Vieni pliusai s01e18: Svečiuose Dainius Matijošaitis - lenktynės, hobiai ir kiti reikalai!
Вставка
- Опубліковано 26 лис 2020
- VIENI PLIUSAI S01E18
Pagaliau penktadienis ir svečiuose Dainius Matijošaitis! Laukia labai įdomus pokalbis apie auto kolekcionavimą, tai hobis ar investicija? Ar gali investicinis automobilis tarnauti kaip "daily car'as"? Kokį automobilį pasiliktų Dainius, jeigu prasidėtų pasaulio pabaiga? Atsakymai į šiuos ir kitus klausimus jau 18-toje laidoje VIENI PLIUSAI, žiūrim!
Norite laidoje VIENI PLIUSAI pamatyti ir savo skelbimą? Atsiųskite jį mums privačia žinute į Autoplius.lt puslapį Facebooke ( autoplius.lt) arba įmeskite linką čia, komentaruose - įdomiausius variantus atrinksime kitam filmavimui.
Daugiau automobilių apžvalgų galite rasti čia: bit.ly/33YdCC7
Sekite Autoplius.lt INSTAGRAM: / autoplius.lt - Авто та транспорт
Na čia šovėte😀😀😀geriausia laida šiam sezone.Dainius puikus pašnekovas👍👍👍👍👍
Ačiū
Labai geras pašnekovas. Entuziastai yra jėga :)
Ačiū
Puikus pokalbis! Super Dainius 👍👍
Idomus pokalbis. Dėkui! Matosi kad su meile ir atsidavimu garažas rinkosi. Puikiai 👍 Linkiu laiko rast kiek dažniau prasukt ratuka su kolekcinėm 💪
Ziauriai gera laida 10/10
Fainas pokalbis. Ačiū, kad pasidalinote😀
Karoli, gerą pašnekovą išsirinkai !
Klausimas Dainiui: tobulinant, tvarkant ar dar kažką darant prie tavo kolekcinių automobilių, darai tą pats, ar turi kokius patikimus partnerius servisuose kurie atlieka reikiamus remontus ?
Ne, aš laikausi principo, kad viską gyvenime turi daryti savo srities specialistai (o aš tokiu tikrai nesu), tad ir tvarkant/remontuojant/restauruojant automobiluus man tuos darbus daro išorės specialistai.
Labai šaunus pokalbis. Vertinu paprastumą ir atvirumą. @Dainiau, @Karoli, hi five!
Šauni laida, Dainius super👍😀
Į diskusija dėl neturtingu žmonių požiūrio į senus automobilius. Bent man asmeniškai, senas automobilis jau reiškia, jog vairuotojas turi skonį, turi savo ryškius prioritetus ir pomėgius, nėra tuščiai pametęs galvą dėl pinigu, vaikosi tuščiu naujų madų, ir nori tiesiog tuščiai pasirodyti su nauju auto. O šiaip, tai KLASIKA YRA KLASIKA. tema baigta.
Puikus pokalbis!
Klausimas Dainiui: Ar vyksite į Dakarą ir ar bus galima sulaukti nuostabių filmukų?
Deja ne. Net ir nebuvo tokio plano šiemet (jau negana to kad pernai vykau palikdamas namie 6am mėnesy besilaukiančią damą su nepilnai 2-jų metų kitu rėksniu namie), tai šiemet net nesvarsčiau tokio varianto. Be to salyginai manau jau daug ten esu matęs per tuos 3 kartus buvimo ten ir iš dalies ten yra to "tas pats per tą patį" elemento, todėl jei kadanors vėl važiuosiu į Dakarą, tai manau su didesnėm misijom nei kad padėt kolegoms ar pafilmuot kažką. Bus matyt ar tam kadanors lemta ivykti;)
Dėkui už atsakymą
Net nepastebėjau kaip vos ne valanda prabėgo. Super laida, ačiū jums, Dainiau! Klausimas: ar kada nors yra planas jūsų kolekciją padaryti atvirą tautai?:)
Aš manai kad kolekcija turi būti gerokai rimtesnė ir solidesnė, kad vadintųsi kolekcija. Ir jei jau kadanors bus ta diena, kad bus verta ją taip vadint, tada kodėl ne, bet kolkas tai yra saujelė asmeninių automobilių ir dėl to parodų ar muziejų daryti neverta:)
*manau
Geras pokalbis, patogus Dainiaus batai :)
"Norfos" kedai :)
@@DainiusMatijosaitis jei dar skaitysi -- kokiom salygom laikai zaislus? Garazo salygos, "pramankstinimai", tepalu keitimai bei kita magija, ypac tiem, kuriu metus ar kelis nejudini. Ne visai galbut populiarus klausimas, taciau labai aktualus kas tuo uzsiima ar galvoja merkti koja i ta upe... Aciu ;)
Geras klausimas. Laikau juos namų garaže, kuris yra šiltas ir sausas, gerai vėdinamas. Drėgmė vienareikšmiškai yra priešas, o drėgna ir neventiliuojama patalpa yra apskritai priešas Nr1. Tepalų dažnai nekeičiu, nes automobiliai naturaliai po max kelis šimtus km per metus nuvažiuoja (o kartais ir visai nepajuda kelis metus) ir nors techniškai tepalas stovėdamss irgi keičia savo savybes, aš visgi iki tokių kraštutinumu nesileidžiu. Dar viena blogybė ilgai stovinčiam auto yra padangu nusistovėjimas vienoj vietoj, kas po ilgo laiko ištraukus važiuojant jaučiasi vibracija iš ratų. Tam yra visokios "tire pillows" ir pan, bet aš skeptiškas jų atžvilgiu. Žiemai dažnai pripučiu ratus palei 3 atmosferas, ale šiek tiek padeda, bet iš esmes nuo šitos ligos vieni vaistai tik yra, tai judint automobili ir keist ratų poziciją kas kažkiek laiko.
Visada smagu Dainiaus paklausyti.. :)
Ačiū
Senos mašinos gal ir silpnesnės bet jos yra tikri žvėrys jokių ESP ir panašių dalykų už viską atsakyngai pats
Pakviesk sela manau pakalbes apie savo auto
Gera laida. O kokia Dainiau kasdien vairuoji, RS6?
taip, 2016m
Jeigu nedidelė rida reiktų užkonservuot į kolekciją, nes kažkada bus labai labai...😯😉
Aš minėjau kad kasdienis auto ir vertės išsaugojimas dažnai prieštarauja viens kitam. Manosios rida jau arteja prie 100k tad apie išsaugojimus ir išlaukimus jos vertės pakilimo nereikia net minčių turėt..
Dekui, puikus interviu! Klausimas Dainiui: pvz e36 sprogimas dar kaip ir neivyko kaip buvo su e30. Dar gal ivyks.. e46 laikas dar ateis (daugiausia potencialo turinti m3 amtram sprogimui turbut). O kokia nuomone butu apie e92/e90 m3, ar laukia jos kazkas ateityje didingo? Turbut dabar pats laikas butu pirkti. (Turbut e46, e92, f80 jau labai dideli kiekiai buvo ju prigaminta, ko nebuvo e30, e36 atveju). Buciau dekingas uz ats!
Manau kad gerai išlaikyta e90/e92 turės vertę kažkokią visada. Juolab paskutinis atmosferinis variklis iš M3/M4 serijos.
nustebtumėte kaip nepaprasta yra rasti padorios būklės mechaninį e46 m3 coupe facelift (nuo 2003 metų), ypač su originaliais CSL ratlankiais.
@@AstralasProduction Tai toks e46 m3 mechanine gr deze jau cia klasika. As tai jau net neziureciau, nes jei geras moketi 20k eur+ su 100-150 rida uz toki daikta man atrodo jau per daug siai dienai, kai e92 f80 salyginai panasiomis kainomis yra dauzti is amerikos.
@@skrypka uz 20k euru su tokia rida nebegausi, tvarkingu maciau su 200k+ km, per sita covid laikotarpi pakilo kainos ju. E92 aukcionuose uz 9-12k usd + transportavimas gaunasi
@@AstralasProduction Visu kainos pakilo per COVID-19. Realiai e92 gaunasi +- tas pats, kas buvo pries 2-3 metus is aukcionu, jei sakai sakai dabar yra tokios kainos. Bet is aukcionu tik vazinejimui, apie jokias kolekcines vertes nera net ka galvot.😀 O e46 europiecio su mech. greiciu deze pigiai nenupirksi. E36 jau moraliskai per sena, e46 su kebulo prob gal traverso srityje irgi ne kazka.. Tai realiai is m masinu lieka tik m2, e92 ir m4.
"Mhh, aha"
K.Birgilas 2020
W124 E500 labai gyvas kainuoja kaip padroštas c63 2018metu
Gal galite papasakodi apie AUDI A3 S LINE 2008 Metu
😅
Turbut geriausia serija
Aha uhu 😂🤦♂️
kur dingo senasis vedejas ?
Drivertical kanalą pažiūrėk rasi jį ten :)
mačiau jau prieš tai, klausimas kodėl iš čia dingo :)
blemba, du kartus pasake, kad pardave keleta jam netikusiu masinu, visi ziurovai klykia - tai klausk kokius ten modelius pardave, bet vedejui kazkaip nesusisviete paklaust ...
Dainius labai idomus pasnekovas ir labai idomiai papasakojo apie masinas, taciau Birgilas nelabai idomus vedejas ir nelabai idomiai pravede pokalbi. Tie jo kisami skelbimai, net Dainiui nelabai idomus pasirode... Seip jei neatsiras antras vedejas ilgai laida negyvuos.
@@anciukasdonaldas2458 del skelbimu tai reik susitaikyt, visgi pliusas nori reklamuot :)
Chill:) Per pastaruosius ~5 metus pardaviau M3 e36 coupe (nes turejau 2vnt vienu metu), tai pardaviau Estoril blue spalvos ir pasilikau Dakar yellow. Dar pardaviau Laguna seca blue M3 e46 cabrio su hardtopu. Kas dar... Ai dar 98m Mercedes-benz C43 Amg... Dar ~2000m 911 carrera geltona... Ir dar keleta kitu...
Graudu žiūrėt kaip greit išsisėmė laida...