SeilDAKO - Seilbahntechnik
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Bartholet vom Feinsten! | 6-CLD-B Brüggerhorn | SeilDAKO - Seilbahntechnik
In diesem Video:
Die neue Bahn am Brüggerhorn in Arosa, welche von Bartholet erstellt wurde. Mir gefällt diese Anlage sehr gut, deshalb habe ich ein Video für euch erstellt. Viel Spass!
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Переглядів: 912

Відео

Die erste 100er Funifor Österreichs | 100-FUF Falginjochbahn, Kaunertal | SeilDAKO - Seilbahntechnik
Переглядів 2,1 тис.2 роки тому
In diesem Video: Die Falginjochbahn im Kaunertal - Die erste 100er Funifor Österreichs! Im heutigen Video präsentiere ich sie euch. Viel Spass! ::: Instagram/Twitch ::: Instagram: seildako_seilbahntechnik?hl=de Twitch: www.twitch.tv/playerdako ::: My Equipment: ::: Main Camera: Panasonic HC-VXF11 DJI Osmo Pocket Main Microfon: Rode Videomic GO Action Camera's: GoPro Hero8 black G...
Eine Legende, die ausgedient hat.. | 6-MGD Komperdell, Serfaus AT | SeilDAKO - Seilbahntechnik
Переглядів 12 тис.2 роки тому
In diesem Video: Nach einer kleinen Videopause, geht es nun weiter mit einer 'noch lebenden' legendären Bahn aus Serfaus: Die Komperdellbahn von Doppelmayr aus dem Jahre 1988. Viel Spass! Euer SeilDAKO ::: Instagram/Twitch ::: Instagram: seildako_seilbahntechnik?hl=de Twitch: www.twitch.tv/playerdako ::: My Equipment: ::: Main Camera: Panasonic HC-VXF11 DJI Osmo Pocket Main Micro...
Doppelmayr im Doppelpack | 10-MGD Untermarkteralm + Alpjoch, Imst AT | SeilDAKO - Seilbahntechnik
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In diesem Video: Stelle ich euch die beiden identischen Anlagen von Imst vor die: UALM und die Alpjochbahn. Viel Spass! ::: Instagram/Twitch ::: Instagram: seildako_seilbahntechnik?hl=de Twitch: www.twitch.tv/playerdako ::: My Equipment: ::: Main Camera: Panasonic HC-VXF11 DJI Osmo Pocket Main Microfon: Rode Videomic GO Action Camera's: GoPro Hero8 black GoPro Hero4 Session Drone...
MEINE LIEBLINGSSEILBAHN | 28-TGD Pardatschgrat A2, Ischgl AT | SeilDAKO - Seilbahntechnik
Переглядів 9922 роки тому
In diesem Video: Auf dieses Video warte ich schon, seit ich mit UA-cam angefangen habe! Heute darf ich euch mit Blick hinter die Kulissen meine Lieblingsseilbahn vorstellen di: 28-TGD Pardatschgrat A2 in Ischgl. Die neuste Zubringeranlage von Ischgl in die Silvrettaarena. ::: Instagram/Twitch ::: Instagram: seildako_seilbahntechnik?hl=de Twitch: www.twitch.tv/playerdako ::: My Eq...
Die neuste Bahn der Silvrettaseilbahn AG | 6-CLD-B Velilleck F1 | SeilDAKO - Seilbahntechnik
Переглядів 8322 роки тому
In diesem Video: Zeige ich euch das neuste Schätzchen der Silvrettaseilbahn AG: Die neue Velilleck F1. Eine wunderschone Anlage natürlich aus dem Hause Doppelmayr. Viel Spass Special Thanks to @ropewayparadise (on instagram) ::: Instagram/Twitch ::: Instagram: seildako_seilbahntechnik?hl=de Twitch: www.twitch.tv/playerdako ::: My Equipment: ::: Main Camera: Panasonic HC-VXF11 DJI...
AURO-Zubringer im Silvretta Montafon | 10-MGD Valisera Bahn | SeilDAKO - Seilbahntechnik
Переглядів 5 тис.2 роки тому
In diesem Video: heute präsentiere ich euch die neue AURO-Anlage im SIlvretta Montafon: Die neue Valisera Bahn. Ein spezieller Dank, geht an @Bergbahnbilder war ein sehr cooler Tag. Viel Spass beim diesem Video! SeilDAKO ::: Instagram/Twitch ::: Instagram: seildako_seilbahntechnik?hl=de Twitch: www.twitch.tv/playerdako ::: My Equipment: ::: Main Camera: Panasonic HC-VXF11 DJI Osm...
D-Line Anfänge in Ischgl | 6-CLD-B Palinkopf D1, Ischgl AT | SeilDAKO - Seilbahntechnik
Переглядів 9772 роки тому
In diesem Video: Schauen wir uns die erste D-Line von Ischgl an die neue: 6-CLD-B Palinkopf D1. Viel Spass bei diesem Video! In Zusammenarbeit mit @seilbahn77 ::: Instagram/Twitch ::: Instagram: seildako_seilbahntechnik?hl=de Twitch: www.twitch.tv/playerdako ::: My Equipment: ::: Main Camera: Panasonic HC-VXF11 DJI Osmo Pocket Main Microfon: Rode Videomic GO Action Camera's: GoPr...
Eine UNI-Bahn von 1998 | 6-CLD-B Höllkar C2, Ischgl AT | SeilDAKO - Seilbahntechnik
Переглядів 9753 роки тому
In diesem Video: Heute zeige ich euch ein Produkt aus dem hause Doppelmayr in Ischgl: Die 6-CLD-B Höllkar C2. Viel Spass! Ein Speziellen Danke geht raus an @seilbahnen_pistenbully der das Video geschnitten hat. Vielen herzlichen Dank - Ist super gekommen! ::: Instagram/Twitch ::: Instagram: seildako_seilbahntechnik?hl=de Twitch: www.twitch.tv/playerdako ::: My Equipment: ::: Main...
Hightech auf der Alp Trida | 8-CLD-B Visnitzbahn N2, Samnaun CH | SeilDAKO - Seilbahntechnik
Переглядів 7133 роки тому
In diesem Video: Eine meiner Lieblings D-Line's auf der Welt... und die erste D-Line in der Schweiz, welche mit 8-er Sessel ausgerüstet ist: Die neue Visnitzbahn N2 in Samnaun. In Zusammenarbeit mit @seilbahn77 ::: Instagram/Twitch ::: Instagram: seildako_seilbahntechnik?hl=de Twitch: www.twitch.tv/playerdako ::: My Equipment: ::: Main Camera: Panasonic HC-VXF11 DJI Osmo Pocket M...
Ein Doppelmayr Bauwerk von 1995 | 4-CLD Oberdorf, Wildhaus CH | SeilDAKO - Seilbahntechnik
Переглядів 1,6 тис.3 роки тому
In diesem Video: Präsentiere ich euch die Zubringerbahn ins Ski- und Wandergebiet von Wildhaus (Switzerland). Viel Spass! SeilDAKO ::: Instagram/Twitch ::: Instagram: seildako_seilbahntechnik?hl=de Twitch: www.twitch.tv/playerdako ::: My Equipment: ::: Main Camera: Panasonic HC-VXF11 DJI Osmo Pocket Main Microfon: Rode Videomic GO Action Camera's: GoPro Hero8 black GoPro Hero4 Se...
D-Line Komfort am Espace Weisshorn | 10-MGD Espace Weisshorn, Zinal CH | SeilDAKO - Seilbahntechnik
Переглядів 2 тис.3 роки тому
In diesem Video: Präsentiere ich euch die D-Line, welche von Zinal zum Espace Weisshorn führt. Eine sehr gelungene Anlage von Doppelmayr/ Garaventa!! Viel Spass mit dem Video. Dieses Video enstand in Zusammenarbeit mit @seilreiter ::: Instagram/Twitch ::: Instagram: seildako_seilbahntechnik?hl=de Twitch: www.twitch.tv/playerdako ::: My Equipment: ::: Main Camera: Panasonic HC-VXF...
Garaventa am TITLIS | 8-MGD TITLIS Xpress, Engelberg CH | SeilDAKO - Seilbahntechnik
Переглядів 2,2 тис.3 роки тому
In diesem Video: Stelle ich euch den TITLIS Xpress vor in Engelberg. Dieses Video ist in Zusammenarbeit mit @seilbahn_sam enstanden - Vielen Dank an dich! Viel Spass mit diesem neuen Video. Euer SeilDAKO ::: Instagram/Twitch ::: Instagram: seildako_seilbahntechnik?hl=de Twitch: www.twitch.tv/playerdako ::: My Equipment: ::: Main Camera: Panasonic HC-VXF11 DJI Osmo Pocket Main Mic...
Energetisch unabhängig | 8-ATW Staubernbahn, Frümsen CH | SeilDAKO - Seilbahntechnik
Переглядів 2 тис.3 роки тому
In diesem Video: Stelle ich euch die erste energetisch unabhängige Bergbahn vor - Die Staubernbahn. Viel Spass. SeilDAKO ::: Instagram/Twitch ::: Instagram: seildako_seilbahntechnik?hl=de Twitch: www.twitch.tv/playerdako ::: My Equipment: ::: Main Camera: Panasonic HC-VXF11 DJI Osmo Pocket Main Microfon: Rode Videomic GO Action Camera's: GoPro Hero8 black GoPro Hero4 Session Dron...
Fahrt mit der 6-CLD-B Freienalp | GoPro Timelapse | SeilDAKO - Seilbahntechnik
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In diesem Video: Zeige ich euch die Fahrt mit der 6-CLD-B Freienalp. Viel Spass. P.S. Danke, für 200 Abonnenten hier aurf UA-cam. ::: Instagram/Twitch ::: Instagram: seildako_seilbahntechnik?hl=de Twitch: www.twitch.tv/playerdako ::: My Equipment: ::: Main Camera: Panasonic HC-VXF11 DJI Osmo Pocket Main Microfon: Rode Videomic GO Action Camera's: GoPro Hero8 black GoPro Hero4 Ses...
Garagierungssystem der Freienalpbahn | GoPro Timelapse | SeilDAKO - Seilbahntechnik
Переглядів 6 тис.3 роки тому
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Eine D-Line im Toggenburg | 6-CLD-B Freienalp, Wildhaus CH | SeilDAKO - Seilbahntechnik
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Eine Bartholet-Referenzbahn | 8-MGD Maschgenkamm, Flumserberg | SeilDAKO - Seilbahntechnik
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8-MGD Maschgenkamm, Flumserberg | Review | SeilDAKO - Seilbahntechnik
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NEUE Sesselbahn in WILDHAUS | 6-CLD-B Freienalp | SeilDAKO - Seilbahntechnik
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Eröffnung der V-Bahn mit @seilreiter | Eiger-Express und Männlichenbahn | SeilDAKO - Seilbahntechnik
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Eröffnung der V-BAHN | TRAILER | SeilDAKO - Seilbahntechnik
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Herzlich Willkommen auf dem SeilDAKO - YouTube Channel Intro V.6 | Neuerungen auf dem Channel
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КОМЕНТАРІ

  • @tithochanbara7770
    @tithochanbara7770 4 дні тому

    Good technology

  • @yhmyhm9373
    @yhmyhm9373 16 днів тому

    Schade, von der Technik an sich, wie die Aufhängung, Bremsen, Rollen über Tragmasten funktioniert usw., ist nichts zu sehen.

  • @klauspetersenf1461
    @klauspetersenf1461 3 місяці тому

    Eine Aufstiegshilfe!!

  • @hansulrichparniske4645
    @hansulrichparniske4645 9 місяців тому

    3:35 / 6:20 : ICH schau ALLWEI nach oben in die vergrane Rollenwelt; NEUGIERIG macht es mich wie es in der vegranen Rollenwelt bei dem Ein- und Ausfahrtsgleis so abgeht, bei der Funktion bei der Abbremsung bei der einfahrt und der Beschleunigung bei der Ausfahrt. AUCH die Türöffnungs- und Schließmechanik beschäftigt mich : Wie funktioniert das alles genau ??? Bitte melden. Danke

  • @steflin79
    @steflin79 9 місяців тому

    Sehe ich das richtig, dass die Garagierung vollautomatisch ist? Wie machen die das am Morgen? Wird rückwärts beschickt oder wie kommen die Sessel vom Stichgleis wieder in den Umlauf?

  • @NST-tec
    @NST-tec 10 місяців тому

    Ich hasse neue moderne Seilbahnen warum löst man die alten nicht einfach stehen wie z.b.s die alte weissensteinbahn das war eine vr 101

  • @nilxxi1634
    @nilxxi1634 10 місяців тому

    Die Mittelstation finde ich ziemlich doof bei dieser Bahn. Vor allem bei der Talfahrt, dass man den Berg hochfahren muss und danach alles runter haha

  • @CCRAFT46-fd2hv
    @CCRAFT46-fd2hv Рік тому

    Die Drohnenaufnahmen sind echt beeindruckend, besonders der Shot von der Stütze!

  • @wasserdrucker6227
    @wasserdrucker6227 Рік тому

    Ein paar mehr Daten wären nett gewesen oder Bilder vom Maschinenraum. Was heißt energetisch unabhängig? Bilanziell? Oder ist die Bahn gar nicht ans Stromnetz angeschlossen? Akku? Wieviel liefern die senkrechten PV Module übers Jahr? Wieviel kWh verbraucht eine Fahrt? Was sind das für PV Module, wo es auch halbe von gibt für die Ecken, oder sind das Blindmodule?

  • @seilsam
    @seilsam Рік тому

    super du

  • @hskmodellbahnen5995
    @hskmodellbahnen5995 Рік тому

    Was ist mit der lazidbahn?

  • @Train_120
    @Train_120 Рік тому

    Mann es sein das du bumm bist

  • @louis_2407
    @louis_2407 Рік тому

    Schade drum. Ich finde ja die Doppelmay Kabienenbahnen aus den 80ern und frühen 90ern schon toll. Aber dass diese Anlage mit ihren Besonderheiten, wie die Girak Stützen vom Vorgänger, eine Augenweide und bei der Soundkulisse kommt man ja nur ins schwärmen.

  • @arthur-lh6jt
    @arthur-lh6jt Рік тому

    Top Video. Machen sie eigentlich auch Technikvideos über die Seilbahnen, denn ich hätte eine Anregung/Wunsch?

    • @seildako-seilbahntechnik2656
      @seildako-seilbahntechnik2656 Рік тому

      Hallo, Ich mache solche Videos wie dieses.. Ich zeige die Technik wenn ich kann, aber schreibe keine Fakten etc dazu. Was haben Sie den für eine Anregung?

    • @arthur-lh6jt
      @arthur-lh6jt Рік тому

      @@seildako-seilbahntechnik2656 Die Garagierung wäre ein interessantes Thema. Genauer würde mich die Garagierung der Gondeln/Sessel in einem Stichgleisbahnhof interessieren, also wie das Rollmaterial geparkt wird und wie es dann wieder auf die Strecke gelassen wird (z.B. die Verfolgung eines Rollmaterial/einer Klemme). Leider kann man es auf dem vorhandenen Videomaterial nicht herraussehen, welche Rolle die Förderer an den Führungschienen spielen.

  • @seilscheiben
    @seilscheiben Рік тому

    Beste

  • @jasperborst3388
    @jasperborst3388 Рік тому

    Great useage of the music eith those cutscenes!

  • @europeanropeways
    @europeanropeways Рік тому

    Super gemacht, tolle Aufnahmen mit der Drohne

  • @dali9160
    @dali9160 Рік тому

    Pathetisches Gedudel wie vom Bahn-Hersteller selber mit Bildern, die auch vom Hersteller stammen, dazu keine Recherche, tja...

    • @seildako-seilbahntechnik2656
      @seildako-seilbahntechnik2656 Рік тому

      Hallo @dali9160 Danke, für den kritischen Kommentar. Mir ist Feedback sehr wichtig, deshalb würde mich einerseits interessieren, welches Material ich von Doppelmayr Italia genommen haben soll? andererseits Was Sie gerne für Recherche im Video hätten? Vielen Dank! SeilDAKO

  • @jeffjensen27
    @jeffjensen27 Рік тому

    From The USA We Have Now Alpine Engineering: Ramcharger 8 Continues a History of Chairlift Innovation. Big Sky Resort’s Ramcharger 8 is the first eight-seat chairlift in North America and one of the most technologically advanced chairlifts in the world. Ramcharger 8’s Doppelmayr Direct Drive offers exceptionally low noise emissions and low maintenance requirements because there’s no gear unit. All electric mean go green 100% with no emission. The lift offers the full spectrum of Doppelmayr’s cutting-edge D-Line lift technology, allowing Big Sky to provide its guests a smooth, whisper-quiet ride and top safety standards. Each chair weighs about a ton, but the carrier’s spring suspension system reduces vibration and sound propagation. The D-Line’s sheave assemblies and detachable grip system also play key roles in providing a smoother ride when the carriers pass over lift towers. Safety is a key consideration in all aspects of the lift’s design. In 1999, Doppelmayr launched a fail-safe system that monitors the position of the haul rope directly on the sheave assemblies and recognizes any deviation of the rope from the sheave groove at an early stage, thus significantly reducing the risk of deropement. Guests also benefit from ergonomically shaped, extra-wide heated seats; weather-proof bubbles in Big Sky’s signature blue color; and wide footrests ideally suited for skiers and snowboarders. All 65 chairs feature the new Ramcharger 8 logo and different printed designs on the chairbacks, creating visual interest and distinctive styling for the installation’s overall look. Mesh banners on the back of the chairs provide optimal advertising space, as they can be custom printed and easily replaced in line with promotional needs and the season. A particular eye-catcher at the bottom station is a huge high-definition video screen, providing Big Sky’s guests with the latest information on trails and weather conditions. In addition to guest comfort, Doppelmayr designed the lift with operators and maintenance techs in mind. The centerpiece of the installation is the new Doppelmayr Direct Drive (DDD), a gearless drive that sits on top of the bullwheel in the top terminal, and minimizes vibration and noise as well as improves energy-efficiency and ease of maintenance. The low weight of the individual components used in the drive’s modular ring construction make it suitable for helicopter installation, plus it can be transported using a standard truck. The DDD uses a hermetically sealed permanent magnet synchronous motor, which is water-cooled and enables eco-friendly heat recovery. Water cooling also dispenses with loud fan noise. Because the drive doesn’t require a gear unit, no gearbox oil is required, and associated maintenance costs no longer apply. Because the gearbox and related shafts have been removed from the equation, all braking is performed directly on the bullwheel. Ramcharger 8’s haul rope, or “cable” as many skiers refer to it, was produced by Fatzer AG in Switzerland. Weighing more than 33 tons and measuring 54 millimeters in diameter, the COMPACTA rope comprises six compacted strands that provide optimal grip for the D-Line drive; reduce wear on rollers, clamps and sheaves; and increase fatigue life. The ride to the top only takes about 5 minutes -- the lift is around 5,000 feet (about 1,500 meters) long -- and the lift line, when there is one, moves quickly because Ramcharger 8 can transport 3,200 skiers per hour or about 25 percent more people than the old Ramcharger four-seater, which was moved to another part of the mountain. >>>>>>>>ua-cam.com/video/qAiycQQ0e3A/v-deo.html . The Story Of Ramcharger 8 >>>>>>>>>ua-cam.com/video/SyMFzy-dH2Y/v-deo.html. The Promo For Ramcharger 8 >>>>>>>>ua-cam.com/video/88HcgVPirVY/v-deo.html. The News Cast Of Ramcharger 8 >>>>>>>>>>>ua-cam.com/video/I3oFmPEFaPU/v-deo.html

  • @guidokierdorf1358
    @guidokierdorf1358 Рік тому

    Werden die Gondeln einzeln vor Ort verkauft? Ich suche was für den Garten...

    • @seilbahnen_sfl
      @seilbahnen_sfl Рік тому

      Hallo, nein werden sie nicht. Die Kabinen wurden bereits schon an eine Firma verkauft, welche alte Seilbahnkabinen aufwertet und auch weiterverkauft.

    • @louis_2407
      @louis_2407 Рік тому

      ​@@seilbahnen_sfl Aber viel zu überteuert.

    • @stockbrot458
      @stockbrot458 Рік тому

      Anfangs waren es doch 4er Kabinen, oder? Wann wurden die ausgetauscht und wie sahen die aus?

    • @seilbahnen_sfl
      @seilbahnen_sfl Рік тому

      @@stockbrot458 exakt, als die Komperdellbahn im Jahr 1988 neu gebaut wurde, kamen auch die 6er-Kabinen. Bilder zu den alten 4er-Kabinen gibt es nur sehr wenige...

    • @stockbrot458
      @stockbrot458 Рік тому

      Schade! Aber vielen Dank, sehr spannend!

  • @jeffjensen27
    @jeffjensen27 2 роки тому

    The Story Of The FAMOUS Ramcharger 8.>>>>>>ua-cam.com/video/SyMFzy-dH2Y/v-deo.html

  • @jeffjensen27
    @jeffjensen27 2 роки тому

    The USA Several Years Ago Got Their 1st Ever 8 Pack Called: Ramcharger 8. Features Here.>>>>>>>ua-cam.com/video/qAiycQQ0e3A/v-deo.html

  • @lankabeljuis
    @lankabeljuis 2 роки тому

    Eine wirkliche Legenden Bahn

  • @jeffjensen27
    @jeffjensen27 2 роки тому

    ua-cam.com/video/UEVffcu1eic/v-deo.html

  • @montafuner1
    @montafuner1 2 роки тому

    sehr tolles video

  • @modellskigebietpatscherkof8616
    @modellskigebietpatscherkof8616 2 роки тому

    Schönes Video und geile aufnahmen!😄😅👍👍

  • @HerrGru
    @HerrGru 2 роки тому

    sehr nice

  • @europeanropeways
    @europeanropeways 2 роки тому

    Sehr gute Arbeit, hätte nur eine Frage: die Anlage ist ja offensichtlich dafür ausgelegt Zwei Kabinen im Pendelbetrieb zu haben (Stützen) warum wurde die zweite Seite nie Fertiggestellt?

    • @seildako-seilbahntechnik2656
      @seildako-seilbahntechnik2656 2 роки тому

      Hallo @European Ropeways Danke für diese Frage! Auf welche ich eine ganz einfache Antwort geben kann: Das Geld hat beim Bau dazu gefehlt. Es ist aber geplant, dass die zweite Kabine bzw. die zweite Anlage noch fertiggestellt wird. SeilDAKO

    • @ktk0perry
      @ktk0perry 2 роки тому

      Was der offizielle Grund nicht weil der kurze Bausaison?

  • @technikfreak_ch
    @technikfreak_ch 2 роки тому

    Ist das ihr letztes Betriebsjahr?

    • @seilbahnen_sfl
      @seilbahnen_sfl 2 роки тому

      Die Komperdellbahn ist noch bis zum 16.04.2023 in Betrieb, danach wird sie stillgelegt und abgetragen...

    • @technikfreak_ch
      @technikfreak_ch 2 роки тому

      @@seilbahnen_sfl 😥

  • @europeanropeways
    @europeanropeways 2 роки тому

    Sehr stark gemacht, weiter so...

  • @seilbahnen_sfl
    @seilbahnen_sfl 2 роки тому

    Eine Ära geht zu Ende.......

  • @modellskigebietpatscherkof8616
    @modellskigebietpatscherkof8616 2 роки тому

    Richtig Tolles Video! Ich werde die Bahn vermissen!

  • @schweizer_22
    @schweizer_22 2 роки тому

    Vmax ?

  • @europeanropeways
    @europeanropeways 2 роки тому

    Schöne Drohnen Aufnahmen 👍

  • @valeriejochum732
    @valeriejochum732 2 роки тому

    Da guate alte Doppelmoppel

  • @lorenzwolf5053
    @lorenzwolf5053 2 роки тому

    Boahhhh Damian 😂

  • @wucht1375
    @wucht1375 2 роки тому

    Wüüüd

  • @HerrGru
    @HerrGru 2 роки тому

    wirklich eine tolle Anlage

  • @hinterbruckeralmbahnen2430
    @hinterbruckeralmbahnen2430 2 роки тому

    Super Anlagen 👍Nur schade um die alten ;)

  • @valeriejochum732
    @valeriejochum732 2 роки тому

    Tolles Video, tolle Bahn, guter Filmer:)

  • @hinterbruckeralmbahnen2430
    @hinterbruckeralmbahnen2430 2 роки тому

    Super, Video ! In der Beschreibung steht etwas von einer Drohne, war davon auch eine Szene drin?

    • @seildako-seilbahntechnik2656
      @seildako-seilbahntechnik2656 2 роки тому

      Hallo @Hinterbrucker Almbahnen Nein, im Moment sind in den Videos aus Österreich keine Drohnenshots. Aus dem einfachen Grund, weil ich die Drohne in der EU nicht quasi angemeldet habe. Danke, fürs das nette Kompliment! SeilDAKO

  • @wucht1375
    @wucht1375 2 роки тому

    KRAHNZANZ! ach und wieder nh geiles Video!

  • @marck0579
    @marck0579 2 роки тому

    WOW! ♥️

  • @technikfreak_ch
    @technikfreak_ch 2 роки тому

    Super, ist wirklich eine spektakuläre Bahn. Kommt von der alten Gondelbahn nebenan auch ein Video?

    • @seildako-seilbahntechnik2656
      @seildako-seilbahntechnik2656 2 роки тому

      Hallo @technikfreak Habe ich auf dem Schirm tatsächlich! Aber ist noch nicht produziert ;-) SeilDAKO

    • @technikfreak_ch
      @technikfreak_ch 2 роки тому

      @@seildako-seilbahntechnik2656 👍super

  • @Seilbahn77
    @Seilbahn77 2 роки тому

    Love it!

  • @ddyr3852
    @ddyr3852 2 роки тому

    Ive been there.

  • @seilsam
    @seilsam 2 роки тому

    Super

  • @wucht1375
    @wucht1375 2 роки тому

    Sehr schönes Video 👍

  • @Karasaph
    @Karasaph 2 роки тому

    Man merkt, dass du nicht die beste Kamera ausrüstung hast. Dafür ist Schnitt, Musik und Bild schon nah an einem Firmenvideo.

  • @valentin6824
    @valentin6824 2 роки тому

    Für mich die schönste Dline die es derzeit gibt... Insgesamt auch seh schöne Aufnahmen. Ich weiß nicht mit was du deine Videos bearbeitet und in was für einem Dateiformat du aufnimmst, aber mit etwas Nachbereitung vor allem im Bereich Farben und Belichtung kannst du aus deinen Videos noch einiges herausholen :) Weiter so.

    • @mauriceholzinger7178
      @mauriceholzinger7178 2 роки тому

      Dateiformat: mp.4 Schnittprogramm: Adobe Premiere pro Freut mich, dass dir das Video gefällt. Ich habe Premiere Pro noch nicht allzu lange gehabt und mir den Color Grading Bereich damals noch nicht wirklich angeschaut. Ein paar Clips haben eine leichte Nachbearbeitung aber mir hat es zeitlich nicht gereicht mich in der Thema einzulesen/einzulernen. Mittlerweile klappt das Color-Grading auch schon besser 😅😂