Hallo @Seilbahnen Danke, für dein Feedback! Ich glaube du hast da zwei Bahnen verwechselt. Die Staubernbahn führt von Frümsen im Rheintal (SG) zur Staubernkanzel im Alpstein. Und die alte Staubernbahn wurde vollständig abgebaut. SeilDAKO
@@seildako-seilbahntechnik2656 , nein es ist dieselbe, der Betreiber des Berhotels hat einige Teile der Bahn gekauft und mit diesen die neue Bahn gebaut.
Die Bartholet Kabine als Kabine für eine Pendelbahn - also irgendwie nee... Bei kuppelbaren Bahnen geht's ja aber bei Pendelbahnen ist des optisch nix.
Ein paar mehr Daten wären nett gewesen oder Bilder vom Maschinenraum. Was heißt energetisch unabhängig? Bilanziell? Oder ist die Bahn gar nicht ans Stromnetz angeschlossen? Akku? Wieviel liefern die senkrechten PV Module übers Jahr? Wieviel kWh verbraucht eine Fahrt? Was sind das für PV Module, wo es auch halbe von gibt für die Ecken, oder sind das Blindmodule?
Sehr schönes Video, die alte Bahn fährt jetzt wieder als Transportbahn von Oberterzen zum Seebensee, sie hat aber keine Personenbewilligung.
Hallo @Seilbahnen
Danke, für dein Feedback!
Ich glaube du hast da zwei Bahnen verwechselt. Die Staubernbahn führt von Frümsen im Rheintal (SG) zur Staubernkanzel im Alpstein. Und die alte Staubernbahn wurde vollständig abgebaut.
SeilDAKO
@@seildako-seilbahntechnik2656 , nein es ist dieselbe, der Betreiber des Berhotels hat einige Teile der Bahn gekauft und mit diesen die neue Bahn gebaut.
Ah, ich habe dein Kommentar falsch verstanden. Das stimmt.
SeilDAKO
super du
Die Bartholet Kabine als Kabine für eine Pendelbahn - also irgendwie nee...
Bei kuppelbaren Bahnen geht's ja aber bei Pendelbahnen ist des optisch nix.
Ein paar mehr Daten wären nett gewesen oder Bilder vom Maschinenraum.
Was heißt energetisch unabhängig? Bilanziell? Oder ist die Bahn gar nicht ans Stromnetz angeschlossen? Akku? Wieviel liefern die senkrechten PV Module übers Jahr? Wieviel kWh verbraucht eine Fahrt? Was sind das für PV Module, wo es auch halbe von gibt für die Ecken, oder sind das Blindmodule?