Victor CoverMusic, колёса подрессорены у Саратовца простой пласмассовой пластинкой. Если подложить бумажку модель приподнимается и выглядит очень эстетично и стремительно, как настоящий москвич без пробега. Эта с просевшими рессорами как поддержаная с большим пробегом. Очень привлекательная модель из Саратова. Французский экземпляр к с брачком- кривой эстамп номера.
Нельзя так поступать! Сначало приучаете нас к хорошим обзорам выходящим почти каждый день🤗 а потом исчезаете на декаду😣 Спасибо за долгожданный обзор!!!
Праворульные москвичи с кузовом пикап использовались в почтовой службе СССР в крупных городах, для того, чтобы водителю не приходилось выходить из машины при смене касеты в почтовых ящиках висящих на стенах домов
Ну на конец - то!Уважаемый DIECAST вы вообще в курсе,что в ответе за тех, кого приручили?Уже ломка началась без ваших обзоров!Ну нельзя же так долго держать народ на голодном пайке.Обзор шикарный, посмотрел на одном дыхании.Лучший отдых после трудового дня. Спасибо!И не пропадайте надолго,плииз!
DIECAST43 Да практически вечность прошла.Ну конечно и ДеА тут поучаствовала со своими вечными переносами да перевыпусками.Помнится как-то разговор зашёл про английские форды обзор сделать,не собираетесь?Было бы крайне интересно
У меня в детстве, году так 1977, появился номерной саратовский 412 серого цвета. Он был мною выменян в пионерском лагере на несколько пластинок жевательной резинки "Лелек и Болек". Это была модель еще из коробки с рисунком оригинальной машины сзади на задней стенке.Он тогда не был дефицитом, и ввиду изначально неидеального состояния (отломан один поворотник сзади, трещины на одной передней стойке и стойках форточек) и подрессоренной подвески (позже она просела ввиду прогиба пластиковой пластинки) хорошо вращающихся колес использовался на "горных" трассах, проложенных на небольших земляных бугорках во дворе, где соперниками его были, в основном, пластиковые донецкие римейки. Со временем рост трещин привел к отделению крыши, и он ушел в коробку на полке, где хранились мои игрушки. Колеса, стекло и еще что-то пошло на ремонт аналогичных моделек. Сравнительно недавно остатки его были выброшены по настоятельной просьбе домашних:"Ну это-то можно хоть выкинуть?!". Но должен сказать, что именно его я считаю до сегодня лучшей по геометрии моделью 412-го. Я имел возможность сравнить геометрию его корпуса и качество литья с постномерными саратовскими и "Агатом" - это разные модели. У моего не было этих утолщений на крыльях , были совершенно другие формы рамок лобового и заднего стекол.
Спасибо на добром слове. Ремейк тот, если не из Китая заказывать, стоит примерно как половина оригинального Dinky и смысла особого не имеет. Из Китая - как четверть Динки, но всё равно не так уж дёшево. С подделками сейчас вообще интересная история может быть, факт.
Я уже посмотрел немного фото новинки. Бросились в глаза китайские номерные знаки - нелепые и тампованные. Еще покраска задних подфарников. А так вылитый Dinky.
Спасибо за обзор! Спору нет - очень хороши модели и от Динки Тойс, и саратовский, и в принципе они даже сейчас вполне пристойно смотрятся. Но лично мне журнальные Москвичи нравятся больше. Хотя с колесами конечно надо что-то думать - и большие, и на некоторых поплавились даже...
Вполне допускаю и не спорю, что такие искажения формы имеют место быть. Но лично мне они глаз не режут. На КамАЗе-совке из АНС искажения кабины явно бросались в глаза, при взгляде на 21-е Волги не покидает ощущение, что что-то тут не так, а тут вроде ничего - нормально. Как Вы правильно сказали - особой альтернативы нет и не предвидится. ДиП для меня не альтернатива, ибо уж больно дорогой - даже не сомневаюсь, что в случае чего будут минимум 4500 просить, МИНИМУМ.
Тут ведь ещё зависит от смотрящего: точки и линии, по которым узнаем и лица, и машины - к каждого свои. Кому и КамАЗ тот хорош был, а кто-то не смог в нем знакомую машину увидеть.
Для 350 рублей шикарная модель. Вряд ли сторонний человек, увидев на полке, будет вникать в формы кузова, а вот дворники и морда сразу в глаза бросаются.
С возвращение дорогой дайкаст!Спасибо за обзор интересный .Судя по лайкам и просмотрам заинтересовало многих.Китайский нравится только из за прозрачной оптики-красиво!
Спасибо. Китайский богат деталировкой, но чем дальше в лес, тем всё больше мне видится, что главное - это передача образа и форма кузова. Остальное - довесок по вкусу. И у IST'а с довеском всё более или менее хорошо, а вот основной товар - бракованный. Лайки и просмотры? Это что, гляньте как народ разошёлся на масштабе 1:24, вот где нынче хайп и всё причитающееся.
Огромное спасибо за этот обзор и за новость! Не знал что его перевыпустили в полном соответствии с оригиналом - просто очаровательный! ИМХО маст хэв - показывать друзьям с чего вообще все началось :)
Москвич от Динки Тойс весьма неплох. Помимо экспортного, четырёхфарого 408-го, от Нашего Автопрома, большие колёса также исправили и на журнальном, в серии "Автолегенды СССР Лучшее", а DiP если и выпустит Москвичи, с правильной геометрией кузова, то ценник на них будет конский, как и на Горбатый Запорожец, в районе 4-х тысяч рублей. Это уж для слишком искушённых коллекционеров.
Сейчас включил ролик на большом экране. Мне кажется или Динки Тойс окрашен весьма небрежно(либо зашлифован после литья небрежно, короче бугорки по кузову)?
DIECAST43 я их всегда по задним фонарям различал😊 я конечно понимаю, что в природе и 2138 с попой от 412го встречается, но для основной то модели это не характерно.
То что ремейки Atlas выпускаются на старых формах Dinky Toys это неподтвержденный слух. Их делают на фабрике Norev на новоразработанных формах. Ремейки по качеству лучше чем оригинал, особенно покрасска. Некоторые из этих моделей выходят позднее даже у Norev (Panhard 24) под их маркой или как CIJ (Peugeot 404). А правами на марку Dinky Toys владеет Mattel.
А еще у Mercury была модель Lada-1200 (Lada VAZ) aka ВАЗ-2101, дилерская для итальянского рынка. Они его сделали из своего-же Fiat 124, правда фары-хрусталики на Жигулях исчезли.
Отличный обзор! Многое не знал... У меня как раз есть такой ист Москвич ;) и танталовский был в детстве, где-то в песочнице остался ;))) и все-таки интересно, почему 1-43? Не 50.. не 42,44??? Почему именно такой масштаб пошел?
O gauge во всём виноват, от железнодорожников всё пришло. Размер гулял сильно, от 1:42 до 1:45, включая 1:48 и 1:50, пока французский Dinky не начал делать 1:43 массово. История очень запутанная и самый правильный ответ, видимо, - так вышло.
Как известно ширина железнодорожной колеи берет своё начало от двух поп римских лошадей, градус от температуры кипения дигидрогена моноксида, а с чем связан масштаб 1:43? Почему не 1:45 или 1:40? Кому это вообще в голову пришло?
www.drive2.ru/b/1450432/ www.automodeli.su/stati/69-avtomodeli-masshtaba-1-43-interesnaya-informatsiya Первые две попавшиеся ссылки из этого таинственного, ещё не всеми, как выясняется, освоенного Гугла.
baranok baranov без обид, Вы мне помогли - мне приятно, Вы кому то помогли - Вам наверное приятно☺ а тупо спросив у гугла не Вам, не мне приятно не было бы, ибо человеческие отношения😊
Подумываю ремейк взять, т.к. всё остальное есть)) Для полноты вариаций) На Саратове, помню, классе в 6-м делал маленький апдейт. Там частенько были плохие пластмассовые пластинки, имитирующие работу подвески. Я их выкидывал и заменял кусками ленточной пружины от будильника))) Очень почётно получалось. И сейчас до сих пор на тех переделках гораздо лучше "осанка")) Кстати, совсем недавно видел в известном месте.. Кто-то предлагал вишнёвенького, по-моему, за 1800 всего. На фоне того, что один товарищ выкатил большое число Саратова с преобладанием порядка цен 3000-5000 и выше, вполне пристойная цена;)
Ну, оригинал как стоил в хорошем сохране свою сотню фунтов, так и стоит. Проблемы рубля британцев вряд ли волнуют сильно. Впрочем, они и китайцев не беспокоят.
Обзор хороший.У меня Москвич 408 от ИСТ в варианте CarsiCO полиция ГДР.Там колеса нормальные.Да и в целом лично мне он нравится больше чем Саратовский. Ну думаю питерские китайцы еще всех удивят!
Отличный обзор как всегда. Очень люблю Ваши обзоры и смотрю с удовольствием. Если будет возможность, сделайте пожалуйста обзоры на модели Vanguards которые у Вас есть. Особенно очень интересны Ford sierra и Audi quattro
Слышала, что постномерные по железу никакие... У соседа был москвич 412 с круглыми фарами. Ностальгия. И тут попался 412 без номера (1) и без МИ (2) и видимо без чумы, голубого (!) цвета с круглыми (редкость) фарами за 1700 руб. Если фары не круглые и цвет не зеленый, серый, голубой, то удовольствия не будет от приобретения. Думаю купить. Приобрела бы еще и другие москвичы (пикапы, уни), но условия про круглые фары обязательны. А предлагаемые ВАЗ 2102 номерной за 1600 руб и безномерной за 1500 руб зеленого цвета в идеале не производят на меня должного впечатления.
Дорогой ты мой! Какие дизлайк?! Одни только лайки! Такой фильм роскошный выпустил! Этот москвич саратовский был моей первой моделью! А про Фурцеву правда?
Москвич 412 с 4 фарами- спорткар. Москвич 412 с 4 фарами - раритет не только настоящий автомобиль, но и модель в масштабе. Днём с огнём не найти и в конце 70х- уже раритет.
Как по мне, так у китайца сильно бросается в глаза неправильная решетка радиатора, которая вплотную подходит к бамперу. У тантала правильно сделана вставка под цвет кузова. В мое детство у паренька из соседнего подъезда был такой динки тойс. Я помню сильно запомнившиеся вертикальные задние фары, но т.к. не было возможности посмотреть дно, я долгое время был уверен, что это был саратовский 408. Мысль о том, что у кого-то может быть модель иностранного производства, да еще и нашего советского автомобиля, в то время даже не приходила в голову.
Китайская модель полна недостатков, несмотря на всю свою богатую деталировку. Наврано в геометрии и пропорция почти всё, что можно было наврать и исказить. А Dinky в пионерском детстве я не видел, хотя слухи про него ходили. Им не верили.
DIECAST43 спасибо, а то вчера посетил форум коллекционеров, там отдельная ветвь Москвичам посвещена, модели сфотографированы со всех ракурсов, кроме того, где можно было бы двигатели сличать. Опять же непонятно, по какому принципу фары на модельки устанавливали (две круглых, четыре круглых, либо квадратные)?
Я за Китай. Мне их модели больше нравятся. А вообще москвичи не особо люблю и не особо собираю Ода, 2335, 2141, 427, 27156 и 403 - все мои. Купил бы ещё 2140 и 2140sl
@@agasgulzadian5729"Москвичи" в кузове "ИЭ" с двигателем 408 существовали и в реальности, назывались 408ИЭ. Так что с саратовскими моделями всё нормально (правда, потом стали халтурить - на 408ИЭ ставить четырёхфарную морду, которая была на дорестайлинговых "Москвичах"). "412-х с двигателем 408" просто быть не могло, модель "Москвича" всегда определялась по двигателю.
Почти три года прошло, а ДИП так ещё и не разродился, всё анонсирует и это... предсерирует)))) Москвича-пращура, конечно, брать не буду, а вот над приобретением новодельной реинкарнации задумываюсь)) Белый 408-й в простенькой коробочке, конечно, купил в свое время. Конечно, сильнее всего режут глаз колеса..
DIECAST43 с тех пор, как Вы разместили этот обзор, я пытаюсь поставить ему лайк, при каждом появлении в обсуждении, и лайк не ставится😣 по поводу звонка, если примерно до 17:00МСК Ютуб писал мне о ответах в тех темах, где я писал, то после перестал и мне приходится постоянно проверять ответил мне Дикаст или уже спать ушёл
Автор, ты категорически не прав! Наиболее точно форма кузова "Москвича" воспроизведена как раз-таки на китайской модельке! А вот Динки Тойс и Советская моделька нарушает многие пропорции оригинала.
NOskill Trucking в предыдущем "нормальном" выпуске Супротек точно был, а в этом я как только понял, что это обзор не про настоящую Чайку, а про игрушечную, тут же выключил. А вообще не удивлюсь, что он и когда про локомотивы рассказывает, пытается в них Супротек залить😁 Мне в этом плане больше подача Мишы Дизеля нравится, он в одном из обзоров банку Супротека просто на бампер грузовику вылил "что б лучше ездил" 😁
Я обзор "Чайки"от Зенкевича тоже досмотреть не смог. Столько елея вылил, столько дифирамбов напел, столько восхищения выразил этой поделке, что становится ясно, как хорошо проплатили ему пиар "HACHETTE". У меня есть пара-тройка "Bburago" в таком же масштабе, но в да раза дешевле и во столько же качественней.
Я не подписчик но пишу комментарии и это моё имя и фамилия Илья Данилов очень люблю москвичи 408 но их нет у меня в коллекции только сделаные из пластилина
У саратовской модельки резина и колпаки очень добротно сделаны!
Это так.
Victor CoverMusic, колёса подрессорены у Саратовца простой пласмассовой пластинкой. Если подложить бумажку модель приподнимается и выглядит очень эстетично и стремительно, как настоящий москвич без пробега. Эта с просевшими рессорами как поддержаная с большим пробегом. Очень привлекательная модель из Саратова. Французский экземпляр к с брачком- кривой эстамп номера.
Нельзя так поступать! Сначало приучаете нас к хорошим обзорам выходящим почти каждый день🤗 а потом исчезаете на декаду😣 Спасибо за долгожданный обзор!!!
Ну, бывало и хуже. И то от ещё будет )
Праворульные москвичи с кузовом пикап использовались в почтовой службе СССР в крупных городах, для того, чтобы водителю не приходилось выходить из машины при смене касеты в почтовых ящиках висящих на стенах домов
Интересная аналитика в мире масштабных моделей!) Очень понравилось, больше подобного!
Спасибо.
Спасибо!
Офигенно!
Существует саратовский Москвич с вертикальными задними фонарями и "птичкой" на капоте. Они были выпущены небольшой партией и все были в цвете охра
Ну на конец - то!Уважаемый DIECAST вы вообще в курсе,что в ответе за тех, кого приручили?Уже ломка началась без ваших обзоров!Ну нельзя же так долго держать народ на голодном пайке.Обзор шикарный, посмотрел на одном дыхании.Лучший отдых после трудового дня. Спасибо!И не пропадайте надолго,плииз!
Спасибо на добром слове. Это разве надолго? Всего-то и ничего.
DIECAST43 Да практически вечность прошла.Ну конечно и ДеА тут поучаствовала со своими вечными переносами да перевыпусками.Помнится как-то разговор зашёл про английские форды обзор сделать,не собираетесь?Было бы крайне интересно
Есть один отснятый, может сделаю как-нибудь при случае.
DIECAST43 Буду ждать!
BiG MiG аналогично, я об этом ещё позавчера на второй его канал писал, всю неделю его старые ролики пересматривал, что бы хоть немного попустило😁
Огромное спасибо за видео!
Dinky,Corgi, Matchbox, Märklin,Siku,Gama,Norev,Solido и другие "товарищи" несбыточные мечты детства...
Всегда пожалуйста. Тридцать лет назад оно совсем недоступно было, да.
Да точно,а теперь надо выискивать,"фильтровать" и само собой "переплачивать"...
Но хоть небольшую коллекцию всё таки удалось собрать.
Нынче при желании вполне можно собрать коллекцию, но цены очень суровые на старые Corgi и Dinky.
У меня в детстве, году так 1977, появился номерной саратовский 412 серого цвета. Он был мною выменян в пионерском лагере на несколько пластинок жевательной резинки "Лелек и Болек". Это была модель еще из коробки с рисунком оригинальной машины сзади на задней стенке.Он тогда не был дефицитом, и ввиду изначально неидеального состояния (отломан один поворотник сзади, трещины на одной передней стойке и стойках форточек) и подрессоренной подвески (позже она просела ввиду прогиба пластиковой пластинки) хорошо вращающихся колес использовался на "горных" трассах, проложенных на небольших земляных бугорках во дворе, где соперниками его были, в основном, пластиковые донецкие римейки. Со временем рост трещин привел к отделению крыши, и он ушел в коробку на полке, где хранились мои игрушки. Колеса, стекло и еще что-то пошло на ремонт аналогичных моделек. Сравнительно недавно остатки его были выброшены по настоятельной просьбе домашних:"Ну это-то можно хоть выкинуть?!". Но должен сказать, что именно его я считаю до сегодня лучшей по геометрии моделью 412-го. Я имел возможность сравнить геометрию его корпуса и качество литья с постномерными саратовскими и "Агатом" - это разные модели. У моего не было этих утолщений на крыльях , были совершенно другие формы рамок лобового и заднего стекол.
Да, к концу 1980-х, не говоря уж о новейших временах, формы убили.
Как по мне у китайца с кузов всё норм, в принципе удачная моделька.
в полне согласен и детализация достойная в хроме и в мелких деталях
Я видел танталовский с вертикальными фонарями!!!
Деточка, это случается.
Стоит ли покупать москвич 408 постномер без МИ!
В нашем масштабном деле каждый решает сам.
Спасибо за прекрасный обзор! Про ремейк не знал. Слава богу, что купил Dinky 408 еще лет 15 назад. Теперь можно не бояться подделок. :)
Спасибо на добром слове. Ремейк тот, если не из Китая заказывать, стоит примерно как половина оригинального Dinky и смысла особого не имеет. Из Китая - как четверть Динки, но всё равно не так уж дёшево. С подделками сейчас вообще интересная история может быть, факт.
А что за факт? :) Неожиданно много "оригинальных" Dinky вдруг появилось? :)
Не отслеживаю тему, но купленную в Китае новинку вполне можно стилизовать под оригинальное изделие.
Я уже посмотрел немного фото новинки. Бросились в глаза китайские номерные знаки - нелепые и тампованные. Еще покраска задних подфарников. А так вылитый Dinky.
Где в такой коробке от IST купить и сколько может сейчас стоить?
Спасибо!
Всегда пожалуйста.
Спасибо за обзор!
Спору нет - очень хороши модели и от Динки Тойс, и саратовский, и в принципе они даже сейчас вполне пристойно смотрятся. Но лично мне журнальные Москвичи нравятся больше. Хотя с колесами конечно надо что-то думать - и большие, и на некоторых поплавились даже...
Журнальные - с искажением формы кузова, большим, нежели модельные допущения 50-летней давности. Чем дольше на них смотришь, тем печальнее.
Вполне допускаю и не спорю, что такие искажения формы имеют место быть. Но лично мне они глаз не режут. На КамАЗе-совке из АНС искажения кабины явно бросались в глаза, при взгляде на 21-е Волги не покидает ощущение, что что-то тут не так, а тут вроде ничего - нормально. Как Вы правильно сказали - особой альтернативы нет и не предвидится. ДиП для меня не альтернатива, ибо уж больно дорогой - даже не сомневаюсь, что в случае чего будут минимум 4500 просить, МИНИМУМ.
Тут ведь ещё зависит от смотрящего: точки и линии, по которым узнаем и лица, и машины - к каждого свои. Кому и КамАЗ тот хорош был, а кто-то не смог в нем знакомую машину увидеть.
О! Ягуары! Это явно в 64 и Hot Wheels! 1:08
Для 350 рублей шикарная модель. Вряд ли сторонний человек, увидев на полке, будет вникать в формы кузова, а вот дворники и морда сразу в глаза бросаются.
Сторонние зрители и глядя на журналку охают и восхищаются.
С возвращение дорогой дайкаст!Спасибо за обзор интересный .Судя по лайкам и просмотрам заинтересовало многих.Китайский нравится только из за прозрачной оптики-красиво!
Спасибо. Китайский богат деталировкой, но чем дальше в лес, тем всё больше мне видится, что главное - это передача образа и форма кузова. Остальное - довесок по вкусу. И у IST'а с довеском всё более или менее хорошо, а вот основной товар - бракованный.
Лайки и просмотры? Это что, гляньте как народ разошёлся на масштабе 1:24, вот где нынче хайп и всё причитающееся.
Огромное спасибо за этот обзор и за новость! Не знал что его перевыпустили в полном соответствии с оригиналом - просто очаровательный! ИМХО маст хэв - показывать друзьям с чего вообще все началось :)
Там не полное соответствие, отличий полно. Но форму за основу явно брали Dinky.
А в каком году вы первую модель купили?
Подарили. В 1983-м.
Москвич от Динки Тойс весьма неплох. Помимо экспортного, четырёхфарого 408-го, от Нашего Автопрома, большие колёса также исправили и на журнальном, в серии "Автолегенды СССР Лучшее", а DiP если и выпустит Москвичи, с правильной геометрией кузова, то ценник на них будет конский, как и на Горбатый Запорожец, в районе 4-х тысяч рублей. Это уж для слишком искушённых коллекционеров.
И цена будет немалая, и сделают они его из смолы.
Из какого фильма кадры вначале? Там где фабрика по производству моделей.
Alessio Alessio это так то с фабрики съемка,это так то не фильм...
подскажите производитель burago норм?или какие модельки лучше собирать?
Ббураго? Не норм и никогда им не был. Но многие начинали с него.
Потому что он до сих пор относительно дешёвый по цене.
А теперь ещё и Made in China...
Автор этого хорошего канала ответьте на вопрос,на какую камеру,зеркалку снимаете?
Сейчас включил ролик на большом экране. Мне кажется или Динки Тойс окрашен весьма небрежно(либо зашлифован после литья небрежно, короче бугорки по кузову)?
Есть такое дело.
Ростислав Стародубов так это ж была массовая игрушка...
Привет класс обзор!!! А что так долго где пропадал? А ЖУРНАЛКА ГРУЗОВИКИ ЧТО ВСЕ ЗАКОНЧИЛИСЬ УЖЕ?
У кого закончились, а у кого и в самом разгаре.
А голубой Москвич разве не 412й?
408-й, модель же двигателем определяется.
DIECAST43 я их всегда по задним фонарям различал😊 я конечно понимаю, что в природе и 2138 с попой от 412го встречается, но для основной то модели это не характерно.
У МЗМА единственный способ определить модель во многих случаях - заглянуть под капот. Чем Саратов и воспользовался.
DIECAST43 а для сравнения не могли бы Вы как нибудь устроить совместный обзор саратовских 408 и 412 ?😶
Так они только двигателем и отличаются, причём с произвольными решетками могут быть.
В Саратове выпускался Москвич-408 с круглыми фарами и вертикальными задними фонарями?
Вертикальные фонари не делали, облицовки были всех видов: с прямоугольными, двумя и четырьмя круглыми.
То что ремейки Atlas выпускаются на старых формах Dinky Toys это неподтвержденный слух. Их делают на фабрике Norev на новоразработанных формах. Ремейки по качеству лучше чем оригинал, особенно покрасска. Некоторые из этих моделей выходят позднее даже у Norev (Panhard 24) под их маркой или как CIJ (Peugeot 404). А правами на марку Dinky Toys владеет Mattel.
А будет обзор на москвич 427 ?
Может и будет когда-нибудь.
Спасибо за интересный ролик, но для большей наглядности можно было добавить на обзор 408-й от "журналки" и "Нашего автопрома".
привет. Классный обзор. Москвич это тема.... французкой модели не имею, но саратовских и от диагостини имею большое количество....
Их у всех накопилось немало, Москвичей этих.
А ЗИЛ 111 1:43 бывает?
Бывает конечно.
Ага ЗИЛ 111А, ЗИЛ 111В, ЗИЛ 111Г, ЗИЛ 111Д, просто ЗИЛ 111. Выбирай любой, но осторожно, но выбирай.
Так вроде от ДиП неплохой 111-й - как раз со скидкой на Уномаге продается.
DIECAST43 а ролик можно?🙄 Я его в живую то никогда не видел, не то что 1:43😶
Который? Там вон выше список огромный из 111-х.
А еще у Mercury была модель Lada-1200 (Lada VAZ) aka ВАЗ-2101, дилерская для итальянского рынка. Они его сделали из своего-же Fiat 124, правда фары-хрусталики на Жигулях исчезли.
Отличный обзор! Многое не знал... У меня как раз есть такой ист Москвич ;) и танталовский был в детстве, где-то в песочнице остался ;))) и все-таки интересно, почему 1-43? Не 50.. не 42,44??? Почему именно такой масштаб пошел?
O gauge во всём виноват, от железнодорожников всё пришло. Размер гулял сильно, от 1:42 до 1:45, включая 1:48 и 1:50, пока французский Dinky не начал делать 1:43 массово. История очень запутанная и самый правильный ответ, видимо, - так вышло.
DIECAST43 Подпишись На меня
Спасибо за обзор. Конечно, французы тут лучше.
Всегда пожалуйста. Но мнения как всегда - разделились.
А чайку брать будете?
Нет.
Хватит имеющейся: ua-cam.com/video/odAtU9kDHp0/v-deo.html
Как известно ширина железнодорожной колеи берет своё начало от двух поп римских лошадей, градус от температуры кипения дигидрогена моноксида, а с чем связан масштаб 1:43? Почему не 1:45 или 1:40? Кому это вообще в голову пришло?
В 2 раза больше 87-го железнодорожного масштаба.
baranok baranov и в чём тут взаимосвязь? Опять же, а почему ж/д модели именно 1:87?😊
www.drive2.ru/b/1450432/
www.automodeli.su/stati/69-avtomodeli-masshtaba-1-43-interesnaya-informatsiya
Первые две попавшиеся ссылки из этого таинственного, ещё не всеми, как выясняется, освоенного Гугла.
baranok baranov Вы лучше всякого Гугла, от души благодарю!!!
baranok baranov без обид, Вы мне помогли - мне приятно, Вы кому то помогли - Вам наверное приятно☺ а тупо спросив у гугла не Вам, не мне приятно не было бы, ибо человеческие отношения😊
Спасибо за обзор.
Всегда пожалуйста.
Подумываю ремейк взять, т.к. всё остальное есть)) Для полноты вариаций) На Саратове, помню, классе в 6-м делал маленький апдейт. Там частенько были плохие пластмассовые пластинки, имитирующие работу подвески. Я их выкидывал и заменял кусками ленточной пружины от будильника))) Очень почётно получалось. И сейчас до сих пор на тех переделках гораздо лучше "осанка"))
Кстати, совсем недавно видел в известном месте.. Кто-то предлагал вишнёвенького, по-моему, за 1800 всего. На фоне того, что один товарищ выкатил большое число Саратова с преобладанием порядка цен 3000-5000 и выше, вполне пристойная цена;)
Да можно и взять, для полноты картины. Про 1800 им опия странная, это китаец бы наверное?
Ну да. Продали ужо. На авите поганой есть подороже немного. Но за оригинал 10000 платить - это "к терапевту"(с). А так для общего - штука интересная;)
Ну, оригинал как стоил в хорошем сохране свою сотню фунтов, так и стоит. Проблемы рубля британцев вряд ли волнуют сильно. Впрочем, они и китайцев не беспокоят.
Dinky выглядит правдоподобней, чем Саратовские и китайские.
Как по мне - так гораздо реалистичнее, несмотря на более простую конструкцию самой модели.
Долго не выпускал видио я ждал
Бывает.
Отличное видео!!!
Спасибо.
Увидеть бы такой же обзор на BMW e39 Shabak/NEO/Cararama.
Мечты- мечты...)
А Карарамы у меня всё равно нет )
Обзор хороший.У меня Москвич 408 от ИСТ в варианте CarsiCO полиция ГДР.Там колеса нормальные.Да и в целом лично мне он нравится больше чем Саратовский.
Ну думаю питерские китайцы еще всех удивят!
Удивят, ага. С них станется.
Отличный обзор как всегда. Очень люблю Ваши обзоры и смотрю с удовольствием. Если будет возможность, сделайте пожалуйста обзоры на модели Vanguards которые у Вас есть. Особенно очень интересны Ford sierra и Audi quattro
Присоединяюсь к просбе. Vanguards rules!
Спасибо. Сделаю как-нибудь.
Очень буду благодарен.
Тепло, лампово.
Не претендуя на Dinky поставил на IST саратовские колёса и рифлёные фары от Москвич-434 АЛ №92. Так и живёт на полке.
А и неплохая машинка должна была получиться в итоге.
Очень интересно.
Спасибо.
Слышала, что постномерные по железу никакие... У соседа был москвич 412 с круглыми фарами. Ностальгия. И тут попался 412 без номера (1) и без МИ (2) и видимо без чумы, голубого (!) цвета с круглыми (редкость) фарами за 1700 руб. Если фары не круглые и цвет не зеленый, серый, голубой, то удовольствия не будет от приобретения. Думаю купить. Приобрела бы еще и другие москвичы (пикапы, уни), но условия про круглые фары обязательны. А предлагаемые ВАЗ 2102 номерной за 1600 руб и безномерной за 1500 руб зеленого цвета в идеале не производят на меня должного впечатления.
Дорогой ты мой! Какие дизлайк?! Одни только лайки! Такой фильм роскошный выпустил! Этот москвич саратовский был моей первой моделью! А про Фурцеву правда?
Спасибо. Про Фурцеву не знаю ничего.
DIECAST43 по слухам Фурцева побывав во Франции и увидев модель Москвича пробила выпуск моделей в СССР.
Автоэкспорт пользовал модели Dinky с самого начала их выпуска, думаю, что он же был инициатором их выпуска на родной земле.
Нашёл откуда инфа: - журналист Максим Шелепенков из фильма Советский автомобиль ( сделано в СССР).
Адмирал, а что у вас с голосом?
Пил, курил, болел. И не смог отключить какие-то фильтры в Final Cut.
Москвич 412 с 4 фарами- спорткар. Москвич 412 с 4 фарами - раритет не только настоящий автомобиль, но и модель в масштабе. Днём с огнём не найти и в конце 70х- уже раритет.
На китайскую версию москвича 408 ставим колёса от саратовской версии )))) и становится чуточку лучше ))
То чувство, когда в семье был 408-й)
Ну, на полке тогда должны быть все возможные варианты этой модели наверное.
Не, легковых и так перебор)
Как по мне, так у китайца сильно бросается в глаза неправильная решетка радиатора, которая вплотную подходит к бамперу. У тантала правильно сделана вставка под цвет кузова. В мое детство у паренька из соседнего подъезда был такой динки тойс. Я помню сильно запомнившиеся вертикальные задние фары, но т.к. не было возможности посмотреть дно, я долгое время был уверен, что это был саратовский 408. Мысль о том, что у кого-то может быть модель иностранного производства, да еще и нашего советского автомобиля, в то время даже не приходила в голову.
Китайская модель полна недостатков, несмотря на всю свою богатую деталировку. Наврано в геометрии и пропорция почти всё, что можно было наврать и исказить.
А Dinky в пионерском детстве я не видел, хотя слухи про него ходили. Им не верили.
Заказал ремейк. Жду.....
Из Китая? Нынче небезопасно.
Из Кар43.
Надо приобщиться к истории.....
По моему, китайская модель лучше всех и выглядит, и правдоподобнее формы. Единственный её минус - это слишком большие колёса.
Франция однозначно одерживает победу )
Похоже на то
Я правильно понимаю, что если у 408/412 на донышке шлифануть номер, то сказать, что именно за модель у этой модельки не один эксперт не сможет?🤔
Двигатель. Под капотом разные двигатели.
DIECAST43 спасибо, а то вчера посетил форум коллекционеров, там отдельная ветвь Москвичам посвещена, модели сфотографированы со всех ракурсов, кроме того, где можно было бы двигатели сличать. Опять же непонятно, по какому принципу фары на модельки устанавливали (две круглых, четыре круглых, либо квадратные)?
Облицовку с фарами устанавливали безо всякого принципа, как придётся. Хотя говорят, что в начале выпуска старались соблюдать логику.
Я за Китай. Мне их модели больше нравятся. А вообще москвичи не особо люблю и не особо собираю
Ода, 2335, 2141, 427, 27156 и 403 - все мои. Купил бы ещё 2140 и 2140sl
Думаю, что Китай победит в любом случае.
Вообщем, кроме неправильной облицовки и размера колес и номеров у китайцев особых ляпов нет... Имхо, конечно.
А как же филейная часть китайского 408-ого? Она вся неправильная. :)
И? Что там не так в филее? )))
Да просто все! Не "Москвич", а предок "беременной антилопы" какой-то. :)))
То есть нормально, что на 412 москвиче на дне 408 написано. Я думал это я во время восстановления что-то напутал
Модель Москвича определяется двигателем, а не кузовом.
DIECAST43 не знал
у меня тоже были такие москвичи . кузов от 412 а написано 408...-собирали все из большой каробки что поподало под руку..а 412 с двигателем от 408
@@agasgulzadian5729"Москвичи" в кузове "ИЭ" с двигателем 408 существовали и в реальности, назывались 408ИЭ. Так что с саратовскими моделями всё нормально (правда, потом стали халтурить - на 408ИЭ ставить четырёхфарную морду, которая была на дорестайлинговых "Москвичах"). "412-х с двигателем 408" просто быть не могло, модель "Москвича" всегда определялась по двигателю.
Агат топовая
Надо же ... тетки модельки делали !
И до сих пор так.
@@DIECAST43video Ну да ,мужику это не солидное дело . А вот готовые на полке - это да !
Так, стоп. У меня был 408 Саратовский с вертикальными габаратами.
И такие тоже были
ЖАЛЬ, что в НАП не перекочевали другие модели IST'а
Там же скандал какой-то случился на эту тему
Ничего удивительного, борьба за "эксклюзивность"
Ну, с точки зрения здравого смысла права на формы должны принадлежать тому, кто платил ща из разработку. Но с китайцами всё как всегда.
Вот IST скорей всего и обезопасил себя от низкобюджетных конкурентов, выкупив права
IST это же один из брендов PCT, там видимо какие-то договора с ДеАгостини, для которого PCT делало эти модели.
Отсылка к фильму Брилиантовая рука
350 за Ист это вообще дешевле некуда, проще колеса заказать и будет хорошая модель.
Ну, те 350 были давно, сейчас оно наверное по-другому всё.
Шины dunlop 😀😀
Почти три года прошло, а ДИП так ещё и не разродился, всё анонсирует и это... предсерирует)))) Москвича-пращура, конечно, брать не буду, а вот над приобретением новодельной реинкарнации задумываюсь)) Белый 408-й в простенькой коробочке, конечно, купил в свое время. Конечно, сильнее всего режут глаз колеса..
Китайцам из IST было лень даже номерной знак отдельный придумать, он аналогичен вышешему ранее ВАЗ-2103.
Да, это удивительный пример китайской халтуры.
Ремейк с динки в латуни бы...
В латуни?!
Не вопрос! Обращайтесь - любую модель изготовлю\повторю в латуни.
сделай обзор на урал 43206 пожарный от ssm
ПСА? У меня его нет.
где краз где чайка 1 24
Лайки не ставятся, звонки не звенят...
А?
DIECAST43 с тех пор, как Вы разместили этот обзор, я пытаюсь поставить ему лайк, при каждом появлении в обсуждении, и лайк не ставится😣 по поводу звонка, если примерно до 17:00МСК Ютуб писал мне о ответах в тех темах, где я писал, то после перестал и мне приходится постоянно проверять ответил мне Дикаст или уже спать ушёл
Это что-то с UA-cam или кэшем браузера. Бывает.
DIECAST43 Вы вошебник! Этот ответ пришёл мне в оповещения.🙂
Автор, ты категорически не прав! Наиболее точно форма кузова "Москвича" воспроизведена как раз-таки на китайской модельке! А вот Динки Тойс и Советская моделька нарушает многие пропорции оригинала.
а сейчас кроме китайцев советские модели никто не выпускает? наших вариантов нет?
Промышленно - нет, только Китай. Кустарные и дорогие - есть: ICV, Сарлаб, ещё с десяток разных мастерских на просторах б.СССР
Москвич участвовал в английских гонках
*DIECAST43 а вы когда-нибудь смеётесь? А то смотрю все видео у вас всё время серьёзный голос*
Не наш метод.
DIECAST43 понятно
Там Зенкевич обзор на Чайку сделал. Но я помятуя его прошлый обзор даже смотреть не стал.От Вас обзор на Чайку ждать?😶
Ростислав Стародубов он до сих пор всем супротек свой говеный сует?))
NOskill Trucking в предыдущем "нормальном" выпуске Супротек точно был, а в этом я как только понял, что это обзор не про настоящую Чайку, а про игрушечную, тут же выключил. А вообще не удивлюсь, что он и когда про локомотивы рассказывает, пытается в них Супротек залить😁 Мне в этом плане больше подача Мишы Дизеля нравится, он в одном из обзоров банку Супротека просто на бампер грузовику вылил "что б лучше ездил" 😁
Ростислав Стародубов надеюсь бампер не разьело....))))
Я обзор "Чайки"от Зенкевича тоже досмотреть не смог. Столько елея вылил, столько дифирамбов напел, столько восхищения выразил этой поделке, что становится ясно, как хорошо проплатили ему пиар "HACHETTE". У меня есть пара-тройка "Bburago" в таком же масштабе, но в да раза дешевле и во столько же качественней.
Зенкевич молодец, пусть работает во славу Ашет. Мне Чайку ставить некуда, да и денег на это жалко.
Лайк
Я не подписчик но пишу комментарии и это моё имя и фамилия Илья Данилов очень люблю москвичи 408 но их нет у меня в коллекции только сделаные из пластилина
Я опечален! Верните Австрию!!!
Которая с кенгуру и утконосом?
Да. И почему у них они есть эти машины там, звери, а у нас нет? И как оно вообще так получилось, ведь мы в единой европе все?
Форменное безобразие. В форме глобуса.
Вот да! Глобус это карта накрученая на круг? А причем здесь это?
Чем дольше натягивали карту на шар, тем больше вероятность, что утконос окажется в Австрии. И не заметит этого.
Nice! Sub+1
Thanks!
Мда нормального Москвича реально нет!((
Посмотрим, что там Дип замостырит. Но есть большая вероятность, что и не будет нормального Москвича.
Видать но уж очень сложный кузов у сего шедевра отечественного автопрома)))
Да тут куда ни плюнь - всё сложный кузов. Или руки кривые вместе с глазами.
Китай лучше всех постарался
Постарался может и хорошо, да результат - так себе.
Мне китайская больше понравилась, более реалистичная