они не отличаются особой надежностью. Нужен уже новый современный мотор и коробка на эти авто, а не 80х годов разработки, слегка модернизируемые раз в несколько лет, и позиционируемые как новая разработка.
Сколько можно один и тот же мотор с кпп сувать в новые обертки (кузов авто) и позиционировать как новый. Это уже изрядно достало. По поводу надежности - спорный момент. Нутро возможно и надежно, а все наружное, включая опорные ролики, подшипники и звезды - полный шлак. Сейчас такое посредственное качество отечественных зап. частей, что даже сверх надежное может подвести в любой момент. А ведь это все тот же старый мотор разработки СССР, а нам его за новый впаривают. Он отстал по всем параметрам. Это прошлый век, как бы печально это не звучало. Почему нельзя у япов или корейцев взять нормальный мотор и АКПП и поставить в ЛАДУ, раз уж не могут сами разработать...хотя цена тогда будет слишком не бюджетной, прыгнет к ляму или еще выше.
Ассаламу 1алайкум!Какая цена у люксовой?
480000 рублей стоит
Люкса уже нету
в принципе за те деньги можно найти свежую иномарку
Нормальная машина для бедняка для простого человека
Где прошивку делал, сколько стоит?
помыть перед обзором нее?
У тебя тросиковая коробка?
На моем 11 летнем червонце рыжья гораздо меньше, на капоте вообще нет хоть сколы присутствуют,краску по бокам от сколов не пучит, думал свою бабушку сменить на новую приору, теперь чешу репу, а нахрена мне такая печалька.
наклей резинку на порог и всё только по толше
насчет замков не согласен смазывай их раз в неделю и отлично будет снимай мой в бензине и все будет отлично как у иномарок , с любым поспорю . удачи эксплуатации уважаемый
Можно маленькую пружину оттуда вытащить и будет бесшумный))
проблемы начнутся когда сто к проедиш сыпатся начнетса
Проблемма не в ключе а передатчике , их 2 штуки в машине.
Супер
огромную дырку делают что бы вытащить рулевую колонку
Если завод Лада не будеть допускать косяки то запчасти кому они будут продавать! Вот так вот
уфффф;-)
сколько стоит эта приора?
максимальная цена этой карыты 250 тыс
на двери одень резинку от камаза и пороги будут чистые
Канат Батыргалиев от двери камаза
+7-я передача да я себе на нексию снизу одел чтобы пороги не пачкались
Двери тоже от камаза надо поставить))))
любой не доброжелатель может открыть лючек бензобака и что дальше?
Казимир Казюлька спиздит, рышку)
Казимир Казюлька шланг канистра и вперед)))
воды налить, еще вариант веревочку - за угол и поджечь - реально так развлекались пацаны в Чебоксарах
или сахара вьебут
Ахмед Арсланбеков туда насцать
Веерные форсунки
Хорошо распыляют омывайку на лоб, не то что оригинальные писалки
торговый)
Лучше десятку купить богдан новую
От какой машины брызгалки? И каталожный номер если есть
Lappi RuzZ какой номер?
Lappi RuzZ брызгалки на приору скажешь в магазине с рассеивающим эффектом.
На то он и пыльник чтоб сухим быть,там смазка быть не должна
А на СТО смогут без проблем сцепление чуть мягче сделать? А то нажимать даже не хочется иной раз пытаюсь без сцепления втыкать передачи, нога болит уже
Обама Мудло я сам не могу устранить эту причину
Ну приора одним словом
у меня была приора но пришлось продать через месяц . лучше чуть добавить солярис купить.
машина люксовая раза 20 сказал)
У меня на пятилетней приоре рыжья меньше, чем на этой годовалой. На автовазе вообще про грунт забыли чтоли?
ЗАВОД " АвтоГавнопром"
Какой год приоры?
Конечно не стоит покупать Приору за такую цену можно купить Ford 3
5.5 тыс. в месяц,она у тебя пашет в такси???
Гроб на колесах
приора на любителя
руки выпрями и отрегулируй замки
Мерседес это люкс, а Приора это не люкс а Хавно!
барсик
как поворотные подшипники в стойках могут зашуметь
Что простите,Класиковые коробки ?O_O
Колодцы текут !это болезнь на этих двигателях.
Эта машина полностью касяк.